Как снять магнитолу опель инсигния
Хочу поделиться радостной новостью: с самой покупки авто бесил красненький экранчик магнитолы, хотелось чего-то большего, намного большего, ну и конечно же, цветного. В итоге заказал новое ШГУ с Али, получил, поставил.
Процесс установки оказался не самым тривиальным.
Итак, как все выглядело изначально:
Чтобы вставить новое, надо вытащить старое) Поэтому сначала пришлось снять все накладки и старую голову вместе с CD-приводом.
Крепятся кнопочки вот на такие болты, сам дисплей закрепляется к основной панели на защелках
Вот сравнение штатного дисплея с новым:
Магнитолу сняли, что теперь? Теперь, блин, самое интересное, добрый китаец с Али подарил мне камеру заднего вида, которую грех не поставить. Проблема в том, что нужно тянуть проводку от заднего номера до головы через весь кузов. Дабы не быть колхозником и не кидать провода "как попало", было принято решение пустить всё по стандартному пути — через багажник-пороги и под руль, что собственно и было сделано:
Непросто было выдрать левый подлокотник заднего дивана, крепится он в багажнике:
Камера благо специально сделана под Инсигнию и встала в штатное место в заднем бампере (где была лампа подсветки номера).
От нее пустили провода вдоль багажника и порогов. Далее под рулем и вывели к голове.
Затем процесс обратной сборки, куча геморроя с миллоном проводов в новом DVD (еле как упихали их поглубже, чтобы обратно всё засунуть)
В итоге получилась РААДОСТЬ:
Впечатления
Модель магнитолы KR-8035 (некоторые пишут QR-8035). Работает на Android 4.4, поддерживаются обновления (пока не шил).
Плюсы:
1. У МЕНЯ В МАШИНЕ ПЛАНШЕТ )))
2. Сенсор работает отлично, мультитач воспринимается на ура.
3. Радио ловит даже на подземных паркингах, звук стал глубже и насыщеннее
4. Работают все штатные кнопки
5. Есть Google play — скачал себе все что нужно)
6. Теперь есть Bluetooth, разговаривать по телефону стало гораздо приятнее
7. Навигация моментально ловит спутники и работает отлично.
8 Есть возможности настройки самого авто
9 Работа климат-контроля выводится на экран
Минусы:
1. В магнитоле ДВА микрофона, один — только для приложений, второй -(внешний) — для Bluetooth. Зачем два непонятно, крепить, тащить провода и отдельный микрофон во-первых неудобно, во-вторых — неАстетично)
2. В комплекте идет отдельный динамик, который надо куда то приклеить (приклеил к приводу, чтоб не видно было). Этот динамик становится единственным, отвечающим за всё: непристегнутый ремень, парктроники, поворотники — всё через него.
С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.
Разновидности креплений магнитол
Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:
- на 2 боковых фиксаторах;
- на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
- прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.
Пример крепления штатного головного устройства
Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.
Защёлка на монтажной рамке
Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.
Ответная часть защёлки на корпусе
Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.
Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы
Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.
Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок
Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.
Местонахождение проёмов для ключей
Снятие аппарата согласно инструкции
Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:
- Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
- Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
- Повторите то же действие со вторым ключом.
- Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.
Для извлечения магнитолы используется 2 ключа
Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.
Спецключи нужно вставить в боковые проёмы
Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.
С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается
Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция
Как вытащить магнитолу без ключей?
Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:
- тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
- канцелярские ножи;
- пластиковые хомутики для электропроводки;
- гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
- тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.
Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей
Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.
Первым делом снимается лицевая панель магнитолы
Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:
- Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
- Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
- Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.
Полосы нужно вставить в боковые щели
Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.
Музыкальный центр вынимается вместе с полосками
Видео по снятию автомагнитолы без ключей
Демонтаж штатного музыкального центра
Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».
Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.
В Приоре полосы надо вставлять между кнопками
Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:
- тонкую плоскую отвёртку или нож;
- отвёртку под крестообразный шлиц;
- набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).
При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками
На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:
- Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
- Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
- Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
- Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.
Заводская автомагнитола Hyundai Solaris
Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.
Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото
Край панели поддевается ножом и приподнимается
Краешек панели надо подцепить рукой
Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы
Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить
Когда винты откручены, аппарат легко вынимается
Проблемы раскодировки
Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.
Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.
Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети
Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:
- когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
- существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
- бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.
Местонахождение серийного номера
Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.
Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.
Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.
комплекс разработанный для защиты от угона и передачи владельцу информации о состоянии автомобиля. Обладает функциями автозапуска и управления двигателем. Использует несканируемый диалоговый код управления. Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.
• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP - 03
Необходимое время для установки — 4,5 часа
1. Снимаем подторпедник Опель Инсигния. Для этого сначала снимаем боковую накладку торпедо, крышку монтажного блока предохранителей и отворачиваем саморез снизу подторпедника. Затем отворачиваем два самореза крепления блока переключателя света и вынимаем его.
2. Разбираем центральную консоль Опель Инсигния . Сначала снимаем декоративную накладку вокруг пепельницы и вынимаем саму пепельницу (крепление на защёлках). Затем снимаем декоративные накладки вокруг блока управления климат-контролем и снимаем его вместе с магнитолой (крепление на защёлках). Отворачиваем два самореза крепления нижней накладки щитка приборов и снимаем её вместе с верхней частью кожуха рулевого вала.
3. Снимаем левую боковую накладку центрального тоннеля, отворачиваем два оставшихся самореза крепления подторпедника и вынимаем его.
4. Снимаем щиток приборов Опель Инсигния. Для этого отворачиваем два самореза крепления снизу щитка и вынимаем его.
5. Для доступа к слоту ключа для аварийного запуска двигателя снимаем центральный тоннель. Отворачиваем два самореза под левой накладкой, затем снимаем декоративную накладку вокруг ручки АКПП (крепление на защёлках), снимаем правую накладку тоннеля и отворачиваем саморезы под ней. Затем отворачиваем два самореза в задней части тоннеля и вынимаем его.
6. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.
7. Устанавливаем под капотом сирену (крепление на саморезы) и датчик температуры. Провода прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.
8. Блок сигнализации прячем за щитком приборов Opel Insignia 2014.
9. Все основные подключения выполняем в жгуте синего разъёма блока ВСМ. 
- Город Киев
- Имя: Андрей
10. Подключаем массу сигнализации.
11. Подключаем провода CAN-шины. Коричнево-красный провод разъёма Х5 сигнализации подключаем к зелёному проводу (CAN-A), а бело-синий и бело-красный провода к синему и белому (CAN-В). 
12. Подключаем управление кнопкой Старт-Стоп к зелёно-фиолетовому проводу согласно Схеме 1. 
13. Для имитации нажатия педали тормоза в режиме автозапуска выполняем подключения по Схеме 2 в жгуте синего разъема блока ВСМ.
14. Для выключения габаритных огней после работы автозапуска выполняем подключение доп. канала №3 (жёлто-белый провод) к зелёному проводу в жгуте блока управления светом и выполняем программирование доп. канала согласно пункту 19 карты монтажа.
15. Подключаем питание сигнализации к красно-белому проводу синего разъёма блока ВСМ.
16. Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера одеваем на слот ключа, который расположен на центральном тоннеле. Так же возможно подключение в разрыв любого из проводов штатной рамки. Для удобства доступа к слоту снимаем центральный воздуховод.
17. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза присутствует в шине CAN. Поэтому на Opel Insignia 2014 с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на Opel Insignia с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе сине-красный провод.
18. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 звуковых сигналов сирены. После прекращения звуковых сигналов отпускаем сервисную кнопку, последуют 4 коротких звуковых сигнала, подтверждающих переход системы в режим программирования. Затем нажимаем сервисную кнопку один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код автомобиля 4254 согласно инструкции по установке.
19. Программируем работу доп. канала №3 (Таблица 1 инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№ 15 - алгоритм работы доп. канала №3 (жёлто-белый провод) Вариант 2 Импульс 1 сек. через 1 сек. после остановки двигателя
20. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№ 08 - режим работы выхода силового модуля при дистанционном запуске (синий провод) Вариант 3 Режим кнопки "старт-стоп"
№ 15 - тип коробки передач Вариант 4 Автоматическая
21. На Opel Insignia 2014 возможно управление сигнализацией с помощью кнопок снятия и постановки штатной системы охраны на ключе (режим «SLAVE»). Для реализации поддержки функции «SLAVE» необходимо в программировании CAN модуля после ввода кода автомобиля (см. п. 18 карты монтажа) в разделе 4 активировать функцию 1 согласно инструкции по установке. Затем выполняем программирование параметров её работы (Таблица 1 инструкции по установке).
Функцию № 23 необходимо запрограммировать в один из вариантов 2 - 4, остальные функции программируем при необходимости. В случае, если функция №11 запрограммирована в вариант 2, необходимо перевести брелки сигнализации в режим метки и настроить радиус их действия согласно инструкции по установке.
Программируемая функция Значение функции
№ 07 - авторизация владельца во время дистанционного или автоматического запуска двигателя (SLAVE включен) Вариант 1 - 4
№ 11 - авторизация владельца в режиме SLAVE Вариант 2 - 4
№ 21 - режим работы входа событий Вариант 3
№ 23 - режим работы автосигнализации Вариант 2 - 4
№ 24 - событие запуска процедуры авторизации (SLAVE включен) Вариант 1 - 4
22. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Opel Insignia проводим в обратной последовательности.
Установка штатных головных устройств CD30, CD30MP3, CDC40, CD70, DVD90, DVD100. Добавьте своему автомобилю возможности воспроизведения файлов MP3, навигацию, CD-чейнджер. В качестве альтернативного источника можно подключить любой мультимедиа проигрыватель через вход AUX.
Установка и замена штатных магнитол на Astra J, Insignia, Meriva B, Mokka, Zafira C
Установка штатных головных устройств CD300, CD400, NAVI500, NAVI600, NAVI800, NAVI900, RF700, RF900. Добавьте своему автомобилю навигацию c 3D-картами, большой графический сенсорный дисплей и воспроизведение файлов с USB носителя.
Установка и замена дисплеев
Установка и замена штатных дисплеев BID, GID, CID.
- Трехстрочный дисплей BID (Board-Info-Display)
- Графический дисплей GID (Graphic Info Display)
- Цветной дисплей CID (Color Info Display)
Установка громкой связи Bluetooth
Вывод информации на штатный дисплей, вывод звука на все динамики, приглушение музыки при звонке, функция голосового набора. Можно просматривать записи телефонной кники.
Установка штатного блока USB к магнитолам CD400
Доустановка опции воспроизведения медиа файлов с USB носителя.
Установка камеры заднего вида
Камера заднего вида с отображением на штатном дисплее. Можно ставить как штатную родную так и любую нештатную камеру на выбор.
Установка системы TPMS контроля давления в шинах.
Система контроля давления в шинах отображает на графическом дисплее данных о давлении в каждом колесе. Услуга включает установку датчиков в колеса и блок управления. При падении давления информация отобрадается на центральном дисплее.
Установка парковочных радаров
Парковочные радары или парктроники оповещают водителя звуковыми сигналами о препятствии. Также информация выводится на центральный дисплей.
Установка штатных ксеноновых фар и фар с системой AFL
AFL – адаптивная система головного освещения (Adaptive Forward Lighting) по сравнению со стандартными фарами, новая адаптивная система головного освещения выполняет следующие дополнительные функции:
- Изменение направления световых пучков фар при движении в повороте: Поворот световых пучков фар на угол до +/- 15 градусов в зависимости от угла поворота рулевого колеса и скорости движения автомобиля. Освещенность дороги при движении в повороте улучшается на 90 процентов. Это не только повышает безопасность автомобиля, но также позволяет лучше реализовывать динамические характеристики автомобиля и повышает уровень комфорта.
- Боковой свет: Улучшается освещенность дороги при проезде перекрестков и движении в узком повороте. Фары позволяют осветить зону глубиной приблизительно 30 м в направлении, почти перпендикулярном направлению движения автомобиля. Боковой свет может включаться только на скорости движения, не превышающей 50 км/ч. Таким образом, он не активируется при смене полосы движения на автомагистрали.
- Фары дальнего света: Биксеноновые фары создают чрезвычайно яркий дальний свет. В интеллектуальной системе биксеноновых фар компании Opel ближний и дальний свет фар создает одна (на каждую фару) ксеноновая лампа. Подвижный механизм обеспечивает переключение ближнего света фар на дальний. Преимуществом такой системы является чрезвычайно яркий и интенсивный свет фар, причем цвет световых пучков ближнего и дальнего света фар одинаковый.
Установка противотуманных фар
Противотуманные фары устанавливаются по штатной схеме, с заменой блока управления светом и, при необходимости, декоративных накладок на бампере. Включаются со штатной кнопки в салоне.
Разблокировка магнитол и дисплеев
Разблокировка магнитол и дисплеев CD30, CD30MP3, CD 40 OPERA, CD70, DVD90, GID - графический дисплей, CID - цветной дисплей, разблокировка заднего электронного модуля REC, разблокировка штатного блютуса UHP, CIM модуля, приборной панели. Необходима тем, кто купил б/у магнитолу, дисплей или любой другой блок управления без 4-х значного секретного кода доступа.
Также возможно восстановление четырехзначного секретного кода вашей машины. Четырехзначный код необходим для прошивки большинства опций вашего авто, прошивки ключей, диагностики. Восстановление производится путем "вытаскивания" секретного кода из приборной панели вашего авто.
Установка штатных кнопок на руле и подрулевого переключателя круиз-контроля
Кнопки на руле позволяют управлять громкостью магнитолы, переключением треков, приемом вызовов. Также активируется круиз-контроль.
Установка на Opel Insignia дополнительного джостика управления информационно-развлекательной системой
Для магнитол CD500, CD600, DVD800, DVD900 устанавливается обычный джойстик управления информационно-развлекательной системой, а для магнитол RF700, RF900 - сенсорная панель.
Установка датчиков контроля жидкостей
Установленные датчики выводят сообщения на информационный дисплей при понижении уровня омывающей и охлаждающей жидкостей до минимума.
Установка электроскладных зеркал
Зеркала можно сложить нажатием кнопки в салоне, либо на ключе.
Установка и прошивка штатной кнопки Sport на Astra J, Insignia, Zafira C
Нажатие на кнопку активирует режим Sport, в котором увеличивается острота рулевого управления, ускоряется реакция автомобиля на нажатие педали акселератора, изменяется алгоритм работы автоматической коробки передач.
Установка задних стеклоподъемников
Если в вашей машине задние двери не оборудованы электрическими стеклоподъемниками, то их можно доустановить по заводской схеме.
Установка подогревов сидений
При отсутствии в вашей машине передних, либо задних подогревов сидений, их можно доустановить по заводской схеме с установкой штатных кнопок управления.
Установка подсветки внутренних ручек открывания дверей
Дооснащение салонных ручек открывания дверей красивой интерьерной подсветкой.
Установка датчика напоминания о непристегнутом ремне безопасности
На некоторых автомобилях отсутствует напоминание о непристегнутом ремне безопасности. Его можно доустановать и активировать. Появится индикация на приборной панели и предупреждение зуммером.
Программирование позволяет добавлять, удалять или изменять опции автомобиля. Программирование – это изменение настроек электронных блоков управления. Все настройки изначально заложены заводом изготовителем, поэтому программирование не причиняет вред работе электроники.
Изначально завод программирует автомобиль под установленную комплектацию, под стандарты стран в которые он поставляется, под нормы токсичности и климат стран. С помощью программирования Вы сможете включить опции и функции, заложенные заводом изготовителем, которые не включены в вашу комплектацию из-за маркетинговых интересов или из-за стандартов страны для которой предназначен автомобиль.
Также программирование необходимо при изменении конфигурации автомобиля или его дооснащении.
Список опций доступных для программирования на а/м Opel
Бортовой Компьютер
При прошивке БК возможно отображения следующих параметров:
- пробег
- средняя скорость
- итого израсходовано топлива
- средний расход топлива на 100 км
Информация накапливается независимо по двум каналам (согласно инструкции параметры BC1, BC2), наличие этих параметров в меню кроме "Timer" и является признаком наличия ботового компьютера. По каналу BC2 не учитывается расход при стоянке авто с запущенным двигателем.
Также при наличии бортового компьютера на основном экране отображаются:
- остаток пробега
- мгновенный расход топлива
Контроль перегоревших ламп
Скандинавский свет
Так называемый "скандинавский пакет" - это фактически автоматическое включение ближнего света при определенных условиях в начале движения, например:
- при снятии машины с "ручника"
- при включении зажигания
- при запуске двигателя
Опция названа так, потому что в скандинавский странах законодательно закреплено правило постоянного использования ближнего света при движении.
Возможные варианты работы скандинавского света в Opel:
Мигающие стоп сигналы при экстренном торможении
Управление стеклоподъёмниками с брелка
При удерживании кнопки закрытия автомобиля на брелке, стекла будут подниматься, пока не отпустишь кнопку, такой же алгорим работы и при отпирании автомобиля.
Синхронизация даты и часов по сигналам RDS
Прошивка под нештатный ксенон
Зуммер оставленного ключа зажигания
Прошивка автозакрытия центрального замка дверей
Система контроля потери давления в шинах DDS
Отключение зуммера и индикатора не пристёгнутого ремня безопасности
Увеличить или уменьшить время работы функции 'дорога домой'
Варианты включения подсветки приборов
Возможно выбрать один из режимов включения подсветки приборов:
- при включении зажигания
- при включении габаритов
Поддержка камеры заднего вида совместим с DVD, CD, MP3, MP4, JPEG, WMA, VCD, AVI, DVD- R / RW, CD-RW и т.д. Full HD (1080p) HD видео игры.
HD Digital сенсорный экран, быстрая скорость отклика, Dual Zone, Copy CD, слайд-меню, 3D Вращение экранного меню, картинка в картинке, DVB-T (MPEG -2), GPS, Bluetooth PiP, IPOD и Android !
Многоязычный выбор.
Характеристика:
Поддержка DVD / DVD + R / DVD-R / DVD + RW / DVD-RW / VCD / SVCD / CD / CD + R / CD-R / CD-RW / CD + RW/MP3/MP4/WMA/Divx5.0 / формата ID3, поддержка полноэкранного DVD меню сенсорного экрана функции
Инструкция по установке штатного головного устройства Intro CHR-1210 OP на Opel Insignia.
1. Штатная аудио система.
2. С помощью монтажных лопаток демонтируйте декоративную панель.
3. Демонтируйте левую декоративную панель.
4. Демонтируйте правую декоративную панель.
5. Вид со снятыми декоративными панелями.
6. Демонтируйте штатный дисплей.
7. Отсоедините проводку и снимите дисплей.
8. Открутите винты и демонтируйте штатное головное устройство.
9. Отсоедините четыре информационных провода от головного устройства.
10. Открутите винты и снимите головное устройство.
11. Отсоедините провод электропитания и антенну, не повреждая крепежные элементы.
12. Демонтируйте боковую панель перчаточного отделения.
13. Открутите четыре винта, фиксирующие перчаточное отделение.
14. Снимите перчаточное отделение.
15. Снимите внутреннюю перегородку из перчаточного отделения.
16. Откройте перчаточное отделение, не повреждая направляющие.
17. Комплектующие: A. GPS экран; Б. GPS модуль; В. Крепежная пластина; Г. Дополнительный экранный коврик; Д. AUX провод; Е. Провод электропитания; Ж. Информационный провод; З. AV провод; И. Проводка; К. GPS антенна.
18. Подсоедините провод электропитания, AUX провод и остальную проводку к GPS модулю.
19. Протяните провода GPS модуля через верхнее отверстие задней стенки перчаточного отделения.
20. Распределите протянутые провода.
21. Вставьте GPS модуль внутрь перчаточного отделения по направляющим.
22. Задвиньте GPS модуль по направляющим до упора.
23. Зафиксируйте два крепежных элемента, вставленного GPS модуля на задней стенке перчаточного отделения.
24. Зафиксируйте GPS антенну.
25. Подсоедините информационные провода, GPS антенну с кордом, AV провод, остальную проводку.
26. Протяните голубой и зеленый провода и AUX провод через левый промежуток к месту крепления экрана.
27. Протяните провод электропитания и информационные провода от экрана и AUX провод от головного устройства.
28. Установите перчаточное отделение и закрутите винты.
29. Установите на место боковую панель перчаточного отделения.
30. Вид установленного GPS модуля.
31. Демонтируйте штатный экран.
32. Снимите декоративную панель кондиционера, отсоединив четыре стальных крепежных элемента.
33. Соберите вместе воздуховод, декоративную панель кондиционера, GPS кран, не повреждая крепежные элементы.
34. Вид собранного узла.
35. Уберите AUX провод внутрь боковой пластины, как показано на фото, и протяните к месту подлокотника.
36. Зафиксируйте AUX провод по всей длине внутри подлокотника и вставьте в AUX порт в перчаточном отделении.
37. Для защиты штатного экрана зафиксируйте на нем защитный коврик.
38. Подсоедините длинный конец блока проводов.
39. Установите крепежные скобы.
40. Зафиксируйте скобы, как показано на фото.
41. Протяните провод подключения к месту установки экрана и скрепите его со штатным блоком проводов.
42. Соедините голубой AUX провод с голубым штатным проводом (11 pin).
43. Соедините зеленый AUX-провод cо штатным зеленым проводом (28 или 14 pin).
44. Подсоедините штатный провод электропитания и антенну.
45. Подсоедините информационные провода штатного головного устройства.
46. Подсоедините провод, электропитания, информационные провода и провод подключения GPS экрана. Включите и проверьте работу устройства.
47. Установите GPS экран.
48. Установите на место декоративную панель.
Штатная магнитола Opel Insignia (Mstar QR-8035) /Код KR-8032
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- />
- Как получить заказ?
- Доставка курьером по Москве: 300 руб
- Забрать в магазине: ТК Митинский Радиорынок Пятницкое ш. д.18 пав. 120
•Opel Insignia 2008-2011
ШТАТНАЯ МАГНИТОЛА MSTAR ДЛЯ Opel Insignia (2008-2011) НА ANDROID 4
Штатная магнитола Opel Insignia тм Mstar – это современный навигационный-развлекательный центр на базе ОС Android 4 с множеством запрограммированных функций. Магнитола Mstar представляет собой головное устройство нового поколения, устанавливаемое на штатное место автомобиля. При этом устройство изготовлено конкретно для авто данной модели, поэтому отлично вписывается под размеры и дизайн автомобильной панели.
Управление мультимедийной автомагнитолой MSTAR происходит на базе современной ОС Android, позволяющей использовать все доступные для загрузки данной операционной системой функции и приложения: GPS приемник , навигация, радио, видео, аудио, USB, подключение камер заднего вида, интернет – функции 3G, Bluetooth, WIFI, возможность подключения Ipod, Iphone, Ipad и дополнительных мониторов, усилителей.
Автомагнитола Mstar на базе Андроид очень проста в установке и удобна в управлении. Понятный интерфейс на русском языке, быстрый запуск, дисплей с большим разрешением, функция рулевого управления во время движения, авто-включение. На ёмкостном сенсорном экране в 8 дюймов удобно просматривать видео, интернет-ТВ, фильмы и др. Возможна самостоятельная установка и удаление дополнительных программ и приложений, разработанных для устройств на базе ОС Android4.
В комплект входят проводники, необходимые для штатной проводки.
Штатная магнитола Carmedia MKD-O837-P30-8 для Opel Insignia 2009–2013 дорестайл, взамен CD300 и CD400 на Android
Все товары для автомобиля:
Получение
- Самовывоз в г. Ростов-на-Дону
- Доставка ТК по всей России
- Доставка Почтой России
Оплата
- Оплата наличными или картой в магазине
- Беспроцентный перевод карта-карта
- Наложенный платеж
- Рассрочка и кредит
Сроки и гарантии
- Отправка за 2 дня
- Средний срок доставки 5 дней
- Гарантии качества и порядочности
Полное описание
CARMEDIA MKD-O837-P30-8 Головное устройство на Android 9.0 для Опель Инсигния 2009–2013 дорестайл, взамен CD300 и CD400, черный
Разработка 2019 года от CARMEDIA линейка головных устройств серии MKD с встроенным DSP процессором, центральным процессором PX30 4ядра, 2Гб оперативной и 16Гб встроенной памяти! Штатное головное устройство Opel Insignia 2009–2013 дорестайл, взамен CD300 и CD400, черный на Android 9.0 CARMEDIA MKD-O837-P30-8 с мощным и стабильным четырехядерным процессором RK, точной навигацией (GPS, Глонасс), ярким сенсорным IPS экраном и громкой связью идеально подходит для замены магнитолы на вашем авто! В составе графической подсистемы задействован контроллер Mali-G31 MP2 GPU. Отмечается, что процессор способен справляться с декодированием видеоматериалов 1080p H.265/H.264/VC-1/MPEG/VP8.
Читайте также: