Солярис магнитола сама переключает радио
Собственно магнитола для меня - черный ящик, щас буду читать инструкцию.
А по существу проблема в том, что слушаю CD и ни с того ни с сего переключает на радио. Переключаю обратно а она через 3 секунда обратно на радио.
Тоже самое с радиостанциями, сама переключает.
В некоторых местах отказывается кстати работать ЦЗ с ключа, причем на ключе лампа моргает, отъезжаю от места, работает.
| Меню пользователя 9may |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные 9may |
| Найти все сообщения от 9may |
| Меню пользователя 1amo |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные 1amo |
| Найти все сообщения от 1amo |
| Просмотр загрузок |
| Меню пользователя 9may |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные 9may |
| Найти все сообщения от 9may |
| Меню пользователя Almaz69 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Almaz69 |
| Найти все сообщения от Almaz69 |
| Меню пользователя 1amo |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные 1amo |
| Найти все сообщения от 1amo |
| Просмотр загрузок |
Звонил диллеру, говорит надо смотреть, как раз на ТО первом все посмотрим.
Еще на заметку отпишу все косяки которые я разглядел за время эксплуатации.
каплю в право ведет (сход развал делать)
двери сами должны закрываться при скорости 15 км\ч (хотя я и говорил менеджеру что это должно быть в пакете безопасность и фемели только, он сказал что должно и на комфорте работать)
магнитола на радио переключает (более чем уверен это настройки rds)
Кстати кто какой бензин заливает? в инструкции написано надо обязательно не этилированный 92. Интересно где на заправке это можно узнать)
Всем добрый день,
Решил для этой проблемы создать отдельную тему. Уже у нескольких одноклубников нарисовалась такая проблема. При прослушивании музыки с флешки (флешка отформатирована в FAT32, кластер стандартный) минут через 20 прослушивания на несколько секунд врубается радио, потом опять появляется окошко «воспроизведение USB» и опять играет музыка с флешки. Так бывает раз пять в течение 10 минут, потом все отлично играет. Думал на кочках теряется коннект между гнездом USB и флешкой, но, стоя в пробке, глюк повторился. Флешка новая, на предыдущей было тоже самое. Флешку через диагностику прогнал, ошибок нет. Перепробовал штук пять разных флешек (и мини, и обычных) - все тоже самое. В настройках радио все отключено (все ТА, новости, регион.) На других форумах проблема тоже мелькает:
Вот пример:
"Ребята, недели 2-3 назад появилась такая проблема: попадаю в ямку или наезжаю на кочку (к сожалению состояние дорог в Ростове-на-Дону в последнее время оставляет желать лучшего), и флэшка, с которой в тот момент играет музыка, "вылетает" и включается на пару секунд радио и потом снова магнитола старается прочитать данные с флэшки. Думал проблема в носителе, но такая беда происходит со всеми флэшками.
Решил съездить к ОД на сервис, но ничего не нашли, все было в норме. Электрик сказал, что проблема может быть в сигнале, который как выяснилось там же установлен не совсем правильно. Однако сигнал был поменян 1,5 года назад и проблем ранее таких не было. А на днях произошла такая же херня, только уже на ровной дороге без ям и стыков.
Или вот - На 1-м ТО предъявил претензию, что не корректно восспроизводится запись с флешки, сбрасывает произвольно на радио и обратно. Иногда часами флешка работает без проблем, но в следуюший раз скачет. радио-флешка и я просто выключаю центр и езжу с черным экраном. По совету диллера менял флешку в сторону уменьшения объема, дошел с 32Гб до 4-х, но результат тот же. Похоже, проблема на аппаратном уровне и она обшая для всех обладателей данного аппарата. Пока, видимо решение не придумано, видимо через некоторое время придется требовать замены центра по Закону о защите прав потребителей.
У кого- нибудь есть еще такая проблема? Хочу подбить статистику. Может кто-нибудь победил данную проблему?
Всем добрый день,
Решил для этой проблемы создать отдельную тему. Уже у нескольких одноклубников нарисовалась такая проблема. При прослушивании музыки с флешки (флешка отформатирована в FAT32, кластер стандартный) минут через 20 прослушивания на несколько секунд врубается радио, потом опять появляется окошко «воспроизведение USB» и опять играет музыка с флешки. Так бывает раз пять в течение 10 минут, потом все отлично играет. Думал на кочках теряется коннект между гнездом USB и флешкой, но, стоя в пробке, глюк повторился. Флешка новая, на предыдущей было тоже самое. Флешку через диагностику прогнал, ошибок нет. Перепробовал штук пять разных флешек (и мини, и обычных) - все тоже самое. В настройках радио все отключено (все ТА, новости, регион.) На других форумах проблема тоже мелькает:
Вот пример:
"Ребята, недели 2-3 назад появилась такая проблема: попадаю в ямку или наезжаю на кочку (к сожалению состояние дорог в Ростове-на-Дону в последнее время оставляет желать лучшего), и флэшка, с которой в тот момент играет музыка, "вылетает" и включается на пару секунд радио и потом снова магнитола старается прочитать данные с флэшки. Думал проблема в носителе, но такая беда происходит со всеми флэшками.
Решил съездить к ОД на сервис, но ничего не нашли, все было в норме. Электрик сказал, что проблема может быть в сигнале, который как выяснилось там же установлен не совсем правильно. Однако сигнал был поменян 1,5 года назад и проблем ранее таких не было. А на днях произошла такая же херня, только уже на ровной дороге без ям и стыков.
Или вот - На 1-м ТО предъявил претензию, что не корректно восспроизводится запись с флешки, сбрасывает произвольно на радио и обратно. Иногда часами флешка работает без проблем, но в следуюший раз скачет. радио-флешка и я просто выключаю центр и езжу с черным экраном. По совету диллера менял флешку в сторону уменьшения объема, дошел с 32Гб до 4-х, но результат тот же. Похоже, проблема на аппаратном уровне и она обшая для всех обладателей данного аппарата. Пока, видимо решение не придумано, видимо через некоторое время придется требовать замены центра по Закону о защите прав потребителей.
У кого- нибудь есть еще такая проблема? Хочу подбить статистику. Может кто-нибудь победил данную проблему?
Всем привет! Еще 3 года назад узнал я про это меню, но тогда я что-то как-то не особо въехал что как там… И вот вчера я целый час сидел в машине, ждал жену, и вдруг вспомнил про это меню и решил разобраться в нем поподробнее… Вобщем метод научного тыка решает :D
И так, приступим.
Сперва включим зажигание и переведем магнитолу в режим ожидания (когда горят одни часы).
Нажимаем кнопки 1+6 и держим, пока не появится версия прошивки:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В ПЕРВОЙ СТРОЧКЕ СЛЕВА ПУСТО! Это значит, что режим редактирования настроек сейчас заблокирован!
Теперь пока горит экран с версией прошивки, отпустите 1+6 и нажмите и держите 1+4 пока снова не загорятся часы.
Теперь отпускаем 1+4 и четыре раза нажимаем 1 и видим снова экран с версией прошивки:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Теперь в первой строчке есть символ (F), это значит, что мы в режиме редактирования настроек!
А теперь можно редактировать настройки, каждая настройка забита на цифровую кнопку.
Навигация осуществляется так:
-на экране с версией прошивки с символом (F) нажимаем цифру от 1 до 6 и попадаем в одно из меню;
-чтобы сделать шаг назад, надо ткнуть кнопку DARK или EJECT и вы попадете на экран с часами
-теперь чтобы снова попасть в меню выбора настроек надо зажать на экране часов кнопки 1+6 и попадете в режим редактирования (F);
-теперь снова выбирать от 1 до 6 и т.д.
Описания менюшек:
1 — обновление прошивки через USB
2 — обновление прошивки с диска
3 — хз чего :) какое-то ГУИ
4 — какие-то настройки радио
5 — настройки синезуба (если на мафоне нет лэйбла блютус, то его нет и даже не надейтесь)
6 — настройки региона (выбирать правой крутилкой, чтобы применить нажать на крутилку…при этом сбросятся все настройки магнитолы!)
Описание регионов:
96170-4L000 PA710RBR — Россия БЕЗ синезуба
96170-1R170 PA710RBEBT — Европа с синезубом
96170-1R160 PA710RBE — Европа без синезуба
96170-4L100 PA710RBRBT — Россия с синезубом
После того как сделали настройки надо их сохранить. Для этого выходим в режим часов кнопкой DARK или EJECT и зажимаем 1+4
При этом (F) пропадет…опять выходим в режим часов нопкой DARK или EJECT…
Готово!
Надеюсь кому-то будет интересно :) Еще было бы здорово найти прошивку для этого мафона…
Когда в машине плохо ловит радио, многие пытаются решить проблему однотипно — покупают первую попавшуюся активную антенну. Но результат далеко не всегда оправдывает ожидания. Сигнал либо не улучшается абсолютно, либо не на всех частотах, а то и вовсе к «тишине» в эфире добавляются противные помехи. На самом же деле плохо ловить радио в машине может по многим причинам. В этой статье таких рассмотрено 10 штук. Параллельно описаны принципы поиска той или иной причины, а также способы улучшения качества радиоприёма.
Радио в автомобиле не работает вообще
Перед тем, как пытаться усилить сигнал или избавляться от помех, убедитесь, что автомагнитола способна в принципе улавливать и воспроизводить аналоговое радиовещание. Если это не так, то никакие активные антенны решить проблему не помогут. Вы только зря потратите деньги. А ведь некоторые брендовые антенны по стоимости сопоставимы с простенькими магнитолами.
Убедиться в работоспособности радиоприёмной части автомагнитолы можно несколькими способами:
- На некоторых частотах кое-какой плохой сигнал улавливается.
- В городе или в его окрестностях есть более-менее уверенный приём на паре-тройке каналов.
- Радио неплохо ловит в другой машине.
- Вы поспешили купить дешёвую активную антенну, и радио заиграло, но не так, как хотелось бы.
- При подключении трансмиттера магнитола уверенно воспроизводит передаваемый сигнал.
Последний способ является самым верным. Трансмиттер — это устройство, которое считывает аудиофайлы с флэш-накопителя (флэшки) и вещает их в радиоэфир на определённой частоте. Купить можно в любом автомагазине за пару долларов. В начале 2000-х — необычайно популярный девайс. Так вот, если магнитола уверенно принимает и воспроизводит сигнал с трансмиттера, радио в вашей машине исправное.
Убедившись в работоспособности встроенного в автомагнитолу приёмника приступайте к поиску причины — почему плохо ловит радио.
Слишком плохой радиосигнал
Пожалуй, самая распространённая причина, почему радио в машине ловит плохо. Слабый сигнал — это проблема, с которой повсеместно сталкиваются автовладельцы далеко за пределами города. Дело всё в том, что радиовещательные вышки оказываются слишком далеко, а аналоговый сигнал далеко не вездесущ. Он не доходит до вашей магнитолы по нескольким причинам. Это и шарообразная форма Земли, и различные препятствия — высокие здания, ландшафт, насаждения и прочее.
Однако плохой сигнал вовсе не означает полное отсутствие такового в зоне приёма. Несмотря на многочисленные препятствия, радиоволны, всё же, могут распространяться очень далеко. Но с увеличением расстояния и количества пройдённых преград, сигнал ослабевает. Соответственно, если радио плохо ловит по этой причине, имеющиеся «вокруг вас» радиоволны нужно просто тщательнее «ловить» и, возможно, усиливать.
Как убедиться в том, что радио в машине плохо ловит именно из-за слабого сигнала? Очень просто. Нужно проверить, как работает приём где-нибудь поближе к радиовещательной вышке. Как правило, они располагаются в городах и других крупных населённых пунктах. Если в таких зонах ваше радио начинает работать нормально, а там, где живёте, шипит и не ловит, значит причина в слабом сигнале.
Решается эта проблема несколькими способами. Опять же, активные антенны, на которые все уповают, здесь далеко не панацея. Вполне возможно, что для уверенного приёма слабого радиосигнала в вашем случае окажется достаточно работоспособной пассивной мачты и устранения помех. Об этом рассказано немного ниже.
В целом же, если сигнал явно плохой, то качественно усилить его, и воспроизвести без помех поможет добротная активная антенна. Только помните о том, что добротная и дешёвая — это два параметра, которые никак не могут пересекаться в одной и той же модели. На практике доказано, что китайские «активные» коробочки по привлекательной цене ничего не усиливают. А иногда генерируют такие помехи, что желание слушать радио в машине отпадает полностью и надолго.
Любопытные автолюбители неоднократно разбирали дешёвые «активные» модели и не находили внутри ничего из того, что должно усиливать сигнал. В лучшем случае такой прибор хоть как-то работал за счёт наличия длинного провода и небольших «рожек». То есть, эффект усиления проявлялся исключительно по принципу обычной пассивной мачты. Грубо говоря, бесплатный кусок проволоки работает ничем не хуже.
Слишком сильный радиосигнал
Гораздо реже, но из-за сильного сигнала радио плохо ловить тоже вполне может. С такой проблемой иногда сталкиваются владельцы бюджетных автомагнитол, проживающие в больших городах. Дело в том, что для уверенного приёма в таких условиях есть самое главное — хороший сигнал. Однако из-за того, что радиоволн с одинаковой или схожей частотой может быть несколько, они накладываются друг на друга, и в динамиках воспроизводится хаос.
Хорошая качественная автомагнитола способна «фильтровать» всё лишнее в таких условиях. То есть, в результате воспроизводится только самый сильный из имеющихся сигнал, без помех, накладок и искажений. Дешёвые же приборы делать так «не умеют» из-за убогой схемотехники. К сожалению, решить эту проблему практически невозможно. Хотя частично устранить помехи часто получается при помощи фильтров по линии питания и передачи радиосигнала по кабелю пассивной антенны.
Проблемы с внешней пассивной антенной
Проблем бывает несколько. Самая первая и очевидная — это радио плохо ловит, когда антенна отсутствует вовсе. Обратите внимание, что в её роли далеко необязательно выступает длинная мачта, устанавливаемая на крыше или багажнике автомобиля. Очень часто эту функцию в машине выполняет обогреватель заднего стекла. Поэтому перед тем, как покупать и городить огромный штырь на крышу, убедитесь, что в вашем автомобиле не предусмотрен приём радиосигнала через сетку обогревателя.
Как это проверить? Для этого необходимо осмотреть места, в которых стекольный обогреватель подключён к питанию. Если к сетке подходит более двух проводов, значит третий — должен идти на магнитолу. Зачастую где-то в этих местах можно найти и усилитель. Если же к обогревателю стекла подходит только два провода, значит улавливание радиосигнала таким способом в вашей машине не предусмотрено.
Ещё одна проблема с внешними пассивными мачтами — это материал, из которого они делаются. Очень часто в автомагазинах попадаются так называемые муляжи. Мачта может быть бесконечно длинной и высокой, но ловить она ничего не будет, так как сделана из чего угодно, только не из металла. В завершение следует сказать, что антенны, которые якобы предназначены для установки в салоне автомобиля — это полный хлам. Покупать такие ни в коем случае не стоит. Даже если в описании убедительно говорится об эффективности. В салоне эффективно могут работать только активные усилители. Да и то не всякие.
Дополнительно есть смысл приобрести или изготовить самостоятельно помехоподавляющий фильтр, если радио ловит, но плохо. В самом простом исполнении он представляет собой керамический или плёночный конденсатор ёмкостью примерно 100 нанофарад. Можно и более ёмкий. Найти такой конденсатор наверняка удастся в любой ненужной электронике. Например, в старой сломанной магнитоле и так далее. Чтобы превратить найденный конденсатор в фильтр от помех, его нужно впаять в разрыв кабеля пассивной антенны.
Обратите внимание на то, что использовать для изготовления примитивного помехоподавляющего фильтра подходят исключительно керамические или плёночные конденсаторы без полярности. Соответственно, бочкообразные электролитические конденсаторы в данном случае применять нельзя. Вреда, конечно, от них не будет. Но и толку тоже не будет никакого.
Проблемы с кабелем пассивной антенны
В любой автомагнитоле с радиоприёмником предусмотрен разъём для подключения антенны. Он один и тот же что для активной антенны, что для пассивной. Кабель, которым пассивная мачта или сетка подсоединена к магнитоле, должен соответствовать, как минимум, двум условиям. Во-первых, он должен быть целым. Убедиться в этом можно при помощи прозвонки мультиметром. Во-вторых, кабель должен быть экранированным. Обычный провод здесь не прокатит, так как он дополнительно будет вылавливать все мыслимые и немыслимые помехи вокруг.
Если в вашем автомобиле штатного кабеля вы не нашли, его вполне можно купить и протянуть аккуратно своими руками. Хотя, наверное, куда более простым решением кажется покупка готовой активной антенны. У неё уже и кабель со штекером есть. Да и само устройство располагается в салоне автомобиля, а значит тянуть кабель на улицу или через вес салон в багажный отсек не придётся.
Как убедиться в том, что радио в автомобиле плохо ловит из-за кабеля пассивной мачты? Для этого необходимо найти место, в котором магнитола принимает хоть какой-то радиосигнал. Далее нужно просто вынуть кабель из разъёма. Если приём никак не изменился, значит кабель либо где-то повреждён, либо вовсе не подключён к антенне. Ухудшение приёма свидетельствует о том, что с кабелем всё в порядке.
Внештатные приборы в розетке прикуривателя
Довольно часто помехи радио в машине генерируются внештатными электроприборами. Особенно сильно они мешают, если магнитола простенькая, и в ней отсутствуют соответствующие фильтры. Убедиться в том, что внештатные приборы не являются причиной плохо играющего радио можно только одним способом. Нужно на время отключить (если есть):
- видеорегистратор;
- радар-детектор;
- охранная сигнализация; для телефона; ;
- холодильник;
- инвертор и прочее.
Если после этого качество работы радиоприёмника в машине улучшилось, значит проблема очевидна. Естественно, никто не захочет избавляться, например, от видеорегистратора только ради того, чтобы послушать радиопередачи в автомобиле. Чтобы избавиться от помех, создаваемых внештатными приборами, достаточно либо запитать их через нормальные зарядные устройства, либо использовать фильтры по линии питания магнитолы.
Некачественная схемотехника автомагнитолы
Об этом уже было немного сказано выше. Если магнитола изначально некачественно выполнена, то, скорее всего, даже супердорогие активные усилители не помогут заставить ловить радио так, как надо. Как проверить? Один из способов — это разборка автомагнитолы. Найдите на плате микросхемы с маркировкой SAA или TEA, и внимательно проследите по дорожкам, которые от них отходят. Если на пути найдёте предусмотренные для каких-то радиодеталей пустые места, значит производитель сэкономил, и радио играть нормально не должно.
Умельцы в таких случаях иногда дорабатывают то, на чём схалтурил производитель. Однако это всё требует знаний в области радиоэлектроники, и далеко не всегда стоит потерянного времени. Тем не менее, как вариант улучшить приём радиосигнала и избавиться от помех — имеет право на существование.
Косвенные радиопомехи
К ним относятся различные паразитные волны, которыми в наше время буквально пронизан весь эфир. Если в магнитоле отсутствуют фильтры, способные отсеивать такого рода помехи, радио ловит плохо, шипит, трещит, щёлкает и всё, что угодно делает, только не играет. Убедиться в том, что сигнал ловит плохо из-за косвенных радиопомех можно, если на время избавиться от них.
В первую очередь, проверьте работу радио в машине, отключив или убрав из салона мобильный телефон, навигатор и другие внештатные приборы. Кроме того, довольно часто радио пытаются настроить вблизи жилых домов. А в них есть микроволновые печи, телевизоры, компьютеры, Wi-Fi роутеры и прочая электроника, так или иначе излучающая волны в эфир. Конечно, хорошая магнитола умеет фильтровать весь этот мусор. Но такая ли она у вас? Ещё на качество приёма радио могут влиять линии электропередач. Соответственно, если отдалиться от всех перечисленных благ цивилизации, можно убедиться, они или не они ухудшают работу радио в машине.
Помехи по линии питания магнитолы
Даже если в автомобиле нету никаких приборов вроде видеорегистратора или зарядки для мобильного телефона, помехи радио могут быть связаны с непосредственным питанием магнитолы. В машине ещё много чего есть, что генерирует паразитные сигналы в бортовую сеть. Это и система зажигания, и генератор, и штатная электроника.
Чтобы избавиться от таких помех, лучше всего прикупить специальный фильтр, который устанавливается в разрыв питания автомагнитолы. Стоят они недорого, а эффект, как говорится, на лицо. Также можно изготовить довольно эффективный фильтр по питанию своими руками. Всего из одной радиодетали. Называется она индуктивностью. Эти радиодетали можно найти в любом сломанном радиоприёмнике, в телевизорах и других приборах. Индуктивность впаивается в разрыв плюсового провода питания магнитолы любой стороной (у неё нет полярности). А выглядит радиодеталь следующим образом.
Некачественная активная антенна
Здесь подробно объяснять нечего. На рынке полно антенн, на которых написано, что они активные. Хотя на самом деле они представляют собой в лучшем случае помехоподавляющий фильтр, или в худшем случае просто кусок провода с рожками. Как показывает практика, действительно качественные активные антенны начинаются с ценника 30 долларов и выше. Хотя и они помогают улучшить приём радио в машине далеко не всегда. Такое случается, если причина не в слабом сигнале, а в чём-то другом.
Краткие итоги
В завершение составим сводную таблицу со всеми распространёнными причинами, из-за которых плохо ловит радио, и способами их устранения.
Почему плохо ловит радио
Что делать
Радио не работает вообще
Проверьте радио на работоспособность в чертах города, при помощи трансмиттера или в другой машине.
Слишком слабый сигнал
Установите и подключите правильным кабелем пассивную антенну. Если ловит плохо всё равно, покупайте хорошую активную.
Слишком сильный сигнал
Если радиосигналы накладываются друг на друга или присутствуют помехи, установите помехоподавляющий фильтр в разрыв кабеля антенны. С качественными магнитолами таких проблем, как правило, нет.
Дохлая пассивная антенна
Она может отсутствовать, быть отключённой, подключённой неправильным или повреждённым кабелем.
Подключите антенну экранированным кабелем. Убедитесь в работоспособности кабеля при помощи прозвонки.
Такие приборы, как видеорегистратор, радар-детектор, зарядка для мобильного телефона — создают помехи. Защититься от них можно либо фильтрами, либо устранением источника помех.
Далеко не всегда недорогая магнитола — плохая по части радиоприёма. Проверить это можно путём разборки и изучения обвязки радио-микросхем.
Мобильная связь, Wi-Fi, микроволновые печи, промышленное оборудование, высоковольтные линии электропередач и прочее — знатно засоряет радиоэфир. Если радио плохо ловит из-за этого, то могут помочь внешние помехоподавляющие фильтры или покупка качественной магнитолы.
Помехи по линии питания
Решаются установкой в цепь питания магнитолы помехоподавляющего фильтра. В хороших магнитолах такие фильтры уже есть внутри.
Плохая активная антенна
Как правило, дешёвые активные антенны никак не решают проблему, если плохо ловит радио в машине. Лучше вообще отказаться от их покупки.
По итогу видим, что радио плохо ловит в машине по разным причинам. Чаще всего это слабый сигнал. Однако нередки те случаи, когда причина кроется в помехах. Поэтому перед тем, как тратиться на дорогую магнитолу или активную антенну, проработайте все возможные причины некачественного радиоприёма. Возможно, проблему удастся устранить вообще бесплатно.
Видео по теме
Читайте также: