Как подключить aux на магнитоле chery tiggo t11
Совсем забыл, что прошлой весной сподобился вколхозить нормальное USB-гнездо в штатную магнитолу.
«Родной» miniUSB разъём, к моему некоторому удивлению, оказался не распаян прямо на печатной плате, а привинчен в лицевой панели и с платой соединён проводами, что упростило мероприятие. «Донором» подходящего полноразмерного гнезда стал USB кабель-удлинитель, в котором гнездо было залито в мягкий пластик (штатный удлинитель с твёрдым пластиком гораздо сложнее а механической обработке).
Самый долгий и нудный процесс - подогнать гнездо под размер штатного углубления на панели магнитолы и аккуратно вырезать в ней отверстие.
Первое я делал наждаком, напильником и бокорезами, мягкий пластик допускает некоторые вольности с размерами. Получилось так:
Второе делалось сверлильным станком и ножом (самое сложное - удалить приливы с внутренней стороны панели, в которые заворачивались саморезы крепления штатного гнезда). Процесс не заснял, там ничего интересного, но работа весьма кропотливая, требуется повышенная аккуратность.
Далее подготовленное гнездо плотно вставляется в отверстие (именно так, как на фото, пластиковый "язычок" вверху), и, предварительно убедившись, что конструкция не мешает установке платы (там всё впритык!), изнутри заливается термоклеем. На этом этапе снаружи результат выглядит так (хм, весьма рукожопно, но флешка это безобразие более-менее прикроет )):
Следующий шаг - распаиваются провода. Тут есть засада - обратите внимание на фото, что два провода перекрещены. Такая вот хитрая китайская разводка : )) После распайки, поскольку запас по глубине до следующей корпусной панели крайне мал, немного подогнул контакты гнезда (а надо было гнуть их до упора. ) и опять таки залил всё термоклеем:
При установке собранной передней панели как раз и выяснилось, что выводы гнезда надо было подгибать сильнее. Но всё же втиснул, хоть и "с трудом-с".
Запуск модернизированной магнитолы прошёл успешно:
В настоящее время там скромно и незаметно торчит 32-х гиговая флешка, собственно, как на фото выше, но без хвостика.
Как я уже говорил раньше - по началу можно оставить всё как есть. Тем более, что в моей комплектации стояла магнитола с MP3, USB и CD-ченджером на 6 дисков.
Музыкой вообще увлекаюсь со школьной скамьи, поэтому имею представление о качественной акустике и головном устройстве. Но вот что касается автомобильной музыки, то тут занимаю чёткую позицию, что всё должно быть адекватно ситуации. Чего греха таить, ездим мы, за исключением обеспеченной категории людей, на бюджетных автомобилях, бюджетной резине по бюджетным дорогам. Те, кто имеют деньги на Лексус, Ауди Q7, новый Гранд и т.д. и т.п., на такую машину не пересядут и мне лично до фени - сколько денег они тратят на автозвук, слышат они чего или это просто распальцовка. Есть конкретные условия езды, при которых добиваться Hi End бесполезно. Я не зря сказал ЕЗДЫ, потому что стоя - можно использовать и другую аппаратуру. Я же рассматриваю автозвук, как спутника в дороге.
Вернёмся к штатной магнитоле Chery Tiggo. Качество воспроизведения MP3, CD и FM на твёрдую 4. Тюнер удивил качеством приёма. Там где обычно под высоковольтками шумело - приём почти идеальный. MP3 и CD при езде по кочкам ни разу не прыгнули. С ченджером немного хуже - пару раз затыкался (пауза) на грунтовой дороге, но не критично. На дальность приёма попробовать не удалось, но думаю, что км. 70 от Москвы работать ещё будет (я имею ввиду FM).
Акустика установлена штатно в 4 двери, что обрадовало. Басы очень даже приличные, шевелятся брюки на ногах. Но вот с верхами оказалась есть проблема, причём связана она в основном с направленностью акустики. Динамики на поверку оказались безликими (т.е. сделаны специально для этого авто или для серии). Магнит очень лёгкий, подвес достаточно жёсткий, что даже непонятно откуда басы берутся. Естественно - широкополосные.
Я начал модернизацию с головного устройства, потому что хотел от магнитолы много больше, чем умеет штатная.
Для моих нужд практически идеально подошла магнитола Mystery MMD-4003NV. Она обладает всем набором функций, за некоторым исключением, которые я бы хотел у себя видеть: DVD, MP3, навигатор, подключение сабвуфера. Более подробно Вы и сами можете про неё прочитать. Недостаток её лично для меня в размере 1 DIN, что вызвало неудобство при установке. Для заполнения пространства пришлось использовать штатную заглушку в виде кармана от 14-ой модели ВАЗ (я брал ту машину без магнитолы).
Чтобы демонтировать штатную "голову", достаточно поддеть рамку вокруг магнитолы, воздушных дюз и ручек-регулировок на чёрной панели - пальцами (потянуть на себя). Она крепится на длинных зажимах-защёлках. Перед Вами откроется внутреннее крепление магнитолы на 4 болтах (на 10), у меня почему-то на месте было только 2 (ЭКОНОМИЯ - ОДНАКО. ). Далее вынимаем разъём из магнитолы, но несмотря на то что он чисто физически похож на Mystery - обольщаться не надо, без рукоприкладства тут не обойтись!
Безжалостно отрезаем разъём и , руководствуясь распиновкой на родной магнитоле - она есть на крышке и паспортом Mystery, скручиваем провода. Для особо щепетильных - можно пропаять. Поверьте мне - "старому" радиотехнику, что в пайке столько же "плюсов", сколько и "минусов". Не буду говорить о демонтаже при неправильной пайке или попытке заменить "голову". Убедительно прозвучит только такой аргумент, что при пайке невозможно обойтись без флюса, а при плохой промывке после него и при автомобильных условиях эксплуатации - очень интенсивно идёт коррозия (всем известная "зелень"). Грамотная скрутка - намного надёжнее.
Теперь об акустике!
Если нет достаточно времени и денег, то не пытайтесь её переделать с наскока. Родные динамики - хитрая комбинация самой головки и корпуса , в которую она буквально впаяна (не дверь и обшивка). Корпус представляет собой некую трубу, длинною от обшивки и практически до двери, что является и резонатором, и фазоинвертором, и защитой одновременно. Динамик закреплён примерно посередине этой трубы. Становится понятно происхождение басов. Этот корпус, как я уже говорил, защита от влаги, я бы сказал "дождя" внутри двери. Вода там бывает регулярно из-за конструктивной неплотности впереди стекла, возле зеркала.
Далее я скорее всего буду встраивать хороший НЧ динамик в дверь багажника, где есть необходимое место, либо ставить пару НЧ вместо штатных задних динамиков.
Если кому хочется умощнить выходной каскад можно выпаять TDA7385 и поставить вместо нее TDA7386(4*40вт), TDA7388(4*41вт), TDA7389(4*45вт) или как рекомендовали китаезы TDA7560 (4*77вт). По выводам они взаимозаменяемы, различаются только мощностью.
Теперь непосредственно к процедуре:
Комутацию входов AM-FM-CD-CDC осуществляется через аудиопроцессор TDA7342, на нем же осуществляется регулировка громкости, тембра и т.п. Соответственно подключать AUX надо до него (если после - тогда не будет регулировать громкость). Основной кандидат для использования это FM тюнер (CD и CDC отметаются сразу, так как там постоянно должен крутиться диск).
Итак
1. Снимаем магнитолу
2. Снимаем верхнуюю крышку (нижнюю можно не снимать)
3. Откручиваем боковые уши для крепления магнитолы (по 3 болтика)
4. Откручиваем крепление CD привода (по 2 болтика с каждой стороны).
5. Аккуратно вытаскиваем шлейф из CD привода (лучше именно на стороне привода), откладываем в сторону что-бы не мешал.
6. Ищем микросхемку TDA7342.
7. Ближе к плате приемника находим 3 бочонка электролитических конденсатора (у меня еще были надписи 2805, 2806)
8. Перерезаем дорожки идущие от приемника. Лучше между RC фильтром и разделительным конденсатором. Как вариант можно выпаять сам разделительный конденсатор и подключаться к его площадкам.
9. Подключаемся в места разрыва с помощью какого-либо переключателья (например на основе разъема для аудиоштеккера, а лучше с помощью реле или электронного ключа - чтобы не было наводок).
Собираем в обратном порядке. Пользуемся.
Дополнения:
У меня не было ни проводов ни переключателя, поэтому сделано было на шлейфе на скорую руку. В общем все работает.
Желательно все-таки входные провода к аудиопроцессору вести отдельно и отключать их когда нет надобности (чтобы не было наводок когда включен приемник).
При прослушивании mp3 плеера громкость звука плеера и приемника существенно отличаются, если это кого-то будет напрягать, то надо поставить предварительный усилитель после мп3 плеера (схем полно на одной микросхемке).
Ниже прилагаю фотки как это все дело сворганить.
Новая ревизия штатной балалайки: тот же усилитель и мультиплексор каналов, но цифровой тюнер и usb-контроллер в блоке CD:
Судя по даташиту на мультиплексор у нас есть 2 стерео, один моно и один квазидифференциальный (для CD) входы. видимо флэшка и сидюк висят на одном инпуте. можно ли таки использовать вход для сидюка, пнув i2c контроллер в нужную сторону?
Добавлено спустя 15 минут 55 секунд:
Громкость на магнитоле можно будет регулировать, если сделать по нижней схеме? А трех проводков будет не достаточно?
_________________
Подпись
Bluetooth стал неотъемлемым атрибутом практически всех автомобилей Chery нового поколения. Это наимобее удобный способ взаимодействия телефона и машин Chery, поэтому автопроизводитель выбрал именно этот способ передачи данных. Однако такая опция ставится только в автомобили хороших (богатых) комплектаций, и к тому же владельцы стареньких Chery вообще лишины возможности использования блютуз в авто. Как решить эту проблему? Существует несколько способов решения. Давайте рассмотриим возможные варианты.
Как установить Bluetooth в Chery
Вариант 1.Замена магнитолы.
Итак первый вариант - это замена Вашей автомагнитолы на более новую. Естественно, что в магазинах уже давно появились автомобильные магнитолы с поддержкой подключения по bluetooth. Из плюсов данного варианта стоит отметить, что можно вы получите хороший и удобный блютуз с высоким качеством звука. Однако стоимость автомагнитолы с поддержкой блютуз для Chery начинается от 3500 рублей, да и менять магнитолу из-за одного только bluetooth не хочется.
- Удобный интерфейс
- Качественный звук
- Идеально если требуется замена магнитолы
- Стоимость
- Трудоемкость замены
- Нет громкой связи по bluetooth
Вариант 2.Установка модуля Bluetooth у дилера.
Многие дилеры Chery предоставляют услуги по установке модулей Bluetooth прямо на Вашу магнитолу. Но не стоит радоваться так как такое решение возможно, если хотябы одна из комплектаций Вашего Chery предусматривает наличие блютуз. К тому же стоимость установки будет, как принято у дилеров - высокой. Альтернативный вариант - установка в каких - либо сторонних сервисах однако никто не даст Вам гарантию что после этого с магнитой в Chery ве будет в порядке.
- Заводской bluetooth
- Качественный звук
- Гарантия работы
- Громкая связь
- Стоимость
- Не для всех машин
Вариант 3.Покупка Bluetooth aux.
Практически все автомобили Chery имеют вход для aux - 3.5 мм, а даже если его нет, то дл 95% магнитол можно купить специальный переходник, который будет стоить не большь 200 рублей в любом автомагазине. Мало кто знает, что этот вход можно обучить работать по bluetooth практически с любым телефоном. Это делается с помощью bluetooth aux. Все что нужно сделать это вставить один разъем в блютуз аукса в разъем aux, а второй запитать на 12 В, спомощью прикуривателя например. И вот Ваш автомобиль теперь оснащен полноценным bluetooth. Такой девайс одинаково подходит как для машин Chery 90х годов и старше, так и для новых машин Chery, у которых в комплектации нет блютуз.
- Гарантия работы bluetooth
- Подходит для всех машин
- Стоимость
- Качественный звук
- Громкая связь
- Не нужно ничего менять или вытаскивать
- нет
Попробовав каждый из трех способов в Chery одного из наших клиентов. Мы можем с уверенностью сказать, что разницы в качестве звука или громкой связи по bluetooth у всех трех вариантов нет. Однако, чтобы выбрать магнитолу, купить ее и установить мы потратили около 8-9 часов. Поездка к дилеру и установка модуля заняла около 6 часов. Причем стоимость составила около 12 тысяч. А вот установка bluetooth aux заняла ровно 2 минуты, и уже через это время вы будете ехать в своем Chery, разговаривая с друзьями по громкой связи или слушая музыку через bluetooth.К тому же вы обнаружите, что этот bluetooth оснащен магнитом, благораря этому я с легкостью прикрепил его под сиденье. Если Вам не нравится, что bluetooth aux лежит в салоне, его можно спрятать под панель или в бардачек, это не займет более 2 часов, вам только надо будет снять обшивку. В целом девайс максимально удобен и интуитивно понятен. Причем я брал его с собой в другие машины. Он подхлдит ко всему.
К каким моделям Chery подходит Bluetooth Aux
Ниже приведен список моделей Chery, в которые наши клиенты уже устанавливали Bluetooth. Естественно, что этот список может быть дополнен Вашим автомобилем Chery(если его там нет). Единственными условиями использования Bluetooth aux, являются наличие aux 3.5 мм и прикуривателя.
Выдалось чуток свободного времени.
Занялся установкой. Но предварительно, попытался собрать, все что тут пишут про установку подобных магнитол. С проводами на колонки, вопросов нет. Там все понятно. С питанием, тоже все ясно. А вот с кнопками руля, информация противоречивая. Далее ход работы с пояснениями.
Начнем с нижнего ряда:
С 1-7 — это колонки. GND — масса. (Чтоб работали кнопки на руле к ней нужно присоединить провод REM GND c верхнего ряда)
Верхний ряд:
1 — правая задняя колонка (минус)
2 — Rem ctrl — провод отвечающий за кнопки на руле. Соединяется в разъеме ISO с коричневым проводом (в фишке его номер 3)
3 — АMP ON — +12 вольт на усиление антенны. Соединяется в разъеме ISO с синим проводом (в фишке его номер 5)
4 — TEL ON — У нас вроде бы никакой функции не выполняет. (изолируем).
5 — REN GND — Объединяем с GND (как писал выше)
6 — ILLUMI — Для затухания подсветки при включенных габаритах. Соединяется в разъеме ISO с зеленым проводом (в фишке его номер 6)
7 — АСС — +12 вольт после замка зажигания. Соединяется в разъеме ISO с красным проводом (в фишке его номер 7)
9 — BACK UP — +12 вольт от аккумулятора. Соединяется в разъеме ISO с желтым проводом (в фишке его номер 4)
Так как переходник на ISO китайский. Цвет проводов может отличаться. Схема с номерами разъема ISO ниже.
116 Оборудование автомобиля
Эта функция позволяет Вам прослушать в
течение примерно 10 секунд каждую мест-
ную радиостанцию в текущем диапазоне.
или выключения функции сканирования
радиочастот.
Автоматический поиск радиостанции
на радиостанцию с более низкой часто-
той вещания.
на радиостанцию с более высокой ча-
стотой вещания.
Снова нажмите кнопку
поиска другой радиостанции.
ной функции радиоприемника.
диапазона и при каждом нажатии этой
кнопки диапазоны будут переключаться
в приведенной ниже последовательно-
сти: FM1
→ FM2 → FM→ AM1 → AM →
3. Нажимайте кнопку
поиска нужной радиостанции.
та «LOUD» (тонкомпенсация).
2. Для регулировки тонкомпенсации по-
верните рукоятку POWER VOL в на-
правлении часовой стрелки или против
направления часовой стрелки.
* На заводе настраивается «LOUD OFF»
(тонкомпенсация выключена).
Диапазон регулировки: OFF (Выкл.)
→ MID (Средняя) → HI (Высокая)
3. Дисплей возвращается в исходное со-
стояние через 5 секунд после выбора
эффекта, на этом процесс выбора за-
вершен.
Современные автомобили привлекают водителей своей автоматизацией. Производители создают их по новейшим технологиям. При этом, учитывают все предпочтения потребителей. Комфортные, удобные авто, соответствуют современной жизни. И открывают перед водителями новые горизонты и возможности.
Автомобиль марки Чери
Автомобиль марки Чери – не исключение. Он создан по инновационным системам. Очень привлекательная на вид, изысканная и компактная машина. Это результат работы китайских дизайнеров. Они создали несколько моделей, в каждой из них проектировщики стремились сохранить общие качества.
Попробуем разобраться, какие магнитолы предлагают производители.
Виды автомагнитол
Бывают универсальные, штатные и головные гаджеты. Можно приобрести новый в автомобильных магазинах или бывший в употреблении. По объявлению в интернете или у знакомых. Автомагнитолы обладают разными функциями. В зависимости от времени изготовления, в них присутствуют современные форматы либо отсутствуют.
Автомагнитола
Именно для автомобиля Чери существует несколько видов штатных магнитол. CD, MP3 — читающие компактные диски. Либо, более современные — с картами памяти. Цены зависят от года производства, количества функций и встроенных систем. От одной до тридцати тысяч рублей.
Характеристики автомагнитол
Штатные магнитолы, китайского производства наиболее подходят для повседневной езды. Присутствует операционная система. Память встроенной карты до 130 мегабайт. Читают диски DVD и CD. Воспроизводят все новейшие форматы. В комплекте имеют пульт управления. В старых моделях отсутствуют навигаторы. Пользователи высказывают не лестные мнения по поводу качества звука. Но если установить автомагнитолу со своей акустической системой, то аппарат вполне оправдывает доверие. Самые последние модели — мультимедийные. Имеют сенсорные экраны. Наличие разных языков меню экрана. Но они дороже. Новая штатная магнитола Чери имеет в комплекте инфракрасный дистанционный пульт.
Чери Тигго
В таких магнитолах имеются навигаторы. Система управления с руля. То есть на руле авто находится специальная кнопка для управления гаджетом. Звуковой усилитель и бортовой компьютер. Возможность прослушивание музыки и видео одновременно.
Присутствует функция подключения к любому телефону. И даже принимать звонки. Магнитола ЧериТигго поддерживает все современные форматы воспроизведения. Имеется система подключения телевидения. Нужно только отдельно приобрести антенну. В некоторых комплектациях Тигго антенна вложена. А также есть все необходимые кабели. Последние модели поддерживают функцию интернета. Можно подключать камеру заднего вида.
ЧериТигго Т11
Наличием операционной системы и большой оперативной памятью привлекает автолюбителей магнитола ЧериТигго Т11. Присутствует навигационная система, выход в интернет. Может отображать пробки на дороге. Что очень ценится потребителями. Встроено множество игр.
А также календарь и часы. Тоже имеет функцию связи с телефоном. Поддерживает CD и DVD. Камеры заднего и переднего видов имеются. Видеорегистратор тоже есть. Управление дистанционным пультом. В комплект входят антенна и все необходимые проводники — кабели.
Чери Фора
Для автомобилей модели Фора штатные автомагнитолы тоже созданы по новейшим технологиям. И соответствуют запросам пользователей. Большой объём памяти. Встроенная система Windows. Широкоформатный, сенсорный дисплей. Способность соединения с интернетом.
Магнитола Чери Фора
Имеет функцию подключения к телефону и поддерживает громкую связь. Магнитола Чери Фора также оснащена навигатором на русском языке. На руле присутствует кнопка управления магнитолой. Поддерживает CD формат с отделением для шести дисков. Даёт возможность подключать дополнительные мониторы от внешних источников.
Чери М11
Объём оперативной памяти 512 мегабайт. В ней присутствуют все новейшие функции. Удобный интерфейс. Подключаются дополнительные мониторы. Есть камеры — переднего и заднего вида. Поддерживает все форматы и карты памяти.
Магнитола Чери М11
Имеется система цифрового телевидения. Микрофон, игры, календарь. Для удобства использования в тёмное время суток кнопки М11 оснащены подсветкой. Видеорегистратор тоже есть. Стоимость такого аппарата не много выше.
Амулет
Для моделей Тигго Амулет тоже можно выбрать подходящую магнитолу. По своим характеристикам гаджеты для Амулета не уступают предыдущим.
Также большой объём памяти, множество функций и современные системы. Камера, регистратор, навигатор. Соответствие цены и качества.
Магнитола снабжена ядерным процессором. Сенсорное разрешение экрана. Технические характеристики Кимо схожи с остальными моделями автомагнитол. В навигаторе имеются все необходимые карты регионов. Интернет подключается через модем или телефон.
В таком аппарате есть вентилятор. Он необходим в случае нагрева механизмов магнитолы. Вентилятор включается автоматически, когда нагрев больше нормы. Присутствует встроенная и внешняя память. Видеокамера заднего вида. Она начинает запись автоматически, если включить заднюю передачу.
Установка магнитолы
Многие владельцы автомобилей Чери занимаются установкой и подключением гаджетов самостоятельно. В соответствии с инструкцией, прилагаемой к аппарату. Некоторые — новички, обращаются к специалистам. Или заранее приобретают магнитолу и при покупке авто устанавливают на месте.
Если в инструкции что-то не понятно, можно посмотреть видео и фото в интернете. Часто автолюбители сталкиваются с проблемой распиновки разъёмов. В устаревших дешёвых магнитофонах её надо делать самим. Дорабатывать недочёты производителя.
Распиновка нужна в случае, когда не хватает нужного разъема в панели. Для этого откручиваются болтики на лицевой части, и аппарат вскрывается. Растачивается отдельное гнездо под разъём.
Современные модели магнитол продаются в готовом виде, с распиновкой. Полностью укомплектованные,с гарантией не меньше года.
Читайте также: