Распиновка штатной магнитолы рено трафик
Рено Трафик – популярная серия минивэнов и грузовых фургонов, выпускаемая компанией Renault c 1981 года. На наших дорогах можно встретить практически все модели этой линейки, вышедшие в разное время, потому что платформа Renault отличается необходимой надежностью. Этот автомобиль напоминает «советские» машины, которые при некоторых навыках и умелых руках можно поддерживать в нормальном состоянии неограниченно долго. К необходимым устройствам относятся и штатные магнитолы Рено Трафик.
Штатная магнитола
Такие особенности автомобиля, конечно, определяют и требования к нему. Обойтись без хорошего «звука» нельзя, но вот установка современной версии с сенсорным экраном и навигатором многими водителями со стажем в несколько десятилетий не привлекает. По отзывам, необходима обычная модель с хорошим глубоким звучанием, рассчитанная на современные форматы и носители. Речь идет о 1din и 2din моделях с кодом и флешнакопителем.
Как выбрать новую штатную магнитолу
Очевидно, что медиасистемы, установленные в 1990-х, не могут соответствовать современным требованиям, прежде всего, несоответствием форматов и носителей, с которых можно проигрывать музыку.
Если вопрос наличия телевидения и сенсорного экрана обсуждается, то совместимость медиацентра современным аудиоформатам и интерфейсам даже в самой бюджетной комплектации машины априори необходима. Это связано с простым доводом, уже довольно сложно найти CD-диски в продаже, а записывать специально – это немного устаревшее мероприятие.
В принципе, обратившись в сервис, можно заказать подключение флешнакопителя магнитолы в Рено Трафик. Это подойдет для дорогих, приобретенных ранее аудиосистем, которые вполне сохраняют свою функциональность. Обычно такие гаджеты поддерживают функции внешних устройств, расширяющие их стандартные возможности. Это было реализовано производителями и для своевременного обновления возможностей за счет функций внешних устройств.
Используя этот принцип, можно подключить дистанционное управление штатной магнитолой Рено Трафик. Обратите внимание, что функция может понадобиться владельцам и новых машин, так как реализована далеко не всегда. Расширить возможности можно за счет внешних модулей.
Некоторые устройства, выпущенные в 2000-х годах, но поддерживающие интерфейсы, могут быть интегрированы с видеопанелью, в сочетании это вам даст возможность проигрывать медиафайлы с трансляцией видео. Таким же образом можно сделать апгрейт и установить ТВ-тюнер с трансляцией изображения на экран. Дополнительные аксессуары и устройства помогут реализовать удобное использование гаджетов, например, за счет разнообразных роботизированных лифтов.
Основные требования к современным аудиомагнитолам 1din
Иногда гораздо проще купить классическую модель с поддержкой USB-интерфейса, используемого для флешек, качественным звуком и поддержкой современных форматов файлов. Такие медиаустройства востребованы для минивэнов Рено до 2008 года.
Минивэн Рено
На что нужно обращать внимание при подборе устройства:
- на поддержку медийных функций – прежде всего, интересуют поддерживаемые форматы файлов;
- возможность дооснащения усилителем, сабвуфером для получения звука класса HI-FI – это обойдется совсем недорого;
- поддержку инсталляции дополнительных устройств – как подрулевое управление, видеорегистратор, HandsFree;
- поддержку современных форматов передачи данных, включая USB (флешнакопитель) и BlueTooht;
- дистанционный доступ для удобства;
- комплект должен иметь код магнитолы Рено Трафик;
- нужно проследить, чтобы соответствовала распиновка разъема, особенно это касается бывших в употреблении устройств.
При приобретении автомагнитолы с несоответствующих разъемом обеспечивают прямое подключение или используют европереходник. Выполнение данных работ требует навыков или затрат, гораздо проще проследить за распиновкой и наличием кода при покупке устройства.
Этот комплект является оптимальным и для микроавтобусов, оснащенных пассажирскими местами, так как в его задачи входит качественное проигрывание звуковых файлов и ряд удобных водительских функции. При необходимости оснастить салон видеотерминалами и с него «раздавать» интернет пассажирам.
Видеосистемы как альтернатива 2din автомагнитол
Это делается с помощью доступных в продаже видеосистем, с более крупным экраном возле водительского места. Эти девайсы, как правило, раздают интернет для других устройств, транслируют медиафайлы в салоне, ТВ-сигнал. Подключение производится уже к CAN-шине, чтобы обеспечить оптимальное воспроизведение сигнала в любом временном промежутке без автоматического отключения оборудования.
Автомагнитола
Обычно такие видеосистемы по умолчанию имеют выход в интернет, в том числе, 4G, и поддерживают навигационные функции. В продаже можно встретить различные способы установки, включая роботизированные лифты видеоэкранов. Это очень удобно и позволяет не привлекать внимание к дорогостоящему оборудованию в момент отсутствия водителя в салоне.
Сенсорные мультимедийные магнитолы
Современные версии автогаджетов представляют собой бортовое мобильное устройство с функциями, похожими на реализованные в смартфоне. Такие штатные версии доступны в широком ассортименте на Рено выпуска 2008+, но могут быть подключены и к более «возрастным» автомобилям.
Сенсорная магнитола
Недостаток таких устройств – это цена. Большинство водителей не используют ряд новых функций и не нуждаются в такой версии. Тем не менее без качественного «звука» в машине не обойтись. Получить его с опциями – HI-FI-звуком, видео и интернетом в салоне, дистанционным управлением – описанными выше, можно с помощью совместимых внешних устройств. Не забудьте код, чтобы не иметь проблем с первым запуском.
Установка медиасистемы
Установка медиасистемы в Рено Трафик требует обдуманного подхода, учитывающего необходимый лично вам набор функций, характер использования автомобиля и возможность установки видеосистемы в салоне, требования к бортовой системе электроники. Можно сказать, что для ряда машин 1 din устройство обеспечивает оптимальный набор возможностей, направленных именно на потребности и желания водителя. Реализация других современных опций может быть решена с помощью модульного расширения.
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
Mute | Регулировка звука |
А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
А 5 | Цв. синий | Антенна. |
А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
Цв. белый | Левая передняя |
Цв. серый | Правая передняя |
Цв. зеленый | Левая задняя |
Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
№ 1 | А+ |
№ 2 | GND |
№ 3 | BAT+ |
№ 4 | Подсветка |
№ 5 | Антенна |
№ 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
№ 1 | ANT |
№ 3 | LR. Линейный выход |
№ 4 | GND. Линейных выход |
№ 5 | RR. Линейный выход |
№ 6 | CD – LCH |
№ 7 | CD – GND |
№ 8 | CD – RCH |
№ 9 | CD – Reset |
№ 10 | CD – CD clock out |
№ 11 | CD – DSPL select |
№ 12 | CD – data out |
№ 13 | CD – clock in |
№ 14 | CD – data in |
№ 16 | A+ |
№ 17 | GND |
№ 18 | ANT GND |
№ 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 28 | Mute |
№ 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 31 | ANT CONT |
№ 32 | CD ACC Постоянный |
№ 33 | AMP Постоянный |
№ 34 | B UP |
nissan
№ 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
№ 7 | А+ |
№ 8 | Подсветка |
№ 9 | BAT+ |
№ 10 | Динами LF- |
№ 11 | динамик RF- |
№ 12 | Антенна |
№ 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
№ 1 | Динамик RR+ |
№ 2 | Динамик LR+ |
№ 3 | Подсветка |
№ 4 | BAT+ |
№ 5 | A+ |
№ 6 | Антенна |
№ 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 13 | GND |
№ 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
№ 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
№ 7 | Усилитель |
№ 8 | Антенна |
№ 9 | GND |
№ 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
№ 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
№ 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
№ 3 | Управление антенной |
№ 4 | Управление подсветкой |
№ 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 10 | А+ |
№ 11 | BAT+ |
№ 12 | Управление подсветкой |
№ 13-14 | Динамики LF-, RF- |
GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Назначение разъемов (слева-направо):
1. 24-пиновый разъем управления
2. 8-пиновый разъем подрулевого джойстика
3. 12-пиновый аудио разъем
4. Разъем антенны системы навигации
5. Разъем антенны радиоприемника
Распиновка разъемов:
1 - на этот контакт приходит +12В если включена подсветка приборов. Включает подсветку кнопок + - и Power на Медианав. Работает даже если на сам прибор питание не подается.
2 - на этот контакт подается +12В если включено зажигание. Если нет напряжения на этом контакте через некоторое время около 20-25 минут MediaNav Evolution отключается
3 - сюда приходит +12В с коробки передач, если рычаг переключения в позиции R
4 - висит в воздухе, зарезервирован
5 - TX сервисного порта звукового чипа
6 - RX сервисного порта звукового чипа
7 - Сигнал внешнего микрофона
8 - + питания внешнего микрофона
9 - +6В для питания штатной камеры — питание подается только если есть 12В на контакте 3
10 - плюсовой сигнальный провод штатной камеры
11 - плюс второго линейного входа (данный вход блокируется программно)
12 - включает второй линейный вход, если он разблокирован программно при замыкании на массу
13 - сюда приходит сигнал скорости. Влияет на регулировку громкости в зависимости от скорости
14 - +12В при наличии зажигания
15 - CAN шина
16 - CAN шина
17 - в воздухе
18 - в воздухе
19 - минус внешнего микрофона
20 - в воздухе
21 - минус для питания камеры (без помех)
22 - минус сигнала камеры
23 - минус второго линейного входа
24 - минус для экрана второго линейного входа
1 — плюсовой контакт левого заднего динамика
2 — плюсовой контакт левого переднего динамика
3 — плюсовой контакт правого переднего динамика
4 — висит в воздухе, зарезервирован
5 — +12В с аккумулятора
6 — минус левого заднего динамика
7 — минус левого переднего динамика
8 — минус правого переднего динамика
9 — плюс правого переднего динамика
10 — минус правого заднего динамика
11 — висит в воздухе, зарезервирован
12 — общий минус
хотел прикрутить разъем ISO на штатную проводку от магнитолы, а не вышло, не совпадает описание разводки и цвет проводов. У меня вот как идет, то что выявил:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: .
4)голубой.
5)черный с белой полосой.
6)черный с красной полосой.
7)красный: -(масса)
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ
маленький разъем:
9)оранжевый.
10)черный с желтой полосой.
11)зеленый.
12)черный с белой полосой.
есть у кого-нибудь более точное описание?
- Разводка проводов штатного радиоприемника Nissan.doc (96.5 Кб, 7443 просмотров)
ну если негде купить, тогда вот, нашел свои записи, опробовано на двух машинах, удачи))Миниатюры Сообщений 14,263
ДОПОЛНЕНИЕ:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: передний правый+
4)голубой:передний левый +
5)черный с белой полосой:передний левый -
6)черный с красной полосой:передний правый -
7)красный: +12 при включении радио НА АНТЕННУ автомат.
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ
маленький разъем:
9)оранжевый:задний правый +
10)черный с желтой полосой:задний левый -
11)зеленый:задний левый +
12)черный с РОЗОВОЙ полосой:задний правый -
на картинке показан Gnd типа масса, у меня подается на корпус масса,через болты крепления
круглый разъем(для CD ченджера предпрложительно) используется как линейный вход:
13)левый +
14)правый +
15)подать +5В для активации этого разъема.Пока есть на этом контакте +5В вход активный, при отключении магнитола остается выключеной. Для включения как обычно тыркнуть радио или еще что-нибудь..
16)правый -
17) масса
18)левый -
на ветке Санни дают чуть другую разводку круглого разъема, каналы поменяны местами
Инфа по разъемам взята с http://teletehnika.km.ru/articles.php?id=167
Всё совпадает, в отличие от описания по моделям Ниссан от 1995 и далее.
Прежде чем бежать с аудиосистемой в ремонтную мастерскую, следует прочистить порт от пылевых наслоений.
AUX в штатную магнитолу. Подключение aux-кабеля для штатной магнитолы Renault 2005+
В нем мастер гарантировано выявит источник неработоспособности аудиосистемы и устранит его, тем самым сэкономив существенно владельцу деньги и нервы, а также время. Тюнинг и советы по обслуживанию. А светящийся индикатор на корпусе устройства является подтверждением того что все в порядке.
В данной статье разберемся как устанавливается штатная магнитола.
С другой стороны к кабелю были припаены три разъема "мама" отрезанные от старых автомобильных пищалок:
Комментарии к сообщению Atom.
Грешил на провод, который забрал вместе с магнитолкой. Магнитола читает перезаписываемые диски CD-RW.
Магнитола подключена к электропроводке через два штекера, один отвечает за питание, а второй за коммутацию магнитолы с динамиками.
Далее мы приведем подробную схему подключения магнитолы на автомобиле Рено Дастер. Все силовые предохранители установлены в салоне машины. Примечательно то, что в зависимости от года выпуска и серии магнитола может быть выпущена с разными прошивками.
Номер прошивки появится в правом верхнем углу экрана.
Так, в случае устаревшей прошивки на экране магнитолы возможно некоррктеное отоброжение текстовой информации. Тюнинг и советы по обслуживанию.
установка магнитолы меган2
Тюнинг авто Ремонт авто. Электросхема подключения магнитолы Рено Дастер. После, из глубины панели извлекается корпус магнитолы и отключается шина, которая уже имеет верную распиновку проводных жил, которые идут к колонкам, сабвуферу или антенне. Можно использовать адаптер, если требуется.
Штатная магнитола практически установлена, после проведения данных манипуляций. Шина имеет кабеля, которые отвечают за работоспособность GPS, кнопок управления в рулевой части и USB, в случае внебазового оборудования. При подсоединении нового устройства шина втыкается в корпус и все монтируется в штатные места для дальнейшей разблокировки с помощью кода. Код магнитолы вам потребуется обязательно. Жилы, идущие к колонкам, размещаются в нишах. На хетчбэке Рено Меган 2 по сравнению с седаном не предусмотрены базовые места для колонок на задней полке, поэтому на хетчбэке по определению функционировать может лишь четыре динамика.
Каждый вмонтирован в одну дверь.
Штатная магнитола как раз работает с этими динамиками. Раскодировка магнитолы после установки После проведенных ремонтных работ, когда штатная магнитола подключена, после того, как была изучена инструкция, на Рено Меган 3 функционировать не будет ничего, несмотря на верную распиновку и правильность подсоединяя оборудования. Виноват в этот сюрприз от инженеров, которые предусмотрели неработоспособность аудиосистемы в случае ее кражи.
Поэтому следует раскодировать автомагнитолу, введя четырехзначный код магнитолы. Об этом говорит и инструкция. Эта процедура дает возможность активировать также USB-вход, который аналогично требует введения кода. Однако, данные действия не нужны для оборудования от других производителей, которые комплектуются дополнительными USB-портами, имеют более расширенный функционал и не требуют разкодировки.
В других случаях, при использовании штатной медиа системы Рено Меган 3, следует знать код магнитолы, который записан в сервисной книге машины.
В случае, если он отсутствует необходимо его спросить в автосалоне или же посетить тематический форум. Тут опытные автолюбители помогут сгенерировать код на основании заводского номера системы.
Если после ввода кода, USB-вход воспринимает флэш-носитель, а световые индикаторы загорелись, то работа окончена. Рено Дастер шумоизоляция Как решить возможные проблемы Обычно при установлении проблемы сразу первая мысль, которая посещает, — это ремонт автомагнитолы или же покупка новой.
Но на самом деле ситуация может быть решена более простыми способами, которые не столь затратны физически и умственно.
Правильное подключение магнитолы
Обычно выходит из строя USB порт — это наиболее распространенная болезнь автомагнитол Рено. Прежде чем бежать с аудиосистемой в ремонтную мастерскую, следует прочистить порт от пылевых наслоений. Такая процедура в большинстве реанимирует USB-вход и позволяет считывать информацию с флэшки.
А светящийся индикатор на корпусе устройства является подтверждением того что все в порядке. Для чистки порта не следует использовать химически активные вещества, ацетон и воду.
Просто смачивается ватная палочка в спиртовом растворе и легко проводится по стенкам входа. Не следует удивляться загрязнению палочки после процедуры.
Ведь несколько лет эксплуатации накапливают значительное количество пыли.
Читайте также: