Как на минск поставить магнитолу

Обновлено: 09.01.2025

незнаю как подцпить усилитель (для магнитолы)на минск. зажигание электронное.

Ранее в этой же рубрике:

// 1st Декабрь 2012 // 3 // 17th Ноябрь 2012 // 6 // 15th Ноябрь 2012 // 6 // 14th Ноябрь 2012 // 3 // 31st Октябрь 2012 // 6

К записи оставлено 27 коммент.

От коммутатора на выходе(если сзади на него смотреть) левый нижний контакт с постоянным током. Попробуй к нему подключить, а минус на массу. Я так не пробовал делать, но тож думал про это. Сообщи потом результат.

друган через несколько дней должен принести усилитель.

Тока нах он тебе нужен на минске? Скорее всего ты его спалишь, а если у него большая мощность- вся электроника может сгореть. Пробуй))

Невийде в тебе нічого спалиш мафон

Мінчак на змінному струмі хіба через діодний мостик ставити акомулятор щоб він заряджався тобі а тоді від нього підключати мафон і що там хочеш.Провірено братуха

Чувак это вроде русская группа, не все тут по украински шпарят)))

да,а то почти нихрена не понятно.

ни почти, а не понятно совсем.

не потянет генер магнитолу 100 пудова

я ужу урал купил,к нему подключу.

ставь денсо 500W и автошный акумулятор, у будет все тянуть, НО будут шестерни ГРМ очень даже слизывать если будеш часто музыку на ходу слушать.

купи просто колонку малогабаритную, ее можно даже на мотоциклы ставить. она заряжается от зарядки и нормально качает, читает флешки от телефона и компа.

А я лучше придумал))) Можно самому спаять усилок, и музон слушать от мп3шника через одну колонку. Поставить аккум на 4,5В

я споял усилок и от телефона хочу зацепить

Моладца) На чём усил поял?

не я его споял,у меня друг сделал

А не проще в наушниках ездить? Можно хоть в шлем встроить(есть и заводские варианты) Все равно на ходу музыку слышно не будет

а я живу в посёлке

Вот повезло! В посёлке твори чё хочешь! А в городе то не разгуляешься особо!

Олегъ Гонштейнъ
А не проще в наушниках ездить? Можно хоть в шлем встроить(есть и заводские варианты) Все равно на ходу музыку слышно не будет

Ну это как сказать! Смотря на чём усил спаяешь и в чём слушать будешь!

Минский генератор не потянет громко это стопудово. Если под аккум переделать,то еще можно. Но все равно я этого не понимаю,хочешь слушать музыку-купи плеер,зачем нужно чтоб все тоже слышали музыку.
Меня вот прям ахриненно бесит когда по улице едет машина и из нее на пол города какой нибудь Эйкон пищит

Если на микрухе TDA спаять, то будет громко, это проверено, ватты то там не китайские совсем)) Ну а если тебе не нравится, то придётся заткнуть уши)))

Приобретая автомагнитолу с автоакустикой или видео в автомобиль, сразу возникает вопрос – заняться ее установкой самому? Или всё-таки доверить работу профессионалам? Обращаясь в сервис, первое, на что необходимо обратить внимание – установка аудио, видео, TV, магнитолы и акустики (автоакустики) - цена и ее качественное, правильное исполнение.

Малейшая ошибка при установке автомагнитолы или автоакустики может привести к непоправимым последствиям, вплоть до выхода из строя аппаратуры, которая может стоит немалых денег. Поэтому мы занимаемся установкой магнитол, аудиосистем, видео и акустики (автоакустики), делая свою работу качественно, за приемлемые цены, с предоставлением гарантий за выполненную работу, поскольку у нас нет права на ошибки.

Выбор видео-аудиосистемы для автомобиля

Выбирая для своего автомобиля хороший автозвук, видео, ТВ или акустику (автоакустику) необходимо учесть составляющие, которые не будут в ущерб общему дизайну авто (включая световое оформление), ну и конечно не в ущерб безопасности дорожного движения в процессе вождения. Нельзя забывать, что водителя отвлекать чем-бы то ни было неприемлемо.

В комплекте с магнитолами и акустикой (автоакустикой), видео и TV идут провода для подсоединения, но если есть необходимость подключения дополнительного оборудования (усилители, сабвуферы), нужно обязательно учесть и приобрести для последующей установки провода необходимого сечения, предназначенные специально для этих целей.

Динамики (акустика) под магнитолу и видео также должны соответствовать параметрам, слишком малая мощность динамиков будет выдавать искаженный звук, хрипы. Размер магнитолы можно подобрать таким образом, что не придется при установке делать дополнительное расширение панели, санки крепежа без труда вставляются на свое место.

Установку разного вида автомагнитол, видео-аудиосистем и TV Вы сможете без проблем осуществить в нашем автосервесе по низким ценам в г. Минске. Также мы поможем Вам определиться с выбором подходящей модели магнитолы и аудио-видеосистем (автозвука) для Вашего автомобиля и проконсультируем по производителям.

Мотоциклы, новости о мотоциклах, дневники мотоциклистов, мотоциклетные книги и выбор мотоцикла

Варианты установки аудиосистемы на мотоциклы

У мотолюбителей иногда возникает желание послушать не только правильно настроенный звук выхлопа своего мотоцикла, но и что нибудь мелодичнее например любимую музыкальную группу.

Особенно актуальным это становится при дальнобое, после нескольких часов езды хочется какого либо разнообразия. Этим разнообразием как раз и может быть музыкальная система установленная на мотоцикле.

Здесь есть несколько путей. Самый простой это пожалуй мп3 плеер, здесь все понятно - наушники, шлем. Конечно такое решение так или иначе может повлиять на безопасность поездки, особенно если музыка играет на всю, и окружающие звуки становятся чуть различимы.
Решение - делать как говорится звук потише.

Еще один способ, который по сути лишь производная от первого но зато несколько комфортнее это специальные bluetooth устройства, размещая их в шлеме можно не заботиться о проводах. Кстати, подобные устройства также могут позволить общаться между пассажиром и водителем мотоцикла.

Классический же вариант размещения музыки на мотоцикле это головное устройство снабженное специальными, всепогодными динамиками.

Динамики защищены от влаги, пыли и могут устанавливаться в любое доступное место на мотоцикле, например на руль удачно его дополняя.

Можно подобрать динамики покрытые хромом для дополнения образа мотоцикла или покрасить в нужный цвет.
Одним из плюсов таких динамиков является встроенный усилитель, это позволят подключать их к почти любому воспроизводящему устройству, вплоть до плеера.
Питание динамиков от бортовой сети мотоцикла, единственный минус это высокая цена - порядка двухсот долларов.

В роли головного устройства удобнее всего использовать GPS навигатор с функцией воспроизведения мп3, на данный момент такой проигрыватель присутствует в большинстве средних по цене моделей GPS навигаторов.

Музыка способна доставить еще большее удовлетворение от поездки на мотоцикле.
При дальнобое, за городом, наличие музыки на мотоцикле заставит время идти быстрее.

на минск вполне можно установить музон без всяких сложностей. у меня стоит усилитель 100ватт купил в магазине мистер звук за 1200 и колонки тоже в этом же магазине за 600 (только не динамики, а такие небольшие колоночки специально для мотоциклов) усилитель засунул под сидушку (у меня коммутатор в бордочке) и запитал от коммутатора (выход 02) колонки установил на руль(креплениями служат 2 трубки в них просверлил дырки и в руле возле зеркал прикрутил болтами а на эти трубки поставил колонки) симпотно получилось работает от телефона при заведённом мотоциекле.

Абсолютно все модели автомагнитол делятся на два типа: 1 — 1Din, 2 — 2Din. Это стандартные размеры, других вариантов не существует. К однодиновым относят старые CD и VP3 ресиверы. Их можно поставить в любой автомобиль.

К двувидовым автомагнитолам относят хорошие мультимедийные устройства (станции). Они сочетают в себе огромный сенсорный экран и кучу полезных функций:

чтение и просмотр DVD дисков
наличие навигации
камера заднего вида
возможность вывода на доп. мониторы
и другие полезные функции

Описывая эти устройства другими словами, можно сказать что это воплощение передовых технологий в автозвуке

Особенности установки автомагнитол

Каждый владелец автомобиля хочешь чтобы поездка была максимально комфортной поэтому после покупка автомобиля в первую очередь водители обычно приобретают магнитолу. Наши мастера установят приобретённую вами автомагнитолу быстро и качественно и позволят вам сразу же насладиться её звучанием. Магнитолы делятся на два типа 1-1din, 2-2din.

Однодионовые магнитолы это магнитолы старого типа. Современные магнитолы являются двувидовыми, как правило они имеют навигацию, камеру заднего вида, обладают возможностью вывода на дополнительные мониторы и др.

Подключение автомагнитолы

Для того чтобы установить любую магнитолу необходимо иметь переходную рамку, благодаря ней закрываются технологические щели которые будут образованы в процессе установки. Поскольку штатная магнитола в каждом автомобиле имеет индивидуальные формы и размеры. В процессе установки нам также потребуется разъем iso, сколько каждый автомобиль имеет свои стандарты подключения использование переходников в таком случае позволяет не резать проводку.

Для того чтобы избежать в дальнейшем ремонт автоэлектрики мы рекомендуем проводить установку магнитолы на сто. Установка магнитолы требует не только знаний конструкции автомобиля и магнитолы, но и опыта, автомобилисту не каждый день приходится сталкиваться с проводкой.

Одним из наиболее популярных мотоциклов в нашей стране является Минск. Начали его выпускать еще при Советском Союзе, и до сих пор он не теряет популярности. Связано это с отличным сочетанием надежности, мощности и проходимости. К сожалению, несмотря на все перечисленное, недостатки у него тоже имеются. Но, народные умельцы научились обходить эти нюансы. Ниже мы рассмотрим, как делается тюнинг мотоцикла Минск, а также разберемся, как производится покраска мотоцикла Минск. Это также достаточно частая работа.

Недостатки

Для начала давайте разберемся какие имеются у мотоцикла недостатки, это позволит определиться с тем, что стоит в первую очередь доработать. В целом многие проблемы характерны для отечественной мототехники, проводя тюнинг восход 3м сталкиваются с теми же задачами.

Основные недостатки мотоцикла следующие:

Маломощный двигатель. Самый сильный движок всего 13 л.с.;
На самых ранних моделях встречалось неудачно расположение подшипников коленвала;
Неудачно сконструированное сцепление;
Слабые тормоза.

Это основные минусы Минска. В целом стоит отметить, что все перечисленное можно устранить своими руками, значительно улучшив характеристики мотоцикла.

Тюнинг двигателя

Наверное, каждый мотоциклист является любителем динамичной езды, но мотоцикл Минск не слишком предназначен для такого. Поэтому, в первую очередь владельцы стремятся доработать именно двигатель. Тут можно легко добавить пару лошадиных сил.

Обычно для этого применяется расточка цилиндра. Так можно сделать больше степень сжатия, ну и соответственно мощность мотора. Давайте рассмотрим более подробно, как это делается:

Стачивается блок на 1,5 мм, также стачивается нижняя кромка головки блока, также на 3 мм. Производится доработка цилиндра мотоцикла на токарном станке;
Увеличивают размеры выпускного и впускного отверстия;
Устанавливают новые клапана, лучше японского производства;
Дорабатывают поршень. Берут стандартный поршень и подгоняют его под измененный двигатель. Если у вас нет специального токарного станка, или вы не совсем уверены в своих силах, то лучше отдать двигатель опытному токарю.

После такой переработки двигатель получит дополнительные 1-2 л.с. Но, стоит учитывать, что он будет более требователен к питанию, тут ему требуется заливать бензин октановым числом не менее 92.

Система зажигания

Штатная система зажигания Минска не всегда успешно справляет со своими задачами. Поэтому, имеет смысл аккуратно и внимательно произвести доработку. Также, как и при Иж Планета 5 тюнинг, тут в первую очередь работают с углом опережения зажигания.

На модели установлен хороший генератор, а также бесконтактное зажигание с электронным коммутатором. Но, тут отсутствует возможность изменять угол опережения в зависимости от режима работы двигателя мопеда. Поэтому, рекомендуется установить устройство, которое формирует угол в зависимости от потребности в данный момент времени.

Приобрести его можно в магазине, подойдет деталь от любого мотоцикла с похожим объемом. Подключение не сложное, поэтому проблем возникнуть не должно. Использование подобного устройства позволяет изменять угол опережения зажигания в зависимости от оборотов двигателя. Такой подход значительно повышает эффективность двигателя, а также увеличивает его мощность.

Выхлопная система

Этот элемент стоит дорабатывать в обязательном порядке, если производился тюнинг двигателя. Проблема возникает в связи с тем, что стандартный глушитель не рассчитан на увеличенное давление выхлопных газов.

В итоге на определенных режимах работы двигатель на мотоцикле начинает захлебываться. Оптимальные глушители устанавливались на кроссовый мотоцикл, но приобрести подобную деталь сейчас практически невозможно. Такие версии уже не выпускаются более 20 лет, соответственно запчасти для них тоже.

Можно сделать качественный глушитель самому. Чтобы понять, как сделать его самостоятельно, давайте посмотрим за счет чего это работает. Использование глушителя определенной формы, позволяет создать обратную тягу. Она позволяет засасывать в двигатель остаток горючей смеси. Для этого используется резонатор.

Впускная система

Но, максимальная мощность мотора невозможна без правильной настройки системы впуска. Именно она создает оптимальную горючую смесь. В первую очередь заменяем родной выпускной клапан.

Вместо него устанавливают лепестковый от любого иностранного мотоцикла. Впускное отверстие рекомендуется зашлифовать.Обязательно ставят другой карбюратор. Рекомендуется использовать японские аналоги, имеющие диффузор 26-28 мм. Воздушный фильтр должен иметь минимальное сопротивление.

Дорабатываем сцепление

Чтобы не иметь проблем с этим элементом трансмиссии рекомендуется сразу заменить все пружины на более мощные. Больше ничего особенного с этим узлом делать не стоит.

Внешний тюнинг

Часто водители задаются вопросом, как покрасить мотоцикл. В целом, это тоже тюнинг. Лучше не менять цвет радикально, только наносить различные рисунки. Так сможете гарантированно избежать проблем с сотрудниками ГИБДД.
Обязательно устанавливают ветровик и защитные дуги.

то не только повышает безопасность, но и значительно увеличивает комфорт от поездок. Часто ставят литые диски. Они имеют более красивый вид, увеличивая привлекательность мотоцикла.Еще один вид тюнинга, который часто встречается – сделать свет ярче. На самом деле делать это не стоит.

Значительно освещенность дороги увеличить не получится, а вот на генератор нагрузка возрастет. Поэтому, подумайте готовы ли вы регулярно производить ремонт генератора в угоду чуть более яркому свету.

Читайте также: