Распиновка магнитолы эклипс avn550hd

Обновлено: 09.01.2025

После некоторой эйфории от покупки машины решил озадачиться звуком, а именно головой. С Японии машина пришла с комбайном Eclipse AVN557HD (Навигация, жесткий диск, CD, DVD, возможность подключения камеры заднего вида и передней камеры).
С навигацией решил не морочиться, т.к. в нее невозможно загрузить что-то другое.
Решил полностью озадачиться что и как можно проиграть, т.к. каждый раз записывать mp3 файлы на CD болванку и при этом каждый раз конвертить файлы под доступный битрейт уж как-то в тягость. Битрейт больше 192Кбит/с почему-то не берет и пишет при чтении диска "неподдерживаемый формат", тем более уже продолжительное время лежал без дела mp3-плеер.
Как раз выдался 1 выходной и решил что надо делать. Заранее были куплены:
— кабель jack 3.5 / 2 RCA
— кабель звуковой. Использовался в компьютере для подключения аудио от CD-привода
— RCA-коннектор или проще разъем под колокольчик

После осмотра картинок про фирменный кабель kw-1265 (цена с доставкой в Киргизию в районе 25$ и ожиданием около 1-1,5 месяца) было выяснено, что AUX подключается к магнитоле на нижний левый разъем белого цвета 24pin (выделен красным цветом).
На самой фишке которая вставляется в разъем все пронумеровано.

Распиновка:
20 — масса AUX
18 — левый канал
19 — правый канал

Снимаем переднюю консоль, поддев предварительно отверткой нижний край накладки (там клипсы не страшно). Снимаем магнитофон, выкрутив 4 шурупа. Вытаскиваем с отмеченного разъема фишку и берем аудио-кабель который использовался в старых CD-приводах, снимаются на концах черные разъемы и остаются только ламели, которые с некоторым усилием вставляются в фишку при помощи шила с указанной выше распиновкой. После этого кабель подсоединяется к RCA-коннекторам и выводятся в бардачок или любое другое удобное место. После этого используем кабель jack 3,5 / 2RCA и подключаем к mp3 -плееру.
Проверяем всё чтобы работало. Собираем обратно.

В итоге имеем возможность подключить сотку, mp3-плеер и слушать любимые мелодии, а также еще и радио.

Магнитолы эклипс производятся одноименной фирмой с родиной в Японии. На самом деле такие бренды как Эклипс являются внутри рыночными и не предназначенными для экспорта. Фирма Эклипс является дочерней компанией знаменитого японского концерна Fujitsu Ten.

Eclipse E5503CMT

Открывалось это дочернее предприятия для того чтобы создать линейку недорогих автомагнитол, которые будут отвечать современным требованиям по своему функционалу, и будут ориентированы на внутренний рынок, то есть продукт должен был продаваться самим японцам.

Покупая автомобили напрямую из Японии, многие российские автолюбители и заполучили магнитолы фирмы Эклипс в пользование, так впервые произошло знакомство российского автолюбителя и магнитол фирмы Эклипс.

Эклипс cd3100

Магнитола Эклипс cd3100 достаточно известная модель на российском рынке. Данная модель пользуется популярностью у автолюбителей в связи надежностью и лояльным ценником. Магнитола Эклипс cd3100 отличается оригинальным внешним видом, дело в том, что верхние и нижние грани у магнитолы слегка скошены и это предает аппарату интересный внешний вид. Управление осуществляется так называемым крестиком, который исполнен как качающийся диск.

Все достаточно удобно, но дело в том, что при езде по нашим дорогам, на кочках порой, не произвольно происходит нажатия центра диска, что приводит к отключению режима. Управление магнитолой возможна как с пульта дистанционного управления, так и с кнопок на руле, правда у некоторых автомобилистов касаемо пульта есть нарекание в плане слишком высоко размещенных кнопок, что затрудняет их поиск не визуальным путем.

Эклипс cd3100

У данного девайса нет выхода AUX, и поэтому придется покупать специальный переходник, для работы с Айпод есть специальный блок интерфейса. Управлять звуком нам позволит эквалайзер, имеющий трех полосный диапазон, заводские настройки предусматривают три стандартных установки звучания и одну пользовательскую установку, то есть вы сами можете, настроить и сохранить нужное вам звучание. Радио тюнер настроен на американскую сетку, но в настройках можно выбрать другие регионы Австралию и Азию.

К минусам можно отнести отсутствие RDS, хотя есть часы с двенадцати часовой настройкой. Магнитола Эклипс cd3100 читает музыку всех форматов, кроме формата AAC, данная модель просто не предназначена для чтения этого формата. Остальные форматы такие как CD,MP3и WMA магнитола воспроизводит достаточно качественно. Что можно сказать о звуке, нас средних частотах магнитола звучит очень насыщенно, нижние и верхние частоты сдержанны и аккуратны.

cd3100

В общем, звук вызывает в целом хорошие впечатление, и если не быть закоренелым меломаном, то вас вполне устроит звучание данной модели. Можно еще добавить так же что магнитола Эклипс cd3100 имеет мягкую успокаивающую подсветку, которая не режет глаз и не раздражает. Верхнюю панель лучше не снимать так как, снимается она легко, а вот при возврате ее на место могут возникнуть сложности. Так же стоит отметить, что монохромный дисплей данной модели при дневном свете выглядит очень блеклым, ему явно недостает яркости.

Эклипс CD7100

Кажущийся простым внешний вид магнитолы Эклипс CD7100 обманчив, так как при более близком знакомстве с этим аппаратом мы понимаем, что он довольно не дешевый. Управление по меню осуществляется энкодером, который очень хорошо вписывается в общий вид магнитолы.

Эклипс CD7100

Управление может так же осуществляться с кнопок на руле и посредством пульта дистанционного управления. Есть два замечания по управлению, кнопки пресетов крайне неудобно расположены, и с помощью пульта управление нельзя двигаться по меню. Имеются USB порты, целых два входа RCA и один вход AUX, второй вход AUX можно подключить, использовав шину. Дисплей у магнитолы большой и цветной, режимов подсветок аж целых шесть, столько же вариантов яркости, при подключении GPS навигатора информация будет подаваться на дисплей с высоко четкостью разрешения.

Эквалайзер Эклипс CD7100 имеет уже пять полос в отличии от магнитолы Эклипс cd3100, а если мы включим режим 3WAY то у нас появиться аж целых одиннадцать полос, пять в режиме мидл и хай, и одна полоса в режиме лоу. Что касаемо радио, снова у нас американский континент в настройках, опять отсутствует RDS, но мы можем в ручную забивать название радиостанций, а так, же с помощью энкодера настроить каждую станцию отдельно.

Звучит данный девайс достаточно хорошо, опять же закоренелые меломаны, могут оспорить эту точку зрения, но людям не придирчивым и не искушенным все вполне должно понравиться. Хочется добавить, что данная магнитола оснащена достаточно мощным процессором, который способен работать в разных режимах и это позволяет подключать к нему дополнительные модули.

Эклипс AVN 110MRC и Эклипс AVN119MRE

Говоря об этих моделях, стоит отметить, что их можно назвать «сырыми» для российского покупателя.

Магнитола Эклипс AVN 110MRC по техническим характеристикам отвечает всем требованиям своего времени и достаточно проста по функционалу, так как у себя на родине предназначена для установки в арендуемые автомобили и такси. У этой магнитолы есть сенсорный экран, и все необходимые порты как USB, так и VTR, не плохая система цветности NTSC дает качественную картинку.

Eclipse avn119mre

Читает все форматы музыки, так же пре подключении через USB может читать с флешки. Касаемо Эклипс AVN119MRE то это не русифицированная модель функционально аналогичная модели Эклипс AVN 110MRC, как упоминалось выше эти модели не предназначены для экспорта и поэтому, попадая в руки российских автолюбителей, они создают им такие проблемы. Существуют инструкции в основном на японском и английском где есть схемы распиновки этих моделей магнитол.

В заключение

Дело в том, что чисто по человечески наших автолюбителей понять можно. Наши автолюбители не бояться трудностей и пытаться преодолеть их самостоятельно, поэтому пострадал уже далеко не один баланс сотового телефона при попытке скачать инструкции на русском языке, не введитесь на обман не вводите свои номера телефонов и не отправляйте никакие смс.

Решением будет найти автосервис, который занимается перепрошивкой и русификацией магнитол Эклипс, такие сервисы есть. Есть так же вариант посмотреть навигацию по меню в Ютубе, там люди методом проб и ошибок, так сказать на ощупь нашли какие то точки соприкосновения.

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Автомагнитолы Eclipse – оптимальное решение для покупателя, столкнувшегося с дилеммой «цена-качество». Данный производитель нашел успешный способ интегрировать аудио-, видео-, навигационные системы с цифровыми продуктами.
В итоге получились привлекательные по стоимости Eclipse автомагнитолы, которые мы и представляем на обзор читателю.

Автомагнитолы Эклипс

Автомагнитолы с экраном

Начнем с особенностей этих аппаратов:

Эклипс выпускает различные аппараты, поддерживающие не только USB(см.Автомагнитола с usb: делаем выбор), но и интегрирующиеся с современными смартфонами. Большинство моделей высокой ценовой категории оснащаются ЖК-монитором с соотношением сторон 16:9. Мощность встроенного усилителя редко ниже 4х50 Вт;
Модели с сенсорным экраном могут выглядеть внешне скромно, но крупные 6 или 7 дюймовые экраны невероятно чувствительны к касанию;

Автомагнитола с экраном

Большое количество разъемов находится на тыльной стороне аппаратов Эклипс. Они призваны обеспечивать устройствам высококлассную коммутацию.
В стандартную комплектацию с аппаратом идут фирменные провода, и проблем с поиском дополнительного приобретения у пользователей не возникает;
Четкое меню управления, позволяющее менять яркость, цветность и в некоторых случаях, контрастность изображения заслуживает только похвал;
Пользователю дается уникальная возможность управлять фейдером, использовать настройки тонкомпенсации, регулировать уровнем сабвуфера и центрального канала;
Ресивер MP3/CD способен удовлетворить вкусы самого утонченного меломана. Благодаря наличию разъемов AUX, USB и оригинальной шины для максимальной коммутации, аппараты Эклипс ценятся во всем мире;
Ищете удобный и надежный аппарат для установки в автомобиль? Тогда вам обязательно надо приобрести модели Эклипс с многоцветным экраном. Аппараты данного типа компактны, легки в обращении и отличаются комфортным управлением;
Если вас интересует оптимальная коммутация аппаратов с мобильными устройстами, то покупайте устройства с Блютуз.

Автомагнитола eclipse avn557hd

Как видим, аппараты Эклипс предоставляют широкую возможность выбора. Модели не похожи друг на друга, каждая имеет свои отличия, свои функциональные особенности.

Обзор Эклипс cd3100

Подробный обзор этой модели представлен ниже. Эксперты не оставили ни единого места аппарата неисследованным. Буквально все, включая разнообразные настройки, подверглось тщательному анализу.

Внешний вид и управление

Автомагнитола, которая отличается оформлением передней панели. Изюминка заключается в скошенных верхних и нижних гранях, превращающих аппарат в нечто особенное (плоская поверхность смотрелась бы как-то простовато);
Крестик управления выполнен, как качающийся диск. Он помещен внутрь кольцевого энкодера и отвечает за управление перемещениями и поиском;
Кнопки пресетов сделаны в соответствие с соображениями дизайна, нежели требованиям эргономики.

Примечание. Одним словом, управление аппаратом можно было бы назвать идеальным, если бы не центральная часть креста, которая периодически ошибочно нажимается и приводит к выходу из режима.

ПДУ удобно ложится в руку и управляет всеми основными положениями аппарата. Недостатком можно назвать лишь слишком высокие его кнопки, которые мешают пальцу без препятствий находить нужные кружочки;
Можно легко наладить управление аппаратом через кнопки на руле(см.Автомагнитолы с пультом на руль и их обзор), благо предусмотрены производителем нужные провода для связи.

У аппарата нет прямого входа AUX и для того чтобы организовать его, придется приобретать специальный переходник AUX105;
Чтобы интегрировать аппарат с Айпод, предусмотрен интерфейсный блок.

Настройка звука

Управление звуком осуществляется 3-полосным эквалайзером с 3-я предустановками по умолчанию и 1-ой от пользователя;
Регулятор низких частот предусматривает 4 значения добротности, а для средних частот – 2 значения;
Что касается фильтров НЧ и ВЧ, то они отключаемые, но возможна их перестройка.

Радио тюнер

Сетка радио тюнера настроена под Американский континент, хотя из меню можно настроить и другой регион, например Азиатский или Австралийский;
После включения аппарата на заполнение памяти станций уходит около полминуты;
Есть ручной режим поиска;
AM станции ловятся на средних волнах.

Примечание. Недостатком тюнера можно назвать отсутствие RDS, но часы с индикацией в 12-часовом формате сводят неудовольствие на нет.

Проигрывание

CD-проигрыватель имеет несколько режимов. Можно, в частности, выбрать такой, когда треки бы переключались поворотом энкодера, что очень удобно;
Заслуживает похвалы скорость поиска по CD трекам, которая высокая, но по мнению некоторых экспертов, уж слишком;
Вот по MP3/WMA файлам скорость поиска значительно ниже, но недостаток все же есть и он заключается в трудности выхода на нужную позицию с приемлемой точностью;
Длительность считывания компакт-дисков такая: у CD 7 секунд, у MP3 – 11, а у WMA – 18 секунд.

Примечание. Воспроизведение различных файлов данная модель берет на ура, кроме AAC. На работу с этими файлами аппарат CD3100 не рассчитан.

Нюансы звучания

Меломанам на заметку: звучание аппарата очень яркое на середине, но верхи приобретают бережную сдержанность;
Низы собраны и аккуратны;
Довольно естественно звучат свисты, а щипящие звуки, как это не будет удивительно слышать, заметны больше в женском вокале, который в целом довольно музыкален;
Басы низкие очень насыщенные, а рельеф басовой струны по мнению экспертов не совсем доработан;
Недостает традиционного полета скрипкам, что придает их звучанию замедленность;
Верхи инструментов немного апатичны;
Рояль звучит четко и неприятное педалирование ВЧ призвуков отсутствует.

Другие особенности

Хорошо организована защитная функция KeyCD;
Не вызывает никаких сложностей съем передней панели, но чтобы воздвигнуть ее на место, придется немало потрудиться;
Людям с чувствительной нервной системой аппарат CD3100 будет кстати. Дело в том, что подсветка организована очень грамотно и действует умиротворяюще, а не раздражающе, как на некоторых аналогичных моделях;
Яркости монохромного дисплея в светлое время дня может оказаться недостаточно для нормальной картинки.

Технические показатели

Отношение сигнал/шум	66,5 дБА
Мощность усилителя пиковая	4х50 Вт
Типовой размер	1 дин
Чтение	CD/MP3/WMA
Эквалайзер	3-полосный
Дисплей	Многоцветный
Автопоиск станций	Присутствует
Блютуз	Отсутствует
Передняя панель	Съемная
Радио тюнер	FM/AM с 24 запоминаемыми станциями
Поддержка тегов ID3	Присутствует
Размеры аппарата, мм (Ш/В/Г)	178/50/160

Эклипс CD7100

Эклипс с дисплеем OEL

Другая модель от производителя. Это тоже цифровой ресивер CD/MP3, оснащенный USB портом, цветным дисплеем OEL и многим чем еще.

Внешний вид и управление

В нарочито «планарном» стиле выполнена лицевая панель аппарата, но четкие символы дают сразу понять, что перед вами модель не из дешевых.

Примечание. Чтобы своими руками установить панель, надо, правда, немного потренироваться, но после операция покажется легкой и без сложностей.

Энкодер на этом ресивере сделан солидных размеров и производит впечатление надежности высокого уровня. Вполне эргономично смотрится на нем и круглая вставка качающегося типа;
Заслуживают явного неодобрения кнопки пресетов, нажимать на которые совершенно неудобно. Во-первых, палец их сразу не находит, а во-вторых, нажимать их надо снизу;
ПДУ, как и на модели 3100, держится в руке неплохо, хотя и крупный. Две его верхние кнопки вызывают недоумение. Почему они сделаны такими маленькими, совершенно неясно. По меню ПДУ не дает возможности управления;
Управление может быть перенесено на кнопки руля. Чтобы интегрировать автомагнитолу с различными моделями авто, предназначены соответствующие софты, найти которые можно непосредственно на официальном сайте Eclipse.

Эклипс 7100 отлично впишется в интерьер салона авто

Порт USB имеет кабель, длиной аж целых полтора метра;
Линейные входы выполняют два гнезда RCA.

Примечание. Что касается второго входа AUX, то его можно организовать через шину.

Для интеграции с Айподом(см.Как подключить ipod своими руками) предназначен адаптер, которые еще дает возможность подключать чейнджер или другие шинные устройства;
Есть еще второе шинное гнездо, которое предназначено для соединения с навигатором GPS 105. Примечательно, что после подключения и в процессе работы навигатора, информация будет поступать на OEL-дисплей аппарата высокой четкости.

Подсветка и яркость дисплея

Настройки звука

Настройка звука на этом не ограничивается. Предусмотрено 5 значений добротности;
Фильтры частот могут перестраиваться в диапазоне частот от 20 до 250 Гц или же 200-1000 Гц. Все они отключаемые;
Если имеется измерительный микрофон, то на дисплее будет высвечиваться форма АЧХ.

Примечание. Среди многочисленных настроек, самая оригинальная, наверное, это система CS2, позволяющая значительно улучшать различные стереозаписи.

Радио тюнер

Радио тюнер, как и на 3100, настроен под американскую сетку;
Опять нет RDS, но есть возможность вносить вручную собственные названия станций;
Хороша в радио тюнере и функция пошагового поиска посредством использования энкодера;
Что касается времени, которое уходит на автоматическое заполнение собрания пресетов, то оно составляет около 16 секунд.

Звучание

Звучание мужского голоса на должном уровне, но на CD заметна некая жесткость;
Такое же мнения эксперты высказали и насчет сибилянтов, привлекших излишнее внимание;
Не до конца собраны низы. Они отстают от основного голосового содержания;
Отстраненно звучание женских голосов;
Контрабас правильный, способен дать звучанию объем и рельефность;
Бас-гитара тоже играет убедительно;
Что касается верхов, то они обострены и им не хватает деликатности;
Рояль не убеждает, так как его верхи отделены от нижних нот;
Тоже и скрипки, кажущиеся несколько наигранными, с недостающей плавностью;
В звучании MP3 полностью утрачена задняя акустическая сцена. Рояль здесь звучит намного лучше, чем в CD. Бас четкий, верху оформлены, хотя и немного не хватает живости. Барабаны передаются сдержанно.

Дополнительные настройки

Диммер стоит автоматический;
Нешуточная скорость при воспроизведении CD дисков способна удивить любого эксперта.
Процессор аппарата способен работать в режиме 3Way или 4sp+sw;
Что касается меню настроек, то оно выполнено в 4-х уровнях и состоит из 3-х страниц.

Примечание. Так, очень удобно переключаться на режим Layout непосредственно из меню.

Технические данные

Чтение	CD/MP3/WMA
USB	Присутствует
Мощность выходная усилителя	4х50 Вт Мосфет
Радио тюнер	FM/AM с 24 запоминаемыми станциями
Линейные выходы RCA	3 пары
Дисплей	Цветной OEL
Подсветка (количество)	6
Процессор звука	Параметрический 7/11-полосный
Поддержка Айпод/Айфон	Есть

Автомагнитолы Эклипс бывают разных моделей и от этого зависит их непосредственная цена. Установить аппараты самому можно легко, если посмотреть видео обзор, фото – материалы, изучить пошаговую инструкцию и схемы.

Предлагаю все вопросы по магнитолам из Японии задавать только сюда а тему пришпилить. В свою очередь постараюсь отвечать на все возникающие вопросы.
Итак , поехали :

Просто заменой антенн тут не обойтись.

Вопрос : Стоит навигация и к ней подключен монитор. навигация с двд проигрывателем. читает диски сд, двд нет, хотя должна.
кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, может быть формат двд другой ?

Ответ:
Все просто, смотрите на навигатор: если написано DVD Video - то любые видеодиски в формате цветности NTSC должны воспроизводиться в вашем устройстве. А вот если написано DVD ROM то увы, значит что карты для навигации записаны на ДВД болванку, чтобы влезло побольше , и заставить его читать ДВД видео невозможно. Но в любом случае остается шанс адаптировать монитор для внешнего видеоисточника, например ДВД магнитолы.

Вопрос :Как адаптировать магнитолу к нашим FM-частотам?
Ответ:
Приобрести и поставить конвертор FM-диапазона между антенной и магнитолой.
Качество при этом заметно ухудшается и в движении, как правило, чистого приема станций не будет.
Да и на экране некорректно отображается частота, но для бюджетного решения проблемы сойдет.

Вопрос: Я где то слышал, что японскую навигационную систему в принципе невозможно адаптировать, т.к. она привязана к японским спутникам, которых над территорией Кыргызстана нет. Это так?
Ответ:
Нет, это не так. Данная версия, скорее всего, была придумана каким либо продавцом подержанных автомобилей из Японии для отсечения вопросов по поводу возможной адаптации. Далее, эта версия была подхвачена не особо понимающими основы работы навигационных систем владельцами и другими продавцами и размножена по многочисленным форумам в интернете.

На самом деле, японские навигационные системы работают с американской системой GPS, которая не имеет никакой привязки к японской территории. В связи с этим, GPS приемники, которыми оборудованы японские навигационные системы, абсолютно нормально функционируют на территории Кыргызстана (определяют координаты, высоту, время, скорость и азимут). Основная проблема с адаптацией японских систем заключается в том, что:

Японские системы имеют пользовательский интерфейс на японском языке, который нельзя путем простых манипуляций с меню сменить на какой либо другой. Другие языки просто не предусмотрены. Пользоваться подобной навигационной системой без знания японского языка практически невозможно.
Обычно японские системы имеют формат дисков с картами отличный от аналогичных систем для европейского и американского рынков, поэтому диски с картами европы не подходят к японским системам.
Решение этих двух проблем является очень сложной задачей, на которую требуются существенные затраты времени и средств, не приемлемые для энтузиастов-частников.

Вопрос: У меня в подлокотник (бардачок и т.п.) выведен провод для подключения телефона, но я не знаю, какой телефон можно подключить к этому разъему. Не могли бы вы посоветовать что-нибудь?
Ответ:
Японский проводной телефонный адаптер, который иногда встречается на праворульных машинах из Японии, оснащается специфическим разъемом. Телефонных аппаратов, совместимых с этим разъемом нам не встречалось.

Вопрос: Что такое ETC?
Ответ:
ETC, это распространенная в Японии система дистанционной оплаты платных дорог и парковок. Обычно представляет из себя небольшую коробочку с кард-ридером и приемо-передающее устройство под стеклом. Также данная система оснащается динамиком, выдающим голосовые подсказки на японском. Использовать данную систему в Кыргызстане нельзя и, чтобы она не отвлекала подсказками на непонятном языке, можно демонтировать.

Вопрос: Что означает "снятие блокировки видео в движении"?
Ответ:
Снятие блокировки видео во время движения означает, что, если вы собираетесь использовать видеовход штатного ТВ-тюнера для подключения внешних видеоисточников (напр.: DVD-плеер, дополнительный ТВ-тюнер, камера), то картинка с этого источника будет выводиться на штатный монитор даже если автомобиль находится в движении. В оригинальном заводском исполнении любой видео-сигнал, подающийся на монитор, отключается, если не затянут ручник либо автомобиль находится в движении.

Читайте также: