Замена магнитолы ауди 100
- Во-первых, что мы не берем в расчет богатые комплектации с дорогим звуком, который, кстати, совсем не стоит своих денег — о них в следующей статье.Возьмем стандартные решения, которыми пользуются автопроизводители в 90% случаях.
- Во-вторых, мы не рассматриваем замену штатных динамиков на эстрадные динамики с мега чувствительностью, потому что у эстрады есть свои особенности, как у динамиков дальнего поля. У них очень узкий диапазон и, заменив одно на другое, вы добьетесь громкости, но окончательно лишите себя низких частот и картина внутри автомобиля может оказаться очень плоской, подробнее тут, поэтому в расчет идут только классические динамики с широким диапазоном частот.
Итак, вы покупаете автомобиль и вас не устраивает звук. Первое, что приходит на ум: поменять акустику. И, вроде, все логично, авто-производители сильно экономят на динамиках и головных устройствах, и поменяв, например, динамики уже можно добиться какого-либо результата. Я вам скажу на это, и да и нет — 50 на 50. Хоть штатные системы и дешёвые, но источник с динамиками достаточно сбалансированы и подобраны по определенным характеристикам.
Давайте разберем те случаи, когда звук точно станет лучше, и наоборот — когда есть риск, что он изменится в худшую сторону:
Звук точно станет лучше, если добавить недостающий элемент. Многие производители авто в самой базовой комплектации устанавливают минимальный набор динамиков, а именно — широкополосные, которые отвечают за весь диапазон частот, с которым чаще всего они не справляются из-за собственной дешевой конструкции, или просто от того, что располагаются у нас под ногами.
Чаще всего в этом случае у нас страдают высокие частоты и верхняя середина. Звук вам кажется тусклым, грязным и глухим. Поменяв такие динамики на компонентные, то есть состоящие из мидбаса и твитера (пищалки ), которая расположится гораздо ближе к ушам, вы визуально притяните ближе к себе музыкальный материал с ясной серединой и яркими верхними частотами. В конце статьи приведу лучшие варианты для замены «штатки ».
Также улучшат качество звучания OEM комплекты. Это комплекты специально разработанные для замены штатных динамиков в определенных автомобилях. Обычно это автомобили, которые имеют некоторые особенности типоразмера или места для инсталляции, такие как BMW, Mersedes, некоторые Toyota.
Во остальных случаях нужно понимать, что простая замена одних лишь динамиков, может не только не улучшить звук, а еще и ухудшить.
Итак, на что обратить внимание при выборе:
Чувствительность:
Штатные динамики, обычно с простейшей и очень легкой подвижной частью, обладают достаточно высокой чувствительностью, для того, чтобы слабая штатная магнитола могла их раскачать. Некоторые классические, более качественные и более мощные, как например вот этот, имеют более тяжелую, грузную, более прочную подвижную часть, что имеет ряд преимуществ, в том числе позволяет им забираться очень низко (в бас), но при этом снижается чувствительность. То есть при одной и той же «проводимой » мощности этот динамик будет играть тише.
Сопротивление:
Некоторые штатные динамики имеют сопротивление ниже, чем классические 4Ома. Это сделано по той же причине — слабости штатной магнитолы. Например, динамики ниже имеют сопротивление 2Ом, а динамики в магазине в 99,9% случаев 4Ом. И, конечно, усилитель, работая с меньшим сопротивлением, будет давать больше мощности, и звук на штатных динамиках, опять же, будет громче.
Частотная характеристика:
Некоторым бюджетным штатным динамикам достаточно сложно воспроизводить бас и, чтобы их не перегружать, производители «кастрируют » диапазон частот.
Даже если вы купите самые «басовитые » динамики, их потенциал нечем будет раскрыть.
Типоразмер:
Некоторые автомобили, например часть моделей Toyota, оснащены динамиками типоразмером 6*9». У Volkswagen есть комплектации с 20» динамиками. В этом случае, чтобы добиться басовой составляющей не хуже штатных,то желательно заменить их типоразмером не меньше, что значительно сокращает выбор, так как самый распространенный типоразмер 6,5. Прочие размеры компонентной акустики скорее исключения.
«По своему опыту скажу, что замену динамиков больших размеров необходимо дополнить внешним усилителем, так как „раскачать“ их штатной магнитолой будет сложно.»
На этом, пожалуй, мы остановимся, а в следующий раз мы поговорим о штатных аудиосистемах в кавычках премиального уровня. Где просто заменой динамиков точно не обойтись, и стоимость их апгрейда куда выше, а работы — куда сложнее.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Audi Avant , давление в шинах Audi Avant , неисправности Audi Avant , подготовка к зиме Audi Avant , тормоза Audi Avant , масляный фильтр Audi Avant , топливный фильтр Audi Avant , фильр салона Audi Avant , регулировка фар Audi Avant , номер кузова Audi 100 , давление в шинах Audi 100 , неисправности Audi 100 , подготовка к зиме Audi 100 , тормоза Audi 100 , масляный фильтр Audi 100 , топливный фильтр Audi 100 , фильр салона Audi 100 , регулировка фар Audi 100 , номер кузова Audi A6 , давление в шинах Audi A6 , неисправности Audi A6 , подготовка к зиме Audi A6 , тормоза Audi A6 , масляный фильтр Audi A6 , топливный фильтр Audi A6 , фильр салона Audi A6 , регулировка фар Audi A6 , номер кузова Audi Allroad , давление в шинах Audi Allroad , неисправности Audi Allroad , подготовка к зиме Audi Allroad , тормоза Audi Allroad , масляный фильтр Audi Allroad , топливный фильтр Audi Allroad , фильр салона Audi Allroad , регулировка фар Audi Allroad
1. Аудиосистема
Компоненты управления аудисистемой
Аудиосистема без CD-чейнджера:
- Блок радиоприемника -R- (установлен в центральной консоли).
- Радиоподготовка (сзади только пассивные динамики; поддеть облицовку отверткой и отцепить штекер от облицовки).
- Соединительный блок III.
- Задний усилитель Bose R12 (только магнитолы "gamma CC Bose" и "gamma CD"; установлен в багажном отсеке под задней полкой).
- Передний усилитель Bose (только магнитолы "gamma CC Bose" и "gamma CD"; установлен в нижней части боковых дверей водителя и пассажира в басоотражательном блоке).
- Вставка приборной панели (получение сигнала скорости для магнитолы с GALA).
- Дополнительный блок реле I.
- Питающее реле динамиков -J225- (только магнитолы "gamma CC Bose" и "gamma CD"; установлено в дополнительном блоке реле I).
- Предохранитель -S84- в переходнике предохранителей -А4- (в дополнительном блоке реле I; размыкается при перегрузках и автоматически замыкается после остывания).
Аудиосистема "Gamma CC Bose" с CD-чейнджером:
- Блок радиоприемника -R- (установлен в центральной консоли).
- Соединительный блок III.
- CD-чейнджер (установлен сзади справа в багажном отсеке; в качестве подготовки для установки CD-чейнджера имеются только жгут проводов CD-чейнджера и болты для установки опоры, монтаж конвертера (интерфейса) и CD-чейнджера должен производиться согласно инструкциям).
- Задний усилитель Bose R12 (установлен в багажном отсеке под задней полкой).
- Передний усилитель Bose (установлен в нижней части боковых дверей водителя и пассажира в басоотражательном блоке).
- Вставка приборной панели (получение сигнала скорости для магнитолы с GALA).
- Дополнительный блок реле I.
- Питающее реле динамиков -J225- (установлено в дополнительном блоке реле I).
- Предохранитель -S84- в переходнике предохранителей -А4- (в дополнительном блоке реле I; размыкается при перегрузках и автоматически замыкается после остывания).
Снятие и установка магнитолы, версии производства до мая 1994 года
Примечание
В магнитоле с противоугонной кодировкой необходимо убедиться в наличии соответствующих кодов.
Снятие
1. Вставить два приспособления V160 для отцепления фиксаторов в переднюю часть магнитолы, как показано на рисунке.
2. Извлечь магнитолу из центральной консоли, отжав фиксаторы наружу.
3. Отсоединить разъем.
Установка
1. Извлечь специальные приспособления из магнитолы.
2. Подсоединить разъем.
3. Осторожно вставить магнитолу в центральную консоль до контакта резиновых буферов с опорой сзади.
Снятие и установка магнитолы, версии производства с июня 1994 года
Примечание
В магнитоле с противоугонной кодировкой необходимо убедиться в наличии соответствующих кодов.
Снятие
1. Вставить специальные приспособления 3344 в переднюю часть магнитолы, как показано на рисунке.
Top L – верх слева
Top R – верх справа
2. Извлечь магнитолу вместе со специальными приспособлениями.
3. Отсоединить разъем.
Установка
1. Извлечь специальные приспособления для извлечения из магнитолы.
2. Подсоединить разъем.
3. Осторожно вставить магнитолу в центральную консоль до контакта резиновых буферов с опорой сзади.
Снятие и установка заднего усилителя Bose
1. Выкрутить самонарезные винты из багажного отсека.
2. Отсоединить разъем и снять задний усилитель Bose.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка CD-чейнджера, седан
1. Отвернуть винты -1- от крышки.
2. Отсоединить крюк фиксирующей ленты -2-.
3. Отжать крышку за CD-чейнджером и отсоединить вперед.
4. Отвернуть гайки крепления -4-, потянуть опору -7- с CD-чейнджером с резьбы болтов и перевернуть.
5. Отсоединить разъем от жгута проводов и разъем -1- от конвертера (интерфейса) -6-.
6. Отвернуть винты -5- и снять CD-чейнджер с полки -7-.
7. Отвернуть винты -3- и снять CD-чейнджер с опоры.
Примечание
Убедиться в том, что корпус конвертера не соединен с кузовом автомобиля проводом массы.
Снятие и установка CD-чейнджера, универсал (Avant)
Примечание
CD-чейнджер находится в задней части багажного отсека слева.
- Блок приемопередатчика телефона.
- Соединение с массой.
- Фиксатор.
- CD-чейнджер аудиосистемы Bose.
- Разъем сирены охранной сигнализации.
Снятие и установка CD-чейнджера производится согласно приведенному рисунку общего вида.
Динамики аудиосистемы
- Задний динамик, пассивный или активный (среднедиапазонный/басовый динамик или среднедиапазонный/высокочастотный динамик (оба пассивные) для аудиоподготовки или для магнитолы "Gamma CC"; два динамика, корпус и усилитель могут заменяться только единым блоком).
- Задний динамик Bose, активный (для магнитол "gamma CC Bose" и "gamma CD").
- Передний среднедиапазонный/высокочастотный динамик (соединен с передним басовым динамиком; для магнитол "beta CC" и "gamma CC").
- Отражательный басовый блок, активный или пассивный (не используется с магнитолой "alpha"; привинчен к внутренней части карты двери; используется для корпуса басового динамика магнитол "beta CC" и "gamma CC"; используется для корпуса динамика Bose, включая отдельный усилитель для магнитол "gamma CC Bose" и "gamma CD").
- Переходник с широкополосным динамиком (только для магнитолы "alpha").
Снятие и установка заднего динамика
1. Отвернуть три самонарезных винта -С- в багажном отсеке.
Примечание
В – тыльная стенка кузова.
2. Снять динамик с задней полки -А-.
3. Отсоединить разъем.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка среднедиапазонного/высокочастотного динамика или отражательного басового блока
Примечание
Не вскрывать отражательный басовый блок.
1. Снять карту двери.
2. Отсоединить разъем.
3. Отвернуть среднедиапазонный/высокочастотный динамик -А- от карты двери.
4. Отвернуть отражательный басовый блок -В- от дверной карты.
5. Снять уплотнение -С-.
6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка облицовки переднего динамика
Примечание
Для снятия облицовки динамика снимать карту двери не нужно.
1. Отвернуть винты -А- облицовки динамика.
2. Осторожно поддеть крышку -В-.
Снятие и установка переходника с широкополосным динамиком
1. Снять карту двери.
2. Отвернуть винты крепления переходника с широкополосным динамиком.
3. Снять переходник с широкополосным динамиком.
4. Отсоединить разъем.
Антенны
- Подогреваемое заднее стекло с оконной антенной –Z24-.
- Активная антенна (только версии со специальным термическим покрытием стекла).
- Телескопическая антенна.
- Усилитель антенны -R24- (только в сочетании с оконной антенной; расположение: внутри левой стойки D).
Снятие и установка активной антенны
1. Отвернуть два болта/гайки крепления антенны и соединения массы (М5/ 2.5 Н · м).
2. Снять кабель антенны, разъем и дренажный патрубок.
3. Извлечь активную антенну вниз, потянув за корпус и нажимая на телескопическую головку антенны.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию. Убедиться в надежности контакта с массой, нанести на соединения смазку (технический вазелин).
Снятие и установка телескопической антенны
1. Отвернуть шестигранный винт (М5/2.5 Н · м) кабеля массы к кронштейну.
2. Отвинтить кабель антенны и извлечь антенну с кронштейном через низ, потянув за корпус и нажимая на телескопическую головку антенны.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка усилителя антенны
1. Снять облицовку стойки D.
2. Отвинтить антенный кабель и отсоединить все разъемы.
3. Отвернуть самонарезные шестигранные винты и снять усилитель антенны.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию. Убедиться в надежности контакта с массой.
Самостоятельная установка антенны
Примечание
Данный раздел касается активной или телескопической антенн.
Обязательно использовать только оригинальные детали (Votex) для самостоятельной установки антенны. Прочие антенны могут не обеспечит надлежащее качество крепления и будут создавать шум при высокой скорости движения.
1. С помощью фломастера или маркера отметить размеры отверстия под антенну на задней левой боковой панели кузова.
2. Просверлить отверстие диаметром 25 мм и осторожно снять заусенцы.
3. Осторожно удалить все опилки и стружку (во избежание царапин).
4. Выполнить окрасочные работы вокруг отверстия.
5. Если необходимо, выполнить антикоррозийную обработку отверстия.
6. Установить телескопическую или активную антенну.
7. Подсоединить провода согласно приведенной ниже в данном разделе электросхеме.
Снятие и установка антенны крыши универсала (Avant, версии производства до мая 1994 года)
- Стержень.
- Основание.
- Разъем.
- Крепежная гайка (момент затяжки: 3.5 Н·м).
- Соединение антенного кабеля.
- Наружный слой крыши.
1. Отключить радиоприемник.
2. Осторожно поддеть плафон багажного отсека с помощью плоской отвертки.
3. Отсоединить разъем.
4. Отжать назад кембрик с разъема -стрелка-.
5. Ослабить резьбовое соединение -1- и отсоединить разъем -2-.
6. Отвернуть крепежную гайку -3- (момент затяжки: 3.5 Н · м).
7. Снять антенну крыши сверху.
8. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка антенны крыши универсала (Avant, версии производства с июня 1994 года)
- Стержень.
- Облицовочная крышка.
- Крепежная гайка (момент затяжки: 3.5 Н·м).
- Уплотнение.
- Основание с усилителем (для радиоприемника).
- Основание с усилителем (для радиоприемника и телефона (если установлен)).
- Фиксирующий механизм антенного кабеля.
1. Отключить радиоприемник.
2. Осторожно поддеть плафон багажного отсека с помощью плоской отвертки.
3. Отвернуть стержень антенны -1-.
4. Повернуть крышку -2- на ¼ оборота против часовой стрелки и снять вверх.
5. Ослабить крепежную гайку -3-.
6. Снять уплотнение -4-.
7. Освободить фиксирующий механизм антенного кабеля -7- в направлении стрелки.
8. Отсоединить разъем подачи питания.
9. Отсоединить основание антенны -5- или -6- вниз.
10. Установка производится в порядке, обратном снятию.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Схема подключение автомагнитолы в Audi практически не отличается от других вариантов соединения головного устройства в авто. Схема подключения автомагнитолы Audi будет рассмотрена нами подробно, приведена инструкция по установке.
Подключение
Типичная схема подключения головного устройства в автомобиле Ауди выглядит вот так:
Автомагнитола для Ауди А6 и других моделей и схема подключения
А это другая схема:
Автомагнитола для Ауди А6
Распиновка
Что касается распиновки, то она выглядит следующим образом:
- На разъем 4 идет питание, если поворачивается ключ в ЗЗ в положение ACC;
- На 5 идет провод усилителя;
- Антенна или подсветка на 6;
- На 7 постоянное питание;
- На 8 – минусовой провод.
Примечание. Осуществив подключение магнитолы в Ауди по этой схеме, получим следующую картину: устройство будет включаться не только кнопкой, но и при повороте ключа в положение 1.
Автомагнитола delta audi
Что касается динамиков, то проводку надо соединять с ними так:
- 5/6 разъемы – это фронт/правый;
- 7/8 – фронт/левый.
Если подключается внешний усилитель, то общая картина будет выглядеть так:
- Разъемы 1/2 – тыловая акустика;
- В разъем 3 надо вдеть один провод, разделенный на 4 части (подразумевается подключение 4-канального усилителя);
- 4/5 – фронтальная акустика;
- 6 – питание.
Адаптер
Сегодня можно купить различные полезные штуки, чтобы значительно повысить функционал автомагнитол Ауди старых моделей. Так, можно приобрести специальный адаптер для штатных головных устройств, который позволит слушать музыкальные композиции с SD-карт и флешек USB.
Примечание. Адаптер подключается в специальное место сзади штатных магнитол.
Специальный адаптер и схема его подключения
Вот так в итоге будет выглядеть схема подключения, осуществленная посредством адаптера (Yatour).
Примечание. Динамики и усилитель можно подбирать другие, но на наш взгляд Алпайн впереди, Хертц сзади и усилитель Блаупункт превратят салон вашего Ауди в мечту меломана. Если еще добавить к общей картине сабвуфер, то это только плюс.
Автомагнитолы audi a3
Установка автомагнитолы выполняется обязательно со снятием металлической рамки (если она имеется). Что касается проводки, то ее можно, так сказать, «окультурить» изолентой.
Audi a4 b6 автомагнитола
Штатные автомагнитолы при подключении могут нуждаться в вводе кода.
Ниже приводится инструкция, как и что делать:
- Включаем автомагнитолу;
- На экране высвечивается окошечко с просьбой ввести код (SAFE или что-то подобное);
- Надо одновременно нажать на кнопки «RDS»/«TP» и удерживать их до тех пор, пока на дисплее не появится число «1000»;
- Вводим код для определенной модели штатной автомагнитолы Ауди с помощью кнопок/цифр.
Примечание. Может понадобиться нажимать на одну и ту же кнопку, например на 1 два раза, чтобы подтвердить ввод.
- После высвечивания на дисплее требуемого кода, нажимаем и удерживаем «RDS»/«TP»;
- Магнитола должна включиться.
Audi chorus автомагнитола
Установка
Панели некоторых штатных автомагнитол Ауди немного шире посадочного места. Конечно, в случае со штатными устройствами такого быть не должно, но ситуация такая наблюдается. Немного доработки и все, сядет как родная.
Демонтаж центральной панели
- Для этого сначала демонтируем центральные дефлекторы печки с помощью плоской отвертки;
- Затем вытаскиваем крутилку скорости вращения вентилятора печки, захватив плоскогубцами и потянув на себя;
- Теперь откручиваем накладку регулятора, осуществляющего контроль свежего и теплого воздуха;
- Снимаем все кнопки по центру, подковырнув аккуратно отверткой;
- Выворачиваем 10 саморезов, находящихся за дефлекторами печки.
Примечание. Два самореза находятся в самом низу, четыре самореза держат БУ печки, еще два фиксируют декоративную планку для дополнительных приборов.
- Снимаем центральную панель.
Автомагнитола audi chorus
Непосредственно доработка
- Переднюю часть рамки надо отпилить немного;
Отпиливаем переднюю часть рамки
- Само головное устройство тоже надо укоротить.
Примечание. Звучит страшно, но это действительно возможно.
- Передняя панель магнитолы отсоединяется;
- Боковые крепления вынимаются;
- Вытаскивается рамка;
Доработка автомагнитолы Ауди
- Панелька разбирается на свои составляющие;
- Надо подпилить напильником металлические крепления с боков;
- Той же участи подвергнуть плату по бокам, но используя уже не напильник, а мелкую шкурку (это делается очень аккуратно);
- К панели прикручиваем боковые панели, убирая с каждого края по 2-3 мм;
- Собираем все обратно.
Примечание. Бока надо замазать холодной сваркой. Чтобы сварка приклеилась, надо наносить ее на бумажный скотч, которым заранее обклеиваем боковые части панели.
- После высыхания закрашиваем.
Плюсы и минусы приведенной схемы подключения и установки
| Звучание остается на прежнем уровне, а доработка автомагнитолы, дает гармонию с дизайном и общим интерьером. | Некоторая сложность осуществления на практике для новичков |
| Использование адаптера дает возможность слушать музыкальные композиции с флешек USB и карточек. | Изменение конструкции автомагнитолы, что скажется на гарантии (хотя такие штатные автомагнитолы без USB сегодня с гарантией не продаются. Их можно купить только с рук). |
| Можно включать/выключать головное устройство не только кнопкой, но и через замок зажигания, поворотом ключа. |
Автомагнитола для audi a3
Приведенная схема подключения не единственная в своем роде. Альтернативные варианты подключения автомагнитол в Ауди и других авто можно найти в статьях нашего сайта, видео обзорах, фото. Штатные автомагнитолы для Ауди А6 или других моделях стоят сегодня недешево.
Если же попробовать найти старые модели головных устройств (цена на них ниже) и доработать своими руками, как описано выше – эффектом уж точно останется доволен каждый.
Порой владельцев автомобилей не устраивает штатная автомагнитола. Заменить ее совсем несложно. Поможет с этим статья, в которой описывается, как снять магнитолу правильно, чтобы установить новое устройство.
Инструкция по снятию устройства
Перед тем, как поменять установленную автомагнитолу на новую, нужно сначала снять старое устройство.
Для снятия необходимо приготовить небольшой набор инструментов и материалов:
- набор ключей для автомагнитолы, которыми она комплектуется с завода;
- крестообразная и шестигранная отвертки;
- канцелярский нож;
- небольшая коробка;
- пинцет для снятия облицовки;
- изолента;
- карандаш.
Подготовка
Перед тем, как снять магнитолу с машины, нужно выполнить подготовительные работы:
- Перед началом работ нужно заглушить двигатель и обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Вынимая штекера от разъемов, не стоит их дергать, чтобы не сломать. Все провода от гнезд в задней части следует отсоединять максимально аккуратно.
- Если при демонтаже будет много проводов, следует приготовить изоленту и карандаш, чтобы затем разобраться с проводкой. Провода необходимо изолировать и пометить.
- Далее необходимо подготовить ключи для магнитолы. Каждый производитель применяет для своих приборов скрытые от глаз крепления. Следует разобраться, какой крепежный материал используется, и подобрать соответствующий инструмент. Обычно к штатной автомагнитоле ключи прилагаются.
- При демонтаже следует учитывать, что некоторые модели имеют салазки, которые помогают извлечь прибор из посадочного места.
Автомагнитолы отличаются дизайном и креплениями. Обычно имеется два прямоугольных и четыре круглых крепления.
Если есть штатные ключи, то демонтаж следует выполнять с их помощью.
Основной алгоритм действий
Снятие магнитолы состоит из следующих действий:
- Перед тем, как снять автомагнитолу, необходимо демонтировать переднюю панель, которая защищает внутренние детали от механического повреждения. Снимать ее нужно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать обшивку.
- На следующем этапе необходимо выкрутить винты, с помощью которых крепится прибор к корпусу. Для этого используют крестообразную отвертку. Все болтики и винтики складываем в приготовленную коробочку, чтобы не потерять.
- Теперь устройство можно вынуть из гнезда, где она находится, потянув на себя. На некоторых авто демонтаж проходит без проблем, но встречаются модели, на которых вытаскивать прибор тяжело.
- Вынув автомагнитолу из посадочного места нужно отключить все разъемы. Для этого тянем вверх стопорки синего цвета, затем нужно нажать на освободившийся лепесток и можно отключать разъем с питанием. Антенну просто вынимаем из гнезда.
После того, как удалось вытащить аппарат, выполняется либо замена магнитолы, либо ее ремонт в случае, если она не работает. Если вы не знаете, как разобрать устройство, лучше доверить ремонт специалисту. При уверенности в своих силах, нужно разобрать магнитолу, устранить неисправность и поставить ее обратно.
Установка нового изделия выполняется по инструкции, которая прилагается к нему. Важно помнить, что если неправильно установить магнитолу в машине, она будет плохо звучать, а может и стать причиной короткого замыкания или даже пожара. Поэтому подключать устройство нужно только по инструкции.
Видео «Процедура снятия автомагнитолы»
![]()
Автомагнитолы Clarion, произведенные в Стране восходящего солнца: чего ждать?![]()
Ремонт и замена штатной автомагнитолы: шпаргалка автовладельцу![]()
Подключение магнитолы через блок питания компьютера
Итак что Мы имеем? А имеем мы вполне стандартную центральную консоль Audi 100 C4 хоть 2din магнитолы в 90х уже появились, соточка С4 как и многие другие авто тех годов до сих пор имела и до наших дней имеет штатное место под 1din магнитолу.
А так-же имеем Китайскую 2din магнитолу фирмы AMPrime, на Android, с 7 Дюмовым экранчиком — разрешением 1024*600, камерой заднего вида с тем-же разрешением, со всякими там — GPS Навигацией, Bluetooth, Fi-Wi, слотом для SD карты, двумя полноценными USB портами и все это на стремниньких 1G RAM + 16G ROM и на стремненьком 4 ядерном MTK 1.3GHz куплена естественно на Али
Из первого фото понятно что задачка это не простая а посмотрев в интернете фото разного рода колхоза на эту тему, я — ужаснулся и понял что похоже сделать — это легко, аккуратно и изящно пока не кому не удавалось а если и удавалась то этот индивид свое творение зажал и на всеобщее обозрение не выставил, так как в интернете попадаются только фото поделок вот такого вот качества исполнения.
Все-бы нечего но вот кнопки в дефлекторе печки меня совершенно не устраивают!
Следующий вариант вот такой;
Уже лучше, но вот остальные кнопки убрали с глаз и на мой взгляд их разместили не достаточно качественно…
Ну да ладно, хорошо что не в пепельнице или не валяются на полочке под рулем…
С каждым разом все больше и больше с скептицизмом отношусь к варианту с перемещением или полным устранением кнопок с центральной консоли, на мой взгляд они там совершенно на своем месте, да и я-бы еще вывел туда кнопки багажника, подогрева сидений и еще чего нибудь полностью убрав полочку справа, как это сделано в более дорогих комплектациях.
Думаю стремится буду к чему-то вроде этого:
Тем более что я не курю и пепельница мне точно не нужна!
Напрягает только то что у меня обычная печка с здоровенным блоком конфорок тросикового управления, которые не так то просто переместить…
Думаю сделать сервоприводное управление на базе программируемого контролера Arduino
взгляд мой упал на Микросервопривод SG92R мощность которого 2.5кг на см при при напряжении 4.8V, рабочие напряжение от 4.2V до 6V все это при цене 250 ₽ за шт.
Для управления заслонками печки, их нужно два, один на управление хол/гор воздухом, второй на управление направлением обдува. переключение скоростью вращения будет управятся несколько канальным реле;
цена такого 4х канального 460р
Сколько рубликов что вышло, с доставкой отпишусь, когда получу на руки!
Продолжение следует! Подождите идет загрузка следующей страницы…
Audi 100 1992, двигатель бензиновый 2.3 л., 134 л. с., полный привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Audi 100, 1992
Audi 100, 1991
Audi 100, 1991
Audi 100, 1994
Комментарии 20
Так а продолжения не будет?(
Пока что некогда заниматься… Много других работ, поставил электроный впрыск, щас ходовка на очереди, потом по кузовщине много дел… Магнитолу пока что оттеснил на задний план, есть куча проблем которые в пнрвую очередь требуют внимания и вложений.
Ну эл. Впрыск тема. Ну буду следить.
Офф-топик: а зачем нужна именно двухэтажная магнитола? Какие-то веские причины?
Ну во первых большей экран с хорошим разрешением, все 1din магнитолы с выдвежным экраном не надежны, у них в морозы сам раскладной механизм и шлейфы экрана совсем не живут… К тому же я взял полный фарш, — тоесть магнитола с операционной системой Android с GSM-модулем, 4G интернетом, камерой заднего вида, двумя полноценными USB портами и прочими фишками, если сравнивать по характеристикам 2din и 1din магнитолы то во первых, — у1bin магнитол характеристики похуже и 1din магнитола с похожими характеристиками еще и в разы дороже…
Ясно. Я думал что-то другое… мне нужен был экран для парковки (для камеры) — купил зеркало с дисплеем (корпусное, не накладное) и с самозатемнением. Для аванта парковка "вплотную" не самая тривиальная задача.
А музыка… штатный Audi Concert (+ CD-чейнджер + Yatour) играет с акустикой Bose вполне себе хорошо и мощно, по крайней мере уж явно не хуже 99% того, что ставят в эти старые пепелацы их владельцы, а 1% вкладываются в разы больше. И никому (почти) кассетный магнитофон уже и не нужен.
И есть важная для меня фишка автоотключения которой нет в 99% сторонних магнитол (встречал только у Blaupunkt).
Вот в А6 мысли есть поставить что-нибудь более менее "свежее", но там консоль позволяет хоть это сделать. И то, лишь потому, что не хочу менять штатное зеркало с компасом.
Audi100quattro28
Офф-топик: а зачем нужна именно двухэтажная магнитола? Какие-то веские причины?
Да вот давно поставил его, уже год как на нем езжу, сейчас вот на 18Update1 прошивку прошился, настраиваю карту, сделана куча фото, все не как времени не найду в БЖ отписаться…
Таким образом уйду от пилинга центральной консоли.
Я не хочу нечего городить на торпеде, а 1din я мог бы взять с выдвижным, складным экраном, их полно на андроиде, но это не моё, да и у них механизм экрана ломается в морозы
Таким образом уйду от пилинга центральной консоли.
Вот такое расположение я для себя в редакторе набросал, мне пепельница не нужна так что… к тому же и имею 3D прентер, нужные мне детали я могу напечатать.
Читайте также: