Ошибки на киа соул

Обновлено: 22.01.2025

B1202 Датчик температуры охлаждающей жидкости, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1203 Датчик температуры охлаждающей жидкости, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1208 Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала)
B1209 Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала)
B1233 Датчик температуры воздуха в салоне, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1234 Датчик температуры воздуха в салоне, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1237 Датчик температуры наружного воздуха, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1238 Датчик температуры наружного воздуха, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1241 Датчик испарителя, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1242 Датчик испарителя, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1245 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) - сторона водителя
B1246 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) - сторона водителя
B1249 Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низкое напряжение сигнала) - сторона водителя
B1250 Потенциометр заслонки направления обдува, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) - сторона водителя
B2406 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха - сторона водителя
B2408 Электродвигатель заслонки впускного воздуха
B2409 Электродвигатель заслонки направления обдува - сторона водителя

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 DOHC > Brake > Electronic Stability Program

C1101 Высокое напряжение АКБ
C1102 Низкое напряжение АКБ
C1112 Напряжение питания датчика
C1200 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1201 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1203 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1204 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1206 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1207 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1208 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1209 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1210 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1211 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1235 Датчик первичного давления, неисправность электрической части
C1237 Датчик первичного давления, сигнал
C1260 Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал
C1261 Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван
C1282 Датчик рысканья и поперечного ускорения, неисправность электрической части
C1283 Датчик рысканья и поперечного ускорения, сигнал
C1285 Блок датчиков, обнаружено изменение/нарушение калибровки
C1503 Ошибка выключателя TCS/ESC(ESP)
C1513 Ошибка выключателя тормоза
C1520 Выключатель сцепления
C1527 Сбой выключателя положения «R»
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1605 CAN, ошибка аппаратной части
C1611 CAN, превышение времени ожидания, блок ЭБУД (ECM)
C1612 CAN, превышение времени ожидания, блок БУТ (TCM)
C1613 CAN, ошибочное сообщение
C1616 CAN, отключена шина
C1623 CAN, превышение времени ожидания, датчик угла поворота рулевого колеса
C1687 CAN, превышение времени ожидания MDPS
C1688 Ошибка сигнала MDPS
C1702 Ошибка вариантного кодирования
C2112 Ошибка реле клапана
C2130 Сбой реле ламп стоп-сигнала
C2131 ESS Ошибка реле лампы стоп-сигнала
C2227 Высокая температура тормозного диска
C2380 Неисправность клапана ABS/TCS/ESC(ESP)
C2402 Отказ электродвигателя

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 DOHC > Engine > Unleaded EOBD

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 DOHC > Immobilizer > Immobilizer

P1610 К иммобилайзеру подключен ЭБУД без функции иммобилайзера
P1674 Иммобилайзер, ошибка состояния транспондера
P1675 Иммобилайзер, ошибка программирования транспондера
P1676 Иммобилайзер, ошибка сообщения Smartra
P169A Иммобилайзер, сбой аутентификации Smartra
P1690 Иммобилайзер, нет ответа от Smartra
P1691 Иммобилайзер, ошибка антенной катушки
P1692 Иммобилайзер, ошибка контрольной лампы
P1693 Иммобилайзер, ошибка транспондера
P1694 Иммобилайзер, ошибка сообщения EMS
P1695 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS
P1696 Иммобилайзер, сбой аутентификации
P1699 Иммобилайзер, две повторных попытки

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 DOHC > Steering > Motor Driven Power Steering

C1101 Высокое напряжение АКБ
C1102 Низкое напряжение АКБ
C1103 Напряжение зажигания, неисправность
C1259 Цепь датчика положения рулевого колеса, неисправность
C1261 Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван
C1290 Датчик момента, сбой главного сигнала
C1603 Защитное ограничение параметров EPS, перегрев
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1611 CAN, превышение времени ожидания, блок ЭБУД (ECM)
C1617 EMS, недопустимая частота вращения коленчатого вала
C1692 CAN, превышение времени ожидания VSM
C1693 CAN, ошибка сигнала VSM
C1700 Ошибка кодирования
C1702 Ошибка вариантного кодирования
C1704 Сбой ЭБУ, аварийное реле
C1705 ЭБУ, неисправность цепи подзарядки
C2101 Цепь реле электродвигателя
C2400 Электродвигатель не работает
C2401 Цепь электродвигателя
C2412 Цепь электродвигателя, КЗ или обрыв
C2413 Электродвигатель, перегрузка по току

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 DOHC > TPMS > Tire Pressure Monitoring

C1121 Датчик 1, датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик 2, датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик 3, датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик 4, датчик заднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1126 ЭБУ системы TPMS, низкое напряжение батареи
C1127 ЭБУ системы TPMS, высокое напряжение батареи
C1300 Сбой передачи от передних датчиков, внешние помехи
C1312 Канал радиочастоты левого переднего датчика 1, отказ
C1313 Канал радиочастоты левого переднего датчика 2, отказ
C1314 Канал радиочастоты левого переднего датчика 3, отказ
C1315 Канал радиочастоты левого переднего датчика 4, отказ
C1322 Датчик 1, перегрев
C1323 Датчик 2, перегрев
C1324 Датчик 3, перегрев
C1325 Датчик 4, перегрев
C1332 Датчик 1, отказ
C1333 Датчик 2, отказ
C1334 Датчик 3, отказ
C1335 Датчик 4, отказ
C1613 CAN, ошибочное сообщение
C1616 CAN, отключена шина
C1661 Приемник, сбой ЭСППЗУ (EEPROM)
C1662 Сбой автоматической регистрации
C2510 Контрольная лампа шин, обрыв/КЗ
C2511 Цепь контрольной лампы системы TPMS, неисправность

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 DOHC > Transmission > Automatic Transaxle

P0601 Память блока управления, ошибка контрольной суммы
P0705 Цепь датчика диапазона трансмиссии, неисправность
P0706 Цепь датчика диапазона трансмиссии, диапазон/характеристики
P0712 Цепь датчика "A" температуры ATF, низкое входное напряжение
P0713 Цепь датчика "A"температуры ATF, высокое входное напряжение
P0717 Цепь датчика "A" частоты вращения входного вала/турбины, отсутствие сигнала
P0722 Цепь датчика частоты вращения выходного вала, отсутствие сигнала
P0731 Передача 1, неправильное передаточное число
P0732 Передача 2, неправильное передаточное число
P0733 Передача 3, неправильное передаточное число
P0734 Передача 4, неправильное передаточное число
P0735 Передача 5, неправильное передаточное число
P0729 Передача 6, неправильное передаточное число
P0741 Характеристики цепи или прихватывание муфты блокировки гидротрансформатора
P0743 Цепь муфты блокировки гидротрансформатора, электрический сигнал
P0748 Электромагнитный клапан "A" регулирования давления (VFS), электрический сигнал
P0753 Электромагнитный клапан «A» управления переключением передач (муфта понижающей передачи/тормоз)
P0758 Электромагнитный клапан «B» управления переключением передач (муфта 2-6 передачи/тормоз)
P0763 Электромагнитный клапан «С» управления переключением передач (35R/муфта блокировки ГТ)
P0768 Электромагнитный клапан «D» управления переключением передач (муфта повышающей передачи/муфта блокировки ГТ)
P0773 Электромагнитный клапан «E» управления переключением передач (SS-A)
P0880 Питание блока БУТ, обрыв/короткое замыкание (на «массу»)
P0955 Ручной режим в АКПП, неисправность цепи
P2709 Электромагнитный клапан «F» управления переключением передач (SS-B)
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена
U0100 Сбой связи с ЭБУД/PCM "A"

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 1.6 MPI > Air Conditioner > Air Conditioner

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Панель приборов Kia Soul представляет собой отдельный узел, разработанный для наиболее точного оповещения водителя о состоянии бортовых систем автомобиля в режиме реального времени. Ввиду наличия двух модификаций – обычная версия и supervision. Дальнейшее описание приведено на примере машины 2019 года.

Не показывает передачи на панели Soul

Если гарантийный период закончился, датчик можно самостоятельно демонтировать и почистить.

Шумы над панелью приборов

Периодически некоторые водители сталкиваются с проблемой постороннего звука над щитком. Зачастую это связано со слабым креплением козырька приборки.

Особенно проблема распространена в авто 2010-2011 годов.

Устранить неприятные звуки можно, только сняв крышку, и проложив между поверхностями материал – антискрип.

Расшифровка значков на панели

На приборке расположено большое количество значков и иконок, ответственных за индикацию основных процессов, происходящих в машине.

Далее указано значение символов и их описание.

Рисунок	Обозначение
	Давление масла в двигателе критически снизилось, следует
	Неисправна тормозная магистраль или изношены колодки. Также может быть проблема с уровнем жидкости.
	Износ или разрядка аккумуляторной батареи.
	Следует пристегнуть ремень безопасности.
	В зависимости от года выпуска, значок может быть красного цвета. Символ говорит о необходимости заправки.
	В бачке стеклоомывателя недостаточно жидкости, рекомендуется пополнить запас.
	Требуется проверить двигатель – обнаружена критическая ошибка, продолжать движение запрещено.
	Включен дальний свет.
	Включены габариты.
	Обычно мигают со стороны поворота, или одновременно при активированной аварийке.
	Неисправны привода подушки безопасности.
	Характерен для машин с дизельным мотором, указывает на неисправность свечи накаливания.

Не работает щиток приборов

Нередко пользователи сталкиваются с проблемой отказа панели. Одновременно с этим, машина не заводится. Суть в том, что через приборку проходят важные управляющие магистрали. Двигатель запустить не получится.

Для решения проблемы нужно выполнить процедуру.

Если приборка отказала, следует изначально проверить предохранитель F6 салонного монтажного блока. Вставка отвечает за питание панели и перекрывает магистраль от перегрузки и коротких замыканий.
Если предохранительный элемент не поврежден, проверяется бортовая проводка на предмет повреждений. При эксплуатации авто в тяжелых условиях, могут окислиться контакты, разболтаться соединительные клеммы, или повредиться изоляция проводов. Полностью просмотрев всю магистраль питания, следует убрать все окислы и видимые повреждения.
Если предыдущие пункты не принесли результатов, потребуется скинуть клеммы с аккумулятора и подождать 20 секунд. После этого, бортовая электроника перезапустится и ошибки будут стерты.
В крайнем случае, все пункты не дают результата, машину нужно показать толковому мастеру для проведения компьютерной диагностики. Диагностическая программа определит точное место поломки и поможет выявить поврежденный элемент.

Если проблема находится в самой панели, ремонтировать ее можно, только в определенных случаях. Перепайка корневой платы должна выполняться подготовленным специалистом, при наличии необходимого оборудования.

Как снять приборку Соул

Для демонтажа панели следует выполнить ряд действий.

Отсоединить клеммы АКБ.
Ключом Торкс Т20 открутить два винтика крепления кожуха рулевой рейки. Деталь отодвигается и снимается с посадочного места. Делать это нужно предельно осторожно – пластик достаточно хрупкий.
Далее потребуется освободить пластиковую панель от клипс. Для этого нужно поддеть облицовку плоской отверткой. Также это делается аккуратно.
Под облицовочной частью расположено еще 4 винта – их нужно выкрутить.
Теперь можно отключить контактные группы проводов и демонтировать панель с машины.

При повреждении панели ее можно отремонтировать. Пластиковые элементы, не смотря на хрупкость, достаточно легко паяются, а закрепить трещины поможет смесь супер клея и пищевой соды. Также можно использовать классическую эпоксидную смолу.

Приборка Соул информативна и вопреки большинству узлов, здесь практически не встречаются поломки и заводские дефекты. Информационная часть элемента также продумана до мелочей. Значки и индикаторы расположены в удобных местах и легко считываются водителем.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Уже прошло то время, когда чтобы определить неисправность, нужно было полдня провести возле автомобиля. Особенно когда дело касалась электрики. Сегодня автомобиль сам может рассказать о своих неисправностях с помощью компьютерной диагностики. О предстоящей проблеме предупредит check engine (чек энджин) – индикатор на приборной панели. При нормальном режиме работы чек загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если значок загорается и не исчезает, то это сигнализирует о неполадках в одной из электронных систем управления двигателем.

Можно отсоединить клеммы аккумулятора на 5-10 минут, а затем снова запустить двигатель. Даже если неисправность уйдёт, в дальнейшем необходимо обратиться в сервис.

• Бензин
Если вы заправились некачественным бензином, либо же залили бензин несоответствующий вашему автомобилю, будут происходить пропуски зажигания. То есть смесь подаётся, а воспламенение происходит через раз. Двигатель начинает троить и загорается чек.
Автомобили европейских марок очень чувствительны к качеству топлива. Если залито некачественное топливо, то при каждом холодном запуске мотор будет троить, а ошибку в бортовом компьютере придётся сбрасывать каждый раз.

• Система зажигания
При неправильной мойке двигателя в систему зажигания может попасть влага. Мотор будет троить, а катушки зажигания могут попросту сгореть. Поэтому после мойки двигателя, следите за продувкой элементов зажигания, либо закрывайте их полиэтиленом.

• Катализатор
Когда забит катализатор, автомобиль теряет мощность. Отработанные газы не могут свободно выходить из глушителя. Это мешает работе двигателя. При неисправном катализаторе в любом случае загорается чек.

• Свечи зажигания и катушки
Многие современные моторы оснащены одной катушкой на каждый цилиндр. В случае если катушка выходит из строя, цилиндр полностью отключается. Автомобиль трясёт, он теряет мощность и загорается check engine на приборной панели. Если давно не менялись свечи зажигания, то будут возникать пропуски зажигания.

• Неисправность одного из датчиков
Если неисправен какой-либо датчик, то в большинстве случаев можно доехать до сервиса. Автомобиль будет работать в аварийном режиме. Повысятся обороты на холостом ходу и расход топлива. Автомобиль не заведется, только если неисправен датчик положения коленвала, либо распредвала.

• Недостаточное давление топлива
При выходе из строя топливного насоса бортовой компьютер зафиксирует падение давления топлива. Он подкорректирует соотношение воздуха к объёму топлива и выдаст чек на приборную панель. Если давление упало не до критического уровня, то автомобиль доедет до сервиса.

• Неисправность АКПП
Check engine может загореться и при неисправности АКПП. Обычно этому сопутствует некорректная работа автомата (удары, подёргивания).

• Растяжение цепи ГРМ и смещение фаз
При смещении фаз ГРМ опять же возникают пропуски зажигания и плавают холостые обороты. Такая ошибка будет постоянной и её нельзя стереть из памяти бортового компьютера. Соответственно, постоянно будет гореть чек. Сбросить ошибку будет можно только после полного устранения проблемы.

Как точно определить причину, по которой загорелся чек?
Раньше нужно было ехать на СТО и считывать коды неисправностей, потом по коду смотреть, что за ошибка. Сейчас же продаются разъёмы для диагностики, которые работают через Bluetooth.

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • После включения зажигания. - Загорается приблизительно на 6 секунд, затем гаснет. • При наличии неисправности в пассивной системе безопасности. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia для проверки транспортного средства. .

3. Контрольная лампа ремня безопасности

Эта контрольная лампа информирует водителя о непристегнутом ремне безопасности. Более подробная информация приводится в "Ремень безопасности" в главе 3. .

4. Контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • После включения зажигания. - Загорается приблизительно на 3 секунды. - Продолжает гореть, если применен стояночный тормоз. • Когда применен стояночный тормоз. • Когда низкий уровень тормозной жидкости в бачке. - Если контрольная лампа продолжает гореть при отпущенном стояночном тормозе, это указывает на.

5. Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • После включения зажигания. - Загорается приблизительно на 3 секунд, затем гаснет. • При наличии неисправности в ABS (обычна тормозная система будет сохранять свою функциональность и без антиблокировочной системы тормозов). В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia для проверки транс.

6. Контрольная лампа системы электронного распределения тормозного усилия (EBD)

Когда загорается сигнальная лампа ABS или сигнальные лампы и ABS, и стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости, вероятно, что не работают спидометр, одометр или счетчик суточного пробега. Кроме того, может загораться контрольная лампа EPS и увеличивается или уменьшается рулевое усилие. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться.

7. Контрольная лампа системы электроусиления рулевого управления (EPS)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • После включения зажигания. - Продолжает гореть до пуска двигателя. • При наличии неисправности в системе EPS. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia для проверки транспортного средства. .

8. Индикатор неисправности (MIL)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • После включения зажигания. - Продолжает гореть до пуска двигателя. • При наличии неисправности в системе снижения токсичности выбросов. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia для проверки транспортного средства. Продолжение движения при горящем индикаторе неисправности может привес.

9. Контрольная лампа системы зарядки

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • После включения зажигания. - Продолжает гореть до пуска двигателя. • При наличии неисправности генератора или системы зарядки. При наличии неисправности генератора или системы зарядки: 1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте. 2. Остановить двигатель и проверить приводной ремень генер.

10. Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • Когда температура охлаждающей жидкости выше 120°С (248°F). Это означает, что двигатель перегрелся и может быть поврежден. Если двигатель перегрелся, см. "Перегрев". ВНИМАНИЕ - перегрев двигателя - Недопустимо продолжение поездки с перегретым двигателем. Иначе двигатель может быть поврежден. .

11. Контрольная лампа низкого давления масла

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • После включения зажигания. - Продолжает гореть до пуска двигателя. • Когда низкое давление масла двигателя. Когда низкое давление масла двигателя: 1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте. 2. Остановить двигатель и проверить уровень масла двигателя (более подробная информация пр.

12. Контрольная лампа уровня моторного масла (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • После включения зажигания. - Продолжает гореть до пуска двигателя. • Когда должен быть проверен уровень масла двигателя. Если уровень масла двигателя низкий: 1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте. 2. Остановить двигатель и проверить уровень масла двигателя (более подробная ин.

13. Контрольная лампа низкого уровня топлива

14. Контрольная лампа низкого давления в шинах (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • После включения зажигания. - Загорается приблизительно на 3 секунд, затем гаснет. • Когда в одной или больше шин недостаточное давление (местоположение спущенных шин отображено на ЖК-дисплее). Более подробная информация приводится в "Система контроля давления в шинах (TPMS)" в главе 6. Эта контрольная.

15. Контрольная лампа приоткрытой двери

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: Этот индикатор загорается в случае неплотного закрытия двери. .

16. Контрольная лампа открытой крышки багажника

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: Этот индикатор загорается в случае неплотного закрытия багажника. .

17. Контрольная лампа топливного фильтра (дизельный двигатель)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • После включения зажигания. - Загорается приблизительно на 3 секунд, затем гаснет. • Когда в топливном фильтре накопилась вода. В этом случае необходимо удалить воду из топливного фильтра. Более подробная информация приводится в «Топливный фильтр». - контрольная лампа топливного фильтра • Если загорится ко.

18. Контрольная лампа превышения скорости (при наличии)

Эта контрольная лампа начинает мигать в следующих случаях: • При превышении скорости 120 км/ч. - Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости. - Кроме того, примерно 5 секунд будет звучать предупредительный звуковой сигнал. .

19. Контрольная лампа жидкости стеклоомывателя (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • Когда бачок жидкости стеклоомывателя практически пуст В этом случае необходимо залить жидкость в бачок стеклоомывателя. .

20. Главная контрольная лампа (при наличии)

Данная контрольная лампа подает сигнал водителю в следующих ситуациях: - Низкий уровень жидкости стекпоомывателя (при наличии) - СКДШ (при наличии) - Предел ремонтопригодности Главная контрольная лампа загорается, если возникают две и более вышеназванных ситуации. Если ситуация, вызвавшая появление предупреждения, устранена, главная контрольная лампа погасает.

21. Контрольная лампа обледеневшей дороги (при наличии)

Эта контрольная лампа мигает 10 раз, затем горит постоянно, также 3 раза звучит предупредительный звуковой сигнал: • Когда датчик температуры наружного воздуха регистрирует температуру ниже приблизительно 4 °С (39,2 °F) при включенном зажигании или нажатой кнопке пуска/останова. Если контрольная лампа обледеневшей дороги загорается во время движения, необх.

KIA Soul – это компактная модель корейского концерна, которая дебютировала в 2008 году. Автомобиль был построен на платформе Hyundai-KIA PB, которую также использовали KIA Venga и Hyundai i20. Сборочные линии были расположены в Южной Корее, Китае, Казахстане и России. В 2011 году прошел рестайлинг, который обновил оптику, а также элементы отделки корпуса и салона. В 2013-м состоялась премьера модели второго поколения. Автомобиль получил новую платформу, а также современный фирменный дизайн и неплохой уровень оснащения. В 2016-м состоялась модернизация модели, освежившая ее внешний вид. Актуальная на сегодняшний день модификация была представлена в 2019 году. Сегодня эти автомобили официально доступны в России.

Масложор. Такие проблемы характерны для бензиновых моторов. Важно следить за уровнем состава, не допуская его снижения до критической отметки, поскольку это станет причиной для ускоренного износа элементов ДВС.
Износ сцепления. Наиболее быстро механизм выходит из строя на дизельных версиях автомобиля. В этом случае замене также подлежит и двухмассовый маховик. Операция требует серьезных затрат.

Проблемы с камерой заднего вида. Ввиду разгерметизации устройство нередко выходит из строя. В этом случае потребуется его замена.
Приходят в негодность хромированные элементы отделки корпуса. Эти проблемы связаны с воздействием солей и агрессивных реагентов. Нередко дефекты появляются уже после первой зимы.

Утечки смазочного материала МКПП. Такие неисправности KIA Soul приводят к снижению уровня состава и, как следствие, ускоренному износу элементов агрегата. Важно вовремя менять сальники и прокладки.
Приходят в негодность задние тормозные шланги. Эти проблемы встречаются после нескольких лет эксплуатации. Отметим необходимость замены элементов в кратчайшие сроки, поскольку неисправности тормозной системы могут стать причиной возникновения аварийной ситуации.

Неисправности KIA Soul , связанные с системой ABS. Проблемы зачастую возникают в связи с выходом из строя передних датчиков. В этом случае появляются соответствующие коды ошибок. Устранить неполадку позволит замена сенсоров.
Износ пружин. Такие проблемы встречаются на достаточно больших пробегах. Индикатором наличия дефекта является просевшая передняя или задняя часть автомобиля. Замена элементов проводится парой.

Устранение неисправностей KIA Soul следует доверить профессионалам. Неумелые действия приведут к усугублению ситуации, в связи с чем Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами специалистовавтосервиса «Кволити Моторс», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки. Также все нужные запчасти и расходные материалы Вы сможете приобрести на месте.

Читайте также: