Как подключить магнитолу на маз 6430
Как правило, грузовой автомобиль для водителя - это не личный транспорт, не средство передвижения, а рабочее место. Как бы оно ни было, а работать с музыкой намного интереснее, и как говорится производительность повышает, а дальнобойщикам, так и сон отгоняет. На первый взгляд, установка автомагнитолы, на грузовик, является не сложным делом, но если ранее грузовик не был укомплектован штатной акустической системой, то тут придется поработать.
Для начала, требуется вмонтировать, автомагнитолу в переднюю панель автомобиля, здесь на помощь придут различные накладки и крепления к магнитолам, зачастую такие идут в комплекте с автомагнитолами или продаются в аксессуарах. После чего, следует подвести питание непосредственно, к самой магнитоле.
Далее, следует выбрать место инсталляции акустических динамиков. Здесь уже стоит, распланировать место для прокладки кабеля от магнитолы к динамикам. Стоит внимательно отнестись к выбору кабеля для акустики, установка качественного кабеля увеличит срок службы всей системы и предотвратит замыкания.
Основными критериями, при выборе магнитолы являются:
- тип магнитолы (CD/Mp3/DVD)
- выходная мощность
- подключение
- дополнительные разъемы
- линейные выходы/входы
- панель
- эквалайзер и тюнер
Если Вы желаете получить наилучшее звучание в автомобильном салоне, следует установить качественную акустику. Для этого необходим подбор «правильных» динамиков, затем самой магнитолы или целой мультимедийной системы. После непосредственной установки акустических колонок и автомагнитолы, следует дальнейшая настройка самого устройства. Окончательно законченной установка магнитолы может считаться лишь в том случае, если система будет дополнена хорошим усилителем и сабвуфером.
С каждым годом производители аудиотехники для автомобилей выпускают огромное количество магнитол, как бюджетных, так и элитных моделей. Цена на установку магнитолы от этого не зависит.
Опытные сотрудники автосервиса «СТ Сервис» качественно и быстро производят установку магнитол и CD/DVD-проигрывателей с динамиками на грузовые автомобили МАЗ для еще лучшего вождения и комфорта водителя.
Стоимость работ
| Вид работ | Цена | Ориентировочные сроки работ |
| Установка автомагнитолы с динамиками | 6 500 руб. | 1 день |
| Установка автомагнитолы без динамиков | 4 700 руб. | 1 день |
Цены, указанные на сайте, не являются окончательными и могут изменяться как в большую так и в меньшую сторону.
В обсуждении: Установка Музыки в Грузовой автомобиль, Музыка для МАЗ 24вольта
ПОМОГИТЕ.
Устанавливаю музыку в МАЗ.
Головное устройство au28-штатная музыка от киа серато.
усилок 4-канальный, 4х90 Вт HYUNDAI H-SA904
сабвуфер Supra TBS-300 500w
преоразователь в линейные выходы. mystery MAD-HL
колонки 13 см 2-полосные 160W HYUNDAI H-CSD52(компонентные)
колонки 18см CHRYSLER Infinity 200w
твитеры Sony XS-H20S 130w
Подскажите какой инвертор выбрать для установки. или если есть стабилизатор. Тогда скиньте мне ссылку где можно купить. не нащел
Есть следующие
DC 24V To DC 12V 15A Car Power Supply Converter Si
SD-50B-12, MEAN WELL- вот это подойдет чтоб подключить.
Стабилизатор можно подключить к аккумуляторам параллельно, 190ач+190ач=380 ампер часов. но таких стабилизаторов я не нашел. Или к одному 190ач. и как-то понизить до 75ач. и также избежать скачков напряжения.
если кто знает где можно найти такой стабилизатор, или какие варианты подключения есть?
НАПРЯМУЮ НЕЛЬЗЯ. СЛИШКОМ БОЛЬШОЙ АМПЕРАЖ
- Новая книга по автозвуку «Музыка в твоем автомобиле в вопросах и ответах»
- [Mitsubishi] Музыка в моем ASX
- Качественная музыка в грузовик (24 вольта)?
- автозвук в грузовом автомобиле бортовое напряжение 24 в
- Помогите подобрать музыку в Аккорд!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
JeeP-ер Старший мастер
1. Емкость АКБ, даже сумарная, не влияет на выходную мощность инвертера или стабилизатора.
2. Поищи на разборках инвертеры от автобусов типа Сетра и Неоплан, так же с финских карусов, там ставили достаточно мощные стабилизаторы.
3. Поставить доп.гену 12В и АКБ оптиму под спальник (идеальный вариант)
4. Сделать самодельный стабилизатор на КРЕН-ке и усилить выход мощными транзисторами. Я себе делал такой в МАЗ, выходной ток 50А держал стабильно и слегка теплел, щас готовлю его отдать уважаемому форумчанину в автобус
ну как-то так. мож еще дядя Федор дежо подскажет
ну и компоненты конечно так себе.
а зачем куча динамиков. достаточно хороший 2-х полосный фронт+саб
ставь дополнительно сернокислотную акб на 55 а/ч,купи преобразователь напряжения 24/12в и заряжай её им
извиняюсь,вот этим самым преобразователем.
Авторитет Начальник кадров
ставь дополнительно сернокислотную акб на 55 а/ч,купи преобразователь напряжения 24/12в и заряжай её им
извиняюсь,вот этим самым преобразователем.
+1 адназначна! оптимальное и эффективное решение!
Не знаю просто были в наличии чтоб не валялись в гараже, вот и решил воткнуть
ставь дополнительно сернокислотную акб на 55 а/ч,купи преобразователь напряжения 24/12в и заряжай её им
извиняюсь,вот этим самым преобразователем.
+1 реально, блин конкретное решение, такое элементарное и почему сам до такого не додумался. 2 мес маюсь. наши УТМ электрики сказали что это вообще нереально поставить. Или как вариант покупать 2 Сонаравских инвертора, на 45в и 1 пускать на усилок другой на магнитолу. Очень дорогой вариант.
Вы здесь » =ВЕРСТА= Клуб водителей » Электрооборудование » Подключение магнитолы 12В. на 24В. систему.
Подключение магнитолы 12В. на 24В. систему.
Сообщений 1 страница 14 из 14
Кто что делал, а то я по незнанию один пионер уже спалил(((.
nikkit
А причем тут зарядка батареи и подключение магнитолы
Это-то ясный перец, а причем тут музыка?
velja привет.Как раз вчера я и занимался такои же проблемой.Аккумулятор страдает только один,который питает магнитолу.Ему не достает должного заряда.Затем происходит сульфатация пластин и потеря емкости.Короче попадаешь на деньги.И самое поганое этот процесс происходит медлено и незаметно.Лучше одаптер.Я поставил,все отлично.Стоит 500р.(хотя выбор огромен)Маленький,компактный.Позже может скину фото.Но адаптер лучше однозначно.Кстати у кого есть разногласия с аккумуляторами могу подсобить.
Отредактировано KAMAZ (2009-05-15 21:03:55)
Вот так это у меня выглядет.
KAMAZ
Аккумулятор страдает только один,который питает магнитолу.Ему не достает должного заряда.Затем происходит сульфатация пластин и потеря емкости.Короче попадаешь на деньги.И самое поганое этот процесс происходит медлено и незаметно.
А недозаряд аккумулятора происходит потому, что параллельно получается подключена магнитола, а она выполняет роль резистора. В общем можно напрячься и вспомнить электротехнику, а можно просто поверить, что так лучше не делать
У меня нак Газоне 4301 дизеле такая хрень была выруьаешь массу а через мафон шёл постоянный 12 вольтовый плюс тоесть так же всё работало только в пол накала !Даже дворники ! Короче я пару раз попадал приходишь утром а акумуляторы в ноль разряжанны из за мафона ! Потом стал на ночь отсоединять плюс от него ! В кабине всегда было мотка по 3 изоленты так кк утром подсоединял вечером отсоединял ! Вообщем я за адаптер хотя сам им не пользовался и не видел даже ни разу ! Но щас в данный момент из за не имения денег я бы наверное бонально подсоеденил так же от одного акумулятора и ездил а там глядишь и адаптер где подешевле достал !
B0lt
У меня нак Газоне 4301 дизеле такая хрень была выруьаешь массу а через мафон шёл постоянный 12 вольтовый плюс тоесть так же всё работало только в пол накала !Даже дворники !
Как выбрать и подключить магнитолу на КамАЗ
Подключение магнитолы на КамАЗ 5490 имеет свои особенности, которые не могут учесть начинающие водители. Обратите внимание, что для грузовой спецтехники характерна подача напряжения в бортовую электро систему от двух аккумуляторов по 12 В. Иными словами питающее напряжение составляет 24 В, поэтому стандартные устройства могут быть подключены только через переходник или напрямую к питанию аккумулятора. В остальном выбор аудиосистемы для КамАЗ делается аналогично легковым автомобилям. Как именно подключить магнитолу в КамАЗе, освещается в этом обзоре по процессам.
Магнитола в камазе
Особенности подбора
К подбору аудио комплекта, например, для КамАЗ 280, следует отнестись осмысленно. Процесс выбора связан с целым рядом характеристик и факторов.
Во-первых, это транспортное средство относится к категории грузовой спецтехники, поэтому комфорт в салоне вторичен. Во время работы или езды просто не удастся достигнуть тишины и полной звукоизоляции, качество звука практически не будет ощущаться – вполне достаточно обычной стерео системы.
Обычное стерео
Во-вторых, все же выбор «младшей» стерео системы для грузовых машин и КамАЗ 5490 тоже неоднозначен. Некоторые продвинутые водители могут работать в гарнитурах Jabra, полностью подавляющих шумы и воспроизводящих звук в HD-качестве. Соответственно, звук от качественного девайса будет подчеркиваться отличным качеством наушников.
Остальные параметры, например, GPS и мобильная навигация тоже востребованы примерно 50/50. Часть водителей довольно равнодушна к новым технологиям, другая не хочет отказываться от уже привычного сервиса, во время работы не просто прослушивает музыку, а запускает ТВ-тюнер. Данные технологичные возможности помогают разнообразить досуг во время отдыха, посмотреть новости, информацию в интернет, получить навигационные данные, отдохнуть за просмотром мультимедиа.
Минимальный сервис
Так что если перед вами стоит дилемма выбора, можно дать уверенный совет: при длительных командировках, выезде на работу за пределы города на вахту, именно аудиосистема станет вашим развлечением. По этой причине не стоит экономить и лучше приобрести одну из новейших моделей.
Спецификацию современной версии аудио-девайса аудио можно свести к следующему набору характеристик:
- FM/AM диапазон радиоприемника;
- поддержка MP3;
- CD-проигрыватель;
- DVD-проигрыватель;
- эквалайзер;
- ТВ-тюнер;
- GPS-навигация;
- поддержка Андроид и выход в интернет;
- стандарт 2DIN для улучшенного качества звука;
- сенсорный экран.
В более простой конфигурации можно руководствоваться списком из 5 первых пунктом. Этого вполне достаточно, чтобы обеспечить себя качественной музыкой в салоне. Установка магнитолы требует некоторых навыков, но при выполнении инструкции без труда проведена самостоятельно.
Особенности инсталляции
КамАЗ в отличие от другой спецтехники, например, от трактора имеет близкую к стандартной приборной панели. Она отличается от панели легковых автомобилей только формой, обусловленной конструкцией кабины. Соответственно, предусмотрена и инсталляция звуковых динамиков и стандартной аудиосистемы с соответствующим местом для монтажа и креплением.
Китайская магнитола
Это существенно упрощает процесс, когда нужно подключить стандартную модель. Для сенсорного экрана придется сделать тюнинг, но в данном случае без опыта профессионалов обойтись будет сложно.
При наличии разводки и разъема потребуется проверить соответствие распиновки, приобрести переходник 24/12 В. Для монтажа в устаревших моделей можно установить полку под магнитолу в КамАЗ с помощью дополнительных крепежных аксессуаров. В этом случае все будет зависеть от фабричной комплектации: если устанавливается стандартная модель, имеется разводка под динамики и место для устройства с разъемом, то процесс монтажа довольно прост. В противном случае часть работ придется проделать самостоятельно.
Преобразователь напряжения
Полку можно также смастерить самостоятельно. Она может быть выполнена самостоятельно. Полку делают из фанеры или приобретают готовую пластиковую.
Монтаж аудио системы на КамАЗ 490 и 280
Обратите внимание, что подключить аудио можно не только на приборной панели, но и в верхнем отсеке, где тоже имеется электропроводка.
Вам потребуются следующие комплектующие:
- магнитола, можно выбрать «короткую» без дисков, рассчитанную только для флешек;
- преобразователь напряжения с 24В на 12В;
- антенна;
- колонки обычно на 200 ватт;
- комплект проводов;
- полка, если отсутствует удобное место для крепления.
Прежде чем интересоваться, как подключить магнитолу в КамАЗе без преобразователя, учтите. Преобразователь напряжения будет более желательным выбором, чем прямое подсоединение аудиосистемы к аккумулятору, такая установка приводит к снижению его эксплуатационного ресурса. Отверстия к колонкам, например, в КамАЗ 280, обычно в кабине предусмотрены, но далеко не всегда имеется разводка, по этой причине отдельные работы придется выполнять самостоятельно.
Процесс инсталляции:
- сначала устанавливается переходник – на вход подается 24 В, с выхода получают 12 В, которые подаются на устройство (устанавливают в месте при наличии сквозняка, чтобы исключить перегрев);
- подсоедините к устройству «массу», «минус» и один динамик для проверки;
- после этого подсоедините второй динамик;
- подсоедините антенну;
- сделайте монтаж устройства и прикрепите.
Обратите внимание, что обычно проблему составляет подключение «массы», как это можно сделать наиболее простым способом. Кнопка массы находится вне кабины, дополнительно кнопка делается и в кабине, клеммы этих кнопок соединяются. Соответственно, для подключения массы и минуса будет ее проще всего взять с кнопки, находящейся в кабине. Перед инсталляцией аудиоустройства не мешает убедиться, что обе кнопки массы работают без сбоев.
Установка не займет много времени, если перед началом работ ознакомиться с фото инструкцией. Процесс монтажа аудио не требует особой квалификации, мастер только должен четко представлять процесс, что ему нужно сделать. Перечисленные действия полностью отражают последовательность работ, по этой причине достаточно разобраться в них, чтобы самостоятельно провести полный монтаж аудиосистемы.
Как подключить магнитолу на камазе без преобразователя
Будни Камазистов : Делаем музыку , преобразователь напряжения с 24 на 12 вольт.
Установка автомагнитолы на камаз 4308
Магнитола на Камазе
Как подключить автомагнитолу, без последующих проблем. Совет автоэлектрика.
6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле и 3 способа дома.
КАМАЗ 5490 подключение магнитолы,рации.
Почему выходит из стоя один из акб Камаза.
Как подключить и настроить магнитолу (ГУ)
Установка магнитолы. Подключение автомагнитолы пионер на ВАЗ
ПОЛКА КАМАЗ НАДВІКОНА..ЯК ЗАКРІПИТИ. ДЕ КУПИТИ
Приехал у нас бензовоз. И озадачились мы установкой магнитолы в этот автомобиль.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ну и фигали. Я был немало озадачен, когда за установку магнитолы в этот авто не взялось 4-е подряд фирмы в которые мы обратились. Отговорки были самые разные от того что, мы никогда не ставили в такие машины, до а она в ангар не влезет. В итоге пришлось звонить и договариваться — поставили без проблем в пятой фирме — догадайтесь — кто??
p.s. магнитолку и колонки хотели купить у фирмы установщика
Подключение магнитолы на КамАЗ 5490 имеет свои особенности, которые не могут учесть начинающие водители. Обратите внимание, что для грузовой спецтехники характерна подача напряжения в бортовую электро систему от двух аккумуляторов по 12 В. Иными словами питающее напряжение составляет 24 В, поэтому стандартные устройства могут быть подключены только через переходник или напрямую к питанию аккумулятора. В остальном выбор аудиосистемы для КамАЗ делается аналогично легковым автомобилям. Как именно подключить магнитолу в КамАЗе, освещается в этом обзоре по процессам.
Магнитола в камазе
Особенности подбора
К подбору аудио комплекта, например, для КамАЗ 280, следует отнестись осмысленно. Процесс выбора связан с целым рядом характеристик и факторов.
Во-первых, это транспортное средство относится к категории грузовой спецтехники, поэтому комфорт в салоне вторичен. Во время работы или езды просто не удастся достигнуть тишины и полной звукоизоляции, качество звука практически не будет ощущаться – вполне достаточно обычной стерео системы.
Во-вторых, все же выбор «младшей» стерео системы для грузовых машин и КамАЗ 5490 тоже неоднозначен. Некоторые продвинутые водители могут работать в гарнитурах Jabra, полностью подавляющих шумы и воспроизводящих звук в HD-качестве. Соответственно, звук от качественного девайса будет подчеркиваться отличным качеством наушников.
Остальные параметры, например, GPS и мобильная навигация тоже востребованы примерно 50/50. Часть водителей довольно равнодушна к новым технологиям, другая не хочет отказываться от уже привычного сервиса, во время работы не просто прослушивает музыку, а запускает ТВ-тюнер. Данные технологичные возможности помогают разнообразить досуг во время отдыха, посмотреть новости, информацию в интернет, получить навигационные данные, отдохнуть за просмотром мультимедиа.
Минимальный сервис
Так что если перед вами стоит дилемма выбора, можно дать уверенный совет: при длительных командировках, выезде на работу за пределы города на вахту, именно аудиосистема станет вашим развлечением. По этой причине не стоит экономить и лучше приобрести одну из новейших моделей.
Спецификацию современной версии аудио-девайса аудио можно свести к следующему набору характеристик:
- FM/AM диапазон радиоприемника;
- поддержка MP3;
- CD-проигрыватель;
- DVD-проигрыватель;
- эквалайзер;
- ТВ-тюнер;
- GPS-навигация;
- поддержка Андроид и выход в интернет;
- стандарт 2DIN для улучшенного качества звука;
- сенсорный экран.
В более простой конфигурации можно руководствоваться списком из 5 первых пунктом. Этого вполне достаточно, чтобы обеспечить себя качественной музыкой в салоне. Установка магнитолы требует некоторых навыков, но при выполнении инструкции без труда проведена самостоятельно.
Особенности инсталляции
КамАЗ в отличие от другой спецтехники, например, от трактора имеет близкую к стандартной приборной панели. Она отличается от панели легковых автомобилей только формой, обусловленной конструкцией кабины. Соответственно, предусмотрена и инсталляция звуковых динамиков и стандартной аудиосистемы с соответствующим местом для монтажа и креплением.
Это существенно упрощает процесс, когда нужно подключить стандартную модель. Для сенсорного экрана придется сделать тюнинг, но в данном случае без опыта профессионалов обойтись будет сложно.
При наличии разводки и разъема потребуется проверить соответствие распиновки, приобрести переходник 24/12 В. Для монтажа в устаревших моделей можно установить полку под магнитолу в КамАЗ с помощью дополнительных крепежных аксессуаров. В этом случае все будет зависеть от фабричной комплектации: если устанавливается стандартная модель, имеется разводка под динамики и место для устройства с разъемом, то процесс монтажа довольно прост. В противном случае часть работ придется проделать самостоятельно.
Преобразователь напряжения
Полку можно также смастерить самостоятельно. Она может быть выполнена самостоятельно. Полку делают из фанеры или приобретают готовую пластиковую.
Монтаж аудио системы на КамАЗ 490 и 280
Обратите внимание, что подключить аудио можно не только на приборной панели, но и в верхнем отсеке, где тоже имеется электропроводка.
Вам потребуются следующие комплектующие:
- магнитола, можно выбрать «короткую» без дисков, рассчитанную только для флешек;
- преобразователь напряжения с 24В на 12В;
- антенна;
- колонки обычно на 200 ватт;
- комплект проводов;
- полка, если отсутствует удобное место для крепления.
Прежде чем интересоваться, как подключить магнитолу в КамАЗе без преобразователя, учтите. Преобразователь напряжения будет более желательным выбором, чем прямое подсоединение аудиосистемы к аккумулятору, такая установка приводит к снижению его эксплуатационного ресурса. Отверстия к колонкам, например, в КамАЗ 280, обычно в кабине предусмотрены, но далеко не всегда имеется разводка, по этой причине отдельные работы придется выполнять самостоятельно.
Процесс инсталляции:
- сначала устанавливается переходник – на вход подается 24 В, с выхода получают 12 В, которые подаются на устройство (устанавливают в месте при наличии сквозняка, чтобы исключить перегрев);
- подсоедините к устройству «массу», «минус» и один динамик для проверки;
- после этого подсоедините второй динамик;
- подсоедините антенну;
- сделайте монтаж устройства и прикрепите.
Обратите внимание, что обычно проблему составляет подключение «массы», как это можно сделать наиболее простым способом. Кнопка массы находится вне кабины, дополнительно кнопка делается и в кабине, клеммы этих кнопок соединяются. Соответственно, для подключения массы и минуса будет ее проще всего взять с кнопки, находящейся в кабине. Перед инсталляцией аудиоустройства не мешает убедиться, что обе кнопки массы работают без сбоев.
Установка не займет много времени, если перед началом работ ознакомиться с фото инструкцией. Процесс монтажа аудио не требует особой квалификации, мастер только должен четко представлять процесс, что ему нужно сделать. Перечисленные действия полностью отражают последовательность работ, по этой причине достаточно разобраться в них, чтобы самостоятельно провести полный монтаж аудиосистемы.
Куда подключить магнитолу в КАМАЗе
Будни Камазистов : Делаем музыку , преобразователь напряжения с 24 на 12 вольт.
Установка автомагнитолы на камаз 4308
Магнитола на Камазе
Как подключить автомагнитолу, без последующих проблем. Совет автоэлектрика.
6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле и 3 способа дома.
Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, как подключить автомагнитолу в машине и разберу типовые ошибки подключения магнитол. Традиционно для нашего сайта, статья снабжена подробной фото и видео инструкцией.
Для подключения магнитолы нам потребуется:
- Сама автомагнитола, динамики и их провода
- Нож канцелярский или спец. инструмент для снятия изоляции с проводов.
- Изоляционная лента.
- Предохранитель (10а-15а) и его разъем.
- Мультиметр или контрольная лампочка.
- Батарейка типа «крона»
Самый простой вариант – автомобиль имеет аудиоподготовку.
Аудиоподготовка – т.е. в проводке автомобиля установлены специальные разъемы, антенна и в штатных местах закреплены динамики. Для многих моделей аудиоподготовка является опцией, и многие владельцы отказываются от нее ради удешевления автомобиля при покупке, но этого делать не следует, так как установщики магнитол попросят за это намного больше денег.
При заводской аудиоподготовке, установка магнитолы сводиться к приобретению переходника между разъемами проводки и вашей магнитолой.
Переходники свободно продаются в большинстве магазинов торгующих магнитолами, но при желании сэкономить их вполне можно заказать на алиэксперсс .
Выглядят переходники вот так:
Второй по сложности вариант – автомобиль не имеет аудиоподготовки но ранее была установлена магнитола (например, кассетная).
В этом случае необходимо заменить разъем подключения магнитолы, на разъем новой (а может вам повезет и они совпадут).
Схема для подключения автомагнитолы выглядит вот так:
Скорее всего после того как вы отрежете старый разъем магнитолы (делать это лучше при снятой клемме аккумулятора). У вас будет несколько проводов и вам надо определить, откуда они, обычно надо найти постоянный плюс, плюс от зажигания, массу и динамики.
Как это делается?
Примечание (иногда этот провод соединяют с постоянным плюсом, но в этом случае магнитола будет разряжать аккумулятор, так как у нее не будет дежурного режима)
Все вы можете подключить магнитолу. Если все сделано, верно, она засветиться…. Но к магнитоле надо еще подключить динамики и антенну.
Подключение динамиков.
У вас осталось 10 проводов. Один из них кабель антенны, один плюс питания антенны и 8 проводов от динамиков.
Провода от динамиков обычно идут парой, но их маркировка не всегда верна. Поэтому нам понадобится батарейка крона.
На 1-2 секунды цепляем её к паре проводов и слушаем, какой динамик щелкнет. Далее смотрим на сам динамик и снова соединяем батарейку. Если динамик пошел вперед, значит, полярность верная, и прикручиваем его + к + и – к -, в соответствии со схемой. Если динамик пошел внутрь значит, полярность ошибочна и соединяем его наоборот.
Вот вам видео как определить полярность динамика:
За полярностью следить очень важно, так как в противном случае звук в машине будет очень низкого качества!
Последовательно проверяем и соединяем все динамики, передний левый. Задний левый, задний правый, передний правый.
Подключение антенны обычно сложностей не вызывает.
Вот небольшое видео про подключение автомагнитолы, но на нем перепутаны красный и желтый цвета (правильно написано в статье):
Третий по сложности вариант – автомагнитола устанавливается в автомобиль без аудиоподготовки впервые.
Не пугайтесь, текста тут много меньше так как нет нужды определять назначение проводов. Трудоемкость выше так как мы будем прокладывать эти провода!
Схема подключения не изменяется:
- Тянем постоянный плюс от аккумуляторной батареи, обязательно через предохранитель 10-15 ампер, проводом 2.5-4 квадрата!
Есть вариант взять постоянный плюс с прикуривателя, но как показала практика, обычно, прикуриватель запитывается проводом 1.5 квадрата и имеет предохранитель 10 ампер. В моем автомобиле, при подключении насоса для подкачки колес, и работающей магнитоле этот предохранитель сгорал!
- Ищем под панелью (например, на блоке предохранителей или на замке зажигания) провод, где появляется плюс при включении зажигания, и соответственно, оттуда тянем провод к плюсу магнитолы, который отвечает за включение. Можно этот провод зацепить на постоянный плюс, но магнитола будет высасывать аккумулятор!
- Прокладываем провод массы и надежно закрепляем его к кузову (например на крепление панели к кузову)
- Устанавливаем в штатные места динамики и прокладываем их провода, обязательно соблюдая полярность!
- Цепляем антенну и провод управления ей.
Установка магнитолы завершена, вы только что сэкономили 1.5-3 т.р.
Самый сложный вариант – автомагнитола устанавливается в автомобиль с нестандартной проводкой (грузовики и старинные автомобили).
Поэтому подключают автомагнитолу к одному аккумулятору, (тот который минусом прицеплен к кузову автомобиля), с его плюса тянут провод в кабину на магнитолу. Такое решение имеет место быть, но оно имеет существенный недостаток – за 1- 2 недели простоя аккумулятор сильно разрядиться и запустить двигатель без его зарядки будет невозможно!
Чтобы этого не происходило необходимо применять специальный преобразователь напряжения. Выглядит он вот так:
Обычно отказываются от памяти магнитолы и цепляют устройство вот по такой схеме:
По итогу у магнитолы не будет задействована функция памяти, но она не будет сажать аккумулятор и, самое главное, не надо протягивать нестандартный провод от аккумулятора в кабину.
Сами преобразователи продаются в интернет магазинах, как вариант рассмотрите покупку на aliexpress .
В случае со старинными автомобилями возможны нестандартные напряжения питания (6 вольт) или + на кузове автомобиля. Подключение автомагнитолы в таких автомобилях решается каждый раз индивидуально и общих рекомендаций не имеет.
Маз 5440 и Маз 6430 общее обозначении двух серий седельных тягачей Минского автомобильного завода выпускавшихся с 1997 года и по настоящее время с различными модификациями, изменениями (643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208, 6312A8, 544009, 5440A9, 544008, 5440A8, 544005 и т. д.) и поколениями (Евро 3 4 5 6). В данной статье вы найдёте описание наиболее популярных блоков предохранителей и реле Маз 5440 и Маз 6430 со схемами и местами их расположения.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Главный блок предохранителей и реле находится в салоне, по середине приборной панели, со стороны пассажира и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Исполнение блока и назначение элементов в них зависит от года выпуска и уровня оснащения маза. Актуальное обозначение для вашего автомобиля будет нанесено на обратную сторону защитной крышки. Сверяйте назначение, а в случаях затруднения обратитесь к диллеру.
Вариант 1
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
Вариант 2
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 11,1,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Расположение основных элементов ЭСУ двигателя
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
1–реле управления стартером (промежуточное); 2–реле блокировки выключения АКБ; 3, 4–реле подогрева топлива; 5, 6–блок предохранителей ЭСУ двигателя и БДИ; 7–кнопка диагностики ЭСУ двигателя; 8–диагностический разъём ISO9141; FU601–предохранитель 10А ЭСУ двигателя; FU602–предохранитель 15А ЭСУ двигателя; FU603–предохранитель 25А ЭСУ двигателя; FU604, FU605–предохранители 5А БДИ
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Вариант 3
p, blockquote 17,0,0,1,0 -->
Схема
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
- звуковой электро сигнал
- стеклоочиститель и стеклоомыватель
- звуковой пневмо сигнал, вольтметр, контрольные индикаторы реле ручного тормоза
- аварийная сигнализация
- указатели поворотов
- знак автопоезда и подогрев зеркал
- передние противотуманные фонари
- задние противотуманные фонари
- фонарь заднего хода
- резерв
- электропитание после замка зажигания
- электропитание на клемме 17
- клапаны дифференциалов и фара освещения сцепки
- электропитание тахографа
- электропитание указателей
- контрольные индикаторы
- контрольные индикаторы
- подсветка
- ближний свет левого борта
- ближний свет правого борта
- дальний свет левого борта
- дневной ходовой огонь
- габаритные огни левого борта прицепа/ полуприцепа
- габаритные огни правого борта прицепа/ полуприцепа
- дальний свет правого борта
- габаритные огни левого борта тягача
- осушитель воздуха пневмо системы
- габаритные огни правого борта тягача
- стоп сигнал тягача
- стоп сигнал прицепа/ полуприцепа
- электро факельное устройство
- резерв
- вентилятор отопителя
- розетка дополнительная
- акустическая система
- внутреннее освещение
- системы электронного управления
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Конечно, это далеко не все варианты блоков и их назначения, которые использовались в МАЗах. А лишь самые часто встречающиеся.
Читайте также: