Какие магнитолы ставились на w211

Обновлено: 24.01.2025

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс (W211/S211) 2002-2009, CLS (W219) 2004-2010 - Roximo RD-2505D на Android 9, 8-ядер, 4ГБ-32ГБ и встроенным DSP

40K 4
32

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс (W211) 2002-2009, CLS (W219) 2004-2010 - Parafar PF221AHD на Android 10, ТОП-процессор, 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

Комплектация авто: Простая Кнопки мульти-руля (+1,600р.)

180K 6
128

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс W211/S211 2002-2009, CLS W219 2004-2010 - PCavto vomi FX399R9-MTK-LTE на Android 10, 8-ядер (MTK), 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

75K 4
64

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс (W211) 2002-2009, CLS (W219) 2004-2010 - Parafar PF221XHD на Android 10, ТОП-процессор, 4Гб-64Гб, встроенным 4G модемом и DSP

180K 4
64

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс (W211) 2002-2009, CLS (W219) 2004-2010 - Carmedia OL-8949-W на Android 8.1, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

60К 4
64

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс (W211) 2002-2009, CLS (W219) 2004-2010 - Carmedia MKD-M788-P на Android 10.0, до 8-ЯДЕР, до 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP

Конфигурация Carmedia: -PX30: 4-ядра, Antutu 30К, 2GB/16Gb -PX5: 8-ядер, Antutu 40K, 4GB/32Gb (+3,500р.) -PX6: 6-ТУРБО ядер, Antutu 80K, 4GB/64Gb (+4,500р.)

30К/80K 2
16

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс W211/S211 2002-2009, CLS W219 2004-2010 - LeTrun 9-451 на Android 10, ТОП процессор, до 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

Конфигурация LeTrun: 4166-: 3Гб-32Гб, без оптич.выхода 3792-: 4Гб-64Гб (+4,500р.) 4196-: 6Гб-128Гб (+10,100р.)

180K 3
32

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс (W211) 2002-2009, CLS (W219) 2004-2010 - Carmedia MKD-M811-P на Android 10.0, до 8-ЯДЕР, до 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP

Конфигурация Carmedia: -PX30: 4-ядра, Antutu 30К, 2GB/16Gb -PX5: 8-ядер, Antutu 40K, 4GB/32Gb (+3,500р.) -PX6: 6-ТУРБО ядер, Antutu 80K, 4GB/64Gb (+4,500р.)

30К/80K 2
16

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс W211/S211 2002-2009, CLS W219 2004-2010 - FarCar H/XH 1260R на Android 10, ТОП процессор, до 6Гб/128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

Конфигурация Farcar S400:: H: 4ГБ / 64ГБ XH: 6ГБ / 128ГБ (+13,000р.)

180K 4
64

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс W211/S211 2002-2009, CLS W219 2004-2010 - LeTrun PX 9-451 на Android 10, до 6-ядер, до 4Гб-64Гб и голосовым ассистентом

Конфигурация LeTrun: 409: 4-ядра (PX4) и 4Гб-32Гб 609: 6-ТУРБО ядер (PX6) и 4Гб-64Гб (+2,400р.)

30K 4
32

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс W211/S211 2002-2009, CLS W219 2004-2010 - Carmedia XN-8504-P на Android 10.0, до 8-ЯДЕР, до 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP

Конфигурация Carmedia: -PX30: 4-ядра, Antutu 30К, 2GB/16Gb -PX5: 8-ядер, Antutu 40K, 4GB/32Gb (+3,000р.) -PX6: 6-ТУРБО ядер, Antutu 80K, 4GB/64Gb (+4,000р.)

30К/80K 2
16

Штатная магнитола для Mercedes Benz E класс W211/S211 2002-2009, CLS W219 2004-2010 - Carmedia XN-7011-P на Android 10.0, до 8-ЯДЕР, до 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP

Конфигурация Carmedia: -PX30: 4-ядра, Antutu 30К, 2GB/16Gb -PX5: 8-ядер, Antutu 40K, 4GB/32Gb (+3,000р.) -PX6: 6-ТУРБО ядер, Antutu 80K, 4GB/64Gb (+4,000р.)

30К/80K 2
16

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс W211/S211 2002-2009, CLS W219 2004-2010 - PCavto vomi ST2864-T3 на Android 10 и 2ГБ-32ГБ

20К 2
32

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс W211/S211 2002-2009, CLS W219 2004-2010 - FarCar TG1260M на Android 10, 8-ядер, 2Гб-32Гб, встроенным 4G модемом и DSP

70K 2
32

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс (W211) 2002-2009, CLS (W219) 2004-2010 - Parafar PF221LTX на Android 10 и 2ГБ-32ГБ

20К 2
32

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс W211/S211 2002-2009, CLS W219 2004-2010 - OEM 9-451 на Android 9/8.1 и до 2ГБ-32ГБ

Конфигурация системы OEM 9: BRK - Android 9, 1Гб-16Гб BGT - Android 8.1, 2Гб-32Гб (+3,000р.)

20K 1
16

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс W211/S211 2002-2009, CLS W219 2004-2010 - OEM 9-451 на Android 9/10 и до 2ГБ-16ГБ

Конфигурация системы OEM 9: RS - TN, Android 9, 1Гб-16Гб Нет в наличии RK - TN+, Android 9, 1Гб-16Гб (+1,000р.) GT - TN+, Android 10, 2Гб-16Гб (+2,500р.)

20K 1
16

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс (W211) 2002-2009, CLS (W219) 2004-2010 - Parafar PF221Lite на Android 9.1 и 1ГБ-16ГБ

Комплектация авто: Простая Кнопки мульти-руля (+2,000р.)

20K 1
16

Штатная магнитола для Mercedes-Benz E-класс W211/S211 2002-2009, CLS W219 2004-2010 - FarCar D1260M на Android 8.1 и 1ГБ-16ГБ

20К 1
16

Всем привет.
Для тех кому интересна замена магнитолы, решил поделиться информацией о своей покупке.
Давно меня угнетало наличие инвалидной магнитолы в машине, а точнее Audio-20 CD.

Звук конечно был приятный, но кроме радио это чудо умело играть только CD диски не MP3, на которых по 20 песен. Так в придачу к этому там был застрявший диск от прошлого хозяина, поэтому он умел играть только те 20 песен что на том диске:-) (это меня не смущало, так как диски я все равно не люблю).
Ни USB ни AUX, только радио.

Вообщем в городе еще куда ни шло, а вот на трассе приходилось пользоваться FM-трансмиттером, что раздражало.

В итоге я созрел и заказал Китайскую магнитолу.

По звуку конечно стало хуже. Точнее музыка с флешек меня устраивает, а радио первое время было неприятно слушать (вопрос решен позднее).

А вот по возможностям эта магнитола доставляет мне огромное удовольствие.
— есть антеннна GPS. Навигацией пользоваться одно удовольствие (раньше пользовал навигатор в телефоне).
— модуль для симкарты + 2 антенны. Приклеил их в правой стойке, возле пиропатрона подушки. Купил симку с простеньким тарифом, вставил. Теперь в машине есть интернет, который можно даже раздать другим устройствам. В чепионат мира смотрел футбол (онлайн трансляцию через интернет), пока ехал с работы.
— В комплекте идет камера заднего вида, но мне такая не нравится. Заказал другую, лучшего качества и с нормальным креплением (магнитола готова, при включении задней передачи экран гаснет).
— слот для SD карты
— mp3, видео, серфинг по инету… Все что умеет обычный смартфон умеет магнтола.
— сзади два провода/выхода USB. Отдельно заказал удлинитель и вывел два гнезда USB в бардачок.

Отдельно можно докупить ресивер для телевидения, камеру переднего обзора, контроль за давлением шинах и все что еще придумаете.

Характеристики выбирал посовременнее, их смысла описывать не вижу (выбирал с максимумом оперативной памяти).

НО, опишу минусы:
1. (проблема решена) Звук. Он стал какой-то плоский через радио, с флешки более менее нормально. Даже я, не сильно разбирающийся в музыке почувствовал, что радио стало неприятно слушать. Спустя неделю уже привык, не напрягает. (через 4 месяца установил усилитель Fusion FP-804 + к нему докупил еще какую-то приблуду для того чтобы звук делился не на 2 канала а на 4. Звук для моего уха стал просто шикарным. Усилитель выбирал небольшой, прикрепили его к "потолку" багажника. Его там практически не видно и он не мешается).
2. Включается автоматически при заводе машины секунд 40.
3. Без ключа в замке, магнитолу не включить.
4. Перестал открываться вещевой ящик между магнитолой и пепельницей/прикуривателем (проблема всех китайских магнитол).
5. С руля магнитола управляется. Понравилось управление уровнем звука. А вот режимы… ИНОГДА, меняя режимы отображения на приборной панели, магнитола параллельно переключает радиостанции или регулирует звук. Наверняка кнопки руля программируются. Нужно разбираться.
6. При установке магнитола уперлась в пару пластиковых упоров, которые китайцы не заметили. Пришлось эти пару упоров срезать. Это не проблема, но я не люблю срезать то что раньше служило какой-то цели.
7. Ни одного слота USB и AUX не сделали на передней панели, что не удобно.
8. Не везде полный перевод на русский. Т.е. встречается много английских слов (не китайских ёриков). Меня это напрягает только на стадии настройки.
9. Ну и если сосем придираться, крутилка громкости и кнопки немного более тугие чем в штатной были. Чепез месяц крутилка громкости начала тупить так что, спасают кнопки на руле.
10. Спустя 4 месяца, перестала работать кнопка Navi (возможно повредили при установке усилителя)

В итоге, после всех можернизаций напрягают только неработающие крутилка звука и кнопка Navi. В остальном я доволен!
Магнитола обошлась в 16т.р., сейчас в том магазине цена поднялась до 17,5 т.р. по неизвестным мне причинам.
Прикладываю доп. фото:

Как и обещал, делаю обзор сабжа.
Много людей, среди которых участники сообщества почитателей W211, а также товарищи с drive2, просили рассказать что да как. Многих при покупке китайского мафона останавливают некоторые предубеждения, мол, "made in China" говно, которым нельзя осквернять чистокровного арийца, "лагать будет", звучание не торт, дешево смотрится, кнопки на руле перестанут работать и т.д.
Так вот, возьму на себя роль Адама Сэвиджа из "Разрушителей легенд" и постараюсь развенчать или подтвердить эти мифы.

Кому интересно посмотреть на коробку, комплектацию, а также вид сзади: фото магнитолы сразу после распаковки

Основные технические характеристики:
(убрал ненужные очевидные вещи, типа "Поддержка FullHD видео, обоев, ваших любимых Вконтактиков, Однокласников, Ютубов и даже Hi-Res фотографий котиков!")
Quad Core 1.6GHZ Android 4.4.4
DDR3 1GB Flash + 16 GB Memory
1024*600 HD Capacitive Screen
Wi-Fi
3G Host (Имеется ввиду поддержка USB 3G-модема, а я надеялся на разьем под SIM…)
GPS
Bluetooth + FM/AM + RDS
Built-In Microphone (Вот это было очень важно для меня, т.к. не хотелось колхозить микрофон отдельно)

Насчет холодного старта, я даже перестал замечать заставку, пару секунд и все, можно пользоваться. 45 секунд? Не, не слышал.
Постараюсь сделать видео. Горячий старт осуществляется мгновенно.

Продвец попался очень неразговорчив.

Боялся, что не получится подключится к акустике и надо будет покупать оптический кабель за $40. К счастью, он оказался ненужным. Усилителя у меня нет, комплектация Classic, никакого Harman Kardon или прочей ереси.

Несмотря на молчаливость продавца, посылка в Украину дошла довольно быстро (16 дней), да еще и таможню прошла без проблем, а я-то уже морально готовился оплачивать ввозную пошлину.

Отправляли через EMC, доставили прямо к дверям.

Но вернемся к теме. Не все, что сделано в Китае — говно. Китайцы идут впереди планеты всей, с каждым годом выпуская все более качественную продукцию. Например, разница между 2din-магнитолами 4-хлетней давности и последним поколением колоссальная.

Наверное, есть такие, кто помнят уродские операционные системы, сделанные на коленке криворукими китайскими подростками-программистами в подвалах Донгуаня, которые пытались скопировать интерфейс HTC Sense и iOS одновременно. Вот пример этого убожества:

Даже сейчас на eBay и Aliexpress полно этого мусора, по этому лучше покупать только те магнитолы, в описаниях которых четко написано "Android x.x.x" (желательно, последней версии). Рекомендую обратить внимание на устройства с 4-х ядерным процессором. 2-х ядерные устарели и на них ценник обычно ниже. Уверен, в скором времени и Octa-Core начнут запихивать :)

А вот так выглядит интерфейс обозреваемого устройства:

Android 4.4.4 здесь не простой, а золотой со специальной оболочкой, предназначенной для автомобиля, с удобным управлением.
Что касается качества cборки, все на хорошем уровне, ничего не скрепит, пластик, конечно, дешевле на ощупь, кнопки не имеют такого четкого и приятного хода, как в оригинальном COMAND, регулятор громкости имеет более четкий и тугой ход, что мне тоже не понравилось, но это придирки.

Еще одна придирка — цвет подсветки кнопок управления немного отличается от обычного бежевого. Совсем немного, я уже привык. На фото это увидеть сложно.

Экран отличный. Во-первых, 1024*600 на 7' это уже что-то, никаких пикселей не видно даже вблизи. Во-вторых, от емкостный, а не резистивный, то есть, поддерживает несколько нажатий (10, вроде) и на него не надо давить, что бы он сработал. Правда, зимой придется ездить без рукавиц.

Но не обошлось без ложки дегтя. GPS-антенна упорно не хотела находить спутники и определять местонахождение.

Пришлось открывать спор. Потребовал $50, так как тогда еще не знал, в чем проблема, а срок защиты покупателя почти истек. Неразговорчив продавец молча вернул $50. На следующей недели я поменял GPS-антенну и… О ЧУДО!

Навигация начала идеально работать, точность высокая. Пробовал Navitel, iGO и Maps.me.

Саму антенну разместили в потолке под обшивкой.

Файловая система открытая, первым делом установил первый лучший Filemanager:

Wi-Fi антенна хорошо ловит сигнал, никаких замечаний у меня к этому нет.

Синхронизация с телефоном приятно удивила, музыка воспроизводится мгновенно, треки можно переключать с помощью кнопок на руле. Качество, правда, не очень. Bluetooth все-таки.

Звонилка тоже работает без нареканий. Некоторые знакомые говорят, что меня хорошо слышно, другие, что отдаленно + небольшой шум от движения самой машины.

Магнитола может помнить множество устройств, которые к ней подключались.

Основная функция, которой я пользуюсь 95% времени:

К качестве звучания абсолютно никаких претензий нету. Даже кажется, что оно улучшилось. Но повторяю, у меня обычная штатная акустика из комплектации Classic. Если у вас аудио от Harman Kardon, скорее всего потребуется докупить специальный оптический кабель. И не могу гарантировать, что качество не ухудшится.

Качество звучания, конечно, по видео не определишь, но зато можно посмотреть, как осуществляется управление с руля и что выводиться на экранчик панели приборов.

USB-хаб из комплекта живет в бардачке, очень удобно. Флешки читает, естественно. Купил 3g-модем, но еще не было времени настроить.
AUX-разьема нету, но я и не вижу смысла им пользоваться, только лишние провода.

Вообщем, магнитола очень порадовала, денег ни капли не жалею. Надеюсь, этот обзор поможет определиться тем, кто хочет поменять свою магнитолу, но боится или не знает, стоит ли заказывать творение Поднебесной.

Минусы:
1. Качество кнопок управления, не такой четкий ход при нажатии.
2. Цвет подсветки немного отличается от родного.
3. Попалась бракованная GPS-антенна.

Плюсы:
Их, на самом деле, очень много. Мне в этой магнитоле нравится практически все.

Бонус. Злые птички:

Основное преимущество магнитол серии XN - это новый уровень совместимости штатных функций автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Porshe. Теперь для таких автомобилей на экране новой магнитолы (при наличии этих опций в автомобиле) отображается бортовая информацию и настройки авто, что не было реализовано ранее. Все элементы устройства имеют очень достойные характеристики, отсутствуют "провалы" во всех его компонентах:

Встроенный Hi-Fi усилитель MOSFET TDA7850 + цифровой процессор звука (DSP).
Радио-модуль "HD Radio NXP 6686" (номер 1 из устанавливаемых в магнитолы).

Рекомендуем данную модель, если для вас одинаково важны:

Классический дизайн с удобными кнопками и "крутилками" или современный минималистичный дизайн (для некоторых моделей),
Высокое качество изображения и звука, встроенный DSP со множеством настроек,
Максимальные "компьютерные" характеристики.
Отличное соотношение цена/качество.

Если Вам важно иметь устройство, не имеющее ни одной характеристики даже среднего уровня (только ПРЕМИУМ!), то линейка магнитол серии MKD - наилучший выбор!

Экран!

Отличный экран для автомагнитол данного ценового сегмента:

Высокая яркость
IPS - матрица с широкими углами обзора и правильными цветами (белый - это белый, черный - это черный)
HD 1024*600
Управление Multi Touch (емкостной морозостойкий)

Звук!

Магнитола процессорная! Выдает Hi-Fi звук благодаря усилителю на транзисторах Mosfet TDA7850.

Автомагнитола позволяет выводить звук через:

RCA (4-канальный линейный выход +SUB). Сигнал низкоуровневый, предназначен для подачи на усилитель. (Сигнал аналоговый).
Через встроенный усилитель MOSFET TDA7850 4 канала*48 Вт. (Сигнал аналоговый)

Благодаря встроенному DSP-процессору есть возможность создания в зоне водителя полноценной звуковой картины, задуманной автором музыки.

Магнитола или головное устройство представляет собой мини-компьютер, выполняющий ряд функций по управлению аудио и видео системами, камерами заднего вида, навигацией GPS, а также магнитола может подключаться к сети Интернет.

Некоторые пользователи считают эту функцию избыточной и даже нежелательной. Поскольку магнитола связана со многими электроприборами в авто, а в случае заражения ее вирусом и сама магнитола и связанные с ней устройства будут работать некорректно.

Redpower 18068

Магнитола Redpower 18068 – это современное универсальное головное устройство на операционной системе Android, которое подойдет для авто Мерседес Спринтер и Вито.

Магнитола Redpower 18068

Магнитола оснащается восьмидюймовым дисплеем с поддержкой технологии мультитач. Благодаря встроенному модулю Wi-Fi возможно подключение различных устройств к магнитоле. Через беспроводную сеть также может осуществляться выход в Интернет.

Спринтер

Магнитола Мерседес Спринтер от компании Витсон представлен в двух вариантах на базе Android и Windows.

Витсон Android

Первый оснащается сенсорным семидюймовым дисплеем с русифицированным интерфейсом, 3G модулем, опцией GPS навигации, встроенным Bluetooth с доступом к контактам и возможностью набора номера и TV тюнером.

Витсон Windows

Второй также оснащается сенсорным семидюймовым дисплеем с русифицированным интерфейсом, и 3G модулем.

Корпус магнитолы Мерседес Спринтер выполнен из пластика высокого качества, который соответствуют оригинальной отделке панели.

Замена магнитолы

Каждый владелец Мерседес Спринтер или Вито может самостоятельно заменить штатную магнитолу при желании. О том, как снять штатную магнитолу можно узнать из инструкции с пошаговым фото.

Для начала нужно снять лицевую панель с консоли, с помощью специальной отвертки открутить все заглушки, и затем снять блок климат контроля. Для каждой магнитолы существует свой специальный набор инструментов, которых нужно использовать при демонтаже. После установки магнитолы при первом подключении ее нужно активировать с помощью кода.

Магнитола Мерседес Вито

Код магнитолы Мерседес Вито или другой модели можно узнать на официальном сайте Мерседес. Если он высветился при включении магнитолы на дисплее. Код состоит из 14 символов, первые два из которых буквы марки устройства, и 4 цифры модели, а остальные 8 представляют серийный номер.

Как вводить код? Для начала нужно включить устройство, затем на экране появиться слово код на английском языке, вводить код нужно нажатием на клавиши с цифрами. Введенный код должен быть корректным. При вводе неправильного кода три раза подряд, необходимо подождать 10 минут, и попытаться снова.

Штатная магнитола на Мерседес W211 Тм Мстар – головное устройство современного поколения, работающее на базе Android. Предназначено специально для этой модели авто W211. Благодаря операционной системе Android, обеспечивается многофункциональность устройства и возможность загружать различные приложения из сервиса GooglePlay. Магнитола оснащается следующими опциями: приемник GPS и навигацией, 3G модуль, Bluetooth, Wi-Fi, подключение камер заднего вида, возможность воспроизведения видео и аудио файлов всех популярных форматов и подключения дополнительных устройств, на базе операционной системы Android.

Магнитола для Мерседес W211 устанавливается и управляется очень легко, оснащен сенсорным дисплеем с семидюймовой диагональю, имеет приятный русифицированный интерфейс и функции рулевого управления.

Еще один вариант штатной магнитолы для Мерседес W211 представлен серией QR на базе Android 6 версии. В отличие от ТМ Мстар автоматически подстраивается по заводские разъемы, благодаря системе Пин-ту-пин. Также оснащается четырех ядерным процессором. Есть возможность подключения не только камер как заднего вида, так и переднего, и подключать помимо телефонов и планшетов и различные датчики для диагностики авто во время движения, и различные видеорегистраторы, усилители, дополнительные мониторы и другие.

В головное устройство для W210 встроен чип DSP, который обеспечивает высокое качество звука, посредством преобразования аналогового сигнала в цифровой.

Тем, кто желает заменить головное устройство в Мерседесе МЛ 164, стоит обратить внимание на модель NaviconCom 807. Эта магнитола старой модификации оснащается LCD дисплеем высокого разрешения восемьсот на четыреста пикселей. Поддерживает большинство аудио, видео форматов. Магнитола для МЛ 164 проигрывает файлы с CD и DVD компакт дисков. А также с usb.

Имеет встроенные Bluetooth и GPS модули, и функцию рулевого управления. Есть возможность подключения других устройств, телефонов, смартфонов и планшетных устройств через usb и через Bluetooth.

Штатная магнитола Мерседес отличается от оригинальных тем, что они разработаны на базе современных систем Android и Windows. Штатные магнитолы многофункциональны, и универсальны, поскольку совмещают функции бортового компьютера и развлекательной системы мультимедиа.

Оригинальные магнитолы меньше по размеру, и значительно уступают выполняемым опциям. Штатная магнитола напротив оснащена большим экраном, помещается на центральной панели в самом видном месте, имеют более привлекательный современный дизайн.

Читайте также: