P0504 ошибка тойота крузер 200

Обновлено: 08.01.2025

Ошибка P0504 Корреляция сигналов выключателей тормоза "A"/"B"

Описание

Выключатель стоп-сигналов использует дуплексную связь, которая позволяет передавать два сигнала: STP и ST1-. Блок ЕСМ использует эти два сигнала для осуществления контроля за работой тормозной системы. Если сигналы, соответствующие нажатому или отпущенному состоянию педали тормоза, обнаруживаются одновременно, ECM рассматривает это как неисправность выключателя стоп-сигналов и регистрирует DTC.

Нормальные состояния приводятся в таблице ниже. Сигналы можно считать с помощью портативного диагностического прибора.

Сигнал	Педаль тормоза отпущена	Промежуточное состояние	Педаль тормоза нажата
STP	OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ)	ON (ВКЛ)
ST1-	ON (ВКЛ)	ON (ВКЛ)	OFF (ВЫКЛ)

1. Короткое замыкание в цепи сигнала выключателя стоп-сигналов
2. Выключатель стоп-сигналов
3. Предохранитель STOP
4. Предохранитель IGN
5. ECM

Схема соединений

Последовательность проверки

1. С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.
2. Состояния сигнала STP можно проверить с помощью портативного диагностического прибора.
   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   2. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
   3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Stop Light Switch.
   4. Проверьте состояние сигнала STP при нажатии и отпускании педали тормоза.
      

      Состояние педали тормоза	Заданные условия
      Нажата	Состояние ON (ВКЛ) сигнала STP
      Отпущена	Состояние OFF (ВЫКЛ) сигнала STP

   
   

   Отсоедините разъем А5 выключателя стоп-сигналов.

   Включите зажигание (IG).

   Измерьте напряжение между контактами разъема А5 выключателя стоп-сигналов и массой.

   Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

   
   

   Снимите выключатель стоп-сигналов в сборе.

   Установите выключатель стоп-сигналов в сборе на место.

   
   

   Отсоедините разъем А12 блока ЕСМ.

   Включите зажигание (IG).

   Измерьте напряжение между контактами ST1- и STP разъема А12 блока ЕСМ и массой.

   Подсоедините разъем ECM.

   
   

   Извлеките предохранители STOP и IGN из главного ЭБУ кузова (распределительного блока панели приборов).

   Модуль управления силовой трансмиссией (PCM сохраняет код ошибки P0504) при обнаружении неисправности в переключателе стоп-сигнала автомобиля. На приборной панели загорается предупреждающий сигнал.

   При возникновении сбоя в цепи стоп-сигнала может возникнуть ряд проблем. Чтобы автомобиль не попал в опасную ситуацию, эта ошибка будет зафиксирована, а индикатор предупреждения об ошибках будет оставаться включенным до тех пор, пока причина не будет устранена, и код не будет удален из PCM.

   Причины ошибки

   Причины ошибки P0504 довольно просты и легко диагностируются. К ним относятся:

   • неисправный предохранитель стоп-сигнала
   • поврежденный или неисправный выключатель стоп-сигнала
   • лампа стоп сигнала
   • обрыв или короткое замыкание в проводке стоп сигнала
   • проблема в разъеме или элетросхеме выключателя тормоза

   Симптомы ошибки P0504

   • нажатие на педаль тормоза не отключает систему круиз-контроля автомобиля;
   • один или оба стоп-сигнала не включаются при нажатии на педаль тормоза;
   • один или оба стоп-сигнала остаются включенными даже после снятия ноги с педали тормоза;
   • нажатие педаль тормоза на скорости приводит к остановке двигателя;
   • на автоматической коробке передач невозможно переключить рычаг переключения.

   Диагностика ошибки

   е определения кода ошибки при помощи сканера OBD-II, она очищается. Необходимо проверить все возможные причины. От простых к более сложным. Начинать необходимо с предохранителей и лампочек. Если проблема не устранена, нужно проверить переключатель стоп-сигнала, проводку и разъемы.

   Общие ошибки при диагностике

   Часто, когда стоп-сигнал не водитель предполагает, что проблема в перегоревшей лампочке. Замена лампочки может не решить проблему, ведь источником может быть проводка, переключатель. Если поломка находится в переключателе, то замена предохранителя ничего не даст. Новый тоже перегорит.

   Насколько серьезна ошибка P0504?

   Очень опасно, когда стоп-сигналы не работают. Едущий за вами автомобиль не может корректно оценивать ситуацию, а ваши действия, что может привести к ДТП. Аналогично, если нажатие педали тормоза не отключает систему круиз-контроля, последствия могут быть очень печальны.

   Что нужно ремонтировать при ошибке P0504?

   В большинстве случаев исправление причины ошибки P0504 довольно просто. Вот несколько наиболее типичных ситуаций:

   
   

   Ошибка P0504 Toyota OBD-II – Выключатель стоп-сигнала

   3 года ago AutoTime 0

   Модуль управления силовой трансмиссией (PCM сохраняет код ошибки P0504) при обнаружении неисправности в переключателе стоп-сигнала автомобиля Toyota. На приборной панели загорается предупреждающий сигнал.

   При возникновении сбоя в цепи стоп-сигнала может возникнуть ряд проблем. Чтобы автомобиль не попал в опасную ситуацию, эта ошибка будет зафиксирована, а индикатор предупреждения об ошибках будет оставаться включенным до тех пор, пока причина не будет устранена, и код не будет удален из PCM.

   Причины ошибки

   Причины ошибки P0504 Toyota довольно просты и легко диагностируются. К ним относятся:

   • неисправный предохранитель стоп-сигнала
   • поврежденный или неисправный выключатель стоп-сигнала
   • лампа стоп сигнала
   • обрыв или короткое замыкание в проводке стоп сигнала
   • проблема в разъеме или электросхеме выключателя тормоза

   Симптомы ошибки P0504 Toyota

   • нажатие на педаль тормоза не отключает систему круиз-контроля автомобиля Toyota;
   • один или оба стоп-сигнала не включаются при нажатии на педаль тормоза;
   • один или оба стоп-сигнала остаются включенными даже после снятия ноги с педали тормоза;
   • нажатие педаль тормоза на скорости приводит к остановке двигателя;
   • на автоматической коробке передач невозможно переключить рычаг переключения.

   Диагностика ошибки P0504 Toyota

   После определения кода ошибки при помощи сканера OBD-II, она очищается. Необходимо проверить все возможные причины. От простых к более сложным. Начинать необходимо с предохранителей и лампочек. Если проблема не устранена, нужно проверить переключатель стоп-сигнала, проводку и разъемы.

   Общие ошибки при диагностике

   Часто, когда стоп-сигнал не водитель предполагает, что проблема в перегоревшей лампочке. Замена лампочки может не решить проблему, ведь источником может быть проводка, переключатель. Если поломка находится в переключателе, то замена предохранителя ничего не даст. Новый тоже перегорит.

   Насколько серьезна ошибка P0504?

   Очень опасно, когда стоп-сигналы не работают. Едущий за вами автомобиль не может корректно оценивать ситуацию, а ваши действия, что может привести к ДТП. Аналогично, если нажатие педали тормоза не отключает систему круиз-контроля, последствия могут быть очень печальны.

   Что нужно ремонтировать при ошибке P0504 Toyota?

   В большинстве случаев исправление причины ошибки P0504 довольно просто. Вот несколько наиболее типичных ситуаций:

   
   

   Ошибка P0504 Lexus OBD-II – Выключатель стоп-сигнала

   3 года ago AutoTime 0

   Модуль управления силовой трансмиссией (PCM сохраняет код ошибки P0504) при обнаружении неисправности в переключателе стоп-сигнала автомобиля Lexus. На приборной панели загорается предупреждающий сигнал.

   При возникновении сбоя в цепи стоп-сигнала может возникнуть ряд проблем. Чтобы автомобиль не попал в опасную ситуацию, эта ошибка будет зафиксирована, а индикатор предупреждения об ошибках будет оставаться включенным до тех пор, пока причина не будет устранена, и код не будет удален из PCM.

   Причины ошибки

   Причины ошибки P0504 Lexus довольно просты и легко диагностируются. К ним относятся:

   • неисправный предохранитель стоп-сигнала
   • поврежденный или неисправный выключатель стоп-сигнала
   • лампа стоп сигнала
   • обрыв или короткое замыкание в проводке стоп сигнала
   • проблема в разъеме или электросхеме выключателя тормоза

   Симптомы ошибки P0504 Lexus

   • нажатие на педаль тормоза не отключает систему круиз-контроля автомобиля Lexus;
   • один или оба стоп-сигнала не включаются при нажатии на педаль тормоза;
   • один или оба стоп-сигнала остаются включенными даже после снятия ноги с педали тормоза;
   • нажатие педаль тормоза на скорости приводит к остановке двигателя;
   • на автоматической коробке передач невозможно переключить рычаг переключения.

   Диагностика ошибки P0504 Lexus

   После определения кода ошибки при помощи сканера OBD-II, она очищается. Необходимо проверить все возможные причины. От простых к более сложным. Начинать необходимо с предохранителей и лампочек. Если проблема не устранена, нужно проверить переключатель стоп-сигнала, проводку и разъемы.

   Общие ошибки при диагностике

   Часто, когда стоп-сигнал не водитель предполагает, что проблема в перегоревшей лампочке. Замена лампочки может не решить проблему, ведь источником может быть проводка, переключатель. Если поломка находится в переключателе, то замена предохранителя ничего не даст. Новый тоже перегорит.

   Насколько серьезна ошибка P0504?

   Очень опасно, когда стоп-сигналы не работают. Едущий за вами автомобиль не может корректно оценивать ситуацию, а ваши действия, что может привести к ДТП. Аналогично, если нажатие педали тормоза не отключает систему круиз-контроля, последствия могут быть очень печальны.

   Что нужно ремонтировать при ошибке P0504 Lexus?

   В большинстве случаев исправление причины ошибки P0504 довольно просто. Вот несколько наиболее типичных ситуаций:

   Диагностический код неисправности P0504 расшифровывается как рассогласование сигналов датчиков 1 и 2 педали тормоза или Brake Switch A/B Correlation. Появляется при поступлении в ЭБУ противоречивых сведений о текущем положении педали тормоза.

   Чаще всего ошибка P0504 фиксируется в Lada (Kalina, Granta, Priora,Vesta, Largus), Datsun (On-DO, mi-DO), Renault (Logan, Duster), Toyota (Corolla, Land Cruiser Prado) и других моделях, в которых данная информация на контроллер передается от четырехконтактного выключателя стоп-сигналов.

   
   

   О том, почему возникает ошибка Р0504, как найти и устранить причину расхождения сигналов датчиков тормоза, расскажем в этой статье.

   Признаки неисправности и условия появления кода DTC Р0504

   Информация о состоянии обоих контактов поступает в ЭБУ. Если их значение не соответствует друг другу, например, оба контакта замкнуты или разомкнуты, либо одновременно с информацией о выжатой педали тормоза фиксируется нажатие педали акселератора – возникает ошибка Р0504.

   Так как данный алгоритм обеспечивает безопасность эксплуатации автомобиля, неисправности системы E-газ, при многократном расхождении сигналов от датчиков положения педалей тормоза и акселератора, двигатель может перейти в аварийный режим работы.

   Поэтому совместно с кодом ошибки Р0504 могут проявляться определенные симптомы:

   
   

   Расшифровка ошибки P0504 в диагностической программе

   • Стоп-сигнал светится постоянно или не светится при нажатии педали тормоза.
   • Не активируется круиз-контроль.
   • Ухудшается динамика, обороты двигателя не поднимаются выше 1250–1500 в минуту и/или падают до холостых при разгоне, мотор глохнет или не заводится.
   • На автомобилях с АКПП возможны проблемы с изменением положения селектора.
   • Загорается индикатор Check Engine на приборной панели (обычно при многократной фиксации ошибки).

   Набор симптомов напрямую зависит от характера неисправности, логики ЭБУ и конструктивных особенностей конкретной модели. В некоторых случаях неисправность может не выдавать себя ничем, кроме кода ошибки в памяти.

   Причины рассогласования сигналов датчика тормоза и их устранение

   В большинстве случаев ошибка Р0504 возникает из-за неисправности концевого выключателя стоп-сигнала или его неправильной регулировки (если таковая требуется). Однако сбой возможен и при перегорании или установке нештатных ламп в задних фонарях. Основные причины рассогласования сигналов датчиков тормоза и способы их устранения рассмотрены в таблице.

   После устранения причины неисправности необходимо сбросить код ошибки Р0504 с помощью диагностического сканера и специального приложения, в противном случае двигатель может продолжать работать в аварийном режиме.

   Порядок диагностики при появлении ошибки Р0504

   Для проведения некоторых диагностических операций при появлении ошибки Р0504 необходимы мультиметр или контрольная лампа. В случае отсутствия помощника для проверки срабатывания концевого выключателя и состояния ламп стоп-сигнала можно подъехать к стене так, чтобы свет стоп-сигналов был виден в зеркалах.

   Проверьте стоп-сигналы несколько раз нажав и отпустив педаль тормоза. Лампы должны загораться при утапливании педали тормоза на 2–3 см и гаснуть при отпускании. Мигание или мерцание указывает на плохой контакт, а периодическое несрабатывание – на неправильную регулировку или износ концевого выключателя.

   При появлении ошибки Р0504 после замены ламп стоп-сигналов на светодиодные, прежде всего попробуйте установить обратно штатные галогенные. Скорее всего проблема именно в этом.

   
   

   Схема подключения концевика,
   нажмите для увеличения

   Проверка, ремонт и регулировка выключателя стоп-сигналов на автомобилях разных марок

   Внутри четырехконтактного выключателя тормозов расположены две пары контактов, состояние которых зависит от положения штока: при полностью утопленном и полностью выдвинутом одна пара всегда замкнута – сопротивление близко к нулю, другая разомкнута – сопротивление несколько кОм и более. Если по каким-то причинам контактная группа не работает должным образом, возникает ошибка Р0504.

   Проверка выключателя стоп-сигналов

   Проверка выключателя стоп-сигналов сводится к прозвонке выводов пары контактов в обычном положении – при выдвинутом штоке и при его утапливании, имитирующим нажатие педали тормоза. Нормальное состояние контактов исправного выключателя для некоторых популярных моделей приведено в таблице ниже.

   Модель	Состояние контактов
   	Шток утоплен	Шток выдвинут
   Toyota Rav4	3–4 замкнуты 1–2 разомкнуты	3–4 разомкнуты 1–2 замкнуты
   Lada (Priora, Kalina и Granta, 4х4) Datsun (on-DO, mi-DO) Газель Next, Бизнес	1–4 разомкнуты 2–3 замкнуты	1–4 замкнуты 2–3 разомкнуты
   Lada (Largus, Vesta, XRAY)Renault (Logan, Duster)	3–4 разомкнуты 1–2 замкнуты	3–4 замкнуты 1–2 разомкнуты

   
   

   Если проверка показала, что контакты замыкаются и размыкаются должным образом, ошибка Р0504 может быть связана либо с неверной регулировкой выключателя стоп-сигналов (требуется не во всех моделях) либо с неисправной проводкой и другими вышеперечисленными причинами. При несоответствии показаний мультиметра с параметрами исправного выключателя его необходимо заменить или отремонтировать.

   Ремонт концевика педали тормоза

   
   

   Диагностика и ремонт выключателя стоп-сигналов: видео

   Две основные причины выхода из строя концевого выключателя стоп-сигналов: окислившиеся или или подгоревшие контакты и поломка или ослабление пружины. Косвенным признаком второй проблемы является малый ход штока по сравнению с исправным или его свободный ход.

   Для ремонта концевик необходимо демонтировать. Для этого в первую очередь следует отсоединить разъем, отжав фиксатор. В некоторых автомобилях, например, Lada Kalina и Granta, для этого необходимо открутить крепежную гайку, в других, например, Lada Largus и Vesta, достаточно повернуть его корпус против часовой стрелки на 90 градусов и вывести из отверстия.

   Ремонт концевика педали тормоза является скорее временной мерой на тот случай, если быстрее найти и приобрести деталь для замены не удалось. Обычно вскоре восстановленный выключатель вновь начинает работать некорректно. Поэтому по возможности лучше сразу установить новый выключатель.

   
   

   Замена и регулировка концевика: видео

   Регулировка “лягушки” педали тормоза

   Правильным считается положение, при котором зазор между наконечником штока и корпусом выключателя не превышает 0,5-1 мм при невыжатой педали тормоза. При большем расстоянии воздействия специального прилива на педали недостаточно для того, чтобы утопить шток до замыкания и размыкания соответствующих контактов.

   Совет: при замене неисправного выключателя стоп-сигналов установите упорную гайку на новой детали на том же расстоянии, на котором она была установлена на старом. Обычно это позволяет избежать дополнительной регулировки.

   Выключатели нового типа, фиксирующиеся на кронштейне без гайки (извлекаются поворотом корпуса), в частности устанавливаемые на некоторых автомобилях Lada (артикул 21700372001000) и Renault (артикул 8200168238), являются саморегулируемыми. Перед их установкой достаточно выдвинуть ребристый шток, который сам займет правильное положение после монтажа.

   
   

   Концевой выключатель нового типа

   
   

   Регулировка концевика нового типа: видео

   На концевике есть грибок с шляпкой, который выпирает максимально. После установки концевого выключателя, необходимо потихоньку отпускать педаль, чтобы она вернулась наверх. Так педаль защелкнет столько делений, сколько ей необходимо.

   Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика.

   Читайте также:

     
   • Ваз 2115 ошибка 8
     
   • Ошибка p0008 ситроен берлинго
     
   • Ситроен с4 глохнет на холостых
     
   • Ауди 80 схема омывателя
     
   • Топливная система датсун он до схема