Штатная магнитола лада ларгус ремонт
Очень часто функциональные характеристики большинства устройств отечественных автомобилей АвтоВАЗа не удовлетворяют их владельцев. Причём это распространяется на нарушение их работоспособности — кнопки не реагируют на воздействия или настройки программ сбиваются. В таких случаях самостоятельная прошивка магнитолы Лады Ларгус станет идеальным решением полной перезагрузки настроек.
Штатная магнитола довольно удобная и функциональная, но часто требует доработки
Как известно, под автомагнитолой понимают радиоэлектронное устройство, которое объединяет посредством обособленного корпуса радиоприёмник и мультимедийный плеер. Её предназначение несёт, скорее, развлекательный характер, чем какую-то техническую нагрузку — прослушивание музыки и радиопередач в салоне транспортного средства создаёт комфортную атмосферу.
Штатная магнитола Лады Ларгус и основные проблемы её эксплуатации
Безусловно, на вкус и цвет, как говорится, редко можно найти товарища: кому-то вышеупомянутое устройство нравится, а кому-то — совершенно не подходит. Вместе с тем оно оснащено достаточным количеством функций, которые позволяют водителям предотвратить возникновение возможных сложностей, связанных с его эксплуатацией. При этом подробная инструкция помогает достаточно легко освоить все нюансы такой аудиосистемы.
Функциональные особенности
- Визуально она просто прекрасно вписывается в интерьер автомобиля Лады Ларгус. К тому же все кнопки и регуляторы в ней интуитивно понятные и очень удобные. Болтания, люфты или провалы в такой автомагнитоле просто исключены.
- Если же возникает желание слушать в дороге радио, то имеющаяся антенна позволяет ловить сигналы даже в очень слабых местах их приёма. Также есть возможность сохранять до 6 радиостанций в каждом диапазоне.
- Что же касается воспроизведения, то любые жанры музыки звучат вполне прилично. Оно осуществляется посредством дисков, USB и подключения Bluetooth-устройств. Чтение форматов ориентировано на CD, MP3, AAC, WMA или WAV. Кроме того, доступна перемотка в альбомах и в самих композициях, а также остановка в нужный водителю момент фиксируется кнопкой паузы. отображает данные об уровне зарядки телефона или другого носителя информации, подключённого к автомагнитоле. При этом такая функция, как RDS позволяет информировать водителя о названии песни и её исполнителе. Во многом эти возможности аргументированы пониманием русских шрифтов в ID Tag.
Однако многие автовладельцы Лады Ларгус зачастую недовольны тем, что панель встроенной автомагнитолы не является съёмной. Хотя страшного в этом ничего и нет, ведь очень часто подобные составляющие автомагнитол непосредственно хранятся на их «законном месте», а не в бардачке или кармане своего хозяина.
Кроме того, на панели штатной автомагнитолы вместо русских букв часто отображаются непонятные значки, или как их ещё называют «иероглифы». Здесь даже не помогает сброс аккумулятора и введение кода устройства. К тому же не всегда ранее озвученный производителем переход на латиницу чем-то помогает.
Пошаговая прошивка автомагнитолы
Прежде всего, стоит помнить, что прошивка штатной магнитолы Лады Ларгус — это довольно рискованное предприятие. Ведь производитель не несёт ответственности за возможный его исход и исключает ремонт по гарантии в случае неудачи.
Шаг первый
Перед непосредственной процедурой перепрошивки можно воспользоваться помощью различных ресурсов, в том числе сайта производителя. В особенности если это новая версия модели автомагнитолы. В большинстве случаев эта процедура предоставляется бесплатно, поэтому предложения за определённую стоимость должны уже насторожить автовладельцев. Ведь мошеннические действия не только лишат денежных средств, но и смогут «наградить» устройство вредоносной программой.
Шаг второй
В инструкции к автомагнитоле следует найти информацию о версии программного обеспечения, установленного на данный момент. Кстати, эти же данные могут быть отображены в настройках самого устройства.
Шаг третий
Найдя нужную информацию можно приступать к прошивке. В этом случае следует извлечь магнитолу из приборной панели и подключить её к персональному компьютеру. Как известно, последние модели оснащены для этого специальным разъёмом, называемым mini-USB. В случае его отсутствия прекрасно подойдёт провод-переходник.
Шаг четвёртый
После того как магнитолу распознал компьютер, в отдельную папку скачивается всё необходимое программное обеспечение и устанавливается в указанном порядке. Как правило, это не занимает много времени — всего несколько минут. Это обусловлено небольшим запасом памяти, гораздо меньшим, чем у стандартных компьютерных приложений.
Шаг пятый
Когда процедура перепрошивки подходит к концу, на диске появляется надпись «COMPLETE!», что указывает на автоматическую переустановку после загрузки новых данных. Если этого не произошло, то следует выключить зажигание и снять на 1 минуту отрицательную клейму, размещаемую на аккумуляторе.
Шаг шестой
После повторного включения автомагнитолы, в случае успешной установки, на дисплее появляется предложение ввести защитный код. Он идёт в дополнении с вновь установленными файлами или прописывается в инструкции.
Единственным нюансом, который требует внимания, считается, отображение имени звонящего, при подключении мобильного телефона к автомагнитоле. Здесь просто изменяется вариант номера на международный формат, то есть восьмёрка меняется на семёрку с плюсом.
Некоторые автовладельцы используют предварительно скачанные программы, которые впоследствии просто переносятся на диск или карту памяти. В этом случае даже отсутствует необходимость извлечения магнитолы из «гнезда» приборной панели.
Вывод
При возникновении трудностей с процедурой прошивки, касающихся занесения вирусов или сбоя настроек, лучше обратиться в сервисную службу и доверить это дело профессионалам. Однако тем, кто хочет выполнить переустановку системы автомагнитолы Лады Ларгус самостоятельно следует просто детально изучить всю информацию по этому вопросу.
На легковой автомобиль Лада Ларгус уже на конвейере устанавливается штатная магнитола и четыре динамика, расположенные в передних и задних дверях, а для её подключения имеются два жгута проводов (силовое питание и подключение динамиков), на концах которых установлена пара штекеров. Но, эти штекера не соответствуют стандарту ISO, и если Вам не нравится данная магнитола, то для подключения другой магнитолы Вам придётся приобрести ещё и переходники.
Причин, по которым штатная магнитола может отказаться работать, достаточно много. Поэтому речь будем вести только о тех неисправностях, которые сможет устранить сам водитель, даже если он не очень сильно разбирается в электротехнике.
Если при включении магнитолы её головное устройство не подаёт никаких признаков «жизни», то необходимо будет проверить целостность предохранителя F28(15А), так как именно через него поступает питание на энергозависимую память магнитолы, где хранятся её настройки. Для этого даже не потребуется открывать крышку монтажного блока, расположенную с левого торца передней панели, ведь в случае его перегорания не будет работать комбинация приборов и лампы плафонов салона и багажника, так как все эти устройства запитаны через предохранитель F28. А если этот предохранитель цел, тогда нужно будет проверить состояние контактов и провода, идущего от этого предохранителя до клеммы А4 магнитолы.
Бывают случаи, когда головное устройство магнитолы включается, а звуков из всех четырёх динамиков не слышно. Тогда придётся проверять предохранитель F38 (15А), так как на динамики электропитание подаётся именно через него. Сделать это можно путём проверки работоспособности прикуривателя.
Если прикуриватель работает, значит, этот предохранитель цел, так как через него получают питание обе эти электрические цепи. Если предохранитель F38 цел, а звука из динамиков нет, тогда проверяем электрическую цепь от этого предохранителя до клеммы А7 магнитолы. Если отказываются работать только задние динамики, то возможной причиной их отказа может стать плохой контакт в промежуточной колодке, находящейся за сиденьем водителя в нижней части стойки между передней и задней дверью автомобиля.
Проблемы с работой магнитолы могут возникнуть и по причине плохого контакта клемм чёрного провода идущего на «массу» автомобиля. В этом случае начинать проверку нужно с клеммы А8 магнитолы.
Штатная магнитола досталась от бывшего владельца в нерабочем состоянии, по его словам она однажды в время сильной жары сама по себе неожиданно выключилась и больше не реагировала на нажатия кнопок и не светилась. Взамен ей на момент покупки авто стояла простенькая "кенвуд кмм-102". Неплохая магнитола по звуку, но с дизайном и из материала уровня дешевых магнитол с алиэкспресса, неудобные кнопки, неудобный интерфейс, и не выключаемая яркая подсветка кнопок. Ей я нашел применение в другом месте.
Штатная по дизайну, функционалу и качеству гораздо выше, но по отзывам в сети звук от нее якобы не очень. Стало интересно как она работает и насколько плохой у нее звук, решил попробовать ее сделать. Я хоть и связан с приборами и электроникой, но конкретно ремонтом аппаратуры не занимаюсь, ремонтирую иногда что нибудь свое в быту, поэтому в помощь подключил коллегу по работе который имеет опыт в ремонте радиотехники. Ни схем ни информации по штатным магнитолам "дэу" и "хумакс" в сети не нашлось. Делали интуитивно, ориентируюсь по деталям и проверяя каждую цепь. Подробности про ремонт писать не буду, напишу обобщенно по этапам, чтобы было понятно. В результате первое что было выявлено то что не работает микросхема управлением питания LV5692.
Заказал аналогичную в "чипе-дипе", (800р) пришла, перепаяли, включаем, засветился дисплей и на этом все, меню кода ввода нет и ничего не работает. Смотрим дальше, картина проясняется, навернувшая микросхема управления питанием потянула за собой микросхему оперативки.
Смотрю цену в "чипе-дипе" с доставкой выходит чуть больше 1000р. Получается с учетом цены микросхемы питания 800р. и микросхемы оперативки 1000р. ремонт выходит не совсем рациональным, это при том что нет уверенности в том что в итоге магнитола будет заработать, тогда проще будет добавить и поискать рабочую б.у. в объявлениях. Но нашли аналогичную подходящую микросхему со старого компа и перепаяли.
Удача, магнитола заработала. Меню кода ввода появилось, ввожу код, первые две цифры нормально третья кнопка не работает, смотрим цепь, выявлено что неисправна микросхема контроллера кнопок.
Даже если ее заказать новую, ее все равно необходимо прошивать, и на этом ремонт заглох. Проходит время и на "авито" попадается мне объявление, где добрый человек из Москвы отдает даром две неисправные штатные магнитолы с логана. Звоню другу в Москву, тот забирает их у него и впоследствии, по приезду в гости, доставляет. Первая как раз как и моя штатная "дэу", вторая "хумакс". По словам человека "дэу" накрылась при обновлении прошивки, "хумакс" рабочая но нет панели, панель от "дэу" на "хумакс" не подходит. Магнитола "хумакс" немного отличается от "дэу", изменена схема расположения элементов, немного другая кинематика CD проигрывателя, изменена схема управления кнопками на лицевой панели, он общая принципиальная схема у них одинаковая.
Всем привет сегодня хочется поговорить и разобраться, почему не работает магнитола на автомобиле Лада Ларгус. Причин тому имеется предостаточно. Как вы уже знаете, Ларгус уже с завода поставляется с магнитолой и четырьмя штатными колонками. Штатные колонки расположены на передних и задних дверях. Сразу хочется сказать если вам не нравится данная магнитола, то для установки другой придётся приобретать специальные переходники.
Причин, почему на Ларгусе не работает магнитола много, поэтому постараемся рассмотреть самые основные причины которые можно устранить своими руками. Итак, поехали. Если при включении магнитолы она не подаёт признаков жизни, то первым делом нужно проверить предохранитель F28(15А).
Для того чтобы понять перегорел ли предохранитель даже не нужно открывать монтажный блок так как если предохранитель перегорел то у вас не будет работать комбинация приборов а также плафон освещения. Все эти приборы запитаны через предохранитель F28.
Иногда так случается, что сама магнитола Ларгуса включается, а из динамиков не выходит не единый звук. В таком случае нужно будет проверить предохранитель F38 (15А). Проверить можно следующим образом, нужно проверить работает ли прикуриватель автомобиля. Если прикуриватель работает, значит, предохранитель цел, тогда нужно проверять провода, идущие к колонкам.
Также плохая работа магнитолы может быть связанна с плохим контактом, который идёт на массу автомобиля. В таком случае нужно проверить контакт клеммы А8 магнитолы.
Ну, вот и всё мы рассмотрели основные причины, почему не работает штатная магнитола на автомобиле Лада Ларгус. Всем пока.
Лада Ларгус во многом скопирована с моделей французского бренда Renault. И это касается не только узлов и агрегатов, но и штатной магнитолы. Например, на моделях Renault Duster, Sandero, Logan установлены точно такие же головные устройства аудиосистемы. Ничего удивительного в этом нет, ведь сборка этих автомобилей полностью налажена в России. На Ларгусе штатную магнитолу можно увидеть только в комплектации «люкс» или «норма».
Характеристики устройства
Его нельзя назвать сложным. К тому же прилагаемая к системе инструкция и руководство пользователя помогут разобраться со строением, функционалом и характеристиками прибора. Конструктивно на автомобиль может устанавливаться либо обычная магнитола формата 1 Din, либо 2 Din. Различия между ними минимальны и заключаются в расположении кнопок и надписей.
Для воспроизведения качественного звука аудиосистема предусматривает четыре динамика:
- два спереди;
- два сзади.
Одна из главных особенностей и одновременно достоинств этого устройства – возможность соединения со смартфоном через беспроводной канал Bluetooth. Помимо комфорта и удобства, подобная функция обеспечивает пассивную безопасность, т. к. система Hands free позволяет во время управления автомобилем разговаривать по телефону, не используя для этого руки. Качество связи достойное, общение с собеседником не связано с затруднениями, водителю не нужно повышать голос, а пассажиры хорошо его слышат.
Штатная магнитола на Ларгусе не отличается большим функционалом и расширенными возможностями, кому-то этого вполне достаточно, а для кого-то характеристик магнитолы маловато. С точки зрения внешнего вида устройство гармонично сочетается со стандартным салоном автомобиля. Все кнопки и другие органы управления удобны в эксплуатации, а надписи хорошо читаются и понятны на уровне интуиции. В посадочном месте устройство плотно зафиксировано, нет люфта и прочих дефектов.
Возможности штатного аудиоустройства
Музыка в автомобиле может воспроизводиться как через съёмные носители, так и через беспроводной канал связи Блютуз. При этом жанр музыки не имеет значения, качество звука остаётся на должном уровне. Для прослушивания радиостанций предусматривается штатная антенна, которая может улавливать даже слабый и нестабильный сигнал. При необходимости можно сохранить до 6 радиостанций в памяти устройства для быстрого воспроизведения, причем в каждом из имеющихся диапазонов.
Помимо блютуз-канала, музыку можно прослушивать через SD, USB носители или CD, MP3 диски.
Магнитола поддерживает большинство популярных форматов, например:
- MP3;
- WAV;
- WMA;
- AAC и некоторые другие.
По каналу блютуз можно управлять воспроизведением, т. е. поставить песню на паузу или перемотать на нужный отрезок. Для удобства есть возможность отображения на монохромном дисплее исполнителя песни и ее названия. Магнитола может распознать и шрифты русского языка.
Для подключения съёмных устройств предусмотрено несколько разъемов:
- Jack;
- USB;
- Bluetooth.
Агрегат также снабжается несколькими входами для воспроизведения звука через сторонние гаджеты. Панель штатного головного устройства не снимается, но это уже не считается недостатком, т. к. большинство автовладельцев хранят съёмную панель непосредственно в автомобиле, а не носят с собой. Назначение каждой кнопки которых совсем немного, затруднений обычно не вызывает. Куда познавательнее будет рассмотреть здесь другие скрытые возможности, о которых не сказано в подробной инструкции для пользователя.
«Секретное» меню магнитолы Лады Ларгус
Для перехода в раздел с индивидуальными настройками следует воспользоваться кнопкой SET, расположенной на панели магнитолы спереди. Далеко не каждый автовладелец знает, что у этой кнопки есть скрытые возможности. Достаточно нажать на эту клавишу и удерживать 6–7 секунд. Устройство перейдет в инженерное меню, где становятся доступными ряд специальных настроек. В инструкции, прилагаемой к штатной магнитоле, о подобной вкладке информации нет.
В «секретном» меню открывается три раздела («Диагностика», «Конфигурация», «Радиомонитор»). Справа находится вращающаяся ручка, с ее помощью осуществляется навигация между этими разделами вверх или вниз. Для выбора нужного следует нажать на рукоятку. Для перехода на предыдущий уровень нажмите клавишу «Назад», которая располагается слева от вращающейся ручки.
В разделе «Радиомонитор» можно увидеть действующую частоту, на которой находится принимаемый сигнал и некоторые другие данные. В разделе «Диагностика» есть дополнительный подраздел с пунктами «Автотест, «Монитор» и «Ошибки». Блок «Ошибки» создан для информирования водителя об имеющихся неполадках в БК (бортовом компьютере). Если проблем нет, на дисплее будет пусто. В пункте «Автотест» находится информация о текущем состоянии оборудования (надпись ОК на экране означает «исправное оборудование»).
Оптимальный вариант будет выглядеть так
Что это значит
В пункте «Монитор» выдаются сведения о параметрах функционирования автомобиля. Проще говоря, на дисплее магнитолы отображается информация с электронного блока управления. В этом меню можно узнать о статусе действующей сети, работоспособности подсветки автомобиля (для проверки режима достаточно включить или выключить габаритные огни – соответственно, информация о подсветке будет меняться должным образом).
Здесь же отображаются данные о зарядке аккумулятора и его текущем напряжении, подключено или нет съёмное устройство, данные о корректном уменьшении или, наоборот, увеличении громкости при изменении скорости автомобиля (только если нужный для этого провод подключен в соответствующий разъем).
В целом инженерное скрытое меню на магнитоле Лада Ларгус стало хорошим дополнением к стандартному функционалу. Разобраться, что тут и как, не составит особого труда.
Что касается электросхемы и способа подключения, включая распиновку, эту информацию наглядно можно посмотреть в руководстве пользователя или на фото.
Неисправности магнитолы и методы их диагностики
Как известно, на Ладу Ларгус устанавливается аудиосистема с набором динамиков уже с завода (в зависимости от комплектации). Усилители расположены в передних и задних картах дверей. Для подключения неоригинальных динамиков предусматривается несколько жгутов проводов (в том числе и для повышения мощности с помощью усилителя при подсоединении сабвуфера). Так как штекера разъемов не соответствуют действующему стандарту, то для подключения другого головного устройства потребуется дополнительно приобрести переходники.
Штатная автомагнитола иногда доставляет не только удовольствие от прослушивания музыки, но и некоторые проблемы. Устройство может не работать или функционировать некорректно по разным причинам. В целом список неисправностей включает только те, которые рядовой водитель (не имеющий специальных знаний по электротехнике) может устранить своими руками, без необходимости обращения в специализированный центр.
Что касается ремонта, то зачастую замена устройства может оказаться дешевле. Особенно если учесть наличие альтернативных вариантов в разных ценовых категориях и с различными возможностями. При стоимости не более 6 000 рублей ремонт может обойтись в половину этой суммы.
Основные проблемы
Если при нажатии клавиши включения штатная магнитола не отвечает и не включается, значит, в первую очередь следует обратить внимание на монтажный блок, проверив предохранитель на 15А в гнезде F28. Через него осуществляется соединение электроцепи памяти устройства с сохраненными настройками. Крышка монтажного блока находится на передней панели с левой стороны на торце. Понять, что этот предохранитель перегорел, можно по отсутствию признаков работы панели комбинации приборов, освещения салона и багажника, т. к. их электрическая цепь также запитана на F28. Если предохранитель не перегорел, следующим пунктом проверки будет состояние соединительных контактов и целостность провода, который идёт от предохранителя до разъема питания А4 на задней стороне магнитолы.
Распространенная проблема заключается в отсутствии звука, т. е. само устройство включается, но при воспроизведении музыки нет ни из одного динамика.
В этом случае виной может быть тоже предохранитель, но уже F38. Через него запитано питание на устройства вывода звука. Также на неисправный предохранитель указывает нефункционирование прикуривателя. Если последний работает, значит, предохранитель целый. Отсутствие звука также бывает вызвано нарушением целостности провода, идущего от предохранителя до разъема А7 на магнитоле. А если не работают только задние динамики, виной тому может быть нарушение соединений в колодке, которая расположена непосредственно за водительским сиденьем между передней и задней дверью.
Причина неисправности может заключаться в отсутствии «массы» – это черный провод, идущий на магнитолу (клемма А8). Во всех остальных случаях потребуется вмешательство в электросхемы устройства. Без соответствующих познаний в этой области велика вероятность полного выхода из строя магнитолы. При обращении к специалистам ремонт может составить не менее 1 000 рублей, не считая диагностики.
Снятие и установка магнитолы
При выходе устройства из строя понадобится его демонтировать, чтобы установить другое. Снятие также понадобится, если необходимо произвести подключение динамиков, ремонт, почистить клеммы или перепрошить. Визуально на передней панели отсутствуют защёлки или ключи для снятия.
На самом деле на лицевой части магнитолы находятся четыре отверстия, в которые необходимо вставить 4 подходящих по диаметру стержня (около 2 мм). Процесс демонтажа выглядит следующим образом.
- Два стержня вставляются в отверстия с левой стороны.
- Еще два – с правой.
- Теперь следует одновременно нажать на все стержни сразу.
- Вместе с тем поддеть подходящей пластинкой, например, пластиковой картой.
- После характерных щелчков, свидетельствующих об ослаблении защёлок, можно извлечь устройство.
Установка магнитолы ещё проще: достаточно вставить её в посадочное гнездо и нажимать до тех пор, пока защелки не зайдут в пазы.
Прошивка аудиоустройства на Ладе Ларгус
Штатный головной агрегат на автомобилях этой модели выглядит не слишком презентабельно, но вместе с тем функционал дополняется большим количеством возможностей. К сожалению, несмотря на достойное качество технической части, производители не уделил должного внимания программному обеспечению. Не секрет, что современные аудиосистемы имеют полноценный электронный блок управления, который является своеобразным компьютером. Здесь есть процессор, устройства для считывания съёмных носителей, различные разъемы и прочий функционал. К тому же штатная магнитола совмещается с бортовым компьютером.
С другой стороны, чем сложнее начинка аудиосистема, тем больше вероятность возникновения сбоев и неисправностей. Магнитола, устанавливаемая на Лада Ларгус, не исключение из правил. Программное обеспечение должным образом не тестировалось, поэтому сбои в работе не редкость. Самые распространенные проблемы заключаются в невозможности распознать формат файла, воспроизвести качественный звук или определить съёмный накопитель. Также на Ларгусе часто встречается некорректное отображение русских шрифтов на дисплее. В результате вместо привычной кириллицы водитель видит непонятные символы. Именно в этих случаях решить проблему поможет обновление прошивки устройства.
Где скачать и как установить
Узнать версию прошивки можно непосредственно на корпусе устройства, на тыльной стороне. Производитель регулярно выпускает модернизированные, т. е. улучшенные микропрограммы. Найти их можно либо на официальном сайте разработчика либо на специализированных тематических форумах. В случае необходимости обращайтесь с этим вопросом к официальному дилеру.
Прошивка на магнитолу Ларгуса идентична программному обеспечению с Дастера или Сандеро. На заводе в эти автомобили устанавливается прошивка Т2024 (начиная с 2014 года).
Подготовка к процедуре
Обновление прошивки может и не потребоваться, если попробовать сбросить текущие настройки до заводских. Процедура простая, но в большинстве случаев малоэффективная. Если же обновить прошивку до новой версии, можно ожидать значительное улучшение производительности устройства. Обычно официальное обновление выходит редко и всегда оказывается лучше, так как тестирование проводится и устраняются ошибки.
Файл с прошивкой находится в архиве, поэтому нужно предварительно его распаковать в отдельную папку на ПК. Распакованная микропрограмма предоставляет собой специальный архив, который распаковывать далее не нужно. Флэшка должна быть чистой и отформатированной в формат FAT. На нее помещается распакованный архив прошивки формата CAB.
Процесс обновления
Теперь можно подключать носитель к магнитоле в автомобиле.
- Перед началом процедуры следует обязательно включить зажигание. В противном случае магнитола автоматически отключится и процесс прошивки будет прерван, что может привести к выходу устройства из строя.
- При считывании информации на носителе магнитола определит, что содержимое на накопителе является материалом для перепрошивки. Проанализировав информацию, устройство предложит обновить программное обеспечение. Следует выбрать «Да», чтобы отказаться нажать «Нет».
- Подтвердить информацию следует нажатием кнопки «ОК».
Завершающие операции
После подтверждения начнется процедура обновления микропрограммы. На дисплее будет отображаться надпись Upgrading. В это время извлекать съёмный носитель или совершать какие-либо манипуляции с магнитолой категорически запрещается. Окончание успешной прошивки будет сопровождаться надписью Complete на экране. Далее нужно извлечь накопитель, а головное устройство должно автоматически отключиться для перезагрузки. Если подобное не наблюдается, следует отсоединить клеммы с аккумулятора и подождать несколько минут, затем подсоединить клеммы на место.
После перезагрузки магнитола потребует ввести специальный сервисный код для активации. Код можно посмотреть в гарантийном талоне или на задней стороне устройства. Кнопками от 1 до 4 вводится соответствующий код, после чего клавишей 6 подтверждается ввод, при этом ее нужно удерживать несколько секунд. Система разблокируется, и можно наслаждаться обновленным функционалом и отсутствием некорректного отображения символов кириллицы. При обращении с этим вопросом к специалистам придется выложить не менее 500 рублей. Недорого, но зачем платить за такую простую процедуру, которую можно провести самостоятельно за несколько минут.
Штатная магнитола на Ларгусе не отличается богатым функционалом. Здесь нет сенсорного дисплея и возможности подключения камеры заднего вида. С другой стороны, это надёжное устройство, которое при должном обращении редко доставляет проблемы владельцу. Для прослушивания музыки и радио, а также для разговора по телефону имеющихся опций вполне достаточно.
Читайте также: