Горелка ламборджини дизельная ошибки

Обновлено: 08.01.2025

Неисправности газовых котлов Ремонт газовых котлов Диагностика газовых котлов Схемы и инструкции Марки и модели котлов Популярные темы

Неисправности

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В нашем форуме рассмотрены различные неисправности встречающиеся в газовых котлах и колонках. Наиболее частое проявление дефектов следующие:

не включается
тухнет газовая горелка
не набирает температуру
не выполняет команды управления
слабое пламя
свист и шум в котле
в системе холодная вода
проблема циркуляционного насоса

Ремонт газовых котлов и колонок

Учитывайте, что ремонт газового оборудования и монтаж отопления должны выполнять профессиональные, сертифицированные работники. На форуме размещены темы рассчитанные на мастеров в этой области. Неквалифицированный ремонт может иметь очень серьёзные последствия. В форуме рассматриваются следующие вопросы:

Диагностика
Определение неисправности
Методы ремонта
Поиск запчастей
Обслуживание
Установка и настройка

Диагностика газовых котлов

Как правило, большинство современных газовых котлов имеют внутреннюю систему диагностики, которая самостоятельно выявляет какую-либо неисправность и высвечивает ее код на цифровом дисплее. Так как каждая модель имеет свои коды, они перечислены не здесь, а в соответствующих темах форума

Из кодов ошибок мастер выявляет наиболее вероятную причину поломки. Однако некоторые дефекты процессор (контроллер) не определяет в кодах ошибок, они требуют детальных ручных измерений или настройки узлов оборудования. По результатам диагностики возможно потребуется:

Замена отдельных компонентов
Замена платы в сборе
Замена узлов
Настройка узлов

Где скачать схему газового котла ?

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

Какие марки рассмотрены

В форуме рассмотрены практически все используемые марки котлов.
Собрана большая база по неисправностям, методам их диагностики и устранения. Приведем несколько ссылок:

Неисправности горелки на солярке, светлом печном топливе

Горелка не загорается

Вашему вниманию подборка материалов:

Все, что нужно знать об отоплении и климат-контроле Особенности выбора и обслуживания котлов и горелок. Сравнение топлива (газ, дизель, масло, уголь, дрова, электричество). Печи своими руками. Теплоноситель, радиаторы, трубы, теплый пол, циркуляцинные насосы. Чистка дымоходов. Кондиционирование

Убедитесь, что залито нормальное топливо, без воды, соответствующее погоде. Убедитесь, что на горелку подано напряжение (горит индикация на котле и горелке)

Если с питанием и топливом все в порядке, причин может быть четыре: нет подачи топлива, нет подачи воздуха, нет искры, слишком много воздуха. Поиск причин лучше начать с проверки топливного фильтра. Если он забит, то прочистить его. Определить наличие искры можно по характерному звуку искрового разряда. Я его хорошо слышу, однако в общем гуле горелки некоторые люди его не могут выделить. Тогда придется разбирать горелку, снимать крышку держателя форсунки, отключать подачу топлива, например, разобрав топливный фильтр и оставив его так на время проверки, включать горелку в таком разобранном виде. В момент розжина должна появиться искра. Если подачу топлива при этом эксперименте не отключить, у Вас в руках вспыхнет факел. Будьте осторожны, убедитесь, что топливо не будет подаваться. Если нет искры, то нужно почистить и промыть электроды поджига, если на них много налипло мусора или они в солярке, то искры может не быть, проверить расстояние между ними. Электроды в порядке, значит, проблемы с трансформатором поджина. Его можно заменить на самодельный.

Наличие подачи воздуха легко определить по характерному шуму воздушного насоса. Его ни с чем спутать невозможно. Если этого гула нет, то насос вышел из строя, либо к нему не подводится электричество. Нужно проверить контакты, если не помогло, то снять горелку, и нести ее в ремонтную мастерскую.

Избыточная подача воздуха. Если раньше у Вас горелка нормально работала с таким же топливом, такой же форсункой и такими же установками и настройками подачи воздуха, то эта неисправность возникнуть не могла. Она возникает только, если кардинально поменялось топливо, форсунка, или Вы изменили настройки подачи воздуха. Если Вы исключили другие причины, то можно попробовать регулировочным винтом уменьшить подачу воздуха. При этом надо также изменить положение завихрителя. Каждому уровню подачи топлива соответствует определенная позиция завихрителя. Об этом читайте в инструкции к горелке.

Горелка загорается, но отключается

Виной тому обычно загрязнение светодиода. Выньте его и протрите мягкой чистой сухой тряпкой. Если это не помогло, то проверьте топливный фильтр. Поступление недостаточного количества топлива может быть причиной погасания сразу после поджига. Если и это не дало результатов, то причина, скорее всего, в поломке блока автоматики. Сами Вы его не почините.

Горелка работает нестабильно, периодически погасает

Забит топливный фильтр - прочистить. Засорилась форсунка - заменить. Плохое топливо - заменить.

Горелка коптит, дымит

Причин неполного сгорания топлива может быть три. Плохое, не подходящее топливо, например, с избытком примесей. Его надо заменить или хотя бы разбавить качественной соляркой. Начала засоряться форсунка. Если Вы давно ее не меняли, ее стоит заменить, не прибегая к регулировкам, чтобы не сбить правильные настройки. Запасную форсунку вообще всегда стоит иметь под рукой. Недостаточно подается воздуха. Подачу воздуха можно увеличить соответствующим регулировочным винтом. Но не спешите этого делать, сначала поищите другую причину. Во-первых, с чего это вдруг горелка нормально работала, подача воздуха была в порядке, и вдруг уменьшилась? Во-вторых, точная регулировка подачи воздуха требует наличия специального прибора, который измеряет содержание угарного газа и оксидов азота в выхлопе. Самому регулировку придется выполнять на глаз. Постарайтесь установить подачу воздуха так, чтобы копоть и дым пропали, но не было избытка воздуха. Избыток воздуха сделает горение нестабильным, поджиг проблематичным, а КПД котла понизит. Не забудьте также подрегулировать положение лопастей завихрителя - стабилизатора пламени в соответствии с инструкцией.

Кое что о пламени и его свойствах можно почитать тут.

К сожалению в статьях периодически встречаются ошибки, они исправляются, статьи дополняются, развиваются, готовятся новые. Подпишитесь, на новости, чтобы быть в курсе.

Доброго времени суток! Окажите посильную помощь! Горелка на котле 'Kroll 55 S', отработала два сезона безупречно. В этом году начались проблемы. Часто тухнет, работает нестабильно. Заменил фильтры (камазовский блок из двух фильтров), почистил горелку керосином, протёр световой индикатор сухой салфеткой, дымоход чистый-запустить не могу. Не поступает топливо. Открутил медный ка Читать ответ.

Почему коптит котел.
Котел коптит. Из трубы идет черный дым. Копоть оседает в котле, в трубе, вылетае.

Выращивание укропа - советы по посадке. Подготовка почвы, посевного ма.
Как посадить и вырастить укроп. Как выбрать и подготовить грунт, посеять, полива.

Выращивание капусты брокколи. Сорта, виды, типы, классификация. Посев .
Как посадить и вырастить капусту брокколи. Как подготовить семена, правильно сея.

Выращивание артишока. Посадка, удобрение, подкормка, полив. Однолетняя.
Как посадить и вырастить артишок. Как утеплять на зиму при многолетнем методе вы.

Гнили виноградные (гниение винограда). Черная - удлиненные пятнышки (п.
Виды виноградной гнили. Причины гниения винограда. Как диагностировать болезнь и.

Выращивание тыквы. Почва. Рассада, Посев тыквенных семян. Посадка. Удо.
Как вырастить тыкву. Как посадить рассаду? Как ухаживать, удобрять, подкармливат.

Мучнистые червецы - маленькие белые насекомые (букашки) на листьях. Де.
Как выявить заражение мучнистыми червецами. Как определить заболевание и вылечит.

Газовый котел Ламборджини не идет на розжиг. Нет подачи газа к газогорелочному устройству. Запорный вентиль на подающей магистрали закрыт. Откройте запорный кран. Удалите воздух из трубопроводящей линии, если осуществляется первый пуск агрегата. Измерьте давление газа, подающегося к газовой аппаратуре. Необходимые характеристики давления указываются документах на котел. Кроме этого, рекомендовано отладить на жиклере давление газовой смеси (максимальное / минимальное). Неработоспособность газового клапана. Клапан газа потребуется поменять, если определяются его неисправности. Работа с перебоями электрода розжига либо его неработоспособность. Проверьте и отрегулируйте расстояние между электродом контроля пламени и узлом горелки. Если заметили на электроде слишком много сажи, почистите его. Неисправность элементов газового узла, например, замыкание или повреждение в контактах на катушке газового клапана. Если присутствуют такие неполадки, поставьте новый клапан газа. Залипание штока газового клапана. На фронтальной части у клапана располагается штуцер. Присоедините к нему резиновый шланг и удалите лишнее давление. Мощность розжига газового котла Lamborghini незначительная. Используйте сервисное меню котла и скорректируйте требуемую мощность. Нарушились функции управляющей платы либо она неисправна. Если механизм разжигания не сработал, потребуется перезапустить прибор. При повторном проявлении ошибки А01 замените либо отремонтируйте управляющую плату. Вслед за этим нужно проверить заземление. Не разрешается присутствие потенциала на облицовке. Прерывание работы агрегата иногда может быть вследствие высокой влажности. Электрод розжига, топку и горелочное устройство понадобится прочистить тщательно от влаги. Электрод, контролирующий пламя, имеет дефект. Пламя на горелочном узле отсутствует, хотя фиксируется платой электроники. Произошло повреждение контактов или замыкание кабеля от электрода ионизации до блока электроники. Протестируйте электроцепь и устраните неполадки.

Ошибка с кодом F37 (F43)

Недостаточное давление в системе. Котел Ламборджини сообщает об ошибке F37 (F43), когда в линии отопления будет недостаточно теплоносителя. Нарушение контактов от управляющего модуля до дифференциального реле давления. Неисправность прессостата. Сначала проверьте, какие показания отображаются на манометре. Если давление понижено, заполните водой отопительную систему. Для этой процедуры на котле размещен подпиточный клапан. Когда ошибка F37 происходит заново, следует проверить систему в целях определения возможной утечки. Утечки могут появиться в гидравлическом насосе, клапане сброса жидкости, у первичного теплообменника, а кроме того, в деформированных уплотнениях и прокладках.

Код ошибки А03

Происходит перегрев котла Ламборджини. Предохранительный термостат нагрелся до температуры 103С. Неисправность А03 не определится, когда сообщения на розжиг в данный момент нет. Когда поднимается температура в отопительной линии, горелочный узел гаснет, однако нагрев теплообменника продолжается. При подъеме температуры термореле защиты от перегрева до 103 градусов, по истечении 20-ти секунд функционирование агрегата прервется из-за срабатывания управляющей автоматики. При распознавании термостатом температуры свыше 100С в цикле отопления, автоматика дожидается вероятного спада температуры ориентировочно 25 секунд. Если же снижение температуры датчика NTC отопления и предохранительного термореле за указанный период не происходит, котел Lamborghini выдает код ошибки А03. Отказ в работе на этапе розжига газогорелочного устройства. При температуре защитного термореле перегрева в период, когда возникает пламя, выше 103 градусов, система автоматики передает сигнал о неполадке лишь минуя 10-ти секундное ожидания. Включение термостата перегрева или температурного датчика отопительной воды, которые блокируют прибор. Когда температура жидкости выйдет на уровень 103С, включается датчик по перегреву. После охлаждения аппарата осуществите его перезапуск путем кнопки reset. Неработоспособен либо некорректно срабатывает термореле перегрева. Понадобится его поменять. В системе отопления циркуляция теплоностителя затруднена. Если при проверке давления охлажденной отопительной системы окажется, что оно понизилось, наполните прибор водой. В отопительном трубопроводе присутствует избыточное количество воздуха. Пользуйтесь воздухоотводчиком для выведения воздуха из системы. Отсутствует процесс циркуляции. Чтобы теплоноситель начал циркулировать беспрепятственно, надо полностью открыть распределительные краны на водопроводных линиях. Циркуляционный водяной насос стал работать некорректно. Пониженные обороты насоса. Отсутствует стабильное напряжение в электросети. При нередких осложнениях с электричеством подключать прибор к электрической сети необходимо через стабилизатор. Двигатель циркуляционного водяного насоса неисправен или возникло замыкание на статорной обмотке. Не хватает напора, но функционирование циркуляционного водяного насоса происходит в штатном режиме. Вероятно, сломаны лопасти, поэтому рекомендуется поменять гидронасос. Жидкость к циркуляционному насосу поступает постоянно, хотя вращение его не осуществляется. Насос понадобится проверить на вероятный перекос вала ротора. Выкручивается заглушка, далее проворачивается рукой роторный вал мотора. Нет сигнала от управляющей платы на циркуляционный насос, что указывает на сбой работы платы управления. Если по окончании рестарта агрегата эта проблема остается, смените управляющий модуль. Датчик температуры отработавших газов стал перегреваться. Перезапустите котел, когда охладится реле термостата.

Код ошибки F04

Слабая тяга. Котел Ламборджини функционирует правильно и безаварийно, когда в дымовыводящем канале имеется хорошая тяга. Электроника отслеживает, чтобы дымовые газы не проникли в жилые помещения, и во время фиксирования неисправностей, пневмореле тяги блокирует агрегат с кодом ошибки F04. Вот некоторые причины, согласно которым тяга становится слабой или же ее нет совсем. Дымоотвод слишком маленький по диаметру либо недочеты при его установке. Присутствие засора или льда на стенках изнутри. Допустимая длина дымовыводного канала превышена. Ознакомьтесь с надлежащими нормами и требованиями, которые прописаны в руководстве пользователя. Вышел из строя прессостат. Потребуется проверить его и поменять при необходимости. Контакты от платы электроники до прессостата нарушены. Проведите проверку контактов в цепи и исправьте неполадки. Имеется влага, и вместе с тем, неправильно подсоединены к прессостату трубки. Очистить конденсат и правильно присоединить трубки к пневмореле тяги. Вентилятор работает некорректно. Засорена крыльчатка вентилятора. Снижение оборотов вентилятора по причине недостаточной смазки ведущего вала. Нарушение контактов от платы электроники до вентилятора.

Ошибка с кодом F42

Термодатчик в контуре отопления поврежден. Котел Ламборджини высвечивает код ошибки F42 при увеличении рекомендуемой температуры, или же в случае неработоспособности температурного датчика линии отопления. Цепь термодатчика отопительной воды повреждена. Если коммуникация между электронным модулем и температурным датчиком прерывается, происходит эта неисправность. Возобновление нормальной работы прибора после сбоя начнется спустя 10-ть секунд, если неисправность была самопроизвольной. Если при проверке определится, что на контактах платы управления и коннекторе термодатчика отсутствует конденсат, меняйте термодатчик. Контакты цепи датчика замкнуты или, жидкость имеет чрезмерно высокую температуру. Проверьте в первую очередь сопротивление на температурном датчике. Если оно не соответствует нормам, датчик требуется поменять. Если работоспособный датчик подсоединен, но проблема возникает вновь, отремонтируйте либо поменяйте плату автоматики.

Код ошибки А41

Вышел из строя термодатчик горячей воды. Автоматика котла Lamborghini показывает ошибку А41, когда произойдет неисправность датчика температуры ГВС либо сильно увеличилась температура, необходимая для безаварийного функционирования. Если вскроется повреждение термодатчика горячего водоснабжения, его следует заменить. Разрыв контактов между температурным датчиком горячего водоснабжения и управляющей платой. Обследуйте электроконтакты и найдите неполадки. Если контакты между термодатчиком и платой не имеют разрывов, сам датчик исправен, однако неисправность все равно выдается, значит можно утверждать о поломке блока управления.

Код ошибки А06

Нарушение функций газовой горелки на этапе розжига. Ошибка А06 оповещает, что розжиг не проходит ввиду затухания пламени горелочного устройства. Обследуйте электроконтакты от блока розжига до ионизационного электрода или от электронной платы до газового клапана. Восстановить соединения электроцепи при выявлении неполадок. Помимо этого, недостаточная тяга может являться причиной неполадок, которые связаны с отрывом пламени. Проверьте дымовыводящий канал на наличие засорений.

Жидкотопливные котлы используются в быту и на производстве. Особенностью жидкотопливных агрегатов является то, что они могут работать на нескольких видах топлива: солярка, керосин, отработанное масло и прочие.

Правила эксплуатации горелки на дизтопливе

Во время работы жидкотопливного котла горелка подвергается сильным температурным напряжениям, в результате которых происходит износ некоторых ее элементов. Из-за загрязненного топлива существует вероятность засоров топливопровода или фильтра, поэтому необходимо производить периодический осмотр и профилактику.

kotly_otopleni__p_m_pellet
О выборе материала и монтаже теплого пола читайте здесь.

Виды и периодичность профилактических работ

Для нормальной эксплуатации дизельной горелки необходимо проводить профилактические работы (не менее трех раз в год).

Дизельный котел должен проходить ежегодную профилактику. После осмотра агрегата специалистом вы получите подробные рекомендации и оценку состояния оборудования.

Ежегодная профилактика включает в себя:

Чистку крыльчатки.
Очистку воздушного короба, защитной решетки и улитки. Желательно продуть детали сжатым воздухом.
Очистку головки сгорания горелки, для этого необходимо аккуратно ее снять, не повредив фотоэлемент.
Очистка или замена топливного фильтра.
Чистка фильтра насоса.
Продувание топливных шлангов.

Если регулярно производить подобную профилактику, то срок службы оборудования будет продлен на 5-7 лет.

Перед проведением самостоятельной профилактики лучше вызвать мастера и запомнить все его действия, затем в точности их повторить.

Кроме ежегодного технического обслуживания горелки необходимо периодически производить чистку топливного фильтра, проверять правильность образования искры (между электродом и диском перфорированного листа).

Для проведения правильной разборки элементов горелки необходимо соблюдать последовательность, указанную в прилагаемой инструкции.

Распространенные неполадки дизельных горелок, возможные причины и их устранение

Не запускается двигатель горелки:

Нет напряжения или обрыв провода – найти и устранить обрыв или подать напряжение.
Сработала блокировка горелки – нажать кнопку сброса блокировок или устранить причину блокировки (возможно какой-то параметр не в норме).
Установлена низкая температура на терморегуляторе – установить нормальную температуру.
Неисправен подогреватель топлива – заменить греющий элемент.
Неисправен электродвигатель – заменить.
Неисправно программное реле – заменить.

Двигатель горелки запускается, но пламя не появляется, срабатывает блокировка:

Не отрегулированы электроды зажигания – отрегулировать.
Нарушена керамическая изоляция электродов – заменить электроды.
Поврежден высоковольтный кабель электродов – заменить кабель.
Поврежден трансформатор зажигания – заменить трансформатор.
Не исправно программное реле – заменить реле.
Топливный насос не подает топливо, это можно определить с помощью манометра.

Топливный насос не подает топливо:

Нет топлива.
Закрыт вентиль на фильтре или на подаче топлива.
Фильтр засорен.
Произошло отсоединение муфты насоса с электродвигателем – заменить муфту.
Всасывающий топливопровод негерметичен – найти и устранить подсос воздуха.
Неправильное соединение топливных шлангов.

kotly-obvyazannye-polipropilenom
О преимуществах установки магниевого анода для бойлера читайте в статье.

Топливо горит, но не распыляется:

Неисправна катушка электромагнитного клапана насоса – заменить катушку.
Неисправен топливный насос – заменить насос.
Засор в форсунке.
Поврежден фотодатчик.

Горелка запускается, но по истечении времени безопасности происходит аварийное отключение:

Газовый напольный котел Lamborghini era f 56 m когда используеться вода из бойлера на купание или продолжительное мытьё посуды перестает греть батареи. Так в доме живёт 8 человек, и когда все начинают массово использовать горячую воду, то за час полтора в доме становится холодно, батареи холодные, циркуляционные насосы не включаются. Что посоветуете?

На многих современных моделях есть приоритет на приготовление горячей воды, если в доме проживает большая семья, целесообразно перенастроить автоматику, что позволит прогревать систему отопления и ГВС одновременно.

Котел Ламборджини дизельный с горелкой ойлон. Недавно начались проблемы, а именно горелка то не запускается, то работает нестабильно, иногда слышны хлопки. Агрегат работал нормально года 4, ничего не делали! Что может быть?

Скорее всего данная неполадка вызвана отсутствием должного технического обслуживания. Вам следует ежегодно проводить плановое ТО. Необходимо выполнить полную диагностику оборудования, чистку теплообменных поверхностей, замену форсунок, фильтров, настройку режима горения с помощью газоанализатора.

Можно ли дымоход 3-х котлов Ламборджини с газовой горелкой соединить друг с другом в котельном помещении, затем вывести через стену наружу?

Безусловно соединить дымоходы трех агрегатов можно, но необходимо рассчитать и увеличить диаметр общей трубы дымохода и предусмотреть установку запорных шиберов на каждый аппарат.

Котел Lamborghini WBL-5. Не нагревает антифриз в системе больше 45 градусов. Пробовал и пеллеты, и брикеты. Сейчас дрова. Жар хороший, дров расходует страшное количество - тепла нет. Первый полноценный сезон с ним. Что может быть?

Скорее всего, проблема в загрязненности теплообменника как со стороны сгорания топлива, так и со стороны теплоносителя. Отсутствие планового сервисного обслуживания и использование некачественного антифриза, часто приводит к таким последствиям.

У вас плохой проток воды. Проверьте фильтр на обратке, убедитесь, что насос работает с достаточной мощностью. Еще следует проверить теплообменник, возможно, он засорен.

У меня установлен котел Lamborghini Taura 24 mcs, который работает только в режиме подачи горячей воды. Иногда, когда он находится в режиме паузы, на нем одновременно начинают светиться светодиоды (верхний и нижний). Когда я открываю подачу горячей воды, через три минуты происходит отключение горелки, лампочка, оповещающая о работе горелки, светится. Еще бывает, когда одновременно требуется вода и на
отопление, и на ГВС, моргают две лампочки: верхняя и нижняя. Прибор работает один сезон. Подключен через стабилизатор ON-LiNE с инвертором на выходе синусоида и 220В. Какая может быть неисправность?

Возможно у вас проблемы со сдвоенным датчиком температуры.

У меня возникла проблема с котлом Ninfa. При уставках в 45С, нагрев идет хороший, но никакой системы в работе. Он может включиться, может выключиться. Никакой логики не прослеживается. Дымоход проверял, там все чисто, давление воды и газа хорошие. Нашел, что кран подпитки протекает в систему отопления. Я, чтобы убрать этот дефект, физически перекрываю кран подачи и выдачи ГВС. В чем может быть проблема?

В первую очередь отремонтируйте кран подпитки. Затем проверьте датчик NTC, при необходимости проведите замену, так как именно по его сигналу агрегат осуществляет свою работу. Еще можно проверить переменник, расположенный на плате.

Котел Taura (2 года в работе) не держит давление. Всю систему проверил, но протечек не нашел. По моим наблюдениям давление до нуля падает при работе ГВС. Холодная вода подается с давлением 2-3 атмосферы. Где искать проблему?

Возможно у вас дырка между контурами. А процесс эжекции объясняет падение давления ниже давления поступающей воды. Хотя у вас, скорее всего, проблема с расширительным баком, он потерял свое давление. Поэтому любые изменения температуры системы влияют на давление в ней.

После года эксплуатации у газового котла Lamborghini Taura d 24 mcs начались проблемы. Он во время работы может отключиться, а затем, через несколько секунд, снова начать работать. И так по циклу. Причем эта проблема случается и при работе ГВС, и при отоплении. Для устранения проверил дымоход, с ним все в порядке. Тяга есть. Заменил прессостат, но и это не принесло результата. Далее я снял заглушки в крышке –
безрезультатно. А вот если удалить кожух герметичной камеры, агрегат начинает работать, как положено. Почему такое может быть?

В первую очередь убедитесь, что при такой работе прибор не высвечивает какой-либо ошибки. Далее проверьте напряжение в сети. Если тут все в порядке, то у вас плохая циркуляция в теплообменнике, отвечающем за отопление. Это легко проверить. Подключите датчик по отоплению на несколько минут в воздухе, или уменьшите подачу газа перед аппаратом. Если его работа восстановится, то вам потребуется чистка теплообменника.

С настенным котлом Ламборджини 24 существует следующая проблема. Когда я выключаю отопление, давление в системе становится равно нулю. Точнее, когда ЕСО выключено, то за сутки до 0,5, а если ЕСО включено, то до нуля за пару часов. При этом происходит отключение контура ГВС. После подпитки все равно наблюдается падение давления. Если отопление в работе, то падение давления незначительное, и подкачка требуется не чаще, чем раз за пару месяцев.

Вам следует правильно закачать расширительный бак. Для этого нужно слить воду с прибора так, чтобы давление в нем было рано 0. Затем накачать его азотом-воздухом до давления 0,8. После этого разбирайтесь, где может быть течь. В первую очередь проверьте подрывной клапан.

Полгода назад установил котел Lamborghini Ninfa. Причем, что порадовало, напор горячей воды по сравнению с напором холодной был почти идентичен. Теперь же такого нет, напор горячей воды значительно ослаб. С чем это может быть связано? Подозреваю, присутствие накипи во вторичном теплообменнике, но я не знаю, как его промывать. Подскажите? Еще мне интересно можно ли как-то избежать ее накопления на стенках
теплообменника.

Ваша модель не оснащена вторичным теплообменником. В нем установлен биотермический. Образование накипи в нем возможно только тогда, когда агрегат работает в режиме «зима». Особенно интенсивно этот процесс идет, когда поврежден датчик протока, или наблюдается утечка воды из системы. Для очистки можно промыть сульфамидной кислотой, или соляной.

Что могло сломаться, если напольный котел подключен к питанию, и оно на плату приходит, но аппарат ни на что не реагирует и не горит? Предохранители и резистор проверял, они исправны.

Проверьте на плате импульсный блок питания.

Настенный котел Ламборджини после трех лет беспроблемной эксплуатации стал издавать посторонние звуки, отдаленно похожие на звук кипящей воды. Случилось это ночью, поэтому прибор был выключен до утра. Уже днем я проверил насос, работу стабилизатора - проблем ну выявил. После запуска звук снова появился. Мне кажется, что проблема в образовавшейся накипи. Поэтому я промыл теплообменник, но это не решило проблему. После ряда экспериментов я установил, что звук появляется после достижения в приборе температуры 40С. Если открыть подачу горячей воды, то он начинает работать тихо. После прекращения разбора – звук возвращается.

Проверьте фильтр на обратке. Возможно в нем грязь, и это снижает скорость протока воды через систему отопления.

Меня интересует вот такой вопрос: можно ли каким-то образом настроить реле минимального давления, чтобы агрегат начинал свою работу уже при давлении 0,8 бар.

В самом датчике давления, в его верхней части расположен регулировочный винт. Производите настройки с его помощью.

Газовый котел Lamborghini Taura подключен без перемычки комнатного термостата. И пока работал так, проблем не было. После подключения термостата началась некорректная работа. Не происходит выключение прибора после размыкания контактов. Термостат проверял, замыкание и размыкание цепи есть (проверял тестером). Агрегат нагревается, выключается, насос работает и все это зависит от положения регулятора. Иногда, редко, бывает, что при работе ГВС он выключается, а потом начинает работать, опираясь на показания термостата. А бывает, что выключается и не может запуститься. Или запускается и сразу гаснет, а насос еще минут 6 активен. Что происходит с ним?

Возможно, у вас повреждены провода, соединяющие плату и комнатный термостат. Если цепь замкнута, аппарат греет систему, если ее разомкнуть, то он должен быть в режиме паузы.

Мой котел Lamborghini в эксплуатации уже 4,5 года. Из проблем: в том году случилось течь в теплообменнике. Специалист сервисной службы проблему устранил, а в эту зиму мы столкнулись с тем, что агрегат не поддерживает постоянную температуру в системе отопления. Причем если в настройках стоит 60С, то он может нагревать воду и до 80С. Также наблюдаются проблемы с давлением: оно колеблется от 0 до 3,5 бар. Что могло сломаться в этот раз?

Вам стоит провести профилактический ремонт, а также проверить датчик NTC и компенсатор объема.

Нестабильно работает напольный котел Ламборджини. В режиме ГВС он то запускается, то уходит в режим ожидания. Недавно установил новую плату. Что могло сломаться?

У вас не настроен газовый клапан. Проведите его регулировки на минимальную мощность.

Когда я включаю котел, на нем начинают часто мигать красная и желтая лампочки. Это датчик или что-то другое? И еще вот что интересует: Если снять датчик, а провода соединить напрямую, и проблема уйдет, тогда точно поломка датчика?

Замыкание проводов проблему не решит. Если датчик неисправен, то вам следует его поменять.

Настенный котел Lamborghini Ninfa 24 устанавливал специалист из сервисного центра. Ровно через две недели начались проблемы. При запуске ГВС, происходит отрыв пламени. Если уменьшить подачу газа – проблема исчезает. Когда агрегат только обогревает дом, то мощность подачи газа не влияет на работу. В чем может быть проблема?

Вам требуется настроить газовый клапан. Прочитайте инструкцию и определитесь, справитесь ли вы с этим самостоятельно. Если возникает сложности, то стоит вызвать специалиста. Для настройки максимума на клапане, следует перейти в тест режим (осуществляется кнопкой «ресет»). Далее три раза нажимается ручка отопления в максимальном цикле. Если наблюдается отрыв пламени, то необходимо ключом на 10 сделать
поворот против часовой стрелки. Затем снова клавишей «ресет» вернуться в тест режим. И так пока проблема не прекратится. Займет это у вас не более 5 минут.

Возникла проблема с вентиляционными люками в режиме ГВС. Они постоянно выключаются. Пробовал включить отопление, оно при закрытых люках выключается. Проверил трубу – загрязнений нет, вентилятор исправен. Иногда на приборе появляется ошибка о поломке датчика тяги. Как мне починить его?

Если вы уверены, что дымоход в норме, тогда проверяйте прессостат.

В газовом котле Ламборджини 24 проблема с переключением с контура ГВС на отопление, а точнее не всегда включается циркуляционный насос, после прекращения разбора горячей воды. И не работает он до тех пор, пока горелка на отопление не начнет работать. При этом происходит закипание воды и агрегат останавливается по аварии, моргая красной лампочкой. И такое может повторяться до нескольких раз в сутки. Можно ли решить проблему своими силами?

Попробуйте провести очистку датчика протока ГВС.

Теплообменник на моем котле стал издавать посторонние звуки, причем это происходит только когда вода нагревается выше 55С. В связи с этим вопрос: влияет ли интенсивность циркуляции в контуре отопления на нагрев воды в ГВС? Потенциометром поднял температуру с 45 до 60С. Аппарат примерно полчаса работал тихо, нагревая воду, а затем начал шипеть. Я не стал рисковать и снизил настройки до 55С. Он сразу же выключил нагрев. Для решения проблемы я провел анализ давления газа. После того, как прибор разгорится, давление в топке максимум. Затем, через 10 секунд оно опускается до минимальных значений и так работает примерно 5 минут. Затем снова начинает расти с интервалом в 10 Паскаль. При трех милибарах появляется шум, но продолжает работать. Примерно через 3 минуты температура в нем достигает 55-60С, и он выключается. Провел чистку всех составляющих: насос, теплообменник, топка, фильтр. Это проблему не устранило. Затем попытался изменить минимальное давление газа, и установил его на 40% ниже, чем рекомендует завод изготовитель. Теперь шум на 60С пропадает. И еще заметил, что если снять панель закрытой камеры, то агрегат работает тихо. Что может быть неисправно?

Скорее всего, у вас засорился контур отопления. Попробуйте промыть теплообменник. Если это не поможет, тогда вам придется купить новый. Или же меняйте агрегат на модель, оборудованную двумя теплообменниками.

Не могу понять, почему на моем котле Lamborghini постоянно вылетают предохранители 2А. помогите найти причину.

Просто так проблемы с предохранителями не бывает. У вас где-то замыкание. В первую очередь обратите внимание на насос.

Установил у себя котел Ламборджини. Подключение осуществил через бесперебойник SMART APC 750. Контур ГВС запускается без каких-либо проблем, а вот с отоплением не могу разобраться. При попытке его запустить постоянно высвечивается ошибка «защиты от перегрева». Насос при этом выключен. Как я могу решить данную проблему?

Попробуйте механически разблокировать вал насоса, провернув его. Если он так и не работает, подключите его напрямую. Если и это не решило проблему, тогда насос требуется заменить. Если и это не имело результата, тогда у вас поломка платы и ее требуется поменять.

Котел, если просто подключен в сеть 220 Вольт, работает без проблем. Но когда я попробовал его подключить в работу через преобразователь Леотон 500 ватт, он перестал загораться. Почему?

Попробуйте перевернуть вилку.

Какое-то время котел Ламборджини работал без проблем. Но в последнее время, при работе отопления, наблюдается повышение давления в системе до 3 бар. Расскажу поподробнее, как это происходит. Аппарат стоит выключенный. Я устанавливаю давление 1, и при этом слышны странные посторонние звуки, похожие на щелчки. После этого выставляю температурный режим (40С). Он включается, и начинает нагрев воды. В
очень короткий промежуток времени (не более 5 минут) давление достигает значения 2,5 бара. После этого я через специальный кран на возвратной трубе стравливаю лишнюю воду. Это приходится делать постоянно, пока прибор греет воду. Когда нагрев закончен, я устанавливаю в системе давление равное 2 Бар. При постоянной работе прибора давление в системе остается неизменным. А вот если отопление выключить, то давление сразу же опускается ниже 1. При этом он не может начать работу. После подпитки системы аппарат разжигается. Сейчас, в летний период, я пользуюсь только ГВС. Отопление отключено до осени. Как я могу решить эту проблему?

Читайте также: