Кузов калина кросс схема
Благодарим Вас за Ваш выбор и решение приобрести автомобиль LADA.
Перед началом эксплуатации Вашего автомобиля внимательно изучите данное руководство! В нем Вы ознакомитесь с особенностями его конструкции, органами управления, оборудованием, а также с требованиями безопасности и правилами использования.
Автомобиль обладает высокими динамическими качествами, поэтому в начальный период эксплуатации, независимо от Вашего водительского стажа, рекомендуем проявлять осторожность, пока полностью не освоите технику его вождения.
При движении автомобиля с целью обеспечения безопасного движения и исключения возникновения аварийной ситуации не допускается отпускать рулевое колесо.
духа от минус 40 °С до плюс 45 °С по дорогам общего пользования с твердым покрытием, отвечающим требованиям ГОСТ Р 50597. В случае необходимости движения по дорогам со щебеночным покрытием или по ухабам необходимо выбирать режим, который:
-обеспечит сохранность защитных чехлов подвески, привода передних колес, защитных покрытий кузова от повреждений вылетающим из под колес щебнем;
Максимальные преодолеваемые подъемы - не более 30%.
При эксплуатации не допускайте повреждений автомобиля, в том числе вследствие механических, химических, термических и иных внешних воздействий, а также дорожно-транспортных происшествий, так как данные повреждения влияют на общее техническое состояние автомобиля, безопасность его эксплуатации, потребительские свойства и возможность использования в соответствии с его целевым назначением в пределах установленного изготовителем срока службы автомобиля.
Помните, что любая заводская маркировка, идентификационные ярлыки и наклейки на деталях и узлах Вашего автомобиля должны быть сохранены до окончания срока службы, в противном случае производитель (уполномоченное лицо) оставляет за собой право отказать в удовлетворении требований владельца
о ремонте или замене неисправной детали или узла.
Соответствие целевому назначению и исполнение потребительских свойств автомобилем в течение заявленного изготовителем срока службы обеспечивается комплексом мероприятий по хранению, эксплуа-тации, уходу и техническому обслуживанию, установленных изготовителем, которые являются обязательными к исполнению владельцем автомобиля либо лицом его эксплуатирующим.
Для сохранения гарантии изготовителя техническое обслуживание, ремонт и установку на автомобиле дополнительного оборудования проводите у дилера LADA с обязательной отметкой в сервисной книжке. Адреса дилеров LADA, выполняющих гарантийный ремонт и техническое обслуживание автомобилей на территории Российской Федерации, указаны в приложении 1 сервисной книжки автомобиля.
логию обслуживания и ремонта автомобилей и оснащены всем необходимым специальным оборудованием и инструментом.
Своевременное выполнение регламентных и ремонтных работ существенно влияет на техническое состояние автомобиля, обеспечивает предусмотренные конструкцией долговечность и эксплуатационные характеристики автомобиля. По прохождении технического обслуживания проконтролируйте внесение персоналом предприятия, проводившим его, соответствующих отметок в сервисную книжку.
При эксплуатации и техническом обслуживании автомобиля применяйте материалы, перечень которых указан в настоящем руководстве и имеется у дилеров LADA.
Использование при эксплуатации автомобиля не рекомендуемых и некачественных бензинов и моторных масел приводит к повышенным отложениям на деталях двигателя, отказу элементов систем управления и снижения токсичности, отказу нейтрализатора отработавших газов.
Не допускается применение бензинов с металлорганически-ми антидетонаторами на основе свинца (этилированный бензин),
железа (ферроценами), марганца, никеля и других металлов.
Двигатель автомобиля заправлен на заводе-изготовителе маслом класса вязкости SAE 5W-30, рассчитанным на применение в условиях температуры окружающей среды от минус 30°С до плюс 25°С. Если эксплуатация нового автомобиля предстоит, в том числе, вне этого температурного диапазона, то необходимо сменить масло на рекомендованное в приложении 1, не дожидаясь срока смены масла в соответствии с сервисной книжкой.
Не допускается применение вторичных присадок к бензинам и смазочным маслам.
Не забывайте - Ваша безопасность и безопасность других участников дорожного движения, состояние окружающей среды, а также обеспечение высоких эксплуатационных качеств и заявленного изготовителем срока службы Вашего автомобиля зависят от его технической исправности и соблюдения Вами правил эксплуатации, изложенных в настоящем руководстве и сервисной книжке!
Конструкция автомобиля постоянно совершенствуется, поэтому отдельные узлы и детали, а также варианты исполнения и комплектации могут несколько отличаться от
описанных в руководстве. Подробную информацию о Вашем автомобиле Вы можете получить у продавца.
Несанкционированное отключение датчика скорости и изменение данных о пробеге в показаниях одометра приводит к утере гарантийных обязательств изготовителя и возможному отказу оборудования автомобиля.
При неисправностях, влияющих на безопасность движения, при которых запрещается эксплуатация автомобиля, пользуйтесь услугами эвакуатора.
На новые автомобили, приобретенные за рубежом, равно как и ввезенные в Российскую Федерацию для реализации и реализованные физическим и юридическим лицам, гарантийные обязательства изготовителя на территории Российской Федерации не распространяются.
Техническое обслуживание и ремонт реэкспортных автомобилей производятся продавцом или дилером LADA за счет потребителя. Отличительные особенности автомобиля, изготовленного в экспортном исполнении, состоят в следующем:
- паспорт транспортного сред-
-идентификационная табличка, установленная в подкапотном пространстве, выполнена на английском языке;
-возможны иные отличительные особенности, связанные с национальными требованиями страны-импортера.
Для сокращения сроков поступления информации о проблемах с Вашим автомобилем LADA и сервисом автомобиля LADA просим обращаться:
Видео по теме "Лада Калина Кросс. Руководство по эксплуатации 2017 года"
КАЛИНА КРОСС. РУКОВОДСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ. НЕЕЕ, НЕ СЛЫШАЛ. 2017 Лада Калина Кросс. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Лада Калина Кросс (CROSS) - обзор на авто 2017
Выкладываю некоторую документацию по Калине 2. Может пригодиться. Некоторые материаллы крайне сложно найти в интернете.
1. Схемы электрических соединений Автомобилей LADA KALINA 2192, 2194 Альбом электросхем.
Альбом предназначен для специалистов по электрооборудованию и инженерно-технических работников предприятий, занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, позволяет обеспечить качественное выполнение работ, может использоваться при обучении персонала.
Для скачивания жмем сюда
Для скачивания жмем сюда
3. Электронная система управления двигателем автомобилей Лада Калина ЕВРО-4. Устройство и диагностика.
Очень полезная книга, там все расписано, какого лешого туда поставили именно такой датчик, нафига он там нужен, и как он общается с другими датчиками машины. 329 стр.
Для скачивания жмем сюда
4. Полный список ОШИБОК OBD-II на английском языке.
Для скачивания жмем тут
5.Условия записи ошибок в память ЭБУ
В данном документе описываются условия при которых происходит та или иная ошибка.
Для скачивания жмем сюда
6. Типовые параметры диагностики систем впрыска M74 а/м Lada KALINA
Здесь, то какие параметры выдает полностью работоспособный двигатель, может быть полезна чтобы понять, два на моем двигателе- это много или мало.
Для скачивания жмем сюда
7. Руководство по эксплуатаций Автомобиля LADA KALINA и его модификаций
Пользовательская инструкция по машине Лада Калина 2.
Для скачивания жмем сюда
8. Трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Kalina 2192, 2194
Для скачивания жмем сюда
9. КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ LADA 2192, 2194 – СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ УЗЛОВ, ДЕТАЛЕЙ.
В данном материале описывается то, как ПРАВИЛЬНО снимать и устанавливать те или иные кузовные детали.
Для скачивания жмем сюда
1 — чехол; 2 — шаровая опора; 3 — стопорное кольцо; 4 — гайка подшипника ступицы; 5 — защитный колпак; 6 — ступица; 7 — подшипник ступицы; 8 — поворотный кулак; 9 — диск тормозного механизма переднего колеса; 10 — щит тормозного механизма; 11 — гайка; 12 — эксцентриковый (регулировочный) болт; 13 — поворотный рычаг; 14 — пружина передней подвески; 15 — шток амортизатора; 16 — верхняя чашка пружины; 17 — верхняя опора амортизаторной стойки; 18 — гайка штока амортизатора; 19 — подшипник верхней опоры амортизаторной стойки; 20 — прокладка пружины; 21 — буфер хода сжатия передней подвески; 22 — защитный кожух; 23 — телескопическая стойка; 24 — вал привода переднего колеса; 25 — кронштейн крепления подушки штанги стабилизатора поперечной устойчивости; 26 — растяжка передней подвески; 27 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 28 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 29 — рычаг передней подвески
Справочные данные
Углы установки передних колес под нагрузкой 320 кг:
| Развал передних колес, град | -0°30′..+0°30′ |
| Схождение передних колес, мм | -1…+ 1 |
| Продольный наклон оси поворота колеса, град | 1-2° |
Углы установки передних колес у снаряженного автомобиля:
| Развал передних колес, град | 0 — 1° |
| Схождение передних колес, мм | 0,5-2,5 |
| Продольный наклон оси поворота колеса, град | 1-2° |
Моменты затяжки резьбовых соединений:
Устройство передней подвески Калины
Передняя подвеска ВАЗ 1117, 1118, 1119 — является независимой с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, винтовыми коническими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости.
Основой подвески является амортизаторная стойка, нижняя часть которой соединена с поворотным кулаком двумя болтами. Угол развала регулируется верхним болтом. Также на стойке установлены винтовая коническая пружина, пенополиуретановый буфер хода сжатия, а также верхняя опора стойки в сборе с подшипником.
Верхняя опора крепится к чашке брызговика кузова тремя самоконтрящимися гайками. Ее конструкция значительно отличается от конструкции опор, которые использовались на автомобилях ВАЗ 2108—2110:
- Вместо запрессованного упорного подшипника установлена стальная втулка, привулканизированная к резиновому массиву опоры, что позволило исключить люфты и посторонние звуки.
- Упорный шариковый подшипник имеет больший диаметр и другую конструкцию. Расположен он между верхней опорой и пружиной и находится в сжатом положении, что позволяет устранять все зазоры и стуки. Увеличилась долговечность подшипника, за счет увеличения площади контакта шариков с дорожками качения.
- При повороте колес корпус стойки вращается вместе с пружиной. При этом шток амортизатора остается неподвижным, соединение штока с направляющей втулкой амортизатора изнашивается меньше.
Продольные растяжки воспринимают тормозные и тяговые силы. В местах соединений на обоих концах растяжки установлены шайбы для регулирования угла продольного наклона оси поворота колеса.
Двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник закрытого типа установлен в поворотном кулаке и закреплен двумя стопорными кольцами. Во внутренних кольцах подшипника с натягом установлена ступица колеса. В эксплуатации подшипник не регулируется. Гайки крепления ступиц колес одинаковые, с правой резьбой.
Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу из пружинной стали. Оба конца штанги стабилизатора соединены с нижними рычагами подвески через стойки с резиновыми и резинометаллическими шарнирами. Штанга в своей средней части крепится к кузову кронштейнами через резиновые подушки.
Если Вы заметили стук или скрип в передней подвеске Калина, тогда необходимо выполнить диагностику в ходе которой выявить неисправность. Ремонт передней подвески Калины рассмотрен в других статьях.
Технические характеристики автомобиля Лада Калина 2 Кросс в кузове ВАЗ 2194 надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Лада Калина 2 Кросс в кузове ВАЗ 2194 выпускалась на заводе в Тольятти с 2014 по 2018 год, пока во время рестайлинга не преобразовалась во внедорожную модификацию модели Гранта. По сравнению с иными версиями кросс-модификацию предлагали в меньшем числе вариантов.
К семейству Kalina 2 также относят модели: 2192, 2194 и Sport.
Модификации Lada Kalina Cross
Машина в кузове Кросс появилась на год позже остальных и собиралась с 2014 по 2018 годы.
| 1.6 л 11186 87 л.с. 140 Нм и 5-мкпп ВАЗ 2181 |
| 1.6 л 21127 106 л.с. 148 Нм и 5-мкпп ВАЗ 21806 |
| 1.6 л 21127 106 л.с. 148 Нм и 5-ркпп АМТ 2182 |
Обо всех силовых агрегатах Калины 2 на нашем сайте есть отдельная подробная статья
MANUAL
Руководство для машины вы найдете на официальном портале производителя
FORUM
Немало полезной информации по этой модели собрано на форуме владельцев
ARTICLE
При длительной эксплуатации Lada Kalina могут выйти из строя разные компоненты. Одним из таких является электрическая цепь автомобиля, которая состоит из источников электроэнергии, приборов, датчиков и вспомогательных устройств. В момент выхода из строя какого-либо из элементов необходимо знать расположение, способ подключения и назначение всех звеньев цепи.
В Ладе Калина электросхема помогает найти расположение нужного элемента. Любые ремонтные работы уже существующего или подключению нового электрооборудования невозможно выполнить без электросхем. В инструкции ВАЗ 1118 приведены схемы отдельных участков цепи и собраны в альбом. Рассмотрим принцип работы электрического оборудования Лады Калина и строение основных электросхем.
Схема электрооборудования Лада Калина
Источники питания Lada Kalina
Бортовая сеть Лады характеризуется постоянным током, номинальное напряжение которого 12 В. Схема электрооборудования ВАЗ 1118 — однопроводная. Основные элементы сети Kalina можно разделить на 4 группы.
- Источники.
- Потребители.
- Защитные элементы.
- Датчики.
Генератор — это синхронная эклектическая машина переменного тока. Вращающийся коленчатый вал автомобиля приводит во вращение подвижный элемент генератора — ротор. Таким путём механическая энергия вращения коленвала преобразуется в электроэнергию. Вращение вала ротора происходит в подшипниках, которые расположены в крышках. Подшипники смазаны на заводе материалом, не требующим замены до конца срока службы генератора. Неподвижный элемент генератора — статор — стянут четырьмя болтами с крышкой генератора.
Генератор — основной источник электрической энергии в Калине. От него подается питание на потребители при запущенном двигателе. Генератор оснащён встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. В состав статора Калины включена трехфазная обмотка. Диапазон допустимого напряжения генератора 14,4–15,1 В. Передаточное отношение двигателя к генератору 1:2,4. Предельный вырабатываемый ток — 85 А.
Выводы обмотки возбуждения, находящейся на роторе, при помощи пайки прикрепляются к медным контактным кольцам на вале ротора. Регулятор напряжения генератора — неразборная деталь, при поломке требует замены. В целях защиты бортовой сети Лады от перепадов напряжения при зажигании, между массой и плюсовым вентилем подключается конденсатор.
При выключенном двигателе все электроприборы в Ладе Калина питаются от аккумуляторной батареи. Кроме того, что АКБ является вспомогательным источником энергии для потребителей, она помогает запустить мотор. В электрической схеме Лады Калина для генератора и АКБ применено параллельное соединение.
Схема электрооборудования авто Лада Калина
Схема электрооборудования авто Лада Калина
1 — правая блок-фара 2 — датчик незакрытого капота 3 — звуковой сигнал 4 — стартер лада калина 5 — аккумуляторная батарея 6 — генератор лада 7 — мотор-редуктор очистителя ветрового стекла 8 — левая блок-фара 9 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 10 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери 11 — колодки подсоединения к правому переднему громкоговорителю 12 — электропривод блокировки замка правой передней двери 13 — электродвигатель омывателя ветрового стекла 14 — датчик температуры окружающего воздуха 15 — колодка подсоединения жгута проводов системы управления двигателем 16 — электропривод блокировки замка левой передней двери 17 — датчик уровня тормозной жидкости лада калина 18 — колодки подсоединения к левому переднему громкоговорителю 19 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери, расположенный на двери водителя 20 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 21 — выключатель блокировки замков дверей 22 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери 23 — монтажный блок 24 — блок управления автомобильной противоугонной системой 25 — блок управления охранной сигнализацией 26 — комбинация приборов 27 — правый боковой указатель поворота 28 — лампа освещения вещевого ящика 29 — выключатель лампы освещения вещевого ящика 30 — выключатель сигналов торможения 31 — выключатель зажигания с трансподером автомобильной противоугонной системы 32 — блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар 33 — подрулевой переключатель 34 — левый боковой указатель поворота 35 — колодки подсоединения к правому заднему громкоговорителю 36 — электропривод блокировки правой задней двери 37 — выключатель обогрева заднего стекла 38 — выключатель блокировки заднего хода 39 — выключатель аварийной сигнализации 40 — переключатель режимов работы вентилятора отопителя 41 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя 42 — электродвигатель вентилятора отопителя 43 — колодки подсоединения к левому заднему громкоговорителю 44 — электропривод блокировки замка левой задней двери 45 — электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива 46 — выключатель ламп света заднего хода 47 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза 48 — прикуриватель 49 — соленоид блокировки заднего хода 50 — колодки подсоединения к головному устройству системы звуковоспроизведения 51 — лампы подсветки блока управления системой вентиляции и отопления 52 — блок управления электроусилителем руля 53 — плафон освещения салона 54 — правый задний фонарь лада калина 55 — электропривод блокировки замка багажника 56 — выключатель плафона освещения багажника, встроенный в замок крышки багажника 57 — фонари освещения номерного знака 58 — дополнительный сигнал торможения 59 — элемент обогрева заднего стекла 60 — плафон освещения багажника 61 — левый задний фонарь
На данной схеме не показаны точки соединения и колодки жгутов проводов.
Электросхема соединения переднего жгута Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
Электросхема соединения жгута панели приборов Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
1,3,4, 5 – колодки жгута проводов панели приборов к переднему жгуту проводов 2,6 2.6 — колодки жгута проводов панели приборов к заднему жгуту проводов 7,8,9, 10 – контакты колодки монтажного блока 11- модуль управления светотехникой 12 — комбинация приборов 13 – переключатель электродвигателя отопителя 14 — колодки жгута проводов панели приборов к жгуту проводов воздухопритока 15 – замок зажигания 16 – блок противоугонной системы 17 – колодка жгута проводов панели приборов к жгуту проводов системы зажигания 18 – прикуриватель 19 –выключатель аварийной сигнализации 20- выключатель обогрева заднего стекал 21 — выключатель стоп — сигнала 22 – выключатель световой сигнализации 23 –переключатель режимов бортового компьютера 24 – переключатель стеклоочистителя 25 – выключатель звукового сигнала 26,27 – лампы освещения управления отопления и вентиляции 28 – плафон освещения вещевого ящика 29 – выключатель освещения вещевого ящика 30,31 – колодка жгутов проводов к магнитоле 32 – электродвигатель отопителя 33 – сопротивления отопителя 34 – блок управления электроусилителем
Электросхема соединения жгута проводов системы управления двигателем
1 – ЭБУ лада калина 2 — колодка жгута проводов ЭБУ к панели приборов 3 — основной блок предохранителей 4 — датчик скорости 5 — датчик неровной дороги 6 — датчик сигнальной лампы падения давления масла 7 — датчик положения дроссельной заслонки 8 — датчик температуры охлаждающей жидкости 9 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 10 — датчик массового расхода воздуха 11 — регулятор холостого хода 12 — реле электробензанасоса 13 — предохранитель бензонасоса(15А) 14 — реле зажигания 15 — предохранитель реле зажигания (15 А) 16 — предохранитель цепи питания ЭБУ (7,5А) 17 — датчик положения коленчатого вала 18 — управляющий датчик кислорода 19 — датчик фазы 20 — датчик детонации 21 — электормагнитный клапан продувки адсорбера 22 — диагностический датчик кислорода 23 — катушка зажигания 24 — свечи зажигания 25 — форсунки 26 — колодка жгута катушек зажигания к ЭБУ 27 — колодка жгута проводов ЭСУД к жгуту проводов катушек зажигания 28 — колодка жгута проводов ЭСУД к жгуту проводов форсунок 29 — колодка жгута проводов форсунок к жгуту ЭСУД
А – к плюсовой клейме аккумулятора В1,В2,В3 – точки заземления жгута системы зажигания С1 — точка заземления жгута проводов катушек зажигания
Электросхема заднего жгута Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
1 — колодка заднего жгута к панели приборов 2 — колодка к жгуту проводов левой передней двери 3 — к жгуту проводов задней двери 4 — правый фонарь 5 — к жгуту проводов задней двери 6 — к жгуту проводов двери задка 7 — к панели приборов 8 — плафон 9 — левый боковой указатель поворота 10 — датчик указателя уровня топлива 11 — выключатель блокировки заднего хода 12 — к правой передней двери 13 — датчик стояночного тормоза 14 — фонарь багажника 15 — блок управления стеклопакетом 16 — правый указатель поворота 17 — левый фонарь Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119 18 — к двери задка
Электросхема проводки водительской двери Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
1 — к заднему жгуту проводов 2 — к левому переднему динамику 3 — электордвигатель стеклоподъемника 4 — левый передний замок 5,6 — к блоку переключателей 7,8 — колодка жгута проводов блока переключателей
Электросхема правой передней двери Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
1 — к заднему жгуту проводов 2 — к правому переднему динамику 3 — электродвигатель стеклоподъемника 4 — правый передний замок 5 — к переключателю стеклоподъемника 6 — переключатель стеклоподъемника
Электросхема задней двери ваз 1118
1 — к жгуту проводов панели приборов 2 — электродвигатель стеклоочистителя ваз-1118 3 — датчик положения капота 4 — датчик уровня тормозной жидкости
Электросхема двери задка и номерного знака
1 — электродвигатель стеклоочистителя двери задка 2 — дополнительный стоп сигнал ваз-1118 3, 4 — к заднему жгуту проводов 5 — моторедуктор блокировки привода замка багажного отделения 6 — замок багажного отделения 7 — элемент обогрева заднего стекла 8 — к номерному знаку 9 — от фонарей освещения к жгуту двери задка 10,11 — фонарь освещения номерного знака
Защитные элементы электросхемы Lada
Электрическая схема Калина защищена при помощи двух видов защитных элементов: плавких предохранителей и электромагнитных реле. В составе предохранителя предусмотрены токоведущие части, которые разрушаются при превышении допустимых значений силы тока в цепи. Данный коммутационный аппарат подключается последовательно к потребителю электроэнергии, и разрушает цепь при сверхнормативных нагрузках.
Большинство предохранителей собраны в отдельном блоке реле и предохранителей, который расположен в салоне. Для предохранителей и реле системы управления двигателем в салоне предусмотрена отдельная позиция. Каждый предохранитель рассчитан на определённое значение силы тока и отвечает за обеспечение защиты отдельного элемента.
Самым большим значением номинального тока обладают предохранители, защищающие отдельные элементы.
| Элементы | Значение |
| Электроусилитель руля. | 50 А |
| Цепи электростеклоподъёмников. | 30 А |
| Электродвигатель отопителя, омыватель ветрового стекла. | 25 А |
| Электрические цепи АБС (опция). | 25 А |
| Звуковой сигнал. | 20 А |
Блок предохранителей насчитывает 28 защитных элементов. Среди них 4 запасных с номинальными значениями 2 А, 7,5 А, 10 А, 20 А. 3 резервных гнезда предусмотрены на случай подключения дополнительных предохранителей. Количество элементов идентично для любого типа кузова (седан, хэтчбек, универсал).
Реле — это устройство, которое замыкает или размыкает электрическую цепь при достижении сверхнормативной величины одного из параметров (температура, давление, освещенность). Подобных устройств в Ладе множество, и они разбиты на два отдельных блока. Первый — монтажный, состоящий из реле и предохранителей, второй — блок, отвечающий за управление мотором.
Монтажный блок включает реле, отвечающие за стеклоподъёмники, световые сигналы поворота, очиститель лобового стекла, лампы дальнего освещения, звуковой сигнал, обдув заднего стекла и вспомогательное реле. В качестве дополнительных функций включены:
- реле омывателя фар;
- реле противотуманок;
- подогрева кресел салона.
Блок управления силовым агрегатом состоит из реле зажигания, подключения бензонасоса и электрического вентилятора. Он находится ниже центральной панели приборов. Добраться до реле можно, сняв правую накладку консоли панели приборов и отвинтив гайку крепления.
Диагностика электрооборудования ваз 1117 калина. Схемы автомобиля ваз 1118 калина, проводка, электродвигатели ваз 1119 лада калина. Руководство по обслуживанию и эксплуатации Лада Калина, с инжекторными двигателями 1.4 и 1.6. Автовладелец с легкостью сможет провести диагностику и ремонт агрегата автомобиля Lada Kalina своими силами в гаражной мастерской, найти неисправность в электрооборудовании, рулевом управлении, тормозной системе, двигателе и кпп. Советы по уходу можно также найти в наших разделах. Все руководства Лада Калина разбиты на тематические разделы.
Схема электрооборудования автомобиля лада калина: 1 — правая блок-фара; 2 — датчик незакрытого капота; 3 — звуковой сигнал; 4 — стартер; 5 — аккумуляторная батарея; 6 — генератор; 7 — мотор-редуктор очистителя ветрового стекла; 8 — левая блок-фара; 9 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 10 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 11 — колодки подсоединения к правому переднему громкоговорителю; 12 — электропривод блокировки замка правой передней двери; 13 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 14 — датчик температуры окружающего воздуха; 15 — колодка подсоединения жгута проводов системы управления двигателем; 16 — электропривод блокировки замка левой передней двери; 17 — датчик уровня тормозной жидкости; 18 — колодки подсоединения к левому переднему громкоговорителю; 19 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери, расположенный на двери водителя; 20 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 21 — выключатель блокировки замков дверей; 22 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 23 — монтажный блок; 24 — блок управления автомобильной противоугонной системой; 25 — блок управления охранной сигнализацией; 26 — комбинация приборов; 27 — правый боковой указатель поворота; 28 — лампа освещения вещевого ящика; 29 — выключатель лампы освещения вещевого ящика; 30 — выключатель сигналов торможения; 31 — выключатель зажигания с трансподером автомобильной противоугонной системы; 32 — блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар; 33 — подрулевой переключатель; 34 — левый боковой указатель поворота; 35 — колодки подсоединения к правому заднему громкоговорителю; 36 — электропривод блокировки правой задней двери; 37 — выключатель обогрева заднего стекла; 38 — выключатель блокировки заднего хода; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — переключатель режимов работы вентилятора отопителя; 41 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 42 — электродвигатель вентилятора отопителя; 43 — колодки подсоединения к левому заднему громкоговорителю; 44 — электропривод блокировки замка левой задней двери; 45 — электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива; 46 — выключатель ламп света заднего хода; 47 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 48 — прикуриватель; 49 — соленоид блокировки заднего хода; 50 — колодки подсоединения к головному устройству системы звуковоспроизведения; 51 — лампы подсветки блока управления системой вентиляции и отопления; 52 — блок управления электроусилителем руля; 53 — плафон освещения салона; 54 — правый задний фонарь; 55 — электропривод блокировки замка багажника; 56 — выключатель плафона освещения багажника, встроенный в замок крышки багажника; 57 — фонари освещения номерного знака; 58 — дополнительный сигнал торможения; 59 — элемент обогрева заднего стекла; 60 — плафон освещения багажника; 61 — левый задний фонарь. На данной схеме не показаны точки соединения и колодки жгутов проводов.
Читайте также: