Immobilizer see manual volvo xc90 как сбросить ошибку

Обновлено: 09.01.2025

Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo SRS включается в случае неисправности Дополнительной удерживающей системы (SRS). Это означает, что подушки безопасности не сработают, если вы попадете в аварию.

Неисправности SRS в большинстве случаев вызваны низким напряжением батареи или разряженной батареей, работающей на электрической системе без отсоединения батареи, поврежденной часовой пружиной или проблемами с блоком управления SRS.

1 Резюме
2 Что означает Volvo SRS Airbag Service Urgent?
3 Общие причины
- 3.1 Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
- 3.2 Комбинация приборов/DIM
- 3.3 Предыдущая авария
- 3.4 Разряженная батарея | Прыжок Старт
- 3.5 Датчик веса пассажира (OWS)
- 3.6 пряжка ремня безопасности
- 3.7 Модуль SRS
- 3.8 Проблема с программным обеспечением
- 3.9 Блок SIPS
Резюме

В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .

Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.

Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

Что означает Volvo SRS Airbag Service Urgent?

Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.

Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.

Общие причины

Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей

Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.

Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.

Комбинация приборов/DIM

Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.

Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.

Предыдущая авария

Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .

Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.

Разряженная батарея | Прыжок Старт

Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.

Датчик веса пассажира (OWS)

Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.

Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.

Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.

пряжка ремня безопасности

Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.

Модуль SRS

Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.

Проблема с программным обеспечением

Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.

Блок SIPS

Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.

Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?

Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.

Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.

Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.
1. Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
2. Подключите ваш сканер Volvo.
3. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
4. Выберите вашу модель Volvo из меню.
5. Выберите блоки управления.
6. Выберите Блок управления SRS .
7. Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
8. Вернитесь и выберите Очистить коды .
Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.

Если есть проблема с подушкой безопасности, которая НАСТОЯЩАЯ, вы не можете сбросить ее. Даже если вы попробуете подушку безопасности SRS, срочное предупреждение вернется сразу после перезапуска автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Пройду ли я государственную инспекцию с включенным сигналом подушки безопасности?

Это зависит от штатов. Несколько штатов, таких как Юта, потерпят неудачу, если загорится индикатор подушки безопасности. В других штатах, таких как Мэриленд, будет проходить безопасное излучение, даже если свет SRS включен.

Можно ли очистить световой индикатор подушки безопасности Volvo, отсоединив аккумулятор?

Нет. Отсоединение аккумулятора не приведет к сбросу света подушки безопасности Volvo.

Коды подушек безопасности Volvo

Существуют сотни возможных кодов неисправностей, которые могут активировать световой сигнал и предупреждение о срабатывании подушки безопасности Volvo.

Вот несколько распространенных кодов неисправностей подушек безопасности Volvo:
- CEM-2FA2 или SRS-00D0 означает, что пряжка ремня безопасности водителя неисправна. Это может быть свободный провод или переключатель в пряжке.
- CEM 2FA5 или SRS 00D1 Означает, что пряжка ремня безопасности пассажира неисправна.
- SRS-0165 Задний левый датчик бокового удара
- SRS-010F Блок управления
- SRS-010D Блок управления
- SRS-0210 Передний правый передний датчик удара
- SRS-0220 CAN сигнал
- SRS-0231 Выключатель подушки безопасности пассажира
- SRS-0250 Датчик веса пассажира (OWS)
- SRS-B000112 Фронтальный драйвер 1, управление развертыванием. Общие электрические неисправности. Короткое замыкание на аккумулятор
- SRS-B00211B Контроль раскрытия левой шторки 1. Общие электрические неисправности. Сопротивление цепи выше порога
- SRS-DD00 Модуль управления связью
Дополнительные ресурсы
1. Понимание системы Volvo SRS от Volvo Cars
2. Фиксация света SRS на вашем Volvo от Fast Lane Europen
Показать похожие теги

Срочное обслуживание подушек безопасности volvo srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo srs
срочно требуется подушка безопасности volvo v50 srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo xc90 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs
срочно требуется подушка безопасности volvo c30 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo V40
срочный сброс системы подушек безопасности volvo c30 srs
срочно требуется подушка безопасности Volvo C70
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo Srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs 2002 г.
volvo s60 srs подушка безопасности срочный свет как я могу сбросить его
Срочная служба безопасности подушек безопасности volvo c30 srs

Что нам понадобится:
— трещетка с небольшим удлинителем и головкой Torx на 20 или 25 (не помню точно).
— небольшая плоская отвертка или монтажка…
1. Откручиваем 3 болта Torx.

2. Поддеваем верхнюю накладку плоской отверткой (можно и руками). Эту накладку можно полностью не снимать. Она не мешает.

Будьте аккуратны, чтобы не сломать зацепы.
3. Снимаем нижнюю накладку, предварительно полностью ослабив фиксатор регулировки руля. Проще говоря, опускаем его вниз. В результате получаем вот такую картинку.

Здесь мы видим кольцо иммобилайзера. Отжимаем "язычок" и выводим в сторону. Обращаю внимание, что кольцо, кроме язычка, держится еще на одной защелки. См. рисунок

4. Вот наше колечко (".моя прелесть…" Горлум). :)

Теперь отсоединяем от зеленой фишки. Берем "нулевочку" и аккуратно чистим контакты. Если такой шкурки нету, можно брызнуть WD-40 или каким-либо очистителем электрических контактов.
Собственно и все. Собираем обратно и катаемся дальше.
Попутно, если у Вас перегорела лампочка подсветки замка зажигания, то ее сразу можно поменять.

Для любителей полезть еще дальше. Максимум, что можно еще сделать с кольцом без паяльника — это снять крышку корпуса. Там Вам предстанет печатная плата, точнее ее нижняя часть. Ее вынуть не получится, без отпаивания 2 контактов. Как я понял, это и есть провода антенны, которая идет вокруг замка зажигания.
Отпаивать и лезть дальше без веских на то причин, я бы не стал.

Попутно с чисткой контактов кольца, отремонтировал поворотник. Он у меня срабатывал через раз или очень часто моргал. Все дело оказалось в погнутых контактах. Как-то случайно сильно зацепил по ручке поворотников. Видать тогда и погнулись. Что левая, что правая ручка — обе модульные, т.е. снимаются целиком. Зафиксированы небольшой защелкой. Ее легко найти.
Разбирается ручка еще проще. 2 самореза и все вскрыто. Смазывал контакты силиконовой смазкой с фторопластом.

Удачи в самостоятельных ремонтах, а лучше все-таки, чтобы ничего не ломалось.

Если ваш Volvo не заводится, не паникуйте. Ознакомьтесь с несколькими советами, которые помогут вам снова запустить Volvo или помогут решить проблему.

Эта проблема затрагивает многие модели, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.
- 1 Что означает Volvo Immobilizer, см. Руководство?
- 2 Быстрые советы
- 3 Общие причины
  - 3.1 Центральный электронный модуль
  - 3.2 Нераспознанный ключ
  - 3.3 Кольцо антенны зажигания
  - 3.4 Низкое напряжение аккумулятора
  Что означает Volvo Immobilizer, см. Руководство?
  
  Быстрые советы
  
  Если вы застряли на парковке, попробуйте эти советы, так как в большинстве случаев один из них поможет вам запустить свой Volvo.
  
  Сидя в машине, нажмите кнопку брелок и пять раз разблокируйте кнопки. Теперь попробуйте завести свой Volvo.
  
  Поверните ключ в положение II, затем выключите его пять раз. С шестой попытки попробуйте запустить двигатель.
  
  Если ни один из этих советов не работает, следуйте приведенным ниже инструкциям по устранению неполадок.
  
  Общие причины
  
  Центральный электронный модуль
  
  Нераспознанный ключ
  
  Ваш ключ Volvo не распознается. Это может быть связано с проблемой с иммобилайзером или поврежденным ключом.
  
  Кольцо антенны зажигания
  
  Слот, куда вы вставляете свой ключ Volvo, имеет кольцо. Внутри этого есть проводная петля, которая служит антенной. Когда антенна выходит из строя, ваш ключ Volvo больше не будет распознаваться при вставке в замок зажигания.
  
  Низкое напряжение аккумулятора
  
  Автомобильный аккумулятор частично разряжен, и в этом случае недостаточно заряда для питания всех модулей. Это часто бывает, когда включается подсветка приборной панели, но вы не можете запустить двигатель. Вы можете использовать зарядное устройство для зарядки аккумулятора Volvo или вернуться в дорогу, чтобы начать работу с Volvo.
  
  Устранение неисправностей Volvo, который не запускается
  1. Попробуйте завести автомобиль с переключателем в нейтральном положении. Если это не помогло, верните переключатель в положение Park и попробуйте снова. Если автомобиль заводится с переключателем в нейтральном положении, виновником могут быть модуль переключения или парковочный нейтральный переключатель .
  Если ни один из этих советов не сработал, ознакомьтесь с этой статьей, посвященной поиску и устранению неисправностей Volvo, который не запускается.
  
  Общие симптомы
  - Volvo не заводится
  - Иммобилайзер См. Ручную ошибку
  - Отказ тормоза Остановите безопасно
  - Заводит, но не заводится
  - Проверьте свет двигателя на P1670 P1671 P1672
  - Требуется обслуживание системы охранной сигнализации
  - Пуск отключен Попробуйте еще раз
  Часто задаваемые вопросы
  
  Мой Volvo иммобилайзер, если неисправен. Сколько стоит ремонт?
  
  Замена иммобилайзера на Volvo стоит более 700 долларов. Деталь дорогая, ее также должен запрограммировать дилер.
  
  ДД!
  Прошу сразу прощения, что я 2 темы распложу тут и в разделе сигнализации. Ибо не понятно, что к чему относится.
  
  Машина Вольво с60Р
  4-й модельный.
  Не заводится: Стартер крутит, бензин не подаёт. (при первый попытки есть вспышки короткие).
  Выдаёт ошибку Immobilizer see manual - 47.
  
  Со второго ключа тоже самое.
  
  Посмотреть инструкцию 47 не смог.
  Официалы молчат.
  
  Кто может расшифровать или дать совет что делать??
  
  С уважением, Виктор
  
  dadsnake
  
  Maddi
  
  Постоянный участник сообщества
  
  Не поможет батарейка, у меня тоже самое бывает. Щас заменю бензонасос может поможет. Ошибка появляется когда долго пытаешься завести?
  
  Кашкаич))
  
  Постоянный участник сообщества
  
  Ага. При долгой заводке.
  Maddi - видел, когда искал по форуму, твой пост с проблемой - похожа очень.
  На "западных сайтах" тоже пишут, про проблему с насосом.
  Как вариант предлагают трясти машину)) или доливать бензина ещё.
  Мне не помоает.
  Сегодня будет диагност. Будем читать ошибки ещё раз.
  Понять бы чего она хочет от инструкции 47))
  
  Maddi
  
  Постоянный участник сообщества
  
  Когда не заводится сними клему акамм. на 3 мин. потом попробуй завести. Еще помогает, снятие предохранителей которые под капотом находится №5.6.23. тоже на 3 мин. а потом обычно заводится. Кстати даливка бензина мне помогает)) Трясти задницу авто это для того чтобы к бензонасосу больше бензика подкатила, я так думаю)) ктати мне помогало, правдо это когда едишь долго и бензонасос перегривается и машина глохнет. Короче щас уже мне ставят бензонасос Walbro 255лит. в час, так что буду надеется, что проблема исчезнет. Вся это комп диагностика фигня, не помогает она не фига. А утебя какого года R-ка, кстати на автомате или механике?
  
  Кашкаич))
  
  Постоянный участник сообщества
  
  Спасиб, попробую..
  У меня так было до этого 2 раза.. Но как-то само-собой решалось.
  Клему скидывал. Даж закрывал/открывал 5 раз, чтоб иммо скинуть. Всё никак.
  Сейчас почитал ещё.. Я топливный фильтр достаточно долго не менял.
  Может из-за него.
  ты с насосом определился? Какой ставить будешь?
  А снимаем предохранитель или релюшку?
  Самое смешное, я када инжектор мыл - не смог найти эти предохранители)) - точнее снимал их, но насос работал)
  
  Maddi
  
  Постоянный участник сообщества
  
  Да всетаки R-ка это живой авто. И как девушка оч. капризная!
  
  Sorvap
  
  Кашкаич))
  
  Постоянный участник сообщества
  
  Был звонок (машина новой куплена в россии и обслуживалась у дилера). С объяснением причины и просьбой. Объяснить что значит ошибка 47.
  
  Было сказано, привозите, по телефону ничего не говорим. Только диагностика.
  
  По факту нужно только было объяснить мне что значит ошибка 47.
  
  Да всетаки R-ка это живой авто. И как девушка оч. капризная!
  
  У меня 2004 на автомате, полный живой сток.
  Можешь отписать по результатам установки Вальбро. Очень актуально.
  Просто есть "дружеский сервис по GT машинкам" с хорошими механниками - приедут трясти машину, чтобы завелась))))
  
  ДД!
  Прошу сразу прощения, что я 2 темы распложу тут и в разделе сигнализации. Ибо не понятно, что к чему относится.
  
  Машина Вольво с60Р
  4-й модельный.
  Не заводится: Стартер крутит, бензин не подаёт. (при первый попытки есть вспышки короткие).
  Выдаёт ошибку Immobilizer see manual - 47.
  
  Со второго ключа тоже самое.
  
  Посмотреть инструкцию 47 не смог.
  Официалы молчат.
  
  Кто может расшифровать или дать совет что делать??
  
  С уважением, Виктор
  
  Maddi
  
  Постоянный участник сообщества
  
  Кашкаич))
  
  Постоянный участник сообщества
  
  Maddi
  
  Постоянный участник сообщества
  
  Кашкаич))
  
  Постоянный участник сообщества
  
  Эх,тыы. эх я.
  
  сегодня влип на рыбалке:facepalm выскочила ошибка- 47 и ошибка -98 заводится и глохнет,потом завел доехал кое как до дома-заглушил и :dnФсе машин умер залез провеил бензонасос,предохранители подачу напруги на стартер(втягивающее)
  нифига иногда заводится но приборка ( датчики и тахометр) мертвые @Петрович Volvo Андрюшка Селентьев Иван ,Вань,@Тихонов Леш ребята куда копать,я в Новгородской в воскресенье надо как то домой попадатьshok
  
  Эх,тыы. эх я.
  
  little
  
  Может СЕМ сдох.
  Стартер крутит?
  Давление в рампе есть?
  Про иммобилайзер пишет постоянно? Тема называется про него
  На форсунки сигнал идет?
  С катушек искра есть?
  
  Эх,тыы. эх я.
  
  Может СЕМ сдох.
  Стартер крутит?
  Давление в рампе есть?
  Про иммобилайзер пишет постоянно? Тема называется про него
  На форсунки сигнал идет?
  С катушек искра есть?
  
  не забывай,диагност с дипломом и 22 летнем стажем
  стартер крутит через раз,поменял местами реле включения стартер то же самое,иногда начиает крутить и как срывается:dn катухи свечи проверить нет возможности,но исходя из того,что когда стартер крутит машин заводиться делаю вывод,они в порядке.СЕМ у нас на70 где стоит?
  иммобилайзер пишет не всегда раз в пять шесть включений стартера,бля ну не изучали мы в 92ом вольво электронику:dum
  
  Читайте также: