Как проверить уровень масла в коробке опель инсигния акпп

Обновлено: 09.01.2025

В 2008 году на смену легендарной линейке Opel Vectra пришли автомобили среднего класса Opel Insignia, которые получили в свое распоряжение обновленный ряд силовых агрегатов. Так, на данные транспортные средства устанавливались бензиновые и дизельные моторы, а также механическая и автоматическая трансмиссия нескольких модификаций. При этом, масло в АКПП Опель Инсигния опытные автовладельцы подбирают по заводским допускам, которые позволяют приобрести наиболее качественную продукцию для обслуживания автоматов этого модельного ряда.

Масло в коробку автомат Опель Инсигния

На линейку Opel Insignia устанавливались:

6-ступенчатая АКПП AF40-6/AW TF-80SC
6-ступенчатые автоматы 6Т40 и 6Т45

Соответственно, в зависимости от модификации автомата, масло АКПП Опель Инсигния должно подбираться по допускам T-IV или Dexron VI.

Опель Инсигния какое масло лить в АКПП AF40-6/AW TF-80SC (6 передач)

Более ранние модели Opel Insignia получили в свое распоряжение японский 6-ступенчатый автомат AF40-6 или AW TF-80SC, в который немецкий автопроизводитель призывает заливать исключительно оригинальное немецкое масло General Motors 19 40 773. Однако, стоит учитывать и тот факт, что данной АКПП также оснащались и многие автомобили бренда Тойота, где в них зачастую заливается масло с допуском T-IV(TOTACHI ATF Type T-IV, Kixx ATF Multi и так далее).

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691018

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 880 9059407905

Трансмиссионная жидкость для автоматов Opel Insignia 6Т40 и 6Т45 (6 передач)

Последние же модели Опель Инсигния оснащаются 6-ступенчатой гидромеханической АКПП модификаций 6Т40 и 6Т45, которая при своей работе предпочитает трансмиссионную жидкость с допуском Dexron VI. Соответственно, обслуживая данные автоматы, можно сделать выбор как в пользу оригинального масла General Motors ATF Dexron VI, так и отдать предпочтение его более дешевым аналогам GAZPROMNEFT G-Box ATF DX VI, VALVOLINE ATF и так далее.

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 93165414

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 866885

Объем трансмиссионной жидкости в автомате Опель Инсигния

AF40-6/AW TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
6Т40 — 8.2 литров трансмиссионной жидкости
6Т45 — 8.4 литров трансмиссионной жидкости

Когда менять масло в коробке автомат Opel Insignia

AF40-6/AW TF-80SC — каждые 60 тысяч километров
6Т40 — каждые 55 тысяч километров
6Т45 — каждые 55 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Опель Инсигния и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Проверка уровня масла в АКПП Опель Инсигния

Проверить уровень масла в АКПП Opel Insignia позволяет контрольная пробка, расположенная в нижней части автомата. Итак:

прогреваем масло в коробке до рабочей температуры
ставим автомобиль на площадку без уклонов
переводим селектор АКПП в P
откручиваем нижнюю контрольную пробку автомата

Далее сливаем лишнее масло с автомата, пока оно не начнет капать. Если же течь трансмиссионной жидкости из-под пробки не наблюдается, масло в автомат необходимо долить, после чего повторить эту процедуру.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Opel Insignia

В Опель Инсигния масло в АКПП можно заменить как полностью, так и частично. Первый способ потребует наличия специальной вакуумной установки. В то время как частичная замена может производиться даже в гаражных условиях, так как состоит из следующих основных этапов:

На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП Опель (Opel) по модели автомобиля онлайн. Допуски, объемы, замена масла своими руками. Если у Вас возникнут вопросы — пишите нам.

В январе 1862 года немцем Адамом Опелем была открыта одноименная компания Opel, которая уже в 1899 году принялась за производство автомобилей. Так, этому концерну, который в 1926 году перешел под контроль корпорации GM, принадлежат такие замечательные транспортные средства, как Opel Astra, Opel Vectra, Opel Zafira, Opel Mokka, Opel Corsa, Opel Meriva, Opel Insignia и многие другие. При этом, на данные транспортные средства, помимо классической механики, немецким автопроизводителем устанавливались и гидромеханические АКПП, работающие на трансмиссионной жидкости с заводским допуском.

Масло в коробку автомат Опель

На транспортные средства бренда Opel в качестве автоматической трансмиссии устанавливались:

4х-ступенчатые АКПП AF13/AW60-40LE, AF14/AW50-40LE, AF17/AW60-41SN и AF22/AW50-42LE
5-ступенчатый автомат AF23-5/AW55-50SN
6-ступенчатые автоматические трансмиссии AF40-6/AW TF-80SC и 6Т30/40/45

Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данные АКПП, в зависимости от модификации, допустимо заливать только масло с допуском JWS 3309, T-IV или ATF Dexron VI.

Какое масло заливать в АКПП Opel

Во все перечисленные выше 4х и 5-ступенчатые автоматы немецкий производитель рекомендует заливать исключительно оригинальное немецкое масло General Motors 19 40 771. Однако, учитывая тот факт, что данные АКПП выпускаются японской компанией Aisin, то в них также допустимо заливать и аналоговые масла, обладающие спецификацией JWS 3309.

Обслуживая 6-ступенчатый гидромеханический автомат AF40-6/AW TF-80SC также рекомендуется приобретать оригинальное немецкое масло под названием General Motors 19 40 773, а его заменители подбирать по тойотовскому допуску T-IV. Ведь данный автомат наиболее часто можно встретить именно на автомобилях этого бренда, где в них без особых проблем заливают масла с этой спецификацией.

Что же касается 6-ступенчатых автоматов 6Т30, 6Т40 и 6Т45 от компании GM, то они при своей работе используют исключительно трансмиссионное масло с заводским допуском ATF Dexron VI.

Какой объем масла в коробке автомат Опель

AF13/AW60-40LE — 7.2 литров трансмиссионной жидкости
AF14/AW50-40LE — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
AF17/AW60-41SN — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
AF22/AW50-42LE — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
AF40-6/AW TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
6T30 — 8 литров трансмиссионной жидкости
6T40 — 8.2 литров трансмиссионной жидкости
6T45 — 8.4 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены масла в АКПП Opel

AF13/AW60-40LE — каждые 70 тысяч километров
AF14/AW50-40LE — каждые 75 тысяч километров
AF17/AW60-41SN — каждые 70 тысяч километров
AF22/AW50-42LE — каждые 70 тысяч километров
AF40-6/AW TF-80SC — каждые 60 тысяч километров
6T30 — каждые 60 тысяч километров
6T40 — каждые 70 тысяч километров
6T45 — каждые 55 тысяч километров

Проверка уровня масла в автомате Опель

Во всех 4х и 5-ступенчатых автоматах автомобилей Опель уровень масла проверяется контрольным щупом, расположенным под капотом автомобиля. А вот у шестиступок данный щуп отсутствует, а уровень масла в них проверяется через контрольную пробку:

масло в автомате прогревается до 45 градусов
автомобиль устанавливается на площадку без уклонов
селектор АКПП переводят в положение P
откручиваем нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии

После чего дают лишней трансмиссионной жидкости покинуть автомат. Сливать масло необходимо до тех пор, пока оно не начнет капать из-под контрольной пробки. В том случае, если течь масла из-под пробки не наблюдается, трансмиссионную жидкость в автомат необходимо долить, после чего еще раз повторить описанную выше процедуру.

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Замена масла в коробке автомат Opel

Основные моменты, которые включает в себя частичная замена масла в АКПП Опель:

Рабочая жидкость, заливаемая в АКПП, на самом деле является маслом лишь отчасти, хотя и производится на основе именно масел. В составе этой жидкости присутствуют добавки, о которых мы в этой статье не будем говорить.

Автоматическая коробка передач является очень надежным устройством и ежедневного обслуживания к себе не требует. Моторесурс этого элемента машины просто огромный. Тем не менее, как проверить уровень масла в автомате, знать нужно и периодически это делать, не смотря на имеющуюся в современных автомобилях сигнализацию уровня масла в коробке.

Статистика показывает, что большинство неисправностей в автоматических коробках случаются именно по вине недостаточного количества масла в них. Уровень масла падает не только по причине утечек, но также и вследствие испарения. Печально и то, что измерить уровень масла в коробке можно с очень большой погрешностью, что в итоге повлечет за собой дорогостоящие неприятности. О том, как проверить уровень масла в коробке автомат правильно, мы здесь и поговорим.

Порядок проверки уровня масла в акпп

Прежде чем начать описание порядка проверки уровня масла в акпп, напомним, что доливать рабочую жидкость в коробку передач можно только ту, которую указал производитель вашего автомобиля.ъ

Для того, чтобы подобрать нужное масло в АКПП — воспользуйтесь нашим сайтом.

Каким щупом проверять уровень?

Многие неопытные автомобилисты, пытаясь проверить уровень масла в акпп, на самом деле проверяют его уровень в картере двигателя. Причина ошибки состоит в том, что многие забывают о том, что ручка щупа для проверки количества масла в картере двигателя имеет желтый цвет, а ручка щупа для проверки масла в коробке красный (хотя есть коробки, в которых масл. щуп вовсе отсутствует).

Итак, с этим мы с вами разобрались. Прежде чем вытаскивать красный щуп, нужно обязательно тщательно вытереть металл вокруг него. Знайте, попадание ничтожно маленькой пылинки, не говоря уже о песчинке, может сильно навредить коробке.

Запомните, как правильно проверить уровень масла в акпп и не пренебрегайте этим правилом никогда.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Уровень рабочей жидкости в автомате проверяется только при работающем двигателе и прогретой автоматической коробке передач. Прогреться же она может только после езды.

Бытует ошибочное мнение, что прогревать коробку перед проверкой уровня масла в ней не обязательно. Дескать, для получения аналогичного эффекта достаточно просто несколько раз нажать на тормозную педаль. Скажем сразу, что это в корне неверное суждение.

Итак, как правильно проверить уровень масла в автомате?

Как проверить уровень масла в АКПП если нет щупа

Прогрейте масло до 30-40* (желательно воспользоваться оборудованием для проверки уровня масла в АКПП, но можно просто переключать несколько раз с P на R и на D, в течении 2-3 минут масло прогреется до нужного показателя);
Открутите сливную пробку;
Если после откручивания пробки масло потекло — значит уровень масла в автоматической коробке в норме;
Если ATF не потекла, значит требуется залить необходимый объем, пока не будет выставлен положенный уровень.

Большинство коробок передач уникальны, и у всех своя температура при проверке, но данная инструкция применима к АКПП от ZF, Aisin.

Проверка без щупа (уровневая пробка)

На части автомобилей Honda контроль уровня масла в АКПП проверяется только при неработающем двигателе. Об этом всегда указывается в техническом описании автомобиля.

Важные советы

Теперь вы знаете, как проверить уровень масла в коробке акпп, но один полезный совет вам не помешает. Всегда осматривайте смоченный в масле щуп самым внимательным образом. Присутствие на нем какой-то механической частицы свидетельствует о загрязнении масла. В такой ситуации лучше его заменить.

Как проверить уровень масла в АКПП — видео

Также обратите внимание и на цвет рабочей жидкости в автомате. К примеру, если красная жидкость немного стала темнее, то это явный сигнал к необходимости как можно скорее заменить масло. В случае, если она вообще почернела, то вам следует немедленно обратиться в автосервис, потому что коробка явно перегревается.

Полезные статьи:

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

Когда менять масло в коробке автомат?

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

В зависимости от производителя на автомобиль устанавливаются разные типы автоматических коробок передач. И расположение щупов тоже разное. Рассмотрим несколько вариантов.

Необслуживаемые АКПП | Как замерять уровень?

Вариант первый. Некоторые современные модели вообще не имеют щупа как такового. Вместо него устанавливается контрольная пробка. В основном это касается так называемых необслуживаемых агрегатов. Производитель подразумевает, что жидкость АКПП не потребует замены весь срок службы машины, поэтому контролировать уровень необязательно. Проверяется количество масла в трансмиссии лишь при очередном ТО, которое, как полагают все те же инженеры производителя, осуществляется специалистами на сервисных станциях. Поэтому при покупке или прохождении первого техобслуживания поинтересуйтесь у мастера, есть ли на вашей коробке щуп АКПП, а если есть, то где он расположен.

Контрольная пробка АКПП

А как же все-таки проверить уровень на необслуживаемых коробках, если есть подозрения, что масла недостаточно? Для этого нужно прогреть авто, пока температура масла в КПП не достигнет примерно 40 градусов. Затем в поддоне выкручивается пробка заливной горловины. Не волнуйтесь насчет того, что все масло выйдет наружу. Емкость оборудуется системой перелива, то есть от дна до верхнего уровня установлена трубка, через которую должны выходить излишки. В нашем случае при норме должно вытечь лишь небольшое количество масла, попавшее в трубку во время езды. Если масло не вытекает, нужно его долить, пока не начнет появляться. Все. Норма. Закручиваем пробку.

Обслуживаемые АКПП | Где расположен щуп?

Вариант второй. Все щупы, как правило, имеют яркую (желтую, белую, красную) окраску рукоятки. Если смотреть под капот (встать против движения машины), то слева будет располагаться щуп проверки уровня масла двигателя. Искомый нами щуп коробки передач будет по правую руку, ближе к задней части двигателя, передней стенке моторного отделения.

Варианты расположения щупа АКПП

Вариант третий. Оба щупа расположены с одной стороны. Тогда желтым цветом будет отмечен щуп проверки масла силового агрегата, а красным – щуп проверки жидкости трансмиссии.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Зачем нужна кнопка "HOLD"? Буксировка автомобиля с АКПП АКПП с пониженной передачей - что это?

Как определить уровень жидкости по щупу

Теперь обратите внимание на сам щуп масла АКПП. Если он имеет 4 насечки (две – max и две - min), то нижние уровни для проверки с холодным двигателем, верхние – с прогретым. Некоторые производители облегчают проверку: указывают на щупе только верхний и нижний пределы, а также температуру трансмиссионной жидкости (COLD, HOT), при которой нужно проводить замер.

Читайте также: