Переделка кассетной автомагнитолы под mp3 модуль
Начну с того, что моя машина стоит во дворе и сигналка на ней не самая хорошая. Акустика тоже не самая лучшая, да и денег лишних нет. По этим причинам покупать приличную магнитолу нет особого желания.
Машину купил с кассетным магнитофоном. Его потом и передал в mp3.
Основа переделки - установка части fm-трансмиттера вместо лентопротяжного механизма.
Трансмиттер куплен новый за 150 руб., также купил пару кнопок и 1 выключатель. Общий бюджет не более 200 руб.
На первой фотке сам трансмиттер. Я его разобрал, выпаял ненужную теперь микруху fm-передатчика (фото 2), снял пленку с кнопками и снял экран (на нем все-равно ничего полезного не отображается). В процессе тестирования был выявлен недостаток данного экземпляра трансмиттера - не запоминал последний воспроизводимый трек. Я предположил, что память треков должна храниться в микросхеме eeprom, на плате как-раз было место по какую-то 2-ногую микруху. Взял первую попавшуюся микруху памяти (24c08, на самом деле это очень большая по объему мукруха для данного варианта) и припаял. Мои догадки подтвердились - все запоминается. На третьей фотке место установки микросхемы, также видны точки подключения line out (белые провода).
Далее изготовил печатную плату на которую припаял кнопки управления, кард-ридер, разъем usb и приемник для пульта (фото 4). Размеры платы делались с учетом конструктивных особенностей данной магнитолы. Кнопка Eject переключает режим радио и плеера, кнопки перемотки переключают треки вперед-назад. Также с пульта можно переключаться по папкам, вводить номер трека, менять пресеты эквалайзера. Кнопки на плате установлены так, чтобы нажатие осуществлялось кнопками на панели. На пятой фотке собранная плата. Все соединяется с платой трансмиттера. сделал заглушку для кассетоприемника с вырезами под флешку и usb (фото 6). На седьмой фотке все установлено в магнитолу. Плата крепится на поксипол к передней панели и металлическими кронштейнами к основной плате. Трансмиттер закреплен на плате с кнопками.
Пара слов об электическом подключении: line out с трансмиттера подается вместо выхода предусилителя магнитной готовки (сам предусилитель я выпаял за ненадобностью). кнопка переключения режимов подключается вместо микрика, который стоял на лентопротяге (вставляешь кассету и начинается воспроизведение). Питание на трансмиттер подается с выхода питания мотора.
8 фото - общий вид в сборе, 9 - с usb флешкой, 10 - вид со снятой панелью.
Теперь магнитола ловит радио укв/fm диапазона и играет mp3 с USB и sd флешек. Основной плюс - врядли кто-то позарится на такой магнитофон, с виду старый потертый касетник да еще и кнопок на панельке не хватает
К качеству звука у меня претензий нет, также никто из пассажиров не жаловался. Звук идет напрямую с mp3 декодера в усилитель. Основная беда трансмиттеров в самом fm передатчике, который режет частотный диапазон, в моем случае никаких передатчиков нет. Сейчас вместо usb флехи поставил SD, теперь на стоянке вообще ничего вытаскивать не нужно. Раньше постоянно флешку убирал.
Довольно часто автолюбители со стажем не спешат расставаться со старыми кассетными магнитолами. С одной стороны, старая автомобильная магнитола имеет устаревший дизайн лицевой панели, малую мощность, а также примитивный набор настроек звукового эквалайзера, а с другой стороны — мы имеем вполне работоспособное устройство, которое верой и правдой проработало в автомобиле не один год, имеющее интуитивно понятный интерфейс, изобилующий привычными настройками. Многие водители также сохраняют старые автомагнитолы из сентиментальных соображений. Так или иначе, если вы решили сохранить старую магнитолу, вам придётся производить расширение и обновление аппаратных возможностей этого устройства. В рамках этой статьи будут рассмотрены основные способы расширения функциональных возможностей кассетных автомагнитол.
Подключаем цифровой источник
Плёночные кассеты, равно как и лазерные диски, уходят в прошлое. Самый простой и удобной альтернативой становится USB накопитель или мобильный телефон, подключённый к магнитоле через порт AUX-IN. В новомодных магнитолах, к счастью, имеется и AUX-IN, и USB порт, который предназначен для флеш- накопителей информации. Но что же делать владельцам устаревших магнитол, где нет ни того, ни другого? Выход представляется одновременно простым, но гениальным: владельцам магнитол, где есть кассетный лоток, можно подключить переходник, создающий полноценный AUX-IN из магнитной головки кассетного приёмника. Этот переходник называется Car Cassette Tape Adapter Transmitter for MP3. Он визуально напоминает точнейший аналог плёночной кассеты, габариты которой 100,5 мм × 63,8 мм × 12,0 мм.
Если у вашей магнитолы либо просто-напросто нет кассетного лотка, либо он неисправен, то подключить альтернативный источник сигнала всё-таки можно: достаточно купить FM-трансмиттер. Для полноценной работы fm-трансмиттера достаточно, чтобы у вашей магнитолы был работоспособный fm радиомодуль, а также имелся свободный порт, который в штатном режиме используется для питания прикуривателя.
Как подключить смартфон, планшет или ноутбук к старой магнитоле
Просто подключаем его к AUX-IN вашей старой магнитолы и наслаждаемся музыкой, переданной с любого мобильного телефона, планшета, ноутбука или другого подобного мобильного устройства.
Главное, чтобы у старой магнитолы имелся так называемый дополнительный стереофонический аудиовход усилителя мощности звуковой частоты. Если же его нет, то не стоит расстраиваться, ведь всегда можно использовать переходники, адаптеры, и FM-модуляторы, способные имитировать полноценный AUX-IN. Те автомобилисты, кто умеет работать на паяльной станции, а также читать принципиальные электрические схемы, документации микросхем, смогут просто подпаять самодельный AUX-вход.
Как припаять самодельный AUX-in на кассетную магнитолу
Во-первых, нужно понимать, что любая модернизация внутренней электронной начинки магнитолы производится на ваш страх и риск.
Во-вторых, необходимо осознавать, что данную процедуру по впайке самодельного AUX-входа можно выполнять только при наличии специального оборудования и хотя бы минимальных знаний теории электроники.
Первым делом необходимо извлечь магнитолу из стандартного отсека и отсоединить все провода. Учтите, что разбирать и вносить правки в конструкцию магнитолы необходимо не «на коленке», а в нормальных условиях домашней мастерской. Сняв крышку, скрывающую всю электронику, мы увидим кассетный блок. Самая первая модернизация заключается в избавлении от шума и помех электромагнитного характера, которые создаёт электромотор лентопротяжного механизма. Для этого нужно лишь отпаять плюсовой провод и заизолировать его. Вырывать этот провод не желательно, ведь существует вероятность, что в будущем найдётся мастер, который захочет воссоздать магнитолу в неизменном виде.
Определяем места, куда будем подпаивать AUX-in
Первым делом, необходимо визуально осмотреть провода, которые идут от головки звукоснимателя. Первая микросхема, к которой ведут эти провода, является предварительным усилителем. Сюда подпаивать AUX-IN не стоит. Нас интересует, куда идёт усиленный сигнал с предусилителя. А идёт он на компаратор- микросхему, которая производит переключения между радио и кассетным блоком. Либо путём логичных рассуждений и умозаключений, либо через Datasheet микросхемы предварительного усиления, находим выход предусилителя. Проследив дорожки, соединяющие компаратор сигнала с выходом предварительного усилителя, делаем вывод о том, где располагается левый и правый канал. Если дотронуться отвёрткой до пяточков левого или правого канала при включённой пустой аудиокассете, то будет слышен характерный треск. Остаётся лишь припаять аудиокабель к правому и левому AUX-IN, а также к общему проводу, которым является корпус магнитолы.
Что делать, если подпаять самодельный AUX-in не удалось
В случае неудачи с подпайкой самодельного входа можно посоветовать использовать готовое устройство — Car Cassette Tape Adapter Transmitter for MP3. Безусловно, стоимость его будет в несколько раз выше, чем обычный кусок аудиокабеля с 3.5 jack-коннектором на конце, но в таком случае мы исключим любые ошибки радиомонтажа, которые сможет допустить неопытный мастер.
Добрый день. На улице зима и копаться в машине холодно. Но если у вас чешутся руки, что-нибудь проапгрэйдить в своем авто, есть свободное время, а ждать до весны долго, то их вполне можно занять интересной и познавательной работой. Например, сделать из вашей кассетной автомагнитолы полноценную MP3. Переделка позволит сохранить функции подрулевого переключателя (собственно из-за него всё и затевается) и значительно улучшить качество звука. Ходят слухи, что есть умельцы, которые этим занимаются, однако где их найти - я не знаю=), поэтому решил всё сделать самостоятельно.
Почти у всех есть MP3 модулятор, который состоит из MP3-плеера и маломощного передатчика.
Правда сейчас уже актуально добавить аудио bluetooth приемник в форме модуля. Который позволит проигрывать музыку с вашего смартфона.
Логичным кажется выбросить передатчик, а плеер соединить с магнитолой проводами напрямую. Этим мы с вами и займемся. Последовательность действий следующая:
1)Разбираем MP3 модулятор
2) Смотрим из каких микросхем он сделан.
3) Ищем в интернете где у этих микросхем выход звука.
4 Подпаиваем к этим выводам провода
5) Разбираем автомагнитолу
6) Смотрим из каких микросхем она сделана
7) Ищем в интернете где у этих микросхем вход звука
8) Подпаиваем выход МР3 модулятора к входу автомагнитолы. И наслаждаемся=))
Нам понадобиться: подопытный MP3 модулятор, автомагнитола, паяльник-самый маленький, не более 25 W, набор маленьких отверток (крестовые, звездочки и т.д.), пинцет, увеличительное стекло, провода, активные колонки (или на худой конец наушники), батарейка типа «Крона» 9 V. И умение паять. Если не умеете - можно потренироваться на старых телевизорах, приемниках и т.д.
Итак, поехали:
1) Для начала к штекеру колонок прикрутите провода. Это будет наш прибор для поиска звука. Изучив распиновку микросхемы, будем дотрагиваться проводом до нужной ножки и слушать. Если ножка правильная – колонки зазвучат.
2) Аккуратно осматриваем MP3 модулятор и поддев отверткой пластиковую крышку снимаем её.
Откручиваем болтики и извлекаем плату.
Штекер прикуривателя тоже разбираем – в нём платка стабилизатора.
3) Не спеша осматриваем. Все микросхемы находятся под SD кардридером. Мы же нормальные люди и пользуемся флешками=), поэтому отпаиваем его по углам, а потом отгибаем пинцетом и отламываем.
4) Подключаем батарейку и проверяем, как сказался на работе модулятора демонтаж кардридера. Плеер чувствует себя отлично.
5) Рассматриваем микросхемы. Переписываем на бумажку всё, что на них написано. У меня было следующее:
Микросхема №1
ATJ 2009
ZB72YDAJ7T
Микросхема №2
E414 91 S4
A4 CH 1035
25 Q80 10 SCP
Микросхема №3
AS 600 1SP8
B 1040 CTT
Теперь узнаем - где среди этого нагромождения букв и цифр скрываются названия. Гуглим….
Поиск в интернете показал, что мой модулятор состоит из следующих микросхем:
ATJ 2009 – собственно сам МP3 плеер.
25Q80 – память на 8 мб.
AS 6001 - передатчик
Первая микросхема чистокровная китаянка. Вся информация только на китайском языке. Полистав документацию, я так и не понял где у неё выход звука.
Зато на вторую была представлена полная инфа на английском, из которой можно было понять, что вход левого канала - 6 вывод, правого канала - 7й вывод. Проверяем. Подключаем батарейку, запускаем песню, прикасаемся проводом колонок к одной из вышеназванных ножек микросхемы…. О да. Труб вещих пламенные звуки до слуха моего дошли….В колонках заорала музыка. Затем к другой….Yess. Это то, что мы искали.
6)Больше микросхема передатчика нам не понадобится. Аккуратно её выпаиваем. Иголкой постепенно поддеваем каждую ножку и, нагревая паяльником отгибаем. Когда отпаяете все ножки с одной стороны, поддеваем микросхему пинцетом и, покачав из стороны в сторону, отламываем от платы.
7) Подключаем батарейку и проверяем самочувствие пациента после всего варварства, которое мы с ним учинили. Как оказалось, удаление части внутренностей прошло абсолютно безболезненно=).
При нажатии соответствующих кнопок плеер даже делает вид, что меняет частоту. Глупец. Больше никогда тебе не захламлять диапазон своими помехами=))) Ха! Ха! Ха!
8) Подпаиваем провода к 6-й и 7-й дорожкам. Желательно их сначала приклеить клеем к плате, чтобы паять было удобнее.
9)Провода выводим из корпуса, (я использовал экранированный стереофонический кабель и отдельный проводок для плюса питания). Выход звука (Line Out) готов. Плеер собираем обратно и проводим контрольную проверку. Колонки звучат? Отлично. Теперь надо сделать вход звука (Line In). Переходим к магнитоле.
10) Если вы (как и я) никогда не слушали на ней кассеты, имеет смысл проверить работу магнитофонной части. Порывшись дома, я нашел пару старых кассет и отправился проверять. Несмотря на мороз -10 ⁰С кассета мгновенно заиграла. Затем я потратил целый час, чтобы понять, как достать автомагнитолу из машины. Решение оказалось довольно необычным (для меня). В углах передней панели есть 4 отверстия. Во все отверстия вставляем зубочистки (спичку, гвоздь и т.д.). Теперь тонкой отверткой поддеваем снизу панель и тянем за неё. Магнитола выходит.
11) Приносим домой, осматриваем,
Снимаем верхнюю крышку.
12) Открутив два болтика и, аккуратно помогая тонкой отверткой, снимаем переднюю панель.
13) Отсоединяем шлейфы лентопротяжного механизма и, открутив 4 болта, снимаем его.
14) Слегка ошарашено смотрим на плату и думаем: «Ужас. Сколько деталек. В этом же просто невозможно разобраться. ».
Но, как писал Станислав Лем «…Если бы люди с пещерных времен делали бы только то, что казалось возможным, они до сих пор сидели бы в пещерах…».
Поэтому начинаем разбираться. Как и в случае с модулятором переписываем названия микросхем и отправляемся на поиски в интернет. Спустя пару часов я уже примерно разобрался в том, как эта шарманка работает. Не вдаваясь в подробности, расскажу самое главное: с головки магнитофона сигнал поступает на микросхему TEA0675 которая является предусилителем. Далее сигнал усиливается в других микросхемах и подается в колонки. DС 459/62L следит за тем чтобы вы правильно ввели пароль, TDA 7342 отвечает за регулировку громкости и тембра, SAA 6579T расшифровывает названия песен, когда вы слушаете FM…..и т.д. Однако всё это нас не интересует. Всё наше внимание будет приковано именно к TEA0675 у которой с 1 и 24 ног выходит сигнал перед отправкой в дальнейшие дебри магнитолы. Здесь мы его и перехватим и заменим на свой (сигнал MP3 плеера). Магнитола не заметит=))
15) Отпаиваем микросхему, чтоб не мешала
и припаиваем к 1 и 24 площадке провода.
В общем- то всё, теперь можно послушать, как звучит наша новоявленная MP3 магнитола.
16) Собираем магнитолу обратно, подключаем к созданному входу MP3 плеер, залазим в машину, подключаем все разъемы, вводим пароль….вставляем кассету… и под жужжание моторчика слушаем MP3. Удобно правда? …Не очень? =))
Да, магнитола не перейдет в режим работы с магнитофонной частью, пока не вставлена кассета. Таково её устройство. Значит надо убедить её, что кассета уже вставлена.
17) Как же магнитола определяет находящуюся в ней кассету? Глазами природа её обделила, зато есть пара датчиков-кнопок. Когда кассета вставлена- 1-я отпущена, 2-я нажата. Когда кассета вытащена- 1-я нажата, 2-я отпущена. 3-я кнопка на кассету вообще никак не реагирует.
Отлично. Возвращаемся домой.
Вытаскиваем из лентопротяжного механизма всю электронную часть.
Откусываем и выпаиваем все ненужные детали: моторчик, реле, головку и т.д.
Сам механизм выкидываем. Оставляем только платку с 3-мя кнопками.
1-ю кнопку не трогаем (она должна быть отпущена), а вторую замыкаем перемычкой.
Всё. Теперь магнитола уверена, что кассету вы вставили и будет её проигрывать (только она не знает что ни кассеты, ни лентопротяжного механизма, ни микросхемы уже нет=))
28) Платку подключаем на место, обматываем скотчем для изоляции, берем суперклей конект и приклеиваем куда-нибудь внутри корпуса, чтоб не отвалилась.
Ставим на место переднюю панель; кнопки, выполняющие теперь чисто декоративную функцию, приклеиваем намертво. Заклеиваем окошко для кассеты, чтоб кто-нибудь туда её не запихнул.
29) Окончательно подключаем «плюс» питания вашего MP3 плеера. Для этого ищем любое место в магнитоле, где есть 12 вольт. Я рекомендую подключиться вместо реле (которое вы отпаяли). Там удобные большие площадки. (Однако сам я взял «плюс» с одного из ненужных конденсаторов). Платку стабилизатора напряжения MP3 модулятора я закрепил клеем на боковой стенке магнитолы. Китайские сопливые провода заменил на прочные советские.
20) Напоследок несколько рекомендаций. Припаяйте любые удобные разъемы.
Провод, соединяющий MP3 плеер и магнитолу лучше использовать экранированный. Аккуратно отпаивайте микросхемы, не оторвите дорожки от текстолита – трудно будет припаивать провода. Уже после завершения всех работ, вам необходимо будет установить правильное расположение стереоканалов (левый-правый). Поэтому предусмотрите возможность легко поменять левый канал с правым местами, (если сразу не угадаете). Я, например, внутри магнитолы лишь слегка соприкоснул провода, и только в машине, точно определив где левый, где правый, окончательно всё скрутил, заизолировал и закрыл крышку. Чтобы узнать расположение каналов проиграйте эту эмпэтришку. Не выводите провода на правый бок (как это сделал я)! Возникнут проблемы с установкой магнитолы на место. Я свою еле-еле вставил. Всю проводку выводите только назад. Если надо получить свободный доступ к проводке снимите перчаточный ящик.
Вот и все. Теперь при включении магнитола автоматически переходит в режим CASS(кассета) и проигрывает МР3. Чтобы переключаться между режимами RADIO – CASS жмем SRC или 3 раза кнопку LMU на подрулевом переключателе (ДВ-СВ-УКВ-кассета).
Не пропустите обновления! Подписывайтесь на нашу страницу в Instagram.
Так же у нас есть Telegram канал.
Итак, по счастливому случаю была приобретена магнитола AddZest за 100р с авторазбора, на которой было написано "Нет звука". :)
Принеся домой и маленько побродив по инету, в поисках распиновки разьема, магнитолка была успешно подключена, как оказалось звук у нее есть, но не всегда. Было решено чинить, первым делом было решено преобрести разьем, но как оказалось он стоит 480р, в результате меня задушила жаба, и я решил изготовить разъем самостоятельно, как оказалось туда идеально подходит ATX разъем от компа, надо всего лиш отпилить 4 лишних гнезда, в итоге получился практически "заводской" разъемчик :)
Далее была вскрыта сама магнитола,
и начались поиски неисправности, после целого вечера сидения с тестором и лупой, был таки найден "косяк", всему виной оказался SIMD резистор, который просто "отвалился" от платы
Начались полноценные испытания, в результате которых оказалось, что "японка" не захватывает наши диапазоны FM радио, пришлось опять "сходить" в инет и перерыть кучу инфы, в результате, я отмел идею переделать магнитолу внутри, под наш диапазон, а просто пошел и купил конвертер за 150р производства г.Новосибирск
Результат превзошел все ожидания, радио ловилось отменно и в стерео режиме, правда на дисплее частоты не совподали с реальными, что и понятно.
После недолгих раздумий было решено "дорабатывать" магнитолку :) , а именно сделать возможность проигрывать музыку с флешки, так как у нее не оказалось аудио входа, то первым что пришло на ум это FM трансмитер, но судя по знакомому который был не в восторге, качесто музыки было далеко от хорошего. Недолго покумекав, пришла мысль использовать трансмиттер только "наполовину", тоесть только его аудио тракт и ЦАП, а радио цепочку не использовать.
Итак был преобретен самый дешовый трансмиттер BORK с аудио входом, USB входом и пультом, за 420р.
При вскрытии внутри обнаружились 3 платы, это собственно сам трансмиттер, и плата конекторов. 
и плата стабилизатора
Поначалу было решено совсем выкинуть кассетную деку, и использовать ее аудиовход, но как оказалось магнитола ни как не хотела включать аудиовход деки, без ее самой.
Виновницей оказалась одна "умная" шестеренка, которая отслеживала состояние механизмов деки.
В итоге пришлось оставить кассетную деку, немного доработав. Доработка заключалась в отключении маторчика лентопротяга, чтоб не жужал зазря, при отключении маторчика нарисовалась еще одна проблема, магнитола думала что касету зажевало и автоматом шла на выгрузку кассеты.
После изучения деки был найден датчик движения ленты, который был реализован на ИК излучателе и приемнике, была сконструирована обманка из ИК диода пульта телевизора, колпочка от ручки, и новогодней "моргалки" (небольшая звезда моргала синим цветом, работало от 3 батареек "таблеток"), в которую вместо синего светодиода был припаян ИК диод пульта.
Датчики движения ленты:
ИК диод от телевизионного пульта:
"Система" всборе
Итак, магнитола уже типа играла кассету и включала аудиовход. Последовала доработка передней панели, был установлен USB порт вместо кнопки возврата кассеты (кстати даже ничего не пришлось точить, порт встал как родной), 
но пришлось доработать плату панели, а вернее выпилить ее кусочек который мешал USBшки, и припаять проводки вместо дорожек идущих на этом месте.
Далее из хлама была выужена передняя панель от какогото музыкального центра, и оттуда были взяты кнопки,
которые после небольшой переделки "встали" в отверстие кассетоприемника,
из куска пластика была выпелена передняя панелька, также тудаже был установлен аудио вход в виде гнезда миниджека на 3,5, для подключения телефонов, плееров и прочей звуковоспроизводящей аппаратуры
Также в панель поверх "родного" ИК приемника, был вставлен ИК приемник трансмитера (пульта от магнитолы небыло, поэтому он был бесполезен)
Было добавлено 2 стабилизатора, один чисто для питания USB порта, чтобы можно было заряжать разную технику (он запитан постоянно, от + внутри магнитолы), и стабилизатора идущего на питание "обманки" и трансмиттера, который был включен вместо моторчика лентопротяга, и включался только при включении деки. Оба стабилизатора выполнены на микросхемах 7805 или КРЕН5А (аналоги)
Вот что получилось в итоге после подпайки всех проводов
В финале мы получили магнитолу с USB флешкой и пультом управления для трансмитера (пульта от магнитолы к сожалению небыло), плюс аудиовход, которого в магнитоле небыло
Вот вы стали счастливым обладателем газобаллонного автомобиля, но как же теперь включить этот.
Типичные неисправности Ситроен C4
Как и другие производители, Citroen, конечно же, борется с болячками своих авто… Но в ходе.
Необычные способы использования WD-40
Часто ли вам встречалось средство бытовой химии, которое имеет свою страницу в Facebook и.
Шины для каждого авто
Ассортимент автомобильных покрышек насчитывает сегодня сотни единиц различных моделей. Покупателю.
Как правильно ездить в дождь
Дождь не только ухудшает сцепление колес с дорогой, но и снижает видимость, а следовательно и.
Двигатель
АКПП, МКПП
Топливная система
Система выпуска
Подвеска, трансмиссия и рулевое управление
Тормозная система
Системы охлаждения, отопления и кондиционирования
Кузов и салон
Электрика и электроника
Резина и диски
Оптика и свет
Тюнинг
Общая тематика
Электронные самоделки для авто
Полезные советы
Автомобильные новости
Новые статьи
- Тинькофф Страхование: электронный полис ОСАГО
- Встраиваем MP3-модуль в кассетную магнитолу
- На какой скорости достигается наименьший расход топлива
- Накладки на педали: разновидности и особенности изделий
- Обман ЛПМ кассетных магнитол на TDA3612/3611
- Методика точного подбора краски для автомобиля
Встраиваем MP3-модуль в кассетную магнитолу
На примере кассетной магнитолы Крайслер RAS P56038933AB.
Итак, вторая часть модернизации родной кассетной магнитолы Крайслер. Встраивание MP 3-модуля
В предыдущей статье был описан способ обмана ЛПМ магнитолы для активизации аудиовхода внешнего источника.
В качестве источника звука будет выступать вот такой MP 3-модуль, купленный
Он играет с USB -флешки, SD -карты, своего внешнего входа, подключается по Bluetooth выступать гарнитуры.
Контроллер управления MP 3-модулем.
Для удобства управления питанием встраиваемого МП3-модуля при одновременном входе кассеты МП3-модуля при одновременном выходе кассеты целесообразно сделать схему, которая по нажатию одной кнопки будет делать следующее:
- Подавать питание на МП3-модуль размыкать цепь микрика ЛПМ.
- Снимать питание с МП3-модуля замыкать контакты кнопки отвечающей кассеты.
Была разработана схема такого контроллера
Схема выполняет перечисленные выше функции. U1 собран основной генератор управляющих импульсов, помощью через транзистор Q2мы управляем ключевым полевиком Q1, который включает через стабилизатор U2 питание MP 3-модуля. Триггер построен по схеме контактов кнопки. Также Шмитта U3A и U3B собраны генераторы одиночных импульсов, которые по фронту и по спаду основного импульса через ключи формируют импульсы управления цепью микрика выброса кассеты соответственно. Питание контроллера для удобства магнитолы берется ЛМП
Подключение разъема платы: земля. 3й слева ряду – 12В, 3й слева ряду – сделано раздельным повышения помехозащищенности логической части контроллера. Провода подключаются, соответственно, цепи микрика подачи кассеты кнопке выхода кассеты панели магнитолы. случае это кнопка «5».
Контроллер собран плате размером 42×40 мм. Чертеж печатной платы показан ниже:
Внешний вид платы контроллера:
Контроллер устанавливается удобном месте. его магнитолы
Подключаем контроллер «5» магнитолы:
К зачищенным площадкам подпаиваем провода
Плата кнопок управления МП3-модулем.
Очень удачно совпало, что мп3-модуль имеет разъем для подключения внешних кнопок управления, которые можно вынести панель магнитолы.
Была сделана вот такая плата:
Схема платы кнопок:
На ней расположена кнопка управления модулем (B0) самого модуля (B1-B5), выведен индикаторный светодиод модуля D1, который платы был удален.
Чертеж платы кнопок:
Установка МП3-модуля
МП3-модуль устанавливается для подачи кассеты таким образом, чтобы его разъемы были заподлицо панелью магнитолы либо были утоплены внутрь. Крепление модуля случай решено сделать разборным.
Разбираем ЛПМ.
Можно смело удалить переднюю верхнюю крышку каретки кассеты.
На этой фото она уже отсутствует.
Она держится шплинте лева спереди и двигающемся задней крышки каретки
Красной стрелкой показана прорезь, по которой двигается шплинт крышки каретки. Боковину отжать влево, отжать вправо. Аналогично поступить и справа. (К сожалению, фото отсутствует.)
Также можно отрезать половину самой задней верхней крышки каретки кассеты, по которой двигается черный пластиковый рычаг, оставив только слева большое пространство для размещения MP 3-модуля даже больших размеров, чем использованный.
Остальную механику лучше ошибок
Так как ширина МП3-модуля меньше, чем ширина отверстия под кассету панели, для крепления модуля были вырезаны уголки
Уголки обклеиваются изолентой установки МП3-модуля. Боковыми отверстиями уголки прикручиваются стенкам отверстия под кассету. Перед этим боковые стенки отверстия под кассету нужно выровнять под плоскость надфилем. Передние винты крепления МП3-модуля устанавливаются через изоленту ПЕРЕД закреплением уголков суперклеем. Винты должны быть минимальной допустимой дины, иначе потом трудно будет надеть сам модуль.
Клей для крепления модуля так как приклеивать там не либо очень маленькие либо расположены под углами.
Если вы разборку данной конструкции, то можно вместо уголков просто залить все термоклеем.
Питание модуля берется (разъем J4).
Плата кнопок устанавливается над кнопками магнитолы под отверстием под кассету.
Изначально планировалось разместить ее скосе этого отверстия. Отсюда размеры этой панели. оказалось, что вместе флешкой она там обусловлено расположение модуля «вверх ногами». плату кнопок можно сделать
Аудиовыход подключается проводами конденсаторам перед входом селектора входов. случае это C 107 и C 108.
Читайте также: