Как выключить магнитолу panasonic

Обновлено: 09.01.2025

Всем доброго дня!
Попала данная магнитола с дефектом "саидит аккумулятор" и "сама включается".
Клиент утвержает что мол раньше все было Ок.
В процессе диагностики выявил:
1. При выключении высвечивает "прщание" потом "adjust" (регулировка/настройка). После нажатия клавиши "D" (дисплей) - экран на минуту тухнет, потом включается.
2. Потребление тока (в холостую) действительно завышено (0.2А) - я это объясняю тем, что УНЧ не входит в режим Стенбай.
3. "Пробегался" тестером по дорожкам - это проц дает команду включения дисплея.

Может кто сталкивался с подобной пакостью?

Когда то сталкивался с Панасом - так он, после выключения, переходил в режим Демо. Вылечилось это детальным изучением юзер мануала с последующей настройкой меню.

olegslavyansk

9 Апр 2011

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

Диагностика
Определение неисправности
Выбор метода ремонта
Поиск запчастей
Устранение дефекта
Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

не включается
не корректно работает какой-то узел (блок)
периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему А/М Panasonic CQ-C3403 Не выключается как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

несоблюдением указаний, приведенных в данной инструкции.

■ В данной инструкции используются пиктограммы с целью

указать способ безопасного пользования аппаратом и

предупредить Вас о возможных опасностях, вызываемых

ошибками в соединениях и эксплуатации. Ниже приведено

пояснение к пиктограммам. Для пользования настоящей

инструкцией и аппаратом надлежащим образом очень важно,

чтобы Вы полностью понимали значения этих пиктограмм.

Данной пиктограммой отмечены важные

указания по эксплуатации и монтажу.

Несоблюдение этих указаний может привести

Данной пиктограммой отмечены важные указания

/ ! \ по эксплуатации и монтажу. Несоблюдение этих

указаний может привести к травме или

Д Предупреждение

пользовании

соблюдать следующие правила.

□ Водитель не должен смотреть на дисплей или

управлять аппаратом во время езды.

Управление аппаратом отвлекает внимание водителя от

дороги, что может стать причиной дорожной аварии. При
управлении аппаратом непременно надо остановить машину

в безопасном месте и включить стояночный тормоз.

□ Следует использовать подходящий источник

Настоящий аппарат рассчитан на работу на постоянном токе

напряжением 12 V <В>с соединением отрицательного
вывода батареи с массой. Ни в коем случае нельзя

использовать иную батарейную систему для данного
аппарата, особенно систему на постоянном токе

напряжением 24 V <В>.

□ Защищать механизм привода диска.

Нельзя вставлять посторонние предметы в отсек для дисков.

□ Нельзя разбирать или переделывать аппарат.

Нельзя разбирать, переделывать, или пытаться

ремонтировать аппарат своими силами. Монтаж аппарата на
крышке пневмоподушки или в месте, где он может

препятствовать ее срабатыванию, запрещается.

□ Нельзя управлять аппаратом, когда он вышел из

Когда аппарат вышел из строя (нет питания, нет звука), либо

он находится в ненормальном состоянии (в нем находятся
посторонние предметы, он подвергается действию воды,

подается дым или запах), надо немедленно выключить его и
обратиться к дилеру.

□ Замену плавких предохранителей должен

производить квалифицированный персонал по
техобслуживанию.

При перегорании плавкого предохранителя, устранив

причину, дают квалифицированному инженеру по
техобслуживанию заменить его предохранителем,

нормализованного для данного аппарата. Произведение
замены ненадлежащим образом может привести к

возникновению дыма, пожару и повреждению аппарата.

При монтаже аппарата необходимо

соблюдать следующие правила.

□ Перед монтажом отсоединяют провод от

отрицательного (-) вывода батареи.

Прокладка электропроводки и монтаж без отсоединения
провода от отрицательного (-) вывода батареи может

повлечь за собой короткое замыкание, что в свою очередь
может вызвать удар током и травмы.

В отдельных автомобилях предусмотрена система

электрической безопасности, для которой установлен

специальный порядок отсоединения батареи.

НЕСОБЛЮДЕНИЕ ПОРЯДКА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К
НЕОЖИДАННОМУ СРАБАТЫВАНИЮ СИСТЕМЫ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, МОГУЩЕМУ

ВЫЗВАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ, ТРАВМЫ ИЛИ

ДАЖЕ ГИБЕЛЬ ЛЮДЕЙ.

□ Нив коем случае нельзя использовать элементы,

связанные с обеспечением безопасности, для

монтажа, заземления или других подобных
назначений.

Нельзя использовать элементы автомобиля, связанные с

обеспечением безопасности (топливный бак, тормоз, подвеска,

рулевое колесо, педали, пневмоподушка и др.), для прокладки

электропроводки или прикрепления аппарата или его аксессуаров.

□ Монтаж аппарата на крышке пневмодушки или в

месте, где он мешает срабатыванию пневмодушки,

□ Перед монтажом аппарата проверяют

трубопровод, бензобак и другие элементы.

При обработке отверстия в шасси автомобиля для

прикрепления аппарата или прокладки электропроводки для
него надо заранее подтвердить, где находятся пучок проводов,

бензобак и электропроводка для автомобиля. Убедившись в
безопасности, обрабатывают отверстие с наружной стороны.

□ Нельзя монтировать аппарат в месте, где он

ограничивает поле зрения.

□ Нельзя разветвлять шнур питания для снабжения

другого устройства питанием.

□ После монтажа и прокладки электропроводки

следует проверять нормальную работу других
электрических устройств.

Продолжение эксплуатации этих устройств в ненормальном

состоянии может повлечь за собой пожар, удар током или

□ В случае монтажа на автомобиле, снабженном

пневмоподушкой, необходимо заранее убедиться
в соблюдении предупредительных указаний

Доброго времени суток. возникла проблемка при подключении данной магнитолы в бмв е36 купе. фишки собрал, провода все по цветам, подключаю и мне на дисплее пишет "MUTING LV 0" . до этого в гольфе 2 работала хорошо, а тут не знаю, что сделать, хотелось бы получить ваше мнение по этому поводу.
Так же остался 1 незапаяный провод (белый, находится на фишке питания).
Заранее благодарю за ваше понимание к новичкам(надеюсь)

из инфо в интернете нашёл в инструкции это: EXT.MUTE (External Mute)
Volume adjustment when an interruption such as car
navigation signal occurs(Регулировка громкости, когда появляется перебивающий сигнал, как например автонавигация). Что это за сигнал такой может идти, который прерывает? И как от него избавиться?

в чем проблема-то?
не играет?
или просто пишет то, что пишет?
________________________
есть такие кнопки, которые приглушают звук, и есть такие же функции, например входящий вызов…
уровень приглушения "0" тебе высвечивает, т.е. звук выключает полностью…
у меня например mute приглушает процентов на 60…

проблема в том, что на дисплее после включения пишет MUTING LV 0, на нажатия не отзывается.

Гуглил я, гуглил, но так и не нашел распиновки магнитолы. В общем, у нее должен быть провод Mute в колодке, видимо ты его соединил с чем-нибудь, постоянно подающим +12.
Если разъём ИСО, то вот такая схемка попалась
chinamobil.ru/bb/files/_iso_tiggo_100.jpg

вполне возможно, в интернете нашел, несколько топиков было, с панасоником связанных, у кого так же писало ( проблема вроде как была в том, что провод коснулся массы или кузова и включилась функция.
Но я пробовал и отключать магнитолу, вроде как всё окей, но после опять включил и та же беда.
Так же при соединении проводов обнаружился 1 лишний провод на ISO фикше — белый, куда его, я не знаю. на фишке питания(1), подписан, как mute. может его надо с mute от мафона соединить?

его лучше вообще не подключать. Вот в нем все и дело.

завтра попробую, отпишусь

муте как раз на массу падают…

А что тогда делать с белым проводом в еврофишке, который по распиновке как "mute" идёт? его подключать к "mute" на магнитоле? в гольфе не было подключено этих проводов и работало на "ура".

по идее, если динамики подключены напрямую к магу, то НЕ подключая провод "mute" на магнитоле никуда, должно все играть.
может когда инсталировал ГУ этот провод на массу замкнул? не?

Сейчас сидел, инструкцию пилил, и вроде как нашел. на ISO оранжевый — "illumination", а на моём мафоне это как раз таки exernal mute:External Mute Lead
To the Navi Mute lead of the Panasonic car navigation system
or car telephone mute lead.
Должно сработать, ибо как раз мне писало MUTING LV 0 — это когда авто принимает сигнал, всё остальное глушится. завтра пробую и тогра окончательно спаиваю провода =)
Завтра отпишусь, спасибо за подсказки, можно на вас положиться.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.

"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.

Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.

Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?

Небольшая но полезная статейка которая убережет ваши нервы.

У вас есть автомобиль? И если да, то есть ли там автомагнитола?

Неважно какого производителя, важно что вы ею пользуетесь.

Удивительно, но многие автовладельцы не знают как отключить демонстрационный режим на своих приёмниках.

Если вдруг вы не знаете что это, то поясню.

Это когда магнитола на своем небольшом экранчике "рассказывает" о том, что умеет.

Чаще всего текст выглядит так:

READ MP3/WMA/FLAC - означает что магнитола поддерживает данные форматы

AUX IN - означает что можно к ней подключить с помощью кабеля телефон или другой источник звука

TUNER - наличие радиоприемника

7-BAND EQUALIZER - наличие семиполосного эквалайзера для настройки звука

AM/FM/SW/LW/MW - наличие указанных диапазонов в приемнике.

AM обозначает амплитудную модуляцию

FM - здесь и так всё ясно

SW - короткие волны

LW - длинные волны

MW - средние волны

Зачем нужен демонстрационный режим?

Его еще называют "магазинный режим".

Магнитола мигает яркими красками, тем самым привлекая внимание покупателей.

Как отключить?

Для магнитол Pioneer:

Нужно на выключенной магнитоле, удерживая кнопку Source (SRC) , войти в меню.

Там должна появиться надпись CLOCK SETUP (Иногда просто Setup).

Прокручивая колесико громкости, нужно найти пункт DEMO.

Нажав на колесико выбираем OFF.

Потом на кнопку назад.

Для магнитол SONY

Чаще всего, отключается он удержанием кнопки Display на выключенной магнитоле. После чего, экран гаснет. Вам останется лишь заново включить магнитолу и пользоваться.

Если это не помогает, то нужно на выключенной магнитоле не удерживать а несколько раз нажать на эту же кнопку Display пока режим не исчезнет.

Иногда, для отключения режима, нужно выбирать кнопку Speaker Light. Нужно так же нажимать ее несколько раз на выключенной магнитоле пока экран не погаснет.

Для магнитол JVC

На включенной магнитоле нужно нажать кнопку Select (Sel) . Прокручивая колесико громкости, выбираем пункт DEMO OFF (на некоторых моделях иногда пишут наоборот DEMO ON ). Выбираем OFF и выходим назад на главный экран.

Как видите. ничего сложного здесь нет.

Подписывайтесь на канал, жмите кнопку "палец вверх", делитесь статьёй с друзьями. Дальше будет интереснее!

Читайте также: