Схема электропроводки лансер 9
На автомобиль устанавливают свинцовую стартерную аккумуляторную батарею типа 55D23L емкостью 55 А*ч, по заказу может быть установлена аккумуляторная батарея 75D23L емкостью 75 А*ч. Аккумуляторные батареи указанных емкостей выпускают многие производители, но характеристики этих батарей сходны между собой.
Повреждение изоляции в системе электрооборудования Подключение владельцем автомобиля новых потребителей сверх допустимых пределов Чрезмерное загрязнение поверхности батареи Уровень электролита ниже верхней кромки пластин Короткое замыкание между пластинами Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды (при -20 'С и ниже)
Просачивание электролита через трещины в корпусе Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора
Номинальное напряжение, В Номинальная емкость при 20-часовом режиме разряда и температуре электролита (27±2) "С, А-ч
Аккумуляторную батарею снимают для зарядки или замены, а также для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке.
Если на автомобиле установлена автомагнитола с кодировкой, то при отсоединении провода от клеммы аккумуляторной батареи автомагнитола блокируется и для ее последующего включения потребуется ввести код! Код автомагнитолы нанесен на карточке, прилагаемой к ней.
2. При работе с металлическими инструментами не допускайте коротких замыканий аккумуляторной батареи.
3. При заряде батареи образуется взрывоопасная газовая смесь, поэтому во время заряда и обслуживания батареи запрещается курить и пользоваться открытым огнем. Заряжайте батарею в хорошо вентилируемом помещении.
4. При случайном попадании брызг электролита на кожу или в глаза немедленно, до оказания медицинской помощи, обильно промойте пораженные места водой и затем 2%-ным раствором питьевой соды (0,5 чайной ложки на стакан воды).
2. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода.
Батарею емкостью 55 А-ч заряжают током 5,5 А, а батарею емкостью 75 А-ч - током 7,5 А при вывернутых пробках. Зарядку проводят до начала обильного газовыделения и достижения постоянства напряжения и плотности электролита в течение 3 ч. Плотность электролита заряженной батареи при 25 °С должна соответствовать данным табл. 10.2 для каждого климатического района.
При зарядке батареи периодически проверяйте температуру электролита и не допускайте ее повышения свыше +40 °С Если температура достигнет +40 "С, следует наполовину уменьшить зарядный ток или прервать зарядку и охладить батарею до +27 "С,
Зарядку прекращают, когда начнется обильное выделение газа во всех элементах батареи, а напряжение и плотность электролита в течение последних трех замеров (проводят через 1 ч после отключения батареи) будут оставаться постоянными.
Если в конце зарядки плотность электролита (определенная с учетом температурной поправки) отличается от указанной в табл. 10.2, откорректируйте ее. При повышенной плотности отберите часть электролита и долейте дистиллированную воду. Если плотность электролита ниже нормы, то, отобрав часть его из элемента, долейте электролит повышенной плотности (1,4 г/см 3 ).
После корректировки плотности электролита продолжайте зарядку батареи еще в течение 30 мин для перемешивания электролита. Затем отключите батарею и через 30 мин замерьте уровень электролита во всех элементах. Если уровень электролита окажется ниже нормы, долейте электролит, плотность которого соответствует данному климатическому району (см. табл. 10.2). Если уровень электролита выше нормы, отберите излишний электролит резиновой грушей.
На автомобили Mitsubishi Lancer устанавливают трехфазные генераторы переменного тока с электромагнитным возбуждением, со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. На валу ротора генератора расположены несъемная крыльчатка вентилятора, выполненная в одном узле с ротором, и приводной шкив. Вал приводится во вращение от шкива коленчатого вала двигателя поликлиновым ремнем.
Крышки 5,12 и статор 19 (рис. 10.4) стянуты четырьмя болтами 4. Вал ротора 8 вращается в шариковых подшипниках закрытого типа (показан только подшипник 6 со стороны при-
Сборник электросхем для автомобиля Mitsubishi Lancer 9-го поколения с бензиновыми двигателями 1.3, 1.6, 2.0 литров (2001?2007 г.в.). Расположение предохранителей.
Сборник цветных электросхем автомобиля Mitsubishi Lancer 9-го поколения, что выпускали с 2001 по 2007 год. Все схемы на русском языке, их можно скачать бесплатно, но, для начала увеличьте фотографию до полного размера кликнув на неё мышкой. Также есть фотографии подкапотного пространства, двигателя автомобиля и схема предохранителей Митсубиси Лансер 9 — их расположение и назначение. Все электросхемы представлены для автомобиля с бензиновыми двигателями: 1.3, 1.6 и 2.0 литра.
История Митсубиси Лансер 9 и характеристики
Изначально хочется отметить, что история Mitsubishi Lancer началась ещё в 1973 году. По сей день уже вышло десятое поколение этого авто! Линейка этих японских машин стала очень популярная не только в России и Украине, но и во всех странах Европы, Америки и Азии!
За 40 лет данную автомашину было в каждых странах по-разному названо, например:
Митсубиси Лансер 9 (CS) начали производить с 2001 года и вплоть до июня 2007 г (в это время появилось 10-е поколение). Машину относят по международным классификациям к классу C. Она выпускалась в двух кузовах — седан и универсал. В 2003 и 2006 годах были проведены рестайлинговые работы. Lancer 9 выпускали с 3-мя двигателями в четырёх комплектациях:
-
Оснащение Invite: CS1A — 1.3 л (82 л.с.), 1.6 л (98 л.с.).
Трансмиссия — 5-ст. МКПП, 4-ст. АКПП (были модели с вариатором).
Технические характеристики Mitsubishi Lancer 9 (седан 1.6 л):
В данной книге представлены электрические схемы (электрика) Лансер 9. Книга включает электрические схемы освещения, систем зажигания и кондиционирования и многие другие для автомобиля Lancer IX.
Советуем перед скачиванием файла ознакомиться с содержанием.
Содержание книги Электрические схемы для Лансер 9:
Электрические схемы генераторной установки Лансер 9
Схема 1. Соединения генераторной установки (механическая коробка передач
Схема 2. Соединения генераторной установки (автоматическая коробка передач)
Электрическая схема пуска двигателя Лансер 9
Схема 3. Система пуска двигателя (механическая коробка передач)
Схема 4. Система пуска двигателя (автоматическая коробка передач)
Электрическая схема зажигания Лансер 9
Схема 5. Система зажигания (двигатель 4G1, механическая коробка передач)
Схема 6. Система зажигания (двигатель 4G1, автоматическая коробка передач)
Схема 7. Система зажигания (двигатель 4G6)
Электрическая схема управления двигателем Лансер 9
Схема 8а. Система управления двигателем (двигатель 4G1, механическая коробка передач)
Схема 8б. Система управления двигателем (двигатель 4G1, механическая коробка передач):
Схема 8в. Система управления двигателем (двигатель 4G1, механическая коробка передач):
Схема 8г. Система управления двигателем (двигатель 4G1, механическая коробка передач):
Схема 9а. Система управления двигателем (двигатель 4G6):
Схема 9б. Система управления двигателем (двигатель 4G6):
Схема 9в. Система управления двигателем (двигатель 4G6):
Схема 9г. Система управления двигателем (двигатель 4G6):
Другие электрические схемы Лансер 9
Схема 10. Система охлаждения двигателя
Схема 11. Стоп-сигналы
Схема 12а. Соединения приборов освещения
Схема 12б. Соединения приборов освещения
Схема 13а. Габаритное освещение и освещение номерного знака
Схема 136. Габаритное освещение и освещение номерного знака
Схема 13в. Габаритное освещение и освещение номерного знака
Схема 14. Звуковые сигналы
Схема 15а. Противотуманные фары
Схема 156. Противотуманные фары
Схема 16а. Указатели поворота и аварийной сигнализации:
Схема 166. Указатели поворота и аварийной сигнализации
Схема 17. Электрокорректор фар:
Схема 18а. Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
Схема 18б. Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
Схема 18в. Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
Схема 19. Электропривод наружных зеркал заднего вида
Схема 20. Приборы света заднего хода
4 мнений на “ Электрические схемы Лансер 9 (Lancer IX) ”
Спасибо большое, не работал корректор фар, электрик сказал нужна схема, долго искал
хранителей и реле размещена в блоке, находящемся под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки (рис. 10.3).
В монтажном блоке (см. рис. 10.1), размещенном в моторном отсеке, расположены следующие реле и предохранители:
1 - предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, индикатора их включения и реле включения противотуманных фар);
4 - предохранитель 20 А (цепи датчика массового расхода воздуха, датчика положения коленчатого вала, клапана рециркуляции, электронного блока управления двигателем, реле системы управления двигателем, реле электровентилятора, регулятора холостого хода, реле катушек зажигания, электронного блока управления иммобилизатором, форсунок, датчика
Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства с замком.
Не экономьте при покупке предохранителей: в последнее время в продаже часто встречаются предохранители низкого качества, электрические параметры которых не соответствуют заявленным. Помните, что предохранители предназначены для предотвращения пожара электропроводки и от их качества при определенных обстоятельствах может зависеть ваша жизнь, не говоря уже о расходах на ремонт автомобиля.
Большинство предохранителей и реле находится в отдельном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля (рис. 10.1). Вспомогательные реле находятся в дополнительном монтажном блоке (рис. 10.2), расположенном рядом с основным. Часть предо-
7 - предохранитель 15 А (цепи электронного блока управления АБС, электронного блока управления двигателем, дополнительного стоп-сигнала и задних фонарей);
15 - предохранитель 15 А (цепь топливного насоса);
16 - не используется;
17 - плавкая вставка 40 А (цепь замка зажигания);
18 - плавкая вставка 30 А (цепь электростеклоподъемников);
19 - предохранитель 10 А (цепи комбинации приборов, подрулевого переключателя, электронного блока управления системы ETACS, переднего электронного блока управления);
20 - предохранитель 10 А (цепи часов, электронного блока управления ETACS, магнитолы);
21 - предохранитель 7,5 А (цепи электронного блока управления кондиционером, подсветки пепельницы, подсветки прикуривателя, комбинации приборов, выключатель противотуманных фар, указателей поворота, блок управления рециркуляцией воздуха, задние фонари, разъем для магнитолы);
22 - предохранитель 7,5 А (цепи комбинации приборов, фонари габаритного света и фонари подсветки номерного знака);
23 - предохранитель 10 А (цепь правой фары);
24 - предохранитель 10 А (цепь левой фары и электрокорректора света фар);
25 - электронный блок управления освещением;
26 - реле включения электродвигателя вентилятора;
27 - плавкая вставка 60 А (электронный блок управления АБС);
28 - плавкая вставка 50 А (цепь контроллера вентилятора);
29 - предохранитель 10 А (цепь левой фары и сигнальной лампы дальнего света фар);
30 - предохранитель 10 А (цепь правой фары);
31 - плавкая вставка 60 А (цепь зарядки АКБ);
32 - предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, сигнальной лампы и реле их включения).
ПРИМЕЧАНИЕ
Предохранители разного номинала окрашены разным цветом; кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).
Цвет корпуса предохранителя и его соответствие номиналу
Таблица 10.1 Предохранители монтажного блока, находящегося в салоне автомобиля
Номер позиции на рис. 10.3 | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
10 | 30 | Электронный блок управления кондиционером |
11 | 30 | Обогреватель заднего стекла |
12 | 7.5 | Пульт управления наружными зеркалами |
13 | 7.5 | Электронный блок управления АБС |
14 | - | Резервный предохранитель |
15 | 7.5 | Реле компрессора кондиционера, реле электронного блока управления автоматической коробкой передач, реле обогревателя заднего стекла, передний электронный блок управления, отопитель, реле отопителя, электродвигатель селектора распределения потоков воздуха |
16 | 7.5 | Вспомогательное реле и пульт управления наружными зеркалами |
17 | - | Резервный предохранитель |
18 | - | Резервный предохранитель |
19 | - | Резервный предохранитель |
20 | 10 | Задний противотуманный фонарь, индикатор его включения и реле включения заднего противотуманного фонаря |
21 | 7.5 | Реле управления автоматической коробкой передач, комбинация приборов, электронный блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (для автомобилей с АКПП), электронный блок управления системы ETACS, датчики частоты вращения выходного вала (для автомобилей с АКПП), электронный блок управления дополнительной системой безопасности (SRS) |
22 | 15 | Прикуриватель |
23 | 15 | Диагностический разьем |
24 | 7.5 | Сигнальная лампа АБС, сигнальная лампа разряда АКБ, контрольная лампа неисправности системы управления двигателем, подрулевой переключатель, комбинация приборов, электронный блок управления системы ETACS, сигнальная лампа недостаточного уровня топлива, сигнальная лампа аварийного давления масла, сигнальная лампа неисправности дополнительной системы безопасности (SRS), электронный блок управления системы подушек безопасности, датчик скорости автомобиля, сигнальная лампа состояния тормозной системы |
25 | 7.5 | Электронный блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (для автомобилей с АКПП), электронный блок системы управления двигателем, реле топливного насоса №1, реле топливного насоса №2 |
26 | 15 | Электронный блок управления системы ETACS и электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла (для автомобилей с кузовом универсал) |
27 | 10 | Конденсатор (для двигателей 4G6), катушки зажигания |
28 | 20 | Электронный блок управления освещением, электродвигатель очистителя ветрового стекла |
29 | - | Резервный предохранитель |
Рис. 10.3. Монтажный блок, размещенный в салоне автомобиля
'Применяется только в цепи зарядки аккумуляторной батареи.
"Предохранитель увеличенного размера по сравнению с остальными
Рис, 10.2. Дополнительный монтажный блок, расположенный в моторном отсеке
В дополнительном монтажном блоке (см. рис. 10.2), расположенном в моторном отсеке, установлены следующие реле:
1 - разъем для подключения индикатора частоты вращения коленчатого вала двигателя;
2 - резервное место под реле;
3 - резервное место под реле;
4 - резервное место под реле;
5 - реле зажигания;
6 - реле управления автоматической коробкой передач;
Схема 136. Габаритное освещение и освещение номерного знака: 1 - выключатель (замок) зажигания (контакт IG1); 2 - плавкая вставка №1; 3 - монтажный блок реле и предохранителей в салоне; 4 - электронный блок управления системой ETACS; 5 - соединительная колодка С-32; 6 - диагностический разъем, колодка С-11; 7 - выключатель системы напоминания о ключе, оставленном в выключателе (замке) зажигания (замкнут, если ключ извлечен); 8 - соединительная колодка С-104; 9 - выключатель плафона освещения салона в проеме двери водителя; 10 - подрулевой переключатель; 11 - соединительная колодка С-103; 12 - соединительная колодка С-03
Схема 13в. Габаритное освещение и освещение номерного знака: 1 - монтажный блок реле и предохранителей в салоне; 2 - контрольная лампа включения габаритного света; 3 - соединительная колодка С-104; 4 - правый фонарь освещения номерного знака; 5 - левый фонарь освещения номерного знака; 6 - левый задний фонарь (лампа габаритного света и нить габаритного света в лампе стоп-сигнала)
Схема 14. Звуковые сигналы: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - монтажный блок реле и предохранителей, расположенный в моторном отсеке; 3 - реле включения звуковых сигналов; 4 - контактное кольцо, установленное на рулевом колесе; 5 - выключатель звуковых сигналов, установленный в рулевом колесе; 6 - звуковой сигнал высокого тона; 7 - звуковой сигнал низкого тона
Схема 15а. Противотуманные фары: 1 - аккумуляторная батарея; 2, 16 - монтажный блок реле и предохранителей, расположенный в моторном отсеке; 3 - электронный блок управления освещением; 4 - выключатель (замок) зажигания (положение IG2); 5 - выключатель (замок) зажигания (контакт IG1); 6 - монтажный блок реле и предохранителей в салоне; 7, 11 - соединительная колодка С-35; 8, 14 - соединительная колодка С-03; 9, 15 - соединительная колодка С-103; 10 - подрулевой переключатель; 12 - соединительная колодка С-104; 13 - выключатель противотуманных фар; 17 - контрольная лампа включения противотуманных фар; 18 - правая противотуманная фара; 19 - левая противотуманная фара
Читайте также: