Как снять заглушку под магнитолу на лада х рей
Колонки Лада Икс Рей ничем особенным не выделяются. Чего нельзя сказать о методе их крепления, использованных штекерах и других моментах.
Наличие 2DIN аудиосистемы с множеством опций и функций – AUX, RDS , Hands free, СD, Bluetooth и USB – а также 4-х динамиков даже в базовой комплектации, является одной из самых сильных сторон российского кроссовера. А потому этот момент стоит рассмотреть подробнее, и, в частности, колонки Лада Икс Рей.
Демонтаж старых колонок
Все динамики расположены в дверях, а потому, чтобы до них добраться, придется снять обивки. Для работы потребуется специальная пластиковая лопатка (ее можно заменить ножом или тонкой отверткой, причем металл должен быть прикрыт тканью) и бита TORX T20. Кроме того, не лишним будет прикупить хотя бы несколько пистонов, так как во время разборки штатные могут сломаться.
Сперва разбираем переднюю дверь. В первую очередь, нужно снять пластиковую накладку треугольной формы, которая закрывает зеркала со стороны салона. Она держится на фиксаторах – их требуется отщелкнуть.
Далее, с помощью ножа или отвертки, поддевается и снимается накладка дверной ручки. Под ней располагаются винты, которые нужно выкрутить.
Когда это сделано, остается только снять обивку – нужно тянуть ее на себя, постепенно отщелкивая клипсы. Начинать работать рекомендуется снизу и постепенно идти вверх.
В конце необходимо лишь разъединить штекер проводки.
В случае с задней дверью все немного сложнее, так как приходится снимать ручку стеклоподъемника (при отсутствии полного электропакета, разумеется). Для этого необходимо вставить пластиковую лопатку под шайбу и извлечь скобу, после чего ручка легко снимается.
Наглядно процесс демонтажа ручки продемонстрирован на примере задней двери Лада Веста.
Затем нужно выкрутить винты крепления самой обшивки. Их три:
- В дверной ручке;
- Сверху на торце;
- В ручке открывания двери.
Далее нужно лишь отщелкнуть пистоны, по аналогии с передней дверью, и снять обивку, разъединив штекер проводки.
Когда все дверные карты сняты, появится возможность добраться до колонок лада Икс Рей.
Передние колонки
Это 6-дюймовые динамики (16 см) от Альянса Renault-Nissan модели 4ohm MAX 40w. Найти их можно по артикулу 28156-3SG0A. Эти компоненты стоят на проставках от моделей Logan и Sandero.
Примечательно, что в качестве крепления АвтоВАЗ использовал не простые винты, а заклепки. С одной стороны, это гарантирует качество фиксации. Но с другой, демонтаж этих колонок Лада Икс Рей гораздо более муторный и трудоемкий, ведь приходится рассверливать заклепки, после чего клепать заново.
Причем после 2-3 операций отверстия обычно уже разбиты настолько, что приходится сверлить новые.
При выборе комплектации нового российского хэтчбека, многие потенциальные покупатели обращают внимание на «музыку» в авто. Не секрет, что базовые версии Икс Рея оснащаются простыми кнопочными устройствами, тогда как более дорогие комплектуются полноценным мультимедийным центром с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и массой опций.
Нужна ли замена?
Это, на самом деле, вопрос гораздо более сложный, чем кажется на первый взгляд.
С такой магнитолой салон Икс Рея смотрится гораздо лучше
Комплектации
Сперва нужно разобраться с тем, сколько покупатель Лада Икс Рей переплатит, если купит более дорогую версию, оснащенную мультимейным центром. Так, в комплектации Exclusive этот девайс стоит по умолчанию, а вот в версии Luxe есть разные коды комплектаций – как с простой аудиосистемой, так и с мультимедиа.
Различия в цене отражены в таблице:
Код комплектации
Цена (руб.)
Икс Рей с простым устройством
Как видно, разница в стоимости варьируется от 29000 рублей до 38000 руб. По большому счету, вся эта переплата идет за мультимедийный центр и пару дополнительных динамиков. Неудивительно, что те, кому 2 дополнительных динамика не играют никакой роли, отказывается от более дорогой версии, и интересуется возможностью замены магнитолы в Лада Икс Рей.
У дилера
В случае выбора более доступной комплектации, многие покупатели тут же узнают о цене замены магнитолы в Икс Рее у дилера. Однако этого делать явно не стоит, так как данный вариант наиболее невыгодный!
И это было доказано журналистами авторитетного портала «Автовести», которые обратились с таким вопросом к официальными дилерам LADA в Москве. В салонах был дан ответ, что замена магнитолы в Лада Икс Рей на мультимедийный центр обойдется в 67666 рублей! Из них 63166 рублей придется отдать за магнитолу и еще 4500 рублей за установку.
Замена магнитолы в Лада икс Рей у дилера обходится слишком дорого
Конечно, стоит учитывать, что это было справедливо по состоянию на май 2016 года и с того времени ситуация изменилась. Кроме того, нельзя не отметить, что для иномарок, как правило, цены еще выше.
Тем не менее, сейчас мультимедийный центр с 7-дюймовым дисплеем на сайте АвтоВАЗа стоит 32630 рублей по артикулу 99999000212617. Установка же остается примерно на том же уровне, по крайней мере, пока что.
Самостоятельная замена
Как показывает опыт автовладельцев, самостоятельно заменить магнитолу в Лада Икс Рей предельно просто, поэтому не стоит и думать о подобной работе в дилерском центре.
Потребуются следующие инструменты:
- Специальная пластиковая лопатка для демонтажа пластиковых панелей. Если таковой у вас нет, можно заменить ее на тонкую отвертку, но в таком случае необходимо обмотать острие тканью.
- Трещотка и бита Torx T20.
Сперва машину нужно заглушить, чтобы магнитола полностью выключилась. Далее требуется снять пластиковую панель – окантовку. Для этого лопаткой или отверткой она поддевается снизу и снимается. В данном случае работать стоит аккуратно, чтобы не сломать фиксаторы. Если же замена осуществляется зимой, делать все рекомендуется в гараже или после прогрева авто, так как на морозе пластик становится более хрупким.
После снятия рамки вы увидите 4 винта, которые необходимо выкрутить.
Далее магнитола аккуратно вынимается, и отключаются штекеры. Затем разъемы подключаются к новому устройству, магнитола вставляется на место, болты закручиваются, а в конце ставится рамка.
Аккуратно вынимаем устройство
Процесс самостоятельной замены магнитолы на Лада Икс Рей продемонстрирован в видео
Как видно, осуществить замену не так и сложно, а потому не стоит отдавать несколько тысяч дилеру за элементарную процедуру.
В целом же, и саму переднюю 7-дюймовую панель, и качество звука в салоне, и громкость аудио конечный потребитель действительно хвалит – инженеры завода-изготовителя действительно постарались на славу, задав по-настоящему новый стандарт качества воспроизведения звука в шесть динамиков, которого обычному автомобилисту хватит за все глаза.
Если точнее, то для дорогих модификаций XRay конструкторы непосредственно корпус магнитолы (которую, кстати, сконструировала компания LG) взяли у Renault Duster/Logan. В сущности, единственное различие – между эмблемой Lada взамен Renault при запуске устройства.
Разумеется, разъемы USB, линейный вход, Bluetooth с поддержкой телефона тоже присутствуют. Весьма недурно на фоне того, что ряд изготовителей-жадин просит за подобное какие-то неадекватные деньги в качестве доплаты. Ко всему прочему, система имеет в своем составе навигатор с отслеживанием камер и данными по скоростным ограничениям в зависимости от участка пути. В целом скорость работы мультимедиа очень хорошая.
Нарекания есть лишь к качеству дисплея – при попадании на него солнца изображения не разобрать, да и углы обзора так себе.
На заметку потенциальным покупателям XRay
Подумайте хорошенько, насколько на ваш выбор более дорогой версии влияет наличие богатых возможностей аудиосистемы? Если влияет, то смеем вас заверить, рынок на сегодняшний день предлагает массу магнитол с очень большими возможностями в пределах 20-25 тыс. руб. И в корпусах формата 1DIN/2DIN.
Конечно, на фоне тех же иномарок, которые за подобное дооснащение частенько заламывают цены от 100 тыс. руб. и выше (а некоторые, причем даже не элитные марки – вроде Toyota Camry – могут без зазрения совести попросить вас заплатить около 1 млн руб.) официальные дилеры «АвтоВАЗа» покажутся просто меценатами.
И на сладенькое
Копать так копать – мы решили разобраться, кто является поставщиком систем мультимедиа, например, для Lada Vesta. Да, мультимедиа у этой машины победнее в плане графического оформления, да и такой быстротой работы, как на XRay, она не обладает, однако его функционал также довольно богат (USB, AUX, Bluetooth там тоже присутствуют). Поставки таких изделий на «АвтоВАЗ» осуществляет предприятие «Итэлма», причем стоимость такой магнитолы составляет менее 16 тыс. руб.! Если вы не готовы платить за более дорогую комплектацию XRay и не побрезгуете 4-мя динамиками вместо 6-ти, которые идут в Luxe-версиях, настоятельно рекомендуем не разбрасываться деньгами, а самому поменять кнопочную версию аудиосистемы на новую сенсорную версию формата 2DIN.
В отличие от большинства отечественных и зарубежных производителей, своими силами корпус магнитолы в XRay заменить не просто, а очень просто. Мы расскажем, как это сделать буквально за пять минут.
Итак, предположим, вы выбрали вариант, подходящий вместо штатной системы и готовы приступить к замене.
При всем этом изо всех инструментов нам потребуются:
- шлицевая отвертка, но лучше использовать аналогичный пластиковый инструмент, чтобы избежать деформаций и царапин пластмассы магнитолы
- отвертка шестилучевая типа Torx T20
Заглушите автомобиль, вытащите ключ зажигания, чтобы магнитола перестала работать.
Просуньте конец отвертки или иного приспособления внизу рамки, затем аккуратно подденьте ее.
Потяните на себя рамку и выньте ее.
При снятой пластиковой рамке вы увидите, что аудиосистему удерживают на месте четыре винта.
Спасибо за подписку!
Используя отвертку, открутите все винты.
Вытащите устройство из посадочного гнезда.
Далее необходимо аккуратно отключить все штекеры из разъемов.
Возьмите новую магнитолу, подключите штекеры ко всем разъемам; установите устройство в порядке, обратном процедуре снятия.
Для подключения магнитолы без скруток и паек понадобиться переходник Рено->ISO – FR-12, а также переходник для антенны (куплено в местном Автокрепеже, около 500 р. за оба):
Выбран однодиновый JVC с 24-битным ЦАПом и без особых наворотов в виде звукового процессора, но с RCA на саб ( на будущее), в передние двери в штатные места — компонентная акустика, от JBL на 6.5 дюймов и нижним порогом в 55 Гц – JBL Stage3 607C.
Разбираем передние двери – в инете полно инфы как, все просто, на двери в некоторых местах присутствует антишумка, мало, но тем не менее, а также некий белый синтепон на карте двери.
Радует наличие проводки – диаметр проводов, вполне достаточно, по 500 Вт включать не будем, а имеющееся – вполне качественные провода, для ГУ без усела – вполне.
Легким движением руки снимаем штатные колодки-разьемы для штатных динамиков, можно не париться и просто их отрезать (если конечно не париться за гарантию на эту часть аудиоподготовки), возвращаем их сквозь резиновую проставку вовнутрь двери, ибо у наших новых динамиков таки разъем будет внутри, а не снаружи, закручиваем новой изолентой – аудиоподготовка по проводам завершена. Дальше интереснее.
Решено было изготовить простейшие проставки из фанеры, с ушами, для удобства крепления. Уши крепятся к металлу 3-мя винтами Ф6 с самоконтрящимися гайками и шайбами, колонки в фанеру – 4-мя саморезами.
Склеиваем, ибо 20ти мм фанеры под рукой не было, потому «слепила, из того, что было»!))) Шкурим, ровняем, в общем, красоту наводим, это же автоЗВУК, а не какая-то активная бум-бокс-колонка!
Проставочные колечки получились 23 мм высотой, места до обшивки должно хватить. В итоге перед установкой решил покрасить кольца, ибо влага, снег, автомойка и т.п., в общем, лишним не будет! Краска дома нашлась только красная, все равно не видно, пусть будут красные!))) Предварительно рассверлил отверстия для крепежа проставок, покрасил, получилось очень даже симпатично, а главное, IP65.))
Крепим проставки на свои места, еще раз повторюсь, все в штатные отверстия, металл не сверлим!
Припаиваем провода к контактам динамика, прячем пайку в термоусадку (привычка), не путаем плюс и минус, левая передняя дверь – коричневый плюс, синий минус, и устанавливаем динамики в свои места.
Под проставками оставил штатный вспененный поролон, под динамик – приклеил материал типа вспененной резины, для герметизации.
Устанавливаем твиттеры. Места под провода прилично, проблем с протяжкой нет. Снимаем накладки стоек, сначала резинка-уплотнитель двери, потом сверху со стороны двери поддеваем, отщелкиваем защелки и тянем накладку вверх аккуратно. Снимаем заглушки ВЧ динамиков и устанавливаем пищалки, с помощью термоклея. Решено ставить с разъемом, дабы не резать штатные проводки пищалок, да и клеммы в наличии.
Кроссоверы было решено убрать в центр, за магнитолу, ибо место позволяет и с проводами проще оттуда. Чтобы не резать штатную проводку решил кроссоверы врезать в провод переходника ISO.
Магнитолка – JVC KD-X165, наличие 24-х битного ЦАПа перевесило все за и против с другими вариантами. Да и раньше когда-то давно катал тоже JVC, выбирал долго, сравнивал звук, много моделек перепробовал. В общем, выбор сделан и он оправдан на 200%!
Первым делом доработаем магнитолу, ибо микросхема усилителя не Д-класс, потому греется прилично, снимаю радиатор и что вижу – термопасты нет от слова ВООБЩЕ! Привет JVC! Наношу термопасту, собираю и – можно устанавливать. Тут все стандартно, ничего нового, все легко.
Двери собраны, голова закреплена, ключ на старт!))
Флэшки под рукой не оказалось, но то, что я услышал даже с ФМ эфира – я просто поражен, нет, ошеломлен! И это, после штатного хавнотофона 2дин от Рено! Оно даже рядом не стояло, не лежало и вообще сравнивать нельзя!
Коротко – звук просто супер и это только на фронтальной системе! В планах приобрести плату усела Д-класса, двухканального, фильтр НЧ и таки поставить сабик в багажник, нет, низов вполне хватает из дверей, ничего не гремит, не трещит, в клип не уходит, но хочется… ну в общем вы понимаете.)))
Попутно провел проводку для видеорегистратора — адаптер подключил к проводам прикуривателя, спрятал там же, за панелью прикуривателя, далее, за панелью вверх направо по стойке за потолком к стеклу и в регик.
Спасибо за то, что прочитали, продолжение следует…
LADA XRAY. АУДИОСИСТЕМА - Р УКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ АУДИОСИСТЕМЫ
По соображениям безопасности и во избежание материального ущерба обязательно выполняйте приведенные ниже указания при использовании системы. Неукоснительно соблюдайте действующие законы той страны, где Вы находитесь.
Меры предосторожности при обращении с аудиосистемой:
Настройте громкость звука на умеренный уровень, позволяющий слышать окружающие шумы.
Не оставляйте CD/CD MP3 у источников тепла и под прямыми солнечными лучами.
Телефонный разговор во время движения является отвлекающим и опасным фактором на всех этапах использования телефона (набор номера, телефонный разговор, поиск номера в телефонной книге. ).
Примечание. Данное руководство по эксплуатации содержит описание моделей, основанное на их технических характеристиках, существующих на момент составления документа. Руководство охватывает все виды оборудования, устанавливаемого на автомобили данной модели. Однако его наличие на Вашем автомобиле зависит от комплектации и выбранных опций. Также в руководстве Вам может встретиться информация об оборудовании, которым предполагается оснащать автомобили в течение ближайшего года.
Для получения более подробной информации обратитесь к официальному дилеру.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ АУДИОСИСТЕМЫ
Аудиосистема выполняет следующие функции:
Функции радио и CD/CD MP3
(в зависимости от варианта исполнения автомобиля)
Аудиосистема позволяет прослушивать радиостанции и проигрывать аудиодиски CD и MP3, WMA, AAC, а также WAV. Радиостанции располагаются в следующих диапазонах частот: FM (модуляция по частоте) и AM (модуляция по амплитуде).
Система RDS позволяет отображать названия некоторых станций и следить за станциями по жанрам (PTY) или принимать текстовую информацию, передаваемую радиостанциями FM:
Функция дополнительных аудиоустройств
Для получения подробной информации о списке совместимых устройств обратитесь к производителю.
Функция телефонии «свободные руки» Bluetooth®
В зависимости от комплектации автомобиля, с помощью системы «свободные руки» Bluetooth® можно получить доступ к следующим функциям телефона посредством аудиосистемы:
Система «свободные руки» предназначена для облегчения общения по телефону и снижения риска, но она не может их полностью исключить.
Обязательно соблюдайте действующие законы страны, в которой Вы находитесь.
Некоторые телефоны не совместимы с системой «свободные руки» и не позволяют использовать в полном объеме все предлагаемые функции или не обеспечивают оптимальное качество звука.
Для получения подробной информации о списке совместимых телефонов обратитесь к представителю производителя или посетите сайт производителя (при наличии).
ОПИСАНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМЫ
Передняя панель аудиосистемы
Рис. 1. Передняя панель аудиосистемы
Передняя панель аудиосистемы зависит от варианта исполнения автомобиля.
Переключатели на рулевом колесе
Рис. 2. Органы управления аудиосистемы на рулевом колесе
2 Аудиосистема 5
Кратковременное нажатие: сменить трек (CD/CD MP3 для некоторых моделей плееров) или автоматически сменить радиостанцию
Кратковременное нажатие: подтверждение действия Вращение:
Выбрать дополнительное аудиоустройство (если оно подключено): CD/CD MP3 iPod®
ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ АУДИОСИСТЕМЫ
Кратковременно нажмите на кнопку 1 для включения аудиосистемы.
Просмотрите аудиоустройства, последовательно нажимая кнопку 13 . Устройства располагаются в следующем порядке: CD/CD MP3 iPod® USB AUX Bluetooth®.
При помещении CD/CD MP3 в проигрыватель при включенном радиоприемнике источник звука меняется автоматически, и начинается воспроизведение CD.
Вы можете также выбрать режим радиоприемника, нажав кнопку 4.
Последовательными нажатиями кнопки 4 пролистайте диапазоны радиовещания в следующем порядке: FM1 FM2 AM
Настройте громкость звука, нажимая кнопку 14 или 16 .
На экране появится надпись «VOLUME» и уровень регулируемой громкости (от 00 до 31).
Кратковременно нажмите кнопку 19 . На экране появится надпись «MUTE».
Для возобновления звука нажмите и отпустите кнопку 19 .
Вы можете дезактивировать отключение звука, нажав кнопку
РЕЖИМ РАДИОПРИЕМНИКА
Выберите диапазон вещания
Последовательно нажимая кнопку 4 выберите нужный диапазон: FM1, FM2, AM, FM.
Существует несколько способов выбрать радиостанцию.
В данном режиме поиск доступных радиостанций осуществляется автоматически.
Для переключения радиостанций нажимайте и отпускайте кнопку 10 .
Для прекращения поиска радиостанций нажмите и отпустите
кнопку 4, 10 или любую кнопку на клавиатуре 7 .
Поиск в ручном режиме
Этот режим позволяет вручную искать радиостанции, сканируя выбранный диапазон вещания. Для доступа к радиостанциям продолжительно нажмите кнопку 10 . Отпустите кнопку 10 для перехода на пошаговый поиск.
При повороте кнопки 11 частота увеличивается или уменьшается на шаг в 0,5 Гц (в зависимости от направления поворота).
Занесение радиостанций в память
В данном режиме Вы можете переключать радиостанции, занесенные в память.
Следуя вышеперечисленным инструкциям, выберите диапазон вещания и радиостанцию.
Чтобы занести выбранную радиостанцию в память аудиосистемы, нажмите и удерживайте одну из кнопок на клавиатуре 7 до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал, подтверждающий, что станция успешно сохранена в памяти.
Вы можете сохранить не более шести станций в каждом диапазоне вещания.
Занесенные в память радиостанции можно выбрать с помощью кнопок клавиатуры 7 .
Функция AST (автоматическое сохранение)
Функция AST позволяет запомнить шесть станций с самым сильным сигналом в районе, в котором Вы находитесь.
В зависимости от варианта исполнения автомобиля при включенном радио нажмите и отпустите кнопку 6 для включения режима AST. Система включит последнюю радиостанцию AST, которую Вы слушали. Нажмите и удерживайте кнопку 6 . Начинается автоматический поиск станций.
Для перехода с одной сохраненной частоты на другую нажмите и удерживайте кнопки на клавиатуре 7 . Станция с самым сильным сигналом будет занесена в память как P1.
Примечание. Некоторые кнопки могут остаться пустыми, если при автоматическом поиске «Radio Autostore» было обнаружено менее шести радиостанций.
Поиск в ручном режиме
В режиме AST можно вручную изменять частоты, определенные системой.
Нажмите на кнопку 10 для выполнения настройки частоты, а затем нажмите и удерживайте одну из кнопок клавиатуры 7 для сохранения выбранной частоты.
Примечание. В диапазонах FM1, FM2, AM и AST можно занести в память до 24 радиостанций.
Отслеживание частот AF-RDS
Частота вещания FM-станций меняется в зависимости от географического положения. Некоторые станции используют систему RDS с отслеживанием частоты. Аудиосистема может отслеживать изменения частоты вещания таких станций.
Примечание. Если радиостанция не имеет функцию слежения за частотой RDS, на экране начнет мигать сообщение AF.
При плохом приеме сигнала система может сама переключать частоту. В таком случае отключите функцию слежения за частотой.
Для включения/отключения этой функции войдите в меню RDS, нажав кнопку 12 . Выберите раздел «REG-AF», затем нажмите кнопку 11 .
ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ CD/CD MP3
(в зависимости от варианта исполнения автомобиля)
Характеристики воспроизводимых форматов
Только файлы с расширением MP3/WMA/AAC/WAV могут быть воспроизведены в системе.
Если на CD имеются одновременно обычные аудиофайлы CD и сжатые аудиофайлы, то система будет воспроизводить только обычные аудиофайлы.
Примечание. Некоторые защищенные файлы (авторские права) могут не читаться.
Аудиосистема поддерживает до 10 000 файлов.
Длина названия файла не должна превышать 128 символов. Для удобства чтения мы рекомендуем не использовать специальных символов в названиях каталогов и файлов, а также стараться не превышать длину в 64 символа.
Уход за CD/CD MP3
Не оставляйте CD/CD MP3 возле источников тепла или под прямыми солнечными лучами, так как они могут испортиться. Для чистки CD/CD MP3 протирайте их мягкой тканью от центра к краю CD.
В общем случае следует руководствоваться рекомендациями производителя по хранению CD.
Примечание. Некоторые поцарапанные или загрязненные CD могут не читаться.
Смотрите раздел «Меры предосторожности при использовании».
Убедитесь, что в проигрывателе нет CD, после чего вставьте новый CD печатной стороной вниз.
Воспроизведение CD/CD MP3
При загрузке CD/CD MP3 (стороной с текстовой информацией вверх) аудиосистема автоматически переходит в режим воспроизведения CD/CD MP3 и начинает считывать первую музыкальную дорожку.
Если аудиосистема выключена при включенном зажигании, загрузка CD/CD MP3 приводит к включению аудиосистемы и началу воспроизведения CD/CD MP3. При выключенном зажигании аудиосистема не включается.
Если включено радио, а CD/CD MP3 находится в проигрывателе, Вы можете выбрать воспроизведение CD/CD MP3, нажав кнопку 13 . Считывание начинается с момента перехода системы на источник CD/CD MP3.
Для перехода с одной звуковой дорожки на другую кратковременно нажмите кнопку 10 .
Удерживайте кнопку 10 для перемотки вперед или назад. Воспроизведение диска продолжится как только Вы отпустите кнопку.
Воспроизведение треков в случайном порядке (Mix)
После помещения CD/CD MP3 в проигрыватель нажмите и удерживайте кнопку 4 или 5 (в зависимости от варианта
исполнения автомобиля) на клавиатуре 7 для активации режима воспроизведения всех треков в случайном порядке CD/CD MP3.
Индикатор MIX загорится на экране. Треки будут воспроизводиться в случайном порядке. Переход от одного трека к другому будет происходить в случайном порядке. Нажмите еще раз на кнопку 4 для отключения режима произвольного воспроизведения, индикатор MIX погаснет.
Рис. 3. Воспроизведение треков в случайном порядке
Эта функция не отключается при выключении автомагнитолы и смене источника.
Напротив, при извлечении компакт-диска CD/CD MP3 режим случайного порядка воспроизведения автоматически отключается.
Примечание. На CD MP3 воспроизведение в случайном порядке будет применено только для активного каталога. Смените каталог для воспроизведения содержащихся в нем файлов в случайном порядке.
Пауза и отключение звука
Кнопка 19 используется также для мгновенного выключения звука (повторное нажатие включит звук).
Звук включится автоматически при любом изменении звука кнопками 14 и 16 , при переключении аудиоустройства и при автоматическом получении информации.
Отображение текстовой информации (CD-Text или тегов iD3)
(в вариантном исполнении)
Нажмите и отпустите кнопку 4 или 5 (в зависимости от варианта исполнения автомобиля) на клавиатуре 7 для отображения информации тегов ID3 (имя исполнителя, название альбома или композиции). Для отображения всей информации тегов ID3 на одной странице нажмите и удерживайте кнопку 4 или 5 (в зависимости от варианта исполнения автомобиля) на клавиатуре 7 . Для прекращения действия функции снова нажмите кнопку 9 .
Примечание. Через несколько секунд бездействия система автоматически перейдет в предыдущее меню.
Извлечение CD/CD MP3
Извлеките CD/CD MP3 из проигрывателя, нажав кнопку 3 .
Примечание. Если Вы не заберете извлеченный диск в течение 20 секунд, он автоматически вернется в проигрыватель CD.
Читайте также: