Rd 45 магнитола распиновка
Наконец дошли руки установить RD45. Магнитола досталась самая простая с USB (от Peugeot 408) с серой панелью.(В дальнейшем в перекрас).
Для установки и нормальной работы магнитолы в Peugeot 307 необходимо следующее:
1.Магнитола RD45 (Самый доступный вариант от Peugeot 408 старше 2013г, т.к первые машины комплектовались и магнитолой без USB)
2.Дисплей типа С от 2009 года ревизии прошивки v.71.3 (для работы bluetooth)
3.Провод от магнитолы для USB (есть оригинал, но сделать его можно в 10 раз дешевле за 10 минут)
Магнитола от Peugeot 408 шире нашей, поэтому необходимо отпилить лишнее(либо попробовать перекинуть с rd4, но это слишком геморно)
Дальше всё просто, сняли старую, установили новую.Всё подключается к штатной колодке.
Дисплей меняется тоже просто, потяните на себя козырёк, отключите разъём. Дисплей крепиться двумя болтами типа торекс.
Дальше необходимо прописать ваш VIN в магнитолу. Для этого вам нужен Диагбокс либо поездка к официальному дилеру (ну или просто к тому у кого есть лексия)
Спасибо britan за его комент, по нему мы и прописывали =)
После нужно активировать bluetooth и функцию свободные руки.
Тут помогла тема пользователя tereshenkov Как активировать функции "номэйд" и "комплект свободные руки" в RD45 при помощи DiagBox
Для полноценной работы hands free нужен микрофон (Его я ещё не поставил, об этом позже)
После всего этого магнитола работает штатно, в неё есть все нужные нам функции.
Что бы сделать USB кабель для RD45 нужно купить USB удлинитель (150-200р) и распаять его по схеме.
Так же интересная особенность магнитолы RD45, она не все флешки видит. После того как собрал кабель и подключил флешку transcend на 2gb (fat32) магнитола выдала ошибку usb, из за которой я ещё раз проверил правильность кабеля, прозвонив его, версия с неправильной пайкой отпала.Установив другую флешку магнитола сразу же заиграла =) Фишка входящая в магнитолу имеет 4 пин с шагом 2.мм . Мы нашли похожую под рукой (вроде от сигнализации ) и она встала как родная.
-----------------------
А теперь о линейных выходах.
Т.к у меня на rd4 были они уже выпаяны пред. собственником и был подключен сабвуфер, лишаться его я не хотел. В интернете мало информации по RD45.
Спасибо Rash76 за тему Новая акустика
Разобрав магнитолу мы видим наш усилитель, от него мы и будем выпаивать линейные выходы.
Пока я выпаял 2 только на сабвуфер, но в скором времени я установлю ещё и усилитель на динамики.
У Rash76 на фото были показаны выходы, но мы не знали где перед, а где зад.
С помощью интернета и одного очень умного электрика мы нашли схему нашего усилителя и определили что выходы нужно распаивать так :
1.Два крайних
2.Два внутренних
Выходы так же распаяли через конденсатор. Массу на экран рядом с усилителем.
По итогу всё работает, пропал "БУМ" при включение сабвуфера, шумов сильных не заметил.
Вид теперь такой:
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Большинство штатных магнитол Пежо не имеют встроенный USB. Давайте попробуем выяснить, как можно сделать самому весь процесс, чтобы не переплачивать лишних денег из своего кармана, для получения данной функции. Напомним, она позволяет слушать музыку с карты памяти.
Салон автомобиля Пежо
Вот только многие модели иномарок не имеют такой возможности на штатных магнитолах. Поэтому вопрос распиновки магнитолы RD4 собственными руками, позволит не только не думать о замене штатной магнитолы, но значительно сэкономить свои средства.
Важно. USB – универсальная последовательная шина. На многих магнитолах имеет свой распознавательный знак, который позволяет легко вычесть нужный разъём для данной функции.
Бюджетная встройка USB
Есть несколько вариантов, где магнитола RD4 на Пежо будет иметь свой USB. Итак приступаем. В некоторых случаях, чтобы была данная функция, можно просто усовершенствовать всю мультисистему. Для этого нам понадобится простой мп3 плеер штатного магнитофона.
Обратите внимание. У нашего проигрывателя музыкальных треков, должен обязательно присутствовать аудиовыход, иначе обычный слот для прослушивания музыки через наушники.
Данный вариант позволит нам получать необходимый сигнал, с его последующей передачей на нашу автомагнитолу. Далее вам нужно иметь хоть небольшой опыт работы с паяльником. И можно приступать делать распиновку магнитолы RD4 собственными руками. Наша инструкция позволит иметь в магнитоле собственный МП3 плеер флэш карты, где не нужно будет пользоваться дисками, для прослушивания любимой музыки.
- Разберём нашу систему и начинаем снимать СД привод.
- Необходимо взять со штатного устройства питание, для подпитки плеера.
- Нужно узнать напряжение питания плеера. Это необходимо для внедрения схемы преобразователей.
- Сигнал для звука берётся от выхода нашего МП3, осуществляем его подачу на AUX вход нашей мультисистемы. Для этого берём провода, имеющие защитную оболочку. На схеме автомагнитолы ищем контакт входа аудиосигнала. К нему припаиваем провод плеера.
- Дальше производиться монтаж платы. USB разъём для удобства использования располагаем в отверстие, предназначенное для кассет либо дисков.
- Все провода подсоединяем назад самым внимательным образом, чтобы исключить возможность замыкания.
- Незадействованные кнопки СД привода, берём для управления нашим плеером.
- Последний шаг, собираем нашу автомагнитолу, устанавливаем назад и наслаждаемся любимой музыкой, которая находится у нас на нашей флэш карте.
Важно. Перед прослушиванием не забываем активировать режим AUX. Фото и видео инструкции расскажут всё необходимое.
Функции магнитолы RD4 Пежо
Если вы обзавелись автомобилем Пежо, на ней имеется магнитола RD4 MP3, то вам будет интересно узнать обо всём имеющимся функционале данной модели. Давайте рассмотрим все возможности штатной магнитолы RD4.
- Функция RDS. Радио дата систем предлагает прослушивание радиостанции на одной частоте, не зависимо от региона, в котором вы находитесь.
- Функция REC. Опция предполагает оставить в приоритете важную для вас программу.
- Функция ТА. Позволяет узнавать о проблемных местах движения, есть пробки где-либо, или нет.
- Функция РТВ. Можно выбрать приоритетную программу из 15 предложенных вариантов.
- Функция тепловой защиты. Может настраиваться под температуру данного региона, где находитесь.
- Функция распознавание текста. Считывает информацию с аудио компакт дисков.
- Функция современный радиоприёмник. Все неограниченные возможности современного радио.
В данной статье накоплен весь личный опыт о замене штатной магнитолы в автомобиле Peugeot 308. Процесс муторный, но результат того стоит!
Суть магнитолы RD45
— поддержка USB Flash,
— поддержка Bluetooth (Hands Free и Music Streaming),
— немного больше мощность выходного сигнала.
Покупка самой магнитолы
Это самая легкая часть процедуры, я бы сказал. Главное — найти магнитолу с маркировкой RD45 L5, так как именно в данной модификации присутствует USB, Bluetooth и 3 разъема для радиоантенны (используется 2, как и на RD4). Проблема в том, что многие продавцы не указывают маркировку при продаже, а пишут просто "Магнитола Peugeot 308". Маркировка магнитолы указана на верхней части корпуса.
Дисплей магнитолы
Есть мужская логика, есть женская, а есть французская. Электроника, отвечающая за вывод информации на экран располагается не в магнитоле, не в центральном блоке управления, а в самом дисплее. Представьте, если бы видеокарта в вашем ПК была бы установлена не на материнской плате в PCI-E слоте, а внутри монитора — здесь именно так. Поэтому, штатный дисплей от старой магнитолы может не подойти.
Говорят, что на машинах от 2009-2010 года установлен дисплей, который станет работать с RD45, но не факт. Скорее всего, вам придется искать дисплей от авто, на котором изначально стояла правильная магнитола. Если дисплей у вас сегментный, а не матричный, тут сразу можно идти искать новый, так как сегментный 100% не будет поддерживать RD45.
С маркировкой дисплея всё гораздо хуже, нигде нет точных указаний, какой номер нужен. Все смотрят на дату. Я предполагаю, что нужно смотреть на версии Software и Hardware. Software не ниже версии 71.3.
Не так сложно найти дисплей для RD45, как найти дисплей для RD45 с поддержкой русского языка. Зачем он нужен? Для того, что бы русские песни с телефона и флешки отображались правильно, а не иероглифами, а так же для отображения списка телефонной книги, синхронизированного по Bluetooth. Если вам это не надо, то вообще забейте на поиски русского дисплея, его найти очень сложно!
Есть вариант покупки на AliExpress, но качество матрицы будет хуже (особенно боюсь за сохранность в условиях русской зимы).
Если вы хотите найти дисплей в России, его надо искать на следующих автомобилях:
— Peugeot 308, 3008, 408,
— Citroen C3, C4 (говорят, что может не подойти), С5 (под вопросом).
Я нашел на ЕвроАвто дисплей от С3. Вообще, от ситроенов больше шансов найти дисплей, так как у них он установлен сразу над магнитолой и при покупке 2DIN магнитол становится не нужным. В отличие от пежо, где он располагается сверху и остается там навсегда. Как лично я решил проблему с русским языком — опишу ниже.
Перейдем к периферии. Согласно французской логике, распиновка разъема USB отличается от нормальной.
Лично я провёл провод USB в бардачек, в его верхней части есть отверстие, куда отлично втиснулся конец USB удлинителя. Купил маленькие наконечники на юноне, обжал их и склеил вместе.
Затем один добрый человек отдал мне разъем USB именно от RD45, который я поставил вместо колхоза.
В итоге, флешка установлена в бардачке и никому не мешает.
Для стриминга музыки вам ничего делать не придется. А вот для телефонных звонков придется купить микрофон. Микрофон должен быть установлен в верхнем плафоне, от туда идет проводка, но доходит она до одного из разъемов под рулевой колонкой (у меня французская сборка, возможно на русских будет по другому). А должна идти до магнитолы. Следовательно, нужно купить микрофон, установить его в плафоне и провести проводку.
Провести проводку в принципе не сложно.
Я не буду описывать подключение провода 3,5 по двум причинам:
— это уже много где описано,
— если у вас есть USB и Bluetooth, AUX вам нафиг не нужен! Только лишний пункт в меню Source. У себя я его отключил, что бы глаза не мозолил.
Телекодирование
Скорее всего, все функции магнитолы надо активировать. Иначе USB и Bluetooth не заработают. Для этого, естественно, нужна Лексия. Если вы в Питере, вам повезло: всё пропишу за символическую плату. Ну а если живете в другом городе, ищите кого нибудь из пыжеводов. Диллеры попросят тысячи полторы за эту простейшую операцию!
Телефонная книга
Как я писал выше, для полноценной работы с телефоном нужен русский дисплей. Иначе телефонная книга будет отображаться иероглифами, или только номерами телефонов. Для того, что бы решить эту проблему я решил перевести имена контактов на транслит. Но, тогда в самом телефоне это будет выглядеть некрасиво. Тогда я нашел одну программу для андройда, которая работает с протоколом передачи данных телефонной книги через Bluetooth (владельцы ипхонов могут дальше не читать эту статью) и попросил разработчика, что бы он добавил функцию транслитерации имен книги внутри Bluetooth протокола. Кроме того, эта программка может выводить в телефонную книгу автомобиля только избранные контакты. Вообщем, шикарная вещь, спасибо огромное разработчику за его труд!
Ссылки на программу и необходимый для транслита модуль.
Программа
Модуль
Какие можно сделать выводы ? Если хотите многофункциональную магнитолу, можете просто купить на AliExpress 2DIN магнитолу, можно на андройде. Думаю, с ней вам не придется столько возиться ради полного функционала. Но, если желаете, что бы в вашем родном авто стояла оригинальная магнитола, которая 100% будет отлично работать и вам не жалко сил и времени, дерзайте! =)
Небольшая инструкция замены RD4-1(aux) и RD45 (6115 - USB, Bluetooth) со сменой панелей и изготовлением шнурка.
Имеем RD4-1(aux) и RD45 (6115 - USB, Bluetooth).
1. Разборка rd45, снимаем верхнюю крышку, открутив несколько торкс. Открутив боковые торкс, снимаем переднюю панель. Приподняв плату, отсоединяем шлейф компакт ридера. Отставляем шасси, переворачиваем плату.
На плате установлен разъём по габаритным размерам совпадающий с USB с распайкой на плату и контактной группой под поверхностный монтаж.
Единственное отличие у Континенталь rd45 распайка зеркальная, т.е. необходима, разъём перевернуть, и отогнуть ножки USB разъёма.
Дальше ни чего сложного, отпаиваем, сажаем новый разъём. Для прочности по корпусу разъёма выполнен бандаж.
Далее для верности прозваниваем, рядом установлены полимерные емкости, соответственно массу вы найдете (темная полоса на круглых цилиндрах в алюминиевом корпусе), не путать у smd конденсатора (маленький прямоугольник на плате, это плюс), а вывод usb +5В отслеживаем тестером, до микросхемы стоящей напротив разъёма - это средняя ножка (микросхемы свитчера) напротив разъёма. Он имеет маркировку P2MK, средняя нога противоположной стороны от разъёмы, она выведена на пятак в межслой.
Далее устанавливаем плату рядом с шасси, соединяем разъём, ошибиться нельзя на разъёме есть ключ.
Устанавливаем плату в пазы, устанавливаем крышку и закручиваем обратно болты. Крайнюю пару болтов слева по середине тянуть по очередно до конца, это охлаждение микросхемы через памперс (термопрокладка), т.к. в этих магнитолах установлены усилители класс D, обладающие высоким кпд (около 90%), имеющие низкие тепловые потери, привычного радиатора вы не увидите.
Собранное шасси магнитолы вид сзади,
и спереди без панели, RD45
2. Займемся панелями. Вторая панель уже снята с RD4.
Визуально платы отличаются не сильно, все отличие немного другая разводка компонентов, светодиодов и т.д., отличия в контактных разъемах нет, за исключением контактов земли по средине. Погоды они не делают, земля общая( это не американская машина и не редкий бмв, где плюс общий).
Собственно откручиваем по три винта.
В первом случае с rd4 снимается ещё и рама корзины привода, во втором просто извлекается плата. Отогнув боковые и центральные усики литься панели.
Теперь уложив перед собой платы видим, что у RD4 выступают по периметру почти все усики в отличии от 45. Значит снимаем кнопки с 1 по 6, TA, ОК и выброса диска. Иначе будем их ловить каждый раз, как будем резать усики. Устанавливаем плату в панель от rd4, плату от 45. И начинаем подрезать и засверливать.
На картинках показы ламели с замками до и после подрезки и засверливания. Крайние ламели с замками дорезаются заподлицо с панелью, они на рисунках перечеркивались. Я устанавливал плату, делал отметки на уровне замков, снимал и засверливал, потом ставил и подрезал по высоте платы выступающие крепления панели.
На картинках показаны ламели с замками до и после подрезки и засверливания. Крайние ламели с замками на плате, подрезаются заподлицо с панелью, они на рисунках перечеркивались. Как Я делал, устанавливал плату, делал отметки на уровне замков, снимал и засверливал, потом ставил и подрезал по высоте платы литью панели.
Один из важных нюансов. Боковые крепления панели имеют у RD45 две параллельные полоски, а у rd4 однуполосу по середине, из-за этого необходимо срезать центральную полосу.
затем примерив можно подогнуть направляющие на корзине, она не играет роли жесткости, так как, панель впоследствии будет центрирована и закреплена 3мя саморезами.
Примеряем панель к корзине, защелкиваем, можно сделать в верхнем и нижнем торцах панели по паре отверстий над защелками корзины.
Закручиваем боковые торкс, не забывая установить скобы.
3. Изготавливаем AUX, USB. За основной блок размещения интерфейсов выбран внешний блок композитного сигнала и преобразователя от платы Gigabyte, если просто то это коробка от видюхи, она необходима для подачи сигнала с видеокарты на телевизор. С обратной стороны коробочки, под скотчем откручиваем 2 самореза. Внутри видим плату с 3 тюльпана (компонентный сигнал видео) и один S-Video. Его и один из тюльпанов благополучно удаляем, и врезаем USB удлинитель, длинна от 50 см до 1 метра, у меня по рукой был Hamma на 1,5 метра - очень много, 50 см нам с головой. Оставшиеся на плате тюльпаны используем для левого и правого канала, для чего на место внутреннего разъёма этой коробки допаиваем разъём-зажим (например Wago, tico или можно просто впаяв провода) к нему мы подключим кабель AUX. Для универсальности я на место третьего тюльпана установил jack и подключил параллельно тюльпанам.
Для линейного сигнала AUX от магнитолы до коробки можно использовать кабель типа кмм 2*0.35 + экран. Распаяв на обратном конце кабеля PLS разъём, его иногда называют золотянками, а ответные части в магнитолах и на платах гвоздями.
подключение AUX на магнитоле производится в разъёме B.
контакты 4, 10 и 11
и идем ставить в машину.
Коробку закрепляем например на двустороннем скотче или скотче липучке из двух цепких половинок, как на рукавах курток.
Видео по работе магнитолы поочередно, радио, cd, usb.
Так может выглядеть картинка на экране в момент проигрывания с USB.
Все треки перелистываемый подрулевым джоем.
Из выявленных косяков: флешка на 16Gb и пустая с файлами в 4х папках в сумме на 2Gb, читается и тут же отключается и так в цикле. Первая мысль, что не тянет через кабель usb. Но в магнитоле она ведет себя также, вкл. выкл. Но не играет. Или transend ей не нравится или магнитола её не тянет. Обычная флешка pqi старого образца на 128 Mb, как видно в видео читается и крутится. Буду дальше увеличивать объём и смотреть.
Если интересно, так выполнена плата и синизуб на ней фотобонус
Критика приветствуется, на вопрос, а можно не паять, а сделать шнурок о котором в пяти темах, но без картинок.
ДА можно, нужен вот такой разъём,как слева - белый
он встречается в наборах звуковых карт, для подключения к CD, а также в в сетевых картах где нужно поднимать писюк по сигналу с сети. Шаг не скажу, стандартный 2,54, но там около 2х мм.
Читайте также: