00924 ошибка фольксваген гольф

Обновлено: 07.01.2025

Ребята, помогите.
С наступлением холодов (еще осенью) начались странные метаморфозы с автомобилем.
С утречка, после хорошего дождика, сажусь в автомобиль, завожу, на приборной панели загорелся индикатор неисправности ламп. Вышел, обошел автомобиль, убедился, что все лампочки работают, сел и поехал, с мыслью о том, что может какой-то глюк и все само пройдет. Чуть позже заметил, что при включении поворотников, они молотят, как сумасшедшие. Сразу подумал о том, что что-то перегорело из поворотных ламп, приехал на место, припарковался, обошел автомобиль и ВСЕ работает. А через минут 30 и сами поворотники щелкать стали нормально. И лампа потухла. Думал глюк, забил. Данная ситуация еще повторялась раз 5 в течение пары месяцев, но я не придавал этому какого-то значения, с мыслью о том, что проблема в замыкании каких-либо контактов. А прозванивать всю проводку - дело неблагодарное. В итоге 2 дня назад ситуация опять повторилась. Считал ошибки Васей и тут началось самое интересное. В первый раз Вася показал мне ошибку правой передней лампы ближнего света и заднего левого стоп-сигнала. Естественно все лампочки отлично светили. Я стер все ошибки, проехался на авто, перечитал еще раз - ошибок - 0. На следующее утро опять ситуация повторилась, только диагностика уже показывала ошибки передней правой лампы дальнего света, лампы подсветки номерного знака и заднего стоп-сигнала. Опять стер все ошибки. В итоге сегодня диагностика мне уже показала ошибки чуть ли не по всем лампам и еще ошибку:

ChiPer

Админ

Что это за ошибка и в чем может быть проблема? Не понимаю. Все лампочки горят исправно. Что происходит с автомобилем?

1) Открываем капот и снимаем кожух блока предохранителей
2) Находим предохранитель F16 (находится ближе к торпеде. На 30А, обычно зеленого цвета). Этот предохранитель отвечает за опрос ламп бортовой сети.

3) Вытаскиваем его, видим то, что он весь оплавился - меняем, стираем ошибки и наслаждаемся отсутствием глюков.

Да, это болезнь гольфов, октавий и многих ВАГов на этой платформе. Почему он плавится - до сих пор толком никто не знает

Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос - убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

Диагностика автомобилей

Необходимость диагностики автомобилей с инжекторными двигателями возникает в том случае, когда нужно определить и выявить возникшие в электронике неисправности. Зачастую автолюбители прибегают к этой процедуре в том случае, когда транспорт покупается с рук или при систематическом техническом обслуживании. Также некоторые владельцы машин везут свои авто на диагностику, если загорелась лампа EPC. Включение сигнала EPC также является признаком неисправности. Об этом мы расскажем далее.

Транспорт, буквально напичканный различными электронными гаджетами, еще тридцать лет назад люди бы называли шедевром технической мысли. Бортовые компьютеры в таких машинах, по сути, определяют работоспособность авто в целом. Эти устройства следят не только за ситуацией на дороге, но и за внутренними процессами, которые происходят в вашем «железном коне».

В том случае, если система в вашем Golf начинает работать некорректно, автомобилист не сразу может выявить это. Если в машине постоянно случаются незначительные сбои, этого можно сразу не заметить, что приведет к более значимым поломкам. При некорректной работе бортового компьютера в вашем авто может возникнуть:

увеличенный расход топлива;
троение двигателя, потеря мощности автомобилем;
выход из строя различных электрических приборов, датчиков.

Расшифровка кодов

Ошибки датчиков

Ниже будут рассмотрены основные неисправности, которые могут возникнуть в датчиках автомобилей Volkswagen Golf. Если в системе вашего транспорта есть какие-либо неисправности, то, скорее всего, машина оповестит вас об этом посредством включения лампы EPC.

Коды ошибок оптики, подсветки

Ниже описаны ошибки, возникающие в работе элементов оптики и подсветки.

Ошибки блоков управления, устройств

В этой таблице рассмотрены коды, свидетельствующие о неисправностях в блоках управления и других устройствах VW Golf, в том числе код 01314.

Видео «Ошибка EPC в автомобиле Volkswagen Golf 5»

На этом видео автор заснял, как бортовой компьютер автомобиля Фольксваген включает лампу EPC, что свидетельствует о возникновении ошибки в системе.

Особенности и ремонт штатных магнитол на автомобилях Volkswagen
Как своими руками поменять стеклоподъемники Туарег на автомобилях Фольксваген?
О трансмиссии DSG (Direct Shift Gearbox) на Фольксваген

Еще когда покупал машину была ошибка:
00924 — Реле системы очистки фар(J39)
014 — Неисправен
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 235
Пробег: 215580 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.07.01
Время: 18:05:00

Решил разобраться что за реле такое то. Нашел его. Достал.
Нашел такие картинки в инете:

A Предохранитель блока управления ABS 1 -S123- (40A)
B Резервный
C Резервный
D Резервный
1 Реле питания (клемма 15) -J329-
2 Реле омывателя фары -J39-
3 Резервный
4 Реле стартера -J53-
5 Реле питания (клемма 75x) -J694- (до 04.2005)
6 Реле стартера 2 -J695-
7 Реле сигнала -J4-
7 Реле электропитания (клемма 75x) -J694- (с 05.2005)
8 Резервный
9 Резервный

Вот и вытянул я реле номер 373. Думал она не рабочяя закажу новую да и делов то. Потом думаю проверить нужно то. А как?

Вот она сама релешка номер ее: 8D0 951 253А

Вот схема нарисованная на ней:

Разобрал я эту реле:

Решил проверить на прозвонку мультиметром цепь 85-86. Оказалась целая.
Потом подключил + — клеммы аккумулятора 12V со своей машины. Кинул их на цепь 30-87. Релешка клацнулась и закрылся замочек примагнитился.

Значить реле работает? Тогда вопрос почему ошибка светится в ВАСЕДИАГНОСТЕ? Что проверять дальше?
(Так для заметки вдруг это важно знать :) У меня под бампером есть форсунки омывателя фар, но они с покупки авто не работали)

Че проверять дальше подскажите.

Audi A6 2005, двигатель дизельный 3.0 л., 225 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — поломка

Машины в продаже

Audi A6, 2006

Audi A6, 2010

Audi A6, 2005

Комментарии 17

В итоге разобрался?

Угу) Предыдущий владелец видать отключил очистку фар. Он снял фишку с моторчика который качает воду на фары. Это то я нашел сразу) Но попробуй догадайся что в месте где должен стоять предохранитель на эту омывайку — его там нет))) Снял крышку предохранителесь которая с лева торпеды. И всмотрелся туда в гнезда пристально. Заметил что в одном из гнезд есть усики а преда там нет. Посмотрел по схемам в интернете — оказалось то гнездо и было на омывайку фар).

Вставил пред. Потом форсунки были по идее за все время изи закисшие или закупорены пылью грязью. Пшикал туда ВДшкой и ковырял иголочкой)) пробил)) Теперь все работает.

За это время сам задумываюсь теперь а нафига они нужны то)))))

у меня тоже самое. видимо отключил кодировкой. но по хорошему, лучше отключать эту тему.

Зато минус одна загадочная неисправность из машины)))

За это время сам задумываюсь теперь а нафига они нужны то)))))

Дружище, подскажи, где именно находится этот блок с релюхами и как до него добраться? Что-где отщёлкнуть? Проблема, с омывателем… раз в день включается…

С лева а торпеде(когда открываешь водительскую дверь, торец торпеды) Там крышка держится на клипсах. Нужно пластмассовыми лопатками подковырнуть и вытянуть ее, аккуратней как всегда ничего не сломавши.
Далее откроется вид на саморезы что держат нижнюю часть панели что в ногах водителя. Не помню сколько там тех саморезов у ног два или три. И где то за той боковой крышкой 1 или 2 саморез еще. Это все откручиваешь и снимаешь нижнюю часть торпеды. И за ней уже смотришь все что там находится. (реле) Как то так. Надеюсь правильно все помню))))) Потому что туда давненько уже как лазил. Если б взяться сейчас туда мне, и полезть, то без проблем все увижу и знаю. А так машина не рядом. Описать точно… — забыл немного.

Такое же реле по-моему стоит в багажнике с право попробуй ее воткнуть вместо этой.

Окей посмотрю че там проверю.

Предохранитель-то на месте ?

Диагностику от простого … этот пред на осень/зиму многие вынимают, что-бы не поливало.

Некоторые, вот и я, ставят кнопку на омыватель фар.

Вот и у меня были догадки может какого то предохранителя не хватает раз уж релюшка под 12V клацает и закрывается. А где он должен быть и куда смотреть?

Если навскидку не ошибаюсь — номер 30 в левом, водительском блоке предов.

Там так сделано, что с одного преда запитывается и обмотка реле и сам насос через контакты реле. Убирая пред, обесточивается обмотка и ЭБУ фиксирует ошибку — реле "пропало". Приблизительно как контроль лампочки.

Совет куда глядеть помог вроде бы. Заглягул туда проверил все преды целые. Потом думаю а вдруг какого не хватает. Хз как понять где должен был стоять если его нет. Но вгляделся в сами разьемы внутрь пустых слотов и заметил там недостяющего одного преда. Посмотрел по интернету схемы. Да там в нижнем ряду по средине если считать с низу второй там пред должен стоять на 30 на омыватель фар. Потом перекину 30тку с какого то другого посмотрю работают ли у меня вообще эти омыватели или что высветится другое по ошибкам.

Номер 36 предохранителя у меня не оказалось.

Логично — если в гнезде преда есть оба контакта — то скорее всего ему там следоват быть :) Т.е. какая-то цепь, которую он защищает, имеет место быть.

А вот запасные предохранители очень советую возить с собой.

Знацицца 36-ой. На крышке есть вроде картинка с номерами.

Для начала можешь любого номинала сунуть — ошибка пропадёт. Ну а помпе надо 30-тник.

Угу… прийму к сведениям и прикуплю если недорого)) с запасом)

Было раз, по какой то причине разомкнулась фишка которая находится где левая нога под ковролином.

оууу… это я вообще не слышал и не лазил. Там еще что то под левой ногой под ковром есть. ну спасибо и на этом всем) куча новых догадок будем проверять)

Из чего состоит ошибка по системе OBD2?

Первый знак в коде неисправности, обозначенный буквой, дает возможность определить, к какой системе относится неполадка:

Второй знак обозначаетстандартность или специфичность неполадки:

Третий знак определяет тип неполадки:

Таблица с ошибками

Описание тектовых ошибок

Неисправности двигателя

Возможные причины неисправности:

повреждение магистралей высокого или низкого давления;
повреждение разъемов или электрических жгутов;
износ толкателя ТНВД (топливного фильтра высокого давления);
засорение форсунок;
неисправность контроллера топливной системы;
выход из строя клапана регулировки давления.

При появлении данной неисправности проявляются следующие симптомы:

на контрольной комбинации загорается индикатор Чек;
возможно включение ограничителя скорости до 40 км/ч;
мощность силового агрегата значительно снижается;
в работе турбины или компрессора на дизеле проявляется шум.

Причины, которые привели к появлению данной ошибки:

пониженное давление моторной жидкости в силовом агрегате;
выход из строя турбины или нагнетательного устройства;
неполадки в работе EGR системы (ЕГР);
забитый воздушный фильтр или подсос воздуха во впускном коллекторе;
поломка контроллера давления наддува.

Признаки, которые могут проявиться при такой неисправности:

сложности запуска силового агрегата;
«троение» двигателя, нестабильная работа мотора на холостых оборотах;
произвольная остановка мотора при движении на холостом ходу, на светофорах или в пробках.

Причин появления данной ошибки может быть множество:

поломка одного из датчиков температуры антифриза (отключение разъема, окисление контактов, повреждение провода);
отсутствие хладагента в расширительном бачке;
кипение антифриза, приводящее к перегреву силового агрегата;
отсутствие герметичности, связанное с повреждением патрубков;
ошибки в функционировании блока управления;
неисправность термостата или его некорректная работа.

поломка управляющего модуля блокиратором мотора;
повреждение антенны иммобилайзера;
неисправность чипа;
повреждение проводки, окисление контактов на разъеме;
использование сигнализации с автозапуском, что привело к конфликту штатного иммобилайзера с дополнительным.

Неисправности системы газораспределения

Неисправности контроллеров коленвала и распредвала

выход из строя самого контроллера;
повреждение проводки, по которой подключен датчик;
засорение разъема или окисление контактов на колодке;
попадание влаги на штекер;
неисправность блока управления.

Возможные причины проблемы:

неисправность проводки, питающей датчик;
попадание влаги на разъем кабеля, который подключен к контроллеру;
выход из строя самого устройства;
повреждение или окисление контактов на колодке датчика;
износ кабеля.

Неисправности в работе электрики и электроники

Неисправности датчиков

Возможные признаки неисправности, сопровождающиеся появлением этого кода:

на приборной панели горит значок «Чек»;
отсутствие реакции на нажатие на педаль газа;
сложности при переключении передач;
невозможность включить определенную скорость;
на автоматический трансмиссиях могут ощущаться рывки и толчки.

Неисправности лябда-зондов

Описание десятичных кодов

ресурс эксплуатации антифриза завершился;
одна из магистралей охладительной системы повреждена, что привело к утечке расходного материала (возможно ослабление хомутов);
поломка термостата;
повреждение расширительного бачка с охлаждающей жидкостью.

выход из строя датчика температуры, установленного в бачке или на одной из магистралей охладительной системы;
повреждение провода, питающего датчик;
попадание грязи или пыли на разъем;
неисправность изоляции кабеля.

Возможные причины проблемы:

выход из строя предохранителя или реле оптики;
повреждение проводки на участке от педали тормоза до задних лампочек;
окисление контактов в блоке предохранителей;
повреждение или износ изоляции на линии питания стоповых огней;
неисправность источников освещения, установленных в задних фарах.

Другие неисправности

При такой неисправности нужно выполнить диагностику:

всех разъемов и соединений, подключенных к блоку управления;
целостность электроцепи;
модуль Gateway;
основной блок системы комфорта;
модуль управления рулевой колонкой.

Полный список ошибок Фольксваген (Volkswagen) и их расшифровка на русском языке с рекомендациями по устранению представлен для следующих моделей:

B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска;
Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска;
Caravelle (Каравелла);
Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска;
Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска;
Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска;
Golf (Гольф 19 ТДИ);
Krafter (Crafter, Крафтер);
Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии;
Polo (Поло);
Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска;
Tiguan (Тигуан);
Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска;
Touran (Тоуран);
Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска;
Vento (Венто).

Как диагностировать ошибку?

Вместо компьютера можно диагностировать автомобиль с телефоном, на мобильный гаджет предварительно нужно установить соответствующую программу.

Тестирование с использованием ноутбука или смартфона выполняется так:

К разъему OBD2 подключается провод с адаптером. Второй конец кабеля необходимо подсоединить к USB-выходу компьютера. Если применяется телефон, то следует установить связь по беспроводному каналу Bluetooth.
На компьютере запускается программа для проверки.
Начинается старт тестирования. Утилита должна проверить все узлы и выдать коды ошибок Фольксваген на экран. В зависимости от программы, пользователь может указать отдельные системы для диагностики.
Полученные комбинации неполадок расшифровываются, после чего выполняется ремонт авто.

Самодиагностика производится так:

В автомобиле отключается отопительный узел, после чего деактивируется система зажигания.
Пользователь одновременно нажимает на кнопки экономного режима работы вентилятора и рециркуляции воздуха. Эти элементы управления следует удерживать на протяжении трех секунд.
Выполняется активация зажигания, клавиши не отпускаются. Блок управления автомобилем включит режим самодиагностики, в результате чего вентилятор автоматически проработает на каждой ступени мощности. На дисплее, расположенном на бортовой панели должна появиться комбинация неисправности.
Для прехода к следующему коду ошибки используется кнопка увеличения температуры воздуха отопителя. Если на экране появится комбинация 000, это говорит о том, что список неполадок пройден до конца.

Видео: диагностика авто с помощью мобильного устройства

Канал «Birch Paradise» на примере модели Golf 5 показал процесс проверки автомобиля на предмет ошибок с применением мобильного устройства.

Как сбросить ошибку?

Обнулить комбинации необходимо после того, как получилось удалить все неисправности. Стирание кодов без устранения ошибок приведет к тому, что проблема останется, но информация о ней удалится из памяти блока управления.

Чтобы вывести комбинации после самодиагностики, выполняются следующие действия:

После чтения ошибок нажимается клавиша экономичного режима работы отопительного узла. Кнопка удерживается в течение трех секунд.
Если комбинации удалятся, на экране появится код 444.
Нажимается еще раз кнопка экономичного режима действия, чтобы покинуть меню самодиагностики.

Если для проверки использовался тестер, удаление производится так:

После считывания кодов в автомобиле отключается зажигание. Провод от сканера или адаптера отсоединять не нужно.
Нажимается клавиша замыкания контактов на устройстве.
Производится активация зажигания. Через 5 секунд контактные элементы размыкаются.
Зажигание в машине выключается. Все комбинации неисправностей будут удалены из памяти.

Стоимость диагностики ошибок для Ford на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение диагностики ошибок:

Город	Название компании	Адрес	Номер телефона	Цена
Москва	Север Моторс	Ул. Дубнинская, 83	+7 499 685-18-21	2500 руб.
Москва	Серебряный слон	Ул. Пяловская, 7	+7 499 488-18-88	3500 руб.
Санкт-Петербург	Автомагия	Ул. Учительская, 23	+7 812 701-02-01	2000 руб.
Санкт-Петербург	ClinliCar	Большой Сампсониевский пр., 61к2	+7 812 200-95-63	3000 руб.

Видео: удаление ошибок Фольксваген

Канал «Тhe unexpected» в своем видеоролике наглядно показал, как самостоятельно стереть коды подушек безопасности и других систем из памяти блока управления.

Здравствуйте! Прошу прощения, если есть темы по такой проблеме - поиском не смог найти.
Суть проблемы: имеем авто Golf Plus, BSE, 2008г.в. В который раз перетерлись жгуты проводов на водительскую дверь и крышку багажника. Такое было раньше, но в этот раз полностью отрубилось все управление с водит. двери. Смотали, АКБ не отключив. На диагностике вылезло много забавных ошибок, перестали гореть фонари заднего хода и задний ПТФ. Переткнул разъемы двери багажника - все заработало, ошибки по фонарям исчезли.
Диагностика выдала слудующее:

Тип авто: 1K (1K0)
Сканировать: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72
VIN: WVWZZZ1KZ8W592913 Пробег:: 198610km-123410miles
01-Двигатель -- Статус: ОК 0000

03-ABS/ESP -- Статус: Неисправность 0010

04-Руль (угол пов.) -- Статус: ОК 0000

08-Климат-контроль -- Статус: Неисправность 0010

09-Центр.Электроника -- Статус: Неисправность 0010

15-Подушки безоп-ти -- Статус: ОК 0000

16-Руль -- Статус: ОК 0000

17-Панель приборов -- Статус: ОК 0000

19-CAN-шина -- Статус: ОК 0000

25-Иммобилайзер -- Статус: ОК 0000

42-Дверь водителя -- Статус: ОК 0000

44-Ассист.рулевого -- Статус: ОК 0000

46-Блок комфорта -- Статус: ОК 0000

52-Дверь пассажира -- Статус: ОК 0000

56-Радио -- Статус: ОК 0000

62-Дверь задн.лев. -- Статус: ОК 0000

Номер детали: 06A 906 033 GL

Компонент:: SIMOS71 1.6l 2V 1030

Ревизия: --H04--- Номер лицензии: VWX7Z0H33NB8Z4

Код сервиса:: WSC 01392 785 00200

Ошибок не найдено.

Номер детали: 1K0 907 379 P

Компонент:: ASR FRONT MK70 0105

Код сервиса:: WSC 01392 785 00200

1 Ошибка найдена:

00287 - Датчик частоты вращения заднего правого колеса(G44)

Номер детали SW: 1K0 907 044 DE HW: 1K0 907 044 DE

Компонент:: ClimatronicPQ35 130 1213

Ревизия: 00130023 Номер лицензии: 00000000000000

Код сервиса:: WSC 00000 000 00000

5 ошибок найдено:

01087 - не выполнена базовая установка

005 - Нет или неверная основная установка/адаптация

00538 - Опорное напряжение

002 - Превышен нижний предел

00538 - Опорное напряжение

002 - Превышен нижний предел

01316 - Блок управления тормозной системы

004 - Нет сигнала/связи

01314 - Блок управления двигателя

Номер детали SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ

Компонент:: Bordnetz-SG H54 2202

Ревизия: 00H54000 Номер лицензии: 01000005614523

Код сервиса:: WSC 00000 785 00200

Подсистема 1 - Номер детали: 5M0 955 119 B Описания: 1KX-955-119.CLB

Компонент:: Wischer 170308 021 0501

Код сервиса:: WSC 00000

5 ошибок найдено:

00924 - Реле системы очистки фар(J39)

009 - Разорвана цепь или замыкание на массу

Статус ошибки: 01101001

Приоритет ошибки: 4

Частота ошибки: 1

Сброс счетчика: 51

Пробег:: 198612 km

Индикация времени: 0

Напряжение: 12.40 V

02403 - "Кл. 15; салон"

012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Периодически

Статус ошибки: 00101100

Приоритет ошибки: 2

Частота ошибки: 1

Сброс счетчика: 91

Пробег:: 198612 km

Индикация времени: 0

Напряжение: 13.15 V

01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)

004 - Нет сигнала/связи - Периодически

Статус ошибки: 00100100

Приоритет ошибки: 2

Частота ошибки: 1

Сброс счетчика: 91

Пробег:: 198612 km

Индикация времени: 0

Напряжение: 13.15 V

01314 - Блок управления двигателя

004 - Нет сигнала/связи - Периодически

Статус ошибки: 00100100

Приоритет ошибки: 2

Частота ошибки: 1

Сброс счетчика: 91

Пробег:: 198612 km

Индикация времени: 0

Напряжение: 13.00 V

выкл
01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500)

004 - Нет сигнала/связи - Периодически

Статус ошибки: 00100100

Приоритет ошибки: 2

Частота ошибки: 1

Сброс счетчика: 91

Пробег:: 198612 km

Индикация времени: 0

Напряжение: 12.95 V

Номер детали SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T

Компонент:: 1E AIRBAG VW8 020 2300

Ревизия: 05020000 Номер лицензии: 0038PD1XLBB/

Код сервиса:: WSC 01373 785 00200

Подсистема 1 - Номер лицензии: 6332MSME3B756C07M

Подсистема 2 - Номер лицензии: 6342MSME38156D6CQ

Подсистема 3 - Номер лицензии: 6351HSME145B567AG

Подсистема 4 - Номер лицензии: 6361HSME145B11450

Номер детали SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN

Компонент:: J0527 752 0100

Код сервиса:: WSC 01392 785 00200

Контроллер 17: Панель приборов Описания: 1K0-920-xxx-17.clb

Номер детали SW: 1K0 920 874 A HW: 1K0 920 874 A

Компонент:: KOMBIINSTRUMENT VDD 2216

Ревизия: V0002000 Номер лицензии: VWX7Z0H33NB8Z4

Код сервиса:: WSC 00192 935 95616

Номер детали SW: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951

Компонент:: J533 Gateway H07 0052

Ревизия: H07 01 Номер лицензии: 280308F2017620

Код сервиса:: WSC 01392 785 00200

Контроллер 25: Иммобилайзер Описания: 1K0-920-xxx-25.clb

Номер детали SW: 1K0 920 874 A HW: 1K0 920 874 A

Компонент:: IMMO VDD 2216

Ревизия: V0002000 Номер лицензии: VWX7Z0H33NB8Z4

Код сервиса:: WSC 00000 000 00000

Номер детали SW: 1K0 959 701 M HW: 1K0 959 701 M

Компонент:: Tuer-SG 006 1213

Код сервиса:: WSC 01392 785 00200

1 Ошибка найдена:

01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)

Номер детали: 1K1 909 144 M

Компонент:: EPS_ZFLS Kl.069 H08 1901

Код сервиса:: WSC 00000 028 00001

Номер детали SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT

Компонент:: KSG PQ35 G2 020 0204

Ревизия: 00020000 Номер лицензии: 00000000000000

Код сервиса:: WSC 00000 785 00200

Подсистема 1 - Компонент:: Sounder n.mounted

Подсистема 2 - Компонент:: NGS n.mounted

Подсистема 3 - Компонент:: IRUE n.mounted
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 52: Дверь пассажира Описания: 1K0-959-702-MIN3.clb

Номер детали SW: 1K0 959 702 M HW: 1K0 959 702 M

Компонент:: Tuer-SG 006 1213

Код сервиса:: WSC 01392 785 00200

VCID: 39733A9470EF3CF65A-806C
1 Ошибка найдена:

01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)

Номер детали: 5M0 035 186 C

Компонент:: Radio GR0 034 0033

Ревизия: 0003404S Номер лицензии: VWZ2Z2H3577230

Код сервиса:: WSC 01392 785 00200

Номер детали SW: 1K0 959 703 K HW: 1K0 959 703 K

Компонент:: Tuer-SG 006 1303

Код сервиса:: WSC 01392 785 1012552

Номер детали SW: 1K0 959 704 K HW: 1K0 959 704 K

Компонент:: Tuer-SG 006 1303

Код сервиса:: WSC 01392 785 1012552

Ошибок не найдено.

При этом возник новый фокус - машина стала глохнуть на малых скоростях на режиме торможения двигателем, и не заводиться при попытке завести вновь. При этом на приборке не горели контрольные лампы. Однако клима, радио, освещение - все исправно работало.

Вчера попытался разобраться с ошибкой блока управления бортовой сети J519 -
02403 - "Кл. 15; салон"
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Периодически

путем проверки проводки, и реле в блоке. Все предохранители и плавкие вставки оказались целы, разъемы без окислов, питание до реле J681 в БУ бортовой сети есть, а на предохранителях после (SB13,14) - нет.
После проверки цепей машина не заводится перманентно, клима, радио, и освещение так же работают. При повороте ключа зажигания щелкает реле, при включении стартера - также щелкают реле J59 и J682, стартер не работает.
Диагностика выдает следующее:

Тип авто: 1K (1K0)
Сканировать: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72

VIN: WVWZZZ1KZ8W592913 Пробег:: 198750km-123497miles

01-Двигатель -- Статус: ОК 0000
03-ABS/ESP -- Статус: ОК 0000
04-Руль (угол пов.) -- Статус: ОК 0000
08-Климат-контроль -- Статус: Неисправность 0010
09-Центр.Электроника -- Статус: Неисправность 0010
15-Подушки безоп-ти -- Статус: ОК 0000
16-Руль -- Статус: ОК 0000
17-Панель приборов -- Статус: ОК 0000
19-CAN-шина -- Статус: ОК 0000
25-Иммобилайзер -- Статус: ОК 0000
42-Дверь водителя -- Статус: Неисправность 0010
44-Ассист.рулевого -- Статус: ОК 0000
46-Блок комфорта -- Статус: Неисправность 0010
52-Дверь пассажира -- Статус: Неисправность 0010
56-Радио -- Статус: ОК 0000
62-Дверь задн.лев. -- Статус: ОК 0000
72-Дверь задн.прав. -- Статус: ОК 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 1K0-907-044.clb
Номер детали SW: 1K0 907 044 DE HW: 1K0 907 044 DE
Компонент:: ClimatronicPQ35 130 1213
Ревизия: 00130023 Номер лицензии: 00000000000000
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 6DDBDEC47427502BA3-8038

6 ошибок найдено:
01087 - не выполнена базовая установка
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация
00538 - Опорное напряжение
002 - Превышен нижний предел
00538 - Опорное напряжение
002 - Превышен нижний предел
00819 - Датчик высокого давления(G65)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
01316 - Блок управления тормозной системы
004 - Нет сигнала/связи
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 09: Центр.Электроника Описания: 3C0-937-049-30-H.clb
Номер детали SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Компонент:: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Номер лицензии: 01000005614523
Кодировка: 018F872700041000470A00000F00000000095D035C000100000000000000
Код сервиса:: WSC 12345 785 00200
VCID: 71E3C2B4681FB4CB87-8024

Подсистема 1 - Номер детали: 5M0 955 119 B Описания: 1KX-955-119.CLB
Компонент:: Wischer 170308 021 0501
Кодировка: 00038805
Код сервиса:: WSC 12345

5 ошибок найдено:
00924 - Реле системы очистки фар(J39)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101001
Приоритет ошибки: 4
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 62
Пробег:: 198755 km
Индикация времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Момент неисправности:
вкл
Напряжение: 12.75 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

02403 - Кл. 15; салон
012 - Сбой в изоляции эл.цепи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 62
Пробег:: 198755 km
Индикация времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Момент неисправности:
вкл
Напряжение: 12.75 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)
004 - Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 62
Пробег:: 198755 km
Индикация времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Момент неисправности:
вкл
Напряжение: 12.75 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 62
Пробег:: 198755 km
Индикация времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Момент неисправности:
вкл
Напряжение: 12.75 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
004 - Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 62
Пробег:: 198755 km
Индикация времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Момент неисправности:
вкл
Напряжение: 12.75 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 15: Подушки безоп-ти
Недоступно
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 16: Руль Описания: 1K0-953-549-MY8.clb
Номер детали SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN
Компонент:: J0527 752 0100
Кодировка: 0000012
Код сервиса:: WSC 01392 785 00200
VCID: 7F07148C2E4BD2BB01-802A
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 17: Панель приборов Описания: 1K0-920-xxx-17.clb
Номер детали SW: 1K0 920 874 A HW: 1K0 920 874 A
Компонент:: KOMBIINSTRUMENT VDD 2216
Ревизия: V0002000 Номер лицензии: VWX7Z0H33NB8Z4
Кодировка: 0005103
Код сервиса:: WSC 00192 935 95616
VCID: 2B5F10DC8AB39E1BFD-807E
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 19: CAN-шина Описания: 1K0-907-530-V3.clb
Номер детали SW: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951
Компонент:: J533 Gateway H07 0052
Ревизия: H07 01 Номер лицензии: 280308F2017620
Кодировка: E9807F060002029002
Код сервиса:: WSC 01392 785 00200
VCID: 306507B0A395FDC3C8-8064
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 25: Иммобилайзер Описания: 1K0-920-xxx-25.clb
Номер детали SW: 1K0 920 874 A HW: 1K0 920 874 A
Компонент:: IMMO VDD 2216
Ревизия: V0002000 Номер лицензии: VWX7Z0H33NB8Z4
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 2B5F10DC8AB39E1BFD-807E
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 42: Дверь водителя Описания: 1K0-959-701-MIN3.clb
Номер детали SW: 1K0 959 701 M HW: 1K0 959 701 M
Компонент:: Tuer-SG 006 1213
Кодировка: 0000180
Код сервиса:: WSC 01392 785 00200
VCID: 38753F904BE5258380-806C

1 Ошибка найдена:
01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)
004 - Нет сигнала/связи
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 44: Ассист.рулевого
Недоступно
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 46: Блок комфорта Описания: 1K0-959-433-MAX.clb
Номер детали SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Компонент:: KSG PQ35 G2 020 0204
Ревизия: 00020000 Номер лицензии: 00000000000000
Кодировка: 809002005103087F2D04840560084F03E0FC00
Код сервиса:: WSC 00000 785 00200
VCID: 030F987C42A3B65B65-8056

Подсистема 1 - Компонент:: Sounder n.mounted

Подсистема 2 - Компонент:: NGS n.mounted

Подсистема 3 - Компонент:: IRUE n.mounted

2 ошибок найдено:
00625 - Сигнал скорости
004 - Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 4
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 62
Пробег:: 198755 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:13:14

01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)
004 - Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 4
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 62
Пробег:: 198755 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 00:21:22
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 52: Дверь пассажира Описания: 1K0-959-702-MIN3.clb
Номер детали SW: 1K0 959 702 M HW: 1K0 959 702 M
Компонент:: Tuer-SG 006 1213
Кодировка: 0000180
Код сервиса:: WSC 01392 785 00200
VCID: 39733A9470EF3C8B7F-806C

1 Ошибка найдена:
01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)
004 - Нет сигнала/связи
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 56: Радио Описания: 1K0-035-1xx-56.clb
Номер детали: 5M0 035 186 C
Компонент:: Radio GR0 034 0033
Ревизия: 0003404S Номер лицензии: VWZ2Z2H3577230
Кодировка: 0020200
Код сервиса:: WSC 01392 785 00200
VCID: 2C5D13C08FBD9923F4-8078
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 62: Дверь задн.лев. Описания: 1K0-959-703-GEN3.clb
Номер детали SW: 1K0 959 703 K HW: 1K0 959 703 K
Компонент:: Tuer-SG 006 1303
Кодировка: 0000144
Код сервиса:: WSC 01392 785 1012552
VCID: 38753F904BE5258380-806C
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 72: Дверь задн.прав. Описания: 1K0-959-704-GEN3.clb
Номер детали SW: 1K0 959 704 K HW: 1K0 959 704 K
Компонент:: Tuer-SG 006 1303
Кодировка: 0000144
Код сервиса:: WSC 01392 785 1012552
VCID: 39733A9470EF3C8B7F-806C

Ошибок не найдено.

Пардон за сумбур, и много букв, просто голова уже квадратная. Сам не особо силен в электрике, и диагностика в основном для себя. Все, что увидел на схемах из Эльзы - вроде проверил. Куда еще лезть - не представляю..
Помогите, люди добрые! Подскажите направление поисков, или может есть типичное решение такой проблемы?

Читайте также: