Схема кузова ниссан альмера g15
И это далеко не все проблемы. Вдобавок, многие выставленные на продажу Альмеры работали в таксопарках. Но найти нормальную машину - выполнимая задача.
Nissan Almera серии G15 — итог сотрудничества японцев с французами. Nissan отдал кузов от японской модели Bluebird Sylphy, а Renault — ультрадешёвую платформу неубиваемого Логана. Более того, эта конкретная Almera — не просто гибрид Ниссана и Рено, а первая иномарка, собранная на АвтоВАЗе! Так что проблем с ней хватает.
Nissan Almera G15
- Годы выпуска — 2012–2018
- Цены — от 250 000 до 849 000 рублей
Кузов хрустит, подвеска стучит
Для этого надо снять переднюю панель, демонтировать обивку стойки, а потом сделать несколько небольших, но точных сварных швов около трубы усилителя. В интернете легко найти подробные видеоинструкции, как всё это правильно делается.
Альмере достался салон от Логана первого поколения — скучный по дизайну, из дешевых материалов, с неудобными элементами управления.
Альмере достался салон от Логана первого поколения — скучный по дизайну, из дешевых материалов, с неудобными элементами управления.
Печка течет, заднее стекло тоже
Огромный воздухозаборник под лобовым стеклом снаружи нужно непременно затягивать металлической сеткой, а в систему вентиляции обязательно врезать салонный фильтр. Иначе откажет недешёвый моторчик отопителя, забитый тополиным пухом и осенними листьями.
ЛКП: местами неоцинковка…
Внезапной и преждевременной коррозией этот Nissan вроде бы не страдает. Хотя сколы и царапинки на тонком слое недорогой краски желательно подмазывать сразу после их появления. Особенно — на отштампованных из неоцинкованной череповецкой стали стойках и крыше.
Осторожно — таксомотор!
Almera за счет кузова от Bluebird крупнее и тяжелее Логана, поэтому ей полагаются иные амортизаторы и пружины плюс более жёсткие задняя балка и передний стабилизатор.
Зато у нее 500-литровый багажник и королевский простор для задних пассажиров. Именно поэтому бюджетный Nissan часто покупали не частники, а таксопарки. Так что за приятным ценником может скрываться замученный безбашенными наездниками таксомотор.
Для езды с полной загрузкой зачастую внедряют пружины от Ларгуса — они крепче и выносливей. И вот тогда требуются удлинители штока для стандартных амортизаторов, либо — другие амортизаторы с удлинённым штоком. А чтобы машина стояла параллельно земле и не напоминала пикирующий истребитель, под передние стойки придётся вмонтировать проставки.
С задней подвеской серьезных проблем не возникает. Если, конечно, машину систематически не перегружать.
Рулевое: мало проблем, много лайфхаков
Рулевые наконечники — расходники. Совет ремонтников — менять постаревшие пыльники, заодно набивая под них побольше смазки. И тогда из проблем останутся только шаровые, которые ходят всего полсотни тысяч километров.
В передней подвеске расходниками являются наконечники рулевых тяг и шаровые опоры.
Мотор 1.6: ничего нового
Воздушный фильтр лучше вдвое чаще, ибо он здесь маленький и тщедушный. А с забитым фильтром К4М совсем кисло едет.
По механике все стандартно и без новшеств. Замена сцепления и выжимного — каждые 100 тысяч. Чтобы подшипник не заклинил раньше этого срока, надо меньше грузить и аккуратней стартовать.
Что в сухом остатке?
Ниссан Альмера (G15, Bluebird Sylphy G11, платформа B0) с бензиновыми двигателями: К4М 1.6 л (1598 см³) 102 л.с./75 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Советы по выбору запасных частей, особенности эксплуатации и ремонта, устранения неисправностей в пути, более 3000 оригинальных фотографий, цветные электросхемы, контрольные размеры кузова, устройство, диагностика, технические характеристики. Учебное пособие Пошаговый ремонт в фотографиях легковой автомобиль малого C-класса Nissan Almera с цельнометаллическими несущими кузовами четырёхдверный седан переднеприводные модели четвёртого поколения выпуска с 2013 года
Видео Ниссан Альмера замена ремня ГРМ и рычага передней подвески (Nissan Almera с 13)
Ниссан Альмера G15/G11 общая информация (Nissan Almera с 2013)
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
2. Снимите передний подкрылок.
3. Отверните гайку нижнего крепления соединительной тяги.
4. Выверните болт верхнего крепления и снимите тягу.
5. Ослабьте затяжку гайки крепления штанги стабилизатора, удерживая болт от проворачивания вторым ключом.
6. Снимите гайку и нижнюю втулку.
7. . извлеките болт вместе с верхней втулкой.
8. . и снимите среднюю резиновую втулку.
9. Отверните гайку стяжного болта клеммового соединения поворотного кулака с шаровой опорой.
10. Выньте стяжной болт из отверстия.
11. Ослабьте затяжку гаек болтов крепления сайлентблоков рычага к подрамнику, удерживая болты от проворачивания.
12. Отверткой немного разожмите клеммовое соединение.
13. . и выведите палец шаровой опоры из отверстия поворотного кулака.
14. Полностью отверните гайку болта крепления переднего сайлентблока рычага к подрамнику, удерживая болт от проворачивания, и извлеките болт.
15. Аналогично полностью отверните гайку болта крепления заднего сайлентблока рычага к подрамнику и извлеките болт.
16. Снимите рычаг передней подвески.
17. Установите детали в порядке, обратном
снятию, не затягивая окончательно
резьбовые соединения.
18. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его.
Окончательно затяните резьбовые соединения подвески на автомобиле, стоящем на земле: гайки болтов крепления сайлентблоков рычага к подрамнику моментом 105 Нм, болт крепления соединительной тяги моментом 21 Нм, гайку крепления соединительной тяги и гайку стяжного болта клеммового соединения поворотного кулака с шаровой опорой моментом 62 Нм.
19. После замены рычага передней подвески проверьте углы установки колес в специализированном сервисном центре.
Ниссан Альмера (G15, Bluebird Sylphy G11, платформа B0) с бензиновыми двигателями: К4М 1.6 л (1598 см³) 102 л.с./75 кВт; Руководство по эксплуатации и ремонту, технические характеристики, электросхемы, устройство, обслуживание, диагностика, особенности конструкции, все работы в цветных иллюстрациях. Производственно-практическое пособие легковой автомобиль малого C-класса Nissan Almera с цельнометаллическими несущими кузовами четырёхдверный седан переднеприводные модели четвёртого поколения выпуска с 2013 года
Видео Nissan Almera установка магнитолы и замена салонного фильтра (Ниссан Альмера с 13)
Nissan Almera G15 общая информация (Ниссан Альмера с 2013)
ЗАМЕНА СМЕННОГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Сменный элемент воздушного фильтра необходимо заменять через каждые 15 тыс. км пробега.
При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в два раза.
Деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега. Поврежденный либо сильно загрязненный элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.
Отсоединяем резиновый хомут крепления резонатора воздушного тракта.
Отсоединяем патрубок резонатора от патрубка крышки корпуса воздушного фильтра и отводим резонатор в сторону.
Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза крепления крышки к корпусу воздушного фильтра.
Снимаем крышку корпуса воздушного фильтра со сменным элементом и вынимаем сменный элемент.
Очищаем полость крышки воздушного фильтра и устанавливаем новый элемент в обратной последовательности.
Nissan Almera (Ниссан Альмера), который производится на мощностях АвтоВАЗа, был представлен 2012 году и уже к концу года поставлен на конвейер. Продажи автомобиля начаты с 2013 года. В основе машины лежит значительно переработанный Nissan Bluebird Sylphy. Новый автомобиль построен на единой с Renault Logan платформе. Almera пока выпускается только с кузовом седан, на котором устанавливается двигатель 1,6 л мощностью 102 л. с., такой же, как и на Renault Logan. Используемый двигатель вполне экономичен и соответствует экологическим нормам стандарта Евро-4. Средний расход топлива составляет 7,2-8,5 литра на 100 км в смешанном режиме движения. С двигателем могут сочетаться пятиступенчатая механическая коробка передач или четырехступенчатый автомат.
Детали шасси Almera усилены с учетом специфики российских дорог. Более прочные элементы подвески должны лучше справляться с повышенными нагрузками, обеспечивая комфорт и безопасность движения. Передняя подвеска независимая типа Макферсон с поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска - полунезависимая. Большая колесная база (2700 мм) обеспечивает автомобилю плавность хода по неровным дорогам и устойчивость его на дороге. На передних колесах устанавливаются вентилируемые тормозные диски, а на задних применены барабанные тормозные механизмы.
Рулевое управление снабжено гидроусилителем. Для защиты людей автомобиль оборудован подушками безопасности водителя и переднего пассажира, антиблокировочной системой тормозов (ABS). Все места оборудованы инерционными ремнями безопасности, а ремни передних сидений еще и с ограничителями нагрузок. Кузов в передней, задней и боковых частях дополнительно усилен ребрами жесткости, защищающими пассажиров во время столкновения. На выбор покупателям представляется три комплектации: Welcome, Comfort и Tekna. Самой простой - начальной комплектацией является Welcome, затем следуют промежуточная версия Comfort и самая богатая, максимальная - Tekna.
Представляем вашему вниманию электрические схемы на новый Nissan Almera 2013г.в. В данной статье выложены:
3. Схема соединений заднего жгута проводов кузова.
Для того, чтобы скачать все схемы одним файлом, нажмите — СКАЧАТЬ, информацию по обозначениям предохранителей и реле можно найти здесь.
Схема переднего жгута проводов кузова на новый Nissan Almera
А – место перехода жгута проводов из моторного отсека в салон; 1 – правая блок-фара; 2 – правая противотуманная фара; 3 – колодка соединения со жгутом проводов противотуманных фар; 4 – левая противотуманная фара; 5 – правый звуковой сигнал высокого тона; 6 – левый звуковой сигнал низкого тона; 7 – левая блок-фара; 8 – правый боковой указатель поворота; 9 – очиститель ветрового стекла; | 10 – омыватель ветрового стекла; 11 – блок управления ABS; 12 – датчик уровня тормозной жидкости; 13 – левый боковой указатель поворота; 14 – датчик частоты вращения правого переднего колеса; 15 – блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 16 – реле вентилятора отопителя; 17 – реле противотуманных фар; 18, 19 – предохранители в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке; 20 – датчик частоты вращения левого переднего колеса; 21 – колодка соединения со жгутом проводов двигателя; |
22 – правый подрулевой переключатель; 23 – подушка безопасности водителя; 24 – спиральный кабель; 25 – левый подрулевой переключатель; 26 – колодки подключения к аудиосистеме; 27 – реле доп. обогревателя салона (70 А); | 28 – реле дополнительного обогревателя салона (40 А); 29 – датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения; 30 – реле обогрева заднего стекла; 31 – катушка иммобилайзера; 32 – колодка соединения со жгутом проводов выключателя зажигания; 33 – выключатель зажигания; |
34 – электропривод замка правой передней двери; 35 – стеклоподъемник правой передней двери; 36 – правый передний динамик; 37 – правое наружное зеркало; 38 – колодка соединения с правым наружным зеркалом; 39 – левое наружное зеркало; 40 – колодка соединения с левым наружным зеркалом; 41 – левый передний динамик; 42 – стеклоподъемник левой передней двери; 43 – электропривод замка левой передней двери; | 44 – колодка диагностики; 45 – крышка колодки диагностики с перемычкой; 46 – блок управления подушками безопасности; 47 – колодка соединения со жгутом проводов вентилятора отопителя; 48 – вентилятор отопителя; 49 – дополнительный обогреватель салона; 50 – блок дополнительных резисторов вентилятора отопителя; 51 – блок управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием; 52 – колодка соединений со жгутом проводов подушки безопасности переднего пассажира и освещения вещевого ящика; 53 – выключатель стеклоподъемника правой передней двери; 54 – выключатель центрального замка; 55 – выключатель аварийной сигнализации; 56 – выключатель обогрева заднего стекла; 57 – выключатель стеклоподьемника левой передней двери; |
58 – коммутационный блок; 59 – колодка соединения со жгутом обогревателя правого переднего сиденья; 60 – элемент обогрева правого переднего сиденья; 61 – выключатель обогрева правого переднего сиденья; | 62 – комбинация приборов; 63 – колодка соединения со жгутом обогревателя левого переднего сиденья; 64 – элемент обогрева левого переднего сиденья; 65 – выключатель обогрева левого переднего сиденья; |
66 – прикуриватель; 67 – блок предохранителей в салоне; 68 – выключатель стеклоподъемника правой задней двери; 69 – выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы; 70 – плафон освещения салона; | 71 – регулятор управления электроприводами наружных зеркал; 72 – выключатель блокировки задних стеклоподъемников; 73 – выключатель стеклоподъемника левой задней двери; 74, 75 – колодки соединения с задним жгутом проводов кузова |
Схема жгута проводов двигателя на новый Nissan Almera
1 – генератор; 2 – компрессор кондиционера; 3 – вентилятор системы охлаждения; 4 – дополнительный резистор; 5 – стартер; 6 – аккумуляторная батарея; 7 – датчик абсолютного давления воздуха; 8 – датчик скорости автомобиля; 9 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 10 – датчик положения коленчатого вала; | 11 – датчик температуры воздуха на впуске; 12 – клапан продувки адсорбера; 13 – управляющий датчик концентрации кислорода; 14 – колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода; 15 – диагностический датчик концентрации кислорода; 16 – колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода; 17 – катушки зажигания; 18 – свечи зажигания; 19 – форсунки; |
20 – датчик положения дроссельной заслонки; 21 – регулятор холостого хода; 22 – датчик детонации; 23 – датчик давления хладагента; 24 – датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления; 25 – датчик недостаточного давления масла; 26 – выключатель света заднего хода; 27 – реле дополнительного обогрева салона; | 28 – электронный блок управления двигателем (контроллер); 29 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 30 – реле большой скорости вентилятора системы охлаждения; 31 – реле малой скорости вентилятора системы охлаждения; 32 – реле компрессора кондиционера; 33 – реле топливного насоса и катушки зажигания; 34 – главное реле; 35, 36 – предохранители в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке; 37 – колодка соединения со жгутом проводов кузова |
Схема заднего жгута проводов кузова на новый Nissan Almera
1, 2 – колодки соединения с передним жгутом кузова; 3 – электропривод замка правой задней двери; 4 – стеклоподъемник правой задней двери; 5 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у правой передней двери; 6 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у правой задней двери; 7 – правый задний динамик; 8 – левый задний динамик; 9 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у левой задней двери; 10 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у левой передней двери; 11 – стеклоподъемник левой задней двери; 12 – электропривод замка левой задней двери; 13 – датчик частоты вращения правого заднего колеса; | 14 – топливный модуль; 15 — дополнительный сигнал торможения; 16 – элемент обогрева заднего стекла; 17 – электропривод замка двери багажного отделения; 18 – датчик частоты вращения правого заднего колеса; 19 – правый задний фонарь на крыле; 20 — правый задний фонарь на крышке багажника; 21 — фонарь освещения номерного знака; 22 — задний противотуманный фонарь; 23 — концевой выключатель плафона освещения багажника; 24 — плафон освещения багажника; 25 — левый задний фонарь на крыле; 26 — левый задний фонарь на крышке багажника; |
Схема соединений жгута проводов подушки безопасности переднего пассажира и освещения перчаточного ящика
Читайте также: