Электрическая схема газ 33086
Условные обозначения элементов схемы электрооборудования автомобиля ГАЗ-3309: А8' — предпусковой подогреватель; А10 - отопитель; 81 -
датчикуказателя давления масла; 82 — датчик сигнализатора аварийногорадения давления масла; 87 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
88 — датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 812 — датчик указателя уровня топлива; 819 — датчик сигнализатора засоренидвоздушногс
Фильтра; 831 — датчик аварийного давления (1 контур тормозов); 832 — датчик аварийного давления (1! контур тормозов); 861' — датчик сигнализатора
перегрева предпускового подогревателя: 867 - датчик уровня тормозной жидкости; 897 — датчик давления (| контур тормозов); 898 — датчик давления (п
контур тормозов); 899 - датчик аварийного хода поршня в пневмоусилителе (1 контур тормозов); 8100 - датчик аварийного хода поршня в пневмоусилителе
левыйш контур тормозов);8101 — датчик аварийного хода поршняв пневмоусилителе правый(||контур тормозов); 025 — блок управления электрокорректором
фар; Е1 — фара головного света левая; Е2 - Фара головного света правая; Еб - Фонарь передний левый; Еб — Фонарь передний правый: Е9 — повторитель
указателя поворота левый; Е10 — повторитель указателя поворота правый; Е11 - Фонарь контурный передний левый; 812 — Фонарь контурный передний
правый; Е16 — плафон кабины; Е27 - Фонарь задний левый; Е28 - фонарь задний правый; Е29 - фонарь заднего хода; ЕЗ1 — Фонарь задний
противотуманный; ЕЗЗ — Фонарь контурный задний левый; Е34 — Фонарь контурный задний правый; Е35 - фонарь подкапотный; ЕЗ7 — фонарь габаритный
боковой передний левый; Е38 — Фонарь габаритный боковой передний правый; Е39 — Фонарь габаритный боковой задний левый; Е40 - Фонарь габаритный
боковой задний правый; ЕбОЕбЗ - свечи накаливания; 854' — свеча накаливания предпускового подогревателя; Е/З — блоксигнализаторовлевый;Е84 — блок
сигнализаторов правый; 1:26” — термопредохранительпредпусковогоподогревателя; 1:41 - блокпредохранителей; 1:42 — блок предохранителей верхний; 1:43-
блок предохранителей нижний; 61 - генератор; 6265 — аккумуляторные батареи; Н1 - сигнал звуковой левый; Н2 - сигнал звуковой правый; НЗ - зуммер
падениядавления воздуха; Н7 — сигнализатораварийного падениядавления масла; Н8 — сигнализатор перегрева охлахщающейжидкости;н9‘ - сигнализатор
перегрева предпускового подогревателя; Н11 — сигнализатор засорения воздушного Фильтра; Н16 - сигнализатор включения указателей поворота тягача;-
Н19 — сигнализатор критического уровня топлива; Н20 — сигнализатор дальнего света Фар; НЗО — сигнализатор включения стояночного тормоза; Н37' -
сигнализатор работы предпускового подогревателя; Н39 — сигнализатор неисправности АБС; Н44 — лампа подсветки указателя уровня давления воздуха`
(| контур тормозов); Н45 — лампа подсветки указателя уровня давления воздуха (1! контур тормозов); Н47 — лампа подсветки указателя уровня топлива; Н48 — лампа подсветки указателя тока; Н54 - сигнализатор разряда аккумуляторных батарей: Н56 - сигнализатор недостаточного уровня тормозной жидкости; Н62 —
лампа габаритного света переднего; Нбб - лампа подсветки спидометра; Нб7 - лампа подсветки указателя уровня температуры; Н68 — лампа подсветки
указателя уровня давления; Н69 — лампа подсветки тахометра; Н74 — лампа сигнала торможения; Н76 - лампа габаритного света заднего; Н78 - лампа
указателя поворота заднего; НЗО — сигнализатор габаритного света; Н96' — сигнализатор включения свечи накаливания предпускового подогревателя; Н98 —
лампа ближнегосвета;Н100 — лампадальнегосвета:Н102 - лампауказателя поворота переднего; К1 — дополнительное релестартера;к3 — релеуправления
стеклоочистителем; К5 - реле блокировки стартера; К7 — реле звуковых сигналов; К8 — реле сигналов торможения; К1О' — термопереключатель
предпускового подогревателя; К11‘ — реле включения свечи предпускового подогревателя; К12 - прерыватель указателей поворота; К22' - задатчик
импульсов предпускового подогревателя; К64 — реле включения свечей накаливания; К71 - реле заднего противотуманного фонаря; К74 - реле
электромагнита останова двигателя; М1 -'- стартер; М2 — электродвигатель отопителя кабины правый; М4 — электродвигатель стеклоочистителя; М5 —
электродвигатель стеклоомывателя; М7' — электродвигатель предпускового подогревателя; М8' - электродвигатель жидкостного насоса предпускового
подогревателя; М23 - электродвигатель отопителя кабины левый; М38 - электропривод корректора левой фары; М39 - электропривод корректора правой
Фары; мм — электромагнит останова двигателя; РЗ - тахометр; Р4 - указатель тока: Рб - указатель температуры охлаждающей жидкости; Р7 — указатель
давления масла;Р8 — указательуровнятоплива; Р12 - манометр(| контуртормозов);Р13 - манометр(||контуртормозов);01 — выключательаккумуляторных
батарей механический; 812' - резистор электродвигателя предпускового подогревателя; 81 — выключатель приборов и стартера; 35 — выключатель
аварийной световой сигнализации; 56 — переключатель отопителей кабины; 39 — переключатель указателей поворота, света Фар и звукового сигнала; 812 —
переключатель стеклоочистителя;$18 - выключатель противотуманного заднего Фонаря; 329 — выключатель света заднего хода; 530 - выключатель сигналов
торможения; 839 — переключатель освещения; 844' — выключатель предпускового подогревателя; 845' - переключатель режимов работы предпускового
подогревателя; 873 — выключатель отопителей кабины; 8123" — выключатель свечи накаливания предпускового подогревателя; 5124 — выключатель
сигнализатора стояночного тормоза; 8127 - переключатель посезонной регулировки; 5132 — выключатель свечей накаливания; Х4 — розетка переносной
лампы; ХЗЭ — колодка1штыревая;Х40 - колодка гнездовая; У47' - электромагнитный топливный насос предпускового подогревателя
Автомобиль ГАЗ 3307 является одним из наиболее надежных и проверенных отечественных грузовиков. Однако даже самые проверенные машины периодически ломаются, в частности, в данном случае речь идет об электропроводке. Цветная электросхема автомобиля ГАЗ 3307 с подробным описанием неисправностей приведена ниже.
Общие сведения
Схема электропроводки ГАЗ 3307 представляет собой чертеж с изображением электрических компонентов транспортного средства, соединенных между собой. Все элементы находятся примерно там, где они отмечены на схеме, если смотреть на машину сверху. Сами по себе схемы бывают черно-белые и цветные, последние значительно проще читать, поскольку на них цвета линий соответствуют цветам проводов.
Электрическая схема авто ГАЗ 3307
Как определить неисправность?
В соответствии со схемой можно определить, по какому маршруту идет напряжение от батареи до места диагностики, соответственно, напряжение следует продиагностировать на всех контактах этого участка. Если напряжение имеется на всех контактах и элементах схемы, мультиметр нужно перевести в режим омметра и подключить его зажимы к концам того или иного провода. Если обрывы в цепи отсутствуют, стрелка отклонится, если они есть, то она не будет двигаться. Для восстановления работоспособности определенного участка цепи нужно найти обрыв и ликвидировать его. При диагностике следует учитывать, что часто электрооборудование вступает в работу при активированном зажигании (автор видео — Time Auto).
Возможные неисправности СЗ
Если в работе двигателя произошли проблемы, необходимо произвести его диагностику с учетом всех электрических характеристик. В первую очередь для определения поломки в СЗ следует проверить искру — для этого снимите провод со свечи и поднесите его к мотору или кузову авто на расстояние до 1 см. Когда вы попытаетесь завести двигатель, между проводом и массой должна проскочить искра. Если она есть, то проблему следует искать в трамблере, если нет, то диагностика продолжается.
Теперь нужно проверить, что ток нормально проходит к клемме индукционной катушки, чтобы сделать это, необходимо соединить зажимы контрольки с необходимым выходом и массой. Лампа должна загореться, таким же образом проверьте коммутатор. Если же лампа горит без перерывов либо она вовсе не загорается, то проблему следует искать в работе коммутатора. Также следует произвести диагностику замка зажигания.
Не лишним будет проверить предохранитель — если он вышел из строя, перед заменой следует найти причину его поломки. Если причиной является короткое замыкание, провод следует тщательно зачистить, после чего соединить между собой обгоревшие концы и надежно обработать это место изолентой. Как показывает практика, зачастую ток отсутствует из-за окисления либо плохого контакта, поэтому зачистка контактов может помочь решить проблему.
Подробная инструкция по проверке коммутатора представлена ниже (автор видео — канал Автоэлектрика ВЧ).
В статье: 1 видео (посмотреть) и
Автомобиль ГАЗ 3307 является одним из надежных наиболее и проверенных отечественных грузовиков. Однако самые даже проверенные машины периодически ломаются, в данном, в частности случае речь идет об электропроводке. электросхема Цветная автомобиля ГАЗ 3307 с подробным неисправностей описанием приведена ниже.
Общие сведения
электропроводки Схема ГАЗ 3307 представляет собой изображением с чертеж электрических компонентов транспортного средства, между соединенных собой. Все элементы находятся там примерно, где они отмечены на схеме, смотреть если на машину сверху. Сами по себе бывают схемы черно-белые и цветные, последние проще значительно читать, поскольку на них цвета соответствуют линий цветам проводов.
Электрическая авто схема ГАЗ 3307
Как определить Если
В соответствии со схемой можно определить, по маршруту какому идет напряжение от батареи до места соответственно, диагностики, напряжение следует продиагностировать на всех этого контактах участка. Если напряжение имеется на контактах всех и элементах схемы, мультиметр нужно режим в перевести омметра и подключить его зажимы к того концам или иного провода. Если цепи в обрывы отсутствуют, стрелка отклонится, если есть они, то она не будет двигаться. Для работоспособности восстановления определенного участка цепи нужно обрыв найти и ликвидировать его. При диагностике учитывать следует, что часто электрооборудование вступает в при работу активированном зажигании (автор видео — Auto Time).
Возможные неисправности СЗ
Если в работе произошли двигателя проблемы, необходимо произвести его учетом с диагностику всех электрических характеристик. В первую для очередь определения поломки в СЗ следует проверить для — искру этого снимите провод со свечи и его поднесите к мотору или кузову авто на Когда до 1 см. расстояние вы попытаетесь завести двигатель, между массой и проводом должна проскочить искра. Если есть она, то проблему следует искать в трамблере, нет если, то диагностика продолжается.
Теперь нужно что, проверить ток нормально проходит к клемме катушки индукционной, чтобы сделать это, необходимо зажимы соединить контрольки с необходимым выходом и массой. должна Лампа загореться, таким же образом проверьте Если. коммутатор же лампа горит без перерывов она либо вовсе не загорается, то проблему следует работе в искать коммутатора. Также следует произвести замка диагностику зажигания.
Не лишним будет проверить если — предохранитель он вышел из строя, перед заменой найти следует причину его поломки. Если является причиной короткое замыкание, провод следует зачистить тщательно, после чего соединить между обгоревшие собой концы и надежно обработать это изолентой место. Как показывает практика, зачастую отсутствует ток из-за окисления либо плохого контакта, зачистка поэтому контактов может помочь решить Видео.
инструкция Подробная по проверке коммутатора представлена ниже (видео автор — канал Автоэлектрика ВЧ).
Расположение органов автомобиля управления показано на рис. 5.1.
Рис. 5.1. Органы патрубки
1, 13 – управления обдува стёкол кабины.
– выключатель сигнализации аварийной (рис. 5.2).
При включенном положении горят одновременно в мигающем режиме все лампы поворота указателей и красный сигнализатор внутри кнопки аварийной выключения сигнализации.
Рис. 5.2. Кнопка выключателя аварийной системы сигнализации
– щиток приборов.
– рычаг указателей переключения поворота, света фар и звукового Рычаг 1) . сигнала имеет шесть фиксированных положений – I, II, четыре, IV, V и VI и III нефиксированных положения А (рис. 5.3 и 5.4). Если переключения рычаг находится в положении I, а ручка центрального света переключателя в положении II, то горит ближний свет Переместив. фар рычаг в положение II –
1) На части автомобилей сигнал звуковой включается переключателем стеклоочистителя и стеклоомывателя (см. горит.5.8).
рис дальний свет фар и загорается синего сигнализатор цвета. При неоднократном перемещении переключателя рычага из положения I на себя вдоль рулевой положение (колонки нефиксируемое) происходит сигнализация дальним фар светом. При нажатии на кнопку рычага (из его любого положения) вдоль оси включается сигнал звуковой (без фиксации) – см. рис. 5.3.
Рис. 5.3. рычага Положение переключателя указателей поворота и света звуковым (со фар сигналом )
Рис. 5.4. Положения рычага указателей переключателя поворота и света фар (без сигнала звукового)
– выключатель приборов, противоугонного и стартера устройства .
Положения выключателя (рис. 5.5): 0 – выключено всё
– включены приборы и стартер
– приборы при и, выключены вынутом ключе, включено противоугонное Для.
устройство выключения противоугонного устройства вставить слегка и, ключ покачивая рулевое колесо вправо-повернуть, влево ключ в положение 0. Во избежание выхода из контактной строя части выключателя приборов и стартера не ключ оставляйте в промежуточном положении.
Рис. 5.5. Выключатель стартера, приборов и противоугонного устройства
– рулевое колесо.
– управления ручка электрокорректором фар в зависимости от загрузки рис (автомобиля. 5.6.).
Рис. 5.6. Ручка блока управления фар корректором
При положении ручки корректора:
0 – негруженому соответствует автомобилю
1 – соответствует полностью груженому автомобилю.
– переключателя рычаг стеклоочистителя, стеклоомывателя и звукового сигнала 1) . положении При рычага (рис. 5.7.): 0 – стеклоочиститель выключен I – малая включена скорость стеклоочистителя II – включена большая стеклоочистителя скорость IIIвключена прерывистая работа стеклоочистителя. положении При рычага (рис. 5.8): 0 – стеклоочиститель выключен I – чена-
вклю прерывистая работа стеклоочистителя II – включена скорость малая стеклоочистителя III – включена большая стеклоочистителя скорость.
Если в переключателе не установлен выключатель сигнала звукового (рис. 5.7.), то перемещением рычага на себя (в стрелки направлении) из положения 0 кратковременно включаются омыватель и Рис.
стеклоочиститель. 5.7. Положение рычага переключателя стеклоочистителя и без (стеклоомывателя звукового сигнала)
Рис. 5.8 . Положение переключателя рычага стеклоочистителя и стеклоомывателя (со звуковым сигналом)
стрелки можно включать из всех положений Стеклоочиститель. рычага работает только при включенном ручка.
– зажигании управления краником отопителя. Включает жидкости подачу из системы охлаждения двигателя в радиаторы кабины отопителя.
– ручка управления подачей воздуха в При.
отопитель верхнем положении ручки в отопитель только поступает наружный воздух, при нижнем – кабины из воздух. При любом промежуточном положении отопитель в заслонки поступает смесь наружного воздуха и кабины из воздуха.
1) На части автомобилей звуковой сигнал переключателем включается указателей поворота и света фар (см. съёмная. 5.3).
– рис панель блока предохранителей. На внутренней панели стороне наклеены таблички с указанием потребителей, данными защищаемых предохранителями.
– вещевой ящик.
– рычаг передач коробки. Схема переключения передач показана на Рис. 5.9.
рис. 5.9. Схема переключения передач
– рычаг тормоза стояночного.
–педаль управления подачей топлива. 17 – тормоза педаль.
18 – педаль сцепления. 19 – ручка замка штепсельная.
20– капота розетка.
Расположение приборов автомобиля рис на показано. 5.10 и 5.12.
Рис. 5.10. Щиток приборов автомобиля 3309-ГАЗ с двигателем ММЗ Д-245.7 Е3
1 – кнопки исправности проверки ламп левого и правого блоков ламп контрольных. При нажатии на кнопки 1 загораются правого лампы или левого блоков при их кроме, исправности ламп поз. 7, 9 и 10.
2, 3, 9 и 11 – резервные сигнализаторы.
– зелёный (сигнализатор) включения габаритных огней. Загорается включении при габаритных огней.
– сигнализатор (красный) охлаждающей перегрева жидкости. Загорается при температуре жидкости охлаждающей выше 105 С.
– сигнализатор (зелёный) указателей включения поворота автомобиля (прерывистый сигнал).
– оранжевый (сигнализатор) диагностики системы управления двигателем.
– синий (сигнализатор) включения дальнего света.
10 – сигнализатор (неисправности) оранжевый генератора. Загорается при неисправности отсутствие (генератора зарядки АКБ).
– сигнализатор (красный) воздушного засорения фильтра . Загорается при достижении впускном во разряжения патрубке впускной трубы 6,35 кПа (вод мм 650. столба).
– сигнализатор (оранжевый) неисправности выключатель. 14 – АБС заднего противотуманного фонаря.
15 – сигнализатор (включения) красный стояночного тормоза. 16 – выключатель малой вентиляторов скорости отопителя.
– сигнализатор (красный) аварийного уровня падения жидкости в бачке тормозной системы. включенных При приборах горит при уровне жидкости тормозной в бачке главного цилиндра ниже MIN метки.
– выключатель максимальной скорости вентиляторов Электродвигатели. отопителя работают на максимальной скорости вращения одновременном при включении выключателей 16 и 18. При включении одного только выключателя 18 электродвигатели не работают.
– выключатель накаливания свечей
– выключатель диагностики АБС.
– выключатель диагностики запроса двигателя. 22 – центральный переключатель света (Рис. 5.11).
рис. 5.11. Положение ручки центрального переключателя Переключатель
света имеет три фиксированных полож
0 – выключено всё
– включены габаритный свет и фонарь знака номерного
– включены габаритный свет, фонарь знака номерного, ближний или дальний свет. ручки Поворотом центрального переключателя света по часовой регулируется стрелке интенсивность освещения приборов.
– манометр контроля для давления воздуха в заднем контуре манометр.
– тормозов для контроля давления воздуха в контуре переднем тормозов.
– указатель тока.
– указатель топлива уровня.
– сигнализатор (красный) минимального резерва баке в топлива.
Постоянно горит при остатке баке в топлива менее 12 л.
– кнопка управления спидометра.
– общего индикатор и суточного пробегов или общего выбранного и пробега значения предельной скорости.
– спидометр.
– давления указатель масла в двигателе.
– сигнализатор (красный) падения аварийного давления масла и засоренности масляного Загорается. фильтра при давлении масла 40-80 кПа (0,4-0,8 указатель/см 2 ).
– кгс температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.
загорании При во время движения любого из красных щитке на сигнализаторов приборов необходимо остановить автомобиль, устранить и выявить неисправность.
– кнопки исправности проверки ламп левого и правого блоков ламп контрольных. При нажатии на кнопки 1 загораются правого лампы или левого блоков при их кроме, исправности ламп поз. 4, 6, 7, 9 и 10.
– сигнализатор (зелёный) указателей включения поворота автомобиля (прерывистый сигнал).
– зелёный (сигнализатор) включения габаритных огней. Загорается включении при габаритных огней.
– сигнализатор (оранжевый) уровня низкого охлаждающей жидко-
– сигнализатор (красный) охлаждающей перегрева жидкости. Загора-
ется при охлаждающей температуре жидкости выше 105 С (для ММЗ двигателя Д-245.7 Е4) и 115 С (для двигателя 5344-ЯМЗ).
– сигнализатор резервный.
– сигнализатор (диагностики) оранжевый системы управления двигателем.
– сигнализатор (включения) синий дальнего света.
– сигнализатор (оранжевый) теплоэлемента электрического (ЯМЗ5344).
– сигнализатор (оранжевый) неисправности Загорается. генератора при неисправности генератора (отсутствие АКБ зарядки).
– сигнализатор резервный.
– сигнализатор (красный) воздушного засорения фильтра . Загорается при достижении впускном во разряжения патрубке впускной трубы 6,35 кПа (вод мм 650. столба).
– сигнализатор (оранжевый) неисправности выключатель. 14 – АБС заднего противотуманного фонаря.
15 – сигнализатор (включения) красный стояночного тормоза. 16 – выключатель малой вентиляторов скорости отопителя.
– сигнализатор (красный) аварийного уровня падения жидкости в бачке тормозной системы. включенных При приборах горит при уровне жидкости тормозной в бачке главного цилиндра ниже MIN метки.
– выключатель максимальной скорости вентиляторов Электродвигатели. отопителя работают на максимальной скорости вращения одновременном при включении выключателей 16 и 18. При включении одного только выключателя 18 электродвигатели не работают.
– выключатель диагностики запроса двигателя. 20 – выключатель диагностики АБС.
– переключатель центральный света (см. рис. 5.11).
– манометр для давления контроля воздуха в заднем контуре тормозов.
– свечей выключатель накаливания (ММЗ Д-245.7 Е4).
– манометр контроля для давления воздуха в переднем контуре указатель.
– тормозов напряжения.
– указатель уровня топлива.
– красный (сигнализатор) минимального резерва топлива в баке.
горит Постоянно при остатке топлива в баке кнопка 12 л.
– менее управления спидометра.
– индикатор общего и пробегов суточного или общего пробега и выбранного предельной значения скорости.
– спидометр.
– указатель давления двигателе в масла.
– сигнализатор (красный) аварийного падения масла давления и засоренности масляного фильтра. Загорается давлении при масла 40-80 кПа (0,4-0,8 кгс/см 2 ).
– указатель охлаждающей температуры жидкости. 34 – тахометр.
При загорании во движения время любого из красных сигнализаторов на щитке необходимо приборов остановить автомобиль, выявить и устранить Понравилась.
неисправность статья? Следите за новыми идеями авто полезных советов в нашем канале. Подписывайтесь на Яндекс в нас.Дзене. Подписаться.
Четвертое поколение тоннажного средне грузовика ГАЗ 3307 появилось на 1993 в свет году и полностью заменило на сборочном предшественника конвейере – ГАЗ 52/53. Как было принято эти все годы, автомобиль во многом унифицирован со платформой своей, но имел и некоторые отличия, сделавшие более его современным.
Особенности ГАЗ 3307
модель Данная считалась переходной, поэтому автопроизводителем не как рассматривалась объект для серьезной модификации. От было предшественника унаследовано:
- Шасси;
- Силовой агрегат;
- включая, Кузов и его грузовые модификации;
- Основные управления элементы.
Новая кабина
Новым элементом ГАЗ автомобиля 3307 была современная кабина. отличалась Она:
- Угловатым оперением капота и крыльев;
- светотехникой Новой;
- Отделкой внутреннего убранства;
- Регулируемыми ремнями с сиденьями безопасности.
Кроме того, благодаря шасси на установке новой кабины повышенной функциональности, электропроводка и видоизменилась ГАЗ 3307. Этого требовало автомобиле на появление:
- Эффективной системы вентиляции и отопления;
- рулевого Гидроусилителя управления;
- Новой панели приборов.
Электрооборудование касается электрооборудования, то в связи с экспериментами пытавшегося, производителя подобрать оптимальный силовой агрегат, проводка подкапотная ГАЗ 3307 также подверглась Вместо.
- модернизации ранее использовавшегося генератора постоянного автомобиль тока получил генератор переменного тока Г250 модели-Г2;
- Для защиты электрооборудования в него интегрирован был регулятор напряжения модели 222.Предостережение.
Система зажигания также подверглась модернизации небольшой:
- Вместо старой катушки зажигания устанавливалась-Б Б114 более мощная Б116;
- Старый Р133 трамблер-Б заменили на модернизированный 24.3706;
- Появился коммутатор электронный зажигания модели ТК102А. В дальнейшем него вместо автомобиль укомплектовывался универсальным коммутатором 13.также, а 3734 его модификацией – 13.3734-01;
- В схеме резистор используется СЭ107, а на ряд моделей устанавливался 3729 14.универсальный (см.также схему электропроводки Газель).
проверки Способы
При внешнем сходстве электрооборудования, резонно автопроизводитель предполагал возможность ошибок при обслуживании самостоятельном автомобиля, цена которых была Поэтому. высока предусмотрел автоматическую защиту элементов от коротких случайных замыканий:
- Цепь обмотки возбуждения защищена генератора с помощью реле защиты, а также с разделительного помощью диода;
- Во время работы двигателя и контакты генератора реле разомкнуты;
- При обрыве или провода коротком замыкании протекающий через реле обмотку ток увеличится;
- Встречная обмотка магнитное создаст поле, сердечник втянется и разомкнет реле контакты (см. также схему электропроводки ВАЗ Для).
2101 проверки исправности защиты необходимо:
замене
Надеемся, что в данном материале дать смогли подробное объяснение особенностей автомобиля. А этой в видео статье и подробные электрические схемы владельцам позволят ГАЗ 3307 самостоятельно обнаружить электроцепях в неисправности, и восстановить их рабочие параметры (см. также электропроводки схему ГАЗ 3110).
ГАЗ-3307 ГАЗ-3308 ГАЗ-3309 серия среднетоннажных грузовых автомобилей выпускавшихся с 1989 по 2020 год в различных модификациях и с различными изменениями как с дизельными, так и бензиновыми двигателями. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Газ 3307 3308 3309 со схемами блоков и местами их расположения.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится в центре приборной панели за защитной крышкой и бывает двух варианта исполнения (плоские и цилиндрические предохранители).
Вариант 1
Схема
Описание
1 | 16А Резервный |
2 | 8А Подкапотного фонаря, плафона освещения кабины |
3 | 8А Освещения приборов, подсветки выключателей |
4 | 8А Заднего противотуманного фонаря |
5 | 8А Правого переднего и заднего габаритного света, сигнализатора габаритного света |
6 | 8А Левого переднего и заднего габаритного света, сигнализатора габаритного света |
7 | 8А Ближнего света левой фары |
8 | 8А Ближнего света правой фары |
9 | 16А Дальнего света левой фары, сигнализатора дальнего света |
10 | 16А Дальнего света правой фары |
1 | 16А Резервный |
2 | 8А Аварийной сигнализации |
3 | 8А Указателей поворотов |
4 | 8А Резервный (ГАЗ-3309), блока управления МСУД (ГАЗ-3307) |
5 | 8А Звукового сигнала, розетки переносной лампы |
6 | 8А Сигнала торможения |
7 | 8А Резервный |
8 | 8А Стеклоочистителя, стеклоомывателя |
9 | 16А Фонаря заднего хода, реле стеклоочистителя |
10 | 16А Отопителя, приборов, сигнализаторов |
Вариант 2
Схема
Обозначение
Отдельно могут устанавливаться:
- Предохранитель цепи управления подогревателем на 20 ампер установлен в корпусе пульта управления подогревателем.
- На стеклоочистителе имеется дополнительно термобиметаллический предохранитель вибрационного типа.
Блок реле
Данный блок расположен у левой ноги водителя, за пластиковой защитой. Его исполнение и количество элементов может быть различным.
Общая схема
Расшифровка
- Реле зажигания
- Реле блокировки стартера
- Электрооборудование предпускового подогревателя
- Резерв
- Реле звукового сигнала
- Реле стеклоочистителя (отдельно, немногим правее диагностического разъёма)
Блоки под капотом
Блок предохранителей
Запасные предохранители находятся в крышке блока предохранителей.
Вариант 1
На кронштейне крепления бачка ГУР установлен блок предохранителей из четырёх плавких предохранителей на 60А, 30А, 60А и 30А.
Крайний предохранитель на 60А защищает цепь штифтовых свечей накаливания. Предохранитель на 30А защищает световую цепь автомобиля. Второй предохранитель на 60А защищает все цепи автомобиля, кроме цепи стартера. Крайний предохранитель на 30А защищает цепь блока управления двигателем.
Вариант 2
Справа на панели боковины капота установлен блок предохранителей из четырёх плавких предохранителей на 30А, 40А, 90А и 125А.
Предохранитель на 30А защищает цепь блока управления двигателем. Предохранитель на 40А защищает световую цепь автомобиля. Предохранитель на 90А защищает общую плюсовую цепь автомобиля. Предохранитель на 125А защищает цепь нагревателя воздуха.
Блок реле
Крепится на специальном считке и тут могут находится реле управления двигателем и свечей.
На этом всё. А если вы хотите помочь дополнить материал, то пишите в комментарии.
Планам по увеличению объемов продаж не суждено было осуществиться. Причин тому несколько:
- Достаточно высокие расходы на эксплуатацию автомобиля ГАЗ при низкой функциональности;
- Устарелость конструкции с точки зрения пассивной безопасности;
- Плохая стойкость кузова к коррозии;
- Отсутствие функций комфорта.
Схема проводки ГАЗ 31105 с силовым агрегатом Daimler Chrysler соответствовала европейским стандартам
Все это вынудило автопроизводителя заняться глубоким рестайлингом, в результате чего в 2004 году появилась модель ГАЗ 31105.
Среди ее особенностей следует отметить:
- Силовой агрегат DOНC объемом в 2,4 л от компании Daimler Chrysler;
- Электронную педаль дроссельной заслонки;
- Новую панель приборов, переделанную под требования безопасности;
- Вынесенный на водительскую дверь пульт управления стеклоподъемниками и регулировкой наружных зеркал;
- Новые передние фары и задние фонари;
- Кондиционер.
Все это привело к тому, что схема электропроводки ГАЗ 31105 кардинально изменилась. Автомобиль хотя и стал более похожим по функциональности на иностранные аналоги, тем не менее, не смог конкурировать с ними.
Оригинальное фото электрооборудования ГАЗ 31105 с мотором Daimler Chrysler
Особенности ГАЗ 3307
Данная модель считалась переходной, поэтому автопроизводителем не рассматривалась как объект для серьезной модификации. От предшественника было унаследовано:
- Шасси;
- Силовой агрегат;
- Кузов, включая и его грузовые модификации;
- Основные элементы управления.
Новая кабина
Новым элементом автомобиля ГАЗ 3307 была современная кабина. Она отличалась:
- Угловатым оперением капота и крыльев;
- Новой светотехникой;
- Отделкой внутреннего убранства;
- Регулируемыми сиденьями с ремнями безопасности.
Кроме того, благодаря установке на шасси новой кабины повышенной функциональности, видоизменилась и электропроводка ГАЗ 3307. Этого требовало появление на автомобиле:
- Эффективной системы вентиляции и отопления;
- Гидроусилителя рулевого управления;
- Новой панели приборов.
Электрооборудование
Что касается электрооборудования, то в связи с экспериментами производителя, пытавшегося подобрать оптимальный силовой агрегат, подкапотная проводка ГАЗ 3307 также подверглась модернизации.
- Вместо ранее использовавшегося генератора постоянного тока автомобиль получил генератор переменного тока модели Г250-Г2;
- Для защиты электрооборудования в него был интегрирован регулятор напряжения модели 222.3702.
Система зажигания также подверглась небольшой модернизации:
- Вместо старой катушки зажигания Б114-Б устанавливалась более мощная Б116;
- Старый трамблер Р133-Б заменили на модернизированный 24.3706;
- Появился электронный коммутатор зажигания модели ТК102А. В дальнейшем вместо него автомобиль укомплектовывался универсальным коммутатором 13.3734, а также его модификацией – 13.3734-01;
- В схеме используется резистор СЭ107, а на ряд моделей устанавливался универсальный 14.3729 (см.также схему электропроводки Газель).
Замена проводки
Электрическая схема автомобиля ВАЗ 2115
Проводка на Газель 406 двигатель с распиновкой клемм разъема ЭБУ
Менять всю электропроводку Газели при замене двигателя с 402 на 406 конечно не нецелесообразно.
Дело в том, что на более новых версиях Газелей изменялась и схема подключения тех или иных устройств:
- проводка Газель 406 интегрируется в штатную электрическую систему в подкапотном пространстве;
- соединяются с помощью клемм электронные компоненты и контрольные приборы;
- проверяется с помощью тестеров вольтаж и правильность подключения.
После сборки проводки в единое целое, осуществляется проверка ее работоспособности. В дальнейшем производится настройка работы силового агрегата.
Выводы: Замена силового агрегата неизбежно затрагивает изменение и штатной электропроводки автомобиля
Вот почему важно при осуществлении подобной операции иметь под рукой наглядное пособие, а заводская схема электропроводки Газели позволит избежать ошибок
Как определить неисправность?
В соответствии со схемой можно определить, по какому маршруту идет напряжение от батареи до места диагностики, соответственно, напряжение следует продиагностировать на всех контактах этого участка. Если напряжение имеется на всех контактах и элементах схемы, мультиметр нужно перевести в режим омметра и подключить его зажимы к концам того или иного провода. Если обрывы в цепи отсутствуют, стрелка отклонится, если они есть, то она не будет двигаться. Для восстановления работоспособности определенного участка цепи нужно найти обрыв и ликвидировать его. При диагностике следует учитывать, что часто электрооборудование вступает в работу при активированном зажигании (автор видео — Time Auto).
Электрооборудование
Схема предохранителей ланос 1.5
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с “массой” – кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть – постоянного тока, с номинальным напряжением 12В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается. Бортовая электросеть автомобиля (кроме цепи стартера и электровентилятора системы охлаждения) подсоединена к аккумуляторной батарее через плавкий предохранитель на 60А. Кроме того, каждая цепь всех потребителей электроэнергии дополнительно защищена предохранителем с меньшим током срабатывания. Большинство предохранителей расположено в двух блоках, установленных в панель приборов над вещевым ящиком. Номинальный ток предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице. Нумерация предохранителей – слева направо, а цвет: 5А – оранжевый; 10А – красный; 15А – голубой; 20А – желтый; 25А – белый. Цепь электровентилятора системы охлаждения защищена предохранителем на 30А. Предохранители на 30А и 60А установлены в блоке, закрепленном на левом брызговике моторного отсека. Электродвигатель моторедуктора защищен автоматическим биметаллическим предохранителем многоразового действия. Цепь электростартера рассчитана на кратковременный большой ток и предохранителя не имеет. Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства. На автомобилях с двигателем ЗМЗ-4062 имеется жгут проводов системы управления работой двигателя, а цепь системы зажигания отсутствует. На автомобиле единого монтажного блока для реле нет. Большинство реле установлено в салоне под панелью приборов справа, за накладкой.
ВНИМАНИЕ! При ремонте системы электрооборудования отсоединяйте клемму “–” аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Подсоединяйте клеммы к батарее, убедившись, что зажигание выключено
Прежде, чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину перегорания. Не используйте предохранители увеличенного “номинала” или самодельные – это может привести к перегоранию дорожек печатной платы, а возможно и к пожару. Схемы электрооборудования автомобилей приведены в Приложении
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
ЛЕВЫЙ БЛОК | |
F1 (25А) | Резерв |
F2 (15А) | Дальний свет правой фары |
F3 (15А) | Дальний свет фары, сигнализатор дальнего света фар |
F4 (10А) | Ближний свет правой фары |
F5 (10А) | Ближний свет левой фары, электрокорректор |
F6 (10А) | Реле электровентилятора, реле обогрева сидений, реле сигнализатора стояночного тормоза, жиклеры стеклоомывателя |
F7 (20А) | Резерв |
F8 (20А) | Прикуриватель, реле звуковых сигналов, звуковые сигналы |
F9 (15А) | Задний противотуманный свет |
F10 (10А) | Радиооборудование |
F11 (5А) | Резерв |
F12 (15А) | Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона |
F13 (10А) | Стеклоочиститель |
ПРАВЫЙ БЛОК | |
F1 (25А) | Противотуманные фары, задний противотуманный свет |
F2 (15А) | Отопитель, реле обогрева заднего стекла, обогрев заднего стекла |
F3 (15А) | Свет заднего хода, приборы, датчик спидометра |
F4 (10А) | Сигналы торможения, розетка переносной лампы |
F5 (10А) | Аварийная сигнализация |
F6 (10А) | Левые габаритные огни, реле противотуманных фар, сигнализатор габаритных огней |
F7 (20А) | Обогрев заднего стекла |
F8 (20А) | Резерв |
F9 (15А) | Электробензонасос (ЗМЗ-4062) |
F10 (10А) | Блок системы управления двигателем (ЗМЗ-4062) или блок ЭПХХ (ЗМЗ-402) |
F11 (5) | Указатели поворота, повторители, прерыватель и сигнализаторы указателей поворота |
F12 (15) | Обогрев сидений |
F13 (10) | Правые габаритные огни, освещение багажника, номерного знака, приборов, прикуривателя |
предыдущая страница18.19. Снятие педального узла | следующая страница 19.1. Общие сведения |
Неисправности системы зажигания ГАЗ-3307
Для примера давайте найдем неисправность в системе зажигания, являющейся одной из важнейших в машине. Отказ или плохая работа любого из элементов — серьезная проблема, особенно в пути. Двигатель глохнет или работает с перебоями, желательно быстрее найти и устранить причину.
Если лампочка горит непрерывно или не загорается, — неисправен коммутатор (к сожалению, характерная проблема на ГАЗ-3307).
Если ток к катушке не подводится, определяем по схеме следующий элемент в цепи — замок зажигания (поз. 9). Под напряжением должны быть оба контакта (при включенном зажигании), если он есть лишь на входящем, то замок неисправен.
Следующий элемент в цепи — предохранитель (поз. 7). Его надо проверить при отсутствии напряжения на входящем зажиме замка зажигания. Если предохранитель перегорел, прежде чем его заменить, постарайтесь найти причину. Скорее всего, это короткое замыкание, его признак — темное пятно в месте пробоя. Провод надо зачистить, соединить обгоревшие концы (если потребуется) и тщательно изолировать.
Отличие инжектора от карбюратора
Mazda 3 Фиолетик Бортжурнал Схема предохранителей mazda 3 1gen для памяти
Инжекторный двигатель 406 (ГАЗ часто его использовал) работает при помощи микропроцессора. Благодаря ему даже при легком нажатии на педаль динамика езды на машине будет улучшена.
ЗМЗ-406
Электросхема ГАЗ-3110 с 402 и 406 инжекторным двигателем
Электрическая схема автомобиля ГАЗ 3110 особой сложностью не отличается, но она может быть разной в зависимости от типа устанавливаемого двигателя. Схема ГАЗ 3110 с установленным двигателем ЗМЗ 406 несколько сложнее, так как она оснащена электронной системой управления двигателем.
Схема системы зажигания двигателя ГАЗ 3110
Электрооборудование ГАЗ 3110
Как и в любом автомобиле, в электросхеме ГАЗ 3110 есть автомобильная проводка с разъемами, различные реле и датчики, предохранители, приборы, а также источники и потребители энергии. Источниками энергии являются генератор и аккумулятор, к потребителям относятся:
- Стартер;
Схема конструкции стартера для Газ 3110 - Моторчики печки и стеклоочистителя;
- Звуковые сигналы;
- Приборы освещения;
- Элементы системы зажигания;
- Магнитола, сигнализация, а также другие потребители, установленные пользователем.
На Волге 3110 установлен электронный спидометр. Следует отметить, что на предыдущей модели ГАЗ 31029 спидометр оснащался механическим приводом (тросиком). Также в отличие от 31029 на модели 3110 появился тахометр.
Но на ГАЗовской машине сразу заработать новое устройство без проблем не может, и поэтому со спидометром и тахометром возникали различные неполадки.
У тахометра в первых моделях отмечалась следующая недоработка – стрелка прибора дрожала, показывая количество оборотов. В дальнейшем производитель довел прибор до ума, а владельцам первых авто приходилось своими руками устранять недоделки – впаивать в схему тахометра дополнительный резистор.
Тахометр от Волги 3110
Генератор
Стартер
С помощью стартера запускается двигатель, и от того насколько он исправен, зависит, поедет автомобиль или нет. Для моторов 3110 стартеры выпускают многие производители, и они также различаются по мощности.
Так выглядит стартер для автомобиля Волга 3110
Блок предохранителей
На автомобиле ГАЗ 3110 блок предохранителей находится на панели приборов со стороны пассажира. Устроен он чрезвычайно просто – представляет собой две колодки с плавкими предохранителями на 10,15 и 20 Ампер.
Так выглядит блок предохранителей для ГАЗ 3110
Система зажигания
Системы зажигания моторов ЗМЗ 402 и ЗМЗ 406 совершенно разные. В карбюраторном 402-ом моторе присутствуют трамблер, коммутатор и катушка зажигания, а на 406-ом зажиганием управляет электронный блок.
На ЗМЗ 406 трамблера и катушки с коммутатором нет, зато есть различные датчики – распредвала, коленвала, расхода воздуха, дроссельной заслонки, холостого хода.
Неисправности электрооборудования
Электрическая схема стеклоочистителя Волги 3110
Электропроводка тоже нередко подводит хозяев 3110 – ненадежные контакты могут быть в любом соединении. Случаются из-за проводки и пожары в моторном отсеке, правда, чаще виноваты в этом сами автовладельцы. Если под капотом грязь и масло, а с топливных шлангов подтекает бензин, никакая машина не выдержит такого халатного обращения с ней.
Читайте также: