Ошибка опель мокка b3006
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0300 на автомобиле OPEL с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
P0300 автомобиля Opel Mokka
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Mokka:
Свеча(или несколько свечей) зажигания, высоковольтный провод поврежден или высоковольтные провода пришли в непригодность, форсунка (очень маловероятно, но в редких случаях бывает и такое), катушка зажигания или блок катушек зажигания - наиболее вероятная причина!
Так-же маловероятно, но не стоит списывать со счетов - это низкая компрессия вызванная нарушением проклвдки ГБЦ или другими факторами, может быть просто повреждена проводка или окислены контакты.
Ошибка OBD P0300 может появиться по различным причинам и не позволяет установить точную причину неисправности. Двигатель нуждается в дальнейшей диагностике, а именно в поэтапной проверке различных узлов.
1) Свечи зажигания на предмет пробоя или обгорания электродов
2) Катушка (модуль) зажигания и высоковольтные провода. Как правило, диагностируются измерением сопротивления. В случае отдельных катушек можно поменять их местами, но это целесообразно лишь в случае появления ошибок пропусков отдельных цилиндров (P0301, P0302, P0303 и т.д.).
3) Топливная система. Проверка давления топлива, а также производительности и факела распыла форсунок на стенде. Виновниками могут также быть засоренный топливный фильтр, некачественное топливо или низкое октановое число.
4) Впускной воздушный тракт (фильтр, патрубки, впускной коллектор, соединения) проверяется на предмет подсоса воздуха. Важно также состояние датчиков температуры воздуха, абсолютного давления (ДАД) или массового расхода воздуха.
5) Система выпуска. Проверка давления до катализатора.
6) Система газораспределения (правильность установки фаз).
7) Состояние электропроводки (обрывы, замыкания), а также электрические разъемы.
8) Редкая, но все же встречающаяся причина пропусков зажигания – сбой блока ЭБУ. В этом случае необходима его замена или ремонт.
Следует отметить, что P0300 нередко сопровождается ошибками датчиков кислорода, положения распредвала и других.
Поэтому при определении причины необходим детальный подход, а не замена всех возможных компонентов.
DTC B3205 00: Неисправность цепи электродвигателя стеклоподъемника водителя
DTC B3205 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя окна водителя
DTC B3205 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя окна водителя
DTC B3205 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя окна водителя
DTC B3210 00: Неисправность схемы в цепи электродвигателя правого переднего стеклоподъемника
DTC B3210 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3210 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3210 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3215 00: Неисправность цепи электродвигателя заднего левого стеклоподъемника
DTC B3215 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя левого заднего окна
DTC B3215 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя левого заднего окна
DTC B3215 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя привода левого заднего окна
DTC B3220 00: Неисправность схемы в цепи электродвигателя правого заднего стеклоподъемника
DTC B3220 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя привода правого заднего окна
DTC B3220 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя привода правого заднего окна
DTC B3220 4B: Не выполнено распознавание калибровки цепи двигателя привода правого заднего окна
Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (BCM) отслеживает, последовательно получает и передает данные к каждому из переключателей и двигателей привода дверей. Если активизирован переключатель стеклоподъемника на двери водителя, передается сигнал на BCM, который посылает сигнал на электромотор стеклоподъемника, и электромотор стеклоподъемника перемещается в заданном направлении.
Условия диагностики кода неисправности
Условия установки кода неисправности
B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00
BCM обнаружил, что код совместимости, хранящийся в двигателя привода окна, не соответствует коду совместимости, хранящемуся в BCM.
B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39
BCM обнаружил внутреннюю неисправность в двигателе привода окна при подаче на окно команды "UP" или "DOWN" (поднять или опустить).
B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42
Блок BCM автоматически попытается загрузить калибровочную программу в электромотор стеклоподъемника (так же, как после замены электромотора стеклоподъемника). Если загрузка калибровочной программы в первый раз будет неудачной, BCM попытается загрузить калибровочную программу во второй раз. Если и эта загрузка не будет выполнена удачно, BCM установит код неисправности.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
BCM обнаруживает, что двигатель привода окна "не нормализован", что происходит в следующих условиях:
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
B3205 00, B3205 39, B3205 42, B3210 00, B3210 39, B3210 42, B3215 39, B3220 39
Соответствующий электродвигатель не будет работать.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
Соответствующий электродвигатель не будет выполнять функции экспресс поднятия или экспресс опускания, а на информационном дисплее водителя будут отображаться такие команды, как "Open, then Close Driver Window" (Откройте, а затем закройте окно водителя) или "Open, then Close Passenger Window" (Откройте, а затем закройте окно пассажира).
Условия удаления кода неисправности
B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00
Установка совместимого двигателя привода окна для этой конкретной модели и варианта автомобиля.
B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
Необходимо выполнить нормализацию электродвигателя стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
DTC B3883 01: Замыкание цепи лампы освещения номерного знака на напряжение аккумулятора
DTC B3883 02: Замыкание цепи лампы освещения номерного знака на массу
DTC B3883 04: Обрыв цепи лампы освещения номерного знака
Диагностическая информация о неисправности
Замыкание на массу
Замыкание на напряжение питания
Управление лампой освещения номерного знака
Управление лампой освещения номерного знака
Описание цепи/системы
Переключатель фар всегда соединен с массой. Если переключатель света фар устанавливается в положение парковки или ближнего света, блок управления кузовным оборудованием (BCM) через цепь сигнала лампы освещения номерного знака замыкается на массу. В ответ на это блок управления кузовным оборудованием подает напряжение аккумулятора в цепь управления лампы освещения номерного знака. В результате этого обеспечивается подача питания к правой и левой лампам освещения номерного знака.
Условия диагностики кода неисправности
B3883 01
Переключатель света фар находится в положении "ВЫКЛ" или "АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ".
B3883 02 или B3883 04
Переключатель фар в положении ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ или ФАРЫ.
Условия установки кода неисправности
B3883 01
BCM определяет наличие замыкания от напряжения в цепи управления.
B3883 02
ВСМ обнаруживает замыкание на массу в контуре управления.
B3883 04
Блок управления кузовным оборудованием обнаружил обрыв цепи управления.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Фонарь освещения номерного знака отключается.
Условия удаления кода неисправности
Состояние для установки кода неисправности больше не присутствует.
Справочная информация
Указатель схем
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
Зажигание включено, с диагностического прибора выдать команду на включение и выключение фонарей освещения номерного знака. Освещение номерного знака должно включаться и выключаться при смене заданных состояний.
Ниже приведены коды неисправностей Опеля Мокки и их расшифровка.
Принципиально ошибки можно разделить на две части – это самодиагностика и компьютерное исследование. В первом варианте применяется только БК автомобиля и проблемы выводятся на дисплей приборной доски. Второй случай более сложный, но точный. Здесь вступает в силу вспомогательное оборудование и подключаемые сканеры.
Расшифровка кодов неисправностей Опель Мокка
При выполнении самодиагностики системы, ошибки выводятся в виде двух или трехзначных кодов на панели приборов. Появляющиеся цифры на дисплее несут зашифрованную информацию о наличии проблемы в одном из агрегатов авто.
Если использовать шину OBD2, данные будут передаваться на сканер и высвечиваться там.
Далее приведены значения странных букв и цифр, наиболее часто встречающиеся в авто.
Ошибка 16
Стоп-сигнал поврежден. Возможно, перегорела лампочка, полетела проводка или отказал предохранитель. Поиск неисправности начинается с предохранителя.
Код ошибки 82 на Opel Mokka — что это
Высвечивается, когда приближается время проведения планового обслуживания силовой установки – замены масла в картере.
Mokka: code 84
Кодировка указывает на принудительное снижение производительности двигателя для его сохранности и безопасности водителя. Рекомендуется выполнение полной диагностики для более конкретной персонификации проблемы.
Ошибка 89: Мокка
Говорит о наличии проблем в системе охлаждения двигателя. Связана с работой термостата.
Код неисправности 136
Символ не сообщает о критических поломках. Обычно это говорит о загрязнении датчиков парковки и необходимости их очистки.
Ошибка P0171
Горючая смесь слишком обеднена. Теряется мощность, мотор сильнее греется.
P0301 — поломка
Имеются пропуски зажигания в одном из цилиндров. Проверьте свечи и высоковольтные провода. Неполадки могут вызываться засором форсунок.
Код Р1101
Поломка клапана вентиляции впускного коллектора. Мембрана может зависнуть в одном положении или периодически залипать. Лечится банальной чисткой системы от грязи и нагара.
U1512 — неисправность
Потеря связи с модулем управления коррекцией фар головной оптики. Болячка вылезает после замены оптики или ее ремонта.
U1522 — code
Аналогичная проблема модуля AFL. Неполадка зачастую вызвана проблемами с проводкой или повреждением самого устройства.
Ошибка полного привода Мокка
Причиной появления поломки системы All Wheel Drive является некорректное размещение самого блока, он установлен на муфте коробки передач и находится под постоянным воздействием агрессивной среды.
Устройство служит приблизительно 60000 км и меняется целиком.
Ошибка AFL Mokka
Проверьте исправность фары и ее электронной начинки. Неполадки скрываются в модуле поворота оптики или сервоприводе.
Неисправности системы охлаждения Мокка
В зависимости от конкретной ошибки или кода, здесь может быть несколько причин.
- Проблемы с уровнем жидкости. Ошибка указывает на наличие утечки или выкипание антифриза. Ремонт заключается в заделывании бреши и доливке средства до необходимой отметки.
- Перегрев силовой установки. Нужно подождать пока двигатель не остынет.
- Поломки в термостате или теплообменнике. Как и с повреждением датчиков, устройство меняется целиком.
Как сбросить ошибки на Мокке
Можно сделать 2 способами.
- Отключить силовые клеммы от аккумулятора и подождать 15 минут. Затем поставить провода на место и запустить мотор. БК должен обновиться и выполнить диагностику всех систем, что приведет к сбросу исправленных проблем.
- Технический сброс путем подключения диагностического сканера. Последовательность действий зависит от прошивки и модели оборудования.
Также пользователям следует выполнить сброс системы после замены масла. Делается это так.
На фото выше указаны все элементы, которые потребуется задействовать при выполнении операции.
- включить зажигание;
- удерживать кнопку А пока не появится информация об авто на приборке;
- клавишей В выбрать пункт Remaining Oil Life;
- подтвердить действие кнопкой С – это делается ее удержанием до появления цифры 100% на приборке;
- выключить зажигание;
- запустить двигатель.
Если появляются ошибки планового обслуживания, следует выполнить процедуру еще раз.
Мокка надежный и не капризный вариант современного авто. Ошибки бортового компьютера у машины информативны и точны, что значительно упрощает процесс обслуживания и ремонта.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: