Передняя подвеска митсубиси аутлендер xl схема

Обновлено: 23.01.2025

Рычаги передней подвески Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Сайлентблоки рычага передней подвески. Шаровая опора переднего рычага. Замена рычагов передней подвески

Навигатор темы
Рычаги передней подвески Mitsubishi Outlander XL. Рычаги передней подвески Peugeot 4007. Рычаги передней подвески Citroen C-Crosser.
Шаровая опора Peugeot 4007. Шаровая опора Citroen C-Crosser. Шаровая опора Mitsubishi Outlander XL.
Сайлентблоки передней подвески Peugeot 4007. Сайлентблоки передней подвески Citroen C-Crosser.
Сайлентблоки передней подвески Mitsubishi Outlander XL.
Замена рычагов передней подвески Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL.
Замена сайлентблоков и шаровых опор передней подвески Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL.

FAQ: Передняя подвеска Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Все вопросы в одном месте

Сайлентблоки рычага передней подвески, замена рычагов. Шаровая опора переднего рычага

Детали передней подвески на машинах 2.0, 2.4 и 3.0 л не зависимо от типа трансмиссии - одинаковые (за исключением подрамника).

Миниатюры

Передняя подвеска: Шаровая опора или рычаги передней подвески, замена рычагов, стабилизаторов

Подскажите у кого-нибудь летела уже шаровая, и кто что делал. Т.К. шаровая идёт в сборе с рычагом-11000тыр. Может есть альтернатива?

Шаровая опора или рычаги передней подвески

Подскажите у кого-нибудь летела уже шаровая, и кто что делал. Т.К. шаровая идёт в сборе с рычагом-11000тыр. Может есть альтернатива?

На левую сторону:
Mitsubishi рычаг в сборе 4013A009 от 7900 до 9900руб
Masuma опора шаровая MB-7872 от 1600руб
Gtr Рычаг 13351A от 3300руб.
Akitaka Рычаг 0424-026 от 3300руб

На правую сторону:
Mitsubishi рычаг в сборе 4013A010 от 8500 до 9500руб
Masuma опора шаровая MB-7872 от 1600руб
Gtr Рычаг 13352A от 3200руб.
Akitaka Рычаг 0424-025 от 3350руб

Шаровая опора или рычаги передней подвески

Есть!
Febest код 0420-CU цена менее 700 рублей через Экзист.
Подходит на обе стороны - без проблем!
Замена в сервисе тоже не очень дорого обходится. Можно и не у оффициалов. Будет ещё дешевле.

Код детали исправил.

Шаровая опора или рычаги передней подвески

Парни. чисто из практики. Фебест это не качественные запчасти. Да,они дёшевы и какое то время работают не плохо,но из строя выходят очень быстро. Есть другие не оригинальные запчасти которые отрабатывают свое очень хорошо.

Шаровая опора или рычаги передней подвески

Нашел Рычаги (согласно эхисту. ) что на Ауте-1, что у нас одинаковые. (но я бы проверил еще как-нибудь , чот сомневаюсь. )

Оригинал Мицубиши
Mitsubishi MR 961391 Рычаг передний левый .
Mitsubishi MR 961392 Рычаг подвески правый .
Mitsubishi MR 961391 Рычаг передний левый .
Mitsubishi MR 961392 Рычаг подвески правый .
Mitsubishi MR 961391 Рычаг передний левый .
Mitsubishi MR 961391 Рычаг передний левый .
Mitsubishi MR 961392 Рычаг подвески правый .
Mitsubishi MR 961392 Рычаг подвески правый
Mitsubishi 4013A130 Рычаг правый нижний
Mitsubishi 4013A131 Рычаг подвески, левый .
Mitsubishi 4013A132 Рычаг передней подвески правый .
Mitsubishi 4013A129 Рычаг нижний .
Mitsubishi 4013A130 Рычаг правый нижний .
Mitsubishi 4013A131 Рычаг подвески, левый .
Mitsubishi 4013A132 Рычаг передней подвески правый .
Mitsubishi MR 403420 Рычаг подвески передний правый .
Mitsubishi 4013A255 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi MR 403420 Рычаг подвески передний правый .
Mitsubishi MR 403420 Рычаг подвески передний правый .
Mitsubishi MN 101741 Рычаг передний левый .
Mitsubishi MN 101742 Рычаг подвески .
Mitsubishi 4013A131 Рычаг подвески, левый .
Mitsubishi 4013A132 Рычаг передней подвески правый .
Mitsubishi MR 403419 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi MR 403419 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi 4013A009 Рычаг передней подвески в сборе левый .
Mitsubishi 4013A132 Рычаг передней подвески правый .
Mitsubishi 4013A255 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi 4013A010 Рычаг передний правый .
Mitsubishi 4013A255 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi 4013A010 Рычаг передний правый .
Mitsubishi 4013A010 Рычаг передний правый .
Mitsubishi 4013A009 Рычаг передней подвески в сборе левый .
Mitsubishi 4013A009 Рычаг передней подвески в сборе левый
Mitsubishi MN 101741 Рычаг передний левый .
Mitsubishi 4013A255 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi MN 101742 Рычаг подвески .
Mitsubishi 4013A129 Рычаг нижний .
Mitsubishi 4013A130 Рычаг правый нижний .
Mitsubishi MN 101742 Рычаг подвески .
Mitsubishi 4013A129 Рычаг нижний .
Mitsubishi 4013A130 Рычаг правый нижний

Аналоги
Masuma MB-7872 Опора шаровая
Akitaka 0424-012 Рычаг передней подвески правый .
Akitaka 0424-018 Рычаг передний левый .
Akitaka 0424-017 Рычаг передний правый .
Akitaka 0424-025 Рычаг передний правый .
Akitaka 0424-026 Рычаг передний левый .
BodyParts MBLAN00-810-L Рычаг подвески .
BodyParts MBLAN00-810-R Рычаг передней подвески правый .
Direct Parts 04272B Рычаг подвески передний левый .
Direct Parts 04272B Рычаг подвески передний левый .
Febest 0424-CSRH Рычаг передний правый .
Febest 0424-CSLH Рычаг передний левый .
Febest 0424-CULH Рычаг передний левый .
Febest 0424-CURH Рычаг передний правый .
Gtr 13342A Рычаг подвески передний нижний правый .
Gtr 13851A Рычаг подвески передний левый нижний .
Gtr 13852A Рычаг подвески передний правый нижний .
Gtr 13341A Рычаг подвеский передний нижний левый .
Gtr 13352A Рычаг передний правый нижний .
Gtr 13351A Рычаг подвески передний левый нижний .
HL Group Oy 820-705120 Рычаг подвески .
Jakoparts (Nipparts) J4915020 Рычаг подвески передний правый .
Jakoparts (Nipparts) J4915020 Рычаг подвески передний правый .
Jakoparts (Nipparts) J4905020 Рычаг подвески передний нижний левый .
Jakoparts (Nipparts) J4915020 Рычаг подвески передний правый
Jakoparts (Nipparts) J4915020 Рычаг подвески передний правый
Japan Cars J35087YMT Рычаг подвески .
Japan Cars J35086YMT Рычаг подвески .
Mapco 59283 Рычаг передней подвески левый .
Mapco 59284 Рычаг передней подвески правый .
Mapco 59283 Рычаг передней подвески левый .
Mapco 59284 Рычаг передней подвески правый .
Mapco 59284 Рычаг передней подвески правый .
Mapco 59283 Рычаг передней подвески левый

Детали, содержащиеся в данном артикуле :
Febest MAB-CUS Сайлентблок переднего рычага передний .
Febest MAB-105 Сайлентблок рычага переднего передний .
RBI M24CS3WS Сайлентблок рычага переднего передний .
Tochka opory 3-06-1492 Сайлентблок полиуретановый .
Tochka opory 3-06-1493 Сайлентблок .
VTR MI0122R Сайлентблок рычага

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Mitsubishi Outlander , ремонт карданных валов Mitsubishi Outlander , дифференциал Mitsubishi Outlander

Передняя подвеска

Передний амортизатор в сборе

Снятие переднего амортизатора в сборе

Внимание:
*1: Означает детали, которые необходимо предварительно затянуть, а затем произвести окончательную затяжку, опустив незагруженный автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

1. Отвернуть гайку (1) крепления переднего датчика высоты к нижнему рычагу подвески (для модификации с системой автоматической регулировкой уровня фар головного освещения).

2. Снять кронштейн тормозного шланга (2).

3. Отвернуть гайку (3) крепления тяги стабилизатора поперечной устойчивости к переднему амортизатору. Отсоединить тягу стабилизатора поперечной устойчивости от переднего амортизатора.

Примечание:
Отвернуть гайку крепления тяги стабилизатора поперечной устойчивости к переднему амортизатору при помощи торцового гаечного ключа, как показано на рисунке.

4. Отвернуть гайку (4) крепления нижней части амортизатора к поворотному кулаку. Отсоединить передний амортизатор от поворотного кулака.

5. Отвернуть монтажную гайку амортизатора (5).

6. Снять амортизатор в сборе (6).

Установка переднего амортизатора в сборе

Примечание:
Во время установки затянуть болты и гайки моментами затяжки, указанными на рисунке.

Примечание:
Во время установки переднего амортизатора в сборе пользоваться рисунком общего вида в разделе "Снятие переднего амортизатора в сборе".

1. Установить амортизатор в сборе (6).

2. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки монтажную гайку амортизатора (5).

3. Подсоединить передний амортизатор к поворотному кулаку. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (4) крепления нижней части амортизатора к поворотному кулаку.

4. Подсоединить тягу стабилизатора поперечной устойчивости к переднему амортизатору. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (3) крепления тяги стабилизатора поперечной устойчивости к переднему амортизатору.

Примечание:
Затянуть гайку крепления тяги стабилизатора поперечной устойчивости к переднему амортизатору при помощи торцового гаечного ключа, как показано на рисунке.

5. Установить кронштейн тормозного шланга (2).

6. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (1) крепления переднего датчика высоты к нижнему рычагу подвески (для модификации с системой автоматической регулировкой уровня фар головного освещения).

7. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

Разборка амортизатора

1. Отвернуть стопорную гайку амортизатора (1).

1) Установить крепление А специального инструмента (МВ991795) на специальное приспособление для сжатия пружин (МВ991793) так, как показано на рисунке.

2) Установить амортизатор на специальные инструменты:

Приспособление для сжатия пружин (МВ991793);
Крепление А (МВ991795);
Верхняя пластина (МВ991794);
Фиксатор (МВ991830).

Примечание:
Использовать болты и гайки снятые с транспортного средства, чтобы закрепить амортизатор в сборе, затянув их вручную.

3) Сжать пружину примерно на 5 мм при помощи приспособления для сжатия пружин.

4) Отвернуть стопорную гайку амортизатора при помощи специальных инструментов (МВ991681) и (МВ991682).

Внимание:
Не использовать гаечный ключ ударного типа, чтобы вывернуть стопорную гайку амортизатора.

2. Снять демпфер амортизатора (2).

3. Снять ограничитель сжатия (3).

4. Снять распорный подшипник (4).

5. Снять верхнее седло винтовой пружины (5).

6. Снять винтовую пружину (6).

7. Снять нижнее седло пружины (7).

8. Снять амортизатор (8).

Внимание:
Воздух внутри амортизатора безвреден, но при его стравливании может произойти выброс пыли и порошка металла из отверстия, поэтому необходимо оберегать глаза при выполнении данной операции.

Примечание:
Если амортизатор в сборе подлежит утилизации, положить его в горизонтальное положение, вытянуть шток поршня до упора, просверлить отверстие диаметром 3 мм в месте, указанном стрелкой рисунке, и стравить воздух из амортизатора.

Сборка амортизатора

Примечание:
Во время сборки затянуть болты и гайки моментами затяжки, указанными на рисунке.

Примечание:
Во время сборки амортизатора пользоваться рисунком общего вида в разделе "Разборка амортизатора".

1. Установить амортизатор (8).

2. Установить нижнее седло пружины (7).

3. Установить винтовую пружину (6).

1) Совместить нижний конец винтовой пружины с углублением в нижнем седле, как показано на рисунке.

Внимание:
Убедиться, что винтовая пружина установлена должным образом.

2) Совместить верхний конец винтовой пружины с выступом верхнего седла, как показано на рисунке.

Внимание:
Убедиться, что винтовая пружина установлена должным образом.

4. Установить верхнее седло винтовой пружины (5).

5. Установить распорный подшипник (4).

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить распорный подшипник во время установки.

6. Установить ограничитель сжатия (3).

Примечание:
Вставить ограничитель сжатия внутрь чаши демпфера амортизатора до упора.

7. Установить демпфер амортизатора (2).

8. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки стопорную гайку амортизатора (1).

1) Установить амортизатор на специальные инструменты, чтобы сжать винтовую пружину:

Приспособление для сжатия пружин (МВ991793);
Крепление А (МВ991795);
Верхняя пластина (МВ991794);
Фиксатор (МВ991830).

2) Затянуть стопорную гайку амортизатора рекомендуемым моментом затяжки при помощи специальных инструментов (МВ991681) и (МВ991682).

Момент затяжки: 60 ± 9 Н∙м.

Внимание:
Не использовать гаечный ключ ударного типа, чтобы затянуть стопорную гайку амортизатора.

Проверка переднего амортизатора

1. Проверить работу переднего амортизатора.

Примечание:
Проверить наличие ненормального сопротивления и шума при сжатии и извлечении толкателя амортизатора. При наличии таких явлений, заменить амортизатор.

2. Проверить распорный подшипник амортизатора на предмет наличия следов износа или повреждения.

3. Проверить резиновые части на наличие следов повреждений или искривлений.

4. Проверить наличие утечек масла из амортизатора в сборе.

5. Проверить амортизатор на предмет наличия следов повреждений или деформации.

Нижний рычаг подвески

Снятие нижнего рычага подвески

Внимание:
*: Означает детали, которые необходимо предварительно затянуть, а затем произвести окончательную затяжку, опустив незагруженный автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

1. Снять боковую защиту моторного отсека.

2. Отсоединить тягу стабилизатора от стабилизатора поперечной устойчивости.

3. Отвернуть гайку (1) крепления переднего датчика высоты к нижнему рычагу передней подвески (модификация с системой автоматической регулировки уровня фар головного освещения).

4. Снять нижний рычаг подвески в сборе (2).

Примечание:
Повернуть вверх стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы он не мешал снятию нижнего рычага передней подвески.

Установка нижнего рычага подвески

Примечание:
Во время установки затянуть болты и гайки моментами затяжки, указанными на рисунке.

Примечание:
Во время установки нижнего рычага подвески пользоваться рисунком общего вида в разделе "Снятие нижнего рычага подвески".

1. Установить нижний рычаг подвески в сборе (2).

2. Подсоединить передний датчик высоты к нижнему рычагу передней подвески. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (1) крепления переднего датчика высоты к нижнему рычагу передней подвески (модификация с системой автоматической регулировки уровня фар головного освещения).

3. Подсоединить тягу стабилизатора к стабилизатору поперечной устойчивости.

4. Сжать пыльник пальцами, чтобы проверить его на предмет наличия трещин и повреждений.

5. Установить боковую защиту моторного отсека.

6. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

7. Проверить регулировку фар головного освещения.

Проверка пыльника шаровой опоры нижнего рычага подвески

1. Проверить пыльник на наличие трещин или повреждений, нажимая на него пальцем.

2. Если пыльник имеет трещины или повреждения, необходимо заменить пыльник нижнего рычага подвески.

Примечание:
Трещины и повреждения пыльника могут вызвать повреждение шаровой опоры. Если пыльник поврежден во время выполнения работ по обслуживанию, необходимо произвести его замену.

Замена пыльника шаровой опоры нижнего рычага подвески

Примечание:
Заменить пыльник шаровой опоры следующим образом.

1. Снять пыльник.

2. Заполнить пыльник многоцелевой консистентной смазкой и нанести смазку на кромку пыльника.

Марка смазки: SAE J310, NLGI № 2 или аналогичная.

Количество смазки: 9.0 ± 1.0 г.

3. Установить пыльник с помощью специального инструмента (MB990800) до тех пор, пока он войдет в контакт с нижним рычагом передней подвески.

4. Проверить пыльник на наличие трещин и повреждений, нажимая на него пальцем.

Замена втулки нижнего рычага подвески

Примечание:
Заменить втулку нижнего рычага подвески следующим образом.

1. Снять втулку нижнего рычага подвески при помощи специальных инструментов (МВ992119), (МВ990979) и (МВ990890).

2. Расположить выступ втулки нижнего рычага подвески так, как показано на рисунке. Напрессовать втулку при помощи специальных инструментов (MD998375), (MB992868) и (MB990643).

Примечание:
Напрессовать втулку до тех пор, пока специальный инструмент войдет в контакт с нижним рычагом в сборе.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

1. Отвернуть гайку (1) крепления тяги стабилизатора к стабилизатору поперечной устойчивости.

2. Отвернуть гайку (2) крепления тяги стабилизатора к переднему амортизатору.

3. Снять тягу стабилизатора поперечной устойчивости (3).

4. Снять кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости (4).

5. Снять втулку стабилизатора поперечной устойчивости (5).

6. Снять стабилизатор поперечной устойчивости (6).

Установка стабилизатора поперечной устойчивости

Примечание:
Во время установки затянуть болты и гайки моментами затяжки, указанными на рисунке.

Примечание:
Во время установки стабилизатора поперечной устойчивости пользоваться рисунком общего вида в разделе "Снятие стабилизатора поперечной устойчивости".

1. Установить стабилизатор поперечной устойчивости (6).

Примечание:
Установить стабилизатор поперечной устойчивости так, как показано на рисунке.

2. Установить втулку стабилизатора поперечной устойчивости (5).

Примечание:
Установить втулку стабилизатора поперечной устойчивости так, как показано на рисунке.

3. Установить кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости (4).

4. Установить тягу стабилизатора поперечной устойчивости (3).

5. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (2) крепления тяги стабилизатора к переднему амортизатору.

6. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (1) крепления тяги стабилизатора к стабилизатору поперечной устойчивости.

7. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

Подрамник передней подвески

Снятие и установка подрамника передней подвески

Решил я первым делом перетряхнуть подвеску, всю, полностью, целиком.)
Машину рассчитываю еще года три катать, поэтому отношение капитальное.
Все стойки по кругу, резинки стабилизаторов, стойки стабилизаторов, шаровые опоры, опорные подшипники, все сайленблоки в перед и зад, проставки под задние пружины +20мм, рулевые наконечники, новые пыльники и отбойники, колодки ручника(ну раз залез), развальные болты и так по мелочи.

Состояние большинства деталей плачевное: болты закипели, резинки раскисли, короче не подвеска, а первый курс кулинарного училища.

Ручник наглухо отказывался работать, обнаружилось что на два барабана была только одна накладка, она по середине.) а так работал ручник по железнодорожному принципу металл-металл

Собственно собрал я все рычаги в кучку и повез на пескоструйку и порошковую покраску, результат космос, хоть на крыше ездить теперь.) а главное ржаветь не планируем

Единственное сайлены пресовал после покраски, плохая идея. можно было с новыми красить, температура в печи 180гр любая резинка в подвеске такое терпит и не заморачивается.)

Рычаги покупать не хотел, даже косточки, идея была покрасить все в крутой цвет.
Бюджет мероприятия вплотную подошел тысяче нетридцатирублёвых, а самых сегодняшних долларов и честно говоря оно того не стоило, машина жесткая, как не меняй стойки и втулки. Хватило бы замены стабилизаторов которые гремели, так что совет аутоводам, не лезьте в подвеску, разочаруетесь.)
Единственный плюс, говорю теперь всем что у меня тюнинговая подвеска фирмы "NAYABUSSA", смотрят, верят, внатуре спорт-пакет!

Рычаги передней подвески Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Сайлентблоки рычага передней подвески. Шаровая опора переднего рычага. Замена рычагов передней подвески

FAQ: Передняя подвеска Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Все вопросы в одном месте

Сайлентблоки рычага передней подвески, замена рычагов. Шаровая опора переднего рычага

Миниатюры

Передняя подвеска: Шаровая опора или рычаги передней подвески, замена рычагов, стабилизаторов

Подскажите у кого-нибудь летела уже шаровая, и кто что делал. Т.К. шаровая идёт в сборе с рычагом-11000тыр. Может есть альтернатива?

Шаровая опора или рычаги передней подвески

Код детали исправил.

Шаровая опора или рычаги передней подвески

Нашел Рычаги (согласно эхисту. ) что на Ауте-1, что у нас одинаковые. (но я бы проверил еще как-нибудь , чот сомневаюсь. )

Читайте также: