Не показывает температуру солярис

В том случае, если они убедятся в отсутствии мех повреждений, это не будет входить в гарантийный случай? Если нет, то получается, что я могу купить этот датчик за 350р, обратиться на любую СТО и поменять его наверняка в разы дешевле, нежели у ОД, нет?)

как офф топ.
в моей комплектации нет датчика температуры, вот соответственно а можно ли его установить штатно и что бы он на БК выдавал показания ?
(в разделе своими руками была такая тема, но глухо там)

Лен, если убедятся в отсутствии механических повреждений, датчик тебе заменят по гарантии!
Исходя из твоего описания, будто они на ТО накосячили, или он сам навернулся. Я думаю, тебе полюбому его заменят по гарантии. У меня 2 раза накрывался так датчик омывайки и оба раза меняли по гарантии! Смело звони ОД, на диагностику и на замену!

Значит ситуация такая: с утра перестала отображаться температура двигателя, загорелся "ЧЕК", сражу приехать к дилеру не было возможности, так как уехал в район к родителям в гости за 200 км, днем услышал не равномерность работы двигателя и заметил, что после завода авто сразу начинает работать система охлаждения (гудит винтелятор), а к вечеру вообще еле с заправки уехал, обороты больше одного деления не набирались. Все это еще сильно осложнилось тем, что я очень сильно заболел, и был вынужден остаться в районе, веду почти лежачий образ жизни, ездил пару раз только в больницу для сдачи анализов-поэтому не могу добраться до диллера. Машина ведет себя также, правда заводиться заводится, но при езде отсутствует легкость, обороты набираются не охотно, двигатель работает не равномерно, винтелятор-охлаждения начинает работать сразу же, температуру двигателя не показывает, горит "Чек". Что делать подскажите, может у кого было такое? Обратиться к местным специалистам-машина на гарантии, ждать выздоровления и ехать к диллеру-и проеду ли я 200 км с такими неисправностями? или на эвакуаторе сразу везти не рисковать?

38 11

Был первый солярис 9лет, без проблем.

57 24

Проблемы с датчиком температуры ОЖ. Лучше обратиться к местным спецам для диагностики, а дальше принимать решение ехать на эвакуаторе или своим ходом, ну или ремонт окажется пустяковый.

А по моему самый лучший вариант это позвонить ОД, и попросить соединить с техническим специалистом (мастером), и обрисовать ему проблему и спросить о варианте доставки авто, а может он и подскажет где что можно посмотреть, так сказать в виде исключения, расстояние то не самое близкое. А от себя могу добавить:
1. Сделать так как советует Руслан36
2. Попробовать найти датчики включения вентилятора и датчик температуры двигателя и просто проверить на целостность проводов, а скорее всего неисправность с датчиком температуры двигателя, хотя первый совет больше похож на правду, неполадки в ЭБУ.

4

Обрыв или неисправность датчика температуры. ЭБУ по умолчанию принимает значение около 90 и соотвественно если такой температуры нет смесь будет подана неправильно. Снять датчик и прозвонить его. Найти по схеме. длолжен показывать споротивление котороые меняюется от температуры. второй вариант взять или купить OBD2 адаптер и через телефон (если андроид) или комп считать ошибку. станет сразу все ясно

1

Не слушайте бред который вам говорят, берете карту Хендэ фэмели, вызываете службу помощи на дороге(эвакуатор) везёте к ближайшему ОД. В автомобиль ни в коем случае сами не лезте и не эксплуатируйте!!

292 52

Если иногда кажет нормально, то скорее дело в проводке или контакт датчика с колодкой. Иногда достаточно вытащить и вставить его обратно. Проводка проверяется установкой вместо датчика переменного резистора.(если вы имеете представление об электронике).

5 3

292 52

4 27

Началась в казахстане жара. Сегодня мой солярис показал 32 градуса. Хотя не было этого. По ощущению + 25, а по другим показателям и термометру было 27. Короче снова глючит и лжет датчик

80 243

На ТО поглядели, подёргали, померили. Сказали всё норм. И вправду показал 19 градусов, может и не идеально, но близко. Уж в сравнении с 31 при заезде - так супер точно! Поглядим что дальше.
Кстати, заодно попрыскали под капотом какой-то дрянью, должна крыс отпугивать. А то следы такой лошади нашли на моторе - хорошо хоть не нагадила, там была б как от слона хорошего куча! Ну и главное - не погрызла ничего! Работаю-то в крысятнике конкретном, Спецтранс есть Спецтранс.

65 8

Ответить 1

12 37

Датчик показывает реальную температуру вокруг него. Всё зависит от многих факторов. Едет машина или стоит, если стоит то какой стороной к солнцу. Работает ли двигатель (радиатор горячий), или только что заглушен, тогда не работает "карлсон" и тепло может идти на датчик.
В Пассате, моём бывшем при наличии климат контроля, компьютер рассчитывал наружную температуру с учётом двух датчиков температуры, датчика солнечной активности (на торпеде) и скорости движения. Причем по компьютеру было хорошо видно, что сам датчик перед радиатором частенько давал достаточно высокие градусы, но Т на климате всегда была близка к реальной. Так что и здесь вероятно заложено что-то подобное в слегка упрощённом виде.
К сожалению доступа к схемам пока не имею, поэтому точнее сказать не могу.

4 27

Спасибо капитан очевидность а то мы не знали об этом)
Но даже с учетом ваших предоставленных данных, датчик в солярисе нагло врет. По народному "глючит"

Ответить 1

12 37

Всегда пожалуйста! Обращайтесь!
Какие у нас в машинах высокоинтеллектуальные датчики стоят! Не ожидал.
Тут ведь надо уточнить, что означает это самое - "глючит". Если при реальных 15, он показывает 13 или 17, то это нормально.
Не могу пока привести более аргументированные возражения, ибо не имею доступа к схемам. Но сам датчик вряд-ли обладает даже задатками интеллекта, позволяющего ему решать, когда нужно саботировать работу. Какой градус на нем есть, такой он и выдаёт компутеру автомобиля. Это достаточно легко проверить пирометром.
Ну а разброс в 3-4 градуса объясняется тем, что это всё же не сертифицированный измерительный прибор с классом точности. Ну и опять же, возвращаясь к вышесказанному, с учётом места его установки, и бытового предназначения, работу датчика можно признать вполне удовлетворительной.
На моём автомобиле явных косяков в этом смысле пока не обнаружено.

Итак, первое и единственное, и оттого еще неприятнее — привык к железобетонной надежности этих машин.

История такая. Второй раз уже.
Для понимания, у меня дополнительно стоит маршрутник Мультитроникс, уже на четвертую машину его переставляю, именно для того, чтобы видеть в цифрах температуру ОЖ.

Итак, завожу, прогреваю, начинаю ехать, показывает привычные 82-84 градуса, стрелка на приборке так же в привычном положении. Через пару минут кидаю взгляд — стрелка влево, на цифири 36. Очевидно, не может быть, но на всякий останавливаюсь, открываю капот — вентилятор не крутит, патрубки в меру горячие, всё, как и должно быть.

Проехал по трассе 20 километров, показания в районе 32 градусов.
Вышел в магазин на 15 минут, возвращаюсь, завожу — кажет 26 градусов. При температуре за бортом около 28 и предыдущей поездке. То есть — невозможные цифры по определению. Что делать, поехал. Через минут семь всё на глазах вернулось в норму, температура как и должна быть, включение вентилятора с 96 до 90 и прочее привычное.

Итак, глюк есть. Чек не загорался. Делаю вывод, что если у нас датчиков температуры два — один для приборки, другой для ДВС, то это одно, неприятно, но не опасно. Если же датчик один, то мозги от таких показаний будут вырабатывать неверные сигналы смесеобразования, что ваще плохо.

Что делать, непонятно — дефект плавающий, к официалам не с чем идти…

Кто, может, что посовету

Мультитроникс отключил, но без разницы. На трассе с нуля до 130.
Доехал до дома 100 км, все работает штатно, кроме стрелки…

Дилер в лице замечательного мастера копался пару часов. Даже комп диагностический никак не цеплялся. Вердикт: один пин из разъема датчика вылез назад. Пин засунули, проблема решилась. Все бесплатно. Мастеру благодарность.

в итоге бардак подтвердился: по Вину авто 2011 года, по ПТС - 2012, поэтому имею следующее - утеплитель капота и багажника есть (при получении менеджер сам даже удивился), а датчика температуры нет :(

что-то не пойму, у меня оптима с зимним пакетом, кондей, не климат, никаких датчиков нет, снежинка на панели не загорается. Он должет быть?

По датчику по его возможности доустановки, в разделе 'своими руками', поэтому кому интересно, прошу туда, может сообща накумекаем как его можно доустановить

Если кому интересно.
Датчик температуры стоит (машина декабрь 2011), а вот на приборку не выведено :(
Активировал кто эту функцию ?

Читайте также:

  
• Ошибка hdc ssangyong rexton
  
• Ситроен с3 температура двигателя
  
• Как проверить эгур форд фокус 2
  
• Дэу джентра схема задней подвески
  
• Шевроле эпика система охлаждения схема