Магнитола rd3 не работает

Обновлено: 24.01.2025

Однокурсница жалуется, что у неё перестало играть радио в машине. Волну показывает на экранчике, питание подается, а звука нет.

Я ей пообещал, что посмотрю радио. Вытащил его наружу. Провода все целые. Правда кабель антенны оказался очень коротким (на мой взгляд). В натяг как-то он был надет на соответствующий разъем. Предохранитель на 10 Ампер так же целый.

Далее, я попробовал поплотнее надеть кабель на разъем и в один момент радио заиграло (1-2 секунды) и тут же звук снова пропал. В попытках вновь понять в чём же причина, я так и не смог сделать так, чтобы радио вновь заиграло.

Почему-то, у меня промелькнула мысль в голове, что проблема вовсе не в радио, а в самом кабеле антенны (или в ней самой). Что собственно я и сказал однокурснице.

В конце, я отключил радио и забрал его домой, что разобрать его и осмотреть саму печатную плату и сам разъем на наличие повреждений. Всякое бывает. Да и разбирать его там 20-30 минут с перерывами.

Уже дома, после того, как я разобрал радио, я обнаружил, что печатная плата припаяна к одной из стенок корпуса. И чтобы её разобрать, придется её выпаивать. Если бы у меня был олово-отсос, то я бы ещё попробовал разделить крышку корпуса от платы. Но без спец инструмента не стал этого делать.

Даже не добравшись до истины, всё же я смог рассмотреть примерно в каком состоянии печатная плата и сам радио-разъем.

На первый взгляд всё в порядке.

Пишу вам, мои подписчики, с просьбой о совете и подсказке. Все таки радио есть практически у каждого в машине. Может кто-то из вас уже сталкивался с подобной проблемой и сможет дать совет, как разрешить данную ситуацию.

Заранее всем благодарен за любой отзыв и ответ!

Всем хорошей недели!

P.S. Мужчины, если что на следующей недели 8 марта).

UPDATE 18.03.2017

Собрал радио и установил на место в авто однокурсницы. Звука конечно не было, даже шипения не было. Самое интересное было на следующий день. Уже на следующий день она рассказала мне, что радио начало шипеть само по себе и стал слышно на фоне голос ведущего на радио.

Поставив свою антенну, ради эксперимента, голос на фоне шипения совсем пропал.

На следующий день я поехал и приобрел себе, более чем через 2 года владения магнитолой Sony, переходник под "тюльпан" родной антенны за 75 евро центов.

Поставил свою магнитолу в машину однокурсницы и о чудо! Радио заиграло).

Итог: Проблема кроется в самой магнитоле Ситроена.

Какую марку магнитолы вы можете посоветовать до 20 евро (1200 русских рублей) для прослушивания чисто радио? Без входов USB/AUX, без CD проигрывателя. Одно лишь радио.

Привезли на доработку и ремонт магнитолу Clarion PU-2381A с Peugeot 406. В магнитоле не работало радио: гоняло частоты по кругу и не ловило ни одну станцию (очень распространенная болезнь в RD3). Необходимо было сделать радио и вывести вход AUX.

Для начала разбираем магнитолу и добираемся до тюнера.

Как видим, тюнер точно такой же как и в Magneti Marelli RT3, но в отличие от RT3 его выпаивать не нужно, т.к. есть свободный доступ к микросхеме FM/AM тюнера Philips TEA6848H

Желтым обведена микросхема тюнера Philips TEA6848H, которая уже перепаяна на новую. Можно такой рабочий тюнер перепаять в Magneti Marelli RT3, не забыв перепаять с нерабочего тюнера RT3 микросхему памяти EEPROM (обведена красным)

На белом листе выпаянная нерабочая микросхема тюнера Philips TEA6848H:

После ремонта тюнера вывел линейный вход AUX :)

ИТОГ: Радио работает отлично и ловит все станции без помех.

Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!

Комментарии 40

Здравствуйте! Тоже гоняет по кругу, в Тойота b9001. Только там две микросхемы . TEA6849H и TEA6848H.
Как можно из проверить? Или тупо обе менять?
Буду признателен за ответ

Перепаять TEA6848H и проверить. Если не заработает, тогда TEA6849H

А стоит ли пробовать менять, если на микросхему не приходит вместо 8 вольт всего 1,35 ?

Нет, разбираться с питанием значит

Здравствуйте, похожая на вашу ситуация, в автоматическом режиме радио крутит по кругу и не может найти волну. Однако в ручном режиме если навести то играет, но не совсем хорошо. Подскажите, в данном случае стоит искать проблему в антене или это будет ситуация как у вас в записи?

Попробовать сзади магнитолы вместо антенны вставить гвоздь, если будет хорошо играть, то проблема в антенне. Если так же, то перепаивать микросхему

Спасибо за совет

Хочу ещё уточнить, она должна хорошо играть с гвоздём или волны в автоматическом режиме тоже должна ловить?

В городе в автоматическом режиме должна ловить и хорошо играть

Понятно тогда, будем пробовать значит

позавчера проверили автомагнитолу на машине, тюнер заработал, в том числе благодаря вашим подсказкам, но почему то частота любой станции на дисплее отображается на 0,1 Мгц меньше, то есть не 104,2, а 104,1 к примеру. Не знаю с чем это связано, даже возможно такое, что так было и раньше, до ремонта, но это что то сомнительно. Вы не могли бы предположить, с чем это может быть связано?

Либо микросхема дефектная, либо от нагрева сбились настройки параметров (на подстроечных конденсаторах возле микросхемы)

Понял, спасибо. В принципе, это для меня было важно, а сосед сказал, что это для него не существенно, главное, что бы ловила.

здравствуйте, еще вопрос, а если из одной автомагнитолы выпаять тюнер и впаять в другую, то работать то будет? Или нужно микросхему памяти тоже перепаивать. А то видел на авито штатную автомагнитолу от пежо 406 выглядит так же, как эта, только серебристая. А то эта магнитола на 0,1 мгц меньше ловит и как бы ладно, но периодически бывает, по словам хозяина, и вообще через час работы перестает что либо ловить. Что как бы не совсем хорошо.

А зачем перепаивать? Просто панельку переставить и прописать в магнитолу vin

понятно, о я думаю ему будет жалко денег платить мастеру за прописывание магнитолы, хотя не знаю, не уверен в этом, ну в общем магнитола бу с авито 500р, мастеру минимум наверное 500 р. а то и больше за прописку. Я не знаю цен на такие услуги в москве. Сосед на бирже стоит, у него денег особо нет. Я вот что подумал, прочитал на форуме, что вин хранится в микросхеме памяти, как раз таки тюнера. По этому если действовать топорно по хардкору и жадности, то надо по идее воткнуть чужеродную автомагнитолу в автомобиль, если у нее действительно радио работает, как утверждает продавец, то, сквозь писки, я это услышу. Затем возьму свой 40 ваттный паяльник и выпаяю это эпромку из старой и впаяю в новую магнитолу и поменяю пластик на морде на чёрный. Писки прекратятся. У меня вопрос, если я угадал с заменой микросхемы, то какая вероятность её перегреть паяльником и не приклеена ли она к плате как минимум лаком. А то были случаи, что микросхемы приходилось просто разламывать, что бы впаять на их место новые.

Да, можно просто eeprom перепаять

ну в общем магнитолу я купил недели две назад, может ещё через неделю рискну перепаять. А то вообще что то лень браться за неё… Гори оно всё синим пламенем.)))))

Да, можно просто eeprom перепаять

Всё, ээпром перепаял, экранирующий кожух не стал ставить на тюнер, просто зафиксировал плату на двух проволоках для жесткости, думаю, может, так микросхеме будет не так жарко. Пока работает. Тьфу тьфу тьфу что б не сглазить. Может быть поставлю на нее радиатор с алиэкспресс на термо скотче. Если будет не лень. Спасибо вам за подсказки. Хотя спасибо не булькает. Сосед доволен. И мне спокойно.

- выдернуть старую, если есть
если нет, то
- найти соответствующие провода
- подключить б/у.
- пошел дым, значит надо купить другой авто с магнитолой.
или сразу к спецыалисту.

ссылка скрыта от гостей

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

Диагностика
Определение неисправности
Выбор метода ремонта
Поиск запчастей
Устранение дефекта
Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

не включается
не корректно работает какой-то узел (блок)
периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Магнитола peugeot vdo rd3 siemens как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Проверить колонки

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

Отсоединении магнитолы;
Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
Фиксация микросхемы;
Паяния ножек детали;
Проверки правильности установки нового элемента;
Сборки устройства.

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

Пробовал. Бесполезно
Чтото я делаю не то. Там ещё по ходу кода надо чтото смотреть мож что-то надо изменить.

button = register_get( GETMAIL( 1));
wheel = register_get( GETMAIL( 2));

if( wheel > oldwheel || wuloop != ( button & ( 1 << WUP))) <
wuloop = ( button & ( 1 << WUP));
oldwheel = wheel;
PORTB |= ( 1 << PINB0);
execCmd( tup);
PORTB &=

( 1 << PINB0);
>
else if( wheel < oldwheel || wdwnloop != ( button & ( 1 << WDWN))) <
wdwnloop = ( button & ( 1 << WDWN));
oldwheel = wheel;
PORTB |= ( 1 << PINB0);
execCmd( tdwn);
PORTB &=

( 1 << PINB0);
>
else if ( button & ( 1 << SRC)) <
execCmd( source);
>

Не! )))) Это не мигание ))) Я точно сам не знаю что, но это. как бы это сказать-то. код нажатия кнопок чтоли.

button = register_get( GETMAIL( 1));
wheel = register_get( GETMAIL( 2));

if( wheel > oldwheel || wuloop != ( button & ( 1 << WUP))) <
wuloop = ( button & ( 1 << WUP));
oldwheel = wheel;
PORTB |= ( 1 << PINB0); //Установить "1" на линии SS?
execCmd( tup);
PORTB &=

( 1 << PINB0); //Установить "0" на линии SS?
Serial.println ("колесо вверх");
>
else if( wheel < oldwheel || wdwnloop != ( button & ( 1 << WDWN))) <
wdwnloop = ( button & ( 1 << WDWN));
oldwheel = wheel;
PORTB |= ( 1 << PINB0); //Установить "1" на линии SS?
execCmd( tdwn);
PORTB &=

( 1 << PINB0); //установить 0 на линии SS?
Serial.println ("колесо вниз");
>
else if ( button & ( 1 << SRC)) <
execCmd( source); // source = 0xfd; // 1.20 kom
Serial.println ("источник");
>
else if ( ( button & ( 1 << VUP)) && ( button & ( 1 << VDWN))) <
execCmd( att);
Serial.println ("атт какойто");
>
else if ( button & ( 1 << VDWN)) <
execCmd( voldwn);
Serial.println ("громк-");
>
else if ( button & ( 1 << VUP)) <
execCmd( volup);
Serial.println ("громк+");
>
else if ( button & ( 1 << SDWN)) <
execCmd( tdwn);
Serial.println ("т вниз");
>
else if ( button & ( 1 << SUP)) <
execCmd( tup);
Serial.println ("т вверх");
>

register_set( CHANNEL_ADDR( 0) + 3, 0xf8);
>
else <
tss_init();
>
delay(10);
>

>
Это мною добавленны команды вывода на сериал порт.
Короче, когда нажимаешь кнопки на руле, то в сериал порте пишется - громкость вверх. громкость вниз. колесо вверх. колесо вниз. )))

.
PORTB |= ( 1 << PINB0); //Установить "1" на линии SS
execCmd( tup);
PORTB &=

( 1 << PORTB |= ( 1 << PINB0); //Установить "1" на линии SS
execCmd( tup);
PORTB &=

( 1 << PINB0); //Установить "1" на линии SS); //Установить "1" на линии SS

Читайте также: