C1380 ошибка пежо 207
Подскажите, пожалуйста, после установки сигнализации пропало ABS. Дилер сказал после диагностики, что нет питания на насосе (ошибка С 1381). Кто знает, в чем может быть причина?
Ездил, не могут понять, предохранители вроде целы. Завтра к официалам поеду, хотя я не очень доверяю. Установщики сказали, если из-за сигнализации оплатят ремонт. Интересно понять в чем проблема, что там вообще может быть?
не думаю что они оплатят как бы еще с гарантии не сняли без чтения ошибок всеравно не понять в чем трабла
те кто устанавливали сигналку вроде проверили. хотя может действительно дело в предохранителе?. там вроде есть большой емкости, отвечающий за ABS, но до него не так просто добраться.
МММ писал(а): те кто устанавливали сигналку вроде проверили. хотя может действительно дело в предохранителе?. там вроде есть большой емкости, отвечающий за ABS, но до него не так просто добраться.
Ошибка устранена у оф. дилера. Приведу описание, может быть кому пригодиться:
Как оказалось при установке сирены была неправильно подключена масса аккумулятора. Из - за этого система отключила насос ABS, что бы не сгорел. Устранили за 15 мин. и через диагностический комп снова включили насос. Итого 1100 р.
P.S. Установщик сказал, что деньги за ремонт вернет и поблагодарил за инфу, теперь внимательнее будет.
как оказалось просто:
Как было: сирена прикручена на кузов болтом, соответственно на этот болт одет и провод массы. Только он был в самом низу и сверху специальная пластиковая проставка, а т.к. кузов окрашен, то контакта не было. В сервисе просто выкинули проставку и масса напрямую стала касаться болта. все заработало.
это да. он мне в субботу ее практически заново снял и поставил. . А когда я ему сегодня рассказал, что было, хотел о стенку головой биться
После суток простоя пыж выдал ошибку "отказ ABS", загорается стабильно.
Поначалу сработала одновременно с красным транспарантом "стояночный тормоз" - как будто бы я на нём поехал и сигнализатором непристегнутого ремня (машина не двигалась), подумал ченить примерзло, пройдет.
Фиг там - проверка показала - ABS точно не работает, так без неё и езжу.
Завтра записался в сервис, чё выяснится - расскажу.
электрика/диагноста не было в сервисе в пятницу-субботу, поэтому пока пришлось с этой ошибкой уехать.
кстати, где всё-таки аходятся эти чудесные предохранители ABS MF5, MF6. в руководстве их расположение не показано
Дабы не плодить темы отпишусь здесь.
Вчера на ходу выскочила ошибка abs, абс как бы пропало. заглушил завел через 10 метров опять появилась. и так весь вечер ошибка появлялась через 2-20 метров. утром завел проехал 7 км ошибки не было, уже обрадовался и тут на тебе опять.
К ОД записался только на вторник (занято у них все блин). мастер приемщик даже не вышел, мол клиент сложный с ним там что-то смотрят. Девочка на записи сказала, что приезжали такие же контакт чистили и все норм "влага большая и . " что проверить самому?
mikhail48 писал(а): Дабы не плодить темы отпишусь здесь.
Вчера на ходу выскочила ошибка abs, абс как бы пропало. заглушил завел через 10 метров опять появилась. и так весь вечер ошибка появлялась через 2-20 метров. утром завел проехал 7 км ошибки не было, уже обрадовался и тут на тебе опять.
К ОД записался только на вторник (занято у них все блин). мастер приемщик даже не вышел, мол клиент сложный с ним там что-то смотрят. Девочка на записи сказала, что приезжали такие же контакт чистили и все норм "влага большая и . " что проверить самому?
менял реле ABS списывался с романом в ветке советы диагностистов, номер ошибки не помню, сканер писал полность оштбку про потерю питания ABS
Может кому пригодится опыт :) Начало истории тут.
Сразу скажу что дело было в блоке ABS. Ошибки сначала считывал через OBD-ый разъём и ноут. Чтобы убедится что это точно блок ABS поехал к официалам и сделал мотор тест, который на 99% подтвердил что дело в нём. Посоветовали попробовать отремонтировать, нашёл мастерскую которая занимается ремонтом такого плана. Снял с блока только электрическую часть и отвёз мастеру. Приговор сдохла микросхема, просто купить чтобы заменить не получиться только если с такого же блока. Решено искать б/у блок. После долгих поисков на ebay и т.п. сайтах, наткнулся на вот этих ребят тынц.
Ответили очень быстро, поиск занял часа 3-4, перезвонили сказали что есть такой же блок за 8500 вместе с доставкой. Заказал. Посылка шла примерно неделю из Калининграда, единственное EMS почта сраная России подвела:) не могли мне посылку доставить, наверно скорее всего не хотели.
Поставил новый блок ABS, прокачал тормоза, завожу двигатель и опа ошибки пропали! Но! появилась другая — Depolution system is faulty! Ладно думаю может надо подключить сканер и сбросить. Подключаюсь и к моему удивлению все ошибки которые были до этого все ещё висят в памяти, ок, пробую стирать, нифига не стираются, хотя на сломаном блоке я их стирал о_О. Решил прокатиться и потестить. Выезжаю, дороги в десятом часу вечера в принципе свободные, чувствую что коробка работает как то не так, пробую резко ускориться чтобы проверить акпп, в результате коробка при переключении на повышеную пинается и происходит что то типа пробуксовки, и практически сразу вылетает в аварийный режим. Начинают мигать * и S на панели, но в данном случае в отличие от аварийного режима при неисправном блоке ABS когда коробка просто встаёт в 3 передачу и всё, здесь даёт переключаться в ручном режиме на любую передачу.
Дальше опущу танцы с бубном и попытками вызова духа с помощью шамана и заклинаний :)) В итоге еду опять к официалам на диагностику. Подключаем комп видим кучу ошибок, стираем их, прописываем или активируем и дружим, не знаю как правильно описать эту процедуру, новый блок ABS с мозгами машинки. Выезжаем на тест драйв, и коробка опять буксует! да бля.ь! Заезжаем опять в сервисную зону подключаемся, и тут я вспомнил что не рассказал мастеру что менял датчик скорости на коробке. Так вот как раз по нему и висит ошибка говорит, странно но он новый! Полезли смотреть, хорошо что мастер толковый попался и сразу сказал что скорее всего дело в контактах на разъёме. Отдельно скажу чтобы поменять этот грёбаный датчик у меня ушло 4 часа времени с разбором пол машины и ковырянием в одном большом разъёме который представляет собой сборку из нескольких маленьких. В итоге оказалось что в разъёме этого датчика контакты слишком расзжаты и попросту не было контакта с ответной частью. Разобрали, поджали, собрали и о чудо всё заработало.
P.S. не знаю почему, но не могу загрузить ни одной фотки. Может что то с сайтом. Позже выложу.
Запчасти
Peugeot 207 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 5
Что за фейк! На фото датчик скорости АКПП и разъём Датчиков АКПП. При чём здесь АБС?
блин походу абс у многих выходят из строя, и нас тоже загоралась ошибка, почистил фишку контактов, вроде пока не беспокоит ! Кстати горит тоже деполюшен, и сегодня жена звякнула, сказала, что машина совсем потеряла тягу и глохнет на светофорах, где искать ответ?
Первое что бы я сделал это диагностику OBD-ным сканером и посмотрел на ошибки. По симптомам может быть всё что угодно от банальных свечей и плохого бензина до какого нибудь клапана фаз газораспределения. Вообщем сначала надо смотреть на что жалуется машинка.
По абс, место расположения слишком не удачное грязь, вода и т.д. вот они и крякают)
Продиагностировали, вот что, надеялся на датчики(((
Полез в разъем, сняв правый локер, там когда-то и кем-то было напичкано смазкой типа Литол, хорошенько все отмыв, почистив, ошибка ушла и более, чем полгода уже не беспокоит. Причина- контакт.
Peugeot 307 2006, двигатель дизельный 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 7
Предохранитель, контакты, масса.
Денис, эл. блок 474 L4 261005 085 именно такого не нахожу, купил бы и махнул, но… Маркировок других куча
По гидравлической части все примерно схожее
Проверь массу, рядом с левой фарой. И еще предохранитель.
Проверил, даже зачистил наконечник, пред тоже целый
Самое простое блок махнуть. Посложнее снять этот и проверить. Где то на форумах писали, что в мозгах абс может транзистор перегореть, тот, что подает питание на насос
Они у нас в РБ не дорогие с разборок, от 1000 до 2000р.российских
IvanNovgorod
Самое простое блок махнуть. Посложнее снять этот и проверить. Где то на форумах писали, что в мозгах абс может транзистор перегореть, тот, что подает питание на насос
эл.блок 474 L4 261005 085
Знаете, что-то именно такого у нас при беглом поиске на нескольких сайтах не нахожу, маркировок куча, ерунда какая-то
Гидравлическая часть схожа со многими
Ошибки работы ходовой части авто C1380 автомобиля Peugeot
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки - делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Читайте также: