Схема предохранителей фиат стило
Работа с домкратом и запасным колесом требуют соблюдения некоторых мер предосторожности, описанных ниже.
Обозначьте место остановки, как предписано правилами дорожного движения, а именно: включите фонари аварийной сигнализации, установите знак аварийной остановки и т. д.
Пассажиры должны выйти из автомобиля, особенно если он тяжело загружен, и дождаться окончания замены колеса на безопасном расстоянии от проезжей части.
Если дорога имеет уклон или не имеет твердого покрытия, установите под колеса клинья или другие подходящие предметы.
Штатное запасное колесо уменьшенного размера (где предусмотрено) предназначено только для автомобилей данной модели. Запрещается устанавливать его на автомобили других моделей, равно как устанавливать запасные колеса от автомобилей других моделей на Ваш автомобиль.
Запасное колесо можно использовать только в случае необходимости.
Пробег на запасном колесе следует свести до необходимого минимума. Когда установлено запасное колесо, скорость автомобиля не должна превышать 80 км/час.
На запасном колесе имеется наклейка с указанием основных правил эксплуатации и ограничений по его использованию.
Эту наклейку ни в коем случае не следует удалять или закрывать.
Категорически запрещается надевать на запасное колесо колпак.
На наклейке приведены следующие указания на четырех языках: ВНИМАНИЕ! ТОЛЬКО ДЛЯ ВРЕМЕННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ! СКОРОСТЬ НЕ БОЛЕЕ 80 КМ/ЧАС! ПРИ ПЕРВОЙ ВОЗМОЖНОСТИ ЗАМЕНИТЬ НА ШТАТНОЕ КОЛЕСО. НАКЛЕЙКУ НЕ ЗАКРЫВАТЬ.
После установки запасного колеса уменьшенного размера ездовые свойства автомобиля изменяются. Избегайте резкого ускорения и торможения, резких поворотов на большой скорости.
Шина запасного колеса уменьшенного размера рассчитана примерно на 3000 км пробега, после чего она подлежит замене на шину того же типа.
Категорически запрещается монтировать обычную шину на диск запасного колеса. Спустившее колесо следует отремонтировать и установить на место как можно скорее.
Запрещается одновременное применение двух и более запасных колес уменьшенного размера.
Не следует смазывать резьбу крепежных болтов: во избежание их самопроизвольного выворачивания.
Домкрат можно использовать для замены колес только того автомобиля, для которого он предназначен, или автомобилей той же модели.
Категорически запрещается использовать домкрат для других целей, в частности, для подъема автомобилей других марок. Категорически запрещается использовать домкрат при выполнении работ под автомобилем.
Неправильная установка домкрата может привести к падению автомобиля.
Категорически запрещается использовать домкрат для подъема грузов, масса которых превышает значение, указанное на табличке домкрата.
Установка цепей противоскольжения на запасное колесо не допускается. В связи с этим, если повреждена шина переднего (ведущего) колеса и необходимо использовать цепи противоскольжения, снимите обычное колесо с задней оси и поставьте на переднюю, а на его место установите запасное. Таким образом, располагая двумя передними колесами нормальных размеров, можно установить на них цепи.
Неправильная установка колпака может привести к его потере во время движения автомобиля.
Категорически запрещается ремонтировать вентиль.
Запрещается вставлять какие-либо инструменты между диском и шиной.
Периодически проверяйте давление воздуха в шинах основных и запасного колеса. Давление должно соответствовать значению, приведенному в главе технические характеристики.
Замена колеса
Следует уточнить, что:
- -домкрат весит 1,76 кг
- -домкрат не требует регулировки
- -домкрат не подлежит ремонту. При поломке его следует заменить на новый домкрат той же модели
- -на домкрат не должна устанавливаться никакая дополнительная оснастка, за исключением штатной ручки.
При замене колеса придерживаться следующего порядка:
- 1) Остановите автомобиль в месте, где он не создаст помехи движению и где можно в безопасности заменить колесо. Площадка должна быть по возможности горизонтальной, а ее покрытие твердым.
- 2) Выключите двигатель, включите стояночный тормоз.
- 3) Включите первую передачу или задний ход.
- 4) За ручку А (рис. 2) поднимите формованную панель обивки В.
- 5) Выверните фиксатор А (рис.3)
- 6) Извлеките поддон с инструментом В и расположите его рядом с подлежащим замене колесом.
- 7) Извлеките запасное колесо С.
- 8) Снимите с колеса (если установлены штампованные диски) колпак колеса. Если установлены литые диски, покачайте автомобиль. Это облегчит снятие диска со ступицы. Снимите крышку ступицы.
- 9) С помощью ключа, входящего в комплект инструментов, ослабьте примерно на один оборот болты крепления колеса, подлежащего замене.
- 10) Вращая маховичок домкрата А (рис. б), приоткройте домкрат таким образом, чтобы желоб В верхней части домкрата сел на нижний профиль кузова С напротив метки D (рис. б) (примерно в 72 см от центра переднего колеса или в 75 см от центра заднего колеса).
- 11) Предупредите присутствующих, что Вы намерены поднять автомобиль. Попросите их отойти в сторону и не прикасаться к автомобилю, пока Вы его не опустите.
- 12) Установите на домкрат ручку и, вращая ее, поднимите автомобиль, чтобы колесо оказалось в нескольких сантиметрах от земли.
- 13) Полностью выверните крепежные болты и снимите колесо.
- 14) Убедитесь, что опорная поверхность запасного колеса чистая, т. к. грязь может стать причиной ослабления затяжки крепежных болтов.
- 15) Установите запасное колесо, совместив отверстия А (рис. 7) с направляющими штырями В.
- 17) С помощью штатного ключа верните четыре крепежных болта.
- 18) Вращая ручку домкрата, опустите автомобиль и извлеките домкрат.
- 19) Используя штатный ключ, затяните болты крест-накрест в порядке, указанном на рис. 8.
Установка штатного колеса после ремонта шины
Следуя описанной выше процедуре, поднимите автомобиль домкратом и снимите запасное колесо.
Модификации со штампованными дисками:
- 1) Установите штатное колесо, совместив отверстия В (рис. 7) с направляющими штырями А.
- 2) Убедитесь в чистоте поверхности штатного колеса в месте соприкосновения со ступицей. Наличие грязи может привести к ослаблению крепежных болтов.
- 3) С помощью штатного ключа верните крепежные болты.
- 4) Опустите автомобиль и извлеките домкрат.
- 5) Используя штатный ключ, затяните болты в том же порядке, что для запасного колеса (см. выше рис. 8).
- 6) Приставьте колпак к колесу таким образом, чтобы вентиль вошел в предназначенное для него отверстие в колпаке.
- 7) Нажимая на края колпака по окружности (начиная вблизи вентиля), установите колпак на место.
Неправильная установка колпака может привести к его потере при движении автомобиля.
Модификации с литыми дисками:
- 1) Вверните центровочный стержень А (рис. 9) в одно из отверстий ступицы,предназначенных для колесных болтов.
- 2) Наденьте колесо на центровочный стержень и, используя штатный ключ, затяните четыре крепежных болта. Для облегчения вворачивания болтов пользуйтесь штатным удлинителем В.
- 3) Выверните центровочный стержень А (рис. 9) и вверните на его место последний болт.
- 4) Опустите автомобиль и извлеките домкрат.
- 5) Используя штатный ключ, затяните болты в том же порядке, что для запасного колеса (см. выше рис. 8).
По завершении замены колеса
- 1) Разместите запасное колесо в соответствующем отсеке в багажнике.
- 2) Уберите приоткрытый домкрат в соответствующий пенал (во избежание шума при движении домкрат следует открыть настолько, чтобы он вошел в пенал плотно).
- 3) Разместите инструменты, которым Вы пользовались, в предусмотренных для них гнездах поддона.
- 4) Установите поддон с инструментами на запасном колесе, вверните фиксатор А (рис. 3).
- 5) Установите на место формованную панель обивки багажника.
Комплект для быстрого ремонта шин fix & go
По заказу, для отдельных модификаций или стран вместо обычного набора инструментов и запасного колеса с автомобилем может поставляться комплект для быстрого ремонта шин fix & go.
Комплект для быстрого ремонта располагается под обивкой багажника в чемоданчике А (рис. 10).
В состав комплекта входят (рис. 11):
• переходник D, к которому присоединяется трубка.
Внимание: При проколе ремонт шины возможен, если диаметр повреждения составляет не более 4 мм.
На рис. 12 показаны:
- А прокол, ремонт которого возможен (отверстия или повреждения диаметром не более 4 мм);
- В Не подлежащие ремонту проколы.
Не следует использовать комплект для быстрого ремонта, если шина повреждена в результате движения со спущенным колесом. В первую очередь следует обратить внимание на состояние боковых поверхностей шин.
Не подлежат ремонту повреждения боковых поверхностей шины, не гарантируется надежная герметизация повреждений рабочей поверхности шины на расстоянии до 25 мм от края.
В случае повреждения колесного диска (деформация посадочного профиля, ведущая к утечке воздуха) или шины вне указанных выше мест ремонт невозможен. Не вытаскивайте посторонние предметы (винты или гвозди), застрявшие в шине.
Внимание! В баллончике содержится пропиленгли-коль. Это вещество токсично, оно вызывает раздражение. Запрещается принимать его внутрь. Избегайте попадания на глаза, кожу или одежду. В случае попадания немедленно смыть большим количеством воды. При возникновении аллергической реакции обратитесь ко врачу. Храните баллончик в специальном отсеке вдали от источников тепла и в недоступном для детей месте.
Необходимо знать следующее:
Компрессор не следует оставлять включенным более 20 минут. Он может перегреться!
Жидкий герметик из комплекта для быстрого ремонта эффективен при температуре наружного воздуха от -30°С до +80°С. Он непригоден для окончательного ремонта.
Жидкость внутри шины можно легко смыть водой.
Жидкий герметик не имеет ограничений по сроку хранения.
Накачка шин
- 1. Установите ремонтируемое колесо так, чтобы вентиль А располагался, как показано на рисунке, после чего включите стояночный тормоз.
- 2. Наверните заливную трубку В одним концом на переходник D (рис. 11), другим — на баллончик С.
- 3. Отверните колпачок вентиля и извлеките золотник с помощью специального приспособления D. Ни в коем случае не кладите золотник на песок или в пыль.
- 4. Наденьте заливную трубку А на вентиль. Держите баллончик В так, чтобы трубка была направлена вниз. Нажмите на баллончик, чтобы весь герметик вылился в шину.
- 5. При помощи приспособления D вверните на место золотник вентиля.
- 6. Наденьте шланг компрессора F на вентиль колеса и зафиксируйте его рычажком Е.
- 7. Запустите двигатель, вставьте штекер G в разъем электропитания 12 В, расположенный в багажнике, и накачайте колесо до предписанного давления. Для контроля давления в шине с помощью манометра Н рекомендуется выключить компрессор, иначе показания манометра могут быть неточными.
Если не удастся достичь предписанного значения давления, попробуйте проехать на несколько десятков метров вперед-назад, чтобы герметизирующая жидкость равномерно распределилась внутри шины, и снова попробуйте накачать колесо.
Если это опять не удастся, продолжать движение нельзя. Обратитесь на сервисную станцию официального продавца автомобилей Фиат.
Сразу же после того, как давление в шине достигнет требуемой величины, трогайтесь в путь, чтобы жидкий герметик равномерно распределился внутри шины.
На хорошо видное место в поле зрения водителя наклейте напоминание о том, что шина была отремонтирована с использованием комплекта для быстрого ремонта. Ведите автомобиль осторожно, особенно на поворотах. Не разгоняйтесь быстрее 80 км/час. Избегайте резких ускорений и торможений.
Приблизительно через 10 минут остановитесь и еще раз проверьте давление в шине. Не забывайте включать стояночной тормоз.
Если давление упало ниже 1,3 бар, остановитесь. Это значит, что шина сильно повреждена и ремонтный комплект fix'n'go не в состоянии обеспечить необходимую герметичность. Обратитесь на сервисную станцию официального продавца автомобилей Фиат.
Если при измерении давления показания манометра составляют хотя бы 1,3 бар, подкачайте шину до требуемого давления (при этом должен быть включен стояночный тормоз, двигатель должен работать) и продолжайте движение, соблюдая максимальную осторожность.
Если же при подкачке Вам не удастся обеспечить давление хотя бы 1,8 бар, не продолжайте движения, так как шина сильно повреждена и комплект для быстрого ремонта не в состоянии обеспечить необходимую герметичность. Обратитесь на сервисную станцию официального продавца автомобилей Фиат.
Шинами, отремонтированными при помощи комплекта для быстрого ремонта, можно пользоваться только в течение ограниченного времени.
Соблюдая максимальную осторожность, следует доехать до ближайшей сервисной станции официального продавца автомобилей Фиат для проверки состояния шины и ее ремонта или замены.
Обязательно сообщите, что шина была отремонтирована при помощи комплекта для быстрого ремонта.
Рассмотрены автомобили 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке фиат панда.
Расположен около аккумуляторной батареи. Для доступа к предохранителям и реле отожмите фиксаторы в местах показанным на изображении ниже.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
Реле дальнего света фар
Реле звукового сигнала
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — низкая скорость
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — высокая скорость
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
Реле системы управления двигателем
Реле подкачивающего топливного насоса-Дизель
Реле противотуманных фар
Реле насоса омывателя фар
Реле подогревателя топлива
Реле выключателя запрещения запуска
Реле системы управления АКПП — Selespeed
(70A) Многофункциональный блок управления
(40A) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (F45/F54)
(30A) Автоматическая коробка передач-Selespeed
(60A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
(60A) Усилитель рулевого управления
(30A) Электродвигатель 1 вентилятора системы охлаждения — низкая скорость
(40A) Электродвигатель 2 вентилятора системы охлаждения — высокая скорость
(20A) Омыватели фар
(15A) Звуковой сигнал
(15A) Управление двигателем
(15A) Дальний свет фар
(15A) Управление двигателем
(30A) Подогреватель топливного фильтра
(15A) Подкачивающий топливный насос
(30A) Управление двигателем
(30A) Замок зажигания
(15A) Усилитель рулевого управления
(15A) Противотуманные фары
(15A) Управление двигателем
(20A) Блок управления электрооборудованием прицепа
(7,5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS), стоп-сигналы
(80A) Свечи накаливания
(30A) Нагреватель 1 охлаждающей жидкости
(50A) Нагреватель 2 охлаждающей жидкости
Блок предохранителей в салоне fiat panda.
Находится под панелью приборов слева от руля.
Для доступа к блоку необходимо открутить два винта крышки и снять ее.
За крышкой установлено два блока и в специальном гнезде пинцет для извлечения предохранителей.
Блок схемы предохранителей Фиат, так же расшифровка и расположение.
| Модель | Модификация |
|---|---|
| 500 | 150; 2014 - 2022 |
| 150; 2007 - 2013 | |
| Albea | Albea, 2005 - 2012 |
| Bravo | 198; 2007 - 2016 |
| 182; 1995 - 2003 | |
| Croma | 194; 2005 - 2011 |
| Doblo | 263; 2009 - 2020 |
| 223; 2000 - 2016 | |
| Ducato | 290/295; 2014 - 2022 |
| 250; 2006 - 2014 | |
| 244/230; 1993 - 2011 | |
| Fiorino | 225, 300; 2008 - 2018 |
| Qubo | |
| Freemont | 1; 2011- 2016 |
| Idea | 135; 2003 - 2012 |
| Linea | 323; 2007 - 2015 |
| Marea | 185; 1996 - 2003 |
| Multipla | 186; 2004 — 2011 |
| Panda | 319; 2011 — 2020 |
| Mk2; 2003 — 2012 | |
| Punto | 199; 2005 - 2018 |
| 188; 1999 - 2007 | |
| Scudo | 270, 2007 - 2016 |
| 220, 1995 - 2007 | |
| Sedici | 189; 2006 - 2014 |
| Stilo | 192; 2001 - 2010 |
| Tipo | 356/357; 2015 - 2022 |
| Ulysse | 2, 2002 - 2011 |
| U60, 1994 - 2002 |
В большинстве моделей Фиат в монтажных блоках находятся предохранители и реле, которые расположены в салоне и в моторном отсеке. Они нужны для защиты оборудования (к примеру, прикуривателя) и проводов от выхода из строя при прохождении через них тока большей силы. Чаще всего это приводит к короткому замыканию.
Если какой-либо из интересующих вас блок схем не оказалось в таблице, напишите нам в комментариях и мы постараемся ее опубликовать.
Общие положения (рис. 47) Предохранитель является защитным элементом электрооборудования. Он перегорает, как правило, в случае неисправности электрооборудования или его неправильного ремонта. В случае выхода из строя любого элемента электрооборудования следует проверить соответствующий предохранитель. Токопроводящий элемент А (рис. 47) должен быть целым. В противном случае замените перегоревший предохранитель исправным предохранителем того же типа (того же цвета).
Для замены предохранителей пользуйтесь пинцетом D. Он размещен в блоке предохранителей на передней панели салона.
- В-Исправный предохранитель
- С-Предохранитель с перегоревшим проводящим элементом.
Категорически запрещается заменять предохранитель предохранителем, рассчитанным на большую силу тока - это может привести к пожару.
Если сработал предохранитель общей защиты (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE), ничего не предпринимайте сами, обратитесь на сервисную станцию официального продавца автомобилей Фиат.
Прежде чем заменить предохранитель, убедитесь, что ключ извлечен из замка зажигания, а все энергопотребляющие устройства выключены.
Размещение предохранителей Фиат Стило
Предохранители автомобиля Фиат Стило сгруппированы в четыре блока, расположенные, соответственно, на передней панели, на положительной клемме аккумуляторной батареи, рядом с аккумуляторной батареей и в багажнике. Кроме того, в некоторых модификациях предусмотрен одиночный предохранитель, внутри площадки аккумуляторной батареи.
Для доступа к блоку на передней панели необходимо открыть вещевой ящик А (рис. 48) и нажать на фиксатор В.
Для доступа к блоку предохранителей на клемме аккумуляторной батареи, к блоку, расположенному рядом с аккумуляторной батареей, и к одиночному предохранителю следует снять соответствующую защитную крышку.
Для доступа к блоку предохранителей на клемме аккумуляторной батареи нажмите на фиксаторы А (рис. 49) и снимите защитную крышку В.
Для доступа к блоку предохранителей, размещенному в багажнике, откройте крышку А (рис. 50), расположенную с левой стороны багажника, и снимите формованную панель В (рис. 51).
Чтобы определить, каким предохранителем какая цепь защищена, смотри сводную таблицу предохранителей (рисунки 52, 53, 54, 55 и 56.)
Предыдущая глава: Замена ламп салона
Следующая глава: Зарядка аккумулятора
Читайте также: