Не горит подсветка климата лансер 10
Всем доброго времени суток. Все началось с того момента, когда я поменял штатную подсветку блока климат-контроля и головы магнитолы.
Ездил целых два месяца на даче, пока в один прекрасный вечер, подсветка не потухла в один момент. После чего я не придав значения, еще покатался две недели и приехал в Москву. Тут и началась эпопея с ремонтом подсветки.
Посмотрев на тематических форумах информацию нужную мне я нашел, лишь в малой доле, а именно- подсветка головы магнитолы, связана с блоком климат-контроля, через кнопку аварийки. С этого я и начал свой поиск проблемы. Разобрав голову магнитолы, ничего криминального я там не обнаружил. Вот уже разобрав блок климат-контроля, я нашел умерший транзистор, вокруг него был бордовый налет.
Делать нечего, новый блок покупать не хотелось, поэтому решил поменять транзистор и посмотреть, что из этого получится.
После этого и понеслось. Приехал в магазин Вол**мастер, который находится недалеко от моего дома, и с ребятами-продавцами, попытались найти такую деталь. Каково было мое удивление, когда ребята ничего и похожего в каталогах не нашли. После этого, они посоветовали съездить на Митинский радиорынок. Утром съездил на рынок, очень неудобно ездить с разобранной торпедой.(((
На цокольном этаже этого рынка, в первой попавшейся палатке, мне сказали продавцы, что такого транзистора я на рынке не найду, но зато, они помогли определить название этого транзистора и его номер.
Главная засада этого транзистора в его размере, он меньше тех, которые попадаются в продаже. Естественно на рынке, я этот транзистор не нашел.
Поехал обратно в Вол**мастер, в этот раз ребята меня порадовали очень сильно, сказали, что такие транзисторы можно заказать только через фирму Ч*п и Д*п, в количестве от 16 штук и по цене в 170р. за штуку.
Эта информация меня очень огорчила, но ребята опять пришли на помощь и подобрали по параметрам другой транзистор, который был крупнее, примерно на треть. Ребята спросили, смогу-ля я впаять такой транзистор на место старого, а я вообще был рад, что они нашли даже нечто похожее и освободили меня от покупки нового блока управления климат-контролем.
В итоге, все впаял, и получилось очень даже неплохо. Главное, что все заработало)))
Все работало, пока не дошло до момента сборки. При сборке, я начал присоединять шлейф от головы магнитолы к кнопке аварийки, в этот момент запахло жареным и поплавился транзистор на блоке управления климат-контролем (именно тот, который менял). Естественно через пятнадцать минут, я впаял новый транзистор и опять в машине собирал все обратно, но присоединял шлейф очень аккуратно (видимо при предыдущих разборках-сборках головы магнитолы, я его замыкал между контактами).
Шлейф я все-равно поменяю)))
Всем удачи, надеюсь кому-то поможет эта запись)))
Короче. предохранитель отвечающий за подсветку климата на 7.5 А просто выгорает моментально при заводке. где то коротит.
Добавлено спустя 1 месяц 5 дней 2 часа 5 минут 40 секунд:
Может кому поможет!
В общем не правельно была подсоеденена магнитола (прежний хозяин провод отвечающий за подсветку в салоне зацепил на массу магнитолы) вот и коротило. разъеденил и всё заработало. Тока теперь перестала гореть индикация режима PWR ))))) и индикация дальнего по прежнему не робит, но табло притухает при включении фар
Только что с СТO сказали не генератор он в норме а с электрикои что то так как не работает панель приборов!
Добавлено спустя 2 часа 52 минуты 27 секунд:
Проблема была вот в чем не тотолкнута фишка в солоне (до меня)
Короче. предохранитель отвечающий за подсветку климата на 7.5 А просто выгорает моментально при заводке. где то коротит.
Добавлено спустя 1 месяц 5 дней 2 часа 5 минут 40 секунд:
Может кому поможет!
В общем не правельно была подсоеденена магнитола (прежний хозяин провод отвечающий за подсветку в салоне зацепил на массу магнитолы) вот и коротило. разъеденил и всё заработало. Тока теперь перестала гореть индикация режима PWR ))))) и индикация дальнего по прежнему не робит, но табло притухает при включении фар
Здравствуйте, точно такая же ситуация) от прежнего хозяина достались проблемы с проводкой к магнитоле (подсоединено не правильно) и подсветка не горит, скажите пожалуйста который провод идет на питание подсветки.
Добавлено спустя 25 минут
Короче. предохранитель отвечающий за подсветку климата на 7.5 А просто выгорает моментально при заводке. где то коротит.
Добавлено спустя 1 месяц 5 дней 2 часа 5 минут 40 секунд:
Может кому поможет!
В общем не правельно была подсоеденена магнитола (прежний хозяин провод отвечающий за подсветку в салоне зацепил на массу магнитолы) вот и коротило. разъеденил и всё заработало. Тока теперь перестала гореть индикация режима PWR ))))) и индикация дальнего по прежнему не робит, но табло притухает при включении фар
Габаритные огни и приборы освещения на Mitsubishi Lancer 9 или 10 серии позволяют обозначить транспортное средство в темноте, а также дают возможность показывать другим участникам движения совершаемые маневры. Особая роль отводится фарам, поэтому за их нормальной работой рекомендуем следить постоянно. В противном случае это может привести к аварии с различным исходом или к незапланированной встрече с инспектором патрульной службы, так как ближний должен гореть в автомобиле постоянно.
Электрооборудование и освещение
- Автомобили Митсубиси Лансер оборудованы блок-фарами головного света, в которых объединены ближний и дальний, лампы поворота и габариты.
- Для включения первого предназначен переключатель наружного освещения, второго – реле, размещенное в монтажном блоке, когда включен ближний свет. (См. также статью Реле противотуманных фар ВАЗ 2110: особенности .)
- Последний также можно включать на короткое время переключателем фар, даже когда не включено наружное освещение транспортного средства.
- В автомобиле имеется также электрокорректор, позволяя водителю со своего места регулировать световой пучок по высоте, когда машина загружена.
- Рекомендуем периодически заменять лампы в блок-фаре, так как со временем стеклянные колбы от эксплуатации начинают мутнеть, в результате чего видимость впереди ТС сильно снижается.
- При этом не стоит идти за модой и устанавливать псевдоксенон, от которого фары светятся приятным голубоватым светом. Если уж монтировать, только штатный, цена которого значительно отличается от китайских подделок.
Замена
Почему не включается ближний свет Митсубиси Лансер 9 или 10, когда нужно заменять старые лампы новыми, какие неисправности электропроводки или освещения этому могут способствовать:
Не включаются отдельные лампы
- Предохранители пришли в негодность – проверьте и замените перегоревшие новыми.
- В колбе перегорели нити – установите новые лампы своими руками.
- Наконечники проводов покрылись окислами, прилегают неплотно, провода повреждены – почистите, притяните или замените.
Невозможно включить головные фары
- Перегорели лампы – замените новыми.
- Не работает подрулевой переключатель – найдите неисправность и устраните ее.
В Митсубиси Лансер применяют следующие лампы:
- ближний – HB4 на 51 Вт;
- дальний – HB3 60 Вт.
Процесс
Инструкция для замены ближнего света состоит из таких этапов:
- Поднимите капот и плотно зафиксируйте его с помощью специальной планки.
- Снимите «минусовую» клемму с АКБ, чтобы во время работы не произошли непредвиденные ситуации.
- Демонтируйте блок-фару с автомобиля, для чего вам потребуется ключ рожковый на «10» и отвертка. Предварительно вам придется отсоединить от кузова передний бампер с помощью торцевых ключей на «10» и «12», а также отверток с плоским или фигурным лезвием.
- Отсоедините от цоколя лампы колодку, с подходящими к ней соответствующими проводами. Для этого на ней есть специальный фиксатор, который вам следует нажать.
- Снимите колодку с лампы, потянув на себя.
- Возьмите за цоколь и поверните его влево.
- Вытащите перегоревшую лампу за цоколь и установите на ее место новую, не прикасаясь руками к ее колбе, чтобы она не помутнела.
Второй способ
В этом случае не придется разбирать бампер и снимать блок-фару с кузова.
Все останется на своих местах, хотя визуально вы и не будете видеть лампочку, но сможете ее нащупать и снять.
- Приобретите набор из двух ламп ближнего света с цоколем HB4 на 12 Вольт и 51 Ватт.
- Вам нужно поднять капот, потянув за лапку изнутри салона, расположенную слева от водителя рядом с передней правой дверью. Затем отведите в сторону крючок над решеткой радиатора и, подняв, закрепите специальным держателем.
- Начнем с замены правой лампы, для чего удалите сначала со штатного места бачок омывателя.
- Нащупайте колодку с проводами, заведя руку под верхнюю панель кузова. Нажмите на ее фиксатор и вытащите.
- Возьмите рукой за цоколь лампы и поверните ее влево, чтобы она вышла из зацепления. Учтите, что так ее можно вытащить только в том случае, когда фиксатор прижимает ее не сильно.
- Установите на место перегоревшей новую, стараясь не дотрагиваться стеклянной колбой за элементы транспортного средства. Поверните ее вправо до щелчка.
- Поставьте на место колодку с проводами и бачок омывателя.
- С левой стороны все происходит аналогично (бачка омывателя там нет).
- После ремонта проверьте работоспособность фар.
Вывод
Произвести замену лампочек на головной фаре Митсубиси Лансере, как видно из статьи, не составляет труда. Теперь вы сможете сделать данную операцию и в дороге, не пользуясь услугами автосервиса. Видео в этой статье позволит найти дополнительную информацию по вышеуказанной теме.
Снимаем центральную панель как здесь, затем снимаем блок климата и несем домой.
Откручиваем болтики со всех сторон, где найдем.
Далее откручиваем болтики на крышке блока климата.
Затем тянем крышку вверх.
Снимаем все шлейфы и откручиваем болтики, чтобы подобраться к нижней плате. Чтобы снять шлейфы надо потянуть пластиковую окантовку вверх до щелчка и потом вынуть шлейф.
Далее нужно снять нижнюю плату. (Хотя она скорее средняя т.к. под ней еще плата дисплея, но это ладно.)
Тут отмечен пресловутый J380 - тот транзистор, который автор вот этого поста предлагает перепаять. Ему это помогло.
Вот список заменителей для этого транзистора.
Вот фото из поста того парня. Видимо платы могут отличаться между собой (она не похожа на мою), но транзистор такой у обеих плат.
Далее нужно открутить еще болтиков и затем вывести из зацепления эти ножки.
После чего надо аккуратно снять плату дисплея, предварительно сняв все шлейфы.
Я пропустил этап разборки дисплея. Вот он голенький. Вы сами разберетесь как его вскрыть, если выберите вариант с диодной лентой. Если же вы выберите вариант с блоком розжига или транзистором, то вам разбирать не нужно.
Вот такая трубка внутри осуществляет подсветку. Она газоразрядная, как CCFL ангельские глазки у линз, поэтому можно использовать блок розжига от них.
Вот такой блок - самый обычный китайский.
Вот так будет светиться - все ок.
Далее переходим к варианту чуть более сложному. Я пошел по нему т.к. блока розжига под рукой не было, а собирать надо было.
Загибаем ее вот так.
Монтируем по краям. Она будет чуток торчать вверх - это неизбежно.
Далее обратно собираем дисплей. Полностью и плотно вы его собрать не сможете с диодной лентой внутри, поэтому просто насколько сможете его сложите слой к слою, но прям сильно вдавливать и смысла нет т.к. места хватит. Получится малец толстенько. Я вот не смог одну ножку засунуть из-за этого. Но на функциональность не влияет.
Далее я все присобрал и вывел провода хвостиками к центру, чтобы потом вывести из отверстия.
Массу можно припаять к корпусу. Плюс я вывел отдельно для подключения к колодке. Рекомендую также установить резистор для понижения яркости, а то ночью слепить будет малец.
Большая часть электрических цепей японского автомобиля защищена плавкими предохранителями. Мощные потребители (фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.
Информация по схемам актуальна для моделей Мицубиси Лансер 10 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
В салоне
Находится с водительской стороны внизу приборной панели.
1. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, снимите крышку, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.
Общий вид.
| Схема предохранителей в салонном блоке Митсубиси Лансер | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Отопитель (Плавкая вставка) | 30 |
| 2 | Стоп-сигналы | 15 |
| 3 | Задний противотуманный фонарь | 10 |
| 4 | Очиститель ветрового стекла | 30 |
| 5 | Цепи дополнительного оборудования | 10 |
| 6 | Электропривод замков дверей | 20 |
| 7 | Аудиосистема | 15 |
| 8 | Реле блока управления | 7,5 |
| 9 | Лампы освещения салона (плафоны) | 15 |
| 10 | Аварийная световая сигнализация | - |
| 11 | Очиститель заднего стекла | 15 |
| 12 | Контрольно-измерительные приборы | 7,5 |
| 13 | Предохранитель прикуривателя лансер/розетка электропитания | 15 |
| 14 | Замок зажигания | 10 |
| 15 | Люк | 20 |
| 16 | Наружные зеркала заднего вида | 10 |
| 17 | Система полного привода | 10 |
| 18 | Фонари света заднего хода | 7,5 |
| 19 | Розетка электропитания | 15 |
| 20 | Электростеклоподъемники (Плавкая вставка) | 30 |
| 21 | Обогрев заднего стекла (Плавкая вставка) | 30 |
| 22 | Обогрев наружных зеркал заднего вида | 7,5 |
| 23 | Источник питания переменного тока | 15 |
| 24 | Электропривод сидений | 25 (20) |
| 25 | Обогрев сидений | 30 |
| Реле | ||
| A | Дополнительное оборудование | |
| B | Реле электровентилятора отопителя | |
| C | обогрев сидений | |
| D | обогрев заднего стекла | |
В моторном отсеке
Расположен в левой подкапотного пространства.
1. Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, нажмите на фиксатор.
2. И снимите крышку монтажного блока.
Читайте также: