Ошибка 25 тойота 1zz

Обновлено: 23.01.2025

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "CHECK ENGINE" при замкнутых выводах "TC"-"CG"(пин 13 и 4) разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.

12 - Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 - Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 - Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 - Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 - Система управления АКПП
18 - Система VVT-i - фазы (P1346)
19 - Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 - Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 - Кислородный датчик (P0135)
22 - Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 - Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 - Кислородный датчик - сигнал бедной смеси (P0171)
27 - Кислородный датчик №2
31 - Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 - Система турбонаддува
35 - Датчик давления турбонаддува
36 - Датчик CPS (P1105)
39 - Система VVT-i (P1656)
41 - Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 - Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 - Сигнал стартера
47 - Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 - Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 - Состояние выключателей
52 - Датчик детонации (P0325)
53 - Сигнал детонации
55 - Датчик детонации №2
58 - Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 - Сигнал VVT-i (P1349)
71 - Система EGR (P0401, P0403)
78 - ТНВД (D-4)
89 - Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 - Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 - Форсунки (D-4) (P1215)
98 - Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200)

АКПП-Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "O/D OFF" при замкнутых выводах "TC"-"CG" (13-4) разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи - "O/D OFF" не горит).

11 - Норма
37 - Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 - Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 - Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 - Соленоид №1 (Р0753)
63 - Соленоид №2 (Р0758)
64 - Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 - Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 - Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 - Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

Диагностика системы ABS

Считывание кодов (модели с разъемом DLC3) (OBD-II)

Перемкните выводы "ТС" (13) и "CG"(4) разъема DLC3.
Включите зажигание.
Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
Снимите перемычку с выводов "TC" и "CG".

Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)

Перемкните выводы "ТС" (13) и "CG" (4) разъема DLC3.
Включите зажигание.
Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
Снимите перемычку с выводов "TC" и "CG".

11 - Реле э/м клапана (обрыв цепи)
12 - Реле э/м клапана (к.з. в цепи)
13 - Реле электронасоса (обрыв цепи)
14 - Реле электронасоса (к.з. в цепи)
21 - Э/м клапан пер. прав. колеса (обрыв или к.з.)
22 - Э/м клапан пер. лев. колеса (обрыв или к.з.)
23 - Э/м клапан задн. прав. (лев.) колеса (обрыв или к.з.)
24 - Э/м клапан заднего лев. (прав.) колеса (обрыв или к.з.)
31 - Датчик частоты вращения пер. прав. колеса (неисправность)
32 - Датчик частоты вращения пер. лев. колеса (неисправность)
33 - Датчик частоты вращения задн. прав. колеса (неисправность)
34 - Датчик частоты вращения задн. лев. колеса (неисправность)
41 - Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 - Датчик замедления (неисправность в цепи)
44 - Датчик замедления (обрыв или к.з. в цепи)
49 - Выключатель стоп-сигналов (обрыв цепи)
51 - Цепь питания электронасоса (к.з. или обрыв)
71 - Датчик частоты вращения пер. прав. колеса (низкий уровень сигнала)
72 - Датчик частоты вращения пер. лев. колеса (низкий уровень сигнала)
73 - Датчик частоты вращения задн. прав. колеса (низкий уровень сигнала)
74 - Датчик частоты вращения задн. лев. колеса (низкий уровень сигнала)
75 - Датчик частоты вращения пер. прав. колеса (неверное изменение сигнала)
76 - Датчик частоты вращения пер. лев. колеса (неверное изменение сигнала)
77 - Датчик частоты вращения задн. прав. колеса (неверное изменение сигнала)
78 - Датчик частоты вращения задн. лев. колеса (неверное изменение сигнала)
79 - Датчик замедления (неисправность)

Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора "SRS" при замкнутых выводах "TC"-"CG" (13-4) разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.

Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:

Все ошибки TOYOTA 4RUNNER, ALLEX, ALLION, ALPHARD, ALTEZZA, ARISTO, AURION, AURIS, AVALON, AVENSIS, AYGO, BB, BELTA, BLADE, BREVIS,CALDINA, CAMI, CAMRY, CELICA, CELSIOR, CENTURY, COROLLA, ECHO, ESTIMA, FJ CRUISER, FORTUNER, FUNCARGO, GT86, HARRIER, HIACE, HIGHLANDER, HILUX, INNOVA, IPSUM, iQ, ISIS, IST, KLUGER HYBRID, KLUGER V, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, MARK, MARK X, MATRIX, MR 2, NADIA, NOAH, OPA, PASSO, PLATZ, PREMIO, PREVIA, PRIUS, PROBOX, PROGRES, RACTIS, RAUM, RAV4, RUSH, SAI, SEQUOIA, SIENNA, SIENTA, SOLARA, TACOMA, TUNDRA, URBAN CRUISER, VANGUARD, VELLFIRE, VENZA, VERSO, VITZ, VOLTZ, VOXY, WILL CYPHA, WILL VS, WINDOM, WISH, YARIS.

Ошибки Toyota по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Бензиновые двигатели

13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)

14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)

15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)

16 — Система управления АКПП

18 — Система VVT-i — фазы (P1346)

19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)

19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)

27 — Кислородный датчик №2

31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)

34 — Система турбонаддува

35 — Датчик давления турбонаддува

36 — Датчик CPS (P1105)

39 — Система VVT-i (P1656)

41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)

43 — Сигнал стартера

47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки

49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)

51 — Состояние выключателей

53 — Сигнал детонации

55 — Датчик детонации №2

58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)

59 — Сигнал VVT-i (P1349)

71 — Система EGR (P0401, P0403)

78 — ТНВД (D-4)

89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)

92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)

97 — Форсунки (D-4) (P1215)

Дизельные двигатели

Системы безопасности (SRS)

Полный привод (4WS)

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Вообщем. первый раз так было, когда машину разогнал до 120 км/ч,
щас чек загорается и при 80 км/ч.

Закоротил скрепкой диагностический разъем - мигает два и пять.
Вроде как 90 секунд кислородного голодания у двигателя.

Вчера увидел, что один разъем слетел на дачике на воздухане.
Поставил его на место, обрадовался, типа чек гореть не будет.
Сегодня поехал, снова загорелся чек. Разъем на месте. не слетел.

Что делать? Что чистить или менять?

_________________
Управлял шесть лет японской мечтой - Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой - DAS AUTO .

Не помогает.
Сбросил. все, включая настройки радио.

Чек все равно загорается.

Тут на форуме где-то парень говорил о таких же симтомах. не могу найти по поиску. я так и не понял. вылечил он или продал машинешку

ТИп двигателя укажи в профиле.

С таким мелким дефектом нечего машину продавать. Промывка форсунок, MAF (на 1zz) и замена лямбды вылечат твой код на долгие тысячи километров.

_________________
Kia Soul 2U 1.6l 2011
Toyota Ardeo 1ZZ 180S 99.
Toyota Carina AT190 4A-FE Lb SXi 92
Ford Scorpio OHC 2.0 Gl 86

_________________
VISTA SV50 2WD 3S-FSE 06/98
PREMIO ZZT245 4WD 1ZZ-FE 12/02
Toyota forever!

Сэнкс ба-альшой.
Лямбда лечится заменой или ремонтом?
Оригинал/аналог стоит использовать?

_________________
Тойота Виста Ардео 04.2000
1ZZ ZZV50G-BWSSK

_________________
Mazda Familia 89г., V-1.3, 76 вечно потных кобыл - научился ездить и продал
Vista zzv50 1zz 99 г. - ласточка.

Машина на холодную дергается. нет мощности.
Т.е. завел.. обороты до 1250
даю газу.. провал, она не едет.
газ сбрасываю. и медленно начинаю набирать скорость.. машина подергивается. набирает скорость.

При прогреве. машина ведет себя нормально. но бенза жрет больше (7 км/ 1 л.)

Смотреть буду фильтр топливного (насос в порядке, т.к. при прогреве работает двигл ровно относительно), форсунки.
Воздухан менял, свечи тоже - эффекта ноль.

Вопрос: как снять обшивку на порогах, чтобы снять заднее сиденье на Ардео?

Всем привет!
На днях, закончилась борьба с ошибкой - РО171/25 сигнал бедной смеси. Конечно в мою пользу.
Симптомы-на холодную не ехал. Холостые обороты-в порядке. После прогрева, всё о.к.
Мои действия:
1.Посещение СТО Фит, на комп. диагностику. Проверили, по датчикам вопросов нет, все датчики работают в штатном режиме.Предложили начать с катализатора-выбить и поставить обманку. Решил, что это подождёт.
2.Поменял топливный фильтр. Не зря, после вскрытия оказался грязный. Какая-то, маслянистая хрень на фильтре. Что говорит о качестве нашего бензина. Пробег около 300т.км.
3.Проверил катализатор. Хоть масложор и присутствует, не забит. На СТО сказали-обязательно забит.
4.Помыл топливную систему. Залил в бак,при заправке на АЗС Hi-Gear.
5.Промыл форсунки, со снятием и заменой уплотнительных колец.
6.Очистка дроссельного узла.
7.Очистка ДМРВ. Смахнул налёт кисточкой.
8.Замена свечей.
9.Замена прокладок впускного коллектора и блока дроссельной заслонки.

И, о чудо. Машина поехала, как и прежде. Хотя, чудес не бывает. Везде грязи было не мало.
Особенно, я просто офигел, в впускном коллекторе, прямо слой мелкого песка.
Раньше, снимал впускной коллектор. Но, прокладку не менял, посадил на герметик. А зря.
Вообщем, как-так.
Всем удачи на дорогах.

_________________
"Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее" (Геродот)

За это сообщение автора амиго33 поблагодарили: 2 Grumbler (11 июл 2018, 13:50), Шнапс (10 июл 2018, 20:38)

_________________
"Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее" (Геродот)

За это сообщение автора амиго33 поблагодарил: Шнапс (19 апр 2019, 06:13)

20 май 2011, 06:06

17 дек 2019, 07:36

13 мар 2017, 19:25

19 окт 2015, 21:13

18 июн 2012, 16:53

23 ноя 2019, 23:55

06 май 2015, 09:49

Часовой пояс: UTC + 6 часов

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Код ошибки 25, 26. ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Бензиновый двигатель

Модератор: Jhonny

прошу прощения за предыдущее сообщение, сейчас читал книгу, цитирую:
код 26 - 2 вспышки, пауза, 6 вспышек=сбой сигнала переобогащения воздушно-топливной смеси. Диагностика=чрезмерно обогащенная воздушно-топливная смесь. Разрыв или замыкание цепи датчика кислорода. место неисправности=
*форсунка или ее цепь
*датчик температуры охл.жидкости или его цепь
*датчик температуры воздуха или его цепь
*измеритель воздушного потока
*датчик кислорода или его цепь
*форсунка пуска холодного двигателя
*ЕСМ

а узнать двигатель можно по вину заходишь на japancats точка ru пишещь вин и он выдает варианты в том числе и двиг.

Коротил как на рисунке, на приборке у меня с покупки горит лампа ABS. и ещё у меня в момент считки кодов промигивала лампа уровня масла, это так и должно быть или умельцы чек тушили с помощью паяльника дроссельную я ещё пока не трогал но на вид, я видать буду первым кто её открутит, и при работе движка на бензине есть впечатление нехватки топлива, тобишь тапку когда придавишь, едет нормально, когда чуток давить, есть дёрганье и будто кто за хвост придерживает, топливный насос и фильтра поменяны, ещё при пуске движка после минутной стоянки не всегда заводится сразу, нужно стартером долго маслать, при работе на газу, машина тоже едет как то не так как нужно, будто загружен, чек не горит ни на бензе ни на газу, коды читаю правильно, сам электрик и было много машин на диагностике блик кодом, есть подозрение на то, что кто то крутил зажигание, при запуске двигателя на бензине, иногда слышен хлопок в воздушный фильтр, форсунка холодного пуска была отключена, я её подключил но ничего не изменилось, двигатель не знаю какого типа, 2.4 куба, как узнать маркировку, где написано.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
Как тогда понять эти ошибки вместе, 25 сигнал бедной смеси, 26 -богатой, нужно сперва наверно привести дроссель в надлежащее состояние, потом выставить УОЗ а уже потом диагностировать, возможно ещё форсунку ХП поменять и лямбду.

Читайте также: