Не горит подсветка номера шкода октавия а5

Обновлено: 09.01.2025

В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.

Imadeddin Nesimi

Повелся я на описание (ниже) и купил 4 лампы, проверял без ключа в зажигании (просто вкл габариты) - ошибки не было.
Сел поехал, появилась ошибка.

"Лампы устанавливаются в замен обычных ламп накаливания с цоколем C5W, не требуют ни какого дополнительного переоборудования. Данные лампы имеют довольно большую мощность по в результате чего исключается проблема с ошибкой на CAN шине.

Оптические характеристики
Общая яркость лампы: 180 lumen
Тип светодиода: HP светоотдача 180 lumen мощность 1,5 ватт
Угол света: 180 градусов

Конструкция лампы
Лампа состоит из 1 HP светодиода.
Количество светодиодов: 1
Цоколь: C5W SV8,5 FEST 36мм
Размеры: высота 12 мм; ширина 12 мм; длина 36 мм

Потребляемый ток
Мощность: 1,5 W
Питание: 12V DC"

Повелся я на описание (ниже) и купил 4 лампы, проверял без ключа в зажигании (просто вкл габариты) - ошибки не было.
Сел поехал, появилась ошибка.

Всем привет.
При покупке машины не работала одна лампочка подсветки номера, со временем перестала работать и она.
Нужно было разбираться в чем дело.
Дело было в сгнивших фишках для ламп, но об этом я уже писал тут www.drive2.ru/l/7451872/

В общем, тогда я купил заодно и 2 белых светодиода на подсветку (так как везде люблю белый свет).
При попытке открутить плафоны подсветки номера у меня ничего не вышло — сгнили саморезы и при попытке крутануть отверткой саморезы — резьба стала круглой. Вбивание звездочки не помогло.
Лампочки тогда внедрил через съем обшивки багажника и получил сомнительный результат.
А именно:
1) Правый плафон имел продольную трещину.
2) Левый плафон был внутри очень сильно грязный, что привело к тому, что подсветка номера была неравномерно-убогой.

Нашел оригинальные номера плафонов VAG 1H5 943 119 и отложил этот вопрос на потом, т.к. на тот момент был не готов заплатить 10$ за эти ништяки.
Но вот, настал момент, когда я заказал и получил новые плафоны.

Нашел время заняться вопросом замены, всё осложняла слизанная резьба за саморезах, но не все так просто как я думал.

В связи с тем, что выкрутить старые было нереально, решение было принято варварское — бить старые и за запас самореза от пластика выкручивать саморезы плоскогубцами.
С тем и начали…
Соседи, конечно, немного офигели, когда увидели, что я стою возле машины и бью плоскогубцами по плафону освещения.
Первый треснутый разбил довольно быстро. Всё действо производилось на машине.
Освободив первые 2 самореза от пластика попробовал выкручивать плоскогубцами — не крутятся никак!

Пришлось думать…а думать тут было нечего — нужно было снимать накладку над номером целиком.
Делать мне этого не хотелось, т.к. во-первых это геморрой со снятием обшивки багажника (точнее снять-то не сложно, сложнее потом поставить), во-вторых, читая ваши бортовики часто видел, что под накладкой у некоторых приличные следы коррозии, расстраиваться не очень хотелось. но… надо довести дело до конца.

Снял обшивку багажника, открутил 4 звездочки и вынул накладку.
То, что я увидел под накладкой меня порадовало. Коррозии нет вообще! То, что сразу бросилось в глаза как коррозия — оказалось мовилью, наверно поэтому и не гнило.

Взял с собой набор, накладку, плафоны, WD-40. Первым делом отмыл накладку в душе.

Затем попырскал саморезы WD и через какое-то время принялся откручивать.
Первый саморез пошел плоскогубцами быстро.
Второй и третий — это был секс, жесткий секс с неоднократным распылением WD на саморезы, раскачка саморезов, попытки выкрутить, кое как, с помощью какой-то матери я их выкрутил.
Последний, четвертый саморез это был не секс — это была порнуха! Он вообще не собирался покидать свое законное место. Ни WD, ни плоскогубцы разных вариаций не помогали ему выйти. Час я провозился с этим саморезом. Пытался забивать звездочку, но она тоже свободно там прокручивалась.
Не знаю как, но в конце концов мне удалось забить в него плоскую головку и он пошел.
Картина, конечно, вышла не очень эстетичная. ну да черт с ним, под плафонами не видны результаты трудов.

В итоге новые саморезы по резьбе были промазаны литолом и новые плафоны заняли свое место в планке.

В наше время авто с лампами накаливания и галогеном проигрывают по свету и общему восприятию к современным автомобилям оснащёнными светодиодами в оптике и фонарях.

Но к сожалению не в каждом авто лампочки можно поменять на светодиоды. Особенно это касается Европейских автомобилей, в которых лампы накаливания постоянно проходят проверку блоком комфорта.

И установленный диод в место лампы будет показывать ошибку на приборной панели.

Но если очень захотеть то можно поменять лампы накаливания на современные светодиоды.

В этой статье я приведу личный опыт замены, какие диоды я поставил на своей Октавии, методом ошибок подобрал светодиоды которые светят хорошо и работают долго, без ошибок на панели приборов.

На мой взгляд самой главной и полезной заменой ламп накаливания на диоды это лампочки освещения заднего хода и ДХО.

Эти штатные лампы практически не светят по сравнению с хорошими диодами, ни спереди (ДХО) не сзади! Поменять их можно на супер яркие диоды с тем же цоколем, сделанные по технологии CREE, имеющие охлаждение и стабилизатор:

Диоды очень мощные, дают больше сопротивление! Задним ходом сдавать в темноте теперь одно удовольствие! Диоды эквивалент 80Вт.

У многих владельцев Октавий не выдают ошибку на приборной панели! Но есть случаи у кого ошибка всё таки есть. так что тут 50/50.

Отключить опросы можно с помощью прибора VAS PC. Подробней про него в моей статье

2. Освещение номера. Тоже полезная вещь! Авто в темноте сразу же преображается. На мой взгляд выглядит на много современней. Штатная лампа C5W 5Вт.

Света от такой лампы не дождёшься. По этому меняем на отличный светодиод, с тремя крии диодами и радиатором охлаждения. Эти диоды на моём авто стоят уже не один год, и работают как часы:

Цена очень приемлема, продаются парой. При заказе необходимо указать длину диода 39 мм. Эти же диоды можно поставить в освещения салона, но при заказе указать уже 41 мм.

Также понадобится отключение опроса , иначе появится значок перегоревшей лампы на приборной панели. Но с этими лампами проще, опрос можно отключить при помощи Васи либо VCDS. Как отключить сделаю инструкцию позже!

3. На третьем месте моего списка лампы в ПТФ.

Классные светодиоды светят очень ярко. Имеют собственное охлаждение. Работают долго. у продавца есть версия с canbus но не знаю на сколько это работает. На моём авто лично я отключал опросы всех ламп!

С этими диодами хорошо работает дополнительная функция стробоскопа, так как диод быстро затухает и получается отличных эффект от моргания дальним, подробней про доп. функции здесь

4. Ну и замыкает мой список это лампы в передних габаритах!

Меняем на мощные диоды! В фаре помещаются без проблем. Работают долго и ярко. Даже так ярко, что я езжу с ними как с ДХО, так как штатных ламп дневного света в моё авто нет.

Опрос отключать не придётся! Блок опрашивает эти лампы но на приборку не выводим, так что ставим и ездим спокойно.

Правилами дорожного движения предусмотрено освещение номерного знака автомобиля. Аналогичные требования установлены в почти каждой стране, только написано это на разных языках. Подсветка номерного знака служит для идентификации машины, как вблизи, так и на расстоянии. За отсутствие освещения предусмотрено административное наказание в виде штрафа.

В странах ЕС размер достигает несколько сотен евро, что считается «очень много». Причины отсутствия освещения бывают разные: загрязнение фонарей, повреждение осветительных приборов, неисправность лампы/диода. В зависимости от марки и модели технического средства, на некоторых из них допускается самостоятельная замена ламп ввиду простоты конструкции.

Замена лампочки подсветки номера Шкода Октавия и другие наши услуги

Автомобильная мастерская предоставляет услуги по комплексному ремонту технического средства, независимо от марки, в том числе и Шкода Октавия. Наиболее востребованы работы по следующим направлениям: силовой агрегат, трансмиссия, ходовая часть, система рулевого управления, кузов. В период наступления сезона холодов, раннего потемнения, увеличивается количество заказов по направлению «система электропитания». Основные блоки работ:

Полная и комплексная диагностика системы;
Профилактика генератора, аккумуляторной батареи;
Прозвон электрической проводки на предмет целостности, отсутствия повреждений;
Проверка передней и задней оптики, освещения салона, заднего номерного знака;
Диагностика качества работы дополнительного оборудования, при условии, что последнее установлено;
Замена, установка ламп любого типа и назначения, например, замена лампочки подсветки номера Шкода Октавия.

Специалисты нашего сервисного центра оперативно и качественно устранят ошибки, неисправности, поломки. Всё это выполняется благодаря:

Наличию квалифицированного персонала с многолетним опытом и навыками работы по профилю;
Обустроенных ремонтных площадок, камер для проведения окрасочных работ;
Установленному современному цифровому оборудованию и оснастке для проведения диагностических работ;
Профессиональному подходу к проведению ремонтных работ;
Гибкой системе скидок и бонусов;
Индивидуальному подходу в работе с клиентом.

Причины и признаки поломки осветительных приборов на автомобиле Шкода Октавия

Характерные признаки неисправностей:

На центральной консоли приборов систематически горит индикатор ошибки «25KZL», «HA59», что указывает на неисправность системы освещения в целом;
В процессе движения или работе на холостом ходу внезапно одна сторона освещения становится тусклее или вообще пропадает свет;
В процессе движения автомобиля лампа (ы) периодически мерцает, изменяя частоту.

При выявлении одного из вышеуказанных признаков владелец должен обратиться в сервисный центр для проведения диагностики. Затягивать с «решением» не следует, так как можно схлопотать административный штраф или создать аварийную ситуацию, например, если стоять на обочине.

Длительная эксплуатация и естественное перегорание лампы, диода;
Механическое повреждение, авария, столкновение, удар;
Короткое замыкание проводки;
Выход из строя реле – выпрямителя;
Неисправность предохранителя, отвечающего на освещение номерного знака;
Попадание влаги, потеря герметичности;
Прострел проводки, повреждение участка;
Иная нетипичная поломка.

Мастера нашего сервисного центра в короткие сроки с помощью диагностического оборудования определят источник поломки, его место дислокации, рассчитают количество необходимого кабеля, диодов, иного расходного материала.

Шкода Октавия: замена лампочки освещения номера и диагностика системы электропитания

Элемент освещения заднего номерного знака расположен в тыльной части автомобиля, на двери в специальном углублении. Подсветка представлена в виде двух фонарей продолговатой формы, размерами 20 х 40 мм. Оптика посажена в специальные штатные отверстия с помощью пластмассовой вставки. В качестве осветителя используется лампа цилиндрического типа на 12,0 В или современный аналог – диод. Это зависит от модели и года изготовления Шкода Октавия. Каталожный индекс лампы – 000052110.

После запуска двигателя активируем освещение, осматриваем неработающий фонарь. В профилактических целях необходимо с внутренней стороны лифтбэка - дверцы пошевелить контактную плату, возможно причина в недостаточно плотном соединении. Чтобы обеспечить себе доступ к контактной плате, нужно временно демонтировать обшивку с внутренней стороны дверцы, снять пластиковый защитный чехол, отвинтить фиксаторы, только после этого можно извлечь основания осветительных приборов с тыльной стороны.

Проведённая диагностика в багажном отсеке положительного результата не дала, нужно проверять целостность всей электроцепи с помощью мультиметра. Простым способом закорачивания проводов мы определим целостность цепи. Кратковременное замыкание проводки посредством мультиметра негативно не скажется на работе системы, так как величина тока ничтожно мала.

Если цепь не повреждена, а напряжения до сих пор нет, тогда следует заглянуть в блок предохранителей, расположенный в правой части моторного отсека, ближе к аккумуляторной батареи. Нужно проверить предохранитель №17, именно он отвечает за работу подсветки заднего номерного знака. При необходимости можно заменить предохранитель новым, только величина ампеража должна быть идентичная.

На Шкода Октавия замена лампочки освещения номера проводится просто. Необходимо с внешней стороны фонаря с помощью крестообразной отвёртки типа TORX, отвинтить два шурупа, аккуратно извлечь оптику с посадочного места. Проворотом извлекаем лампу (диод) с цоколя, устанавливаем новую, исправную. Проводится сборка в обратном порядке.

Справедливое ценообразование: доступность цен на высокое качество

В работе с клиентами всегда выбираем индивидуальный подход, убираем всевозможные стереотипы, шаблоны. В качестве поощрительных мер активно используем системы бонусов, проводим акции, скидки.

При проведении расчётов по стоимости услуг всегда руководствуемся принципом доступности, чтобы для каждого цена была «по карману». Величина стоимости находится на среднем уровне, значит, доступна большинству.

Гарантия профессионального выполнения

На весь проводимый спектр услуг предоставляем гарантию качества. Детали и комплектующие, которые мы поставляем, полностью сертифицированы и оригинальны, имеются документальные подтверждения.

В случае предоставления заказчиком своих расходных материалов, оригинальность которых невозможно идентифицировать, гарантийный срок оговаривается с клиентом перед проведением работ.

Приобретая запасные части и комплектующие в нашем сервисном центре, вы получаете качество, надёжность, длительность срока эксплуатации вашего автомобиля. Своевременно проводите техническое обслуживание, и вы надолго забудете о поломках.