Фиат брава глохнет на холостых
А Мажору что, ходи себе по Гидротехнегов да искай Диму?
сервис: 966-55-24, пароль для соклубников дающий скидку:
- Дима?
- Да.
- Здравствуйте.
- Перевед!
- Трава есть?
Скидка 10% гарантрирована.
_________________
О себе скажу кратко: гад, подлец и провокатор, злостный флудер, заслуженный подонок. Неоднократно изгонялся отовсюду, но каждый раз обманными путями возвращался и вёл деструктивную работу.
Нету слов! Что, так и сказали, машина глохнет из-за того что ГРМ старый?
Да, чем гемор искать проще послать его за ведром компресии, а бабла срубить со следующего клиента по легкому.
ПС. На Гидротехников может глючного автомата с пойлом и нет, но чайник и банка кофе найдется. А еще если хорошо попросить Дима клубную рамку даст
_________________
Marea Weekend 1.6 1997 год - продана. Skoda Oktavia Skout 1.8T 2011 год
Питер, Комендантский
Всё блин ,убедили чертяки языкастые))через недельку буду к Дмитрию напрашиваться на замену ГРМ(всё равно его менять надо),заодно по поводу глохания разговаривать..не в курсе там гарания какая то даётся?на григорьева в своё время обещали на 10 тыщ км.
Ну пока ещё суть да дело,у кого версии какие есть или предложения(по теме)?
_________________
. у нас с бравиком постоянные отношения,то он меня,то я его. душа в душу..
Обычно такое случается если :
Умирает насос.
Барахлят датчики - положения коленвала, распредвала, дроссельной заслонки.
Модуль зажигания
Где-то, в цепи питания модуля зажигания, барахлит контакт .
Остальное - очень маловероятно
Добрый день!
Помогите добрым советом. На форуме инфы не нашёл..
Fiat Brava 1.6 97г. Глохнет периодически при выжатом сцеплении либо на холостом ходу(обычно на прогретом двигателе,хотя бывало и на холодном).Вроде когда обороты падают до 1000(когда к светофору или повороту подкатываешься).Если допустить чтоб уровень бензина в баке упал до четверти и ниже,или долго (с часок) по пробкам помучиться,начинает глохнуть как по часам у каждого светофора. Но и на полном баке заглохнуть не проблема((Иногда бывают дни когда не глохнет,или глохнет один раз когда стрелка t на становится на середину.
Менялось свечи,провода,воздушный и бензиновый фильтр,бензонасос,кидалась доп.масса,чистился датчик хх,по комп.диагностике всё ок.Заливался бенз 98,и выкатывался.Не помогает.
На стрельбищенской где диагностировалось грят менять ремень грм(прошлый хозяин утверждает что менял ремень на сервисе (машина из Новгорода) и по шаблонам) ,до этого так же уверенно говорили что вся проблема в бензонасосе,поменяли-разницы никакой,доверие как то растворяется. Подскажите куда смотреть и к кому обратится.
В общем поменял у Димы ремень ГРМ с роликами ,заодно перевернули датчик ХХ(не один раз уже чищенный),Дима сказал ,что с зажиганием там всё в порядке было.
Однако не знаю что ,но помогло. Когда выехал ,на третьем светофоре на нейтрале заглох,обматерил всё окружающее.Завёлся ,поехал и вот уже как четвёртый день не глохну!)!)!)!)Для эксперимента ездил на пустом баке(на лампочке),выключал по разному передачи,ездил упорно накатом))Тьфу-тьфу-тьфу.
_________________
. у нас с бравиком постоянные отношения,то он меня,то я его. душа в душу..
После таких "экспериментов" не удивляйся, если сдохнет бензонасос. А так, конечно, поздравляю!
_________________
Astra GTC `10
Фиат Брависсимо SX 1,2; `99 был
Пунто 188 `99 был
Пунто 176 `98 был
Эх, Россия моя - нефти до жопы, угля до х.я, лес до небес и дичи полно, жаль только люди - г..но.
а дроссельная заслонка подачи воздуха на бравах есть ?
на холостых двигателю может воздуха не хватать - он и глохнет .
Попробуйте заслонку приоткрыть принудительно(застопорить) и посмотреть глохнет или нет.
_________________
Fiat Stilo 2003 1.6 16
СПб Красное Село
. Всё равно глохнет . Раз в два-три дня когда накатом едешь. радует что хоть реже стало,да и непонятная зависимость от бенза в баке пропала))Всё таки наверно датчик ХХ,перевернули и лучше стало,но всё таки ему песец.
_________________
. у нас с бравиком постоянные отношения,то он меня,то я его. душа в душу..
Всем привет! У меня хоть и не Браво, но проблема такая же. Мой пунто глохнет периодически, в жару. Виноваты в этом мозги, которые находятся под капотом, рядом с двигателем (видемо от температуры в них где то пропадает контакт, от времени разрушилась пайка и т.д.) Если мне нужно ехать долго, при первой попытке заглохнуть, бросаю на мозги мокрую тряпку и еду себе спокойно пока тряпка не высохнет, обычно час, полтора. Пока до более цивилизованного ремонта руки не доходят. Если мой совет поможет, большая просьба отписаться. Ну мне же интересно! Удачи!
У меня не Брава, а Темпра, но когда такая же ерунда произошла на моей машине, причинва было в датчике температуры охлаждающей жидкости, который дает сигнал в ЭБУ. Показывал перегрев двига и ЭБУ отключал подачу топлива.
Посмотри, если есть такой датчик, то причина может быть в нем.
Вообще он очень вредный датчик, Нужно искать либо фирменный Бошевский, либо хороший французский или немецкий.
Итальянский через 1,5 года вышел из строя
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на форуме
brava 1,6 97г. Прогретый двигатель глохнет на холостом ходу.Случается эта неисправность нерегулярно и без привязки к чему-либо,можно несколько дней спокойно ездить, а потом начинает глохнуть при каждом сбросе газа.Свечи ,провода,регуляторХХ,бензонасос- менял, промывал не помогло.Временно лечится, надо остановится вынуть ключ,обязательно,постоять пару минут завестись и кататься дальше пока опять не началось.Может кто знает в чем неисправность?
Как предположение проверь контакты. Если проблема не регулярная то возможно где то пропадает контакт. При езде когда на холостых глохнет машина ведет себя нормально?
brava 1,6 97г.надо остановится вынуть ключ,обязательно,постоять пару минут завестись и кататься дальше пока опять не началось.Может кто знает в чем неисправность?
Тоже самое. тока год 98. и глохнет на холодную. Сначала работает.. потом,по мере прогрева,начинают плавать обороты и привет .. падают до "заглохнуть" заглушил,пару минут постоял(ключ вынимать не обязательно,кстати)-завел и всё ровно. не знаю чё такое.. уж год почти борюсь.. и лямбды все проверил,и свечи поменяны..
Здравствуйте братцы. С такой же проблемой мучаюсь уже третий год. Двигатель 1.2 Нашел закономерность, если на улице температура ниже нуля, то работает всё как надо, но как только на улице+, проблема возвращается. Диагностика моего двигателя вещь проблемная ни каждый сервис её может сделать, по этому если у вас найдётся решение этой проблемы напишите, может и мне поможет
Здравствуйте братцы. С такой же проблемой мучаюсь уже третий год. Двигатель 1.2 Нашел закономерность, если на улице температура ниже нуля, то работает всё как надо, но как только на улице+, проблема возвращается. Диагностика моего двигателя вещь проблемная ни каждый сервис её может сделать, по этому если у вас найдётся решение этой проблемы напишите, может и мне поможет
Привет всем. Знакомые симптомы .мучился 3 года ни одна мастерская не могла продиагностировать мой палио 1.2 98 г.НА форуме тайота вычитал что нужно адоптировать воздушную заслонку. делается это так прогреваешь двс до градусов глушешь снимаеш клему акб .ждёш 5 минут одеваеш включаеш зажигание ждёш 20 секунд затем запускаешь двс. мне это помогло стабилизировались обороты проблема исчезла.
brava 1,6 97г. Прогретый двигатель глохнет на холостом ходу.Случается эта неисправность нерегулярно и без привязки к чему-либо,можно несколько дней спокойно ездить, а потом начинает глохнуть при каждом сбросе газа.Свечи ,провода,регуляторХХ,бензонасос- менял, промывал не помогло.Временно лечится, надо остановится вынуть ключ,обязательно,постоять пару минут завестись и кататься дальше пока опять не началось.Может кто знает в чем неисправность?
У меня бывает наоборот, обороты на холостых плавают с низких до 4-5 тыс. .. но это редко бывает. Не пойму почему.
brava 1,6 97г. Прогретый двигатель глохнет на холостом ходу.Случается эта неисправность нерегулярно и без привязки к чему-либо,можно несколько дней спокойно ездить, а потом начинает глохнуть при каждом сбросе газа.Свечи ,провода,регуляторХХ,бензонасос- менял, промывал не помогло.Временно лечится, надо остановится вынуть ключ,обязательно,постоять пару минут завестись и кататься дальше пока опять не началось.Может кто знает в чем неисправность?
У меня была такая фигня, не держала холостые, или были очень маленькие, тоже мог катацца день, другой ничего, а то прям ни в какую. Патом болезнь стала прогрессировать, отвез в сервис на березовой, они мне катушку поменяли, вот уже год катаюсь, тьфу тьфу. А то что обороты иногда плавают, помогает прочистка регулятора холостого хода. На нем за год такая сажа скапливается, прост жесть. Открутить 2 болтика, вынуть его аккуратненько, держать стержнем вниз и балончиком для прочистки карбюлатора ликви моли его обильненько, подсушить и на место, машинку немног поколбасит пару минут, потом все настроится и можн катацца.
Читайте также: