Р1751 ошибка митсубиси паджеро
Все ошибки Mitsubishi AIRTREK, ASX, CARISMA,COLT, DELICA, DIAMANTE, DION, ECLIPSE, ENDEAVOR, GALANT, GRANDIS, GTO, i-MiEV, IO, L200, LANCER, LANCER CLASSIC, LANCER EVO, MINICA, MIRAGE, MONTERO, OUTLANDER, PAJERO, PAJERO SPORT, SPACE STAR, SPACE WAGON, TOWN BOX
FUSO, FUSO Canter, FUSO Fighter, FUSO Super Great
Ошибки Mitsubishi по протоколу OBDI. Самодиагностика.
11 — Датчик кислорода — неисправность
12 — Датчик массового расхода воздуха — неисправность
13 — Датчик температуры впускного воздуха — неисправность
14 — Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — неисправность
15 — Датчик положения двигателя на холостом ходу — неисправность
21 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность
22 — Датчик положения коленчатого вала — неисправность
23 — Датчик положения распределительного вала — неисправность
24 — Датчик скорости автомобиля — неисправность
25 — Датчик барометрического давления — неисправность
31 — Датчик детонации — неисправность
32 — Датчик абсолютного давления — неисправность
36 — Неисправность сигнала регулировки времени зажигания
39 — Датчик кислорода — неисправность
41 — Неисправность форсунки / форсунок
42 — Топливный насос — неисправность
43 — Система отработавших газов (EGR) — неисправность
44 — Катушка зажигания (цилиндры № 1 и № 4) — неисправность
52 — Катушка зажигания (цилиндры № 2 и № 5) — неисправность
53 — Катушка зажигания (цилиндры № 3 и № 6) — неисправность
55 — Управление холостым ходом (IAC) — неисправность датчика положения клапана
59 — Кислородный датчик (задний) — неисправность
61 — Модуль управления трансмиссией — снижение мощности — некорректный сигнал
62 — Система VIC — неисправность датчика положения клапана
71 — Неисправность электромагнитного вакуумного клапана управления тягой (Traction Control)
72 — Неисправность соленоида вентиляционного клапана системы управления тягой (Traction Control)
Добрый вечер. подскажите, пожалуйста, позавчера во время езды по городу внезапно загорелся чек и значок D на панели начал мигать. заглушила - завела, D перестал мигать, чек горел. Вчера в сервисе считали ошибку Р1766 - датчик входного вала, поменяли масло в коробке, скинули ошибку. Поехала сразу по трассе - ситуация повторилась. Снова в сервис -ошибка Р1766 , проверили датчик - норм, проводку тоже проверили.
Рекомендуют разбор коробки с перспективой замены
У кого-нибудь была похожая ситуация? Других вариантов проверки нет? Спасибо
Ага! Я даже представляю, как они это воспримут. Зато очень интересно (по опыту) наблюдать за изменением физиономий после того, как оказываешься прав.
Проводок не отрывается, а перетирается. Нарушается изоляция и провод гниет. На вид может казаться все целым.
Приехала в другой сервис - по рекомендации - там слили масло из коробки - сказали, что оно все чернющее. Что его либо не меняли, либо оно учпело так испортиться буквально за полдня
Ну если сервис проверенный (можно доверять), то масло заменить, проводку проверить. После устранения неисправностей ехать бить морду сервисменам, которые обманули.
Ну если сервис проверенный (можно доверять), то масло заменить, проводку проверить. После устранения неисправностей ехать бить морду сервисменам, которые обманули.
Добрый день. Масло черное -точней темное после замены так как его меняют частично, уходит примерно 5-7 литров, полная замена без снятия акпп может потребовать до 30 литров путем замены (пока чистое не пойдет), с снятием коробки 11-12л, коробка у меня тоже становилась в аварийку, в основном из-за перегрева, следить за чистотой радиаторов обязательно и регулярно, провода перетираются, я себе чинил - это болезнь у спортов, езжайте как вам уже советовали к нормальным мастерам пусть проводку смотрят тщательно. Коробку делать дорого ))
внезапно в нашей машине ничего не бывает
1.если масло АКПП черное, то видимо ооочень давно была замена (сколько пробег?), а нарушение сроков ТО - прямая дорога к таким неожиданностям
2.кроме проводки надо посмотреть контакт датчика (протереть) или по возможности попробовать подменить на рабочий датчик
будьте внимательны! на схемке в каталоге рисунок обманчив, правильный MR567292 - на "пальце" (который в АКПП вставляется) выгравирована точка, а то я купил неоригинал от ZZ - а у них перепутаны вх-вых датчик (если фишка не вставляется, то это неправильный датчик)
Ответ:
Добрый день. Судя из описания скорей всего проблема не в АКПП, а во внешней контактной группе или в ТСМ компьютере АКПП.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Пользователь №: 117297
Спасибо сказали: 2 раза
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 2 раза
Всем привет, у меня такая проблема: купил каризму, коробка упала в аварию, ошибка P1751, якобы реле АКПП, но тем по этой ошибке и по нахождению этого реле поиск в Гугл не дал. Помогите, пожалуйста, куда копать?
AlexVAN
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1478 раз
Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое
Спасибо сказали: 1478 раз
Aquarius
Пользователь №: 117297
Спасибо сказали: 2 раза
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 2 раза
Ошибку то я расшифровал, у каризмы это реле АКПП, но где это реле находится так и не нашел. Нашел по вину это реле- по картинке стоит возле блока АКПП, но где стоит этот блок тоже не нашел.
AlexVAN
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1478 раз
Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое
Спасибо сказали: 1478 раз
Ошибку то я расшифровал, у каризмы это реле АКПП, но где это реле находится так и не нашел. Нашел по вину это реле- по картинке стоит возле блока АКПП, но где стоит этот блок тоже не нашел.
акпп в аварийном режиме-на 3 передаче, ищите реле коробки, где-то обрыв или сдохло реле----это то что сказали дословно на диагностике. машину купила менее недели. Высветился код ошибки 1751. Люди добрые помогите а.
в диагнозе уверены. электрик не знает где и что. оставляйте машину будем смотреть.я тоже так могу посмотреть. Где стоит реле управления акпп? Может есть у вас электро схемки? Что за цепь №1?
Нт схемы нету. Да и не факт что если и найдете она будет соответствовать действительности. На некоторых схему проводки производитель менял чуть ли не кажды месяц да еще и в зависимости от места сборки .Млгут различаться.
ребят я от электрика и приехала, он даже не знает иде стоит на машине реле управления акпп. Иде оно стоит в машине
ребят я от электрика и приехала, он даже не знает иде стоит на машине реле управления акпп. Иде оно стоит в машине
А к другому электрику не судьба, если этот не в курсах? Да мне бы лично только заикнулся бы в стиле "я даже не знаю что это такое" - все, в этом сервисе ноги бы не было моей и всем бы отсоветовал.
Для начала можно попробовать разъемы на коробке пошевелить. ЭБУ на коробку должен стоять под магнитолой.
Машина 2003 года. АКПП то жива? Может найти сервис по АКПП и уж там диагноз должны точнее поставить. Чего рыться в инете ища схемы. ну найдете реле ну и что дальше. Рабочее окажется скорей всего. Потом провода смотреть - сгнили или нет. контакты.
Машина 2003 года. АКПП то жива? Может найти сервис по АКПП и уж там диагноз должны точнее поставить. Чего рыться в инете ища схемы. ну найдете реле ну и что дальше. Рабочее окажется скорей всего. Потом провода смотреть - сгнили или нет. контакты.
Р1751 есть и такая расшифровка "Соленоид "А" переключения передач медленно работает. " может в электромагните дело.
it's 1 of 3 things.pretty straightforward.either the relay is bad,loose connector,or failed pcm (powertrain control module.
вот что говорят американские сервисмены по мицубиси
есть ещё 4 вариант, попадание жидкости на реле или модуль управления трансмиссией..так что скорее всего коробка цела. ищи нормального электрика по япам
У МЕНЯ ПОДЖЕЙРО 3 3.0 06ГОДА ИЗ ОАЭ .Проблема с кпп .После замены аккамулятора при включении передачи индикаторная лампочка на N моргает а на D горит
машина едет итрогается на 3 скорости и не хочет переключать скорости ПОМОГИТЕ .
Читайте также: