Электрическая схема магнитолы 7010b китайской

Обновлено: 09.01.2025

Был дохлый стаб XL1507,подпаял для теста внешний понижающий модуль преобразователя.На выходе 5в,далее на выходах стабилизаторов 1117-33 и 1117-12 есть 3,27в и 1,16в.
Стоит отдельный стабилизатор 7550 на 5в,который питает проц блютуса,стаб горячий,на выходе понижено.выпаял его,подал отдельно 5в,проц блютуса горячий.
Изза дохлого проца блютуса магнитола может не стартовать?
На кварце основного проца генерация есть,но обмена с 25Q64 не обнаружил.питание на памяти есть 3,26в.
Или проц также дохлый?Сам проц холодный.

20 Июл 2020

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

Диагностика
Определение неисправности
Выбор метода ремонта
Поиск запчастей
Устранение дефекта
Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

не включается
не корректно работает какой-то узел (блок)
периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Китайская двухдиновая магнитола 7010B. не включается как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Автомобиль в жизни каждого человека занимает важное место. Это и средство передвижения, и возможность путешествия, и пополнение семейного бюджета. Согласно статистике, большую часть своего времени люди проводят либо за рулем собственного автомобиля, либо в общественном транспорте. Сделать поездку максимально комфортной позволяет музыка или просмотр фильма. По поводу последнего параметра есть много противоречий, а вот первый – это отличный вариант для того, чтобы дорога не казалась утомительной. Магнитола Podofo 7010B в данном случае привлекательна по нескольким значениям. Во-первых, это доступная цена. Во-вторых, поддержка Bluetooth и других опций. И в-третьих, это возможность управления с пульта ДУ.

Производительность и основные параметры

Модуль Podofo 7010B интересен неплохими техническими характеристиками, наличием встроенного драйвера и поддержкой беспроводного подключения, что и покажет сегодняшний обзор, а также отзывы реальных пользователей. Отдельно хочется отметить тот факт, что за вполне приемлемую сумму покупатель получает многофункциональное устройство с отличными акустическими параметрами и несколькими вариантами воспроизведения звука. Присутствие беспроводной опции дает возможность прослушивать музыку непосредственно со смартфона или планшета. Поддержка управления с пульта ДУ существенно упрощает процесс использования – поиском трека могут заниматься пассажиры на заднем сидении.

Операционная система у магнитолы Подофо 7010В представлена чистым Android. Надо сказать, программа уже давно используется на цифровых устройствах и доказала свою надежность. Интерфейс оснащен простым и интуитивно понятным управлением, поэтому особых сложностей с применением обычно не возникает. Также «прошивка» имеет функцию защиты от вирусных программ и возможность обновления. Последний параметр особенно важен тогда, когда идет подключение сторонних носителей. Поддерживает интерфейс и стандартное FM-радио, которое пользуется достаточно большой популярностью не только на территории России, но и в других странах.

Дизайн и эргономика

Общий вид магнитолы Podofo 7010B довольно приятный. Дизайнеры выбрали для модуля простое, но интересное оформление. Для корпуса были выбраны высококачественные и безопасные материалы. В данном случае это пластик и металл. Собрана конструкция прочно – нет люфтов между отдельными деталями и подозрительных скрипов. Дисплей защищен специальным стеклом, на котором практически не видно отпечатков пальцев (конечно, при разумном касании экрана). Расположение основных модулей и клавиш организовано в соответствии с эргономическими особенностями. Продиктовано это, естественно, тем, чтобы максимально повысить комфорт использования как для водителя, так и для пассажиров.

Что касается размеров, то магнитола Подофо 7010В достаточно компактная и удобная. Общие габариты блок получил следующие – 178х103х70 мм. Как говорилось чуть выше, дисплей у модели равняется 7 дюймам. Для экрана на передней панели разработчики предусмотрели максимальную площадь. Просмотр фильмов или изображений в данном случае протекает в довольно комфортном формате. Общий вес модуля совместно с внутренним оснащением составляет 860 грамм, поэтому назвать его легким сложно. Хотя вес в области применения для пользователей не является критичным, так как блок крепится в специальную нишу на приборной панели автомобиля. Поэтому здесь полностью нивелируется данный параметр.

Дисплей обрамлен довольно аккуратными рамками. Левая сторона оснащена дополнительными клавишами и датчиками, предназначенными для управления модулем. На самом верху можно увидеть миниатюрный микрофон и индикатор IR. Ниже расположились кнопки по переключению треков и переходу в настройках меню. Между ними разработчики разместили клавишу питания, которая также используется в качестве паузы. Громкость регулируется специальным тумблером – механизм поворота довольно легкий и отзывчивый к командам. Кстати, все клавиши не требуют особого усилия – в момент даже легкого нажатия чувствуется характерный щелчок.

Ниже расположились основные порты и разъемы, предназначенные для подключения сторонних носителей. Для карты памяти сделан отдельный слот. Правда, разработчики не стали делать для него защиту в виде специальной защелки. Но, надо отметить, на практике этот момент особого дискомфорта не доставляет. А вот порт USB получил защелку из прорезиненного материала. Над ним находится разъем AUX подключения и кнопка «RESET», предназначенная для перехода к заводским настройкам. Последняя активируется посредством иголки или любого другого острого предмета.

На задней панели находятся все разъемы, при помощи которых устройство взаимодействует с опциями автомобиля. Здесь находятся специальные разъемы для подключения проводов аудио-, видеосигнала, а также вывода необходимой информации на экран. Есть отдельный порт подключения к питанию, в качестве которого выступает непосредственно транспортное средство. Для воспроизведения FM-радио есть встроенная антенна. Закреплены все детали конструкции посредством болтов, поэтому при необходимости их можно легко выкрутить.

Управление и подключение

Как было сказано чуть выше, управляется магнитола Podofo 7010B несколькими способами. Пользователи могут использовать клавиши, расположенные на самом модуле. Пассажиры же могут воспользоваться пультом дистанционного управления. А для водителя производитель предусмотрел возможность активации некоторых опций посредством руля. К сожалению, модуль не поддерживает голосового управления. Но даже вышеназванных вариантов уже достаточно для комфортного использования устройства при движении автомобиля. Тем более, клавиши расположены с правой стороны, с которыми удобно взаимодействовать даже водителю.

Установить и подключить модуль можно как самостоятельно, так и при помощи профессионала. Последний вариант подойдет тем, кто не силен в данной специфике или просто не хочет терять времени. Тем более, здесь есть один неприятный момент. Магнитола встает в специальную нишу легко, но остается зазор. Во-первых, это смотрится довольно неприятно. А во-вторых, таким путем снижается качество фиксации. Здесь требуется приобрести отдельно рамку – в свободной продаже она предлагается примерно за 2 000 рублей. Для кого-то этот момент может быть довольно критичным – особенно в условиях сильно ограниченного бюджета. Но в комплектации подобной рамки производитель не предлагает, как и специальных болтов для крепления самого блока.

Как говорилось выше, магнитола управляется посредством пульта ДУ. Модуль сделан также компактным, что упрощает его хранение. Здесь разработчики предлагают также довольно простой интерфейс. Клавиши сделаны механическими и оснащены специальными символами. Кнопка питания находится сверху и выделена красным цветом. Вообще сложностей с управлением здесь не должно быть, так как тапы имеют общую символику, которая применяется практически на всех подобных устройствах. Здесь можно переключить треки или передвигаться в настройках меню, регулировать громкость, а также искать нужную частоту радио. Есть клавиши для приема или отклонения входящего звонка.

Звук и беспроводные опции

Из беспроводного подключения для магнитолы Podofo 7010B разработчики предусмотрели только Bluetooth V2.0. Хотя даже этого вполне достаточно для комфортного использования. Интерфейс показал неплохие параметры практичного использования – сигнал с мобильного устройства считывается достаточно быстро и четко. Качество воспроизведения при таком подключении большинством пользователей отмечается на высшем уровне – присутствует чистый и насыщенный звук, а также все необходимые параметры как для аудио-, так и для видео формата.

Звук также характеризуется хорошими отзывами не только со стороны владельцев, но и экспертов. Искажения присутствуют только при воспроизведении входящего звонка посредством магнитолы. Здесь, скорее всего, присутствуют небольшие недоработки со стороны микрофона. Но данный факт сложно отнести к недостаткам, так как не все используют модуль в данном варианте. Что касается громкости, то здесь разработчики предусмотрели достаточный запас. Поэтому особых нареканий со стороны пользователей нет.

Стоимость

Цена на модуль Podofo 7010B в рамках интернет-площадки AliExpress варьируется в пределах 1 600-5 000 рублей, но купить его можно и в обычном магазине цифрового оборудования. Такой разбег в стоимости объясняется уровнем оснащения, так как продавец дает возможность выбора опций. В целом, устройство входит в нишу доступных товаров, поэтому позволить его может себе каждый. Комплектуется модель пультом дистанционного управления, буклетом с описанием основных интерфейсов и соединительными колодками с проводками. То есть для подключения есть все, но в отзывах многих пользователей присутствуют пожелания того, чтобы разработчики дооснастили комплектацию специальными болтами и рамкой.

Общее впечатление

Модуль Podofo 7010B оставляет довольно приятное впечатление. За приемлемую сумму производитель предлагает многофункциональное устройство с простым и понятным управлением. Особо хочется отметить то, что можно активировать большинство опций как с самого блока, так и посредством пульта ДУ и руля. Большой выбор подключения расширяет возможности использования. А поддержка большого диапазона форматов воспроизведения вообще устраняет границы применения. Также приятно осознавать то, что магнитола может выводить информация с камеры заднего вида на экран, а также прием входящего звонка. Есть, конечно, недостатки. Но этого не лишены и более дорогие модели. Поэтому данный факт часто носит индивидуальный характер.

Преимущества

довольно большой дисплей с хорошим разрешением;

качественная матрица экрана, где присутствует высокий уровень контрастности, цветопередачи и яркости;
поддержка эквалайзера с большим набором режимов;
наличие как проводного, так и беспроводного подключения;
прочная и надежная конструкция;
доступность покупки.

Недостатки

сложности с установкой возникают из-за разных размеров ниши и самого устройства, а также отсутствия дополнительных крепежных болтов;
искажения и шумы при воспроизведении входящего звонка через магнитолу;
небольшие потери при выводе информации через AUX порт (но больше носит индивидуальный характер).

Видео обзор

После того как моя Sony XAV-W600 последний раз моргнула дисплеем и "приказала долго жить", я отвез её сначала в один сервис по ремонту магнитол, потом в другой. Однако нигде её починить не смогли, а длились эти попытки ремонта не много не мало — целый месяц… Терпение моё лопнуло, ну сколько можно ездить в тишине?! И я отчаявшись, заказал себе с китайского экспресс-сайта магнитолу, что называется "дешевле не было", а конкретно Podofo 7010B.

На момент моего заказа, за неё просили 3000 р, но оплатив заказ, через час я обнаружил, что её отдают уже за 2600 р, обидно досадно, но ладно. Заказал я её с доставкой из РФ, днём в пятницу, а во вторник на следующей неделе мне уже позвонил курьер.

Ждать выходных сил не было, поэтому вечером того же дня я отправился её устанавливать. Сразу хочу сказать, что китайцы не стали выделываться и снабдили свой девайс стандартным ISO разъемом, что заметно облегчает установку. Единственное что нужно добавить в штатный ISO разъем Lacetti это два провода, один от ламп ЗХ, второй от кнопок на руле. Сразу же приведу схему подключения.

Сразу хочу сказать, что после первоначального подключения магнитола неадекватно реагировала на включение габаритов, то есть она должна притухать после включения габаритов, а у меня она начинала моргать. Замерив напряжение на контакте A6, я с удивлением обнаружил что при включении габаритов на нем появляется не 12В, а всего 5В, в итоге обрезал провод из штатной проводки и подтянул габаритные +12В от часов, после этого проблема прошла.

Так же от кнопок на руле по умолчанию идёт разъем как на фото ниже, в нём всего два провода, один черный, другой цветной. Дак вот черный нужно подключить на массу магнитолы, а цветной на контакт А3.

В понятие «китайская автомагнитола» входит вся аудиотехника как местных, так и популярных мировых марок, произведенная в Китае. Благодаря тому, что устройства изготавливаются под контролем специалистов фирм-правообладателей брендов, их сертификация проходит по международным стандартам. Поэтому подключение китайской магнитолы 2 din по схеме, имеющейся в инструкции, труда не составит, а обозначение выводов не отличается от устройств европейских или японских производителей.

Особенности китайских автомагнитол

Магнитолы формата 2 din существенно отличаются от устройств меньшего размера. Эти многофункциональные модули с жидкокристаллическим экраном диагональю 7 дюймов позволяют не только прослушивать музыку, но и смотреть видео. Размер магнитолы превышает габариты 1din устройства, что сразу бросается в глаза. Пользователи отмечают их стабильную работу и качественный звук.

Чаще всего китайские магнитолы 2 дин формата оборудованы GPS-модулем. При наличии такого автомобильного проигрывателя отпадает необходимость в покупке навигатора. К китайскому головному устройству (ГУ) такого формата можно подсоединить дополнительные гаджеты: мультируль, камеру заднего вида, антенну GPS. Это несколько видоизменяет схему подключения автомагнитолы, т.к. появляются новые провода, которых не было на штатной фишке.

В большинстве случаев в комплекте аудиоустройства имеются коннекторы ISO с проводами. В противном случае придется покупать переходник для подключения приобретенного автомобильного проигрывателя. Коммутация устройства с источником электроэнергии труда не составит, т. к. распиновка магнитол обоих форматов идентична.

Провод постоянного напряжения +12В желтого цвета подсоединяется непосредственно к АКБ через предохранительное устройство.

Красный провод управления подсоединяется к замку зажигания. Желательно, чтобы при повороте ключа в положение АСС, кроме ГУ, других потребителей не было. Это уменьшит нагрузку на аккумулятор. Черный провод («масса») лучше соединить с отрицательной клеммой АКБ, а не с кузовом автомобиля, т. к. 2 din магнитола — энергоемкое устройство.

В ГУ реализована возможность уменьшать яркость подсветки кнопок и экрана при включении габаритных огней. Это дает возможность не слепить водителя в темное время суток. Питание обеспечивает провод с маркировкой ILL. Выводы KAY1 и KAY2 отвечают за подключение пульта дистанционного управления автомагнитолой (мультируль).

Подсоединение динамиков

За подключение акустической системы китайской 2 din магнитолы отвечают провода:

Первые 2 подключают фронтальные динамики, остальные — задние. К колонкам подходят по 2 провода — положительный и отрицательный. Чистый цвет — это «+», а аналогичный с черной полосой — «-«.

Необходимо помнить, что несоблюдение полярности при подключении динамиков, приведет к искажению звука, т. к. устройства будут работать в противофазе.

Если на автомобиле проводится замена штатного ГУ на «китайца», а маркировка проводов акустики не соответствует коннекторам ISO, то надо помнить, что кабель с широкой клеммой — положительный, а с узкой — отрицательный.

Если на подключаемом автомобильном проигрывателе выходы на колонки имеют дополнительные разъемы типа «тюльпан», то использовать их целесообразно в том случае, если такое же подключение имеется и на автомобильной акустике.

Подключение аудиосистемы

Самому подключить китайскую 2 дин магнитолу человеку, имеющему минимальные познания в электротехнике, несложно. Надо только точно следовать прилагаемой инструкции. Кроме подсоединения 4 колонок имеется возможность для подключения усилителя или сабвуфера. За это отвечает провод с маркировкой AMP-CONT. На линии имеется встроенный предохранитель, а питание подается с задержкой времени 8-10 секунд для уменьшения помех, возникающих во время включения автомобильного проигрывателя.

Акустика подключается к 2din магнитоле специальными акустическими многожильными проводами. Длина их должна быть минимальной для уменьшения сопротивления линии. Делать скрутки проводов нежелательно, т. к. это отражается на качестве звучания. Лучше использовать специальные разъемы.

Подключение антенны

Имея в машине магнитолу, некоторые автолюбители предпочитают слушать музыку или просматривать видео. Но многие водители любят прослушивать в пути любимые радиостанции, поэтому в каждой автомобильной аудиосистеме предусмотрен FM-тюнер. Для его нормальной работы необходима внешняя антенна. Специалисты рекомендуют устанавливать активный модуль, который обеспечивает стабильный прием радиостанций. Питание антенны подается от автомобильной сети через магнитолу.

Китайские аудиоустройства оборудованы специальным выводом с обозначением ANT. В зависимости от настроек питание может подаваться на антенну при включении магнитолы или только радио. Антенный кабель подсоединяется к специальному гнезду, расположенному на задней стенке устройства. Принимающую часть располагают на лобовом стекле. Активная антенна подключается 3 проводами:

Масса. Подсоединяется к кузову автомобиля либо к штатной клемме на корпусе ГУ.
Питающий провод. Подключается к красному проводу управления устройством.
Антенный провод. Подключается к соответствующему гнезду магнитолы.

В случае установки простого приемного устройства для улучшения качества принимаемого сигнала дополнительно используют антенный адаптер, имеющий в своем составе усилитель. В магнитолах с GPS-модулем применяют активный приемник GPS, который обеспечивает устойчивую работу как навигатора, так и радиоприемника. Подключается аналогично активной антенне для автомагнитолы.

Всем привет!
Ранее я рассказывал, что установил днищенскую 2din магнитолу)
Покатавшись пол года, я к ней привык и тот трепет новой вещи спал) А значит настало время разбирать и улучшать))))
К сожалению в процессе работы много фоток забыл сделать, но не важно, распишу на пальцах)

1.Раскручиваем и мафон у нас разваливается на две части: морда и зад. Так как звук у нас размещен в заднице, берем заднюю часть и смотрим.

Там стоит конденсатор 25v 2200mF и усилитель TDA7388 какого то китайского самопального производства, т.к. никаких маркировок больше нет)))

Звуковую микруху я не планировал пока трогать, поэтому не запомнил ее)
А вот усилитель и накопитель решил поменять, порывшись в закромах, была найдена тда-шка 7560, тоже китайская к сожалению, но уже заводского исполнения, купленная в свое время в хорошем радиомагазине.

Ставим ее на свое место)

И накопитель… скромничать не стал, вколхозил 25v10000mF))))

2.Вычитал, чтоб убрать наводки надо везде раскидать заземление, раскидал)

3.Далее взял морду и немножко доработал. Микрофон плохо ловил голос, а ИК-датчик плохо ловил пульт. Я их выпаял, нарастил провода и воткнул в саму морду изнутри и приклеил, потому что штатно они были внутри, но не вплотную к морде.

4.Плохое качество радио тоже было решено улучшить и был прикуплен фм-усилитель. Антенный штекер вставляется в усилитель, штекер усилителя вставляется в антенное гнездо мафона, плюс усилителя подключаем к синему проводу, на него подается напряжение 12V при включенной магнитоле.

Итоги:
1.Сказать, чтоб я ошалел от звука — не скажу, но звук изменился. И я, и все знакомые, наблюдавшие этот процесс, отметили тот факт, что сразу появился низ. А в режиме Loud on, появился плотный такой бас)))

Штатные динамики начали давить в ногу! НО! На саб это не повлияло, он как работал в режиме подзвучки, так и остался, надо усилок покрутить потом, подраскачать эту дуру)))

2.Звук стал чище и шумы не ушли полностью, но ушли далеко на задний план, перестали мешать и привлекать к себе внимание

3.Радио стало ловить везде, просто там где пропадало вообще в городе ловит с помехами, но и это хороший результат) А вот минусом стало то, что в определенных местах стало ловить посторонние какие-то сигналы, которые наглухо забивают радиостанцию на этой частоте))) То ли в этих местах какие таксисткие станции стоят, что рядом с ними так реагирует шарманка, то ли скорой помощи, хз.

4.Пульт стал ловить ото всюду, но как подтупливал, так и подтупливает, тут уже слабенький проц не справляется видимо)

Так что дальше у меня мысли перепаять микруху, занимающуюся обработкой звука, но это уже совсем другая история) До новых встреч в эфире! ;)

А еще у нас снова наступила пора, когда все валят боком, а я который год подряд расчищаю дворы(((

. Была заказана 2DIN бомж магнитола за 2200 с камерой заднего вида 7010B, прошерстив инет было понято, что их можно слегка приодеть в смокинг, в плане звука, методом замены выходной микросхемы усилителя мощности и аудиопроцессора и сглаживающего конденсатора

Так как в хламе давным давно валялась старая дисковая магнитола Pioneer DEH2210UB и изучение схемы показало, что там как раз и находится выходная микруха PAL007E решил ее оттуда изъять и воткнуть в китайца.

Даташит обоих микросхем совершенно идентичен:

Аудиопроцессор заказал в радиомагазине, как придет поставлю, а пока перепаял выходную. Так как в принципе руки растут из нужных мест то перепайка не заняла каких-то титанических усилий.

В итоге все получилось, звук пошол из нее без нареканий.

На очереди аудиопроц TDA7313
Вместо CD3313 :

И конденсатор, не менее 10000 мкф 25в.

Toyota Premio 2003, engine Gasoline 1.8 liter., 132 h. p., Front drive, Automatic — car audio

Comments 41

Добрый день. А если оставить TDA7388 как есть но поменять конденсатор на 10000мкФ, изменится звук в лучшую сторону?

Сегодня тоже решил сделать также и запорол всю плату .Толи руки у меня из ж… Толи что .Вообщем отслаилась у меня медное покрытие и я не смог припаять эту микросхему

припоем розе пройти надо все контакты, и иглой или отсосом потом убрать припой. А так перегрел плату. В теории можно заморочиться. и протянуть дорожки, но столько за это возьмут ;о)
Кстати старую микруху если нет опыта можно аккуратно выкусить.

Это ж надо так заморочиться… 😃👍

Был спортивный интерес! Магнитолу недавно поменял!)

За время эксплуатации данной магнитолы были обнаружены такие косяки::
-На морозе, на холодную Bluetooth коннектится только с выключенным экраном, пока не прогреется.
-На морозе после заводки двигателя и проседания напряжения борт сети слетают все настройки, очень часто.
-Часто зависает в хлам, пока reset не нажмешь.
-Нет листания папок, прям бесит.
-Плохой прием радио, просто отвратительный, незнаю, может это антенна, но на штатной нормально все было.

Из плюсов, с перепаяной микрухой звук вполне приличный.

В связи с этим заказал новую магнитолу на андроиде.

Какую если не секрет

Доброе, есть какая-то видимо хитрость в подключении…у меня при включении замка магнитола включается, при выкл гаснет и скидывает настройки.есть вариант не сбрасывания настроек?

Ты скорее всего плюсовые контакты перепутал. Желтый и красный местами поменяй

Есть контакт при повороте ключа подаётся питание и есть постоянное питание, их местами поменять ?ибо цвета контактов у меня не жёлтый и красный.

Да, именно их и имел ввиду

Спасибо, попробую на досуге.

Удачи, отпишись потом

Подскажи ты уже воткнул tda7313 ? Я нашёл какие то две но на конце у них d и nd … вообще не секу в чем разница

Ремонт китайских автомагнитол сегодня все больше интересен рядовому пользователю. Спрашивается, почему?
Ответ однозначен: практически львиная доля сегодняшней продукции головных устройств для автомобилей сделана в Китае. Став обладателем такой магнитолы (качественной или некачественной, значения не имеет) пользователь со временем оказывается лицом к лицу с проблемой.
Техника портится, лишается звука или в лучшем случае бывает нужна прошивка автомагнитолы китайской. В нашей статье мы рассмотрим основные неисправности китайских автомагнитол и попробуем объяснить все нюансы ремонта, дать практическое понимание проведения этого процесса.
Сегодня все знают, что магнитола – самый распространенный электронный прибор в среде автомобилистов. Очень редко можно встретить машину, не наделенную таким устройством.
И ничего удивительного в этом нет. Хорошая музыка в дороге не помешает любому водителю, независимо от его предпочтений.

Примечание. Видеола и CD-проигрыватели являются в наши дни эволюцией таких устройств. Но несмотря на это, внутри остались практически те же детали и элементы. В итоге приборы по-прежнему называются автомагнитолами и в случае ремонта, процесс почти схожий.

Что будет нужно для проведения ремонта

Итак, прежде чем начать процесс ремонта, необходимо обеспечить питание устройства. Как известно, автомагнитолы не имеют встроенного блока питания, как музыкальный центр и придется его обеспечить.

Примечание. Все специалисты, как один, заявят, что пользоваться АКБ, как источником питания в данном случае не рекомендуется.

Наиболее приемлемым вариантом станет сетевой блок питания, идеальный для ремонта китайских автомагнитол в домашних условиях. Такой блок должен суметь обеспечить напряжение на выходе в 12-13 В, а ток нагрузки быть в пределах 10 А.
С другой стороны, ток нагрузки может быть и меньше, так как не нужно, чтобы при ремонте автомагнитола работала на всю свою мощь.

В чем преимущества импульсного БП от ПК

Как вариант, можно предложить блок питания от ПК. Хотя блок питания можно сделать и самостоятельно, но тогда потребуется покупать мощный трансформатор.

Примечание. Блок питания должен быть обязательно от комьютерта форматов АТ или АТХ.

Примечание. Полезно будет знать, что выход напряжения на плюс 12 V будет иметь токовую нагрузку в 10 А или больше. Все зависит от мощности БП. Что касается выхода на плюс 5 V, то при диагностике различных моторчиков, которых в современных китайских магнитолах может насчитываться до 3-х штук, он незаменим.

Данный БП имеет и встроенный сетевой выключатель, а также индикатор на светодиоде.

Звуковая колонка либо динамик

При ремонте понадобится также какой-нибудь из этих составляющих. Активное сопротивление катушки внутри должно равняться 4-8 Ом. Понадобится динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) для контроля качества звука.

Примечание. Желательно применять звуковые колонки с сопротивлением 4 Ом, так как современные китайские автомагнитолы рассчитаны именно на такое значение.

Другие важные инструменты

Кроме того, конечно же, понадобятся и инструменты:

Стандартный мультиметр.
Хорошая отвертка маленького размера, предназначенная именно для разбора или сборки.
Узкогубцы.
Пинцет.
Паяльник с набором нужных компонентов.

Прошивка

Прошивка китайской автомагнитолы

Одна из разновидностей ремонта китайских автомагнитол называется прошивкой. Зачем она нужна?
Попробуем разобраться:

Примечание. Прошивка – это обновление ПО. Причин, по которым нужно такое обновление, может быть несколько. Представлены они ниже.

Прошивку проводят для совместимости магнитолы с новым ПО дополнительных устройств, таких как навигатор, камера заднего вида, телефон и т.д.
Проводится она также и для общего повышения производительности устройства.
Прошивка может быть проведена в целях расширения возможностей конфигурирования, к примеру, когда нужно добавить новые фичи.
Прошивка может быть проведена в случаях, когда недоработано ПО привода или имеются ошибки.
Проводится и для снятия привязки к какому-либо региону.
Для изменения ID string привода.
Для снятия риплока и т.д.

Сама прошивка тоже является программным обеспечением. Получив ее, такое устройство, как автомагнитола, оснащается современной операционной системой.

Примечание. Прошивкой могут называть еще и файл, содержащий основную версию программы для модернизации устройства, сам процесс загрузки и т.д.

Чтобы сделать прошивку, применяют специальные программы, полученные из Интернета или из других источников.

Бэкап прошивка

Примерно так, как написано ниже, проводится процесс бэкап обновления китайской магнитолы:

Для начала запускается программа прошивки, к примеру, Бинфлэш.
Убеждаемся, что выбран тот самый привод, для которого вы намерены сделать бэкап.
Подключаем функцию DUMP.
Видим, появившееся диалоговое окошко для бэкапа.
Нажимаем на опцию «Сохранить» и ждем, пока завершится процесс бэкапа.

Риплок прошивка

Риплок, по сути, это ограничение скорости чтения магнитолой некоторых видов носителей. Риплок изначально был задуман, как метод борьбы с видеопиратством.
Быстро копировать видеоролики такой метод не позволит, но зато риплок идеально снизит уровень шума при проигрывании дисков, с записанными на них фильмами или клипами.

Примечание. На большинстве китайских магнитол нет риплока. Он снят или вообще не стоял. Благодаря этому увеличина в разы скорость рипа, но как правило, только для штампованных носителей. В случае, если риплок стоит, его снятие может привести к более шумному проигрыванию DVD.

Прошить китайскую автомагнитолу можно прямо из DOS.
Для этого нужно сделать следующее:

Вставить в дисковод нужный диск.
Открыть форматирование.
Создать загрузочный диск MS-DOS.
Нажать на начало процесса.

Более подробную информацию о том, как проводить прошивку, можно найти в инструкции того или иного источника.

Правильные схемы для ремонта

Не удивительно, что новички, затевающие ремонт головных устройств АС терпят часто неудачи. Дело в том, что при проведении грамотного ремонта, необходимо иметь в наличии правильные схемы.

Без схемы китайских автомагнитол не обойтись при ремонте

Без них далеко не уедешь и для каждой модели автомагнитолы,несмотря на однотипность и достаточную легкость в ремонте, желательно своя отдельная схема.

Примечание. Правильная схема может понадобиться не только во время ремонта. К примеру, если нужно подключить отдельный переходник для китайских автомагнитол, схема, как никогда полезна. Кроме того, штатный переходник для китайской автомагнитолы может нуждаться в ремонте.

Переходник на автомагнитолу китайскую

Плюсы самостоятельного ремонта	Минусы
Низкая цена	При недостаточности знаний можно испортить устройство
Заинтересованность в качестве работы	Нужно искать нужные материалы и запчасти
Возможность проведения полномасштабного обновления	Временные затраты

Современные китайские автомагнитолы все больше оснащаются новыми опциями, функциями и соответственно – деталями. Чтобы уметь проводить ремонт, надо постоянно быть в курсе изменений, следить за новостями, иметь возможность находить нужную информацию в Интернете.
Провести ремонт китайской магнитолы своими руками не сложно, если иметь под рукой инструкцию и соответствующую схему. В процессе работ будет полезно посмотреть видео и фото на нужную тематику. Таким образом, высокая цена на ремонт автомагнитол у профессионалов будет значительно снижена.

Читайте также: