Схема электрооборудования тойота опа
Opa создана на базе Toyota Vista. Мощность двигателя автомобиля — 136 л.с. Модификации с 2-литровым рядным двигателем с системой впрыска D4 оснащаются вариатором CVT (Continuously Variable Transmission). В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Тойота Опа 1-го поколения (XT10) 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Расположен около аккумулятора за защитной крышкой.
Фото - пример исполнения.
| Схема предохранителей в моторном отсеке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| ECU-В | Система зажигания | 7,5 |
| Система управления двигателем (1ZZ-FE, кроме 2WD с 09.2005 г.) | ||
| Система управления АКПП и подсветка индикаторов положения селектора АКПП (1ZZ-FE, кроме 2WD с 09.2005 г.) | ||
| Антиблокировочная система тормозов | ||
| Электропривод стеклоподъемников | ||
| Центральный замок | ||
| Система предупреждения об оставленном в замке зажигания | ||
| Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности | ||
| Электропривод люка | ||
| Система иммобилайзера | ||
| Комбинация приборов | ||
| Аудиосистема, навигационная система, система BLIND CORNER MONITOR и система заднего обзора (модели до 09.2005 г.) | ||
| Часы | ||
| Подсветка | ||
| Лампы освещения салона | ||
| Система автоматического управления освещением | ||
| Кондиционер с автоматическим управлением | ||
| Система управления двигателем и вариатором и подсветка индикаторов переключения (1AZ-FSE) | ||
| Антиблокировочная система тормозов (модели с TRC и с VSC) | ||
| Аудиосистема, навигационная система, система BLIND CORNER MONITOR, система заднего обзора и задний телевизор (модели до 09.2005 г.) | ||
| Система управления двигателем и АКПП и подсветка индикаторов положения селектора АКПП (1ZZ-FE, 2WD с 09.2005 г.) | ||
| Аудиосистема, навигационная система и система заднего обзора (модели с 09.2005 г.) | ||
| ALT-S | Система зарядки | 10 |
| DOME | Комбинация приборов | 10 |
| Фары (1ZZ-FE без ксеноновых фар) | ||
| Лампы освещения салона | ||
| ATC-S | Система управления двигателем и вариатором и подсветка индикаторов переключения (1AZ-FSE) | 10 |
| Система управления двигателем и АКПП и подсветка индикаторов положения селектора АКПП (1ZZ-FE, 2WD с 09.2005 г.) | ||
| HORN | Звуковой сигнал | 10 |
| TURN-HAZ | Указатели поворота и аварийная сигнализация | 10 |
| АС INV | Разъем для подключения дополнительного оборудования (розетка) | 15 |
| EFI | Система управления двигателем (1ZZ-FE, кроме 2WD с 09.2005 г.) | 15 |
| Система управления АКПП и подсветка индикаторов положения селектора АКПП (1ZZ-FE, кроме 2WD с 09.2005 г.) | ||
| Система иммобилайзера | ||
| Система управления двигателем и АКПП и подсветка индикаторов положения селектора АКПП (1ZZ-FE, 2WD с 09.2005 г.) | ||
| EFI2 | Система зажигания | 15 |
| Система управления двигателем и вариатором и подсветка индикаторов переключения (1AZ-FSE) | ||
| H-LP LH | Фары (1ZZ-FE без ксеноновых фар) H-LP RH | 15 |
| Фары (1ZZ-FE без ксеноновых фар) RAD №1 | ||
| Аудиосистема | ||
| Аудиосистема, навигационная система, система BLIND CORNER MONITOR, система заднего обзора и задний телевизор | ||
| Аудиосистема, навигационная система и система заднего обзора (модели с 09.2005 г.) | ||
| Система управления АКПП | ||
| EFI | Система иммобилайзера | 20 |
| Система управления двигателем и вариатором и подсветка индикаторов переключения (1AZ-FSE) | ||
| ABS №2 | Антиблокировочная система тормозов (2WD без VSC / модели с TRC и с VSC) | 25 |
| Антиблокировочная система тормозов (4WD) | 30 | |
| CDS | Электропривод вентиляторов (кроме 1ZZ-FE, 2WD) | 30 |
| RDI | Электропривод вентиляторов | 30 |
| ABS №1 | Антиблокировочная система тормозов ABS (4WD / 2WD без VSC) | 30 |
| HTR | Кондиционер с автоматическим управлением | 40 |
| MAIN | Комбинация приборов | 40 |
| Фары (модели с ксеноновыми фарами) | ||
| Фары (1ZZ-FE без ксеноновых фар) | ||
| Задние противотуманные фонари | ||
| Фары (1AZ-FSE до 09.2005 г.) | ||
| Система автоматического управления освещением | ||
| ABS №1 | Антиблокировочная система тормозов (модели с TRC и с VSC) | 50 |
| EMPS | Электроусилитель руля | 50 |
| ALT | Система зажигания | 120 |
| Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении | ||
| Часы | ||
| Фары (1ZZ-FE без ксеноновых фар) | ||
| Противотуманные фары | ||
| Задние противотуманные фонари | ||
| Система автоматического управления освещением | ||
| Подсветка | ||
| Габаритные лампы | ||
| Обогреватель заднего стекла и обогреватель зеркал | ||
| R1 | вентилятор охлаждения | |
| R2 | ||
| R3 | Гудок | |
| R4 | вентилятор охлаждения | |
| R5 | Управление двигателем | |
| R6 | ||
| Общая схема размещения электрооборудования под капотом | |
|---|---|
| 1 | датчик SRS |
| 2 | датчик SRS |
| 3 | Основной блок предохранителей |
| 4 | Дополнительный блок предохранителей |
В дополнительном подкапотном блоке размещены реле стартера и форсунок, а так же предохранитель на 7,5 А отвечающий за систему запуска.
В салоне
Расположен под приборной панелью. Для доступа нужно снять бардачок.
Общий вид блока.
- Система управления двигателем и вариатором и подсветка индикаторов переключения Аудиосистема, навигационная система и система заднего обзора
- Блокировка переключения
- Электроусилитель рулевого управления
84 4 Система смазки Система смазки 10. Установите ротор масляного насоса. Смажьте роторы моторным маслом и установите их, совместив метки. Проверка давления масла 1. Проверьте уровень моторного масла. 2. Отсоедините провод от отрицатель- ной клеммы аккумуляторной батареи. 3. Отверните датчик давления масла и при помощи переходника установите на его место манометр. Масляный насос (1ZZ-FE) 4. Проверьте масляную форсунку. Убедитесь в отсутствии поврежде- ний или засорения масляной фор- сунки. 5. Смажьте моторным маслом веду- щий и ведомый роторы, установите их в корпус насоса и убедитесь, что ро- торы вращаются плавно. ^ 6. Проверьте радиальный зазор между выступами роторов. При помощи щупа измерьте зазор ме- жду выступами роторов. Номинальное значение. 0,040 -0,160 мм Предельное значение. 0,350 мм 7. Отверните 5 болтов, снимите крыш- ку насоса и роторы (тип 1) или масло- приемник, крышку и роторы (тип 2). 1AZ-FSE. 4. Подсоедините провод к отрицатель- ной клемме аккумуляторной батареи. 5. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. 6. Проверьте давление масла. Давление масла: 1ZZ-FE: минимально устойчивые обороты холостого хода. 0,3 кг/смг 3000 об/мин. 2,5 кг/см2 1AZ-FSE: минимально устойчивые обороты холостого хода. 0,3 кг/см2 3000 об/мин. 2,5- 5,5 кг/см2 7. Отсоедините провод от отрицатель- ной клеммы аккумуляторной батареи. 8. Снимите манометр и установите датчик давления масла. а) Снимите манометр и переходник. б) Нанесите клей-герметик на два- три витка резьбы датчика давления масла. 1 - заглушка редукционного клапа- на, 2 - пружина редукционного кла- пана, 3 - редукционный клапан, 4 - корпус насоса, 5 - ведомый ро- тор, 6 - ведущий ротор, 7 - крышка насоса. Снятие 1. Снимите цепь привода ГРМ. 2. Снимите успокоитель цепи привода ГРМ. 3. Снимите масляный насос в сборе и прокладку. Проверка 1. Снимите редукционный клапан. (1) Извлеките заглушку рёДуКцйён- ного клапана. (2) Снимите пружину редукционного клапана. мг-.sp ч (3) Снимите редукционный клапан-.—> 7. Проверьте радиальный зазор между ведомым ротором и корпусом. При помощи щупа измерьте зазор ме- жду ротором и корпусом, насоса. Номинальное,Т-.Ь / значен0у.,\Х. ..00,260: 0,325 мм Предещ0узначенР'ё\.^1:$.. .0,: 300 мм 8. Проверьте торцевой зазбр между роторами и стенкой корпуса. При помощи линейки и щупа измерьте зазор мехщу роторами и стенкой кор- пуса. Номинальное значение. 0,025 - 0,071 мм ф Предельное значение. 0,150 мм 3. Проверьте редукционный клапан. Смазав поверхность клапана свежим моторным маслом, установите его в посадочное отверстие и убедитесь, что клапан опускается под собствен- ным весом. в) Установите датчик давления масла. Момент затяжки. 15 Н м 9. Подсоедините провод к отрица- тельной клемме аккумуляторной бата- реи. 9. Установите редукционный клапан. а) Смажьте редукционный клапан моторным маслом и установите его в корпус масляного насоса вместе с - пружиной. б) Установите заглушку’ редукцион- ного клапана. Момент затяжки. 37 Н-м 11. Установите крышку масляного на- соса. ■, Момент затяжки. 10 Н-м Установка 1. Установите прокладку масляного насоса. 2. Установите масляный насос. а) Убедитесь, что ротор масляного насоса вращается свободно. б) Осторожно наденьте масляный насос на коленчатый вал. Примечания: не повредите контакт- ные поверхности картера, поддона и крышки цепи привода ГРМ. 3. Снимите цепь привода ГРМ и звез- дочку коленчатого вала. 4. Снимите цепь привода масляного насоса. а) Установите коленчатый вал шпонками влево, как показано на рисунке. б) Снимите натяжитель цепи приво- да масляного насоса с пружиной, отвернув болт крепления. в) • Удерживая ведомую звездочку, как показано на рисунке, отверните гайку- крепления. Снимите звездочки и цепь. Тип 2. Сборка и установка 1. Установите роторы масляного насо- са, совместив метки. . в) Затяните болты крепления мас- ляного насоса. Момент затяжки. 9 Н-м 3. Установите успокоитель цепи при- вода ГРМ. Момент затяжки . 9 Н-м 4. Установите цепь привода ГРМ. Масляный насос и масляный поддон (1AZ-FSE) Снятие и разборка 1. Слейте моторное масло. 2. Снимите масляный поддон. а) Отверните 12 болтов и две гайки 5. Снимите масляный насос, отвернув три болта крепления. 2. Установите крышку насоса. Момент затяжки. 9 Н-м 3. Установите редукционный клапан, пружину и заверните заглушку. Момент затяжки. 50 Н-м 4. Установите масляный насос с новой прокладкой. Момент затяжки. 19 Н-м 5. Установите цепь привода масляно- го насоса и звездочки. а) Установите коленчатый вал шпонкой влево, а вал масляного на- соса вырезом вверх, как показано на рисунке.
TOYOTA OPA ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, AUTODATA, SERVICE MANUAL, техобслуживание, то, автозапчасти, ремонт авто, кузовщина, автоэклектрика, кузовной ремонт, коробка передач, тормозная система, ремонт прокладки двигателя
Техническая документация по ремонту автомобилей Toyota Opa ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota Opa
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Toyota Opa
- цветные электросхемы Toyota Opa
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по эксплуатации Toyota Opa
- полные технические характеристики Toyota Opa
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту Toyota Opa в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Toyota Opa
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Каталог деталей и сборочных единиц Toyota Opa
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Toyota Opa
- каталог деталей Toyota Opa
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Подробная электросхема Toyota Opa
- полное описание электрооборудования Toyota Opa , подробная интерактивная электрическая схема Toyota Opa
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Toyota Opa
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Toyota Opa
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту двигателя Toyota Opa
- полные технические характеристики двигателя Toyota Opa
- особенности конструкции и ремонта двигателя Toyota Opa
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту коробок передач Toyota Opa
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Toyota Opa
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Читайте также: