Как снять магнитолу ниссан блюберд силфи
Берешь обычный ножик, поддеваешь им панельку которая закрывает муфту, начинай со стороны подстаканников, следующим этапом поддевай ножиком верхние воздуховоды и тож вытаскивай, увидишь саморезы нижние и верхние, выкручивай саморезы пепельницы и вытаскивай ее, и вот у тебя буде досту к саморезам средней панельки которая закрывает мафон и кондюшник, выкручивай саморезы панельки, и резким рывком на себя ее, и вот у тебя будет доступ к мафону и кондюшнику.
Кст, на выходных сам буду снимать мафон могу сделать фотки всех этапов, если нужно.
RaiceБерешь обычный ножик, поддеваешь им панельку которая закрывает муфту, начинай со стороны подстаканников, следующим этапом поддевай ножиком верхние воздуховоды и тож вытаскивай, увидишь саморезы нижние и верхние, выкручивай саморезы пепельницы и вытаскивай ее, и вот у тебя буде досту к саморезам средней панельки которая закрывает мафон и кондюшник, выкручивай саморезы панельки, и резким рывком на себя ее, и вот у тебя будет доступ к мафону и кондюшнику.
Кст, на выходных сам буду снимать мафон могу сделать фотки всех этапов, если нужно.
Voldemar Просмотр профиля PaladinТак, фото готовы, и так, сначала общий вид:
начинаем разбирать отсюда
вставляем нож боком между панелью и воздуховодом и потихноьку его вытаскиваем.
получаем такую картину, стрелками обозначены группы саморезов которые следует выкрутить чтоб открутить декоративную панель, и скобу держатель магнитофона и контроллера климат установки.
далее, приступаем к нижней части консоли
разбирать начинаем, вставляя нож как указано далее красной чертой, и открываем вверх, потом, потихонь к вставляем нож по бокам и аккуратно отстегиваем защелки панели.
после демонтажа эт ой панели мы получаем доступ к креплению, пепельницы, теперь внимательно, ставим авто на РУЧНИК(педалька внизу) нажимаем красную кнопку на муфте и ставим муфту в положение 1 и откручиваем следующие болты:
далее засовиваем лезвие ножа как указано черточкой, между пепельницей и средней панелькой
и аккуратно вытаскиваем пепельницу на себя, после чего мы увидим картнку похожую на верхнюю часть панельки, откручиваем все саморезы, и можем свободно вытащить все это добро (мафон и контроллер климат установки).
ранее…
замена магнитолы (дубль 1)
замена магнитолы (дубль 2)
ну вот собственно и третий раз я решил заменить магнитолу, заказал на aliexpress новую магнитолу у того продавца у которого заказывал и предыдущую вертикальную, появилась новая на android 6,0 с 4 г LTE с слотом для sim-карт, с горизонтальным расположением экрана…
P.S. старую магнитолу продал…
Nissan Bluebird Sylphy 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 133 л. с., передний привод, вариатор — автозвук
Машины в продаже
Nissan Bluebird Sylphy, 2005
Nissan Bluebird Sylphy, 2007
Nissan Bluebird Sylphy, 2001
Nissan Bluebird Sylphy, 2002
Комментарии 23
Там по разному, смотря какую закажешь у меня 32 было, сейчас ещё версия android разный бывает
Да я вот смотрю, себе такую поставить, только вертикальную, у меня знакомые купили в лансера себе такой телик, вроде написано 2/16 но нифига не скачивают приложения туда, пишет типо недостаточно памяти…🤔 хотя там по сути то надо несколько приложений скачать весом не более пары гигов.вот и задаюсь таким вопросом, на алишке нашел 4/64, но цена кусается немного.отсюда и возникает вопрос, так сколько там действительно встроенной памяти для скачивания приложений.
13 251,41 руб. 19%OFF | 32G ROM вертикальный экран android 10,0 gps мультимедийный радиоплеер в приборной панели для nissan classic Sentra Sylphy Автомобильная Навигация стерео
a.aliexpress.com/_AU8SBD
Да я вот смотрю, себе такую поставить, только вертикальную, у меня знакомые купили в лансера себе такой телик, вроде написано 2/16 но нифига не скачивают приложения туда, пишет типо недостаточно памяти…🤔 хотя там по сути то надо несколько приложений скачать весом не более пары гигов.вот и задаюсь таким вопросом, на алишке нашел 4/64, но цена кусается немного.отсюда и возникает вопрос, так сколько там действительно встроенной памяти для скачивания приложений.
Вертикальная смотрится лучше, но климат-контроль на ней не будет отображаться на магнитоле, и при просмотре камеры заднего вида экранчика получается маленькие обзорность, а при просмотре регистратора dwr если подключить через USB картинка растягивается на весь экран, Ну это на моей магнитоле так было
Хочу поделиться своим опытом решения проблемы с вентилятором печки.
Скажу сразу, что имплантация чужеродного тела и переделка всей «улитки» мне была не по душе. Всё моё нутро было против (ну наверное и машины тоже).
Было принято решение восстановить коллектор якоря подручными средствами. Ну а теперь всё по порядку:
Детали разборки/снятия блока нагнетателя опущу, всё описано в руководстве пользователя. Единственное, что хочу отметить, резать ребро жёсткости можно только с одной стороны (со стороны пассажирской двери).
1. Достаём мотор. Можно использовать съёмник. Но так как его не оказалось, пришлось его выбивать используя торцевую головку большого диаметра с обратной стороны, предварительно срезав выступающую часть корпуса улитки со стороны коллектора. На рисунке помечено красным.
2. Мотор на столе, разбираем его, достаём якорь. Видим такую картину.
Ламели коллектора сточились до диэлектрика. При этом образовав конус. Одной из возможных причин я вижу в том, что применяются медно-графические щётки, твёрдость которых выше обычных графитовых. Почему образовался конус, для меня загадка.
3. Берём кусок медной трубы диаметром 22 мм, с толщиной стенки 1 мм.(осталась после ремонта). Радиус трубы примерно равен радиусу изношенного коллектора.
4. Отрезаем кольцо в ширину изношенной борозды 8 мм и режем их на сектора в ширину ламели
5. Наждачим остатки ламели на коллекторе, лудим. С обратной стороны будущей ламели, а также торцами по короткой стороне проделываем тоже самое. Припоя при лужении оставляем в меру, не с избытком и не насухо. Усаживаем мощным паяльником или монтажным феном лепестки на истёртые ламели. Выдавленный припой при монтаже лепестка сбоку срезаем скальпелем. Повторяем 5-ый пункт 12 раз 🙂
6. Немного наждачим зажав в дрель, получаем…
7. Проверяем, что ламели между собой не замкнуты. Можно воспользоваться омметром с чувствительным нижним пределом. Либо измерителем индуктивности, который при измерении даст однозначный результат.
8. Убедившись в отсутствии «залипов» заливаем эпоксидкой межламельные щели. Мажем обильно, помогая иголкой надёжно заполнить щель.
9. Заключительный этап – идём к токарю на проточку. И получаем конечный результат.
Теперь по земене щёток… вот что было с моими.
Сточились неравномерно и одна была на исходе. Щётки как я уже отмечал медно-графические. Применяют их из-за меньшего сопротивления, нежели у графитовых. В ближайших магазинах я не смог такие найти, да и ездить лишний день при -25 гр. не хотелось. Потому, как временное решение, купил за 30 руб. графитовые, вот такие
и на наждаке придал им нужные размеры, сечение 8х8. Припаял, ограничив длиной проводка минимальный зазор от щётки до коллектора, исключив тем самым полное истирание щётки и попадания пружины на коллектор.
Собираем, мотор, подключаем к аккумулятору, убеждаемся в его бесшумной работе. Даём немного поработать, дабы притёрлись щётки и собираем всё в обратной последовательности.
Итог проделанной работы:
В машине остаётся всё родное – японское 🙂
Затраты на материалы минимальны.
Мотор работает тихо, как и до переделки.
Немного кропотливый труд.
Обороты из-за применения графитовых щёток немного упали, из-за их большего сопротивления. Но меня вполне и так устроило, видимо менять я их не буду.
Спасибо за помощь Олегу и Михаилу!
- 68
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Похожие статьи на И снова про ремонт вентилятора печки в клубе:
Комментарии к статье И снова про ремонт вентилятора печки
Отличная работа.
Вопрос: чем резали трубку?
Медную трубку можно купить в хорошем магазине сантехники или в сервисе для холодильщиков.
Под названием Nissan Bluebird выпускалось целое семейство легковых автомобилей. В зависимости от поколения, блюберд выпускался в кузовах седан, универсал и хэтчбек. За все время было представлено 10 поколений данной модели. Наибольшую популярность в России получило последнее поколение U14 выпускавшееся в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 и 2001. На смену данной модели пришла Nissan Bluebird Sylphy, которая производится по настоящее время. В данной публикации, вы найдете информацию с расположением блоков предохранителей и реле ниссан блюберд и ниссан блюберд силфи. А так же фотографии самих блоков, их схемы и расшифровку обозначения.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Общее расположение блоков
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
В данной серии предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле. Первый в салоне, справа от руля. Второй под капотом, рядом с аккумулятором и блок с реле возле бочка с омывающей жидкостью.
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Обращаем внимание, что в зависимости от комплектации и типа двигателя, схемы предохранителей отличаются. Сверяйте точное назначение с описанием на защитных крышка. Перевод с английского мы предоставим в конце статьи.
Nissan bluebird u14
Предохранители в салоне
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15.
Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы подключить магнитолу в ниссан санни подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно. С первым пунктом примерно все понятно.
Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно.
Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный.
Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и подключить магнитолу в ниссан санни разъема авто и аудиосистемы. Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле.
Вот так он выглядит.
Всё про магнитолы на Ниссан Санни
Делается это. Я взял обычный зарядник телефона в прикуриватель, который как раз-таки выдает нужные нам 5 вольт. Там 4 провода.
Нам нужно 2 — красный, это плюс, и медный экран, это минус. Затем вскрываем черный кабель, идущий от сидюка и находим в пучке желтый провод, к которому и цепляем красный плюс с зарядника. Туда же воткнул питание радар детектора и зарядку телефона. Подключить магнитолу в ниссан санни хорошенько притянуть те 4ре болта которые держат все девайсы, по тому как именно в этих местах магнитолы получают минус с корпуса и без него играть отказываются.
Установка магнитолы на Nissan Sunny FB15
Проводок можно вывести с права. Но это в идеале.
Вследствие малой мощности автомагнитолы, допускается соединять черный провод с кузовом автомобиля. Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Также можно использовать смазку для контактов, которая защитит их от окисления.
Допускается его соединение с красным проводом АСС в обход замка зажигания — это позволит вам слушать музыку без ключа. Но в таком случае магнитола будет постоянно потреблять ток, и при длительном простое машины от нескольких дней до подключить магнитолу в ниссан санни у вас может сесть аккумулятор.
За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода: При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.
У некоторых автомагнитол выводы на динамики продублированы отдельными разъемами типа "тюльпан" — их целесообразно использовать, если установленная в машине акустика имеет такие же разъемы.
Для подключения динамиков желательно применять специальные акустические провода. Они часто идут в комплекте с магнитолой. Остальные провода в автомагнитоле отвечают за управление дополнительными функциями и оборудованием. Выполняет роль источника питания для внутренней активной антенны, либо подает управляющий сигнал для включения автоматической наружной антенны. Звук отключается при соединении этого вывода с массой.
Соединяется с датчиком стояночного тормоза. После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут подключить магнитолу в ниссан санни внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину примерно, как показано на фото в начале статьии подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.
После подключить магнитолу в ниссан санни автомагнитолу необходимо включить и послушать.
Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора должны сработать защелки по бокам. При установке автомагнитолы полезно знать В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.
Установка и подключение автомагнитолы своими руками
Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. В этом случае можно попытаться подсоединить подключить магнитолу в ниссан санни вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов.
Читайте также: