Не работает магнитола пежо 4007
Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.
Не включается
Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:
Отключается при работе
Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:
Не работают кнопки
Если не работают кнопки на магнитоле автомобиля, хотя питание на ней есть, причину следует искать в плохом контакте или неправильной установке передней панели. Кнопки могут плохо работать и при западании, связанным с естественным износом. Если регулятор громкости перестает реагировать на команды, управление происходит неправильно. Вместо того чтобы увеличиваться, звук при повороте переключателя становится тихим. Что делать в таких случаях:
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
- Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
- Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.
Не работает сенсор или дисплей
Если на магнитоле не работает дисплей, нужно искать внутренние неисправности. Часто отсоединяется шлейф, связывающий экран с основными модулями. Неполадку может устранить только специалист. Не стоит самостоятельно разбирать устройство, так можно усугубить ситуацию. Из-за смещения шлейфа может нарушаться работа сенсора.
Если не работает сенсор на магнитоле, для выполнения необходимых операций можно использовать пульт дистанционного управления. Неправильная установка панели также может привести к нарушению функций тачскрина или экрана. Понять, почему не работает магнитола, поможет тестирование аппарата в сервисе.
Другие проблемы
Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.
Нет звука либо фонит
Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:
- Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
- Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
- Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
- Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.
Не читает диск, флешку или диск застрял
При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:
- Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
- Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
- Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.
Устройство греется
Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит. Если система перегревается часто, нужно обустроить систему вентиляции.
Peugeot 4007 поставлялся на рынок в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012. Мы представим информацию с описанием предохранителей и реле Пежо 4007 и схемами блоков, а так же места их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель и предложим для ознакомления инструкцию по эксплуатации Пежо 4007.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Устанавливается под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
Назначение реле
- Реле замков двери
- Реле отопителя
- Реле обогрева сидений
- Реле обогрева стекла двери задка
Блоки под капотом
Главный блок
Устанавливается в левой части подкапотного пространства.
p, blockquote 13,1,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
Расшифровка реле
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
R1 | Реле свечей накаливания (для дизельных двигателей) |
R2 | Реле вентилятора радиатора |
R3 | Реле отопителя |
R4 | Реле системы управления двигателем |
R5 | Реле системы курсовой устойчивости |
R6 | Реле вентилятора радиатора кондиционера |
R7 | Реле системы управления двигателем |
R8 | Реле ближнего света фар |
R9 | Реле системы управления двигателем |
R10 | Реле обогревателя щеток стеклоочистителя |
R11 | Реле системы наружного освещения в дневное время |
R12 | Реле системы управления двигателем |
R13 | Реле звукового сигнала противоугонной системы |
R14 | Реле автоматической коробки передач |
R15 | Реле омывателя фар |
R16 | Реле дальнего света фар |
R17 | Реле передних противотуманных фар |
R18 | Реле звукового сигнала |
R19 | Реле кондиционера |
Блок с реле
p, blockquote 19,0,0,1,0 -->
Расположен рядом с основным.
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Описание
- R1 Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя
- R2 Реле вентилятора кондиционера
- R3 Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя
Блок на акб
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи находится блок предохранителей высокой мощности в виде плавких вставок высокой мощности.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Инструкция по эксплуатации
А чтоб лучше думалось. почитай Аут клаб, раздел электроника. вот оглавление путеводителя:
Путеводитель по разделу или часто задаваемые вопросы по электронике Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
1) Общие вопросы по штатной радиоэлектронике (радио, CD, DVD) (неисправности см. в 7 разделе. )Выключение штатной аудиосистемы с руля >>>
Управление магнитолой кнопками на руле >>>
Работа штатной магнитолы без ключа в замке зажигания >>>
Переходник DSA-01. Что это и зачем он нужен? >>>
CAN-адаптер. Что это и зачем он нужен? >>>
Штатная 1CD Аудиосистема:
Как переключить штатные часы в XL на 24 часа? >>>
Вывод информации о треке на дисплей с CD-диска >>>
Сколько CD/MP3-дисков принимает штатная аудиосистема? >>>
Как найти линейный выход для активного сабвуфера>>>
AUX-вход / AUX-выход для штатной аудиосистемы>>>
USB разъем в штатной магнитоле- можно ли сделать, установить, подключить? >>>
Как подключить к штатной музыке усилитель (не Rockford)>>>
Установка сабвуфера >>>
Как снять штатную (2din) магнитолу? >>>
6CD Аудиосистема Rockford Fosgate:
FAQ по аудиосистеме Rockford Fosgate (все вопросы, проблемы, пути решения в одном месте. ) >>>
Как переключить штатные часы в XL на 24 часа? >>>
Вывод информации о треке на дисплей с CD-диска >>>
Сколько CD/MP3-дисков принимает штатная аудиосистема? >>>
Какое сопротивление в аккустической системе и сабвуфере? >>>
Как найти линейный выход для активного сабвуфера>>>
AUX-вход / AUX-выход для штатной аудиосистемы >>>
USB разъем - можно ли сделать, установить, подключить? >>>
Как снять штатную (2din) магнитолу? >>>
Rockford Fosgate с MD (мини диски) >>>
2DIN головные устройства работающие с усилителем Rockford Fosgate (замена штатного ГУ на альтернативное с сохранением усилителя и аккустической системы) >>>
Штатное 2DIN головное устройство MMCS:
FAQ по штатной MMCS (перепрошивка, разлочка и другие вопросы) >>>
Альтернативная оболочка и различные программы для 2 DIN "Mitsubishi Edition" >>>
Навигационные программы к 2DIN головному устройству MMCS >>>
Какое сопротивление в аккустической системе и сабвуфере? >>>
GPS приемник в MMCS >>>
Как разблокировать функцию запрета просмотра DVD >>>
Штатная MMCS не пригрывает DVD >>>
Как записапть mp3 на шатный HDD >>>
Оригиналльные и неоригинальные беспроводные наушники >>>
Модернизация MMSC при помощи Мирком- 500 >>>>
2) Нештатная радиоэлектроника. 2DIN головные устройства.Общие вопросы по нештатной музыке на XL: отчеты владельцев по инсталяции, отзывы, советы. >>>
Установка TV и DVD. Что порекомендуете? >>>
Замена штатной аккустики (динамиков) на альтернативные >>>
Кнопки руля для управления нештатным головным устройством >>>
Установка сабвуфера >>>
2DIN головное устройство "Mitsubishi Edition" от РОЛЬФ >>>
Замена штатной музыки XL на 7" мультимедиа систему от Peugeot 4007 >>>
2DIN головные устройства Pioneer,Sony,Alpine,Kenwood,Clarion >>>
2DIN головные устройства Dcpvideo >>>
2DIN головные устройства Hualingan >>>
Отзыв о замене Hualingan на Hualingan >>>
2DIN головные устройства FlyAudio >>>
2DIN головное устройство SkyNavi >>>
2DIN головные устройства nTray/Waywell >>>
2DIN головные устройства Hasda или Hits-cn >>>
2DIN головное устройство PHANTOM >>>
2DIN головное устройство MYSTERY >>>
2DIN головное устройство Roadrover >>>
2DIN головное устройство Audiosource >>>
2DIN головное устройство HANnavi >>>
2DIN головные устройства с GPRS модемом >>>
2DIN РАЗНОЕ (пока не разобрались, что и откуда. ) >>>
Сравнение 2DIN китайско-корейских головных устройств >>>
АРХИВ обсуждений. Альтернатива штатной MMCS ("голове" с DVD и навигацией) >>>
Cолнечные блики на 2DIN мониторе >>>
Системные часы в 2DIN магнитолах >>>
Где лучше всего установить антену GPS для 2DIN? самый лучший вариант >>>
Программа Check-Engine в 2DIN головных устройствах. Обсуждение >>>
Украшательства для 2DIN
Полезные советы для владельцев 2DIN с навигацией, жаждущих изменений и украшательства интерфейса >>>
Создание скина (оболочки, альтернативное меню) для 2DIN >>>
Клубный скин на оболочку для Hualingan/Waywell >>>
Скин на оболочку для SkyNavi >>>
Общие вопросы по заказу аппаратуры с Китая,США. >>>
3) Дополнительное оборудование по автомобильной радиоэлектроникеРамка 2DIN и рамка 1DIN. Все ответы в одном месте >>>
Адаптер (контроллер) усилителя для подключения другого ГУ к системе (усилителю) Rocford Fosgate >>>
Адаптер для iPod >>>
Система управления iPod/iPhone Harman/Kardon Drive+Play2 >>>
Дисплей или монитор вместо (на месте) верхнего бардачка >>>
Потолочный монитор или потолочный DVD. Выбор и обсуждение >>>
Монитор (мониторы с DVD) в подголовник.Выбор и обсуждение >>>
Телевизионные антенны (TV-антенны). Установка, выбор, отзывы >>>
Телевизионный тюнер (TV-тюнер) для XL. Установка, выбор, отзывы >>>
Нештатная FM-антенна или антена для радио >>>
Камера заднего вида: выбор, установка >>>
FM-трасмиттер, FM-модулятор или прослушивание mp3 музыки через радиочастоты >>>
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU», «USB-ECU». Обсуждение: установка в 2DIN, на КПК, в машине. >>>
4) Дополнительные функуцииРусификация штатного бортового компьютера >>>
Какие дополнительные функции можно подключить или что умолчал ОД. Список функций (CUSTOMISE FUNCTION LIST - кастомизация или кодинг-лист) >>>
Возможности програмирования (option\variant coding list) >>>
Штатная сигнализация в автомобиле >>>
Автозакрытие люка. Как подключить? >>>
Автоматическая блокировка дверей. Как подключить? >>>
Изменение частоты (времени) срабатывания задней щетки стеклоочистителя >>>
Напоминание о забытом ключе в замке зажигания >>>
5) Вопросы про BluetoothВопросы по работе штатного Bluetooth >>>
Bluetooth - проблемы "спаривания", голосового набора и т.п. >>>
Из какого динамика работает громкая связь? >>>
Как отключить (снять) штатный Bluetooth >>>
Хочу слушать музыку с мобилы через Bluetooth штатной головы >>>
Неоригинальный Bluetooth для замены штатного в XL (альтернативные варианты) >>>
Bluetooth 2.0 >>>
6) Вопросы навигацииСравниваем навигационные системы >>>
Прошу помочь в выборе навигационной системы >>>
GPS-навигатор. Где установить в салоне автомобиля? >>>
GPS-навигаторы с функцией подключения камеры заднего вида >>>
Все о настройке Navitel >>>
Все о настройке iGO8 >>>
Все о настройке Garmin >>>
Все о настройке Автоспутник >>>
Перебои в работе GPS >>>
Оборудование для навигации (блоки, приемники, держатели и т.д.) >>>
Где установить антену GPS-приемникав автомобиле для 2DIN? >>> самый лучший вариант >>>
7) Проблемы при работе радиоэлектроники и варианты решения устранения неисправности или ремонтаКак снять штатную (2din) магнитолу? >>>
Некачественный прием радио штатной магнитолы >>>
Яркость штатного дисплея радио >>>
Пропадание звука в усилителе Rockford >>>
Штатная магнитола. Проблемы при работе в условиях низких температур -20. -30 >>>
Не работает аккустика на морозе (Тишина в колонках, музыка не играет)
Работа CD-чейнджера в морозы (плохо читает диски)
Не включается головное устройство при низких температурах -25. -30
Штатная автомагнитола: нет звука из левого канала только в CD режиме >>>
Штатная автомагнитола: не работает CD-привод >>>
Проблема с регулировкой громкости на руле >>>
В CD-чейнжере "застряли" диски. Как вытащить? >>>
Погас (не работает) штатный дисплей радио >>>
Самопроизвольное включение магнитолы >>>
После установки новой акустики, саба и двух усилителей погасла подсветка магнитолы >>>
Залил водой усилитель >>>
Магнитола не читает диск с mp3 файлами >>>
Модернизация и ремонт китайских головных устройств >>>
Прочие вопросы по радиоэлектроникеКакое головное устройство у меня установлено? (мнения и отзывы одноклубников ) >>>
Настройки штатного звука. У кого как настроено? >>>
Кто где разместил USB-выход в машине (нештатная музыка) >>>
Выбор телефона для использования в XL >>>
Денис купил этот автомобиль только потому, что нужно было "перехватить" на время что-то бюджетное и экономичное. И еще из-за… прикольного цвета. В итоге к Peugeot 307 прикипели, он задержался в семье. Подробности – в рассказе владельца:
– Два с половиной года назад на семейном совете решено было продать на тот момент отличную рабочую "лошадку" Audi A4 1.9 TDI. Хотелось поскорее погасить кредит за квартиру, надоело переплачивать банку проценты. Вырученных денег как раз хватило на то, чтобы рассчитаться с долгом.
Думали с женой, что какое-то время обойдемся без машины, годик-другой подкопим и/или созреем на новый кредит для приличного авто. Но это оказалось непросто. Дети, школа, кружки, выезды на природу, любимые автопутешествия – все это требовало личного транспорта. Поэтому решили все же взять на время какой-нибудь бюджетный и экономичный автомобиль. Максимальная сумма, которую на тот момент могли себе без лишних телодвижений позволить, – 4000 долларов. Среди возможных вариантов были Volkswagen Golf IV, Fiat Punto и даже Citroёn Xsara, хотя к "французам" всегда был настроен довольно скептически.
Но в итоге у нас появился Peugeot 307 с бензиновым 109-сильным мотором 1.6 и "механикой". Забегая вперед, скажу: "Пыжик", он же "Лев", он же "Собака", за время эксплуатации смог приятно удивить.
Зелененькая и бодрая
На объявление о продаже этой машины наткнулись случайно. Чего уж скрывать, жена сразу "запала" на цвет – довольно необычный зеленый "металлик". Когда приехали смотреть автомобиль, оказалось, что для 16-летки у него еще и состояние вполне бодренькое.
Главными аргументами в пользу выбора именно этого авто стали надежный по отзывам мотор и отличное состояние кузова. Была лишь пара незначительных моментов, на которые можно было спокойно закрыть глаза, учитывая возраст машины и относительно небольшую для ее состояния стоимость. Уложились ровно в 4000 долларов. Можно было купить и дешевле – за 3500-3700, этих машин на рынке хватает, но все решило состояние.
До нас на автомобиле ездила женщина. И, видимо, действительно относилась к нему бережно. Как минимум своевременно обслуживала и ремонтировала на проверенных СТО. Обычно не верю "заманухам" про прежнего владельца – пенсионера, женщину и т.д., но тут сработало. К прежней хозяйке "Пыжик" попал из Франции, в Беларуси она была единственной его владелицей.
Брали с пробегом 160 тысяч километров. Сейчас, спустя два с половиной года, на спидометре 206 тысяч, то есть наездили 46 тысяч.
Самое большое расстояние, которое машина проехала за день, – около 1100 километров, это была дорога в Берлин.
Ничего критичного
По большому счету проблем у автомобиля при покупке и не было. Единственное, о чем нас предупредила бывшая владелица, – на панели постоянно загорается "чек" ABS. И, видимо, как следствие – при торможении "била" педаль.
Но так как функционально нам это не сильно мешало, какое-то время ездили так. Когда показали мастеру, оказалось, что проблема была в венце ABS, который "проскакивал". Поставили на место – проблема исчезла.
По кузову была всего пара незначительных "жучков" на капоте и крышке багажника. Кстати, в этой машине пластиковые крылья, так что эти места еще меньше подвержены ржавчине.
Поломки за более чем два года также можно пересчитать по пальцам одной руки. Одной из самых болезненных для нас оказалась проблема с… магнитолой. Вернее, конкретно с радио. Сигнал то просто барахлил, то пропадал вовсе. Сначала пытался разобраться сам, но ничего не вышло. Потом попробовал обратиться к специалистам на радиорынке – большинство разводило руками.
Один, правда, взялся перепрошить за 20 долларов, но гарантии никакой не дал. В итоге проблема никуда не исчезла. Тогда решил поискать б/у магнитолу – более-менее подходящий вариант можно было найти за 50 долларов. Плюнул и перешел на диски. У родителей на чердаке как раз завалялась отличная подборка. Зато дети выучили наизусть все песни Земфиры, "Смысловых галлюцинаций" и познакомились с шедеврами классической музыки.
Еще пару раз "глючил" кондиционер – переходил только в режим "печки", но через некоторое время сам же и перестраивался. К слову, Peugeot 307 до 2005 года выпуска часто винят в слишком проблемной электронике. Если не считать озвученных нюансов, меня это обошло стороной.
С мотором проблем нет. Эти двигатели не зря славятся своей надежностью. До 2003 года рекомендованный интервал ТО на этих машинах был 30 тысяч. Меня это сильно поразило при покупке. Решил, что буду обслуживать машину гораздо чаще.
Масло меняю каждые 8-10 тысяч километров. Обычно заливаю Castrol 5W30, оно стоит около 25 долларов. Хватает от замены до замены – доливать не приходится. Масляный фильтр всегда стараюсь покупать хороший, обычно это Knecht стоимостью около 10-12 долларов.
После пробега 30 тысяч пришлось поехать на диагностику подвески, так как появились характерные стуки. В итоге поменяли комплект сайлентблоков, поставив хороший "китай", – это обошлось в 19 долларов, наконечники рулевой тяги – по 8 долларов, две шаровые опоры – по 10 долларов. Еще немного подтекает масло возле корпуса масляного фильтра. Мастер рекомендовал заменить ремкомплект – это будет стоить 4-5 долларов. Возможно, в скором времени придется заняться задними амортизаторами. На СТО сориентировали на 40 долларов. А в целом считаю, что задняя подвеска (балка) здесь просто неубиваемая.
Вот, пожалуй, и все нюансы, с которыми пришлось столкнуться. Машина недорогая в обслуживании, все запчасти доступны и по наличию, и по цене. "Пыжик" и правда не доставлял никаких проблем в течение двух лет эксплуатации, оказался надежным и неприхотливым. Возможно, мне просто повезло. Но я больше склонен верить многочисленным позитивным отзывам владельцев Peugeot 307 такой же модификации.
О плюсах и минусах
Экономичность – одно из самых очевидных преимуществ этой машины. По трассе это 5-6 литров на 100 километров при скорости 90 и около 6,5 при 120 километрах в час. Смешанный цикл – примерно 7,4 литра. Конечно, "пилить" по автобану на скорости 140 этой машине будет сложновато, но 110-120 на хорошей дороге вполне себе крейсерская скорость для нее.
Заводится отлично. Зимой пару раз нервировала, но чтобы не завелась вообще – такого не было. Хотя, откровенно говоря, предыдущие две зимы были никакими.
Автомобиль устойчивый, маневренный, шустрый, легко управляется. По трассе идет как влитой. Не могу сказать, что очень мягкий, но и жестким тоже не назовешь. Такой крепкий "середнячок". Рулится отлично. В повороты вписывается четко, без кренов. Еще одним плюсом считаю хороший обзор для водителя.
Несмотря на то что внешне "Пыжик" кажется маленьким, он довольно вместителен и комфортен. Проверено дальними расстояниями в том числе. Двум людям среднего телосложения на заднем ряду вполне удобно.
Радует и качественная отделка салона. Хороший мягкий пластик, нержавеющие хромированные детали, прочная ткань обивки – внутри 16-летний автомобиль, как мне кажется, выглядит вполне достойно.
Багажник вместительный. Объема 341 литр хватает и для обычной поездки за город с кучей провианта, и для дальнего путешествия с 2-3 небольшими чемоданами. А еще здесь складываются задние сиденья – при необходимости можно перевозить даже габаритные вещи.
Минусов не так много, но они тоже есть. Например, у этого Peugeot маловат клиренс. Но опять же смотря в каких целях его использовать. Если кататься каждые выходные на охоту на болотистое Полесье – это проблема. Мы же несколько раз ездили отдыхать с палатками – автомобиль справился с разбитыми дождями лесными дорогами если не на "отлично", то на крепкую "троечку" точно.
Еще в машине слабовата шумоизоляция. По сравнению с той же Audi это земля и небо, конечно. Но в целом совершенно неожиданно для нас Peugeot 307 смог приятно удивить. Настолько, что сейчас, когда встал вопрос о смене автомобиля на более современный, есть большие сомнения, стоит это делать или все же оставить его как второй. Масла в огонь подлил знакомый директор СТО, когда узнал, что мы надумали продавать "Пыжика", – говорит, машина слишком удачная, чтобы безосновательно от нее избавляться.
Конечно, для многих это откровенный "корч". Но я скажу так: если нужна небольшая экономичная машина, а в средствах вы ограничены, Peugeot 307 с бензиновым мотором 1.6 вполне достойный вариант, например, для новичков. Хотя, конечно, многое зависит от того, на какой экземпляр повезет наткнуться. Нам и правда повезло.
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - FarCar ZF056-L/H ("Тесла-стиль") на Android 9.0, 6-ТУРБО ядер и 4ГБ-32ГБ
10,4"
80K 4
32
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Carmedia ZF-1106-DSP ("Тесла-стиль") на Android 9.0, 6-ТУРБО ядер, 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP
10,4"
80K 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Carmedia OL-9636-ADF на Android 10, ТОП процессор, до 6/128Гб, встроенным 4G модемом и DSP
- Конфигурация Carmedia OL топ: -D: 4ГБ-64ГБ -F: 6ГБ-128ГБ (+3,000р.)
9"
180K 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Parafar PF056AHD на Android 10, ТОП-процессор, 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP
- Комплектация авто: Простая Оригинальный аудио-усилитель (+1,600р.)
9"
180K 6
128
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Roximo RD-2606D на Android 10, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP
8"
40K 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - PCavto vomi FX385R9-MTK-LTE на Android 10, 8-ядер (MTK), 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP
9"
75K 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Daystar DS-8007 на Android 10, ТОП процессор, до 6ГБ/128ГБ, встроенным 4G модемом и DSP
- Конфигурация Daystar:: Z: 4ГБ-64ГБ ZM: 6ГБ-128ГБ (+5,500р.)
9"
180K 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - IQ NAVI 2005 на Android 10, ТОП процессор, до 6ГБ-128ГБ, встроенным 4G модемом и DSP
- Конфигурация системы IQ Navi :: S4: 4ГБ-64ГБ, серый экран S6: 6ГБ-128ГБ, серый экран (+5,600р.) P6-FSHD: 6ГБ-128ГБ, черный экран (+6,000р.)
9"
180K 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Roximo RD-2606F на Android 10, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP
9"
40K 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Carmedia OL-9636-W на Android 8.1, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP
9"
60К 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Roximo RI-2606 на Android 10, ТОП процессор, 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP
9"
180K 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Roximo RX-2606 на Android 10, 8-ядер (mtk), 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP
- Встроенная функция кругового обзора: НЕТ В комплекте 4 камеры (+9,400р.)
9"
75K 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Carmedia OL-9636-KL на Android 10, до 8-ЯДЕР, до 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP
- Конфигурация Carmedia: -K1: 4-ядра, Antutu 30К, 2GB/16Gb -K2: 8-ядер, Antutu 40K, 4GB/32Gb (+3,500р.) -K3: 8-ядер, Antutu 40K, 4GB/64Gb (+4,500р.) -L: 6-ТУРБО ядер, Antutu 80K, 4GB/64Gb (+4,500р.)
9"
30К/80K 2
16
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - FarCar H/XH 056R на Android 10, ТОП процессор, до 6Гб/128Гб, встроенным 4G модемом и DSP
- Конфигурация Farcar S400:: H: 4ГБ / 64ГБ XH: 6ГБ / 128ГБ (+13,000р.)
9"
180K 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Carmedia OL-9636-NPQ на Android 10, ТОП процессор, до 6/128Гб, встроенным 4G модемом и DSP
- Конфигурация Carmedia OL лайт: -N: 3ГБ-32ГБ (TDA7388) -P: 4ГБ-64ГБ (TDA7851L) (+4,500р.) -Q: 6ГБ-128ГБ (TDA7851L) (+7,500р.)
9"
180K 3
32
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - LeTrun 9029/9058 на Android 10, ТОП процессор, до 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP
- Комплектация авто: Простая Оригинальный аудио-усилитель (+1,000р.)
- Конфигурация LeTrun: 4166-: 3Гб-32Гб, без оптич.выхода 3792-: 4Гб-64Гб (+4,500р.) 4196-: 6Гб-128Гб (+10,100р.)
9"
180K 3
32
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Wide Media KS9029/9058QR-3/32 на Android 10, ТОП процессор, 3ГБ-32ГБ, встроенным 4G и DSP
- Комплектация авто: Простая Оригинальный аудио-усилитель (+1,000р.)
9"
180K 3
32
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - IQ NAVI TS9-2005 на Android 8.1, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP
9"
60К 4
64
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - LeTrun PX 9029/9058 на Android 10, до 6-ядер, до 4Гб-64Гб и голосовым ассистентом
- Комплектация авто: Простая Оригинальный аудио-усилитель (+1,000р.)
- Конфигурация LeTrun: 409: 4-ядра (PX4) и 4Гб-32Гб 609: 6-ТУРБО ядер (PX6) и 4Гб-64Гб (+2,400р.)
9"
30K 4
32
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - PCavto vomi ST2747-T3 на Android 10 и 2ГБ-32ГБ
9"
20К 2
32
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - FarCar TG056M на Android 10, 8-ядер, 2Гб-32Гб, встроенным 4G модемом и DSP
9"
70K 2
32
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Roximo RS-2606 на Android 10 и 2/32 Гб
9"
20K 2
32
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Daystar DS-8007ZL на Android 8.1 и 2ГБ-16ГБ
9"
20К 2
16
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Carmedia OL-9636-MTK на Android 6.0, 8-ЯДЕР, 2ГБ-32ГБ и встроенным 4G модемом
9"
40К 2
32
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Parafar PF056LTX на Android 10 и 2ГБ-32ГБ
9"
20К 2
32
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - OEM 9-9029/9058 на Android 9/8.1 и до 2ГБ-32ГБ
- Конфигурация системы OEM 9: BRK - Android 9, 1Гб-16Гб BGT - Android 8.1, 2Гб-32Гб (+3,000р.)
- Комплектация авто: Простая Оригинальный аудио-усилитель (+1,000р.)
8"
20K 1
16
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - OEM 9-9029/9058 на Android 9/10 и до 2ГБ-16ГБ
- Конфигурация системы OEM 9: RS - TN, Android 9, 1Гб-16Гб Нет в наличии RK - TN+, Android 9, 1Гб-16Гб (+1,000р.) GT - TN+, Android 10, 2Гб-16Гб (+2,500р.)
- Комплектация авто: Простая Оригинальный аудио-усилитель (+1,000р.)
9"
20K 1
16
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - Parafar PF056Lite на Android 9.1 и 1ГБ-16ГБ
- Комплектация авто: Простая Оригинальный аудио-усилитель (+2,000р.)
9"
20K 1
16
Штатная магнитола для Mitsubishi Outlander/XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - FarCar D056M на Android 8.1 и 1ГБ-16ГБ
9"
20К 1
16
Читайте также: