Подключение магнитолы камри 30
Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.
Несколько схем подключения
Распиновка разъемов toyota автомагнитол
Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.
Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).
Кроме этого, распиновка остальных проводов:
- Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
- С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.
Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):
- Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
- З, Ф – провода на тыловую акустику.
Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.
Подключение по схеме 1
Разъёмы для автомагнитол
- Провода питания соединяем между собой;
- Подключаем их к АКБ.
Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.
Схема подключения 2
Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:
- Провода питания соединяем между собой;
- Подключаем их к АКБ;
- Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).
Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.
Схема подключения 3
Разъем для автомагнитолы
Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:
- Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
- Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).
Данная схема дает следующие преимущества:
- Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
- Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
- Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
- Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.
Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.
Подключение камеры согласно распиновке
Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.
Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.
А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:
- Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
- Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
- Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
- Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.
Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.
Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.
Распиновка разъемов автомагнитол toyota
Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.
Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).
На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.
Скотчлок и провода
Далее осуществляем следующее:
- Машину заводим;
- Включаем заднюю передачу;
- Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).
Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.
Конфигурация: T10
— IPS емкостный Экран 1280 х 720
— 8 ядерный (A75 + A55), 1,8 ГГц Процессор
— Оперативная память 6 ГБ + Встроенная память 128 ГБ
— CarPlay
— встроенный Wifi/4G сеть
— Функция камеры переднего и заднего вида
— Система контроля давления в шинах
— Разделение Экрана
— OBD
Что можно сказать по замене магнитолы?
В общем то все не так и сложно…
1
Снимаем блок управления кондиционером.
2
Снимаем пластиковую рамку вокруг штатной магнитолы с воздуходувками и снимаем с нее часы
3
Откручиваем 4 болта и снимаем штатную магнитолу.
4
Снимаем дефлекторы с воздуходувок и переставляем на новую рамку
5
Прикручиваем к ней часы.
Пользуясь случаем полирнул стекло часов… А то оно уже давно стало мутным.
Использовал MICRO CUT & FINISH P3.01
Эти пасты приобретал для полировки пластика, о чем писал здесь:
Полировка центральной консоли Тойота Камри XV30 (ACV30L)
6
Антенна
Больное место многих камриводов.
Периодически закисает и работает не полностью.
Я не стал заморачиваться с очередной чисткой, а решил попробовать в использовании активной антенны "Триада-170 UFO", которая представляет собой круг на липучке.
Где то в описании встречал: "сделана на специальных микросхемах"… :)
Кроме маркетинга здесь ничего нету.
Никаких микросхем там тоже не наблюдается.
Вот внутренности:
Так что я сразу перерезал провод отвечающий за выдвижение антенны — черный с красной полосой.
Со стороны антенны я его заизолировал вместе с разъемом в антенное гнездо от старой антенны, а к его второй отрезанной части (которая "выходит" из магнитолы) присоединил короткий отрезок провода от активной антенны.
На этом проводнике появляется "+" посте того, как ГУ загрузится.
Со стороны самой антены тоже есть проводок, который надо заземлить.
Он очень хорошо подошел под болтик над дверной аркой переднего пассажира.
От самой первой попытке установки ГУ, после ее демонтажа у меня осталась аналоговая камера которая была смонтирована над номерным знаком.
Ее я и подключил к новому ГУ. По качеству может и не очень, но мне по первости вполне хватит.
Качество может и не очень хорошее, но пока поезжу так.
В принципе с новым ГУ шла цифровая камера в качестве подарка. Но она по габаритам больше чем имеющаяся и я не стал пока заморачиваться переустановкой.
Пока оставил на потом…
7
Провода/разъемы
Подключил все необходимые разъемы — они штатные и подходят один к одному.
Антенну 4G прикрепил на стойку переднего пассажира, а антенну GPS прикрепил внутри торпеды в районе часов.
Два разъема USB и AUX присоединил к новой "кнопке" которую установил вместо прикуривателя.
Пост об этом был ранее.
8
Слот для SIM карты.
Вот что мне не понравилось — так это данный слот!
Дебильное исполнение!
В нем симка просто не фиксируется!
Пришлось к крышке, которая сдвигается в сторону, крепить на самоклейке прорезиненную прокладку которой при закрытии этой крышки симка прижимается к контактам.
Фото не делал.
Что не очень понравилось:
1
Прикрученные часы к новому корпусу имеют достаточно большую щель между корпусом часов и новой панелью.
Немного подточил крепежные места чтобы уменьшить эту щель.
В принципе в кастомном варианте такая щель тоже имеется.
2
У меня декоративная панель имела не отшлифованные места в районе часов — это мне не очень понравилось.
Немного отполировал у как получилось, но полного глянца не добился. Впрочем к этому и не стремился.
По крайней мере убрал сильную шершавость.
3
Про симку я уже говорил.
По мне так лучший вариант ее фиксации — в самом корпусе ГУ
5
Отсутствие руководства по установке и пользованию ГУ.
Я так полагаю это относится ко всем подобным устройствам.
После первого включения на экране ГУ отобразилось окно с предупреждением:
-----------------
The system configuration file has changed, and some of them will take effect restarting the machine!
-----------------
И как его убрать я не имел ни малейшего представления!
По смыслу текста понятно что надо перезагрузить, но такого пункта в меню настроек НЕТУ!
Продавец отвечает очень долго и я запостил пост с просьбой о помощи на форуме 4pda.
Как оказалось надо было перезагрузить устройство следующим образом:
— провести пальцем по экрану сверху вниз в верхней части экрана.
Этим открывается "шторка" в виде выдвигающегося меню с двумя строками пиктограмм:
После этого нажать на крайнюю правую пиктограмму "Сбросить".
Этим действием производится перезагрузка ГУ.
После этого окошко с предупреждением пропало.
Общие впечатления пока что все же более положительные.
По первости разбираюсь с функционалом.
Радио на трассе пока не сподобился проверить — оказии пока что нету и сказать насколько лучше/хуже работает новая антена не могу.
Да, забыл сказать о программировании кнопок мультируля.
Я в свое время поставил на руль дополнительные кнопки справа — "замена светодиодов в руле Тойота Камри XV30, 2005г.в. + дополнительные кнопки руля", так вот, они прекрасно программируются!
Более того, вроде как есть возможность программирования на долгое и короткое нажатие, но вроде не всякую команду на это действие можно повесить.
Пока более подробно не разбирался.
И еще вроде можно настроить на выполнение какого либо действия касательно сенсорного экрана.
Тоже пока не пробовал.
Вот здесь я опубликовал несколько видео по некоторым настройкам ГУ:
— назначение кнопок руля для управления ГУ коротким нажатием
— назначение кнопок руля для управления ГУ длительным нажатием (одна кнопка отвечает за две функции)
— настройка параметров камеры заднего
— настройка парковочных линий
UPD от 12 июня 2021г
Возникшие проблемы и что не понравилось:
1
Для радио я использовал не родную антенну, а активную стационарную.
И вот в один прекрасный момент качество приема радио ухудшилось не только в области, но и в городе.
Не знаю — это проблема антенны или ГУ.
2
Последнее время постоянно отваливается SIM карта. В данном ГУ она вставляется в "хобот" — пластиковая коробочка на конце кабеля.
В этой коробочке сим карта нифига не держится предназначенным для этого крепеже и приходится что то подкладывать для лучшего прижима. Это иногда помогает, а иногда нет.
3
Уже пару недель как перестал работать микрофон при громкой связи — я всех слышу, а меня нет.
Прошерстил все настройки, но проблему так и не решил.
САБВУФЕР-СТЕЛС СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ TOYOTA CAMRY 2019
Выдержанные излучатели: Hertz HD500, Focal TN 51, Hertz Space 6
Трехкомпонентная акустика в штатных местах новой Toyota Camry
Магнитолу менять не надо – теперь все отлично !
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Когда в постановке задачи на модернизацию аудиосистемы присутствует сочетание брэндов Toyota и JBL, боевой дух и настроение всегда сильно падают. Toyota, в которой звук изуродован штатной магнитолой и затем окончательно убит усилителем JBL почти не имеет шансов на удачную модернизацию, но имеет все шансы на полную замену компонентов аудиосистемы, включая магнитолу, что в свою очередь ведет к существенным затратам заказчика и некоторому изменению дизайна магнитолы, а это сегодня нравится всё меньшему числу меломанов.
Но сегодня всё изменилось. В студии не просто Toyota с JBL, а Toyota Camry 2019 года, пусть и с JBL. Первое, но внимательное изучение штатной аудиосистемы выявило следующее: аналоговый балансный стереосигнал с магнитолы, которая теперь читает FLAC, имеется и выглядит многообещающе ровно. Это очень круто. Однако не всё так сладко. Как только нерегулируемый сигнал с новой, отличной магнитолы Toyota Camry попадает в усилитель JBL, у него начинаются неприятности. JBL разбирает звук на части (поканально), усиливает пинками и частями, коверкает и всячески ухудшает, но подмешивает к чистой стереобазе необходимые регулировки громкости и фейдера.
На этом этапе важно не только принять верные решения, но и кропотливо донести их смысл до заказчика:
- Подключив аудиопроцессор или процессорный усилитель ДО штатного усилителя JBL, мы снимем полный сигнал и сможем получить отличный звук, ограничением могут выступать только будущие излучатели.
- Чтобы регулировать громкость новой аудиосистемы, потребуется установка дополнительного регулятора громкости, причем этот регулятор (крутилочка, переменный резистор) будет удобнее штатного.
Жутко приятно, когда заказчик не только увлечен качеством звуковоспроизведения, но и отлично понимает технические нюансы.
“Делайте вашу крутилку вот тут, мне важно, чтобы все это звучало, а не пердело, как сейчас”.
Вот и прекрасно.
Представляем на обозрение звуковую начинку новой Toyota Camry 2019, среди прочих девайсов которой имеются вот эти серые подиумы-яйца для пищалок на стойках, которые смотрят ровненько в центральное зеркало заднего вида, зато имеют гордый шильдик JBL, он намалеван белой краской на сером пластике.
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Заветный чемоданчик: Hertz HD500, Focal TN 51, Hertz Space 6
Наш заказчик долго переживал по телефону: а не откажемся ли мы установить те излучатели, которые лежат у него дома уже несколько лет. Но как же мы можем позволить себе не оценить звучание уже давно снятых с производства топовых твитеров Focal TN 51 ?
Так-же глупостью было бы предложить не устанавливать довольно серьезные мидбасы Hertz Space 6, и только купольные среднечастотники Hertz HD500 вызвали некоторые сомнения, однако решили и их попробовать, в худшем случае сменить потом, после того, как будет понятен общий характер звука всей системы в целом.
Всё это добро клиент привез в чёрном пыльном чемодане. Открывать его и разглядывать содержимое было процессом завораживающим.
Для корректной и точной настройки и усиления такого оригинального набора компонентов, выбрали лучший процессорный усилитель Helix PSix, шести каналов которого как раз достаточно для того, чтобы “играть поканалку”.
Перед тем как приобретать новую магнитолу для Toyota Camry, необходимо понять, какие функции вам требуются. Если не хватает только воспроизведения аудио с флешки или телефона, то достаточно установки USB адаптера, но если хотите просматривать видео, серфить в интернете или необходима навигация, тогда поможет только замена головного распиновка магнитолы тойота камри v40.
Одна из основных характеристик магнитолы — производительность процессора, не спешите покупать головное устройство по принципу: Второй по важности аспект — объем распиновка магнитолы тойота камри v40 памяти, для автомобильной магнитолы вполне хватит Gb. Размер и разрешение экрана — следующий критерий. Магнитола для Камри 40 с не большим дисплеем Есть развлекательные системы для Camry в стиле Tesla с диагональю монитора Но магнитола в стиле Tesla в салоне Камри 40 будет выглядеть инородно, также будет стоить не дешево.
Достоинствами головных устройств для Тойота Камри с операционной системой Андроид являются: Распиновка магнитолы на Toyota Camry V40 может распиновка магнитолы тойота камри v40 понадобиться, если купите хорошую развлекательную систему, то на ней будут штекеры идентичные стоковому головному устройству. Подключение камеры заднего вида к головному устройству При выборе камеры заднего вида для Toyota Camry 40 предпочтение стоит отдать устройству, которое будет монтироваться вместе с прилагающимся фонарем подсветки номера.
Камера заднего вида инсталлированная в фонарь подсветки номера Такое устройство убережет вас от нескольких неприятностей: Для начала необходимо разобрать обшивку крышки багажника, сняв клипсы. Извлекается лампочка подсветки номера, и устанавливается камера. Подключение проводки происходит следующим образом: Заключение Тюнинг Тойота Камри 40 поможет сделать автомобиль самобытным, установка сенсорной магнитолы с камерой заднего вида обогатит функционал головного устройства, сделает ежедневную эксплуатацию более приятной и комфортной.
Распиновка магнитолы тойота камри v40 и в предыдущем случае, проводку питания следует соединить.
Затем их нужно подключить к батарее. Устанавливается дополнительная кнопка, обеспечивающая включение и выключение аудиосистемы. Использование такого варианта подразумевает ручное управление аудиосистемой, но ее реализация позволит сохранить всю конфигурацию, при этом вероятность разряда АКБ будет минимальной.
Схема 3 Еще один вариант подключения реализуется таким образом: Кабель желтого цвета подключается к аккумулятору. Красный провод необходимо подключить к участку цепи распиновка магнитолы тойота камри v40 освещения.
Для этого используется реле, а его обмотку необходимо соединить с диодом пепельницы. Еще один вариант соединения Следует отметить, что такая схема имеет определенные достоинства: В принципе магнитола Camry или любой другой модели Toyota может быть подключена по разным схемам, к примеру, от зажигания или через противоугонную систему.
Но такие варианты менее популярны среди автолюбителей, поэтому рассматривать их мы не будем. Подключение камеры согласно распиновке Если вы знаете распиновку головного устройства, то к нему без проблем можно подключить камеру заднего вида. С целью экономии распиновка магнитолы тойота камри v40 я решил пойти именно этим путем.
Итак, паяем наш разъем. Именно на этом этапе был обнаружен один бракованный разъем — при включении в него штекера одна из ножек вываливалась из своего посадочного места. Хорошо, что обнаружил эту проблему почти в самом начале. Успел припаять только один проводок.
Благо, со вторым разъемом никаких проблем не. Припаиваем провод минуса, а так же провода правого и левого канала. Потом будем их подключать к соответствующим выводам, так что желательно ничего не перепутать правый и левый каналы.
Длину проводов каждый выбирает как ему хочется, я брал примерно по 30 сантиметров. Получилось как-то так: На всякий случай хорошенько изолируем места пайки. Вторые концы проводов очищаем от изоляции примерно на мм. Для лучшего контакта я их немного залудил припоем.
О магнитоле Камри 40
Теперь вставляем в колодку. В 16 пин колодки минус массув 17 — левый канал, а в 15 — правый. Загибаем провода и укладываем их в ложбинки. Следим за тем, чтобы они не замыкали друг с другом.
распиновка штатной магнитолы
Подключаем все это к магнитоле — проверяем. Осталось дело за малым: Болтающиеся провода это не. Местом расположения разъема выбрал заднюю стенку кармашка, находящегося над пепельницей. Наружный диаметр круглой части разъема 6 мм, так что распиновка магнитолы тойота камри v40 с поиском подходящего сверла возникнуть не.
Аккуратно приклеиваем разъем с обратной стороны. Надежнее всего воспользоваться супер-клеем и содой, но у меня такого клея под рукой не оказалось.
Когда человек приобретает новый автомобиль, он не может не обратить внимание на его штатную магнитолу. Обычно эти магнитолы имеют невыразительный внешний вид и не самую лучшую функциональность. Установленная на автомобиль Toyota Camry стандартная магнитола выглядит согласно следующего рисунка.
Как мы видим, штатные магнитолы Toyota Camry устанавливаются на центральную консоль и имеют тусклую однотонную подсветку. Поэтому каждый автолюбитель, который хочет, чтобы салон его автомобиля выглядел красиво, задумывается о замене штатной магнитолы на более привлекательную и функциональную модель. При этом все без исключения хотят сохранить внешний вид центральной консоли и такую полезную функцию, как управление магнитолой с рулевого колеса. Именно для сохранности этих двух факторов некоторые производители выпускают автомобильные магнитолы, которые возможно установить на место штатной и при этом сохранить управление с руля. Для установки на Toyota Camry существует несколько видов таких магнитол. Рассмотрим некоторые из них.
Сначала обратим внимание на магнитолу Globex GU-8012 Toyota Camry.
Данная магнитола предназначена для установки вместо штатной магнитолы автомобиля Toyota Camry. Она оснащена не только усилителем MOSFET, но и тремя специальными RCA-разъёмами, что позволит вам, при желании, установить на автомобиль дополнительные усилители, сабвуферы или другую акустику для лучшего звучания аудиосистемы. Globex GU-8012 Toyota Camry имеет встроенный графический эквалайзер, который позволит вам отлично согласовать его уровни с акустической системой вашего автомобиля. Благодаря графическому эквалайзеру вы сможете отрегулировать низкие частоты (BASS), средние частоты (MIDLE), высокие частоты (TREBLE), баланс звучания и правильно настроить звучание сабвуфера. К Globex GU-8012 Toyota Camry возможно подключить iPod, USB-флэшку, SD-носитель, портативный плеер и управлять всеми этими устройствами непосредственно через магнитолу. Обратим внимание на некоторые характеристики рассматриваемого устройства:
4. Навигационная система GPS:
Установленная магнитола Globex GU-8012 Toyota Camry на вашем автомобиле будет выглядеть следующим образом.
Другой распространённой моделью магнитолы для Toyota Camry является PMS TCA-7566 Toyota Camry 12.
Эта магнитола так же, как и вышерассмотренная, предназначена для установки вместо штатной на популярный автомобиль Toyota Camry. Как мы видим из рисунка, она идёт с оригинальной частью центральной консоли автомобиля. То есть, при замене штатной автомагнитолы на PMS TCA-7566 Toyota Camry 12, вы получите не только новую многофункциональную магнитолу, но и новую часть центральной консоли. Это очень удобно для тех автомобилей, в которых данная часть консоли является поцарапанной и имеет непривлекательный внешний вид. Если вы решили приобрести такую магнитолу, вам необходимо знать её характеристики:
Кроме всего вышеперечисленного, к PMS TCA-7566 Toyota Camry 12 можно подключить камеру заднего вида (изображение будет проецироваться на экран магнитолы), датчики давления в шинах и датчики температуры колёс.
nTray 8932 Toyota Camry (Навител)
Наряду с вышерассмотренными существует и мультифункциональная магнитола для автомобиля Toyota Camry nTray 8932 Toyota Camry (Навител).
Данная магнитола имеет современный дизайн, благодаря которому она отлично будет дополнять интерьер вашего автомобиля. В nTray 8932 Toyota Camry (Навител) есть встроенный ТВ тюнер, который позволит вашим пассажирам смотреть в дороге их любимые передачи. За счёт специальных разъёмов аудио-видео имеется возможность подключения цифрового DVB-T тюнера, благодаря которому можно во много раз улучшить качество изображения ТВ-тюнера. Также рассматриваемая магнитола имеет полезную функцию, которая заключается в том, что дисплей магнитолы может одновременно работать в режиме навигации и воспроизводить видеофайлы (при этом он делится на две части). Центральная консоль вашего автомобиля с установленным на ней nTray 8932 Toyota Camry (Навител) будет выглядеть следующим образом.
Некоторые магнитолы предназначены для установки на штатное место сразу нескольких моделей автомобилей одного производителя. Примером такой магнитолы является Globex GU-6912 Toyota Corolla/Camry/Solara.
Данная магнитола так же, как и вышерассмотренные, имеет большой сенсорный экран, встроенную навигационную систему, возможность воспроизведения DVD-файлов и т.п. Главным её отличием является то, что данную магнитолу можно устанавливать вместо штатной сразу на три модели автомобилей Toyota, а именно на Toyota Camry, Corolla и Solara. То есть можно сказать, что данная магнитола является универсальной.
Оставьте свое мнение и пожелания к статье"Меняем штатную магнитолу на автомобиле Toyota Camry"
Читайте также: