Bmw e60 скрытое меню температура двигателя
Итак, как туда попасть? На заведенной машине нажимаем на штырек под спидометром и держим секунд 15. Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знаком, затем информация о сервисных интервалах и только затем мы попадем скрытое меню и можно отпустить штырек. Меню состоит из пунктов и подпунктов.
Как зайти в скрытое меню бмв?
Для того, чтобы запустить скрытое меню в BMW, надо нажать и держать кнопку сброса одометра. Это нужно сделать либо на заведенной машине, либо как только сядете, чтобы приборная панель была активна. Если Вы нажмёте и удержите кнопку на включенном зажигании, то попадете в меню сброса сервисного интервала.
Как открыть скрытое меню BMW m4?
Разблокировать скрытое меню
Нажмите и удерживайте кнопку сброса, пока не отобразится элемент 01. Затем нажимайте кнопку сброса несколько раз, пока не дойдете до Unlock meu. Это будет меню 4 или 19. Вы увидите Lock ON.
Где находится вин бмв е60?
номер выбит под капотом, на опоре стойки правой передней подвески. номер выбит на полу под сиденьем водителя, закрыто заглушкой из оббивки. номер указан на передней стойке (раме) водительской двери.
Как зайти в бортовой компьютер бмв?
Секреты бортового компьютера BMW E39
- Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение – на дисплее (либо в стороке километража) появится надпись TEST-NR 01. ИЛИ …
- Нажать левую кнопку (сброс индикатора суточного пробега) на панели приборов. …
- Нажимать правую кнопку до перехода на TEST-NR 19.
Как посмотреть расход топлива на бмв е39?
1. Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение – на дисплее (либо в стороке километража) появится надпись TEST-NR 01. 2. Нажать левую кнопку (сброс индикатора суточного пробега) на панели приборов.
Как перезагрузить NBT BMW f10?
- включите зажигание, закройте двери
- на главном меню nbt нажмите и держите кнопку idrive (это посередине главный джойстик) в течение 30 секунд.
- заглушить двигатель
- закрыть автомобиль
- подождать 10-15 мин.
Как установить время на BMW F30?
- Поворотом контроллера выберите „Clock / Date“ (Время / дата) и нажмите на контроллер.
- Сдвиньте контроллер вперед, чтобы перейти в верхнее поле.
- Поворотом контроллера выберите „Clock“ (Время) и нажмите на контроллер.
- Поворотом контроллера выберите „Set time“ (Установка времени) и нажмите на контроллер.
Как скинуть сервис на е39?
Как сделать тест приборной панели BMW e39?
Тесты на приборной панели в Е39/Е38
- Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение – на дисплее (либо в стороке километража) появится надпись TEST-NR 01. …
- Нажать левую кнопку (сброс индикатора суточного пробега) на панели приборов.
Где вин у бмв?
Как и на других современных автомобилях, VIN код на BMW проще всего найти в верхней части приборной панели, слева. Для этого достаточно заглянуть через лобовое стекло в районе правого дворника в салон.
Где находится номер кузова на бмв е39?
табличка с vin наклеена под капотом с левой стороны возле чашки, а номер кузова — дублирует vin выбит на правой чашке.
Где находится номер кузова на бмв е46?
номер выбит под капотом, на внутренней поверхности переднего щита кузова.
когда заводишься - стоит на отметке 5. когда прогреется - остается 3 штриха. какое кол-во штрихов соответствует какой температуре?
а хз. я копал, толком ничего не нашел. если что, у меня тоже 3 деления остается.
Простите, а где у вас индикатор температуры? У себя на 530Д не нашел его вообще.
Индикатор находится в тахометре в виде диска с рисками ,по мере прогрева диск перемещается и количество рисок уменьшается. 3 риски соответствуют 73-75 градусам.
А оно вам надо? Это количество штрихов и соответствие температур? Если какой ахтунг случится, машинка найдет способ сказать вам что она о вас в данный момент думает))).
Определенные неудобства в реализации термометра двигателя на Е-60 есть: невозможно определить скорость прогрева и постоянство температуры на трассе (лазить в скрытое меню ,если нет ACM неудобно) . гонг о перегреве может зазвонить поздно, а может и вообще промолчать
Всем на Е60 кто хочет знать точную температуру Заходите в 7й тест и видите температуру(можно даже оставить чтобы в движении было видно падает ли она),свои 93(оптимал) у кого 80 у кого 113 Удачи,думаю как зайти в тест и ввести в 19 контрольную сумму все вкурсе?
Определенные неудобства в реализации термометра двигателя на Е-60 есть: невозможно определить скорость прогрева и постоянство температуры на трассе (лазить в скрытое меню ,если нет ACM неудобно) . гонг о перегреве может зазвонить поздно, а может и вообще промолчать
Саш, а такие случаи были? чтоб гонг промолчал? Моя мне как-то весь мозг выпарила, когда ей грамм 20 антифриза не хватало, после этого, тьфу-тьфу конечно, я ей как-то верю. да и вообще, я ж, блин, не Билл Гейтс, чтоб по меню лазить, да ещё по ходу движения!))). Я на ней ПРОСТО ЕЗЖУ.)))))
Саш, а такие случаи были? чтоб гонг промолчал? Моя мне как-то весь мозг выпарила, когда ей грамм 20 антифриза не хватало, после этого, тьфу-тьфу конечно, я ей как-то верю. да и вообще, я ж, блин, не Билл Гейтс, чтоб по меню лазить, да ещё по ходу движения!))). Я на ней ПРОСТО ЕЗЖУ.)))))
Москали говорили что пару 54 моторов перегрели и гонг молчал . дизель медленно греется и как-то стала температура падать-по рискам не заметно , а по ACM "как на ладони" или через скрытое меню 7 теста=термостат в ведро.
ЗЫ Я тоже за то , чтобы на авто ездить и не париться, но иногда от безделия руки чешутся
Саш, а такие случаи были? чтоб гонг промолчал? Моя мне как-то весь мозг выпарила, когда ей грамм 20 антифриза не хватало, после этого, тьфу-тьфу конечно, я ей как-то верю. да и вообще, я ж, блин, не Билл Гейтс, чтоб по меню лазить, да ещё по ходу движения!))). Я на ней ПРОСТО ЕЗЖУ.)))))
Москали говорили что пару 54 моторов перегрели и гонг молчал . дизель медленно греется и как-то стала температура падать-по рискам не заметно , а по ACM "как на ладони" или через скрытое меню 7 теста=термостат в ведро.
ЗЫ Я тоже за то , чтобы на авто ездить и не париться, но иногда от безделия руки чешутся
Всем на Е60 кто хочет знать точную температуру
Заходите в 7й тест и видите температуру(можно даже оставить чтобы в движении было видно падает ли она),свои 93(оптимал) у кого 80 у кого 113
Удачи,думаю как зайти в тест и ввести в 19 контрольную сумму все вкурсе?
The Crow, ну если 80 % владельцев Е-60 даже и не предполагают, что есть датчик температуры, то уж как зайти в контрольный тест точно никто не знает.
Распиши процедуру если не сложно. Будет действительно очень полезно всем
The Crow, ну если 80 % владельцев Е-60 даже и не предполагают, что есть датчик температуры, то уж как зайти в контрольный тест точно никто не знает.
Распиши процедуру если не сложно. Будет действительно очень полезно всем
Ну а после того как раскодировали можете использовать скрытые возможности приборки на все 100
итак приведу самые важные пункты которые могут быть интересны многим но считаю главным из всех это именно 7й тест так как по нему можно понять пора ли на замену термостату(особенно на трассе когда t падает а вам невидно этого)и плавают ли обороты так как по стрелке не всегда точно можно это увидеть.
Тест 6. Информация о баке.
1. Вместимость (л) левый бак/правый бак.
2. Общее кол-во бензина в баке (л)
Тест 7.
1. Температура охл. Жидкости.
2. Температура воздуха за бортом.
3. Моментальные обороты двигателя.
рассказываю. втыкаешь ключ, зажимаешь кнопку сброса пробега, далее не зеваем и как только появился 1 тест быстренько нажимаем кнопку до 19 теста. ждем немного, внизу появляется надпись код, вводим все той же кнопкой сброса пробега, подтверждать его не надо, просто ввести. комп сам вернется к тестам и тогда уже проверишь получилось или нет. в принципе и все
рассказываю. втыкаешь ключ, зажимаешь кнопку сброса пробега, далее не зеваем и как только появился 1 тест быстренько нажимаем кнопку до 19 теста. ждем немного, внизу появляется надпись код, вводим все той же кнопкой сброса пробега, подтверждать его не надо, просто ввести. комп сам вернется к тестам и тогда уже проверишь получилось или нет. в принципе и все
так то оно так, но каждый раз надо заново делать разблокировку, что иногда запаривает. Например, в 38 кузове, один разразблокировал и все, потом просто надо кнопку секунд 7-8 держать и сразу выходим в скрытое меню. Или я что то по Е60 (61) упустил?
Интересно что в моей 525d (автомат) дорестайл шкала с рисками двигалась в зависимости от температуры двигателя, счас 530 xd LCI на ручке - она всегда в одном положении. Это что? они упростили устройство? или я имею неприятную неисправность. Выдержки их мануалов: Дорест: Предупреждающий сектор с белыми деле& ниями, стрелка 1, изменяется в зависимости от температуры двигателя. С ростом темпе& ратуры двигателя этот сектор уменьшается. Старайтесь не доводить обороты двигателя до значений предупреждающего сектора. А вот для рестайла: Старайтесь не доводить обороты двигателя до значений предупреждающего сектора с белой штриховкой, см. стрелку 1. (текст разный и ничего про изменяющийся сектор) Что скажете?
Интересно что в моей 525d (автомат) дорестайл шкала с рисками двигалась в зависимости от температуры двигателя, счас 530 xd LCI на ручке - она всегда в одном положении. Это что? они упростили устройство? или я имею неприятную неисправность.
Выдержки их мануалов:
Дорест:
Предупреждающий сектор с белыми деле&
ниями, стрелка 1, изменяется в зависимости
от температуры двигателя. С ростом темпе&
ратуры двигателя этот сектор уменьшается.
Старайтесь не доводить обороты двигателя
до значений предупреждающего сектора.
А вот для рестайла:
Старайтесь не доводить обороты двигателя
до значений предупреждающего сектора
с белой штриховкой, см. стрелку 1.
(текст разный и ничего про изменяющийся сектор)
сам себе задал вопрос, потом ответил на него же. шкала должна двигаться в зависимости от прогрева двигателя.
Всем, Привет! Не могу создать отдельную тему, не знаю почему. но не суть). У меня E60, 2004 год, 525 бензин, двигатель M54, вопрос: как только прогреватся двигатель, включается вентилятор на радиаторе, это и при температуре 27 днем, и при температуре 11-13 ночью, так и должно быть? или что-то произошло. В скрытом меню - более 97 не поднимается. 93-96 в основном показывает. париться или не париться? Подскажите, пожалуйста, может так и надо. Это моя первая БМВ, поэтому и возникают такие вопросы, может бензиновые все такие? Заранее благодарю!
Термостат, вискомуфта, или все нормально?
) может ее там и нет). хотя говорили, что есть). вчера специально выехал за город, . думал, что на трассе не будет работать, после продолжительной езды, остановился..вентилятор работает. что делать? Подскажите, пожалуйста!
что подсказать? в сервис сканировать машину.
у меня включался только после продолжительной стоянки с включенным мотором.
) может ее там и нет). хотя говорили, что есть).
вчера специально выехал за город, . думал, что на трассе не будет работать, после продолжительной езды, остановился..вентилятор работает. что делать?
Подскажите, пожалуйста!
всё нормально, он работает не в полную силу а так слеганцухи ворочает.. когда температура будет 97 градусов врубится на всю катушку
спасибо, но неужели он должен постоянно работать. возможно, что из-за термостата гоняет по малому кругу?)
А он и не работает постоянно. Вискомуфты нет, плюнь ядом в глаз кто сказал. Когда ты едешь с включенным кандером он будет крутить само-собой. Посмотри, когда у тебя температура до 93 и выключенный кандер он не будет крутить. А при 98 будет и без кандера рулить по полной. Все нормально не поддавайся на разводы.
спасибо огромное! если он постоянно крутится, в далекой поездке, может нечаянно выйти из строя, всякое бывает, он же невечный?). Буду дальше наблюдать! Климатом практически не пользуюсь! где-то вычитал ,что ветнтилятор автоматом включается на 90 град., но в связи с тем, что даже ночью(9-11) температура двигателя выше 93, то он и ночью работает!
Народ, подскажите какой должна быть рабочая температура мотора N52, может кто то через тест приборки когда-нибудь обращал внимания? Т.к., немного обеспокоен, вижу периодический цифры 97,98,99,100. иногда доходит и до 101 градуса. Посему вопрос - это нормально? Какая температура кипения антифриза?
Народ, подскажите какой должна быть рабочая температура мотора N52, может кто то через тест приборки когда-нибудь обращал внимания?
Т.к., немного обеспокоен, вижу периодический цифры 97,98,99,100. иногда доходит и до 101 градуса. Посему вопрос - это нормально?
Какая температура кипения антифриза?
У бензина до 105-107 нормально.
У меня прошлый дизель до такой темп грелся, иногда до 110 доходило. Я поменял термостаты, охлаждайку всё равно 105 в жару.
Мне тогда никто так и не смог ответить нормально это или нет. Но машина отъездила всё лето (а оно было жаркое в прошлом году) и даже в +37 не закипела ни разу.
А про бенз говорили, что у него рабочая температура доходит чуть ли не до 115 и это нормально.
ГЛАВНОЕ! не открывать расширительный бачек и не спускать давление. Температура кипения антифриза под давлением выше, чем при 1 атм, поэтому не стоит откручивать крышку.
По поводу плавающей шкалы в рестайле. тоже стоит как вкопанная постоянно. думал приборку разбирать смотреть почему заклинило. а оказывается у всех так. экономисты елки.
Всем привет. Завидую тем, у кого блокировка тестов снимается. Лично у меня ничего не получается. Пробовал сумму 5-ти последних цифр вводить и сумму 6-ти - результат нулевой, выбрасывает. Как были доступны два первых теста, так они и остаются. Один раз как-то так получилось, что вместо ON появилось OFF, но результат тот же самый. Что я не так делаю. Помогите разобраться.
Эти инструкции о том, как войти в скрытое меню BMW, будут работать на различных модулях, включая модели 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3, X5. Когда вы получаете доступ к скрытому меню BMW, вы получаете доступ к различным сервисным тестам. Это полезно, если вы пытаетесь провести тестирование/диагностику комбинации приборов, проблемы с вашим автомобилем, пытаетесь проверить температуру охлаждающей жидкости или проверить реальную скорость.
Например, вы можете проверить работоспособность комбинации приборов. проверьте датчики, отобразите необработанные данные датчика и даже выполните некоторые регулировки.
инструкции
Добавьте последние 5 цифр VIN
Выяснить код. Добавьте последние 5 цифр вашего номера VIN. Это код, который вам нужно будет ввести, чтобы разблокировать скрытое меню BMW.
Где я могу найти мой BMW VIN?
Пример . Если ваш BMW VIN имеет значение XXXXXXXX 22327 , КОД будет 16 . (2 + 2 + 3 + 2 + 7 = 16 )
Включить зажигание, не запускать двигатель
Поверните ключ в положение I (ACC). Если на вашем BMW есть кнопка Пуск/Стоп, дважды нажмите ее, не нажимая педаль тормоза.
Нажмите Сброс ODO на 10 секунд.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра в течение 10 секунд. Отпустите кнопку, когда FGSTNR появится на центральном дисплее. Появится семизначный номер, показывающий последние 5 цифр VIN.
Разблокировать скрытое меню
Нажмите и удерживайте кнопку сброса, пока не отобразится элемент 01. Затем нажимайте кнопку сброса несколько раз, пока не дойдете до Unlock meu. Это будет меню 4 или 19.
Вы увидите Lock ON. Код 00. Используйте кнопку сброса, чтобы изменить КОД на сумму последних 5 цифр вашего VIN. Скрытое меню разблокировано. Если меню OBC не разблокировано, вы можете видеть только меню 01 и 02.
Эти инструкции будут работать на многих моделях BMW, включая E81, E82, E87, E88, E60, E61, F01, E70 и т. Д.
Расшифровка скрытого меню BMW
01 .__
01.00 – FGSTNR (идентификационный номер транспортного средства)
01.01 – K-ZAHL W/T
01.02 – BMWTNR
01.03 – COD DIA (диагностические коды)
01.04 – KI HSTLDATUM
01.05 – HW AEI (аппаратная версия)
01.06 – SW (версия программного обеспечения)
01.07 – KODIERDATEN (дата кодирования)
01.08 – CAN Digital
02 .__
02.00 – KI TEST (тестирование комбинации приборов)
03 .__
03.00 – UNBELEGT (не используется)
04 .__
04.00 – VERM-MOM (текущий расход топлива)
04.01 – VERM-MOM (текущий расход топлива)
04.02 – D-VERB1 LIT (данные, используемые для расчета среднего расхода топлива)
04.03 – D-VERB1 WEG (данные, используемые для расчета среднего расхода топлива)
04.04 – D-VERB2 LIT (данные, используемые для расчета среднего расхода топлива)
04.05 – D-VERB2 WEG (данные, используемые для расчета среднего расхода топлива)
05 .__
05.00 – RW-VERB (расход топлива, используемый для расчета диапазона)
05.01 – RW-MOM (расчетный диапазон)
06 .__
06.00 – TANK L R S (показания уровня топлива с левого датчика, правого датчика и расчетной суммы)
06.01 – TANK-ANZ PH
06.02 – TANK-ADC L R (необработанные данные от датчиков уровня топлива)
07 .__
07.00 – KTMP-MOM (температура охлаждающей жидкости)
07.01 – ATMP-MOM (температура окружающего воздуха, мгновенная)
07.02 – ATMP-ADC (температура окружающего воздуха, средняя)
07.03 – N-MOT-MOM (об/мин оборотов двигателя)
07.04 – N-VWF-MOM (текущая начальная позиция желтого поля тахометра)
08 .__
08.00 – V-EFF (реальная текущая скорость)
08.01 – V-ANZ (на спидометре отображается поддельная текущая скорость)
08.02 – V-SZ (заданная скорость, установленная круиз-контролем)
08.03 – DGESCH1 WEG
08.04 – DGESCH1 ZEIT
08.05 – DGESCH2 WEG
08.06 – DGESCH2 ZEIT
09 .__
09.00 – UB (напряжение аккумулятора)
10 .__
10.00 – KM/WOCHE
10.01 – GELB CBS H A
10.02 – СК-СТАТУС
10.03 – CBS-MODE
10.04 – TAG-ZAEHLER
11 .__
11.00 – ZEIT-EINH (12-часовой/24-часовой режим)
11.01 – WEG-EINH (единицы измерения расстояния и скорости)
11.02 – TEMP-EINH (единицы темпретуры)
11.03 – VERB-EINH (единицы потребления топлива)
12 .__
12.00 – V-ANKUNFT (средняя скорость, используемая для расчета ETA)
12.01 – ANK_ZEIT (ETA)
14 .__
14.00 –
14.01 – FSP01
14.02 – FSP02
14.03 – FSP03
14.04 – FSP04
14.05 – FSP05
14.06 – FSP06
14.07 – FSP07
14.08 – FSP08
14.09 – FSP09
14.10 – FSP10
15 .__
15.00 – ПОРТ 00ч
15.01 – ПОРТ 01ч
15.02 – ПОРТ 02ч
15.03 – ПОРТ 03ч
15.04 – ПОРТ 04ч
15.05 – ПОРТ 05ч
15.06 – ПОРТ 06ч
15.07 – ПОРТ 07ч
15.08 – ПОРТ 08ч
15.09 – ПОРТ 09ч
15.10 – ПОРТ 0Ah
15.11 – ПОРТ 0Bh
16 .__
16.00 – DIMMRAD-CAN
16.01 – ФОТО-АЦП
16.02 – DIMM-PWM S Z
16.03 – DIMM-PWM D K
17 .__
17.00 – DISP-HEIZ
17.01 – NTC1 NTC2
17.02 – КОНТР-ШИМ
18 .__
18.00 – CC-TEST? (проверка сигнальных огней)
19 .__
LOCK (скрытая блокировка меню)
20 .__
20.00 – KORR-VERBR (поправочный коэффициент расхода топлива)
20.01 – 1er KORR (добавьте 1 к поправочному коэффициенту)
20.02 – 10er KORR (добавьте 10 к поправочному коэффициенту)
20.03 – 100er KORR (добавьте 100 к поправочному коэффициенту)
21 .__
21.00 – СБРОС? (сбрасывает дату, время и память путевого компьютера)
Часто задаваемые вопросы
Есть ли скрытое меню на моем BMW?
- Большинство BMW 1999 года и новее имеют скрытое меню бортового компьютера. Модели с навигацией имеют скрытое меню для карт, а автомобили с iDrive могут иметь скрытое меню для iDrive в дополнение к скрытому меню OBC.
Почему я не могу войти в скрытое меню?
- Убедитесь, что ключ повернут только одним щелчком мыши. Это известно как ACC или вспомогательная позиция. Не заводите двигатель. Если в вашем автомобиле есть кнопка START, дважды нажмите кнопку START, не нажимая педаль тормоза.
Где взять код для разблокировки скрытого меню на моем BMW?
Читайте также: