Схема электрооборудования маз 5551 самосвал

Обновлено: 25.01.2025

Главная › Сервис › Документация › Руководства по эксплуатации автомобилей МАЗ

Модели: 642205, 642208, 6422А5, 6422А8, 630303, 630305, 630308, 6303А3, 6303А5, 6303А8, 651705, 6517А5, 543203, 543205, 543208, 5432А3, 5432А5, 5432А8, 533603, 533605, 533608, 5336А3, 5336А5, 5336А8, 551605, 551608, 5516А5, 5516А8 Модели: 555102, 5551А2, 5551А3, 555142, 555145, 555147, 533702, 5337А2, 5337А3, 533742, 533745, 533747, 543302, 5433А2, 543403 Модели: 631705, 631708, 642505, 642508, 531605 Модели: 643009, 6430A9, 643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208, 6312A8, 544009, 5440A9, 544008, 5440A8, 544005, 5440A5, 544004, 5440A4, 544003, 5440A3, 534005, 5340A5, 544004, 5440A4, 544003, 5440A3
Модели: 437040, 437041, 437043, 437141, 437143 Модели: 437030, 437130 Модели: 650105, 650108, 6501A5, 6501A8, 6501A9 Модели: 651608, 6516A8, 6516A9, 6516B9,651669, 6516V8 Модели: 457041, 457043 Модели: 438041, 438043 Модели: 4371P2 Модели: 4371W1, 4371W2 Модели: 856100, 856101, 856102, 857100, 857101 Модели: 4371N2 Модели: 534019, 5340E9, 544018, 544019, 5440E9, 631018, 631019, 6310E9, 643018, 643019, 631218, 631219, 650118, 650119, 6501E9, 6513E8, 651618, 6516E8, 5340M4, 6312M4, 5550M4 Модели: 5340B2, 5340B3, 5340B5, 5340B7, 5340B9, 5440B3, 5440B5, 5440B7, 5440B9, 5550B2, 5550B3, 5550B5, 6312B3, 6312B5, 6312B7, 6312B9, 6430B7, 6430B9, 6501B5, 6501B7, 6501B9, 6516B9, 5340H2, 5340H3, 5340H5, 5340H9, 6312H3, 6312H5, 6312H9, 6501H5, 6501H9, 6516H9, 5340C2, 5340С3, 5340C5, 5440C5, 5440C9, 5550C3, 5550C5, 6312C3, 6312C5, 6430C9, 6501C5, 6501C9, 6516C9 Модели: 5550N5 Модели: 534025, 534026, 544028, 544029, 555025, 631226, 643028, 643029, 650126, 650128, 650129, 5550S5, 6312S6, 6501S6 Модели: 281, 365 Модели: 541М95, 651М71, 751М96

Электрическая система включает в себя такие механизмы:

1. Система электроснабжения и запуска двигателя. Она состоит из промежуточного реле, выключателя массы батарей, замка-выключателя устройств и стартера.
2. Аккумуляторная батарея. Ее номинальное напряжение — 12 В. Здесь установлено 2 батареи, которые соединены последовательно друг с другом.
3. Генераторная установка. Это генератор переменного тока, оборудованный выпрямительным блоком.
4. Стартер с электросхемой Евро-3. Он состоит из контактного болта, стакана, тяги якоря, реле, обмотки, резьбовых заглушек, электрорешетки.
5. Выключатель массы батарей. Он необходим для отключения и подключения аккумулятора к массе транспортного средства.
6. Электрофакельное устройство. Его функция заключается в облегчении запуска двигателя в условиях низких температур.
7. Предпусковой обогреватель.
8. Система освещения и световой сигнализации. В эту схему электрооборудования входят головные фары, прожекторы, противотуманные огни, задние фонари, освещение внутри кабины водителя.
9. Контрольно-измерительные приборы. Сюда входят спидометр, двухстрелочный индикатор уровня давления, блок контрольных и сигнальных ламп.
10. Звуковая сигнализация. Она предназначена для оповещения о падении уровня давления воздуха в тормозном механизме до критической отметки.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Чтобы скачать схему необходимо — кликнув по ней мышью, потом на стрелку внизу “полный размер” и правой кнопкой мыши — “сохранить рисунок как…”.

Схема электрическая соединений шасси автомобилей МАЗ -631705

Перечень элементов электрооборудования на схемах автомобиля МАЗ-631705 Al — Блок предохранителей и реле A3 — Прерыватель стеклоочистителя А6 — Прерыватель указателя поборота А7 — Магнитола А8 — Реле блокировки демультипликатора BAI, BA2— Громкоговоритель ВК — Датчик температуры ВР1.ВР2 — Датчик давления воздуха ВРЗ — Датчик давления масла ВР4.ВР5 — Датчик аварийного давления воздуха BPI0 — Датчик аварийного давления масла BV2 — Датчик спидометра BV3 — Датчик скорости ЕКЗ,ЕК4 -Свеча ЭФУ Е1,Е2 — Фара головная ЕЗ,Е4 — Фара противотуманная Е5,Е6 — Передний фонарь Е7 — Фонарь Е8 — Фонарь номерного знака Е9…Е11 — Фонарь знака автопоезда EI2 — Фонарь подкузовной

Схема электрическая соединений кабины автомобилей МАЗ-631705

Похожие авто электро схемы

• Схемы электрические BMW 5 E39 (0)
• Электросхемы Saab 9-5 с 1997 г.в. (0)
• Схемы электропроводки “Приоры” — ВАЗ-2170. (0)
• Электрическая схема автомобилей Volvo S40 — V40 (с 1996 по 2000 г.в.) (0)
• Электрическая схема УАЗ — 469 и 3163-Patriot (0)

Обслуживание, неисправности и ремонт

Основные неисправности и ремонт электрооборудования:

1. Вышли из строя лампы подсветки указательных приборов. В этом случае рекомендуется проверить надежность контакта в разъемных соединениях, осмотреть предохранительное устройство на наличие повреждений и дефектов, проверить целостность реостата подсветки и исправность реле.
2. Во время включения передачи заднего хода не загораются фонари. В этом случае следует устранить короткое замыкание в проводке фонаря, проверить надежность контактов, подключить жгут к датчику заднего хода, осмотреть лампу на наличие дефектов, привести в соответствие провода в колодке.
3. Не загораются стоп-сигналы задних фонарей. Проблема может быть связана с обрывом цепи, возникновением короткого замыкания, неисправностью сигналов торможения, обрывом нити лампы накаливания.
4. Не горят головные фонари. Необходимо осмотреть электропроводку на наличие короткого замыкания, провести внешний осмотр переключателя (при обнаружении повреждений — заменить), проверить исправность реле.
5. Не работает обогрев зеркал. Следует осмотреть контакты в разъемных соединениях, проверить предохранитель на износ, заменить поврежденные детали в системе.
6. Постоянно горят головные фары. В этом случае нужно проверить исправность переключателя, надежность контактов в колодках, осмотреть реле на наличие дефектов.
7. Не горят указатели поворотов. Необходимо заменить лампы, осмотреть прерыватель, заменить БКА.
8. Вышел из строя тахометр. Неисправность может быть вызвана сбоями в работе датчика, предохранительного устройства или ненадежностью контактов в колодках.

Техническое обслуживание проводится после 50000 км пробега. Для исправной работы всех механизмов электрического оборудования не рекомендуется отключать провода от плюсового вывода и от аккумулятора, проверять функционирование систем путем замыкания клемм или мегомметром.

Ремонт генератора МАЗ

Для выполнения работ обычно снимают установку с силового агрегата.

Далее отключите массу аккумулятора. Затем от клемм отсоедините провода. Не забудьте ослабить болт натяжения ремней генератора МАЗ, а также гайки крепления.

Аккуратно придержите установку, чтобы не повредить кронштейны. Высвободите болт и аккуратно достаньте палец. Затем снимите ремень генератора МАЗ со шкива и саму установку. Сборка выполняется в противоположном состоянии.

Снятый механизм необходимо очистить и разобрать согласно схеме:

1. Отвинтите винтовое соединение проводов, а также щеткодержателя и демонтируйте деталь;
2. Отверните ИРН и достаньте регулятор;
3. Отвинтите крепления крышки и стяжку генератора МАЗ;
4. Отверните гайки;
5. Снимите крышку со статором;
6. Отверните гайки клеммы, а также винты выпрямителя;
7. Снимите шкив, отвинтив соединение;
8. Выбейте шпонку;
9. Снимите вентилятор и втулку;
10. Освободить крышку с вала и достать подшипники.

МАЗ-54331: Замена задних ступиц на клиньях на евроступицы

В процессе работы, попал как то ко мне задний мост на евроступицах по сходной цене. Единственное, что меня в нем не устраивало, так это то, что редуктор в нем был 13 на 25, а у меня стоял 15 на 24. Переход же на евроступицы был нужен по причине необходимости замены резины на заднем мосту, т.к. износ на ней уже был предельный и связываться опять с камеркой не было никакого желания.
Обдумав сложившуюся ситуацию, решил за раз перейти на евроступицы и бескамерку. Имея мост на евроступицах в запасе, глупо было его не использовать и покупать бескамерные диски под клинья.

Было два варианта действий: первый — закатить мост целиком и поменять редуктор; второй — просто заменить ступицы в сборе. Второй вариант мне нравился больше, поэтому на нем и остановился. Приступил к работе и открутил колеса, а потом и крышки бортовых коробок стеллитов.

Снятая коробка сателлитов и солнечная шестерня бортовой передачи

Далее, открутил гайки на чулках и снял солнечную шестерню с подшипником и всю ступицу. Данная операция не вызвала каких бы то ни было проблем и все прошло довольно гладко.

Следующим шагом, были отогнуты концы стопорных шайб и откручены болты на 30, которые крепят чулки к мосту.

Здесь следует пояснить, что у МАЗа с бортовыми евроступицами совершенно другие чулки, ступицы и тормозные барабаны. Одинаковые только сателлиты с подшипниками, шестерня полуоси в редукторе и солнечная шестерня без ее ступицы. После снятия чулков и замены их на другие, подошла очередь установки евроступиц и сборки бортовых передач. Собрал бортовые, а также надел тормозные барабаны (они ставятся только в одном положении) и установил колеса. Все, переоборудование выполнено, пора приступать к работе.

На купленной б/у бескамерной резине с дисками 315/80 — 22.5, проездил целый год. Впечатления от эксплуатации только положительные. Следить за затяжкой колес как на клиньях нет необходимости, подтянул 2-3 раза и можно ездить спокойно.

Впоследствии, переводил на бескамерку полуприцеп МАЗ-93866, так на нем даже спаривал резину 315/80-22.5 и нашу 111АМ. Однако, никакой разницы в высоте протектора и подъедании колес не заметил, пока донашивал нашу камерку.

На первый взгляд, замена ступиц на клиньях на евроступицы — это довольно затратное мероприятие, но в процессе работы, сделал для себя вывод, что эксплуатация бескамерки в целом обходится дешевле камерки за счет меньшей трудоемкости.

Принципиальная электрическая схема оборудования грузового автомобиля МАЗ-5551, обозначение элементов показано под каждым фрагментом модуля. Информация предназначена для автосервисов с целью проведения ремонтных работ и обслуживания грузовика. Увеличить фрагмент можно кликнув на него.

Электрооборудование грузового авто МАЗ-5551

Принципиальная электросхема подфарников габаритных огней, плафонов освещения кабины и спальных мест, боковых повторителей, стеклоочистителей МАЗ 5551

Схема сборки и подключения электропневмовыводов полуприцепа МАЗ 5551

Колодки, контакты, наконечники МАЗ 5551 - обозначение и внешний вид

19 45 7373 8412 Наконечник D-5,5 В-10 L-18
45 7373 8413 Наконечник D-6,5 В.12L-18
45 7373 8416 Наконечник D-5,5 В-10 L-16
45 7373 8526 Наконечник D-4,2 В-8 L-15
45 7373 8527 Наконечник D-5,5 В-9 L-15
45 7373 8528 Наконечник D-6,5 В-12 L-16
45 7373 8531 Наконечник D-10,5 В-17 L-20
45 7373 8532 Наконечник D-12,5 В-19 L-21
45 7373 8536 Наконечник D-5,5 В-9 L-15
45 7373 8537 Наконечник D-6,5 В-12 L-16
45 7373 8547 Наконечник D-10,5 В-18 L-21
45 7373 8548 Наконечник D-12,5 В-20 L-22
45 7373 8553 Наконечник D-5,5 В-10 L-18
45 7373 8554 Наконечник D-6,5 В-12 L-18
45 7373 9001 Колодка гнездовая
14 45 7373 9002 Колодка штыревая
1 45 7373 9003 Колодка гнездовая
5 45 7373 9004 Колодка штыревая
6 45 7373 9007 Колодка гнездовая
7 45 7373 9008 Колодка штыревая
8 45 7373 9009 Колодка гнездовая
2 45 7373 9011 Колодка гнездовая
15 45 7373 9013 Колодка гнездовая
9 45 7373 9014 Колодка гнездовая
11 45 7373 9016 Колодка гнездовая
4 45 7373 9028 Колодка гнездовая
3 45 7373 9035 Колодка штыревая
13 45 7373 9089 Колодка гнездовая
10 45 7373 9094 Колодка гнездовая
12 45 7373 9096 Колодка штыревая
17 4573738008 Гнездо МАЗ-5551
20 64221-3537048 Хомут L-200
64221-3724620 Хомут L-94
64221-3724622 ХомутL-136
64221-3724626 Хомут L-234
64221-3724628 Хомут L-269
21 64221. 3724618 Замок

Схема приборного шитка и органов управления

Вашему вниманию представляется подробная электрическая схема грузового автомобиля МАЗ-5516, обозначение элементов показано под каждым фрагментом модуля. Предназначена для автосервисов с целью проведения ремонтных работ и обслуживания грузовика модели МАЗ-5516.

Электрооборудование МАЗ-5516 - схема принципиальная

Схема подфарников габаритных огней, плафонов освещения кабины и спальных мест, боковых повторителей, стеклоочистителей

Схема подключения и сборки задних фонарей МАЗ 5516

2 3202-3731 Световозвращатель
12 375407 Шайба 6
8 503-3408020 Втулка
1 54322-8511123 Кронштейн брызговика
4 64221-3716014-10 Кронштейн задних фонарей правый
3 64221-3716015-10 Кронштейн задних фонарей левый
5 64221-3716086 Прижим
19 64221-3724539 Уплотнитель
15 64226-8212061 Знак заводской задний
20 64229-3724021-10 Жгут левый
21 64229-3724026-20 Жгут правый
13 7402.3716 Фонарь задний правый
14 7412.3716 Фонарь задний левый
22 А24-10 Лампа
23 А24-21-3 Лампа

Обозначение колодок, контактов и наконечников электрооборудования грузового авто МАЗ 5516

19 45 7373 6541 Наконечник D-12,5 В-19 L-21
18 45 7373 8004 Штырь
16 45 7373 8006 Гнездо
19 45 7373 8412 Наконечник D-5,5 В-10 L-18
19 45 7373 8413 Наконечник D-6,5 В.12L-18
19 45 7373 8416 Наконечник D-5,5 В-10 L-16
19 45 7373 8526 Наконечник D-4,2 В-8 L-15
19 45 7373 8527 Наконечник D-5,5 В-9 L-15
19 45 7373 8528 Наконечник D-6,5 В-12 L-16
19 45 7373 8531 Наконечник D-10,5 В-17 L-20
19 45 7373 8532 Наконечник D-12,5 В-19 L-21
19 45 7373 8536 Наконечник D-5,5 В-9 L-15
19 45 7373 8537 Наконечник D-6,5 В-12 L-16
19 45 7373 8547 Наконечник D-10,5 В-18 L-21
19 45 7373 8548 Наконечник D-12,5 В-20 L-22
19 45 7373 8553 Наконечник D-5,5 В-10 L-18
19 45 7373 8554 Наконечник D-6,5 В-12 L-18
14 45 7373 9001 Колодка гнездовая МАЗ 5516
14 45 7373 9002 Колодка штыревая
1 45 7373 9003 Колодка гнездовая
5 45 7373 9004 Колодка штыревая
6 45 7373 9007 Колодка гнездовая
7 45 7373 9008 Колодка штыревая
8 45 7373 9009 Колодка гнездовая
2 45 7373 9011 Колодка гнездовая
15 45 7373 9013 Колодка гнездовая
9 45 7373 9014 Колодка гнездовая
11 45 7373 9016 Колодка гнездовая
4 45 7373 9028 Колодка гнездовая
3 45 7373 9035 Колодка штыревая
13 45 7373 9089 Колодка гнездовая
10 45 7373 9094 Колодка гнездовая
12 45 7373 9096 Колодка штыревая
17 4573738008 Гнездо
20 64221-3537048 Хомут L-200
20 64221-3724620 Хомут L-94
20 64221-3724622 ХомутL-136
20 64221-3724626 Хомут L-234
20 64221-3724628 Хомут L-269

Щиток приборов МАЗ 5516 - обозначение органов управления

Читайте также:

  
• Renault scenic i рестайлинг rx4 схема работы полного привода
  
• Ошибка р1602 лада ларгус
  
• Ошибка подушки безопасности сузуки сх4
  
• Ma7815 tesla схема включения
  
• Р2261 ошибка опель астра j