Щелчок после выключения магнитолы
__________________
The only thing that matters is the music.
Не душите ЗВУК! Дышите ЗВУКОМ!
Сергей Юрин
Связь в скайпе seregan11. Фейсбук [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Меню пользователя seregan1 |
Посмотреть профиль |
Посетить домашнюю страницу seregan1 |
Найти ещё сообщения от seregan1 |
Меню пользователя cLONiKo |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от cLONiKo |
__________________
The only thing that matters is the music.
Не душите ЗВУК! Дышите ЗВУКОМ!
Сергей Юрин
Связь в скайпе seregan11. Фейсбук [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Меню пользователя seregan1 |
Посмотреть профиль |
Посетить домашнюю страницу seregan1 |
Найти ещё сообщения от seregan1 |
зачем же такой геморрой?!
Меню пользователя Калина |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Калина |
__________________
The only thing that matters is the music.
Не душите ЗВУК! Дышите ЗВУКОМ!
Сергей Юрин
Связь в скайпе seregan11. Фейсбук [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Меню пользователя seregan1 |
Посмотреть профиль |
Посетить домашнюю страницу seregan1 |
Найти ещё сообщения от seregan1 |
db Technology ES802
Добавлено через 3 минуты
раньше просто впаивали кондёр в цепь питания. не знаю, может на класс D это не прокатит(с чего бы?) и не знаю какую ёмкость нужно
Добавлено через 7 минут
Меню пользователя Калина |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Калина |
Меню пользователя vycheslav900 |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от vycheslav900 |
Меню пользователя boki |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от boki |
щелчок при ВЫКЛЮЧЕНИИ и по поводу очерёдности вкл/выкл я в курсе, а производители очень любят экономить и их умность здесь работает на сокращение расходов, а не на пользователей
и это тоже я знаю.
Парни, конечно, никто все эти меры не отменял, но на дворе уже 21 век, а ещё в прошлом веке придумали простые вещи, позволяющие избежать неприятностей при выключении аппарата, если Вы располагаете информацией, какую именно ёмкость нужно впаять, поделитесь
Меню пользователя Калина |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Калина |
И никакого геморроя. Такая схема называется "Защита громкоговорителей от постоянного напряжения на выходе усилителя" она же защищает динамики и от скачков питания при переходных процессах в источнике питания при включении и выключении этого самого питания.
Скорее всего действительно производитель сэкономил на детальках, или просто эта схема не работает.
Попутно вопрос: Так было всегда или щелчок стал появляться по прошествии какого-то времени?
А кондёр параллельно цепи питания не защищает динамики при выключении. Он только уменьшает импульсные помехи от сети.
Меню пользователя AMSound |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от AMSound |
Щелчок с новья.
я с вас удивляюсь. лана, раз никто не располагает информацией, поищу сам
Добавлено через 7 минут
Меню пользователя Калина |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Калина |
Меню пользователя IKAR75 |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от IKAR75 |
__________________
Филипп Ньюэл велел делиться знаниями
Для писем и газет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040
Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX.
PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую)
Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01
Природа щелчков бывает разной!
При вкл щелка нет?
Усилок один или два?
Масса усилителя откуда взята?
При отключенных межблоках щелки есть?
Попробуй ещё с плюсовой клеммы усилителя бросить провод на rem! должно не щёлкать, скорее всего виноват ремоут, либо масса усилителя! Должно быть заземленно в одной точке, а по хорошему на клемме АКБ (-).
Щелкает только при выключении, масса взята с кузова в багажнике усь 1. я ТАК понял нужно проверить соединения в первую очередь? еще может такое быть если аккум старый?
если виноват ремоут то как лечить??
совсем забыл данная система до этого стояла на другой машине такой х-ни не было. единственное магнитола новая
может виновата и сама магнитола..(
Попробуй отключить ремоут на усилителе, включи магнитолу а потом подай плюс на ремуот!
Можно ещё попробывать усилитель заземлить на АКБ, временно провод накинуть!
хорошо пойду сделаю как посоветовал. заранее спасибо.
Короче попробовал не помогает.
не отчаивайся!) надо искать!) ХЗ может сам усь, может мафон другой попробывать. раз говоришь раньше всё нормально было! Может щелчки в линейном выходе мафона.
короче я сделал все как ты посоветовал даже усь новый ставил..\ провод напрямую от акк тянул все равно одна песня. Проверил аккум ---чудок разряжен подзаряжу попробую опять может пропадет. Заметил еще одну особенность --- играет трек ну и типа музыка в песне затухает в этот момент поворачиваю громкость и в колонках слышно пощелкивание в такт крутилке.
короче я сделал все как ты посоветовал даже усь новый ставил..\ провод напрямую от акк тянул все равно одна песня. Проверил аккум ---чудок разряжен подзаряжу попробую опять может пропадет. Заметил еще одну особенность --- играет трек ну и типа музыка в песне затухает в этот момент поворачиваю громкость и в колонках слышно пощелкивание в такт крутилке.
наверное! Попробуй другой источник, да хоть от компа или ноута усь запустить, раз мафон проблема у кого-нить взять попробывать. Проверь до конца компоненты! А там уже дальше будешь копать. )
и что? на ремоут уся +12в с плюсовой клеммы уся подаёшь\убираешь - в момент когда усь отключаешь, щелчок? при выдернутых межблоках щёлкает?
привет киф!соравно будут щелчки.сначла скрути на сабе чуйку а потом выключай мафон
привет Никола!))) давно тебя тут не было!
причина обнаружена. дело короче в ГУ а конкретно в линейных выходах все остальное в норме.
Для того, чтобы оставлять сообщения на форуме пройдите регистрацию.
Если вы зарегистрированы, то введите имя и пароль.
С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.
Летят два крокодила - один зеленый , другой- на север . Сколько мне лет ?
Твой вопрос сильно похож . Озвучь весь состав системы .
Адрес: Новосибирск . Сообщений 8,030 Адрес: Новосибирск . Сообщений 8,030У меня похожая проблема.
Авто - Toyota Corolla Fielder
Голова - Pioneer AVH-X2600BT
Усилитель - Blaupunkt GTA-470
Через усилитель и кроссоверы подключены Фронты и пищалки Morel Tempo 6
Установили сигнализацию еще в январе. Выехал от установщика, все работает нормально, музыка играет. Ткнул видеорегистратор в прикуриватель, он включился, поработал несколько секунд, потом - потух регер, магнитола, прикуриватель. Понял, что сгорел предохранитель. Попытался вытащить предохранители - хрена с два. для них нужна специальная приблуда, либо круглогубцы (причем не все подойдут). Времени заниматься это проблемой нет совсем, почти 1,5 месяца я туда не лез, ибо работаю с 8 до 23)))
Вчера появилось свободное время, нашел подходящие круглогубцы, проверил предохранители, нашел сгоревший на 25А, заменил. включаю зажигание. О чудо, включился регистратор, включилась магнитола, появился звук из пищалок, пару раз похрипела/попела левая фронтальная колонка, а затем затухла. Пищалки играют, фронты молчат. Но, при включении зажигания, когда включается магнитола, из пищалок единоразово доносится звук щелчка/свиста.
Можно ли это расценивать как то, что за время "простоя" фронты стали где-то "коротить" (из-за этого треск/писк в пищалках)?
Не хотелось бы попусту снимать обшиву с дверей, т.к. сделана шумка и снять/поставить обратно обшивку двери доставит немало проблем.
У меня похожая проблема.
Авто - Toyota Corolla Fielder
Голова - Pioneer AVH-X2600BT
Усилитель - Blaupunkt GTA-470
Через усилитель и кроссоверы подключены Фронты и пищалки Morel Tempo 6
Установили сигнализацию еще в январе. Выехал от установщика, все работает нормально, музыка играет. Ткнул видеорегистратор в прикуриватель, он включился, поработал несколько секунд, потом - потух регер, магнитола, прикуриватель. Понял, что сгорел предохранитель. Попытался вытащить предохранители - хрена с два. для них нужна специальная приблуда, либо круглогубцы (причем не все подойдут). Времени заниматься это проблемой нет совсем, почти 1,5 месяца я туда не лез, ибо работаю с 8 до 23)))
Вчера появилось свободное время, нашел подходящие круглогубцы, проверил предохранители, нашел сгоревший на 25А, заменил. включаю зажигание. О чудо, включился регистратор, включилась магнитола, появился звук из пищалок, пару раз похрипела/попела левая фронтальная колонка, а затем затухла. Пищалки играют, фронты молчат. Но, при включении зажигания, когда включается магнитола, из пищалок единоразово доносится звук щелчка/свиста.
Можно ли это расценивать как то, что за время "простоя" фронты стали где-то "коротить" (из-за этого треск/писк в пищалках)?
Не хотелось бы попусту снимать обшиву с дверей, т.к. сделана шумка и снять/поставить обратно обшивку двери доставит немало проблем.
То ли в следствии не аккуратных действий, толи по стечению обстоятельств мою магнитолу постиг недуг: при выключении магнитолы на внешнем усилителе в один канал давал характерных БАХ.
Итак пациент Pioneer FH-X730BT (но платы идентичны с Pioneer MVH-X580BT)
Сперва видео разборки (видео не моё)
Характерный звуковой удар у меня на канале RearRight (на всех остальных каналах такой проблемы нет)
Замерил сопротивление линейных выходов, на всех каналах 22кОм а на бракованном 4кОм
Модуль, который отвечает за отсутствие удара называется RCA Mute.
Первым делом я поменял местами сопротивления R1251 и R1250
Но даже после выпаивания обоих сопротивлений — на RR канале было сопротивление 4кОм
Значит виновата Q1241 EMH53 (два транзистора в одном корпусе)
Так как деталь симметрична, и канал FR не подключён по линейному уровню к внешнему усилителю — я просто развернул деталь на 180 градусов.
Проблема на правом канале ушла, если найду EMH53 или аналог — в будущем поменяю.
Теперь никаких ПУК, Бамц, Дыщ, Бабах через усилитель при выключении магнитолы. =)
Suzuki SX4 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., полный привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Suzuki SX4, 2011
Suzuki SX4, 2010
Suzuki SX4, 2007
Suzuki SX4, 2013
Комментарии 38
Здравствуйте а у меня в пионер 520 другая беда появилась призапуске машины через 7-10 минут только в правом заднем канале рса появляется оглушающе громкий хлопок и все дальше норм пока машину незаглушу
У меня пионер 6000, видимо такая же беда с ключами, нужно паять. Спасибо.
Как я понял эта транзисторная сборка (Q1241 EMH53) выполняет функцию запирания канала на определённое время(пару секунд)в момент включения (при открытииQ1241 EMH53) .после того как все напряжения в автомагнитолле приходят в норму(выравниваются) Q1241 EMH53 закрывается и сигнал уже без хлопков, щелчков поступает на рца выход.
На сколько мне известно такой же модуль Mute встроен в кождом канале внешних усилителей даже самых дешевых типа мистери, супра, блаупункт и др.(принцип работы тот же).По идее хлопков быть и так не должно, но если они есть, то можно сделать так что бы сам усилок запускался с задержкой.
Как по мне, то проще выпаять эти транзисторы, конденсаторы 100Пф и резисторы 22кОм(которые портят звук своим присутствием), а уже в самом усилителе сделать плавный пуск при котором звук появляется спустя 3-4 секунд(как у меня) после включения без хлопков.
Можно конечно заменить транзисторы(на Али примерно 900 рублей за 50 штук), но они бывают настолько малы, что новичок с 40ватным паяльником в руках может сделать ещё хуже или вообще угробить магнитолу.
Купил с рук 580 пион, сразу подключил и на радостях уехал. Через 200км выключил, а там хлопок как от петарды)) спасибо за информацию, буду перепаивать транзисторы.
Здравствуйте, подскажите куда копать, если у меня хлопок на отключении андроид магнитолы с Алли при выключении замка зажигания )отключается саб босе( от Мазда 6 активный) если подключены rca, если нет то не бахает…на включение все норм
Всем кто ищет добавляю инфу ) UMH3NTN, Биполярный цифровой/смещение транзистор, двойной, Двойной NPN, 50 В, 100 мА, 4.7 кОм. Брал на чип и дип, стоит 36р. менял сразу все 3 дабы избежать всяких недочетов, поставил у друга который чинит телефоны 5 минут работы и все готово пион в строю, доставка правда вышла дороже чем транзисторы стоят, ну да ладно главное результат!Ждал около месяца везли от куда то из за бугра, вот ссылка www.chipdip.ru/product/umh3ntn
Добрый день. Скажи пожалуйста где заказывал транзисторы EMH53 тоже сгорели
Я то у себя перевернул.
Т.е. у меня сгорел на одном, и то половина.
Привет, проблему Вы конечно исправили давно, но проконсультируйте пожалуйста. 80й пионер, хлопает при выключении в один канал FR, но на нем сопротивления такие же как и на остальных каналах 22ком. Виноват тот же транзистор?
Спасибо тебе большое за информацию уже все думал на запчасти продавать пионера, своего заказал транзисторы жду поменяю сразу все 3 )
Подскажи, нашёл аналог EMH53, а то уже всё переискал, не могу найти
Подскажите пожалуйста, у меня пионер mvh-x560bt отгорела нога на линейном выходе у элементе c маркировкой N66 и номером Q252. Что это такое? хочу купить и перепаять.
Здравствуйте. Помогите советом. Имею Pioneer 580, при замене усилителя по не осторожности каснулся ленейный провод FL или FR центральной жилой к плюсовому проводу. В результате появился хлопок при выключении ГУ во всех RCA. Грешил на усилитель, вернул старый на место в итоге хлопок остался.
Магнитолу снял подключил все на столе уже с третим усилителем, хлопок остался. Прозвонил все rca, на всех по 22кОм. Управление на EMH53 приходит.
Еще один момент, имеется еще кнопка управления усилителями что бы отключать их не выключая ГУ, так вот когда кнопкой сначала выключить усилитель то и хлопков нет при выключении ГУ.
За хлопки отвечает только RCAmute
так что явно проблема в этих деталях.
проверить, приходит ли земля на EMH53 (если нет земли, то будет хлопать скорее всего на всех каналах)
попробовать выпаять EMH53 или поменять местами.
Есть донор den 4950.надеюсь там такие же стоят. Завтра займусь, о результате отчитаюсь.
Все привет! Прошу помочь советом в следующем вопросе:
сегодня подключил усь Philips CMP200/51. При включении вск гуд, но при выключении ГУ, одновременно с тем, как гаснет подсветка уся, в динамиках раздается громкий щелчок-хлопок.
Может кто знает куда копать?
ну ващет у меня такая тема была с сабиком, когДа усь сгорел…
дык он работает! звук на динамиках есть…
ну у меня звук тож на голове саба был… ток усиль сгорел
ясно… к аудиохирургам его значит надо…
Да это может особенности данного усилителя. Многие щёлкают, но это не из-за неисправностей, а просто из-за своей недорогой схематики.
просто страшно за динамики. Во время этого щелчка диффузор так дергается…
Наверное, все же стоит показать его специалистам)
Забыл сказать, что усь не новый.
Показать всегда полезно
Если кому интересно:
вопрос решился, но ремонтировали вовсе не усилитель, а мафон, Pioneer DEH-7700MP. Как оказалось, выгорел пред линейников.
Впаяли вместо него провод и все стало ок!
так, а где там его впаивать
Я относил магнитолу в мастерскую, поэтому не могу сказать где)
Ясн, ну я уже разобрался
Если кому интересно:
вопрос решился, но ремонтировали вовсе не усилитель, а мафон, Pioneer DEH-7700MP. Как оказалось, выгорел пред линейников.
Впаяли вместо него провод и все стало ок!
у меня просто тема такая…на мафоне 2 линейника было, я выпаял еще 2, но вот эти 2 щелкают
у меня такая ерунда только усилителем Кикс RTS 4.100…брал новый…через месяц друг купил такой же усь, и у него тоже самое…провода по кузову по "феншую" проложены так что в нашем случае скорее всего из за особенности уся
Как я уже и написал выше — дело оказалось не в усилке. Виной этим щелчкам оказалась магнитола, а именно пред на линейники, который в Пионерах частенько перегорает.
Поэтому, после того, как мастер узнал что у меня Пионер, сказал, чтобы я принес мафон, а не усилок)
Когда я отдал магнитолу в ремонт, мастер первым делом прозвонил массу линейников с массой самой магнитолы. А там — болт!
Вот и все)
вот вам и пионер…
кстати у нас с другом тоже пионеры)_)_) может тоже зря на уси грешу…
а ты попробуй сам проверить! возьми либо прозвонку либо тестер (мультиметр), и проверь: масса магнитолы должна прозваниваться на массу тюльпанов.
У Пионеров это типичный косяк.
Всем привет еще раз!
Я снова за помощью с той-же проблемой.
Купил новую магнитолу Pioneer DEH-5450SD, подключил и снова щелчок в динамиках при ВЫКЛЮЧЕНИИ головы. Я-то уже опытный в этих делах), снимаю магнитолу и к тому-же мастеру. Он прозвонил массу магнитолы и массу линейников, все ОК, прозванивается. После ремонта предыдущего Пионера щелчки исчезли…
Может я не одинок с этой проблемой?
как запитано гу?
минус на массе, плюс от аккума, через пред
а минус уся где?
тоже масса с кузова, кг25 длиной около 20-30 см
попробуй минус на мафон притащить с того же место где минус на уси берешь. именно с того же болта. судя по симптомам у тебя петелька в питании по массе
Решил проблему с хлопком? А то у меня она тоже появилась? И как?
Неа, не решил. Забил). Перед выключением просто делаю тише
ВСЕМ ПРИВЕТ. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПРИ ДОБАВЛЕНИИ ГРОМКОСТИ НА МАФОНЕ МОЖЕТ УМЕНЬШАТСЯ ТАК И УВЕЛИЧИВАТЬСЯ .
неисправность энкодера (крутёлка громкости) со временем себя так проявляет.
Спасибо. Смысл менять есть?
я менял, помогало, только проблема найти оригинальный.
У меня тоже хлопок есть.думал релюха поможет.но нет.так же хлопает.уси менял межблоки тоже.три башки сменил.неужели масса может виноватой быть?
Тоже щелчки после смены штатной магнитолы на 2 дин и подключения его к штатному усилку бозе
Решил проблему? Я тоже к бозе подрубил стороннюю магнитолу и щелкает при выключении…
Говорят массу с усилителя на магнитолу надо дать
решение очень простое))))
1) берете 2 авто реле с одной контактной группой на включение или одно реле с двумя группами на включение.
2) берете транзистор типа моего любимого 2222 (лучше два и соединить как дарлингтон завещал) в базу транзистора резистор скажем на 3 Ком в коллектор обмотки реле.
3) выходы усилка через контактные группы к динам.
Суть в следующем. Подключить дины не на прямую к выходам уся а через реле. Когда голова включена то на базе транзистора управляющее напряжение, тот же сигнал что и включает усилитель (сине-белый обычно) и контакты реле замкнуты. Сигнал с выхода уся попадает на дины. когда вы голову отключаете, то управляющее напряжение пропадает и транзистор моментально отключает дины от выхода уся. Хлопок есть но дины уже выключены)))))
Должно помочь. Всем удачи!
А можно схемку по подробней? За ранее большое спасибо.
куда тебе ее скинуть?
Если не сложно, то на почту: [email protected]
сегодня вечером закину
А можно схемку по подробней? За ранее большое спасибо.
решение очень простое))))
1) берете 2 авто реле с одной контактной группой на включение или одно реле с двумя группами на включение.
2) берете транзистор типа моего любимого 2222 (лучше два и соединить как дарлингтон завещал) в базу транзистора резистор скажем на 3 Ком в коллектор обмотки реле.
3) выходы усилка через контактные группы к динам.
Суть в следующем. Подключить дины не на прямую к выходам уся а через реле. Когда голова включена то на базе транзистора управляющее напряжение, тот же сигнал что и включает усилитель (сине-белый обычно) и контакты реле замкнуты. Сигнал с выхода уся попадает на дины. когда вы голову отключаете, то управляющее напряжение пропадает и транзистор моментально отключает дины от выхода уся. Хлопок есть но дины уже выключены)))))
Должно помочь. Всем удачи!
Читайте также: