Ниссан примера р12 глохнет на ходу
посоветуйте, пожалуйста, куда в минске лучше обратиться, чтобы выявить неисправность. примера Р12, 2003, глохнет на холостых, почти на каждом светофоре начинают плавать обороты по 5-10 секунд, после чего глохнет. топливный фильтр проверяли - чистый, обычный компьютер ошибок не находит, дроссельную заслонку почистили и обучили, но не помогло. спасибо заранее за помощь!
anatolik1983
Moderator
посоветуйте, пожалуйста, куда в минске лучше обратиться, чтобы выявить неисправность. примера Р12, 2003, глохнет на холостых, почти на каждом светофоре начинают плавать обороты по 5-10 секунд, после чего глохнет. топливный фильтр проверяли - чистый, обычный компьютер ошибок не находит, дроссельную заслонку почистили и обучили, но не помогло. спасибо заранее за помощь!
genad2109
glasswolf
genad2109
Вандал
Хирург
genad2109
glasswolf
genad2109
ttender
а что? если девушка, то и помогать не стоит?)
в могилеве на 3 сервисах проблему не решили. на куприянова сегодня сделали компьютерную диагностику, переадаптировали, поломки же никакой не нашли.
поездила полчаса после диагностики, вроде нормально. сейчас держу пальцы)
а вообще сказали, чтобы ездила предпочтительно с включенным автокондиционером (есть такая кнопка на панели a/c).
Серега P12
DeNcHik
глохнет на холостых, почти на каждом светофоре начинают плавать обороты по 5-10 секунд, после чего глохнет.
а вообще сказали, чтобы ездила предпочтительно с включенным автокондиционером (есть такая кнопка на панели a/c).
если включал вентилятор печки, то машина не глохла. полистай тему про МАФ, я там даже пример видео выкладывал.ВОТ
glasswolf
а что? если девушка, то и помогать не стоит?)
в могилеве на 3 сервисах проблему не решили. на куприянова сегодня сделали компьютерную диагностику, переадаптировали, поломки же никакой не нашли.
поездила полчаса после диагностики, вроде нормально. сейчас держу пальцы)
а вообще сказали, чтобы ездила предпочтительно с включенным автокондиционером (есть такая кнопка на панели a/c).
Ну, Вы, деушка, сделали сами свой выбор)))) После Куприянова многие ездят с полехчавшим карманом и со скрещенными пальцоме)))))
"Предпочтительно включонный кондей" - *пяткалицо*!))))))))))))
Ниссан Примера Р12 глохнет на ходу и не только
Доброго времени суток. На ходу хлохнет р12 поменяли датчик коленвала вроде прекратилось через неделю все тоже самое. Страшно даже выезжать потому что может заглохнуть в любой момент. Странность в чем когда обратно переключаешь на Р заводиться. Только может сразу заглохнуль либо пороботать секунд 5 10. Либо проехать км 5. Не знаешь когда в следующий раз заглохнит. Подскажите ко сталкивался с такой проблемой в чем причина. За ранее спасибо
blandind, ошибка датчика коленвала выскакивает если 3 раза заглохла по-моему. Посмотрите проводку датчиков коленвала\распредвала и соединения с массой на двигателе (тонкие провода сигнальных цепей) Одна из точек на впускном коллекторе
а где можно посмотреть проводку датчика и где они запитываються и где найти куда масса прикручивается
а где можно посмотреть проводку датчика и где они запитываються и где найти куда масса прикручивается
в вашем случае самым удачным решением будет заехать на СТО! не шучу, 99% что угробите авто, если будете ремонтировать сами.
Всем здрасте)))) появилась проблема. вчера приехал к клиенту все было нормуль машина работала как часы через 15 мин выхожу заводить не заводиться думал бензин кончился пока звонил 10мин решил попробовать еще раз бах и завелась доехал до заправки залился отъехал метров 500 резкое гуляние оборотов и машина заглохла. снял клемму с аккума 10 минут и полоборота завелась,поехал дальше проехал 6 км пошел в магазин вышел завел без проблем поехал домой 500 метров та же история скинул клемму 5 минут полоборота и завелась проехал до дому 9 км опять та же история резко гуляют обороты и глохнет и потом никак не заводиться даже не хватает опять скинул клемму 5 мин и полоборота завелась пока ехал домой на последнем километре заметил подергивания машины вроде как опять хотела заглохнуть но педаль была в пол и скорость 80-90 она чуть подергалась и перестала доехал нормально. вопрос что может быть.
Кстати чек не горит, предохранители все проверил,бензонасос при повороте ключа качает.
Привет всем!
Недавно написал на форуме про свою проблему: Primera P12 неожиданно глохла на ходу, но, постояв немного времени, заводилась без проблем и можно было ехать достаточно большое расстояние до следующего повторения проблемы. В итоге после нескольких таких повторений загорелась лампочка CHECK ENGINE и на мониторе появилась надпись говорящая о неисправности в системе управления двигателем. Диагностика показала ошибку P0340 - неисправность в цепи датчика положения распредвала. На сервисе сказали, что самый лёгкий путь заменить датчик (не знаю, может развели). Датчик заказал, сегодня буду менять, хотя всё равно не понимаю, как датчик может то работать, то нет. Получается при нагреве датчик не работает, немного остыв работает. Сам в душе грешу на проводку, но всё равно послушал "профессионалов". Может кто-нибудь сталкивался с проблемами этого датчика. Расскажите!
Извиняюсь, что лезу, именно такой прблемы небыло. Но хочу сказать, что для датчиков вообще характерно так здыхать. На Аудюхе таким-же образом сдохли датчик хола, датчик темп воды (вентилятор радиатора), датчик темп воды (стрелка). Так что ИМХО нечего невероятного не вижу.
Тогда хорошо, что хоть датчик не зря заказал. Кстати, говорят, что датчик положения распредвала именно - датчик Холла.
Ну всё кончно индивидуально. У меня в трамблёре он переставал фунциклировать не предсказуемо. Едешь нормально, бздынь не едешь. Постоял, провода с умным видом подёргал, опят поехал. Поэтому сначала грешил на проводку. Поменяли как наиболее вероятное и стало всё ОК, но ему всётаки 15 лет было. При этом никаких физических повреждений небыло.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Primera P11E CD20T, Altima U13U KA24DE, Largo W30 KA24DE
Вообще-то из-за датчика распредвала будет хуже ехать и топлива больше жрать. А глохнет на ходу из-за датчика коленвала.
Хотя код ошибки указывает на датчик распредвала.
Может быть, но приходится верить показанию кода ошибки P0340 - датчик угла поворота распредвала. Для датчика коленвала код другой - P0335.
Привет ,у меняР 11 на сервисе поменяли все что можно ,но прчина в том ,что нет сигнала на трамблер ,а денег это стоило не мерено.
Ребята, помогите, проблема так и не решена. Попытаюсь описать нынешнюю ситуацию.
На ходу бывает просто дёрнется раз и едет дальше, а бывает дернется несколько раз и заглохнет.
При положении селектора на Р, на ХХ всё норм., но как начинаю давать обороты машина пытается заглохнуть (при этом может начинать сразу пытаться заглохнуть, а может при наборе 1000-2000 оборотов), под рулём активно перещёлкивает реле, но машина не глохнет, находясь на "последнем издыхании". Как только газ отпускаю, обороты и состояние приходит в норму.
При переводе селектора в R, L или D и нажатии на газ она глохнет.
При движении, если ход хороший, то она начинает дергаться (пытается заглохнуть) но не глохнет и катиться, пока не потеряет ход. Как только скорость упала до минимума машина глохнет. При этом если в процессе отпустить газ она нормально катиться накатом, но как только нога возвращается на газ ситуация повторяется.
если загоралась лампа "ошибка двигателя" тогда код ошибки должен был сохраниться в памяти. Само диагностику я у себя так запустить и не смог. Лучше подъедь к Толяну, пусть он тебе сканером посмотрит ошибки.
glasswolf
SHAHID-A
Ну слава богу. А я уже испугался что это не PENDING. А оказалось, что все гораздо проще.
DenFis
нет, тут проблема в другом, у меня похожее есть! У тебя идёт сбой какогото датчика, после чего выскакивает ошибка. После выключения и включения зажигания пораметры датчика в норме и ошибка не показывается до того момента пока параметры не выйдут за порог.
У меня выбивает ошибку датчика распред вала после 3000 оборотов, после выкл и вкл зажигания ошибка не горит ( но есть в памяти) пока не перегазуешь более 3000об.
SHAHID-A
Согласен. Думаю на датчик давления. Во всех режимах все отл. и только ровная спокойная трасса, чаще 100+- на 6-ой.
DenFis
SHAHID-A
DenFis
ttender
Lux, привет) всё ещё ищу проблему для своей премьерки. ещё она медленно заводится, когда ключ поворачиваешь, как будто 2-3 секунды думает и только потом заводится. Может в стартере или аккумуляторе проблема? Могут ли быть эти перебои в оборотах связаны с этим? что вы там с ребятами надумали может ещё что?
Косяк
ещё она медленно заводится, когда ключ поворачиваешь, как будто 2-3 секунды думает и только потом заводится. Может в стартере или аккумуляторе проблема?
посоветуйте, пожалуйста, куда в минске лучше обратиться, чтобы выявить неисправность. примера Р12, 2003, глохнет на холостых, почти на каждом светофоре начинают плавать обороты по 5-10 секунд, после чего глохнет. топливный фильтр проверяли - чистый, обычный компьютер ошибок не находит, дроссельную заслонку почистили и обучили, но не помогло. спасибо заранее за помощь!
у меня сначала плохо разгонялась, потом начала глохнуть после выключения передачи и на холостых. ошибок не было. шланг от двигателя к топливному фильтру был весь в мелких трещинах, заменил и забыл. холостые в норме и разгон хороший
Читайте также: