Как установить магнитолу на мотоцикл урал

Обновлено: 09.01.2025

Магнитола сегодня нередко стоит на мотоцикле. Современная промышленность выпускает большое количество разнообразных устройств. В процессе выбора необходимо учитывать определенные параметры, чтобы деньги не оказались потраченными впустую.

Прежде всего, следует принимать во внимание специфику транспортного средства, на котором она будет установлена. Совершенно очевидно, что магнитола для скутера и мотоцикла обладает определенными особенностями.

Магнитола на мотоцикле

В чем заключается специфика аудиосистемы

При выборе аудиосистемы на мотоцикл Урал, в первую очередь, необходимо обращать внимание на выходную мощность устройства, поскольку именно от него зависит качество звука. Также немаловажное значение приобретает акустика. В качественных магнитолах сила воспроизведения для одного канала должна быть, как минимум, в два раза меньше, чем мощность колонок в целом.

Магнитола на мотоцикл обладает следующими особенностями:

Ее корпус выполнен из влагозащитного материала. Причем это требование касается не только «сердца» устройства, состоящего из аппарата для воспроизведения музыкальных композиций, но также и других его элементов. К ним относится сабвуфер, звуковые колонки и другие.
Мото магнитола для мотоцикла Минск отличается повышенным уровнем сопротивляемости к разнообразным механическим воздействиям. Другими словами, устройство является весьма ударопрочным.
Вибрация, а также изменение температуры не сказывается на работоспособности устройства.
На фото популярных моделей можно увидеть, что на панели управления установлены кнопки увеличенного размера. Такой подход призван облегчить использование устройства в процессе движения. Эта функция особенно удобна в темное время суток, поскольку дает возможность проделать нужную операцию, даже не снимая перчаток.

Перечисленные технические характеристики присущи всем устройствам, которые устанавливаются на мотоцикл или скутер. В принципе, на эти транспортные средства можно установить универсальную магнитолу, но с большой долей вероятности у нее не будет описанных выше преимуществ. Также вполне можно собрать ее своими руками, используя отдельные элементы из разных аудиосистем. Такая мото магнитола будет оптимально соответствовать потребностям пользователя.

Что входит в обычную комплектацию

Магнитола заводской комплектации на мотоцикл или скутер состоит из следующих элементов:

Проигрыватель с радио.
Колонки для воспроизведения звука.
Кожухи, предназначенные для защиты устройств от внешних повреждений.
Комплект проводки.
Крепежные элементы.

В дополнительную входит:

Сигнализация и пульт для ее управления.
Сабвуфер.
Дополнительный комплект колонок.
Система навигации.
Пульт для аудиосистемы. Как правило, его приходится покупать отдельно. Различают проводной и беспроводной пульт. Также некоторые варианты можно закрепить непосредственно на руль.

Функциональные характеристики

Магнитола на мотоцикл Минск или скутер обладает весьма обширным функционалом:

С ее помощью можно слушать музыку с разнообразных съемных носителей, к примеру, диска или флешки.
На устройстве предусмотрен специальный разъем, в который проводиться установка флеш-карты.
Устройство может работать в режиме приемной радиостанции.
Есть возможность отрегулировать звук отдельно в каждом динамике.
Имеется опция запоминания ранее используемых программ.
Можно подключить устройство через AUX.

Устройство, предназначенное для автомобилей, может похвастаться более широким функционалом. Но в целом их нельзя даже сравнивать, поскольку технических параметры транспортных средств значительно отличаются друг от друга. Вместе с тем мото магнитола вполне справляется со своей главной задачей, а именно, обеспечивает комфорт в поездке за счет возможности слушать музыку.

Как подключить устройство на мотоцикл или скутер?

Установка магнитолы на мотоцикл Урал занимает намного меньше времени и является менее трудоемким процессом, чем в случае с автомобилем. Прежде всего, автолюбителю не нужно извлекать устройство из посадочного гнезда, а также соединять его отдельные элементы проводами. Чтобы поставить аудиосистему на мотоцикл или скутер своими руками понадобится минимум времени и усилий. Рассмотрим подробнее, как именно происходит установка.

Крепления, включенные в стандартную комплектацию, подразумевают монтаж самого устройства, а также колонок непосредственно на руле. И если пульт управления иначе поставить нельзя, то с динамиками можно поэкспериментировать. Достаточно часто их монтируют на поворотные сигналы транспортного средства и разворачивают к водителю.

Если пользователь планирует поставить нестандартное оборудование, к примеру, сабвуфер или задние колонки, то желательно купить кофры для их защиты. Также их можно сделать самостоятельно, с учетом технических особенностей аудиосистемы. Причем особое внимание следует уделить соблюдению требований ПДД.

Нередко автолюбители оснащают мото магнитолу автономной батареей, которую при необходимости можно подключить к основной. В любом случае электропроводку следует надежно изолировать в месте соединения, и тщательно прикрепить к раме.

Установка аудиосистемы завершается ее подключением. На этом этапе требуется последовательно соединить все ее элементы при помощи проводов. Затем их нужно подключить к батарее, используя для этого замок зажигания или тумблер. При этом магнитола отделяется от АКБ предохранительным элементом. Чтобы устройство было максимально удобным в использовании, рекомендуется на руль поставить светодиодный датчик, который активизируется при ее включении. Если магнитола для мотоцикла с пультом оснащена задними колонками, то рекомендуется развернуть их к водителю.

Мотоциклы, новости о мотоциклах, дневники мотоциклистов, мотоциклетные книги и выбор мотоцикла

Варианты установки аудиосистемы на мотоциклы

У мотолюбителей иногда возникает желание послушать не только правильно настроенный звук выхлопа своего мотоцикла, но и что нибудь мелодичнее например любимую музыкальную группу.

Особенно актуальным это становится при дальнобое, после нескольких часов езды хочется какого либо разнообразия. Этим разнообразием как раз и может быть музыкальная система установленная на мотоцикле.

Здесь есть несколько путей. Самый простой это пожалуй мп3 плеер, здесь все понятно - наушники, шлем. Конечно такое решение так или иначе может повлиять на безопасность поездки, особенно если музыка играет на всю, и окружающие звуки становятся чуть различимы.
Решение - делать как говорится звук потише.

Еще один способ, который по сути лишь производная от первого но зато несколько комфортнее это специальные bluetooth устройства, размещая их в шлеме можно не заботиться о проводах. Кстати, подобные устройства также могут позволить общаться между пассажиром и водителем мотоцикла.

Классический же вариант размещения музыки на мотоцикле это головное устройство снабженное специальными, всепогодными динамиками.

Динамики защищены от влаги, пыли и могут устанавливаться в любое доступное место на мотоцикле, например на руль удачно его дополняя.

Можно подобрать динамики покрытые хромом для дополнения образа мотоцикла или покрасить в нужный цвет.
Одним из плюсов таких динамиков является встроенный усилитель, это позволят подключать их к почти любому воспроизводящему устройству, вплоть до плеера.
Питание динамиков от бортовой сети мотоцикла, единственный минус это высокая цена - порядка двухсот долларов.

В роли головного устройства удобнее всего использовать GPS навигатор с функцией воспроизведения мп3, на данный момент такой проигрыватель присутствует в большинстве средних по цене моделей GPS навигаторов.

Музыка способна доставить еще большее удовлетворение от поездки на мотоцикле.
При дальнобое, за городом, наличие музыки на мотоцикле заставит время идти быстрее.

на минск вполне можно установить музон без всяких сложностей. у меня стоит усилитель 100ватт купил в магазине мистер звук за 1200 и колонки тоже в этом же магазине за 600 (только не динамики, а такие небольшие колоночки специально для мотоциклов) усилитель засунул под сидушку (у меня коммутатор в бордочке) и запитал от коммутатора (выход 02) колонки установил на руль(креплениями служат 2 трубки в них просверлил дырки и в руле возле зеркал прикрутил болтами а на эти трубки поставил колонки) симпотно получилось работает от телефона при заведённом мотоциекле.

В общем суть такова - хочу на свой Днепор поставить магнитоллу. С динамиками то понятно - передние в тракторные фары, задние в кофры. А вот куда прикрутить магнитоллу на стандарте, что бы и доступна была и не сильно выделялась чтото ненадумал.

Поделитесь советами, фотографиями - куда на стандарте прилепить сею коробочку - что бы не сильно выделялось.

под седло, где у совнархоза коммутатор

А где у совнархоза коммутатор)))?

Короче, лично у меня идея такая:

Магнитола сцуко огромна, и ставить её некуда толком, хотя на моем она стояла когда-то вот так

В общем суть в том, что бы взять обычную магнитолу, вскрыть её и выпаять плату усиления сигнала вместе с выходами на динамики и непосредственно регулятором громкости.
Новые лучше не брать, у них все управление - электронное, так что в идеале старая магнитола с выходом на 4 динамика.
Собственно эту плату (а размер её где-то обычно 5х5 см.) можно вкорячить куда угодно. на вход вешаем стандартный джек от наушников - это универсальный вход с ЛЮБОГО устройства (плейер, телефон, и т.д.)
Ну в общем думаю дальше объяснять не надо.

а чем ты магнитолку прятал от атмосферных осадков?

она кажется съемной была, потянул за ручку и она вылазила из корпуса. я этот мот купил уже без неё.

ааа, помню такие были - предшевственники съёмных панелей. Там какая приборка была? то я тоже так думал, но сильно возвышаться она будит над днепроприборкой.

там вся приборка на баке, так что не мешала.

И так понимаю стойки руля были высотой с эту самую магнитоллу!

удалено за ненадобностью.

Суть истории такова, что жена подарила магнитоллу на флешках, пусть китайская и микруха выдаёт 18 ватт, но даренному коню в зубы не смотрят! Так вот получается, что отступать некуда - и придётся внедрять!

Эт которая с пультом? примерно такой?

Эт которая с пультом? примерно такой?

прикольная вещица,щас такая в коляске стоит.Неплохой источник для подключения к небольшому же автомобильному усилку,коих щас тыщи

Пульт там есть, только инфакрасный.

Китай голимый. но как было сказано, дареному коню в зубы не смотрят.

Магнитолку я б установил за ветровиком( если таковой имеется) вместе с приборкой .

если бы коляска стояла, то и проблем небыло бы. Но с покупкой ЛУАЗа места стало не хватать, вот и получается, что придётся всё тулить на одиночку теперь.

Магнитолу-в кофры,вместе с мордой. Пульт-как удобно,датчик из морды выпаять и разместить в зоне действия пульта.

Прикольно.
Это кЕтайская пардия на alpine ida x100
Очень кстати хороший аппаратик.
Был
Вроде как снят с производства(

Вопрос немного не в тему. вам стандартного генератора хватает? Или меняли?

Вообще не должно его хватать
125 ватт маловато.
У меня 700 ватт от мтз
Чертежи где то тут все можно найти

я не парюсь. у меня усилитель примерно размеры 10*10*5. получился самопал. два динамика магнат 250в каждый в отдельном корпусе. кинул корпуса и усилок подключил питание и флешку в задний кофр. еще и под пиво с полотенцем место есть. и на озеро купаться и загорать и слушать любимую музыку. генер пока что атэ 500в аккум варта 18ач. все прекрасно работает. если вдруг дождь в кофре сухо. когда нужно оставил все дома. вот так. усилок получился 2 канала по 35ватт.

2 варианта.
1 как писал uvt магнитолу с мордой в кофр, пульт на руль, только выносить не приемник из морды, а светодиод из пулта на проводе и в кофр.
2 если есть ветровик - можно вынести морду на проводах, и разместить её над приборами.

Колонки бери с аллюминиевыми диффузорами, они дождя не боятся. Есть советские с сотовыми диффузорами плоскими и блестящими - у меня несколько лет - ни дождь ни снег не страшен.

По мощности, ВСЕ автомагнитолы имеют мощность около 15 ватт в не зависимости от того, что на них написано. (Бывают исключения, но это исключения.)

А по поводу китайского качества - дык именитые производители опошлились до того, что иногда кажется, что лучше уж чистый китай.

Тоже подумываюпоставить перед приборной панелью, вот только думаю - на сколько она возвышаться будит? как вариант - подрезать корпус, так как там места пустого достаточно, что бы выбросить 2-3 сантиметра коробка магнитоллы.

по поводу динамиков - а чем плохи с пластиковыми дифузорами, они тоже помоему влагостойкие!

один минус в этой магнитолле - нету ручной подстройки приёмника, только автонастройка но это не столь важно главное что играет неплохо!

штатного гены не хватает - проверил лично!(со светом и тд) вынос на проводах морды отличный вариант(тоже проверено) - только без фанатизма с длинной проводов! при излишнем сопротивлении лагает декодер в голове + пришлось ставить защиту от воды сверху.

Защита планируется - металический короб обтянутый дермантином, ну или на крайняк кожезаменителем. Защита двухуровневая :
Клеится чехол из апсолютно прозрачного гибкого матерьяла - на манер таких в какие упаковывают одеяла или дорогое постельное бельё. И сверху на стоянке одевать дерьмантиновый чехол - доп защита и глаза никому магнитолла не мозолит.

А зачем магнитолу, если можно mp3-плеер размером с флешку к акустике подключить?

А плееры радио на ходу плоховато ловят. И с питанием надо мудрить,через адаптер от бортовой сети плеер может заряжаться,а вот работать нормально не желает,какие-то помехи. Ну может мне лично неудачный экземпляр попался.

ну,если заморочиться,то:
(бак от 56 ижа)

Я себе на магнитолу хочу поставить универсальный пульт ( на руль авто такой продают) и крепится и управлять удобно.

Всё зародилось с идеи установки музыки в мотоцикл урал с коляской.
Было перебрано множество вариантов, куда устанавливать колонки и какой усилитель использовать.

1, Вопрос стал с установкой колонок, Куда же их поставить .
Были разные идеи, засунуть в люльку, как делает множество людей, но эта идея мне не понравилась.
Потом я узнал о способе установить динамик в основу фары, но эта идея тоже отпала.
После, недели мученья своих мозгов, пришла идея!
Установка колонок в Ветровик !(Очень геморройная идея но стоит того)
После поднялся вопрос как туда поставить их чтобы они выглядели там красиво, закрыв всю внутренность.
Было сделано решение, использовать строительную пену, стекловолокно и эпоксидную смолу, сделать
каркас облепить, шпаклевать и покрасить.

2, Вопрос состоял в усилителе, ставить магнитолу готовую или собирать самому?
Тут долго думать не пришлось Конечно САМОМУ =).

Разобрался реально ли вообще задуманное мною.
Это:
1. Хороший усилитель который будет шатать 40 ватные колонки и савбуфер на 100вт.
2. Сделать так чтобы усилитель тыловых колонок влез за фарой.
Ещё чтобы хватило мощности штатного генератора 150W.(но тут все решилось сразу мощности хватит.)
И так:
1. решилось всё за 2 дня поиска подходящих микросхем для усилителя искал среди TDA-шек.
Для того что я задумал надо 2 микросхемы усилителя.
Выбрал две микросхемы это TDA1562 для сабвуфера и для простых колонок TDA1558Q.
Рассмотрим почему выбрал именно их.
Начнём с TDA1558Q её превосходство в том что она вполне дешёвая стоимость ее — около 3$ и питается от 10В-18В причём при 12В она выдаёт уже
90% своей силы, а её мощность 2x22 вт заметим когда двигатель заведён и работает идёт зарядка 14.4 вольта при этом микросхема
выдаёт всю свою силу. Также для монтажа её требуется мало компонентов что позволяет собрать её маленькую вот фото.

Дальше Микросхема TDA1562Q представляет собой мостовой монофонический усилитель сигнала НЧ с
максимальной выходной мощностью до 70 Вт на нагрузке сопротивлением 4 Ом и предназначена для
применения в автомобильной и бытовой звуковоспроизводящей аппаратуре при напряжении питания до 18В.
Тоже не дорогая.
Думаю 70W будет качать 100W саб.
Примерное фото:

Сабвуфер будет установлен в короб вместе с усилителем, может отдельно, В багажнике.

Первые шаги Уже сделаны, Собран усилитель.

История сборки:
В начале на глянцевом журнале напечатал лазерным принтером схему.
Фото конверта начаточного рисунка.

Отрезал текстолит лобзиком. ( жестоко но быстро )

Утюжил.

Отмочил в воде.

После начинаю тереть в воде аккуратно бумагу и стираю, итог.

Травлю плату.

Итог травления.

Сделал мини дрель из моторчика от вентилятора времён СССР, для того чтобы им сверлить аккуратно дырочки.

Просверлил дырки вставил компоненты.

Об лудил.

Итог всё собрано.

Провёл парочку тестов:
№1. На нагрев.
№2. НА прожорливость.
№3. Мощность.

1.С этим радиатором который мне принёс отец усилитель его нагревает только до теплого состояния.

2.Прожорливость у усилителя вполне приемлемая за 20 минут сьел всего 0.05В из аккумулятора. если так подумать аккумулятор был заряжен до 12.68В потом я им неделю пользовался и щас ток составляет 12.05В.

3.Протестировать на всё мощность не удаётся так как дома нет Нормальных колонок, поэтому тестировал на 60% всей его силы, сам пылесосил пылесос шумный… и включил музыку на 1 колонке от центра вы видели SONY и 1 савбуфере от кинотеатра на котором якобы 55W но там нету даже 15, было замечательно слышно музыку.
Вывод Всё Отлично.

Купил колонки:
Автомобильные колонки (13 см) Hyundai H-CSW504

Вот как работает усилок с колонками:
youtu.be/1UWT0rmr9dU

(Качество видео опять кривоватое =) )
На этом всё закончилось, когда доделаю немного и появится что нибудь новое, вылощу новый пост как продолжение, Часть 2 =)
Всем спасибо за внимание, Удачи на дорогах!

незнаю как подцпить усилитель (для магнитолы)на минск. зажигание электронное.

Ранее в этой же рубрике:

// 1st Декабрь 2012 // 3 // 17th Ноябрь 2012 // 6 // 15th Ноябрь 2012 // 6 // 14th Ноябрь 2012 // 3 // 31st Октябрь 2012 // 6

К записи оставлено 27 коммент.

От коммутатора на выходе(если сзади на него смотреть) левый нижний контакт с постоянным током. Попробуй к нему подключить, а минус на массу. Я так не пробовал делать, но тож думал про это. Сообщи потом результат.

друган через несколько дней должен принести усилитель.

Тока нах он тебе нужен на минске? Скорее всего ты его спалишь, а если у него большая мощность- вся электроника может сгореть. Пробуй))

Невийде в тебе нічого спалиш мафон

Мінчак на змінному струмі хіба через діодний мостик ставити акомулятор щоб він заряджався тобі а тоді від нього підключати мафон і що там хочеш.Провірено братуха

Чувак это вроде русская группа, не все тут по украински шпарят)))

да,а то почти нихрена не понятно.

ни почти, а не понятно совсем.

не потянет генер магнитолу 100 пудова

я ужу урал купил,к нему подключу.

ставь денсо 500W и автошный акумулятор, у будет все тянуть, НО будут шестерни ГРМ очень даже слизывать если будеш часто музыку на ходу слушать.

купи просто колонку малогабаритную, ее можно даже на мотоциклы ставить. она заряжается от зарядки и нормально качает, читает флешки от телефона и компа.

А я лучше придумал))) Можно самому спаять усилок, и музон слушать от мп3шника через одну колонку. Поставить аккум на 4,5В

я споял усилок и от телефона хочу зацепить

Моладца) На чём усил поял?

не я его споял,у меня друг сделал

А не проще в наушниках ездить? Можно хоть в шлем встроить(есть и заводские варианты) Все равно на ходу музыку слышно не будет

а я живу в посёлке

Вот повезло! В посёлке твори чё хочешь! А в городе то не разгуляешься особо!

Олегъ Гонштейнъ
А не проще в наушниках ездить? Можно хоть в шлем встроить(есть и заводские варианты) Все равно на ходу музыку слышно не будет

Ну это как сказать! Смотря на чём усил спаяешь и в чём слушать будешь!

Минский генератор не потянет громко это стопудово. Если под аккум переделать,то еще можно. Но все равно я этого не понимаю,хочешь слушать музыку-купи плеер,зачем нужно чтоб все тоже слышали музыку.
Меня вот прям ахриненно бесит когда по улице едет машина и из нее на пол города какой нибудь Эйкон пищит

Если на микрухе TDA спаять, то будет громко, это проверено, ватты то там не китайские совсем)) Ну а если тебе не нравится, то придётся заткнуть уши)))

Читайте также: