Схема автомагнитолы blaupunkt hamburg sqm 23
Прошли те времена, когда я считал, что магнитола в автомобиле должна быть обязательно с CD, с функцией чтения MP3 файлов и USB выходом. Ничто другое не впишется так в интерьер классического авто как оригинальное радио или магнитола. Да и при моем годовом пробеге мне с лихвой хватает одного радио, за функциональностью уже не гонюсь.
После того как была приобретена новая оригинальная стерео-проводка к магнитоле и параллельно изучены магнитолы устанавливавшиеся на мою модель, я стал присматриваться к таким кассетникам на eBay. Поначалу из приглянувшихся мне я выделил BMW Bavaria Cassette Digital/Europe Digital, описание которой также приводится в Руководстве по эксплуатации на русском языке, о чем я недавно тоже писал.
Но такие магнитолы довольно большая редкость и ожидать их появления на торгах можно долго. Но ведь не секрет, что магнитолы серии Bavaria того времени для BMW делали именитые Blaupunkt или Becker, а позже и другие производители. Поэтому я попытался найти почти идентичную модель оригинальной и наткнулся на Blaupunkt Hamburg SQM 23. Конечно, не стоит забывать о подстветке магнитолы. В BMW она не должна быть отличной от оранжево-красного цвета :)
Магнитола оказалась в хорошем состоянии, да к тому же 4-х канальной! Правда, насколько мне известно, в E23 ставились только моно- и стерео-магнитолы, да и моя новая проводка всего-лишь стерео. Конечно не составит труда изготовить дополнительную проводку со штекерами "точка-тире" и провести ее к задним динамикам. Но изучив еще немного форумы по описанию данной магнитолы, я обнаружил, что стандартная подсветка у этой модели зеленая, а вот уже при переключении на радиостанцию, поддерживающую передачу ARI, подсветка автоматически переключается на красную. Зеленая подсветка тоже не так страшна как кажется, ведь такого же цвета горят кнопки на блоке управления печкой, то есть вокруг магнитолы. А что такое ARI, я напишу дальше.
Но спустя несколько дней на торгах появляется оригинальная BMW Bavaria C, которая оказалась просто в идеальном состоянии! Да и 3.99 EUR — не деньги! :)
В списке родных магнитол для E23 она тоже приведена и внешне очень схожа с вышеописанным Blaupunkt SQM 23. Но она брендированная и на ней красуется надпись BMW, а потом не нужно беспокоиться за оттенок подсветки.
Blaupunkt SC202
Разъём магнитолы Blaupunkt 
BLAUPUNKT BP2773 (NISSAN)
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKR 1U0 035 191A
(SKODA RADIO NAVIGATION)
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT BP0378 (Made in Portugal) ALFA 156 HIGH CD
Разъём магнитолы Blaupunkt
SEAT SOUND SYSTEM (BLAUPUNKT)
Разъём магнитолы Blaupunkt
CDC-2 cd-changer
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT TRAVELPILOT RNS149
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT ESSEN CR-31 (BP1771)
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT CAR 300 (D)
Разъём магнитолы Blaupunkt 
BLAUPUNKT CD 30 (Opel)
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT BP8145 (7 648 145 392)
PEUGEOT T1 TOP
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT ANTARES T60 GSM PHONE (BP9980)
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT BP3092 (CD PLAYER)
Разъём магнитолы Blaupunkt 
BLAUPUNKT Casablanca MP56
Разъём магнитолы Blaupunkt 
прикупил вчера на авторазборке
снял с разбитого 518 84-го или 85-го года
но всё равно сомневаюсь
Люди, подскажите пожалуйста, ставилась ли такие магнитолы штатно на е28 - ые ?
ну и вообще нормальная магнитола или не заморачиваться и китайский пионер оставить ?
насколько магнитола аутентична?
Диагноз: BMW (штамм E28), неизличимая форма заболевания.
Hasta la Victoria Siempre!
BMW - это не машина, это образ жизни.
спасибо за добрые слова))
я так понимаю что мой свежеприобретенный магнитофон брат близнец вот такого BMW Bavaria Cassette digital
только у моего дисплейка зеленым горит, а у BMW Bavaria - красным
то есть получается, что некий Ганс в далеком 1984 году мог проснуться в своём Гамбурге, пойти в местный магазин автозвука, купить себе вот такой магнитофон, а потом поставить в свой новый бмв . Я бы на его месте так сделал. Ну и судя по всему он так и поступил, и так магнитофон оказался в автомобиле на задворках Чебаркуля.
Из всего этого следует вывод, что установка этого магнитофона в мой бмв не является заколхоживанием, а напротив является актом расколхоживания авто.
я правильно рассуждаю ?
надеюсь Ганс не спился
ремонт подсветки своими руками
2) Нажмем на защелки
3) Снимаем металлическую верхнюю крышку магнитолы, затем аккуратно оттягиваем 2 пластиковых зажима (обведены красным) и снимаем плату подсветки.
в моем случае одна лампочка перегорела , а т.к. соединены они последовательно, смерть одной лампы повела за собой почти полную потерю подсветки
Поиски зеленой лампочки аналогичных размеров ничего не дали, засим были куплены зеленые светодиоды
4) Для контроля замерил расстояние = 14 мм от конца лампы до платы. ОЧЕНЬ важно соблюдать полярность при монтаже светодиодов. лучше проверять, но в моем случае контакты + расположены со стороны диода к которому подходит стрелка на фото ниже.
И вот вроде бы и все , НО не надо было припаивать диоды сферической формы, т.к. линза фокусирует световой пучок на маленькой площади. В итоге получается слишком ярко, родной рассеиватель не справляется и из дисплея будут светить два ярких глаза:
5) Ну ничего страшного, сейчас все исправим. заодно я задумался о том, чтобы изменить подсветку с зеленого на красный, как у баварии, как обычная красная подсветка у всех бмв. Терзался , однако увидев в инете фото такой магнитолы с красной подсветкой решился - переделываю подсветку на красную. Нашел в бардачке несколько красных светодиодов:
такие продаются во многих автомагазинах и стоят копейки. обратите внимание на форму рассеивателя - здесь обратный конус, прямая тоже подойдет, а также установлено доп. сопротивление. Обойма диода подрезается до общей длинны 14 мм. Не забудте подрезать пластик на обойме диода,иначе диод не залезет в купол рассеивателя.
6) Припаиваем диоды и собираем в обратном порядке. Заодно почистил головку. Ну изумительно - технике около 30 лет, а кассеты играет отлично, не торопится и не тянет, радио ловит ЛУЧШЕ чем Pioneer. Из минусов лишь треск из динамиков при включении и резком изменении громкости. Но ничего не заменит вот такого щелчка, когда родная магнитола входит в родные пазы.))) Гармонии в авто прибавилось заметно. В пример фото ночного салона Адольфика:
Хочу представить кассетную аналоговую автомобильную магнитолу Blaupunkt Bristol 27, которая выпускалась c 1984 года по 1987 год. Данная магнитола относится к бюджетной автомобильной аппаратуре, но тем не менее имеет вполне приличное звучание, аналоговый радиотракт имеет отличную чувствительность и избирательность, имеет расширенный диапазон УКВ (FM) 88-108 МГц, имеет два АМ диапазона: ДВ (L) 150-408 кГц, СВ (M) 520-1605 кГц, настройка осуществляется КПИ с помощью вариометра, УНЧ имеет мощность 2х10Вт, диапазон воспроизводимых частот составляет 60-14000Гц, имеются регулировки громкости, тембра, стерео баланса, в отличие от других моделей Blaupunkt, Bristol 27 оснащен автономными потенциометрами, а не оригинальными комбинированными, совмещающими несколько функций, что повышает ремонтопригодность данного аппарата. Лентопротяжный механизм (ЛПМ) без изысков, обеспечивает скорость движения магнитной ленты 4,76 см/сек, перемотка осуществляется в одном направлении, вперед, автореверс отсутствует, но при этом ЛПМ надежен и не портит ленты. Акустические системы подключаются разъемами «точка-тире», питание ножевыми автомобильными разъемами, имеется управляющий плюс для автоматического поднятия антенны, или для запитки электроники активной антенны.
Автомагнитола Blaupunkt Bristol 27 имела много версий, в качестве оригинала ставилась на ряд европейских автомобилей бюджетного уровня, выпускалась быстросъемная модификация с ручкой-переноской и кассетой контейнером, оснащенным внутренним разъемом. В основе конструкции автомагнитол Blaupunkt 27-го модельного ряда лежат разработки японской фирмы Clarion, собиралась данная линейка также на производственных мощностях фирмы Clarion, преимущественно в странах Юго-Восточной Азии, при этом нельзя сказать, что качество комплектующих и уровень сборки, в чем-то уступали японскому.
В целом автомагнитола Blaupunkt Bristol 27 оставляет хорошее впечатление, является альтернативным вариантом для установки в восстановленный советский автомобиль 80-х годов взамен штатного радиоприемника, диапазон УКВ 88-108Мгц в стерео режиме позволяет слушать современные радиостанции.
Мультимедийные изделия от немецкого производителя blaupunkt, предназначенные для автомобильной техники, появились на отечественном рынке сравнительно недавно. Однако они уже успели получить высокую оценку у наших автолюбителей за хорошее качество воспроизводимого звука, высокую надежность, а также неприхотливость в эксплуатации и простоту монтажа.
Характерно, что установка автомагнитолы блаупункт может быть успешно выполнена владельцем автомобиля не обладающими особыми техничными навыками. Разумеется, при этом, следует придерживаться определенного порядка действий и некоторых правил.
- Общие рекомендации при установке и подключении автомагнитолы blaupunkt:
- Прежде чем приступить к работе, в обязательном порядке, следует отключить от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи соответствующий силовой провод. Выполнив подобное действие, вы защитите устанавливаемую магнитолу либо другое электронное оборудование автомобиля от случайного короткого замыкания;
- Выполняя сверление отверстий, предварительно убедитесь, что тем самым вы не повредите силовые элементы конструкции и детали рабочих систем;
- В случае замены или наращивания кабелей питания используйте провода с сечением не менее 1,5 кв. мм.;
- Даже в штатном разъеме ISO, предназначенном специально для подключения аудиосистем, в разводку проводов могут быть внесены критичные изменения, что требует хотя бы выборочной проверки соединений на их соответствие основной схеме. При выявлении расхождений используйте переходные адаптеры;
- При установке дополнительных устройств (чейнджера или усилителя) подключение их штекеров в гнезда LINE IN или LINE OUT следует производить только после того как подсоединен заземляющий контур.
Монтаж основного блока и прочих элементов, входящих в состав автомагнитолы:
Наиболее подходящим местом для установки основного блока является ниша на передней панели, предназначенная именно для этих целей. Для более надежного крепления блока используйте монтажную корзину (А) из комплекта системы. Крепится корзина при помощи специальных гибких язычков. Сама же панель управления фиксируется посредством крепления, состоящего из гайки и винта (C,D).
При желании можно закрепить блок управления и винтами, вкручиваемыми в боковые поверхности, главное, чтобы эти винты не были слишком длинными и не смогли повредить «начинку» магнитолы. После окончательного монтажа автомагнитола должна находится под углом не более 30 градусов от горизонтали.
Как уже указывалось выше, в случае использования универсального разъема настоятельно рекомендуется выполнить его прозвонку. А при отсутствии такого соединителя произвести разводку жгутов и проводов в соответствии с приведенной распиновкой.
Приведенная ниже схема подключения магнитолы blaupunkt позволяет без труда произвести подсоединение всех сопутствующих устройств.
В случае установки дополнительного усилителя blaupunkt (GTA200, GTA400 и пр.) его подключают с помощью штекера типа Cinch, а для подсоединения к разъему ISO применяют переходник BlaupunktISO Cinch. Такие усилители обеспечивают улучшение качество звука и работу динамиков в комбинированном стерео/моно режиме. Другими словами можно добиться того, что пара динамиков будет производить стереозвучание, а сабвуфер будет работать в моно режиме. Обращается внимание, что в этом случае сопротивление стереодинамиков должно быть не менее 2 Ом, а у сабвуфера – более 4 Ом.
Читайте также: