Нормативный срок службы автомагнитолы
так если отдельно рассматривать - тоже ОС
используется после монтажа на автомобиле - лучше как модернизация провести
тут еще вопрос по производственному назначению этой штуковины может возникнуть, т.е. можно ли вообще увеличить стоимость ОС в налоговом учете
продумать нужно
психологическая разгрузка, определение оптимального маршрута и т.п.
машина сдается в аренду, поэтому с обоснованием расходов нет проблем. Машину с навигацией с бОльшим удовольствием арендуют.
Просто в К+ залезла, и по поводу всяких этих сигнализаций-магнитол как всегда раздрай. Налоговики это модернизацией что-то не стремятся признавать, хотя странно, учесть это сразу в расходах - вообще не вариант. Отдельное ОС - тоже нечто странное с моей точки зрения, поэтому сама бы я модернизацию провела.
машина сдается в аренду, поэтому с обоснованием расходов нет проблем. Машину с навигацией с бОльшим удовольствием арендуют.
после установки системы выросла арендная плата?
:)
а как же? на 660 рублей в месяц)))
вот это ощутимый результат
:)
Журнал «Главбух» №10, май 2012
Экспресс-консультации
ведущий аудитор АКГ «Созидание и Развитие»
Руководство компании решило купить навигаторы для служебных автомобилей. Можно ли списать такие расходы в налоговом учете
Да, учесть затраты можно. Главное обосновать, что навигаторы действительно нужны вашей компании. И приносят пользу с экономической точки зрения. Скажем, с помощью такого оборудования организация экономит на топливе и прочих затратах, связанных с содержанием техники, а также рабочее время.
Навигатор учитывайте как самостоятельный объект. Расходы на его покупку не увеличивают первоначальную стоимость автомобиля. Ни о модернизации, ни о дооборудовании тут речи не идет. Ведь в итоге новых качеств у машины не появляется.
Так что, если каждый навигатор обошелся вашей компании не дороже 40 000 руб. (без НДС) – а, как правило, так и бывает, – расходы на приобретение такой электроники можете учесть в качестве инвентаря в составе МПЗ.
пункт 5 Положения по бухгалтерскому учету «Учет основных средств» (ПБУ 6/01);
подпункт 3 пункта 1 статьи 254 Налогового кодекса РФ.
Как учитывать стоимость автомагнитол, если они идут в базовой комплектации и если их докупили позднее
Стоимость магнитолы, включенной в базовую комплектацию, вы спишете через амортизацию в составе первоначальной стоимости самого автомобиля. Ведь она уже заложена в цену покупки и выделять ее обособленно не нужно.
Если же автомагнитолу купили позже, учитывайте ее как самостоятельный объект. Либо в составе МПЗ, либо в составе основных средств – в зависимости от цены и срока службы.
Но с магнитолой, докупленной позднее, все же есть риски налоговых споров.
Зато такие расходы можно отстоять в суде. В частности, интересный случай описан в постановлении ФАС Северо-Кавказского округа от 1 июня 2011 г. по делу № А53-15050/2010. Аргументы, благодаря которым компания одержала победу, были такие. Сотрудники, использующие служебные автомобили, проводят в поездках длительное время. Магнитолы купили, чтобы обеспечить нормальные условия труда. Расходы направлены на психологическую разгрузку водителей и повышают их работоспособность и производительность
Журнал «Учет в туристической деятельности» №5, сентябрь 2008
Устанавливаем допоборудование на новый автомобиль
И.В. Антоненко
финансовый директор группы лизинговых компаний «Северная Венеция», ведущий эксперт «Национальной консалтинговой компании»
.
Установка дополнительного оборудования
Что касается расходов турфирмы на установку дополнительного оборудования, то при любом варианте приобретения автомобиля такие расходы не увеличивают налоговую стоимость автомобиля, а формируют отдельные объекты основных средств, которые подлежат амортизации в общем порядке. Дело в том, что автомагнитола, сигнализация и т. п., во-первых, не обязательны для эксплуатации автомобиля, в связи с чем нет оснований трактовать такие расходы в качестве расходов, связанных с доведением автомобиля до состояния, пригодного к эксплуатации. Во-вторых, такие улучшения автомобиля являются отделимыми (и сигнализацию, и автомагнитолу при необходимости можно демонтировать, не причинив вреда ни этому имуществу, ни автомобилю). Поэтому такое имущество следует учитывать не в составе капитальных вложений в автомобиль, а в качестве самостоятельных объектов основных средств (п. 1 ст. 257 Налогового кодекса РФ), в том числе если автомобиль приобретен в лизинг
Снежана, вопрос в том, что есть универсальные магнитолы, а есть ну как сказать - есть автомобиль ауди и на него я устанавливаю audi concert магнитолу, эта магнитола больше никуда не встанет в принципе, но если только очень очумелые ручки, так вот почему эту audi concert нужно отдельным ОС вводить?
Эту магнитолу потом можно вставить в другой автомобиль этой же марки.
А почему отдельно не хотите учитывать?
ее потом отдельно в аренду придется сдавать
:)
А почему отдельно не хотите учитывать?
а чего с ней отдельной делать-то? собственно одним инвентарным номером было бы проще. Она сама по себе как бы и не отвечает признаку ОС, самостоятельно ничего выполнять не может по большому счету. cool:
Кстати куда инвентарный номер прилепить можно? :)
Во-вторых, такие улучшения автомобиля являются отделимыми (и сигнализацию, и автомагнитолу при необходимости можно демонтировать, не причинив вреда ни этому имуществу, ни автомобилю). какой-то сомнительный аргумент, можно и крышу снять - кабриолет получится.
Если так разобраться, то и кондиционер из машины можно вынуть, и это не повлияет на его ходовые качества и магнитолу, и датчики дождя и света. (* и вообще оставить двигатель, руль и 4 колеса - будет ездить.
Эту магнитолу потом можно вставить в другой автомобиль этой же марки. Любой автомобиль можно разобрать на запчасти и вставить эти запчасти в авто такой же марки.
а где раскрыты понятия модернизация, дооборудование, достройка? НК не в счет. это в целях НО
Вот еще выдержка из статьи:
Журнал «Главбух» №6, март 2010
Памятка по списанию любых «автомобильных» расходов
Г. Лаврова
эксперт журнала «Главбух»
Чем поможет эта статья:
Вы узнаете, в каком порядке нужно учитывать все траты, связанные с приобретением автомобиля, а также какие документы оформлять, чтобы списывать ГСМ.
От чего убережет:
От претензий проверяющих к расчету налога, который компания на «упрощенке» платит с разницы между доходами и расходами.
Какие расходы формируют стоимость автомобиля
При покупке новой машины в автосалоне клиент, как правило, отдельно оплачивает не только ее продажную цену, но и стоимость дополнительного оборудования (скажем, зимние шины, сигнализацию или парктроник).
В итоге покупатель получает на руки договор купли-продажи автомобиля, где указана цена с учетом НДС, счет, счет-фактуру, а также накладную на дополнительное оборудование и счет на его оплату.
Соответственно, перед бухгалтером встает вопрос: как правильно сформировать первоначальную стоимость основного средства – автомобиля? Ответ на этот вопрос зависит от того, что именно было приобретено помимо самой машины.
Коврики, чехлы для сидений, комплект зимних шин, а также другие легко заменяемые и быстроизнашиваемые предметы можно учесть отдельно от автомобиля, в качестве материалов. Это подтверждает пункт 5 ПБУ 6/01 «Учет основных средств», утвержденного приказом Минфина России от 30 марта 2001 г. № 26н.
Что касается сигнализации, парктроника, магнитолы, то их нужно расценивать как затраты, связанные с приобретением автомобиля, и включать в его первоначальную стоимость. Ведь такое оборудование может использоваться в течение всего срока службы машины.
В течение 5 суток после покупки автомобиля его нужно поставить на учет в Госавтоинспекции. И в день, когда эта процедура будет пройдена, автомобиль можно принимать к учету в качестве объекта основных средств.
Соответственно, бухгалтеру нужно сформировать первоначальную стоимость автомобиля и ввести его в эксплуатацию, выписав акт по форме № ОС-1. Причем в первоначальную стоимость машины можно включить и государственную пошлину, уплаченную за выдачу регистрационных документов и номеров для автомобиля. Также в первоначальную стоимость включается и НДС. Ведь, согласно пункту 8 ПБУ 6/01 «Учет основных средств», невозмещаемые налоги и государственная пошлина формируют первоначальную стоимость объекта.
Затем нужно установить норму амортизации. Согласно Классификации основных средств автомобили в зависимости от их вида могут относиться к III, IV и V амортизационной группе. Большинство легковых автомашин относятся к III группе, соответственно, для них срок службы можно установить от 3 лет 1 месяца до 5 лет включительно.
Все эти действия необходимы для того, чтобы соблюсти требования Федерального закона от 21 ноября 1996 г. № 129-ФЗ «О бухгалтерском учете». Ведь в пункте 3 статьи 4 этого документа сказано: организации, применяющие «упрощенку», должны вести бухучет основных средств. Соответственно, вам нужно правильно сформировать первоначальную стоимость автомобиля, ввести его в эксплуатацию и начислять амортизацию.
Остаточная стоимость автомобиля, рассчитываемая по правилам бухгалтерского учета, учитывается при определении лимита, позволяющего применять упрощенную систему налогообложения. Напомним, что, согласно подпункту 16 пункта 3 статьи 346.12, применять этот спецрежим могут только те компании, у которых остаточная стоимость основных средств и нематериальных активов не превышает 100 млн руб.
Итак, мы рассмотрели случай, когда дополнительное оборудование приобреталось одновременно с автомобилем. Если же оборудование приобретено уже после того, как машину стали эксплуатировать, то пересчитывать ее первоначальную стоимость не нужно. Ведь по правилам бухгалтерского учета первоначальная стоимость основного средства изменяется в случаях достройки, дооборудования, модернизации (п. 14 ПБУ 6/01 «Учет основных средств»). Дооборудование автомобиля любыми устройствами – сигнализацией, навигацией и т. п. – не приводит к изменениям технологического или служебного назначения транспортного средства. Не повышает его технико-экономические показатели эксплуатации. Соответственно, нет оснований для пересчета первоначальной стоимости автомашины.
Приобретенное оборудование нужно учитывать как отдельный объект основных средств, если его стоимость превышает 20 000 руб. При меньшей стоимости можно сразу списать на расходы в качестве материалов. Это следует из пункта 5 ПБУ 6/01.
Журнал «Главбух» №6, март 2011
Стоимость автомобильного навигатора можно учесть при расчете налога на прибыль
Наша компания установила на уже находящиеся в эксплуатации автомобили GPS-навигаторы. Скажите, по каким правилам учитывать их при расчете налога на прибыль и можно ли вообще это сделать? Можно ли списать затраты единовременно?
Спрашивает
Ирина РОДИМОВА,
гл. бухгалтер (г. Новосибирск)
Учесть эти расходы можно, если вы сможете подтвердить их экономическую обоснованность. Например, если вы доставляете грузы заказчикам, то тут выгода очевидна. Ведь применение навигаторов позволяет сократить как время доставки, так и расходы топлива.
Обратите внимание на такой момент: расходы на покупку навигатора первоначальную стоимость автомобилей не увеличивают. Это не затраты на модернизацию или дооборудование. Ведь объект не меняет своего назначения и новых качеств у него не появляется (п. 2 ст. 257 НК РФ). Автомобиль так и остается автомобилем.
В настоящее время амортизируемым признается имущество со сроком полезного использования более 12 месяцев и первоначальной стоимостью без учета НДС более 40 000 руб. Как правило, навигаторы стоят дешевле. Поэтому их стоимость можно учесть единовременно на основании подпункта 3 пункта 1 статьи 254 НК РФ.
Если же цена навигаторов выше, их придется амортизировать. А в течение какого срока? Прямо в Классификации основных средств, утвержденной постановлением Правительства РФ от 1 января 2002 г. № 1, они не названы. Но в этом документе упомянуты средства радиолокации и радионавигации. Срок их амортизации – свыше пяти и до семи лет включительно, это четвертая группа.
На наш взгляд, к ней можно отнести и навигаторы. Другой вариант – установить срок амортизации, сославшись на данные изготовителя.
Отвечает
Сергей ШИЛКИН,
ведущий эксперт журнала «Главбух»
Кажется это Ваше:
В соответствии с п.2 ст.257 НК РФ, первоначальная стоимость ОС изменяется в случаях:
•достройки,
•дооборудования,
•реконструкции,
•модернизации,
•технического перевооружения,
•частичной ликвидации соответствующих объектов,
•по иным аналогичным основаниям.
К работам по:
•достройке,
•дооборудованию,
•модернизации
относятся работы, вызванные изменением технологического или служебного назначения оборудования, здания, сооружения или иного объекта амортизируемых ОС, повышенными нагрузками и (или) другими новыми качествами.
К техническому перевооружению относится:
•комплекс мероприятий по повышению технико-экономических показателей основных средств или их отдельных частей на основе внедрения передовой техники и технологии, механизации и автоматизации производства, модернизации и замены морально устаревшего и физически изношенного оборудования новым, более производительным.
Как казенному учреждению учесть покупку автомагнитолы и авточехлов и их списание при продаже автомобиля?
В соответствии с п. 10 федерального стандарта "Основные средства", утв. приказом Минфина России от 31.12.2016 № 257н (далее – СГС "Основные средства"), объектом основных средств признаются:
- объект со всеми приспособлениями и принадлежностями;
- отдельный конструктивно обособленный предмет, предназначенный для выполнения определенных самостоятельных функций;
- обособленный комплекс конструктивно-сочлененных предметов, представляющих собой единое целое и предназначенных для выполнения определенной работы.
- товары для детей: игрушки; коляски и велосипеды детские, узлы и детали к ним; видеоигры; персональные бытовые компьютеры детские;
- товары для профилактики и лечения заболеваний в домашних условиях: инструменты, приборы и аппараты медицинские; очки и линзы для коррекции зрения;
- оборудование и приборы для отопления и горячего водоснабжения, сантехника: аппараты (печи) отопительные; котлы отопительные;
- водонагреватели и колонки водогрейные;
- оборудование санитарно-техническое из металлов и полимеров, фаянса, полуфарфора и фарфора;
- арматура и гарнитура санитарно-технические;
- предметы обстановки дома: диваны, кушетки, тахты, кресла-кровати, диваны-кровати, матрацы, шкафы, мебельные гарнитуры, наборы мебельных изделий;
- хозяйственные товары: электробытовые товары (кроме элементов и батарей первичных); станки металлорежущие и деревообрабатывающие бытовые;
- оборудование бытовое для обеззараживания, очистки и доочистки питьевой воды, насосы и компрессоры бытовые;
- аппаратура газовая бытовая, в том числе, работающая на жидком и твердом видах топлива; емкости для хранения и транспортирования продуктов;
- культтовары: бытовая радиоэлектронная аппаратура; бытовая вычислительная и множительная техника; музыкальные инструменты;
- спортивные товары, прогулочные суда и плавсредства: изделия спортивного назначения; прогулочные суда и плавсредства бытового назначения, агрегаты, узлы и детали к этим судам и плавсредствам;
- технические средства для домашнего содержания животных и по уходу за растениями: принадлежности для домашнего содержания рыб, птиц и зверей;
- средства малой механизации садовоогородные.
- по истечении 2 лет со дня передачи товара потребителю, в течение установленного срока службы;
- в течение 10 лет со дня передачи товара потребителю в случае не установления срока службы.
- возможность использования автомагнитолы;
- ремонт и соответствующее обслуживание автомагнитолы;
- предъявление требований об безвозмездном устранении существенных недостатках автомагнитолы, даже, если кончился гарантийный срок;
- возмещение вреда, возникшего из-за автомагнитолы.
- представлять опасность для жизни, здоровья потребителя,
- причинять вред его имуществу или окружающей среде.
- Москва +7 499 350-84-27
- Санкт-Петербург +7 812 309-16-31
- Горячая линия по РФ 8 800 511-69-34 (бесплатно)
При этом СГС "Основные средства" не содержит определения, что подразумевается под выполнением определенных самостоятельных функций. Следовательно, учреждение вправе определить, являются ли различные устройства и предметы, которые устанавливаются в автомобиль (в т.ч. автомагнитола), самостоятельными объектами основных средств или дополнительным оборудованием (письмо Минфина России от 09.08.2019 № 02-08-10/60687). Такое решение следует закрепить в учетной политике учреждения.
Устройства и предметы, которые согласно учетной политике классифицированы как дополнительное оборудование к автомобилю, следует приобретать по соответствующей подстатье статьи 340 КОСГУ.
В случае приобретения автомагнитолы для замены неисправной применяется подстатья 346 КОСГУ. До установки в автомобиль магнитола отражается в составе прочих материальных запасов на счете 1 105 36 346 (п. 11.4.6 порядка, утв. приказом Минфина России от 29.11.2017 № 209н, далее – Порядок № 209н, пп. 37, 117, 118 инструкции, утв. приказом Минфина России от 01.12.2010 № 157н, далее – Инструкция № 157н). После замены неисправного устройства стоимость новой автомагнитолы списывается на финансовый результат (счет 1 401 20 272).
В случае приобретения автомагнитолы с целью дооборудования автомобиля расходы могут быть отнесены на подстатью 347 КОСГУ. До установки магнитолы в автомобиль она учитывается в составе прочих материальных запасов на счете 1 105 36 347 (п. 11.4.7 Порядка № 209н, пп. 37, 117, 118 Инструкции № 157н), после установки ее стоимость списывается на увеличение вложений в основные средства (1 106 31 310).
Однако необходимо иметь в виду, что затраты на дооборудование относятся на увеличение первоначальной (балансовой) стоимости объекта только при улучшении (повышении) первоначально принятых нормативных показателей функционирования (срока полезного использования, мощности, качества применения и т.п.) по результатам работ (п. 27 Инструкции № 157н).
Если комиссия учреждения по поступлению и выбытию активов решит, что магнитола не улучшает нормативные показатели автомобиля, увеличивать его первоначальную (балансовую) стоимость не нужно. Стоимость магнитолы и расходы на ее установку списываются на расходы (затраты) текущего финансового года. Поскольку в таком случае стоимость основных фондов не увеличивается, магнитола приобретается по подстатье 346 КОСГУ и включается в состав прочих материальных запасов.
При реализации автомобиля с установленным дополнительным оборудованием отдельно отражать списание этого оборудования в учете не требуется. Дополнительное оборудование должно быть указано в инвентарной карточке автомобиля (ф. 0504031).
Устройства и предметы, которые согласно учетной политике учреждения классифицированы как самостоятельные основные средства, следует приобретать по статье 310 КОСГУ и учитывать на счете 101 00 (п. 11.1 Порядка № 209н). При реализации автомобиля выбытие таких основных средств оформляется отдельным документом и отражается в учете в общем порядке, установленном для реализации основных средств.
СГС "Основные средства" не содержит определения, что подразумевается под принадлежностями к основному средству, которые входят в состав объекта. Следовательно, учреждение вправе классифицировать различные предметы, которые включаются в комплектацию автомобиля (в т.ч. авточехлы), в соответствии с тем, являются они самостоятельными объектами или принадлежностями к автомобилю (письмо Минфина России от 09.08.2019 № 02-08-10/60687). Такое решение следует закрепить в учетной политике учреждения.
Предметы, которые согласно учетной политике классифицированы как принадлежности к автомобилю, приобретаются по соответствующей подстатье статьи 340 КОСГУ и отражаются в учете в составе прочих материальных запасов до включения в комплектацию. При замене принадлежностей, пришедших в негодность, стоимость чехлов списывается на финансовый результат.
При реализации автомобиля с принадлежностями отдельно списывать дополнительное оборудование не нужно. Принадлежности следует указать в инвентарной карточке автомобиля (ф. 0504031).
Предметы, которые согласно учетной политике учреждения классифицированы как самостоятельные, следует приобретать по статье 310 КОСГУ или соответствующей подстатье статьи 340 КОСГУ в зависимости от срока полезного использования (пп. 11.1, 11.4 Порядка № 209н). Реализация таких предметов вместе с автомобилем оформляется отдельным документом и отражается в учете в общем порядке, установленном для реализации нефинансовых активов соответствующего вида.
Не пропускайте последние новости - подпишитесь
на бесплатную рассылку сайта:
Установление срока службы товара, как и срока годности, является одним из средств обеспечения его надлежащего качества и безопасности.
Срок службы - это период, в течение которого изготовитель обязуется обеспечивать потребителю возможность использования товара по назначению и нести ответственность за существенные недостатки.
Срок службы устанавливается изготовителем и начинает действовать со дня приобретения товара, при этом продавец обязан довести информацию до потребителя об установленном изготовителем сроке службы товара.
Обязанность по установлению срока службы лежит на изготовителе товаров длительного пользования, которые по истечении определенного периода могут представлять опасность для жизни, здоровья потребителя, причинять вред его имуществу или окружающей среде.
Перечень товаров длительного пользования, на которые устанавливается срок службы утвержден Постановлением Правительства РФ от 16.06.1997 г. № 720.
Изготовитель обязан обеспечить возможность использования товара в течение его срока службы, в том числе:
ремонт и техническое обслуживание товара, а также выпуск и поставку в торговые и ремонтные организации запасных частей в течение срока производства товара и после снятия его с производства в течение срока службы товара, а при отсутствии такого срока в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю.
Срок службы имеет важное значение при предъявлении потребителем требований в случае обнаружения существенных недостатков товара. В таком случае потребитель вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) требование о безвозмездном устранении таких недостатков, если докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента.
Указанное требование может быть предъявлено, если недостатки товара обнаружены:
Срок годности –это период, по истечении которого товар считается непригодным для использования по назначению.
Обязанность устанавливать срок годности на продукты питания, парфюмерно-косметические товары, медикаменты, товары бытовой химии и иные подобные товары возложена на их изготовителей. Причем производители самостоятельно определяют этот срок, исходя из индивидуальных характеристик товара, влияющих на период сохранения им своих свойств.
Срок годности товара определяется периодом, исчисляемым со дня изготовления товара, в течение которого он пригоден к использованию, или датой, до наступления которой товар пригоден к использованию.
Потребитель имеет право на получение полной достоверной и необходимой информации о товаре, обеспечивающей возможность его правильного выбора, в том числе о сроке годности. При покупке товара необходимо внимательно изучить потребительскую упаковку (этикетку, ярлык, лист-вкладыш и т.д.), срок годности должен быть доведен в наглядной и доступной форме на русском языке, ни в коем случае не может быть нанесен шариковой ручкой или фломастером, он, как правило, выбивается специальным станком или печатается штампом на этикетке.
Образец.
Если всё же потребитель попал в ситуацию, когда приобрел просроченный товар, прежде всего, рекомендуем обратиться к продавцу за возвратом уплаченных денег, предоставив чек и купленный товар. Отсутствие кассового чека у потребителя не может служить основанием для отказа в удовлетворении требований потребителя, и не лишает его возможности ссылаться на свидетельские показания.
Потребитель также вправе потребовать от продавца возмещения вреда здоровью, причиненного употреблением некачественного товара, компенсации морального вреда, а также полного возмещения понесенных в связи с данными обстоятельствами убытков. Следует знать, что право требовать возмещения вреда признается за любым потерпевшим независимо от того, состоял ли он в договорных отношениях с продавцом или нет.
За продажу товаров с истекшим сроком годности продавец несет административную ответственность.
Вернуть товар можно почти всегда! Главное знать порядок действий и правильно пользоваться законом.Получите информацию бесплатно от юристов через чат (справа внизу ↘️) либо по этой ссылке.
Права потребителя в течение срока службы автомагнитолы
В течение срока службы автомагнитолы потребитель имеет полное право на:
Если срок службы на автомагнитола не установлен
Если срок службы автомагнитолы не установлен, то производитель обязан обеспечить вышеуказанные права потребителя в течение 10 лет. Таким образом, как правило, производителю гараздо выгодней установить срок службы, чем его не устанавливать.
Как узнать срок службы автомагнитолы
Срок службы товара устанавливается изготовителем, при этом изготовитель (исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию относительно автомагнитолы, которая в обязательном порядке должна содержать сведения о сроке службы автомагнитолы.
Когда изготовитель обязан установить срок службы
изготовитель обязан устанавливать срок службы товара длительного пользования, в том числе комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), которые по истечении определенного периода могут:
Список товаров длительного пользования, в том числе комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), которые по истечении определенного периода могут представлять опасность для жизни, здоровья потребителя, причинять вред его имуществу или окружающей среде содержится в специальном перечне, утверждаемом Правительством Российской Федерации.
Когда изготовитель не обязан устанавливать срок службы
Во всех остальных случаях установление срока службы является правом изготовителя, т.е. он может и не устанавливать срок службы.
исчисление срока службы автомагнитолы
Срок службы может исчисляться единицами времени, а также иными единицами измерения -километрами, метрами и т. п. исходя из функционального назначения товара.
Срок службы на автомагнитола начинает течь с момента передачи автомагнитолы потребителю, если договором не предусмотрено иное.
угу, и наплевать на минфин с его 145н
Статья 310 Увеличение стоимости основных средств
На данную статью относятся расходы бюджетов бюджетной системы Российской Федерации по оплате договоров на строительство, приобретение (изготовление) в государственную, муниципальную собственность объектов, относящихся к основным средствам, а также на реконструкцию, техническое перевооружение, расширение и модернизацию основных средств,
угу, и наплевать на минфин с его 145н
Статья 310 Увеличение стоимости основных средств
На данную статью относятся расходы бюджетов бюджетной системы Российской Федерации по оплате договоров на строительство, приобретение (изготовление) в государственную, муниципальную собственность объектов, относящихся к основным средствам, а также на реконструкцию, техническое перевооружение, расширение и модернизацию основных средств,
Статья 340 Увеличение стоимости материальных запасов
На данную статью относятся расходы бюджетов бюджетной системы Российской Федерации по оплате договоров на приобретение (изготовление) в государственную, муниципальную собственность объектов материальных запасов, не относящихся к основным средствам, в том числе:
.
возвратной и обменной тары, стекла и химпосуды, фотопринадлежностей, подопытных животных, книжной, иной печатной продукции на бумажных и иных носителях (кроме библиотечных фондов и бланочной продукции), ЗАПАСНЫХ И СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ К ОБЪЕКТАМ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ.
Чем Вам 340 хуже?! может и модернизироваться ничего не будет. Автор темы не уточнил для каких целей она куплена!
Если договор будет на модернизацию автомобиля путем установки автомагнитолы и автомагнитола приобретается по этому же договору то это 310 код
Если договор на приобретение магнитолы для модернизации которая будет произведена самостоятельно или по другому договору с этой или другой фирмой то это 340.
Нужно знать разницу между понятиями "модернизация" и "материалы для последующей модернизации"
Так же как есть разница между понятием "ремонт" и "материалы для последующего ремонта", вы ведь не будете договор на приобретение гвоздей для последующего ремонта относить на 225 код?
Не вижу изменений в 145н которые отменили бы старые разъяснения по этому вопросу которые давал тот же Минфин.
Извините, а в каком нормативном акте есть разъяснения этой разницы? Что-то нигде не встречала.
Я считаю, прежде, чем приобретать "материалы для последующей модернизации" надо знать, что эти МЗ будут использоваться для модернизации ОС и оплачивать по 310, а не по 340, чтобы потом их не называть "материалы для последующей модернизации".
И в данном обсуждении считаю, если при покупке автомобиля автомагнитола не была установлена, то приобретать надо по 310 КОСГУ, ну а если на замену - то по 340 КОСГУ.
По моему мнению нормативные акты как бы не были сформулированы прежде всего не разъясняют а устанавливают требования.
Разъяснения то есть дополнительное толкование установленных требований даются в письмах и прессе.
"Ваш бюджетный учет", 2007, N 10
Вопрос: На какую статью экономической классификации расходов следует относить расходы на поставку комплектующих в целях модернизации оборудования, осуществляемой на основании соответствующего договора?
Ответ: В соответствии с требованиями Указаний расходы на поставку комплектующих в целях модернизации оборудования следует относить на соответствующие статьи экономической классификации расходов в следующем порядке:
- в случае если заключен договор на поставку комплектующих, расходы на их оплату следует относить на статью 340 "Увеличение стоимости материальных запасов";
- если же заключен договор на модернизацию оборудования и исполнитель самостоятельно закупает необходимые для модернизации комплектующие, выплаты по данному договору (с учетом стоимости закупленных исполнителем комплектующих) следует относить на статью 310 "Увеличение стоимости основных средств".
Д.В.Новиков
Советник отдела методологии
бюджетного учета, бюджетной отчетности
и бюджетной классификации
Департамента бюджетной политики
Минфина России
Подписано в печать
25.09.2007
Читайте также: