Ниссан тиида схема омывателя
Nissan Tiida - это компактный автомобиль С-сегмента. Первое поколение C11 выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годах. Второе поколение C12 выпускалось в 2011, 2012, 2013 и 2014 годах. Третье поколение C13 продается с 2015 года. Из-за низкого спроса на эту модель официальные продажи в России были приостановлены. В этой статье вы найдете информацию о блоках предохранителей и реле в Nissan Tiyida с фотографиями, схемами и описанием назначения их компонентов. Также обратите внимание на предохранитель, отвечающий за прикуриватель.
Проверьте назначение предохранителей в соответствии со схемами на обратной стороне защитной крышки.
В салоне
Он расположен в приборной панели за защитной крышкой со стороны водителя.
Вариант 1
Рисунок - принципиальная схема
1 | 10A Пассивная система безопасности |
2 | 10A Пассивное оборудование кабины |
3 | 10A Панель приборов |
4 | 15A Насос омывателя ветрового стекла |
5 | 10A Наружные зеркала с подогревом |
6 | 10A Электрические зеркала, радиосистема |
7 | Тормозные огни 10A |
8 | 10A Внутреннее освещение |
9 | 10A Модуль управления электрооборудованием кузова |
10 | Резерв |
11 | 10A Задний правый боковой габаритный фонарь |
12 | 10A Задний левый концевой контурный маркерный фонарь |
13 | 10A Панель приборов |
14 | 10A Внутренняя арматура |
15 | 15A Двигатель вентилятора охлаждения двигателя |
16 | 10A Система отопления, кондиционирования и вентиляции |
17 | 15A Двигатель вентилятора охлаждения двигателя |
18 | В режиме ожидания |
19 | 15A Гнездо питания для дополнительного оборудования (прикуриватель) |
20 | Резерв |
Предохранитель 15A под номером 19 отвечает за прикуриватель.
- R3 - реле (данные отсутствуют)
- R2 - Дополнительное оборудование
- R1 - Электрический вентилятор отопителя
- R5 - Иммобилайзер
- R4 - Подогрев зеркал заднего вида
Вариант 2
- 10A Аудиосистема, привод зеркал Audio-Acc, питание моторов дверных зеркал, питание NATS (с чипом ключа)
- 10A Обогрев заднего стекла и боковых зеркал
- 15A Двигатель омывателя ветрового и заднего стекла
- Приборная панель 10A
- 10A Electronics
- 10A Модуль подушки безопасности
- 10A Electronics
- —
- 10A Освещение салона и багажного отделения
- —
- —
- 10A Стоп-сигнал
- 10A Пассивный вход (для систем с чип-ключом)
- 10A Electronics
- Гнездо прикуривателя 15A
- 10A Подогрев сидений
- Розетка 15A - консоль, багажное отделение
- 15A вентилятор отопителя/кондиционера
- 10A Кондиционер воздуха
- 15A Тепловентилятор / кондиционер
Прикуриватель работает от предохранителей 15 и 17 15A.
Под капотом
В моторном отсеке рядом с аккумулятором находятся 2 блока предохранителей и реле, один дополнительный блок реле и плавкие вставки большой емкости на положительном полюсе аккумулятора.
Монтажный блок
Вариант 1
Пояснения к электрической схеме
1 | 20A Стекло задней двери с подогревом |
2 | Резерв |
3 | 20A Блок управления двигателем |
4 | Резерв |
5 | 30A Система омывателя ветрового стекла |
6 | Резерв |
7 | 10A Электромагнитная муфта для компрессора A/C |
8 | 10A Фонарь освещения номерного знака |
9 | Предохранитель 15A для противотуманных фар Nissan Tiida (опция) |
10 | 15A Предохранитель для левой фары ближнего света |
11 | 15A Предохранитель ближнего света для правой фары |
12 | 10A Лампа дальнего света для правого отражателя |
13 | 10A Левый боковой отражатель дальнего света |
14 | Резерв |
15 | Резерв |
16 | 10A Датчики кислорода в выхлопных газах |
17 | 10 Система впрыска |
18 | Резерв |
19 | 15A Топливный модуль |
20 | 10A Датчик автоматической коробки передач |
21 | 10A ABS |
22 | 10A Выключатель лампы заднего хода |
23 | В режиме ожидания |
24 | 15A Дополнительное оборудование |
R1 | Реле обогрева заднего стекла |
R2 | Реле вентилятора охлаждения |
R3 | Реле вентилятора охлаждения |
R4 | Реле системы зажигания |
Вариант 2
- 62 (20A) К клемме IPDM B+, клеммам ECM/PW и ECM BATT, клемме питания катушки зажигания, ЭБУ двигателя, ЭБУ двигателя, клапану канистры EVAP, клапану IVTC
- 60 (10A) Дополнительные электрические системы
- 46 (10A) Стояночные огни, подсветка заднего сиденья, выключатели открывания дверей
- R6 - Реле вентилятора системы охлаждения двигателя 2
- 55 (15A) Обогрев заднего стекла
- 51 (10A) Компрессор кондиционера
- 44 (10A) Лампа фары, левая сторона
- 63 (10A) Кислородные датчики
- R3 - реле фар
- 49 (15A) Передняя фара ближнего света левая
- 59 (10A) Блок управления ABS
- R1 - Реле обогрева заднего стекла
- 48 (20A) Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла
- R4 - Реле дальнего света
- 64 (10A) Катушки инжектора, система впрыска
- R5 - Реле стартера
- 45 (10A) Кондиционер, освещение фар и правого фонаря, электродвигатели управления фарами
- R8 - Реле вентилятора охлаждения двигателя 3
- 61 (20A) К клемме B+ IPDM, реле двигателя и дроссельной заслонки (для CH)
- 56 (15A) Обогрев заднего стекла
- R9 - Реле зажигания
- 50 (15A) Проходящий луч правый передний
- 58 (10A) Источник питания для автоматической коробки передач (AT)
- 65 (20A) Передняя противотуманная фара
- 43 (10A) Передний правый дальний свет
- R2 - Главное реле блока управления двигателем
- R7 - Реле вентилятора охлаждения двигателя 1
- 57 (15A) Топливный насос (CH)
Дополнительный блок предохранителей
1 | 10A Иммобилайзер |
2 | 10A Подогрев сидений |
3 | Генератор 10A |
4 | 10A Зуммер |
5 | 60/30/30A Электроусилитель руля, омыватели фар, ABS |
6 | 50A Электрический привод стеклоподъемника |
7 | резервное копирование |
8 | 15A Система впрыска дизельного топлива |
9 | 10A Дроссельный узел |
10 | 15A Основной блок аудиосистемы |
11 | Система ABS 40/40/40A. Электрический блок управления кузовом, система зажигания |
12 | Резерв |
R1 | Реле зуммера |
Дополнительный блок реле
Находится с правой стороны. Можно установить 2 реле, например, для стеклоочистителя и дневных ходовых огней. Они также могут быть пустыми, в зависимости от оборудования.
Предохранители на клемме АКБ
- 120A Электроусилитель руля, омыватели фар, ABS
- 60A Модуль управления двигателем, реле корпуса дроссельной заслонки, реле электрических стеклоподъемников
- 80A Лампы головного света и лампы дальнего света
- 80A Иммобилайзер, подогрев сидений, генератор переменного тока, звуковой сигнал
- 100A Система ABS, электрический модуль управления кузовом, система зажигания, электрический модуль управления усилителем руля, омыватель фар
Схемы блоков предохранителей C13 третьего поколения отличаются от приведенных здесь. Они очень похожи на модели Nissan Note второго поколения.
Nissan Tiida – компактный автомобиль С – сегмента. Первое поколение С11 выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. С12 второе поколение производилось в 2011, 2012, 2013 и 2014 году. С 2015 и по настоящее время в продаже третье поколение С13. В связи с низким спросом на данную модель официальные продажи в России приостановлены. В данной статье будет предложена для ознакомления информация о блоках предохранителей и реле в ниссан тиида с фотографиям, схемами и описанием назначения их элементов. Так же отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Сверяйте назначение предохранителей со схемами на обратной стороне защитной крышки.
В салоне
Он находится в панели приборов за защитной крышкой со стороны водителя.
Вариант 1
Фото – схема
Описание предохранителей
1 | 10А Система пассивной безопасности |
2 | 10А Дополнительное оборудование салона |
3 | 10А Комбинация приборов |
4 | 15А Насос стекло омывателя |
5 | 10А Обогрев наружных зеркал |
6 | 10А Электропривод зеркал, головное устройство аудиосистемы |
7 | 10А Стоп-сигналы |
8 | 10А Освещение салона |
9 | 10А Блок управления электрооборудованием кузова |
10 | Резерв |
11 | 10А Лампа габаритного огня правого заднего фонаря |
12 | 10А Лампа габаритного огня левого заднего фонаря |
13 | 10А Комбинация приборов |
14 | 10А Дополнительное оборудование салона |
15 | 15А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
16 | 10А Система отопления, кондиционирования и вентиляции |
17 | 15А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
18 | Резерв |
19 | 15А Розетка для подключения дополнительного оборудования (прикуриватель) |
20 | Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 15А.
Назначение реле
- R1 – Электровентилятор отопителя
- R2 – Дополнительное оборудование
- R3 – Реле (нет данных)
- R4 – Обогрев наружных зеркал
- R5 – Иммобилизатор
Вариант 2
Фото – схема
Обозначение
- 10A Аудио система, привод зеркал Audio-Acc, питание моторов поворотных зеркал, питание NATS(с чип-ключем)
- 10A Обогреватель заднего стекла и боковых зеркал
- 15A Мотор омывателя переднего и заднего стекла
- 10A Приборная панель
- 10A Электроника
- 10A Модуль подушек безопасности
- 10A Электроника
- –
- 10A Освещение салона и багажника
- –
- –
- 10A Стоп-лампы
- 10A Passive Entry (Для систем с Чип-ключом)
- 10A Электроника
- 15A Розетка — прикуриватель
- 10A Подогрев сидений
- 15A Розетка — консоль, багажник
- 15A Вентилятор отопителя / кондиционера
- 10A Кондиционер
- 15A Вентилятор отопителя / кондиционера
За прикуриватель отвечают предохранители 15 и 17 на 15А.
Под капотом
В моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей расположены 2 блока с предохранителями и реле, один дополнительный блок реле и на плюсовой клемме аккумулятора находятся плавкие вставки высокой мощности.
Монтажный блок
Вариант 1
Схема
Расшифровка
1 | 20А Обогрев стекла двери задка |
2 | Резерв |
3 | 20А Блок управлением двигателем |
4 | Резерв |
5 | 30А Стеклоомыватель ветрового окна |
6 | Резерв |
7 | 10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
8 | 10А Лампы освещения номерного знака |
9 | 15А Предохранитель противотуманных фар ниссан тиида (в вариантном исполнении) |
10 | 15А Лампа ближнего света левой блок-фары |
11 | 15А Лампа ближнего света правой блок-фары |
12 | 10А Лампа дальнего света правой блок-фары |
13 | 10А Лампа дальнего света левой блок-фары |
14 | Резерв |
15 | Резерв |
16 | 10А Датчики концентрации кислорода в отработавших газах |
17 | 10 Система впрыска |
18 | Резерв |
19 | 15А Топливный модуль |
20 | 10А Датчик АКПП |
21 | 10А ABS |
22 | 10А Выключатель света заднего хода |
23 | Резерв |
24 | 15А Дополнительное оборудование |
R1 | Реле обогрева заднего окна |
R2 | Реле вентилятора системы охлаждения |
R3 | Реле вентилятора системы охлаждения |
R4 | Реле системы зажигания |
Вариант 2
Схема
Описание
- 43 (10А) Передняя фара дальнего света правая
- 44 (10А) Передняя фара дальнего света левая
- 45 (10А) Кондиционер, подсветка штатной музыки и правые габариты, подсветка, моторы регулировки фар
- 46 (10А) Освещение парковки, Подсветка переключателей под. сидений, открытия дверей
- 48 (20А) Мотор стеклоочистителя лобового стекла
- 49 (15А) Передняя фара ближнего света левая
- 50 (15А) Передняя фара ближнего света правая
- 51 (10А) Компрессор кондиционера
- 55 (15А) Обогреватель заднего стекла
- 56 (15А) Обогреватель заднего стекла
- 57 (15А) Бензонасос (CH)
- 58 (10А) Питание систем автоматической трансмиссии (AT)
- 59 (10А) Блок управления ABS
- 60 (10А) Дополнительная электрика
- 61 (20А) На клемму B+ IPDM, Мотор и реле дроссельной заслонки (для CH)
- 62 (20А) На клемму B+ IPDM, на клеммы ECM/PW и BATT блока ECM ©, клемму питание катушек зажигания, ДПКВ, ДПРВ, клапан EVAP Canister, клапан IVTC
- 63 (10А) Кислородные датчики
- 64 (10А) Катушки инжекторов, система впрыска
- 65 (20А) Передние противотуманные фары
- R1 – Реле обогрева заднего стекла
- R2 – Главное реле блока управления двигателем
- R3 – Реле ближний свет фар
- R4 – Реле дальнего света
- R5 – Реле стартера
- R6 – Реле вентилятора 2 системы охлаждения двигателя
- R7 – Реле вентилятора 1 системы охлаждения двигателя
- R8 – Реле вентилятора 3 системы охлаждения двигателя
- R9 – Реле зажигания
Дополнительный блок предохранителей
Фото – схема
Назначение
1 | 10A Иммобилизатор |
2 | 10A Обогрев сидений |
3 | 10A Генератор |
4 | 10A Звуковой сигнал |
5 | 60/30/30A Блок управления электро усилителем рулевого управления, стекло омыватегь фар, система ABS |
6 | 50A Электропривод стекло подъемников |
7 | Резерв |
8 | 15А Система впрыска дизельного двигателя |
9 | 10А Дроссельный узел |
10 | 15А Головное устройство аудиосистем |
11 | 40/40/40А Система ABS. блок управления электро оборудованием кузова, система зажигания |
12 | Резерв |
R1 | Реле звукового сигнала |
Дополнительный блок реле
Находится с правой стороны. Возможно установить 2 реле, например стеклоочистителя и освещения в дневное время. В зависимости от комплектации они могут быть и пустые.
Предохранители на клемме АКБ
Схема
Обозначение
- 120А Блок управления электроусилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар, система ABS
- 60А Блок управления двигателем, реле дроссельного узла, реле электро стеклоподъемников
- 80А Лампы ближнего и дальнего света фар
- 80А Иммобилизатор, обогрев сидений, генератор, звуковой сигнал
- 100А Система ABS, блок управления электро оборудованием кузова, система зажигания, блок управления электро усилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар
Электросхемы блоков предохранителей третьего поколения С13 отличаются от представленных. Они очень схожи со 2м поколением ниссан ноте.
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
Данный материал требует дополнения, поэтому мы будем рады, если Вы поделитесь своей информацией с описанием блоков в последнем поколении ниссан тиида.
Омыватель лобового стекла – очень важная деталь машины. О том, как устроен вышеупомянутый прибор для стекол и как его правильно эксплуатировать, – ниже в статье.
Устройство и принцип работы омывателя стекла
Хорошенько запачкать окно можно не только когда на улице сырость и грязь, но даже тогда, когда тепло и солнечно, и погода не предвещает неприятностей. В такие моменты может даже потребоваться срочная остановка для очистки ветрового, а, может, и заднего стекла для обеспечения лучшей видимости.
Итак, омыватель предназначен для того, чтобы в любую погоду струя воды смогла смочить окно, благодаря чему щетки дворников беспрепятственно уберут грязь. Если сделать это без предварительной очистки стекла, тогда есть риск повредить его царапинами. А это, как известно, никому не поможет.
Механизм омывателя состоит из нескольких главных деталей, от которых зависит работа:
- бачок;
- насос;
- трубка омывателя лобового стекла;
- обратный клапан омывателя лобового стекла;
- форсунки.
В бачке, как можно понять из названия, содержится вода для омывания. Насос и форсунки подают воду на стекла. У некоторых машин, как было сказано выше, предусмотрена возможность установить омыватель заднего стекла с веерными форсунками. Веерный жиклер поможет уберечь не только лобовое, но и заднее окно от непогоды.
Насос тоже состоит из нескольких деталей:
- щеток (дворников);
- сальника;
- колесика.
Обратный клапан стеклоомывателя предназначен для того, чтобы подпускать воду к форсункам. Тогда вода мгновенно будет поступать на окно при работе насоса. Эта деталь приспосабливается к прибору, но не является обязательной для установки. Схема будет работать и без нее.
Причины неисправности
Есть такие поломки, которые можно починить своими руками, главное — знать причину. О некоторых возможностях возникновения неполадок мы узнаем ниже (автор видео — MitayTv).
Халатность водителя
Схема поиска неисправности проста:
Механические повреждения
Есть несколько механических проблем, которые также стоит осветить:
- Если в бачке проверена жидкость и с ней все в порядке, но проблема не исчезла, возможно вода не доходит до форсунок. В этом случае целесообразно проверить шланг омывателя лобового стекла, ведущий от насоса к форсункам на предмет разрыва. Шланг стеклоомывателя может быть не только оборван, он мог соскочить или оказаться перетянутым. А если установлен тройник омывателя, нужно проверить все три контакта.
- Если засорились форсунки, а это при использовании обычной проточной воды из-под крана может случаться очень часто. Можно проверить деталь на наличие загрязнений при помощи стабильной подачи воды. Если вода проходит через шланг свободно, значит форсунки нужно прочистить или заменить.
Поломки по электрической части
Так как весь процесс омывателя работает от электричества, можно предположить, что возникшая поломка связана именно с тем, что подача энергии прекратилась.
Если насос не качает воду и не поставляет ее в форсунки, нужно рассмотреть следующие причины:
- Вышел из строя предохранитель. В блоке предохранителей нужно найти тот, который отвечает за подачу воды на ветровое стекло и диагностировать на наличие неисправностей визуально и экспериментально.
- Возникла проблема в цепи передачи команды от системы управления автомобиля к устройству. Если сломался выключатель или механизм никак не реагирует на команды, есть вероятность, что в схеме цепи возникли разрывы. Чтобы убедиться в неисправности, нужно проверить отсутствие напряжения в клеммах насоса прибора при помощи мультиметра.
- Поломка самого насоса. Если в клеммы попадет вода, тогда контакты могут окислиться и омыватель стекла перестанет работать.
На фотографиях предоставлена схема проверки прибора.
Заключение
Омыватель, как мы выяснили, — достаточно важная деталь для автомобиля. Это удобный механизм для безопасной поездки водителя и пассажиров, а также устройство, защищающее окно от грязи, пыли, осадков, царапин.
Искать проблемы в отказе работы нужно таким образом:
- Проверить первым делом жидкость в бачке устройства. Если ее нет – залить. Зимой необходимо обеспечить омыватель лобового стекла морозоустойчивой жидкостью.
- Затем тщательно осмотреть все детали механизма на наличие повреждений и дефектов.
- Проверить всю электрику, а также контакты, проводку, цепи и, конечно же, предохранитель.
О том, как работает клапан системы омывателя, можно узнать из видео от автора Роман Романов.
Безопасность на дороге при плохой погоде во время движения обеспечивает исправная работа стеклоомывателя, так как его функцией является очищение лобового стекла от грязи, дождя и снега. В статье рассматривается, как работает мотор стеклоомывателя, основные его неисправности, как заменить моторчик омывателя лобового стекла.
Принцип работы, функции и место расположения моторчика лобового стекла
Моторчик омывателя лобового стекла подает струю воды или жидкость для мытья. В некоторых автомобилях вода подается и на заднее стекло. Для того, чтобы отремонтировать стеклоочиститель, нужно знать, как он устроен.
Бачок представляет собой пластиковую емкость объемом от 2,5 до 5 литров. Находится бачок под капотом, на некоторых моделях автомобилей — под крылом. Бачок соединен изогнутыми трубками с форсунками, которые выпрыскивают жидкость, а щетки растирают ее по поверхности.
За подачу воды отвечает моторчик бачка омывателя.
Это электрический двигатель, который питается от аккумуляторной батареи. Найти информацию, где он находится, можно в руководстве по эксплуатации, так как его расположение зависит от модели автомобиля.
Основные неисправности механизма и способы их устранения
Если на ветровое стекло не подается вода, это не всегда означает, что не работает моторчик механизма стеклоомывателя. Неисправность может быть на одном из участков системы.
Причина отсутствия воды может быть в том, что:
- соскочил шланг;
- забились форсунки;
- произошла утечка жидкости;
- неисправен выключатель стеклоомывателя;
- разрушение клемм моторчика.
Часто причиной является засорение системы. Чтобы устранить неисправность, нужно почистить фильтры, форсунки, трубки. Для этого лучше всего промыть всю систему, возможно, что придется ее продуть.Если не функционирует моторчик бачка омывателя, в первую очередь его следует очистить от загрязнений и пыли. Замену стоит делать лишь в случае необходимости. Мотор бачка омывателя подвержен быстрому износу из-за частой работы.
Могут возникнуть электрические поломки, они чаще всего связаны с плохими контактами соединений. Моторчик стеклоомывателя постоянно находится в условиях переда температур, что влечет за собой окисление на его клеммах и со временем их разрушение. В этом случае нужно зачистить контакты. Клеммы могут слететь, поэтому в случае отсутствия электропитания следует проверить надежность их крепления. Может перегореть предохранитель стеклоомывателя. В этом случае его нужно заменить исправным элементом.
Жидкость может не поступать в систему, если отсоединились шланги или нарушилась их целостность. В случае нарушения герметичности трубки следует заменить новыми шлангами. В зимнее время вода может замерзнуть в трубках. В этом случае можно ее разморозить с помощью фена. Зимой в систему лучше заливать незамерзайку.
Понять, что причиной неполадок является мотор омывателя лобового стекла, можно по отсутствию характерных звуков, которые появляются при нажатии на рычаг омывателя. Если моторчик бачка омывателя поломался либо износились его детали, то его следует заменить (автор видео — Ремонт и Тюнинг).
Инструкция по замене двигателя стеклоочистителя лобового стекла
Некоторые водителя считают, что дешевле разобрать двигатель стеклоомывателя и заменить в нем изношенные детали. Если принято решение отремонтировать прибор, то в разобранном электромоторе меняются изношенные и поломанные детали, а отремонтированное устройство устанавливается на прежнее место.
Проще электродвигатель заменить. Для этого потребуется стандартный набор ключей и плоская и крестообразная отвертки.
Замена моторчика омывателя лобового стекла состоит из последовательности шагов:
Затягивать с ремонтом стеклоочистителя не стоит, так как во время непогоды грязное лобовое стекло ухудшает видимость на дороге, что может стать причиной аварии. Замену и чистку механизма можно выполнить своими руками, что даст возможность сэкономить время и деньги.
Цена вопроса
Ниже приведены несколько примеров электродвигателей для омывателя стекла.
В этом видео демонстрируется, как починить мотор стеклоочистителя своими руками (авто ролика – Игорь Иванов).
Цепи питания автомобиля защищены предохранителями и реле. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы моделей Ниссан Тиида (C11) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска с бензиновыми двигателями 1.6 л. (110 л.с.) и 1.8 л. (126 л.с.).
В моторном отсеке
В подкапотном пространстве монтажные блоки, находятся слева и спереди от аккумуляторной батареи и на ее плюсовой клемме.
Пример доступа.
Описание основного моторного блока предохранителей - слева от АКБ (Вариант 1) | ||
---|---|---|
Общий вид. | ||
Схема. | ||
№ | Расшифровка | Ток, А |
43 | Передняя фара дальнего света - правая | 10 |
44 | Передняя фара дальнего света - левая | 10 |
45 | Кондиционер, подсветка штатной музыки и правые габариты, подсветка, моторы регулировки фар | 10 |
46 | Освещение парковки, Подсветка переключателей под. сидений, открытия дверей | 10 |
48 | Мотор стеклоочистителя лобового стекла | 20 |
49 | Передняя фара ближнего света - левая | 15 |
50 | Передняя фара ближнего света - правая | 15 |
51 | Компрессор кондиционера | 10 |
55 | Обогреватель заднего стекла | 15 |
56 | Обогреватель заднего стекла | 15 |
57 | Бензонасос (CH) | 15 |
58 | Питание систем автоматической трансмиссии (AT) | 10 |
59 | Блок управления ABS | 10 |
60 | Дополнительная электрика | 10 |
61 | На клемму B+ IPDM, Мотор и реле дроссельной заслонки (для CH) | 20 |
62 | На клемму B+ IPDM, на клеммы ECM/PW и BATT блока ECM ©, клемму питание катушек зажигания, ДПКВ, ДПРВ, клапан EVAP Canister, клапан IVTC | 20 |
63 | Кислородные датчики | 10 |
64 | Катушки инжекторов, система впрыска | 10 |
65 | Передние противотуманные фары | 20 |
R1 | Реле обогрева заднего стекла | |
R2 | Главное реле блока управления двигателем | |
R3 | Реле ближний свет фар | |
R4 | Реле дальнего света | |
R5 | Реле стартера | |
R6 | Реле вентилятора 2 системы охлаждения двигателя | |
R7 | Реле вентилятора 1 системы охлаждения двигателя | |
R8 | Реле вентилятора 3 системы охлаждения двигателя | |
R9 | Реле зажигания |
Схема предохранителей основного моторного блока слева от АКБ (Вариант 2) | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Обогрев стекла двери задка | 20 |
2 | Резервный | - |
3 | Блок управлением двигателем | 20 |
4 | Резервный | - |
5 | Стеклоомыватель ветрового окна | 30 |
6 | Резервный | - |
7 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера | 10 |
8 | Лампы освещения номерного знака | 10 |
9 | Противотуманные фары (в вариантном исполнении) | 15 |
10 | Лампа ближнего света левой фары | 15 |
11 | Лампа ближнего света правой фары | 15 |
12 | Лампа дальнего света правой фары | 10 |
13 | Лампа дальнего света левой фары | 10 |
14 | Резервные | - |
15 | - | |
16 | Датчики концентрации кислорода в отработавших газах | 10 |
17 | Система впрыска | 10 |
18 | Резерв | - |
19 | предохранитель бензонасоса | 15 |
20 | Датчики АКПП | 10 |
21 | ABS / система АБС | 10 |
22 | Выключатель света заднего хода | 10 |
23 | Нет | - |
24 | Дополнительное оборудование | 15 |
R1 | Реле | |
R2 | ||
R3 | ||
R4 |
Схема предохранителей в дополнительном блоке спереди от аккумулятора | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Иммобилизатор | 10 |
2 | Обогрев сидений | 10 |
3 | Генератор | 10 |
4 | Звуковой сигнал | 10 |
5 | Блок управления электроусилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар, система ABS | 60 30 30 |
6 | Электропривод стеклоподъемников | 50 |
7 | Резерв | - |
8 | Система впрыска дизельного двигателя | 15 |
9 | Дроссельный узел | 10 |
10 | Головное устройство аудиосистемы | 15 |
11 | Система ABS, блок управления электрооборудованием кузова, система зажигания | 40 40 40 |
12 | Резерв | - |
R1 | Реле звукового сигнала |
Плавкие вставки на "+" клемме аккумулятора | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Блок управления электроусилителем руля, стеклоомыватель фар, система ABS | 120 |
2 | Блок управления двигателем, реле дроссельного узла, реле электростеклоподъемников | 60 |
3 | Лампы ближнего и дальнего света блок-фар | 80 |
4 | Иммобилизатор, обогрев сидений, генератор, звуковой сигнал | 80 |
5 | Система АБС/ABS, блок управления электрооборудованием кузова, система зажигания, блок управления электроусилителем рулевого управления, стекло- омыватель фар | 100 |
В салоне
Монтажный блок находится с водительской стороны, за защитной крышкой.
Читайте также: