Дэу нубира коды ошибок
Все ошибки Daewoo ESPERO, GENTRA, MATIZ, NEXIA, NUBIRA.
Ошибки Daewoo по протоколу OBDI. Самодиагностика.
1 — Низкое напряжение датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)
2 — Высокое напряжение датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)
3 — Вентилятор системы охлаждения 2 — низкое напряжение
4 — Вентилятор системы охлаждения 2 — высокое напряжение
5 — Вентилятор системы охлаждения 1 — низкое напряжение
6 — Вентилятор системы охлаждения 1 — высокое напряжение
7 — Электромагнитный клапан системы рециркуляции — низкое напряжение
8 — Электромагнитный клапан системы рециркуляции — высокое напряжение
12 — Неисправности отсутствуют
13 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода
14 — Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
15 — Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
16 — Неисправность в электрической цепи датчика детонации
17 — Форсунка — замыкание на землю
18 — Датчик Детонации
19 — Некорректный сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ)
21 — ДПДЗ — высокое напряжение
22 — ДПДЗ — низкое напряжение
23 — Датчик температуры воздуха на впуске (ДТВ) — высокая температура
24 — Датчик скорости автомобиля (ДСА)
25 — Датчик Температуры Воздуха на впуске (ДТВ) — низкая температура
27 — Датчик давления в системе кондиционирования — высокий уровень сигнала
29 — Реле топливного насоса — низкое напряжение
32 — Система рециркуляции отработавших газов ( Nexia/Espero)
32 — Реле топливного насоса (кроме Nexia/Espero)
33 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- высокое напряжение
34 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- низкое напряжение
35 — Клапан управления холостым ходом
36 — Система рециркуляции выхлопных газов
44 — Кислородный датчик — бедная смесь
45 — Кислородный датчик — богатая смесь
49 — Высокое напряжение питания
51 — ЭБУ двигателем — ошибка памяти (PROM)
53 — Иммобилайзер
54 — Резистор регулировки состава смеси
55 — ЭБУ двигателем
61 — Клапан аккумулятора паров топлива — низкое напряжение
62 — Клапан аккумулятора паров топлива — высокое напряжение
Дима1
Марка авто: Nubira1 2.0 A/T Wagon
Репутация: 1
mikola
Марка авто: nubira 2
Репутация: 1
"два первых окна первого этажа с левой стороны" нашего домика - это контакты А и В, которые нужно замкнуть между собой проволочкой или скрепкой при выключенном зажигании.
если я правильно понял то это вот эти контакты .
Panda
/b/
0070
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 39
Panda
/b/
0070
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 39
Для OBD-II лучше использовать сканер.
Но можно попробовать замкнуть:
- 9й с 4м
или
- 5й с 6м
Вот твоя распиновка:
Panda
/b/
0070
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 39
Валерыч
Репутация: 6
Валерыч
Репутация: 6
Вот! Извиняюсь за качесвто изображения (китайский телефон)
lav73
Репутация: 0
на Нубире 2 в этом разъеме (OBD-II) K-line на 9 ноге а не на 7., а то замкнешь на свою голову, кстати на разъеме нумерация контактов видна.
Panda
/b/
0070
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 39
Валерыч
Репутация: 6
Спасибо!
А предохранитель "ANTI-THEFT" ставить кто знает?
И ещё прочёл ошибки:
61 - Клапан аккумулятора паров топлива - низкое напряжение
17 - Форсунка - замыкание на землю
13 - Датчик Кислорода
Тока я в этом ничё не понимаю. Кто знает чё делать?
OGON
/b/
0016
Репутация: 22
Если я правильно понял — термин штатной противоугонки. Есть ли она? К тому же на Твоей фото я вижу металлические губки только под одну правую сторону предохранителя. Если вторых (слева) губок нет — вопрос о предохранителе сразу отпадает.
Посмотри, для начала, провода возле форсунок. Может пробитый увидишь, ну или зажатый клапанной крышкой
Как-то была проблемка — периодически загорался ЧЕК. Погорит минуту и гаснет сам собой. Да, можно ездить на диагностику и за 50-100 гривен за 1-2 минуты тебе выдадут ошибку. Все довольно просто. Ну вот как-то слышал, что можно без компа проводить самодиагностику, чтобы самому считывать коды ошибок. Так как никто внятно так и не смог рассказать как на наших машинах можно самому провести самодиагностику, чтобы считать код ошибки ЭБУ, прибег я к помощи старого друга — интернета. В результате долгих поисков в интернете по профильным форумам я так ничего и не нашел, зато стал немного разбираться в способах и методах диагностики. Итак, как я понял, чтобы провести самодиагностику, нужно всего лишь найти в диагностическом разъеме OBD-2 (на Нубире-2 он находится под крышечкой блока предохранителей возле левой ноги водителя) линию K-line, которая отвечает за обмен данными с блоком ЭБУ. Эта K-line была найдена на 6-пине разъема OBD-2 (кстати, пины на разъеме подписаны).
Итак, что нужно сделать, чтобы провести самодиагностику и считать код ошибки:
Разъём № 6 надо закоротить на массу. Далее включить зажигание, но не заводить двигатель. После этого у вас сразу вклячаться вентиляторы (или вентилятор — у кого он один) — НЕ пугайтесь это нормально. Далее начнется самодиагностика. Коротить можно на какую угодно массу, хоть на корпус кузова хоть на пин с массой в этом же разъёме. Я коротил пин №6 в диагностичкеской колодке на корпус авто и лампочка ЧЕК мигала начало 12, 12, 12, коды ошибок, 12, 12, 12
Если ошибка есть или их несколько, то каждая ошибка после начала диагностики (после трехкратного мигания 12) также мигает 3 раза, затем следует снова трех кратное мигание 12 (означает конец диагностики).
Расшифровка кодов самодиагностики:
1 ДПДЗ низкое напряжение
2 ДПДЗ высокое напряжение
3 Вентилятор системы охлаждения 2 — низкое напряжение
4 Вентилятор системы охлаждения 2 — высокое напряжение
5 Вентилятор системы охлаждения 1 — низкое напряжение
6 Вентилятор системы охлаждения 1 — высокое напряжение
7 Электромагнитный клапан системы рециркуляции — низкое напряжение
8 Электромагнитный клапан системы рециркуляции — высокое напряжение
12 Нет неисправности
13 Датчик Кислорода
14 ДТОЖ — высокий уровень
15 ДТОЖ — низкий уровень
16 Датчика Детонации
17 Форсунка — замыкание на землю
18 Датчик Детонации
19 Датчик частоты вращения коленчатого вала (ДПКВ) — неверный сигнал
21 ДПДЗ — высокое напряжение
22 ДПДЗ — низкое напряжение
23 Датчик температуры воздуха на впуске (ДТВ) — высокая температура
24 Датчик скорости автомобиля (ДСА)
25 Датчик Температуры Воздуха на впуске (ДТВ) — низкая температура
27 Датчик давления в системе кондиционирования — высокий уровень сигнала
29 Реле топливного насоса — низкое напряжение
32 Система рециркуляции отработавших газов ( Nexia/Espero)
32 Реле топливного насоса (кроме Nexia/Espero)
33 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- высокое напряжение
34 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- низкое напряжение
35 Клапан управления холостым ходом
36 Система рециркуляции выхлопных газов
41 Блок управления зажиганием "В" — высокое напряжение
42 Блок управления зажиганием "А" — высокое напряжение
44 Кислородный датчик — бедная смесь
45 Кислородный датчик — богатая смесь
49 Высокое напряжение питания
51 ЭБУ двигателем — ошибка памяти (PROM)
53 Иммобилайзер
54 Резистор регулировки состава смеси
55 ЭБУ двигателем
61 Клапан аккумулятора паров топлива — низкое напряжение
62 Клапан аккумулятора паров топлива — высокое напряжение
63 Блок управления зажиганием "В" — низкое напряжение
64 Блок управления зажиганием "А" — низкое напряжение
87 Реле компрессора кондиционера — низкое напряжение
88 Реле компрессора кондиционера — высокое напряжение
93 ЭБУ двигателем — неверное управление
Вот пример Видео из интернета проведения самодиагностики —
в нашей группе вконтакте![]()
ДИАГНОСТИРУЙТЕ ВАШЕ АВТО САМИ!
- Настройка ГБО своими руками.
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Горит check engine
- Свечи зажигания
- Snooper+
- Регулятор холостого хода
Интерактивное меню
Самые читаемые
- Выбор автотестера
- Daewoo список кодов ошибок
- Toyota список кодов ошибок
- Р0300
- Audi, VW,Skoda,Seat список кодов ошибок часть1
- Обучение
Daewoo список кодов ошибок
Лампа Check Engine начинает мигать. Вспышки разделяются паузами, малая пауза - около секунды, длинная - около двух. Малая пауза используется для разделения цифр в коде, длинная - для разделения кодов. Например, серия импульсов: две вспышки, короткая пауза, вспышка, длинная пауза - код 21. Каждый код повторяется три раза, например 12,12,12,33,33,33. 12-начало и конец выдачи кодов, 33 - код неисправности, если неисправностей нет, всегда выдается код 12.
1 ДПДЗ низкое напряжение
2 ДПДЗ высокое напряжение
3 Вентилятор системы охлаждения 2 - низкое напряжение
4 Вентилятор системы охлаждения 2 - высокое напряжение
5 Вентилятор системы охлаждения 1 - низкое напряжение
6 Вентилятор системы охлаждения 1 - высокое напряжение
7 Электромагнитный клапан системы рециркуляции - низкое напряжение
8 Электромагнитный клапан системы рециркуляции - высокое напряжение
12 Нет неисправности
13 Датчик Кислорода
14 ДТОЖ - высокий уровень
15 ДТОЖ - низкий уровень
16 Датчика Детонации
17 Форсунка - замыкание на землю
18 Датчик Детонации
19 Датчик частоты вращения коленчатого вала (ДПКВ) - неверный сигнал
21 ДПДЗ - высокое напряжение
22 ДПДЗ - низкое напряжение
23 Датчик температуры воздуха на впуске (ДТВ) - высокая температура
24 Датчик скорости автомобиля (ДСА)
25 Датчик Температуры Воздуха на впуске (ДТВ) - низкая температура
27 Датчик давления в системе кондиционирования - высокий уровень сигнала
29 Реле топливного насоса - низкое напряжение
32 Система рециркуляции отработавших газов ( Nexia/Espero)
32 Реле топливного насоса (кроме Nexia/Espero)
33 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- высокое напряжение
34 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- низкое напряжение
35 Клапан управления холостым ходом
36 Система рециркуляции выхлопных газов
41 Блок управления зажиганием "В" -- высокое напряжение
42 Блок управления зажиганием "А" -- высокое напряжение
44 Кислородный датчик - бедная смесь
45 Кислородный датчик - богатая смесь
49 Высокое напряжение питания
51 ЭБУ двигателем - ошибка памяти (PROM)
53 Иммобилайзер
54 Резистор регулировки состава смеси
55 ЭБУ двигателем
61 Клапан аккумулятора паров топлива - низкое напряжение
62 Клапан аккумулятора паров топлива - высокое напряжение
63 Блок управления зажиганием "В" -- низкое напряжение
64 Блок управления зажиганием "А" -- низкое напряжение
87 Реле компрессора кондиционера - низкое напряжение
88 Реле компрессора кондиционера - высокое напряжение
93 ЭБУ двигателем - неверное управление
UzDaewoo OBD-II p-коды:
Комментарии
Здравствуйте!Го рит чек, при диагностике сказали, что "Пропуск зажигания" код ошибки 00768, что это за ошибка?У меня daewoo nexia 2, 1,5 л, 8 кл. 85.л.с, Броне провода новые,свечи новые поставил, горит всё равно!Заранее спасибо!
Читайте также: