Распиновка разъема магнитолы мистери mdd 7120s
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
4 11 апреля 2015
Практически нет. за исключением эквалайзера. Имеет очень мало настроек звучания. Есть только стандартные ( ROK POP JAZZ CLASSIC и OFF EQ)ну и LOUD в придачу (им и пользуюсь «дабы подбавить басов»). Изменение шкал ВЧ НЧ не дают никакого изменения звучания (по крайней мере у меня).
не гонюсь за брендами , трендами , но данный аппарат не смотря на (отсутствия эквалайзера) играет достаточно чисто без искажения звука, а динамики EDGE 4-х полосые коаксиальные раскрывают весь диапазон частот не «проглатывая» инструменты в музыке (скрипки гитары писчалки). Сегодняшняя цена уже мало соответствует действительности.
5 18 ноября 2014
Цена/возможности наилучшее
чувствительность приемника и тв хорошая (сравнение с kenwood DDX 6027, купленной в свое время за 45р вместе с блоком тв тюнера)
экран хороший (качество изображения и сенсора, опять даже по сравнению с kenwood)
Звук оценить трудно на средненьких колонках. Когда стоял krnwood 1 din дешевый, на бумажных колонках звук в нч был лучше чем на трехполосных с DDX 6027
Изначально оказалась с браком, радиоприемник иногда не включался (звука нет, на самой большой громкости дает легкое шипение, наверно усилителя, сканирование каналов не находит ничего не зависимо от антенны), иногда включался через некоторое время. Лечилось легким постукиванием по корпусу либо перезагрузкой.
Изображение экрана в режиме приемника иногда слегка подрагивало (на несколько пикселов по вертикали)
Сдал в гарантийку (по рекомендации сервисного центра ситилинка напрямую в оптима сервис, только пришлось заглянуть в ситилинк поставить печати в гарантийном талоне). Сдал в пятницу- в понедельник забрал. Все пока работает, со слов ремонтников поменяли кварц на плате тюнера. Изображение пока не дрожит.
В режиме «камера» невозможно регулировать уровень звука, в т.ч. отключить звук (например, прием звонка сотового).
4 26 апреля 2014
Цена (3900 р).Хороший экран. Видио воспроизводит отлично. Поддерживает множество форматов. Воспроизводит flac.
Высокая чувствительность радиоприемника и телеприемника. Все заявленные функции работают. Потребление тока в выключенном состоянии при подключенном проводе «зажигание» не более 10 мА.
Звук (ограниченные регулировки тембра, чтобы добиться приличного звука нужно экспериментировать с акустикой). Слетают все настройки при отключении аккумулятора, в том числе настройки каналов радиостанций и телевизора. Несколько неудобное меню.
MKV больше 3 Гб или тормозит, или не воспроизводит. До 3 Гб воспроизводит нормально. AVI до 6 ГБ воспроизводит без тормозов, больше не пробовал. Флэшку 32 Гб видит, больше не пробовал.Для работы без тормозов необходимо использовать правильную флэшку. Глюков и зависаний не обнаружил.
5 8 августа 2014
Практически мгновенно читает любые флешки до 32 гигов, больше просто не пробовали. Очень удобное меню, с каждым днем она открывала для нас все новые удобные функции, например быстрая прокрутка на нужную радио волну. Яркий и четкий экран, забросили блеклый нетбук и фильмы в лесу смотрели на ней. Сенсор прекрасно работает. Отличный звук, старые колонки открыли себя по-новому, особенно понравилась функция LOUD. В общем не нарадуемся.
Предыдущая магнитола тоже была мистери, но проще и дешевле и с ней было одно расстройство, даже маленькие флешки читала с огромным трудом и только раза с 5, на экране было все настолько мелко, что приходилось наклонятся и биться носом в ручку коробки передач, чтобы разглядеть очертания букв. Боялись что фирма снова разочарует, а нет, эта магнитола просто праздник какой-то, да еще и за такие деньги! Со скидкой досталась вообще за 3780! Берите, не пожалеете.
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Существуют два основных способа подключения магнитолы.
- Первый способ- соединение проводов напрямую без использования штекера. Для этого необходимо знать какой цвет провода отвечает за определенную часть аудиосистемы в марке данного автомобиля. И в то же время нужно знать тоже самое об имеющейся магнитоле. Имея эти знания, автолюбитель может самостоятельно зачистить и соединить провода без помощи штекеров. Этот способ является наиболее трудоемким и любая ошибка может привести не только к замене акустической системы, но и к замене проводки большей части автомобиля.
- Второй способ- используется распиновка штекера магнитолы. В данном случае провода на самом автомобиле объеденины разъемом для штекера магнитолы. Однако бывают случаи, когда штекер и разъем не совпадают. В таких случаях потребуется ISO переходник, который поможет соединить магнитолу с остальной акустической системой автомобиля.
Второй метод распиновки при помощи переходника является более предпочтительным, поскольку обезопашивают всю проводку автомобиля от короткого замыкания, а так же являются более долговечным и эстетичным. Первый же метод (распиновка проводов по цвету) является менее качественым, поскольку изолента, изнашиваясь со временем, теряет свои изолирующие свойства, что может привести к короткому замыканию.
Многие владельцы авто любят данную магнитолу за чистый звук, а так же за надежность и легкую установку. Как и для любой магнитолы, подключение Пионер имеет два варианта: подключение без стандартных соединений, второй метод требует штекер для подключения магнитолы Pioneer. Первый метод, как и было написано выше, не рекомендуется и в случае использования прекращает гарантийное использование магнитолы Pioneer.
Второй метод стоит рассмотреть подробнее. Он подойдет тем, кто задается вопросом как без схемы подключить магнитолу Pioneer. Для этого понадобиться штекер штатной магнитолы, распиновка и внимательность. Поскольку в современных авто все разъемы и проводка предусмотрены заводской сборкой. Нужно самым внимательным образом проверить распиновку акустической системы автомобиля и сравнить ее с системой магнитолы.
В идеале провода одинакового назначения должны быть одинакового цвета. Это является стандартом международного уровня, но лишний раз убедиться в этом никогда не помешает. Поскольку пренебрежения этой простой проверкой может привести к короткому замыканию в электронике всего автомобиля. И при самом лучшем варианте развития событий такой ленивый автолюбитель будет менять предохранители, в худшем это может привести к пожару или замене проводки во всем автомобиле.
После соответствующих проверок распиновки установка магнитолы Pioneer должна быть произведена в соответствующий разъем и закреплена там. У магнитолы Pioneer имеется небольшие железные штыри, которые отгибаются отверткой после установки ее в разъем, и надежно фиксируют автомагнитолу. При совпадении назначений проводов магнитола подъсоединяется к акустической системе и запитывается от аккумулятора.
Если штекер по каким либо причинам не подошел к гнезду магнитолы, то используется ISO-переходник и повторяются выше описанные манипуляции. Что бы лучше понять как подключить автомагнитолу Pioneer, можно посмотреть следующие фото, которые наглядно покажут весь процеес установки.
Как подключить без схемы магнитолу Sony.
Данная магнитола является дорогим аналогом Pioneer. Точно так же имеет качественный звук, не вызывает дополнительных трудностей при установке. Подключение данной автомагнитолы мало чем отличается от предыдущей. Имеет два стандартных варианта подключения. Рассмотрен будет вариант с применением штекеров. Необходимо распиновка магнитолы по тем же причинам, что и были описаны выше, при необходимости стоит купить ISO- переходники. Перед тем как подключать магнитолу к аккумулятору нужно произвести подключение всех колонок в автомобиле к автомагнитоле Sony.
При подключении автомагнитолы к аккумулятору стоит проверить расположение полярностей, во избежание ухудшения качества звука или порче магнитолы. Так же не будет лишний установить дополнительный предохранитель на расстоянии 45 см от клеммы, имеющий положительный заряд. Это защитит новую магнитолу от перегрева и скачков напряжения. Так же не стоит забывать об изоляции проводов и при установке проверить целостность изоляции на каждом проводе, во избежание появления искры или пожара. Так же данные фото помогут автолюбителю в установке автомагнитолы.
Как без схемы установить магнитолу Мистери.
Подключение автомагнитолы Мистери целиком и полностью идентична способам подключения предыдущих двух магнитол. Поэтому писать еще раз выше упомянутое не имеет смысла. Однако данный вид автомагнитол зачастую имеет нестандартные размеры. А именно не узкая прямоугольная панель (1и din), а квадрата (2 и din). Отличительной четой такого формата является наличие экрана, что открывает новые возможности в использовании магнитолы. К примеру, это может быть подключение камеры заднего вида для упрощения процесса парковки или просмотр детьми мультика во время длительной поездки. Стоит отметить и качество звука воспроизводимое данной автомагнитолой.
Подробную инструкцию по установке данного вида магнитол можно увидеть на фото.
Установка любой магнитолы самостоятельно требует от автомобилиста лишь внимательности. Поскольку нужно разобраться только в распиновке акустической системы. Но самым ощутимым плюсом является доступность этого метода, поскольку он требует только минимальных знаний и денежных затрат на саму магнитолу и переходники. В автосервисе за подобную услугу могут взять крупную суму денег, чем дороже автомобиль и магнитола, тем дороже будет услуга.
Соединять магнитолу проводами по-моему — это далекое прошлое. Да и опасно ошибиться. Сейчас куча этих штекеров на любой вкус и модель магнитолы. Цены тоже не высокие. Китайские дешевле, по качеству сильно большой разницы не заметил.
Где же эта статья была раньше, когда я пыталась установить магнитолу? Помню что у меня пару штекеров просто не подходили. Дело чуть было до истерики не дошло. Потом только муж снисходительно посоветовал использовать iso-переходники и всё пошло как по маслу.
Распиновка разъема магнитолы mystery
Автомагнитолы семейства mystery можно отнести к достаточно недорогому музыкальному оборудованию, предназначенному для эксплуатации в автомобилях с напряжением в бортовой сети до 14,4В и имеющему, при этом, вполне достойные показатели по качеству воспроизводимого звука и надежности. Однако для того, чтобы подобная мультимедийная система могла проявить себя с наилучшей стороны следует не забывать, что установка автомагнитолы mystery своими руками требуетобязательного выполнения определенных правил.
Прежде всего, необходимо помнить, что перед началом любых работ, связанных с вмешательством в электрическую схему автомобиля следует отключить «минусовую» клемму аккумулятора и, тем самым, максимально исключить создание условий для возникновения коротких замыканий в процессе подключения автомагнитолы. Кроме того, схема подключения магнитолы mystery предполагает наличие на вашем автомобиле универсального разъема ISO и при его отсутствии необходимо особое внимание уделять соблюдению цветной маркировки соединительных проводов (впрочем, во избежание досадных неожиданностей, нелишним будет выполнить хотя бы выборочную «прозвонку» этого разъема). Следует также проследить и за правильностью подключения минусовых клемм звуковых колонок, не допуская подсоединения их непосредственно на корпус автомобиля.
Не рекомендуется, также, запитывать автомагнитолу мистери напрямую от аккумуляторной батареи, то есть миную замок зажигания — подобное «упрощение» монтажа приведет к ускоренному разряду аккумулятора, особенно во время длительных стоянок.
Что касается установки непосредственно ресивера то для него, как правило, прекрасно подойдет отсек на приборной панели, предназначенный именно для этих целей. Однако в любом случае, это место должно быть защищено от прямого попадания солнечных лучей, вибрации и чрезмерного запыления. Угол наклона передней панели ресивера не должен превышать 30°.
Для надежного закрепления ресивера в монтажном отсеке воспользуйтесь специальной рамкой из комплекта системы, которая фиксируется в нише при помощи отгибания специальных металлических «язычков». Блок ресивера закрепите в рамке, используя металлическую скобу и крепежный винт 5×25 мм.
При возникновении необходимости демонтажа ресивера, данную процедуру выполняют в обратном порядке, вставив в установочные пазы на боковых стенках блока специальные ключи из комплекта.
Перед окончательной фиксацией ресивера, включая установки внешней декоративной панели, выполните подключение всех электрических соединений, руководствуясь приведенной схемой, и проверьте мультимедийную систему на работоспособность. Для того, чтобы инициализировать систему перед первым подключением, при помощи тонкого предмета (например, стержня шариковой ручки) утопите кнопку RESET, расположенную на корпусе магнитолы. Подобную процедуру следует проводить и в других случаях полного обесточивания автомобиля, в частности при замене аккумулятора.
4 11 апреля 2015
Практически нет. за исключением эквалайзера. Имеет очень мало настроек звучания. Есть только стандартные ( ROK POP JAZZ CLASSIC и OFF EQ)ну и LOUD в придачу (им и пользуюсь «дабы подбавить басов»). Изменение шкал ВЧ НЧ не дают никакого изменения звучания (по крайней мере у меня).
не гонюсь за брендами , трендами , но данный аппарат не смотря на (отсутствия эквалайзера) играет достаточно чисто без искажения звука, а динамики EDGE 4-х полосые коаксиальные раскрывают весь диапазон частот не «проглатывая» инструменты в музыке (скрипки гитары писчалки). Сегодняшняя цена уже мало соответствует действительности.
5 18 ноября 2014
Цена/возможности наилучшее
чувствительность приемника и тв хорошая (сравнение с kenwood DDX 6027, купленной в свое время за 45р вместе с блоком тв тюнера)
экран хороший (качество изображения и сенсора, опять даже по сравнению с kenwood)
Звук оценить трудно на средненьких колонках. Когда стоял krnwood 1 din дешевый, на бумажных колонках звук в нч был лучше чем на трехполосных с DDX 6027
Изначально оказалась с браком, радиоприемник иногда не включался (звука нет, на самой большой громкости дает легкое шипение, наверно усилителя, сканирование каналов не находит ничего не зависимо от антенны), иногда включался через некоторое время. Лечилось легким постукиванием по корпусу либо перезагрузкой.
Изображение экрана в режиме приемника иногда слегка подрагивало (на несколько пикселов по вертикали)
Сдал в гарантийку (по рекомендации сервисного центра ситилинка напрямую в оптима сервис, только пришлось заглянуть в ситилинк поставить печати в гарантийном талоне). Сдал в пятницу- в понедельник забрал. Все пока работает, со слов ремонтников поменяли кварц на плате тюнера. Изображение пока не дрожит.
В режиме «камера» невозможно регулировать уровень звука, в т.ч. отключить звук (например, прием звонка сотового).
4 26 апреля 2014
Цена (3900 р).Хороший экран. Видио воспроизводит отлично. Поддерживает множество форматов. Воспроизводит flac.
Высокая чувствительность радиоприемника и телеприемника. Все заявленные функции работают. Потребление тока в выключенном состоянии при подключенном проводе «зажигание» не более 10 мА.
Звук (ограниченные регулировки тембра, чтобы добиться приличного звука нужно экспериментировать с акустикой). Слетают все настройки при отключении аккумулятора, в том числе настройки каналов радиостанций и телевизора. Несколько неудобное меню.
MKV больше 3 Гб или тормозит, или не воспроизводит. До 3 Гб воспроизводит нормально. AVI до 6 ГБ воспроизводит без тормозов, больше не пробовал. Флэшку 32 Гб видит, больше не пробовал.Для работы без тормозов необходимо использовать правильную флэшку. Глюков и зависаний не обнаружил.
5 8 августа 2014
Практически мгновенно читает любые флешки до 32 гигов, больше просто не пробовали. Очень удобное меню, с каждым днем она открывала для нас все новые удобные функции, например быстрая прокрутка на нужную радио волну. Яркий и четкий экран, забросили блеклый нетбук и фильмы в лесу смотрели на ней. Сенсор прекрасно работает. Отличный звук, старые колонки открыли себя по-новому, особенно понравилась функция LOUD. В общем не нарадуемся.
Предыдущая магнитола тоже была мистери, но проще и дешевле и с ней было одно расстройство, даже маленькие флешки читала с огромным трудом и только раза с 5, на экране было все настолько мелко, что приходилось наклонятся и биться носом в ручку коробки передач, чтобы разглядеть очертания букв. Боялись что фирма снова разочарует, а нет, эта магнитола просто праздник какой-то, да еще и за такие деньги! Со скидкой досталась вообще за 3780! Берите, не пожалеете.
Читайте также: